"Сахалин-2" сократил экспорт СПГ в 2021 году

Экспорт сжиженного природного газа с проекта "Сахалин-2" в 2021 году сократился на 10,3% по сравнению с рекордным уровнем 2020 года. Поставки составили 10,41 миллиона тонн. Также экспортировано 32,87 миллиона баррелей нефти (около 4,16 миллиона тонн). Ранее в корпоративном издании проекта сообщалось, что Sakhalin Energy в прошлом году поставила на экспорт 160,09 стандартной партии сжиженного природного газа и 46,95 партии нефти.

В 2020 году "Сахалин-2" произвел и отгрузил из порта Пригородное на Сахалине рекордный для проекта объем СПГ — более 11,6 миллиона тонн, что составило около 178,6 стандартной партии СПГ (равна 65 тысячам тонн). Таким образом, объем экспорта сжиженного природного газа в 2021 году снизился на 10,3%. Что касается нефти, то в 2020 году компания отгрузила около 37,9 миллиона баррелей (4,8 миллиона тонн). Соответственно, в прошлом году показатель снизился на 13,3%.
@lngchannel

Дождались

Наконец-то стали известны подробности строительства мусорного полигона в Якутске. Возведение начнётся в 2022 году, а закончить стройку планируют в 2028-м.

По словам властей, это будет первый объект размещения отходов, построенным на вечной мерзлоте. Таких аналогов в России нет. Проектная мощность полигона составит 132 000 тонн ТКО в год.

Также параллельно будет вестись строительство мусороперегрузочной станции, предназначенной для сокращения количества рейсов спецтехники до полигонов.

Работы будут финансироваться из средств государственного бюджета республики. Строительство полигона обойдется в 3,3 млрд рублей. Все это будет организовано под эгидой нацпроекта «Экология».

Появление полигона твердых коммунальных отходов - хоть какой-то шаг к решению экологической проблемы в Якутии. Сейчас же имеющийся объект для отходов не только смердит, но еще и периодически горит, да так, что дымом заволакивает весь город.

@ykt_sun

Друзья, первый месяц плавания в 2022-м году подошел к концу. Давайте посмотрим какие арктические каналы смогли быстро после праздников набрать ход и оказались в нашем ТОП-30 каналов севера🛳🛳🛳

Отметим, что состав от прошлогоднего рейтинга практически не изменился. Только каналы Мурманск инсайд и Стоп Цыбульский перестали постить в январе, поэтому они покидают наш рейтинг. Ну а остальных приветствуем в нашем рейтинге🙌

1. [ 10500 ] Vostok.Today @VostokToday
2. [ 8800 ] СМП @sevmorput
3. [ 5300 ] КРИМЯКУТИЯ @crimyakutiaru
4. [ 4900 ] Депутат Арктика @deputatarctic
5. [ 4800 ] РВК - Раньше всех. Коми @ranshevcex
6. [ 4700 ] Дед Помор @dedpomor
7. [ 4700 ] Северное измерение @northm
8. [ 4600 ] GoArctic @goarctic
9. [ 4600 ] КОМЯКИЯ @KOMIAKIA
10. [ 4500 ] КOMИ ТЕЛЕГА КOMИ ТЕЛЕГА
11. [ 4200 ] Карельский гранит @northmKarel
12. [ 4000 ] Капитан Арктика @caparctic
13. [ 3900 ] АрхСвобода @arhsvoboda
14. [ 3600 ] Поморский АнтиПидор @PomorskiyAntiPidor
15. [ 3500 ] Znak в Матрешке @znak_doll
16. [ 3300 ] Евроарктика @euroarctic
17. [ 3100 ] НИА-Заполярье @nia_polar
18. [ 3000 ] ПолитКоми @northKomi
19. [ 2700 ] Архангельский Кот @nordcat
20. [ 2400 ] Экология Поморья. Северо-Запад @ecolog29
21. [ 2400 ] Ямал.Официально @YANAO_official
22. [ 2300 ] Полярный взгляд @northmMurman
23. [ 2200 ] Якутия 2100 @ykt2100
24. [ 1900 ] Доктор Комаровский @dctrkomarovskiy
25. [ 1800 ] Глубокая Карелия @Deep_Karelia
26. [ 1800 ] Коронавирус на Севере. Хроники спасения @COVID19north
27. [ 1700 ] Коронавирус.Оперштаб @COVID19_murmansk
28. [ 1700 ] Вести Поморде @vestipomorde
29. [ 1600 ] Усы Печорина @usipechorina
30. [ 1600 ] Югра. Официально @ugra_official


