СМП
26.2K subscribers
1.08K photos
83 videos
5 files
3.49K links
Новости и мнения по теме экономической и политической жизни Российской Арктики. Пишите, если есть чем поделиться [email protected] или @smp_Feedback_bot
Download Telegram
Проблемы рождаемости, засуха и коррупция в арктических регионах

Представляем еженедельный рейтинг «Антигерои недели — Проблемы Арктики. Неделя 37»


Михаил Котюков
Красноярский край переживает рекордно низкий уровень рождаемости, который опустился ниже показателей 90-х годов. За первые шесть месяцев 2024 года коэффициент рождаемости составил 8,8 на 1000 человек, что даже хуже, чем в 1999 году после дефолта. В то время как в республиках Кавказа, таких как Чечня и Дагестан, фиксируется рост рождаемости, Красноярский край сталкивается с демографической катастрофой. Ситуация усугубляется ростом смертности, который в полтора раза превышает рождаемость, что вызывает серьёзные вопросы к региональной политике в области демографии и здравоохранения.

Айсен Николаев
В Якутии вынесен приговор бывшему главе поселка Чокурдах Дмитрию Шарипову и предпринимателю Сергею Константинову по делу о подлоге и растрате бюджетных средств. Шарипов, использовав своё положение, заключал фиктивные контракты на благоустройство поселка, которые в итоге не были выполнены. Несмотря на попытки избежать ответственности, суд признал их виновными и обязал возместить ущерб.

Александр Цыбульский
Жители поселка Ковкула в Онежском районе Архангельской области остались без доступа к питьевой воде из-за пересыхания колодцев, вызванного засухой. Местные власти, вместо того чтобы предпринять срочные меры, предложили жителям покупать бутилированную воду в магазине. Проблема водоснабжения в поселке длится уже не первый год, и несмотря на многочисленные жалобы и даже судебные решения в пользу жителей, никаких конкретных действий со стороны администрации не предпринято. Жители продолжают бороться за право на доступ к чистой воде.

С морским приветом, @sevmorput
Тропики на Севере: от арбуза в Мурманске до папайи в Якутии

Представляем еженедельный рейтинг «Звёзды недели — Удивительная Арктика. Неделя 37»


Михаил Котюков
«Форум отложен»
В 2024 году Красноярский экономический форум не состоится. По официальным данным, его перенос связан с бюджетными изменениями, что подтверждает правительство Красноярского края. Хотя это событие должно было стать юбилейным, двадцатым, на него выделили на 110 тыс. руб. меньше. Причины переноса пока остаются загадкой, но обещано, что вся информация будет раскрыта позднее. Напомним, форум — одно из важнейших событий для развития Сибири, и его отменяли лишь однажды в 2020 году из-за пандемии.

Андрей Чибис
«Арбуз в условиях Арктики»
Настоящее чудо произошло в экотехнопарке Мурманской области: среди мусора проросла арбузная семечка, и на удивление появился плод! В условиях, где средняя температура не поднимается выше 15 градусов, этот случай стал настоящей сенсацией. Температурные условия, казалось бы, исключают возможность роста арбузов, ведь для этого нужно как минимум 28 градусов тепла. Но микроклимат полигона сделал своё дело — арбуз вырос, что стало первым подобным зафиксированным случаем в Арктике.

Айсен Николаев
«Тропическая папайя на вечной мерзлоте»
Экзотическая новость из Якутии: в тепличном комплексе «Саюри» собрали первый урожай папайи! Плод, который больше ассоциируется с Мексикой, успешно вырос на вечной мерзлоте благодаря кропотливой работе агрономов. Выращивание таких капризных растений, как папайя, требует особых условий, но усилия оправдались — первый урожай собран. Комплекс уже давно обеспечивает жителей Якутска свежими овощами, а теперь готов к новым экспериментам и выращиванию ещё более экзотических плодов.

С морским приветом, @sevmorput
Признание очевидного. Европа «открывает глаза» на роль СМП

Вслед за российскими экспертами все больше европейских специалистов начинает признавать роль СМП в текущих геополитических условиях. Значение транспортного коридора на Севере многократно возросло на фоне постоянных атак хуситов, угрожающих судоходству через Суэц. Такой точки зрения в частности придерживается аналитическое агентство GIS Reports.

