СМП
24.6K subscribers
982 photos
82 videos
4 files
3.43K links
Новости и мнения по теме экономической и политической жизни Российской Арктики. Пишите, если есть чем поделиться [email protected] или @smp_Feedback_bot
Download Telegram
Александр Баврин, аналитик Института региональной экспертизы – специально для канала @sevmorput

Будущее газа: НТРГ и ТРИЗ

Губернатор Ямала Дмитрий Артюхов на совещании у Владимира Путина предложил рассмотреть комплексную программу по разработке сложных запасов (ТРИЗ) газа Ямала.

Под термином НТРГ (нетрадиционные ресурсы газа) понимается скопление газообразных углеводородов, освоение которых при современных ценах, потребности и технологиях нерентабельно, но станет рентабельным при изменении любого из этих факторов. По сути, об этом и идет речь – необходимо изменить эти факторы. Как сказал глава ЯНАО: «Требуется комплекс мер: нормативные решения, технологические и экономические, налоговые стимулирования».

Нормативные решения касаются различных аспектов деятельности – регулирование рынка (установление единых требований к компаниям по экспорту СПГ), методы работы с инвесторами, созданию благоприятной институциональной среды. Комплексное решение этих вопросов в рамках одной отрасли будет серьезным стимулом к ее развитию.

Технологические факторы критически влияют на реализацию существующих проектов, так, сложности с запуском 4 линии «Ямал СПГ» связаны с тем, что «отечественное оборудование не может набрать необходимые технологические параметры для нормальной эксплуатации». Другой яркий пример – туронские отложения, которые характеризуются низкой проницаемостью и газонасыщенностью. На сегодняшний день в России нет опыта полномасштабной эксплуатации подобных пластов. Вовлечение их в разработку требует привлечения мирового опыта и технологий.

Необходимость мер экономического и налогового стимулирования осознают как представители бизнеса («Роснефть» просит предоставить налоговые льготы для трудноизвлекаемых залежей газа березовской свиты в Западной Сибири), так и Правительство (М.Мишустин: «Нужно будет достимулировать развитие сложных месторождений. На них придется давать льготы налоговые, чтобы компании ими заинтересовались»). Остается разработать механизмы реализации.

Ген.схема развития газовой отрасли промышленности РФ предполагает: к 2035 г. добыча газа может составить 838,3 млрд куб.м/год - 1,048 трлн куб.м3/год в зависимости от сценария (в 2020 - 692,9 млрд куб.м), экспорт газа в диапазоне 330 - 472 млрд куб.м/год (в 2020 - 242,2 млрд куб.м/год). Также имеются амбициозные планы по развитию СПГ (в 2020 году в России произведено 30,5 млн т СПГ сжиженного газа, однако к 2035 г. этот показатель может увеличиться до 80-140 млн т в год). Oilprice.com считает, что Россия может потеснить Австралию со второго места в списке крупнейших в мире экспортёров СПГ. Этому способствует наличие крупных инвесторов, готовых финансировать освоение перспективных заполярных месторождений, в то время как в Австралии планы по строительству новых предприятий из-за COVID-19 были отложены. Помимо успеха на рынке, развитие производства СПГ позволит загружать Северный морской путь.

Особую привлекательность – в том числе инвестиционную – российские планы развития отрасли приобретают на фоне сообщения Reuters 06.10.21: «Британский регулирующий орган (OPRED) отклонил планы Royal Dutch Shell по разработке газового месторождения Jackdaw в Северном море после рассмотрения ее экологического заявления». Пока конкуренты терпят поражение в борьбе с собственными регуляторами, совместные усилия правительства и бизнеса укрепляют позиции российских компаний на мировом рынке.

Специалисты отрасли считают, что традиционный газовый потенциал в большинстве регионов мира к 2051г. будет в значительной степени исчерпан, начнется эра повсеместного активного освоения всех видов нетрадиционных ресурсов газа (НТРГ), которая продлится до 2075–2080 гг. Даже после 2050г. остаточный газовый потенциал недр России (суша и шельф) позволит поддерживать добычу природного газа в объеме 1,0–1,05 трлн куб.м/год еще не менее 25–30 лет. Но основу этого – в виде перечисленных мер – надо закладывать сегодня.

С морским приветом, @sevmorput
Миллиарды в НАО

В Ненецком автономном округе появился первый крупный инвестор — глава региона Юрий Бездудный заявил о подписании с компанией «Русхим» соглашения на 200 млрд рублей. Судя по данным окружного инвестиционного портала, это не только первый, но и единственный инвестпроект в регионе такого масштаба. Кроме него в настоящее время здесь реализуется четыре проекта, самый дорогой из которых стоит 100 млн рублей.