Напоминаем: рейтинг составляем каждый месяц по итогам предыдущего, единица измерения - средний охват одного поста за указанный период. Если вас здесь нет, а считаете, что должны, ну или просто поболтать - пишите письма на [email protected] 📩

С благодарностью за репост и подписку, @sevmorput

"Это чисто картельный сговор!" Резкое удорожание бетона может парализовать стройки Урала

Уральский округ за время пандемии оказался лидером в стране по росту цен на бетон, подсчитал профильный ресурс "Бетон.ru" на основе данных Росстата.

Еще в конце 2019 года кубометр стройматериала на Урале стоил в среднем 2700 рублей, а к декабрю 2021 года цена превысила 6200 рублей.

Цена бетона на Урале почти в полтора раза больше среднероссийской (4500 рублей за кубометр). Причем к концу 2021 года Урал умудрился обогнать даже Дальний Восток, где последние 2 года держались аномально высокие цены на стройматериалы.

Стремительно растут (причем как на Урале, так и в среднем по России) цены на другие стройматериалы - цемент, щебень, стекло, песок, дорожный битум...

Из-за стремительного подорожания стройматериалов приходится пересматривать сметы, в которых заложены более низкие цены.
То есть для граждан дорожают и квартиры в новостройках, а для государства - новые дороги и школы. Многие госконтракты оказываются под угрозой срыва из-за того, что подрядчики оказываются в финансовой западне.

Объективных причин для подорожания стройматериалов нет, считает вице-премьер Марат Хуснуллин. "Это попытка монополизации рынка... чисто картельный сговор!" - заявил Хуснуллин. И потребовал от губернаторов жестко наказывать тех, кто наживается на росте цен.

Проект «Индига» для Республики Коми - это важные инфраструктурные изменения, которые помогут вдохнуть жизнь в регион, особенно, что касается инвестиционной привлекательности.

До этого года, отношения Правительства Коми к этому проекту было нулевым, лишь несколько человек занимались этим вопросом на разных уровнях (в том числе сенатор Елена Шумилова), остальные были заняты «болезнью в Москве» и «покупкой Ланд Крузера для лесников».

На данном этапе, затянувшаяся пауза объявления нового Правительства от Уйбы, заметно раздражает Москву. Средства будут выделены значительные, арктика на личном контроле Президента, а одна из основных ж/д веток, проходят через Республику, где Глава поссорился со всеми с кем мог.

Наступил февраль в Арктике. Ну а мы решили не доставать чернила и не плакать, а вместо этого рассказать, что интересного произошло в Арктической зоне за неделю предшествующую. Читаем #Арктическийдайджест:

💠 Канал НИА-Заполярье сообщает о товарном знаке «Сделано на Ямале», исключительное право на использование которого принадлежит департаменту внешних связей ЯНАО

💠 В канале CARBON FREE рассказывают про шоу-кар Polestar 2 Arctic Circle, который создан специально для Крайнего Севера на базе серийного электрического Polestar 2 Long Range Performance

💠 Ссылку на интересное интервью с одним из 9 действующих капитанов ледоколов во всем мире приводят наши коллеги из канала Полярный дозор

💠 В канале Регинфо51 | Мурманск можно прочитать краткое резюме коллег по поводу интервью, данного главой Мурманской области Андреем Чибисом блогеру Антону Красовскому

💠 Настоящий подвиг показал канал СЗФОшная, где опубликовали видео, на котором жители Коми спасли из трясины оленя

💠 А ТГК Усы Печорина показывает клип, который сняла старший следователь из Коми о работе в полиции

💠 Мы всегда радуемся новым арт-объектам на Севере. Об одном из таких в столице ЯНАО как раз рассказал канал Округ белых ночей

💠 А еще мы вместе с каналом Усы Усса продолжаем любоваться новым ледоколом «Сибирь», который как раз заглянул в Дудинский порт

💠 Канал Якутия 2100 пишет о том, что в правительстве рассматривают возможность запуска дирижабля для обеспечения северного завоза

💠 А у нас в канале СМП читайте о том, как арктические регионы избавляются от аварийного жилья

Любой канал с арктической повесткой может принять участие в нашем дайджесте. Для этого присылайте свой пост на почту [email protected]

Обязательно указывайте в теме письма: Для Арктического дайджеста и название своего канала