Кроме хуситов, которых не удается нейтрализовать уже продолжительное время, необходимо учитывать и позицию Китая, который явно стремится использовать географическую выгоду от наиболее короткого маршрута из Европы в Азию. Потенциально СМП нужен КНР и как альтернатива на случай морской блокады Моллуккского пролива при ухудшении отношений с США, в том числе из-за спора вокруг Тайваня.

Европейские эксперты отмечают также и климатические изменения, позволившие значительно расширить сроки навигации по Севморпути, укрепив его логистические преимущества над конкурентами.

В условиях санкционного давления на Россию путь на север пока закрыт всем представителям недружественных стран, а вектор сотрудничества все более явно смещается на восток и юг. Кроме КНР явно заинтересована в освоении СМП Индия и ряд стран Ближнего Востока. Россия же продолжит развитие водной магистрали на севере как национального транспортного коридора.

С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Недебри
На Дальнем Востоке завершается проект «Генеральная уборка»

Во время встречи с губернатором Ямало-Ненецкого автономного округа Дмитрием Артюховым запред правительства России Дмитрий Патрушев затронул тему утилизации затронувших кораблей.

В рамках федерального проекта «Генеральная уборка» с 2021 года из акватории Дальнего Востока подняли и утилизировали 148 кораблей. Однако до конца года их количество должно достигнуть 213.

Регионам выделено 700 миллионов рублей на очистку акваторий. Особое внимание уделяется судам, мешающим судоходству, рыболовству и загрязняющим прибрежные воды. Основную работу проводят Росморречфлот и дальневосточные регионы, а при возможности привлекаются владельцы судов.

На совещании обсуждали сроки завершения работ и меры для объектов с высоким риском. Патрушев поручил ускорить процесс, несмотря на неблагоприятные погодные условия, напомнив, что проект должен быть завершен к концу 2024 года.

«Регионы прошу еженедельно сообщать в Минтранс России о статусе работ. Министерство, в свою очередь, должно оперативно докладывать о малейших отклонениях в правительство», — заявил Дмитрий Патрушев.
Встречайте лучших из лучших! За август мы подготовили ТОП-30 телеграм-каналов арктической тематики, которые активно удерживали внимание своих подписчиков и оказывали влияние на информационное поле. Эти каналы показывают самые высокие результаты, маневрируя в потоке новостей о Севере и Арктике. Если вы хотите быть в курсе важнейших событий на Севере — это ваш путеводитель.

Вот они:

1. [ 634 ] @yakutia14news 14News;
2. [ 566 ] @nedalniy_vostok Недальний Восток;
3. [ 558 ] @sevmorput СМП;
4. [ 558 ] @nedebri НЕДЕБРИ.Brief;
5. [ 401 ] @ykt2100 Якутия 2100;
6. [ 378 ] @sakhaday SD Новости Якутии;
7. [ 322 ] @pryanayayakutia Пряная Якутия;
8. [ 305 ] @akcentynorth Акценты Севера;
9. [ 301 ] @prmira_news Проспект Мира;
10. [ 269 ] @first_arctic Первый Арктический;
11. [ 244 ] @caparctic Капитан Арктика;
12. [ 241 ] @z_vorchun Заполярный ворчун;
13. [ 226 ] @AoMurmansk Арктический обозреватель - Мурманск;
14. [ 197 ] @arhsvoboda АрхСвобода;
15. [ 192 ] @Murmansk_insaid Мурманск инсайд;
16. [ 183 ] @bo_kanal ВО!-канал;
17. [ 183 ] @dctrkomarovskiy ДРУГой Комаровский;
18. [ 180 ] @Naturecop КОП;
19. [ 176 ] @nordcat Архангельский Кот;
20. [ 166 ] @ecolog29 Экология Поморья. Северо-Запад;
21. [ 161 ] @nordecon Северный взгляд;
22. [ 159 ] @NUR24RU СОВА СКАЗАЛА;
23. [ 154 ] @komileaks KomiLeaks;
24. [ 153 ] @SilaPomorya Сила Поморья;
25. [ 152 ] @dedpomor Дед Помор;
26. [ 146 ] @Arctik_Obline Арктика Онлайн;
27. [ 141 ] @WhiteNightsYanao Ямал | Округ белых ночей;
28. [ 138 ] @VostokToday Vostok.Today;
29. [ 137 ] @yakutiadaily Якутия Daily;
30. [ 136 ] @polardozor Полярный доZор.