«Русхим» намерен построить завод по производству метанола и терминал по его отгрузке. Строительство завода даст округу пять тысяч новых рабочих мест. При этом по последним данным службы занятости, количество безработных в округе составляет менее 500 человек. Таким образом завод не только может полностью закрыть вопрос безработицы в регионе, но и стимулировать приток населения.

Согласно подписанным договорённостям, жителей НАО будут трудоустраивать в приоритетном порядке. Кроме того, проект должен пройти открытую экологическую экспертизу, а «Русхим» — помочь в энергообеспечении сёл округа.

С морским приветом, @sevmorput
И еще одна неделя пролетела в Арктике. Давайте посмотрим какие новости она принесла нам. Наш #Арктическийдайджест вам в этом поможет. Смотрим:

💠 Заполярный Ворчун переживает, что на торги в Мурманской области выставили единственное судно, которое обеспечивает связь "отдаленки" с большой землей

💠 Арктический Обозреватель на этой неделе разбирался в героической истории с коммерческо-патриотическим призраком будущего

💠 Акценты Севера обратили внимание на то, что уральские VIP-чиновники массово отказались от депутатских мандатов, которые получили на выборах

💠 Редакция канала CARBON FREE отметила, что Норвежская Equinor и российская "Роснефть" договорились о сотрудничестве в области сокращения выбросов парниковых газов в результате их совместных нефтегазовых проектов в России

💠 ТГК НИА-Заполярье сообщает, что в Якутии создадут Всемирный центр мамонта

💠 А аналитики ФАНУ «Востокгосплан» в одноименном канале выдвинули прогноз, что объем накопленных инвестиций на Дальнем Востоке к 2024 году составит 8,2 трлн рублей

💠 Канал Арктика Онлайн осветил повестку Международного арктического форума, который пройдет в Петербурге в апреле

💠 Эксперты ПОРА в канале GoArctic заявили, что граница леса на Ямале раньше проходила значительно севернее

💠 Полярный взгляд выяснил, что создание центра электропитания для ТОР "Столица Арктики" оценивается в 4,7 миллиарда рублей

💠 А наш канал СМП подвел промежуточные итоги председательства РФ в Арктическом совете

Наш дайджест еженедельный. Любой канал с арктической повесткой может поучаствовать в ней. Для этого присылайте свой пост нам на почту [email protected]

Обязательно указывайте в теме письма: Для Арктического дайджеста и название своего канала

Самое актуальное опубликуем🙌🏼

С морским приветом, @sevmorput
#ЕдемвАрктику: Лабиринт «Вавилон», Мурманская область

Друзья, у нас с вами намечается очередной виртуальный «поход». На этот раз своей целью мы выбрали одно из так называемых «мест силы», которое находится недалеко от Мурманска. Мы #ЕдемвАрктику в Кандалакшу смотреть загадочный лабиринт «Вавилон».

Специалисты по изучению коренных народов Кольского полуострова отмечают, что на территории Мурманской области им удалось найти более 40 лабиринтов такого типа. Однако, на сегодняшний день, на Кольском полуострове доподлинно известно местонахождение трех из них: в Кандалакше, в районе Умбы и третий – вблизи Мурманска, неподалеку от Рогозера.

Лабиринт «Вавилон» — это некрупные камни, которые выложены в причудливые узоры-спирали прямо на берегу Кандалакшского залива. Вокруг лабиринта установлены каменные нагромождения, скорее всего оставленные нашими современниками, но тем не менее, придающие этому месту еще большую эпическую окраску.

В настоящее время, интерес вокруг древних лабиринтов Кольского полуострова утрачен и это сильно огорчает. Посудите сами: исторический памятник, датируемый возрастом, более ранним, чем многие Египетские пирамиды, остается без внимания. Более того кандалакшский «Вавилон» является не просто архитектурой, а частью древнего культа. Подобные каменные сооружения хаотично разбросаны на всем северном побережье Европы, от Британских островов до Карелии.

Создание памятника древности ученые относят к 2000 году до нашей эры, а о значении его узора составлена не одна научная теория. Возможно, это специальное ритуальное место для призыва удачи cаамских рыбаков и охотников, также вполне вероятно, что такие сооружения древние использовали, чтобы запутать души умерших и не дать им проникнуть в мир живых.