Самое актуальное опубликуем🙌🏼

С морским приветом, @sevmorput

Почитайте, это заявление меняет наш мир кардинально. Вот только несколько выдержек.
...
Российская Сторона подтверждает приверженность принципу «одного Китая», подтверждает, что Тайвань является неотъемлемой частью Китая, выступает против независимости Тайваня в какой бы то ни было форме.
...
Стороны подчеркивают, что проблема происхождения новой коронавирусной инфекции лежит в научной плоскости. Исследования по данной теме должны опираться на глобальные знания, для этого необходимо наладить сотрудничество между учеными всего мира. Стороны выступают против политизации этой проблематики. Российская Сторона приветствует совместную работу Китая и ВОЗ по установлению источника возникновения новой коронавирусной инфекции и поддерживает подготовленный по линии Китай – ВОЗ совместный доклад по этому вопросу.
...
Стороны глубоко обеспокоены серьезными вызовами в сфере международной безопасности и исходят из того, что судьбы народов всех стран взаимосвязаны. Ни одно государство не может и не должно обеспечивать свою безопасность в отрыве от безопасности всего мира и за счет безопасности других государств. Международное сообщество должно принимать активное участие в глобальном управлении в интересах обеспечения всеобщей комплексной неделимой и устойчивой безопасности.
...
Россия и Китай выступают против действий внешних сил по подрыву безопасности и стабильности в общих сопредельных регионах, намерены противостоять вмешательству внешних сил под каким бы то ни было предлогом во внутренние дела суверенных стран, выступают против «цветных революций» и будут наращивать взаимодействие в вышеупомянутых областях.
...
Стороны выступают против дальнейшего расширения НАТО, призывают Североатлантический альянс отказаться от идеологизированных подходов времен «холодной войны», уважать суверенитет, безопасность и интересы других стран, многообразие их цивилизационных и культурно-исторических укладов, объективно и справедливо относиться к мирному развитию других государств.
...
Стороны приветствуют принятое Совместное заявление лидеров пяти государств, обладающих ядерным оружием, о предотвращении ядерной войны и недопущении гонки вооружений и считают, что всем ядерным государствам следует отказаться от менталитета «холодной войны» и «игр с нулевой суммой», снижать роль ядерного оружия в своей политике по обеспечению национальной безопасности, вывести развернутые за рубежом ядерные вооружения, исключить ничем не ограниченное развитие глобальной противоракетной обороны (ПРО), предпринять действенные шаги для снижения рисков возникновения ядерных войн и любых вооруженных конфликтов между странами, обладающими военными ядерными потенциалами.
...
Стороны всерьез обеспокоены созданием США, Великобританией и Австралией (AUKUS) «трехстороннего партнерства в сфере безопасности», которое предусматривает углубление сотрудничества между его участниками в сферах, затрагивающих стратегическую стабильность, в частности, их решением начать сотрудничество в области атомных подводных лодок.
...
Глубокую озабоченность Сторон вызывают планы Японии осуществить сброс в океан радиоактивной воды с аварийной атомной станции «Фукусима» и потенциальное воздействие на окружающую среду таких действий.
...
Китайская Сторона относится с пониманием и поддерживает выдвинутые Российской Федерацией предложения по формированию долгосрочных юридически обязательных гарантий безопасности в Европе.
...
https://kremlin.ru/supplement/5770

Год прошел, а позитивные новости по его итогам продолжаются.

Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Позитив недели. Неделя 5»

Дмитрий Артюхов
Объем добычи природного газа на Ямале вырос в 2021 году на 13%. Прослеживается и прирост по конденсату на 16,3%. По запасам и объемам добычи природного газа ЯНАО занимает первое место в России. В 2021 году компании ТЭК сохранили активность в реализации новых проектов. В то же время региональное правительство активно содействует развитию потенциала ТЭК, создавая необходимые условия для роста производства.

Артур Парфенчиков
В 2021 году в Карелии обновили 200 км федеральных дорог, более 100 км федеральных трасс расширят к 2031 году. Основной объем работ придется на автодорогу Р-21 «Кола». Будет произведена реконструкция как существующих участков, так и строительство новых. Кроме того, рассматривается предложение по строительству 17-километрового обхода Петрозаводска, который соединит два подъезда к столице Карелии. Реализация данного проекта запланирована на период с 2029 по 2035 годы.