Рейтинг составляем по итогам предыдущего, единица измерения — индекс цитирования канала. Если вас в списке нет, а считаете, что должны, ну или просто поболтать — пишите письма на [email protected] или @smp_Feedback_bot📩

С благодарностью за репост и подписку, @sevmorput
В Финляндии ускоренными темпами обустраивается военная инфраструктура НАТО

Эскалация на Северо-Западе развивается согласно многократно описанному нами сценарию. Под прикрытием многочисленных учений поближе к российским границам переброшены материально-технические запасы, оборудована военная инфраструктура. С покушения на губернатора Мурманской области началась «разведка боем». Продолжилась она атакой БПЛА на аэродром «Оленья» с финского аэродрома Ivalo по наводке шведских лётчиков.

Усилилась и авиаразведка: с базы НАТО Рюгге в Норвегии регион вылетают мониторить американские самолёты ДРЛО Boeing RC-135V Rivet Joint и Е-3А, норвежские Boeing P-8A Poseidon, «заточенные» под наблюдение за флотом, а также шведские самолёты-разведчики, которые начали полёты на регулярной основе. В Лапландии — на самом севере Финляндии — создаётся база НАТО под шведским командованием.

Швеция и Норвегия займутся авиационной и морской частью. Финляндия же выступит поставщиком пушечного мяса для сухопутных столкновений. Это — одна из немногих стран Евросоюза и НАТО, сохранивших воинский призыв. Служили около 80% финских мужчин, а сама Финляндия имеет протяжённую границу с РФ. Поэтому там будет развернут центр управления наземными операциями НАТО, а финнов бросят в самое пекло.

Вишенкой на торте станет развёртывание в Финляндии центра управления операциями и связями ЦРУ. Самолет специального командования ЦРУ Boeing C32B уже побывал в Хельсинки. Судя по темпам подготовки и открытым высказываниям западных политиков, к большой войне всё будет готово уже к 2029 году. Мы бы очень хотели быть оптимистами, однако практика показывает, что наилучший вариант — это приготовиться к наихудшему варианту.

Запад действует по старой схеме. Напомним, что военное лихолетье фактически началось для России (СССР) не с немецкого вторжения, а с советско-финской войны в 1939 году. На этот раз 39-го года явно решили не ждать. Впрочем, всё это — повод отнюдь не для паники или апатии. Все мы прекрасно знаем, как появление немецких танков на Украине закончилось русскими танками в Берлине и верим, что Победа и на этот раз останется за нами. Но иллюзий строить тоже не надо — легкой она не будет.

С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic  (Марат Баширов)
ПУЛ – посты умных людей.
Дайджест самых интересных региональных новостей середины недели:

Визит первого замруководителя Администрации Президента РФ Сергея Кириенко в Волгоград ещё больше укрепил системные позиции Андрея Бочарова.
https://t.iss.one/kolhoznystoroj/42261

Губернатору Вологодской области Георгию Филимонову внезапно пришла повестка явиться на допрос в Службу безопасности Украины.
https://t.iss.one/vologodskoy_konvoy/33335

Сводный отряд МЧС России прибыл в Луганскую Народную Республику, где из-за пожаров ввели ЧС регионального характера.
https://t.iss.one/pravdalg/1415

Дичайшая история происходила в детском саду Тюмени, пока в нее не вмешался Бастрыкин. Малолетний сын мигрантов на протяжении года (!) унижал своих сверстников, но руководство департамента образования области предпочитало "не замечать" происходящее, что привело к увольнению пяти воспитателей.
https://t.iss.one/lookmoor/13305

Европейские специалисты признали важность севморпути.
https://t.iss.one/sevmorput/5602

Российское правительство продлило госпрограмму Калининградской области до 2030 года, предусмотрев в ближайшие 3 года более 90 млрд рублей.
https://t.iss.one/balticvision/10727

Одной мерой поддержки двух зайцев: о том, как на Ямале взращивают кадры.
https://t.iss.one/sev_shir_hod/2473