Исследователи пытались узнать больше о спиралях, заглянув под них. Но в земле не были ничего, кроме камней и скал.

Лабиринт расположен в 4 км к востоку от Кандалакши на склоне «Малая Питкуль». На перевале есть отворот вправо и вниз, далее по дороге до моря и по берегу назад, там и будет полуостров, выдающийся в Белое море. Коородинаты: 67°6'58.64"N 32°28'49.76"E

С морским приветом, @sevmorput
Социальная неделя в Арктике.

Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Позитив недели. Неделя 40»

Артур Парфенчиков
В Карелии до конца 2023 года планируется переселить из аварийного жилищного фонда более 9 тысяч человек. Речь идет о расселении почти 160 тыс. кв. м непригодного для проживания жилья. В этом году расселено почти 60 тыс. кв. м аварийного жилья. На реализацию программы направлено 2 млрд рублей. Регионы России могут получить дополнительную финансовую поддержку для расселения аварийного жилья по проекту «Обеспечение устойчивого сокращения непригодного для проживания жилищного фонда». При этом, субъекту нужно выполнять целевые и качественные показатели ввода нового жилья.

Дмитрий Артюхов
Ямал вошел в ТОП-3 федерального рейтинга поддержки социального предпринимательства. Список сформировало Минэкономразвития. Регион занял третье место среди 85 субъектов России. Высокая оценка в рейтинге стала возможна благодаря последовательной политике властей округа в направлении развития инфраструктуры социально ориентированных предприятий, внедрению мер государственной поддержки для социального бизнеса. Округ стал первым из субъектов РФ, где поддерживают соцпредпринимателей на этапе создания бизнес-проекта.

Владимир Уйба
Глава Коми попросил у президента России Владимира Путина помощи в решении проблемы переселения пенсионеров и инвалидов из моногородов Воркуты и Инты. Переселение затянулось на 20 лет. Владимир Уйба предложил новые финансовые механизмы. Президент его поддержал. Благодаря новой модели вопрос переселения можно решить в 2023-2025 годах. Владимир Путин дал соответствующие поручения правительству. Это даст возможность 11 тысячам человек переехать в города с более комфортной инфраструктурой.

С морским приветом, @sevmorput
На этой неделе обошлось без экологических катастроф. Все же негатива по-прежнему хватает.

Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Негатив недели. Неделя 40»

Александр Усс
Пациенты больницы в Норильске написали в министерство здравоохранения Красноярского края коллективную жалобу на главврача с требованием её уволить. По словам пациентов люди с тяжёлыми травмами неделями дожидаются операций из-за нехватки персонала. До этого проблему нехватки кадров поднимал персонал больницы, соответствующее письмо было также отправлено в краевой Минздрав. Тогда Александр Усс комментировал ситуацию, что о проблеме в регионе знают и стараются ее решить. Однако результатов нет.

Айсен Николаев
Власти Якутии предлагают сократить социальные расходы в 2022 году. Предлагается сократить расходы в важных сферах: образование, здравоохранение, социальная поддержка населения. Значительной суммы может лишится поддержка сельского хозяйства в регионе. Индексация зарплат оказалась ниже не только реального, но и планируемого ЦБ РФ уровня инфляции. В таких условиях, говорить о том, что бюджет республики является социально-направленным сложно. В будущем году социальной сфере Якутии придётся тяжело.

Владимир Уйба
Ростехнадзор потребовал приостановить эксплуатацию незарегистрированной скважины в Коми. Добыча углеводородного сырья на ней велась без соблюдения требований технических проектов. Речь идет о нефтяной скважине в районе городского округа Ухта. Материалы дела о приостановке эксплуатации нефтяной скважины направлены на рассмотрение в Ухтинский городской суд. Буквально на глазах у властей республики творится форменный бардак.

С морским приветом, @sevmorput
От творчества до мошенничества.

Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Удивительное рядом. Неделя 40»

Андрей Чибис
«Память о спасении»
Режиссёр из Швеции Хелена аф Клеркер снимает документальный фильм о событиях, которые случились с ней в ноябре 1984 года. Ее лодку вынесло в открытое море, а на помощь пришли моряки советского сухогруза «Дагестан», принадлежащего Мурманскому морскому пароходству. В ближайшее время в Мурманск приедет съёмочная группа. Центр кинопроизводства Мурманской области окажет содействие в проведении съемок.