Айсен Николаев
Валовый региональный продукт Якутии по итогам 2021 года составил почти 1,5 трлн рублей и вырос на 10,5 % по сравнению с 2020 годом. Республика формирует 20% совокупного объема ВРП Дальнего Востока и сохраняет лидирующие позиции по его объему. В регионе растет промышленное производство, которое обусловлено реализацией крупных инвестиционных проектов, в том числе действующих в рамках ТОР.

С морским приветом, @sevmorput

Проблемами в социальной сфере отметилась прошедшая неделя.

Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Негатив недели. Неделя 05»

Артур Парфенчиков
В школе поселка Водла Пудожского района объявили, что из-за подорожавших продуктов урежут питание детей. Вместо завтрака и обеда из двух блюд, останется только обед из одного второго блюда. При этом, финансирование школьного питания осуществляется из бюджета Республики Карелия и составляет 56 рублей в день на одного обучающегося. Размер субсидии не пересматривали с 2017 года. Рекомендаций, как накормить ребенка на 56 рублей из регионального правительства не поступало.

Александр Усс
Подрядчику, оказывающему услуги по отлове и содержанию бездомных животных, правительство около трех месяцев не платит за работу. Он выпустил видеообращение, где призвал обратить внимание на проблему. Если власти не отреагируют, мужчина будет вынужден отпустить собак на волю. И тогда Красноярский край может повторить участь Забайкалья.

Роман Копин
По индексу стоимости жизни Анадырь стал самыми дорогим городом России. Набор из 254 видов потребительских товаров здесь обойдется на 57% дороже среднероссийского значения. Самым дорогим Анадырь становится пятый раз подряд. Безусловно, экстремальный климат и удалённость создают особые условия для жизнедеятельности. Однако, правительство региона должно работать над обеспечением достойного уровня жизни населения.

С морским приветом, @sevmorput

Приключения французов в России и другие удивительные новости.

Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Удивительное рядом. Неделя 05»

Артур Парфенчиков
«Правда или вымысел»
Глава Минсельхоза Карелии Владимир Лабинов опроверг заявления Артура Парфенчикова о желании инвесторов вложить 5-10 млрд рублей в строительство молокозавода и ферм. Владимир Лабинов сообщил, что приход каких-либо крупных инвесторов в Карелию — это миф и выдумка. Подчиненный Парфенчикова видит развитие молочных предприятий в рамках государственной собственности. Интересно, как видит свою карьеру Лабинов после таких заявлений.

Владимир Уйба
«Арктика как наказание»
Депутат Госсовета республики Коми Виктор Бетехтин предложил отправлять педофилов в Арктику. Член партии «Зеленая Альтернатива» рекомендует привлекать осужденных к тяжёлому физическому труду по очистке Арктики, утверждая, что этим они принесут пользу экологии и окупят своё существование в уголовно-исполнительной системе.

Айсен Николаев
«Якутия влюбляет»
Французские путешественники назвали Якутию вторым домом после года жизни в Якутске. В будущем они намерены снять видеоролики о самых ярких местах республики для своего YouTube-канала с целью развития международного туризма. Таким образом, сами не подозревая, иностранцы исполняют поручение Владимира Путина о развитии арктического туризма.

С морским приветом, @sevmorput

Тарифы ЖКХ — как критерий эффективности губернатора

Дополним уважаемого НЕЗЫГАРЯ @russica2. В условиях падения доходов россиян на фоне пандемии, параллельно идущий процесс роста цен на услуги ЖКХ не может не вызывать тревогу. Особенно это проявляется в ряде северных регионов, где расходы на коммуналку традиционно велики. Учитывая растущий уровень социального недовольства, тема с тарифами ЖКУ должна ставиться на особый контроль региональными администрациями и губернаторами, но так происходит не везде.

По итогам 2020 года самая большая доля расходов на ЖКУ отмечена в Коми - 13,2% и в Чукотском АО - 13%. Если брать абсолютные значения, то в среднем свыше 8 тысяч рублей в месяц расходовали на «коммуналку» в Ямало-Ненецком АО и еще ряде северных субъектов. Но в случае с Ямалом и Чукоткой это хотя бы компенсировалось высоким уровнем зарплат, чего не скажешь о территории под руководством Владимира Уйбы.

В 2021 году на фоне стабилизации экономической ситуации в стране рост расходов на услуги ЖКХ несколько замедлился. Тем не менее эта тема продолжает оставаться все такой же горячей, а для ряда региональных руководителей — и вовсе одним из главных критериев при оценке эффективности работы, а значит и дальнейшей карьеры в губернаторском кресле.