Состязания регионов на тему развития беспилотников продолжаются. Буквально на днях в Калуге было объявлено, что учиться управлять дронами и собирать их будут со школьной скамьи, а также в колледжах и вузах области.
https://t.iss.one/ledorub_merkadera/14900

Северное УГМС пополняет штат хвостатых полярников.
https://t.iss.one/ecolog29/19747

Железнодорожные перевозки настроят на рост.
https://t.iss.one/sev_shir_hod/2468
Больше хабов для СМП

Миндаль занимается изучением возможности создать морские хабы в Арктике, предназначенные для СМП. Также прорабатывается вопрос появления речпортов в АЗРФ, новая инфраструктура должна придать дополнительный импульс развитию Севморпути, включая увеличение грузооборота.

Ранее Росморречфлот договорился с Росатомом о создании хабов на Оби, Иртыше, Лене и Енисее для их полноценного включения в процесс грузоперевозок. В настоящее время к процессу подключены представители регионов, на территории которых появятся такие хабы.

Прибрежная инфраструктура необходима СМП для дальнейшего увеличения плана по загрузке и выходу на принципиально иной уровень развития. Какого-либо приоритета в создании хабов не будет, их получат все регионы, вдоль которых проходит Севморпуть. Единственное условие, что «зеленый свет» будет дан сначала морским, а затем — речным портам. Частично это будет модернизация действующих мощностей, а где-то появление новых хабов с нуля, например в районе Тикси.

Комплексное развитие инфраструктуры позволит реализовать потенциал северной водной магистрали в качестве глобальной транспортно-логистической системы. Хабы, в первую очередь, помогут выстроить цепочку по перевалке, хранению и доставке углеводородов. Также в эту логику ложится и строительство нескольких крупных терминалов на Дальнем Востоке.

С морским приветом @sevmorput
Forwarded from Якутия 2100
Якутия: как избежать аварий в энергетике самого морозного региона

Мы не раз писали о проблемах энергетики всего Дальнего Востока и отдельно взятой Якутии.
Ситуация очень серьёзная. Это признают и на самом высоком уровне органов федеральной власти.

К примеру сейчас, во исполнение поручения Президента, в правительстве страны вместе с представителями якутских властей рассматривают возможность предоставления республике субсидии на софинансирование компенсации выпадающих доходов  местных сетевых организаций.

Изучаются и варианты недопущения ухода крупных потребителей электроэнергии на рынок ФСК и на источники собственной генерации.
Однако окончательного решения пока нет.  

Тем временем ситуация лучше не становится. Особенно тяжёлое положение складывается на сетях электропередачи.
Количество аварийных отключений на них выросло с 646 случаев в 2020 году до 1123 аварий в 2023 году.

Не лучше обстоят дела и нынче. Только на днях в республике произошло аварийное отключение воздушной линии 110 кВ Л-111 «Чурапча-Сулгачи».
Без света остались населённые пункты сразу трёх районов Якутии.

Основная причина проблем якутских энергетиков заключается в резком падении доходов из-за ухода крупных промышленных потребителей на оптовый рынок ФСК и развитие ими собственных источников генерации.

Плюс региональные особенности: Огромная территория республики (3,1 млн кв км) диктует устройство сверхпротяжённых линий электропередачи (более 28 тыс км) при низкой плотности потребителей.

Есть проблемы, связанные с возложением существенных дополнительных расходов на сетевые компании и гарантирующих поставщиков в связи с изменениями в федеральном законодательстве. 

Постоянно растущее падение доходов вынуждает якутских энергетиков прибегать к секвестру ремонтных и инвестиционных программ.
А сокращение объёмов ремонтных работ на сетях с неизбежностью приводит к предсказуемым печальным последствиям.
  
Конечно, власти Якутии сами активно ищут выход из положения. В том числе принимая явно непопулярные решения.
К примеру, правительство республики уже два года подряд идёт на превышение предельных максимальных уровней тарифа на услуги по передаче электроэнергии.

Но помогает это слабо. По оценке специалистов для приведения в нормативное состояние электросетевого хозяйства огромного северного региона требуется не менее 22,8 млрд рублей. 