Александр Цыбульский
«Арктика звучит»
На базе Северодвинского музея появится креативное выставочное пространство «Звуковая гармония Арктики». В одном из залов музея будет оформлена экспериментальная «звуковая» экспозиция, которой предстоит стать одновременно познавательным центром и релаксационной зоной. Еще одно место в копилку туристических мест Арктики.

Роман Копин
«Купить власть»
Злоумышленники намеревались продать должность губернатора Чукотки. «Назначение» мошенники оценили в 4 млн долларов США. Получить они успели только четверть суммы, после чего были задержаны сотрудниками ФСБ. Преступники вводили в заблуждение, рассказывая, что имеют возможность назначить жертву за вознаграждение на должность губернатора Чукотского автономного округа.

С морским приветом, @sevmorput
Идея создания Арктического флота России расколола военных

В Арктический флот может войти инфраструктура, выделенная из Северного и Тихоокеанского флотов. Новый флот будет обеспечивать безопасность Северного морского пути, который, в свою очередь, ограничен Карским и Баренцевым морями.

Официального подтверждения создания Арктического флота нет. Однако многие отставные военачальники уже горячо поддерживают эту идею.

Адмиралов понять можно - они всегда за наращивание военной мощи России. А вот военные эксперты рангом пониже предлагают взглянуть на идею создания Арктического флота более критично.

В частности, капитан первого ранга запаса Василий Дандыкин напоминает, что Северный морской путь уже находится в зоне ответственности Северного флота.

По мнению эксперта, может быть создан не отдельный флот, а оперативная эскадра для выполнения боевых задач на Арктическом театре военных действий.

Согласен с Дандыкиным и другой эксперт, также капитан первого ранга в отставке Олег Шведков. Он отмечает, что создание Арктического флота за счет Северного и Тихоокеанского значительно ослабит последние.

"Потребуется перемещение кадров. Возникнут вопросы, связанные с социальным обустройством новых гарнизонов. На все это необходимы огромные затраты", - объясняет капитан Шведков.

Кроме того, неясно, где будут базироваться корабли Арктического флота. Сейчас порты Северного морского пути - Тикси, Диксон, Сабетта, Игарка, Дудинка - являются замерзающими, и не пригодны для постоянного базирования военных судов. Кроме того, глубоководным является только Сабетта.
Конкурировать с Суэцем можно. Но сначала нужно подготовить инфраструктуру

Полпред президента в ДФО и куратор Арктики Юрий Трутнев сделал ряд важных заявлений, касающихся дальнейших перспектив СМП. По его словам, уже в ближайшие годы навигация станет круглогодичной, а ставку Россия намерена сделать на строительство современного ледокольного флота.

Федеральные власти будут повышать привлекательность Севморпути с помощью инфраструктурных преобразований. Постепенно обновляется портовая инфраструктура, появляется стабильная связь и интернет, получит развитие спасательная служба. Также внимание уделят развитию наземной транспортной логистики, выпуску новых карт, изучению ледовой обстановки.

По каждому направлению есть конкретные планы и выделено финансирование. Если удастся выдержать заявленный темп, то к концу десятилетия Арктика с технологической точки зрения может стать одним из передовых макрорегионов. К этому можно добавить и постоянно идущие научные изыскания. Международная станция «Снежинка», строительство которой запланировано на Ямале, будет обкатывать использование «зеленых технологий» и применение чистого топлива.

Цель номер один на среднесрочную перспективу — строительство мощного современного атомного флота. Несколько кораблей будет запроектировано и построено в ближайшую пятилетку, в том числе и работающие на СПГ. Когда придет черед круглогодичной навигации, можно будет всерьез рассуждать о конкуренции с Суэцем. Уже в 2022-2023 году будет начат переход к беспрерывной навигации по всей траектории СМП, а значит появится постоянно действующее расписание и регулярное водное сообщение.

Трутнев полагает, что с каждым годом СМП способен понемногу забирать траффик с Суэца, и речь идет не о скромных притязаниях в диапазоне от 3 до 5%, а о гораздо более существенных цифрах. Российские власти рассматривают этот транспортный коридор как историческую возможность связать Азию и Европу по кратчайшему морскому пути. И не воспользоваться таким шансом было бы крайне неразумно.

С морским приветом, @sevmorput
Как правильно становиться «Столицей Арктики»

Губернатор Красноярского края Александр Усс поручил депутатам местного заксобрания помочь Красноярску добиться титула «Столица Арктики». Тем самым глава региона вступил в схватку за это звание с губернатором Мурманской области Андреем Чибисом, который добился открытия в своём регионе одноимённой ТОР, также возжелав столичного статуса.