С морским приветом, @sevmorput

Александр Баврин, аналитик Института региональной экспертизы, – специально для канала @sevmorput

Отток населения из АЗРФ: факты и перспективы

Население зарубежной Арктики растет: за последние 25 лет население Исландии выросло в 1,4 раза — с 268 до 369 тыс. человек, население Аляски с 1990 года выросло в 1,3 раза — с 550 до 733 тыс. человек. В регионах АЗРФ в период с 1990 года численность населения сократилось на 20%. Последние годы незначительный рост, на уровне погрешности, наблюдается на некоторых территориях, в основном – везде продолжается снижение численности. В 2020 году, по данным Росстата, Арктику покинули больше 50 тыс. человек. По опросам, в АЗРФ доля желающих переехать в другой регион в 4,5 раза превышает общероссийский показатель.

Хотя средний доход на Севере превышает таковой по России, стоимость жизни здесь также значительно выше, так что экономически работа в Арктике перестает быть привлекательной. Вместе с тем, исследования показывают, что при принятии решения о переезде для жителей АЗРФ первостепенное значение имеет здоровье и возможность получения образования и квалифицированные рабочие места, а не уровень заработных плат. Высокая оплата труда способствует миграционной подвижности, но не закреплению населения. Помимо климата, большой проблемой для населения является отсутствие инфраструктуры или ее плохое состояние.

На конференции САФУ в ноябре 2021 года министр труда Архангельской области Сергей Свиридов, отметил, что на территориях региона, которые относятся к Арктической зоне, на 100 зарегистрированных безработных приходится 170 вакантных рабочих мест. При этом предприниматели – участники конференции сошлись во мнении, что кадровый голод в Арктике можно решить только путем принятия законов на федеральном уровне.

Но федеральный бюджет на 2021–2023 годы предусматривает финансирование госпрограммы «Социально-экономическое развитие Арктической зоны» только в размере около 15 млрд рублей. Для сравнения, аналогичная программа для Калининградской области – 197 млрд рублей, для Крыма и Севастополя – 309 млрд рублей. Движущей силой развития Арктики являются компании энергетического сектора, которые в рамках своих проектов расширяют местную инфраструктуру. Однако параллельно с этим де-факто происходит переход к вахтовым методам работы. А переход к вахтовому методу работы – по многим причинам – неизбежно влечет за собой отток постоянно проживающего населения.

Из целевых показателей реализации Стратегии развития АЗРФ на период до 2035 года, которые касаются непосредственно населения, помимо увеличения продолжительности жизни, можно выделить коэффициент миграционного прироста населения Арктической зоны — планируется от сегодняшних отрицательных значений достигнуть нуля к 2030 году. Но достичь указанного показателя можно и за счет вахтовиков.

Проводя исторические и географические параллели, отметим два примера. За период 1906-1914 гг. в Сибирь переселились и остались около 2,5 млн человек, что сопоставимо с сегодняшней численностью населения Арктики. Но им выдавалось безвозмездно не по 1 гектару земли на человека, а по 15 плюс безвозмездные выплаты на обустройство и строительство инфраструктуры. На Аляске, помимо значительных личных свобод, таких как отсутствие надзора из центра и местных начальников, на каждого жителя приходится базовой доход в размере около $1500 в год. Эти выплаты смогли сократить уровень бедности в штате на 20%, а также прекратить отток людей с Аляски. Представляется, что только такие меры – создание инфраструктуры, значительные выплаты и местные свободы – способны переломить ситуацию и обеспечить прирост населения в АЗРФ.

Анализируя имеющиеся в РФ правительственные программы можно констатировать: их цель не заселение АЗРФ, а решение конкретных производственных задач, в основном связанных с добычей и транспортировкой ресурсов, что может быть достигнуто за счет приезжающих на время вахтовиков. Отток постоянно проживающего населения будет продолжаться и далее.

С морским приветом, @sevmorput

Есть ли перспективы у круизного туризма в Арктике?

В Стратегии развития Арктической зоны до 2035 года круизному туризму посвящена буквально одна строка: до конца марта текущего года должны быть подготовлены предложения по развитию морского круизного туризма на Соловецких островах. Также до конца 2021 года должен был появиться «арктический» раздел в общероссийской Стратегии развития туризма до 2035 года — не появился. Зато в Концепции развития круизного туризма в России до 2024 года одним из наиболее перспективных и приоритетных направлений названа именно Арктика. Отдельно отмечен потенциал Чукотки, как её восточных ворот.