Именно поэтому Глава Якутии Айсен Николаев на встрече с вице-премьером Правительства России Александром Новаком обратился с предложением направить часть прибыли ПАО «Русгидро» за 2023 год на финансирование Комплексной программы повышения надёжности электросетевого комплекса республики.

#энергетика #сети #Якутия #АлександрНовак #АйсенНиколаев.
Сколько жители АЗРФ тратят на «коммуналку»

Самая низкая доля затрат на жилищно-коммунальные услуги у российских семей в регионах АЗРФ — в ЯНАО, она составляет 8,1%. Субъект по итогам прошлого года занял 16-е место в общенациональном рейтинге.

В пятерку лучших арктических регионов по данному показателю также входят ХМАО (8,6%, 23-е место), Мурманская область (9,7%, 50-е место), Архангельская область (9,7%, 53-е место) и Республика Саха (10%, 60-е место).

На 68-й строчке общероссийского списка Ненецкий автономный округ, здесь доля потребительских расходов среднестатистической семьи на оплату жилищно-коммунальных услуг составила 10,8%.

Республика Коми заняла 71-е место с показателем 11%, аналогичный процент расходов зафиксирован в Карелии, которая оказалась на 72-й позиции. Красноярский край на 81-й строчке, здесь соответствующие расходы составляют 11,7%.

Самая высокая доля затрат на ЖКУ в потребительских расходах семей зафиксирована в Чукотском автономном округе — 14%, регион занял 85-е место. Ключевым фактором нахождения «на дне» рейтинга стала дороговизна топлива для отопления.

В среднем по России ежемесячные траты среднестатистической семьи на жилищно-коммунальные услуги в 2023 году составляли 5397 рублей. Отметим, что все арктические регионы превысили этот медианный показатель, на Ямале и Чукотке он оказался выше 9 тысяч рублей.

С морским приветом, @sevmorput
Детализация задач. Патрушев уточнил функционал советов Морколлегии

Помощник президента России и руководитель Морколлегии Николай Патрушев утвердил состав и положения советов нового органа. Коллегия состоит из трех советов - по стратегическому развитию ВМФ, по развитию и обеспечению морской деятельности, по защите национальных интересов России в Арктике.

В частности, совет по развитию и обеспечению морской деятельности займется подготовкой предложений по тем вопросам, которые не входят в число оборонных. Это международное сотрудничество, судостроение и рыбный промысел. Совет по стратегическому развитию ВМФ займется анализом состояния флота и выявлением военно-морских угроз. Также орган будет заниматься подготовкой решений президента либо правительства, направленных на укрепление обороноспособности России в Мировом океане.

Совет по защите нацинтересов РФ в Арктике будет анализировать политическую и социально-экономическую обстановку в регионе, а также готовить поручения госструктурам по развитию СМП и обеспечению безопасного судоходства. Совет будет делать акцент на развитии ледокольного, транспортного, аварийно-спасательного и вспомогательного флотов.

Отметим, что главная задача коллегиального органа - координация работы федеральных и региональных ведомств при реализации национальной морской политики. В состав Морколлегии входят 52 человека, в их числе губернаторы приморских регионов, в том числе из АЗРФ, а также главы крупнейших корпораций, реализующих крупные инвестпроекты в Арктике.

С морским приветом, @sevmorput
Из Стамбула в Мурманск начата транспортировка плавучего дока построенного на верфи Kuzey Star Shipyard для ФГУП «Атомфлот», док предназначен для обслуживания атомных ледоколов проекта 22220.

Контракт на строительство плавучего дока был подписан между ФГУП «Атомфлот» и верфью Kuzey Star Shipyard 7 июня 2021 года, стоимость контракта составила около 68 млн. долларов США (4,981 млрд. рублей), док был заложен 15 марта 2022 года и спущен на воду в конце сентября 2023 года.

Основные характеристики плавучего дока:
Грузоподъемность, тонн: 30000
Масса, тонн: 11350
Длина, м: 222
Длина по стапель-палубе, м: 200
Ширина, м: 48
Высота понтона, м: 6
Энергетическая установка: четыре дизель-генератора мощностью по 840 кВт и один аварийный дизель-генератор мощностью 120 кВт
Экипаж, чел: 30

Фото Yörük Işık с его страницы в X/Twitter, опубликованы 18 сентября 2024 года