Стремление, безусловно, похвальное, однако подход не совсем верный. Акцент стоило бы сделать не на статусе, а на реальном развитии. В Арктике есть регионы, которые находятся на особом счету у федеральных властей, хотя вообще не борются ни за какие звания, просто занимаясь планомерной и, что самое главное, плодотворной работой. Не выпрашивая, кстати, дотаций из федерального бюджета. В итоге, без лишних раздумий именно в таких регионах проводят характерные для столицы макрорегиона мероприятия. Например, отмечают день создания Арктического совета.

Поэтому и Мурманскому, и Красноярскому губернаторам неплохо было бы брать с таких регионов пример. Тогда и бороться за титулы не нужно будет — они «прилипнут» сами собой.

С морским приветом @sevmorput
Кто вошёл в новый комитет Госдумы по развитию Арктики

В Госдуме появилось шесть новых комитетов. Одним из них стал Комитет по развитию Дальнего Востока и Арктики. В целом, его состав отличается обилием профессионалов и политических «тяжеловесов» и состоит на 71,4% из представителей Единой России, так что ждём чёткую и продуманную законодательную базу развития Арктики.

В комитет вошёл ряд депутатов, уже работавших в комитете по региональной политике и проблемам Севера и Дальнего Востока. Это: возглавлявший его с 2011 года ветеран российской политики Николай Харитонов (КПРФ) со своим первым замом – Валентиной Пивненко (ЕР), занимавшей пост представителя Карелии в Совфеде, и зампредом комитета Сергеем Каргиновым (ЛДПР). Кроме того, из старого комитета в новый перешли: бывший глава депутатского собрания Ненецкого АО Сергей Коткин (ЕР) и член совета Ассоциации Сибирских и Дальневосточных городов Владимир Новиков (ЕР), также возглавлявший правление совета муниципальных образований Приморского края,

От Арктики в состав комитета вошли: президент Союза городов Заполярья и Крайнего Севера, депутат от Мурманской области Алексей Веллер (ЕР), начальник управления по делам коренных малочисленных народов Чукотки аппарата губернатора Чукотского АО Елена Евтюхова (ЕР) и директор правового департамента Ямало-Ненецкого АО Дмитрий Погорелый (ЕР).

Кроме того, членами комитета стали «дальневосточники»: сын первого зампреда Магаданской областной Думы Антон Басанский (ЕР), экс-глава фракции ЕР в Хабаровском краевом парламенте Павел Симигин и бывший спикер парламента Амурской области Вячеслав Логинов (ЕР).

Самые неожиданные члены комитета – это бывший мэр Оренбурга Владимир Ильиных (ЕР), главред «Правды», кандидат философских наук, доцент Борис Комоцкий (КПРФ) и сподвижник Прилепина Николай Новичков (СРЗП), баллотировавшийся от тергруппы, в которую входят Томская область, Кузбасс и ХМАО.

С морским приветом, @sevmorput
Господдержки станет больше. Арктические города превратятся в опорные пункты

Сразу 131 населенный пункт в АЗРФ вправе претендовать на господдержку. В список так называемых опорных пунктов вошли города всех девяти арктических регионов. Учитывая внимание государства к северной проблематике, уже в ближайшие годы можно ожидать улучшения качества жизни населения, что станет драйвером и для экономического роста.

В перечне есть в том числе столицы субъектов, а также несколько вахтовых поселков. Отбором населенных пунктов в Арктике, которые нуждаются в дополнительных мерах поддержки со стороны государства, занимался институт регионального консалтинга. Изначально список состоял из 256 населенных пунктов с числом жителей от 500. В итоге количество претендентов сократилось вдвое.

По функционалу в лидерах оказались Архангельск, Мурманск, Надым, Нарьян-Мар, Норильск, Ноябрьск, Новый Уренгой и Тарко-Сале. Также велико значение для АЗРФ Анадыря, Воркуты, Дудинки, Лабытнанги и Туруханска. Именно эти населенные пункты вправе рассчитывать на максимально возможные меры господдержки. Все прошедшие отбор будут сгруппированы в зависимости от специализации. Причем один и тот же город может входить в разные профильные группы, а значит и объем помощи будет больше стандартного.
В числе предполагаемых мер поддержки — обеспечение связью, поддержка грузоперевозок, ремонт аэропортов и ВПП, создание новых образовательных организаций.

Дополнительная помощь арктическим городам лишний раз подчеркивает важность макрорегиона. Государство намерено развивать агломерации, делать условия жизни здесь пригодными не только для вахтовиков. Тем самым постепенно будет решаться вопрос с привлечением новых человеческих ресурсов на Север. Привлекательные условия станут лучшим стимулом для переезда в Арктику.

С морским приветом, @sevmorput
Мурманск и Карелия демонстрируют разный подход к молочной промышленности

Два показательных кейса одной отрасли из Мурманской области и Карелии — регионы-соседи демонстрируют разные подходы к производителям молока, в результате на одной северной территории наблюдается рост производства, на другой намечается кризис.

Губернатор Мурманской области Андрей Чибис сделал ставку на государственную поддержку отрасли — регион проиндексирует ставку на коровье молоко более чем на 50%. Перерасчет сделают с начала 2021 года.

Дополнительное финансирование доведут до всех 17 отраслевых предприятий Мурманской области в ноябре. Такой патерналистский подход явно работает — например, в непростом 2020 году производство продовольствия выросло на 4%.

Карелия на этом фоне выглядит регионом-двоечником. На днях власти прекратили поставки сырого молока с государственных совхозов местным молокозаводам. Переработчики в ответ предсказали скорый дефицит молочной продукции на полках местных магазинов, ведь они будут ежедневно терять 50 тонн молока, это порядка трети нужного производителям объема.

В этой ситуации глава Карелии Артур Парфенчиков демонстрирует силовые методы в попытке добиться положительного эффекта, но пока результат один — повышение цен на продукцию и вытеснение местных производителей вологодскими конкурентами. Вывод очевиден — ситуация явно требует более гибкого подхода.

С морским приветом, @sevmorput
Без Арктики – никуда: половина бюджета РФ зависит от ресурсов Севера

Нефтегазовые доходы России в текущем году могут увеличиться на 70%, достигнув около 9 трлн рублей.

Отметим, что в последнее время именно выручка от продажи нефти и газа составляла почти треть бюджета страны, при том, что доля углеводородного сектора в российской экономике в 2020 году снижалась до 15,2%, (в 2019 - 19,2%). Но на этот раз нефтегазовые доходы составят половину всего федерального бюджета. Это говорит о том, что «слезание с нефтяной иглы» снова не состоялось и финансовая стабильность государства по-прежнему будет зависеть от «чёрного золота» и «голубого топлива».

Напомним, что лидерами по добыче нефти выступают как раз регионы Севера, в том числе, Ямало-Ненецкий автономный округ, который заодно лидирует и в добыче газа. Таким образом, Арктика для России по-прежнему остаётся регионом первостепенной важности.

С морским приветом @sevmorput
Картофель с неба, или Зачем Якутии ТЛЦ?

В Якутии наконец запустили торгово-логистический центр для хранения овощей и фруктов, где местные жители могут закупаться по приемлемым ценам. В поселок Белая Гора уже завезено свыше 100 тонн продукции. В будущем власти республики планируют открыть еще несколько аналогичных ТЛЦ.

Но, в регионе никто не отменял и северный завоз. И поскольку многие населенные пункты не оборудованы нормальной авиаплощадкой приходится сбрасывать продукты прямо с воздуха — на парашютах. Так, удачный опыт «картофелеметания» прошел в Береляхском наслеге.

Ситуация выходит странная: с одной стороны Якутия стремится к современным форматам торговли, с другой - «картофельным десантированием» возвращается даже не в прошлый, а в позапрошлый век. Что выгоднее: потратить более 300 млн на 4 ТЛЦ, включая современное оборудование или каждый раз подключать для решения проблемы авиацию?

С морским приветом @sevmorput
Как на России отразится запрет на бурение в Арктике

Еврокомиссия в очередной раз предложила запретить бурение в Арктике. Президент РФ Владимир Путин в ответ заметил, что российская экономика от этого «не так уж пострадает», поскольку всё будет компенсировано повышением цен на энергоносители. Тем не менее, риски всё же есть.

Во-первых, нефтегазовые доходы, большую часть которых обеспечивает именно Север, в этом году составят половину всего российского бюджета. Во-вторых, добыча нефти и газа в Арктике – это драйвер развития Северного морского пути. А последний – это даже не большая экономика, а большая геополитика. Освоение Арктики и Севморпути признаны национальными приоритетами развития страны на десятилетия вперёд. И без нефтегазового сектора такие проекты просто не потянуть.

Напомним, что Евросоюз пытался запретить бурение в Арктике ещё в 2017 году, но ничего из этой попытки не вышло. В 2020 и 2021 годах экоактивисты безуспешно пытались запретить бурение в Норвегии через суды, но тоже не добились успеха. Однако расслабляться не стоит, ведь компании Shell и ExxonMobil «зелёным» удалось победить. И их шансы на дальнейшие успехи растут вместе с общемировым трендом на декарбонизацию, к которому присоединилась и Россия.

С морским приветом @sevmorput
Разделяй и властвуй по-мурмански, или Как Веллер Чибису досаждал

По поводу темы депутата ГД Алексея Веллера, поднятой уважаемым @russica2 НЕЗЫГАРЕМ. События, которые сейчас разворачиваются вокруг Веллера - во многом месть со стороны губернатора Мурманской области Андрея Чибиса. Месть давно планировавшаяся, Чибис с первых своих шагов во главе региона столкнулся с бунтом местных элит, Веллер практически везде имел возможность влиять на управленцев и часто это был бойкот в отношении губернатора.

Изначально Веллер не пытался опрокинуть Чибиса, это была попытка указать чужаку на его реальное место в иерархической системе региональных связей. Другой вопрос, что Веллер незаметно для себя стал перегибать палку, вступив в конфликт уже не только с Чибисом, но и АП, которая действующего губернатора поддерживала. Да, Чибис – не идеальный управленец, в Кремле об этом знают, но выходить за рамки дозволенного, как поступил Веллер, никому не разрешается.

Похоже, сейчас идет торг: если Веллер перестанет вставлять палки в колеса мурманскому губернатору, правоохранители могут закрыть глаза на неожиданно всплывшие иностранные миллионы. В противном случае Веллер распрощается с мандатом, а там не исключено и появление уголовного дела. Лакмусовой бумажкой станет избрание главы Мурманска: если бойкота как с Дзюбой на этот раз не последует, можно утверждать, что Веллер проверку на лояльность, как и его клиентела в горсовете, прошел.

С морским приветом, @sevmorput
Точки роста есть, осталось приложить усилия

Арктические регионы слишком неоднородны по уровню своего развития, чтобы выработать для всех единую стратегию по экономическому рывку. Хотя есть и то, что сближает абсолютно все территории АЗРФ: это проекты, улучшающие транспортную доступность, а также наличие сырьевой базы. Перспективы возможных точек роста каждого из регионов русского Севера обсуждали эксперты в ходе конференции «Арктический диалог–2021», проходящей в ЯНАО.

Несмотря на то, что большая часть населения Арктики сосредоточена в городах, экономика макрорегиона строится вне населенных пунктов. Речь идет о месторождениях, которые давно стали визитной карточкой АЗРФ, в том числе и завязанные на добыче СПГ.

В стратегии развития Арктической зоны до 2035 года для каждого из регионов уже прописаны «рецепты» для экономического ускорения. Точками роста для Мурманской области являются освоение ресурсов Кольского полуострова и развитие транспортной инфраструктуры, включая морские порты, железную дорогу и ряд аэропортов. Для НАО на повестке дня — порты Индига и Нарьян-Мар, а также развитие туркластера. Чукотка может сделать ставку на порт Певек и дорогу Колыма — Анадырь. ЯНАО сосредоточит внимание на СШХ, нефтегазовой инфраструктуре и месторождениях, а также порте Сабетта. Регион имеет особое значение и для научных исследований, в частности здесь появится международная станция "Снежинка", а также особое внимание в округе уделяют изучению вечной мерзлоты.

Карелия может получить импульс благодаря модернизации Беломорско-Балтийского канала, глубокой переработке древесины и экотуризму. Коми предстоит вывести из депрессивного состояния моногорода, а также больше внимания уделять минерально-сырьевым центрам. Якутия должна работать над развитием порта Тикси, плюс сделать акцент на туризме, связанном с археологическими находками. Красноярский край способен больше вкладываться в развитие Таймыра, а также модернизировать порт Дудинка и вдохнуть вторую жизнь в Норильск. Наконец, Архангельск — это развитие транспортной составляющей, рыбные промыслы и деревообработка.

Не отрицая индивидуального развития территорий, часть из них могут успешно кооперироваться для усиления эффекта. Особенно актуально это для субъектов, относящихся к европейской части российской Арктики. Мешает, а зачастую и вредит прорывным проектам виртуальное соперничество за право считаться столицей АЗРФ. «Титул», который не дает никаких экономических преференций, а только тешит самолюбие отдельных губернаторов.

С морским приветом, @sevmorput
Как председательство РФ в Арктическом совете помогает стране в освоении Арктики

Некоторые интересные подробности относительно председательства России в Арктическом совете выяснились на проходящем в Салехарде «Арктическом диалоге–2021» – международной научно-образовательной программе, организованной Фондом Горчакова совместно с правительством Ямало-Ненецкого АО.

Традиционно во главу угла Арктический совет ставит вопросы климата и поддержки коренных малочисленных народов Севера (КМНС). Последний вопрос Россия в рамках своего председательства поставила несколько иначе – поддержка людей в Арктике. И это отнюдь не мелочь, поскольку гуманитарная деятельность в таком разрезе охватывает весь арктический социум комплексно, хотя по-прежнему уделяет КМНС особое внимание. Кроме того, РФ добивается реформы бюджета Арктического совета, апеллируя как раз к тому, что дополнительные поступления от остальных его членов помогут оказывать народам Севера не только культурно-образовательную, но и более материальную поддержку. Пока что Россия является основным донором Арктического совета с 2012 года и ежегодно вносит в его казну 10 млн евро.

Также помимо задекларированных целей председательства РФ есть и неофициальные приоритеты. Это вопросы мусора и милитаризации. Что касается первого, то здесь речь идёт об очистке АЗРФ от руин советской инфраструктуры. Ранее мы уже разбирали это подробнее. Вопрос милитаризации тоже поднимается достаточно часто, однако речь, как правило, идёт о столкновении в Арктике интересов РФ, США и объявившей себя приарктическим государством КНР. Но в регион всё сильнее стремятся и другие страны. Так, например, арктические стратегии разрабатывает «родина слонов» – Индия, которая является наблюдателем в Арктическом совете. Индия стремится не дать усилить свои позиции на Севере Китаю. В мае одна из крупнейших медиакорпораций Японии, специализирующаяся на публикации финансовых, деловых и промышленных новостей, опубликовала призыв не позволить России «приватизировать» Северный морской путь. Поэтому усиление военного присутствия последней в регионе неизбежно.

Если подытожить, то РФ расчищает Арктику от руин старой инфраструктуры и создаёт на её месте современную, в том числе, военную, а также комплексно занимается социальной сферой в регионе. Выглядит, как полноценная программа освоения территорий: проложить путь, поставить гарнизон, обустроить быт. И своё председательство в Арктическом совете Россия также старается использовать для достижения этих целей, не ограничиваясь общими заявлениями.

С морским приветом, @sevmorput
Зеленая альтернатива пока подождет. Российский СПГ вновь выручает Европу

Резкое подорожание газа на европейских рынках, произошедшее в начале октября, вновь актуализировало арктическую повестку. Ряд западных стран, форсировав переход к «зеленой энергетике», столкнулись с дефицитом голубого топлива. В этой связи особое звучание получила Российская энергетическая неделя и проблематика, которая на ней обсуждалась.

Большинство экспертов полагают, что переход к возобновляемой энергии в мировом масштабе – это все же вопрос не средне-, а долгосрочной перспективы. В переходный период ведущим ресурсом продолжит оставаться СПГ. Более того, СПГ-энергетика исключает многие экологические риски, присущие нефтедобыче. Также использование сжиженного природного газа значительно снижает выбросы загрязняющих веществ в атмосферу.

Переход в будущем АЗРФ на возобновляемые источники энергии должен дополняться применением СПГ. Только так возможно будет соблюсти экологические и экономические интересы. Постепенное снижение роли нефти и угля приведет к сокращению доли углеводородов примерно на 20% уже к середине века.

Один из главных арктических регионов, специализирующихся на добыче СПГ, Ямал, в свою очередь готов нарастить уровень добычи топлива в ближайшие годы. Это касается как разрабатываемых месторождений, так и тех, которые еще только готовятся для запуска. Губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов отметил, что потребуется разработать программу, которая будет учитывать комплекс мер, связанных с новыми техническими решениями в геологии, а также стимулированием добычи. По оценке главы региона, запасы СПГ только на Ямале могут достигать несколько трлн куб. м.

Если государство сумеет в ближайшие годы активизировать работу в этом направлении, российский СПГ способен стать неплохой альтернативой зеленым европейским ценностям в сфере энергетики. Особенно, когда западная экономика вновь начнет испытывать дефицит собственных мощностей.

С морским приветом, @sevmorput