Конкретные меры поддержки круизного туризма в Арктике пока только разрабатываются, однако уже сейчас ясно, что в первую очередь потребуется модернизация и строительство соответствующей инфраструктуры. В частности, предлагается строительство пассажирского терминала и причалов в морском порту Мурманска, модернизация причала в Якутске, реконструкция и модернизация портов в Диксоне, Дудинке и Хатанге, а также Тикси, Кандалакше и Нарьян-Маре. В том числе, дноуглубление подходного канала к последнему со стороны Баренцева моря.

В настоящее время осуществляются морские круизы на российских научно-исследовательских судах и атомных ледоколах в акваториях Северного Ледовитого океана. Атомный ледокол «50 лет Победы» выполняет круизы по маршруту Мурманск - Северный полюс с заходом на Землю Франца-Иосифа, есть круизы в районе архипелага Шпицберген и по маршруту Анадырь-Мурманск. Правительство намерено расширить маршрутную сеть за счёт добавления экспедиционных маршрутов и маршрутов река-море. Так, например, круиз по Оби от её истока до Салехарда можно продлить по северным морям.

Есть, правда, одно «но». Сейчас львиная доля имеющегося потенциала используется иностранными компаниями, которые фрахтуют российские суда и организуют экспедиционные круизы по СМП. Много судов под иностранным флагом работают на маршруте Аляска-Норвегия. Да и пассажирами являются, в основном, иностранцы. Так, экспедиционные круизы на Северный полюс наиболее востребованы у туристов из Китая (28,2%) и Германии (17,3%). Туристов из России всего 5,5%.

Связано это, в первую очередь, с дороговизной туров, однако специфика региона такова, что дешёвыми они быть просто не могут. Упомянутый выше круиз по Оби до Салехарда стоит более 100 тыс. рублей, а круиз по СМП – более 1 млн. Поэтому продвижение такого турпродукта, как арктические круизы, среди россиян вряд ли даст заметный эффект и для получения ощутимых результатов ориентироваться придётся на иностранную аудиторию.

С морским приветом, @sevmorput

КЭФ на гребне ковидной волны

Дополним уважаемый канал Политджойстик/Politjoystic. Александр Усс, действительно, пожертвовав форумом в 2020 году, больше не намерен его отменять ни под каким предлогом. Строго говоря, если бы не пандемия, КЭФ уже давно перестал бы существовать. Весной 2020-го ему на смену должны были прийти форумы нацпроектов, которые могли принимать различные регионы в порядке очередности.

Но вмешался ковид — и КЭФ вытянул свой счастливый билет. Правда, Уссу не раз указывали на неуместность трат на форум. В условиях, когда регион не вылазил из долговых обязательств. Несколько дней на КЭФ с випами обходились региональному бюджету в сумму свыше 100 млн рублей.

Какая дополнительная нагрузка ляжет на систему здравоохранения после многолюдной тусовки, красноярским чиновникам во главе с губернатором совершенно не важно. Интересно, что скажет на счет перспектив КЭФ-22 в разгар пятой волны пандемии Роспотребнадзор?

С морским приветом, @sevmorput

ПУЛ – посты умных людей.
Дайджест самых интересных региональных новостей середины недели:

На территории РФ, во всех, без исключения, регионах продолжается рост количества заболевших коронавирусной инфекцией COVID-19. Общефедеральные цифры каждый день приводят к новому рекорду.
https://t.iss.one/sidpolit/15433

В хабаровском крае губернатор Михаил Дегтярёв решил скинуть «собачий вопрос» на градоначальников. По его мнению, они занимаются «большой политикой, а не собаками». Крайне странное заявление, с учётом того, что ФЗ даёт чёткое разъяснение чьи это полномочия.
https://t.iss.one/NikonovLive/5530

В Татарстане прошла отчётно-выборная конференция ТРО КПРФ. Главный итог – руководство организацией сохранил ставленник татарстанских властей Хафиз Миргалимов.
https://t.iss.one/tatvybory/4567

Кажется, самарский департамент цифровизации занимается в основном имитацией бурной деятельности за вполне ощутимые для региона бюджетные деньги: об этом свидетельствуют интересные истории госзакупок.
https://t.iss.one/vorontsova63ru/3330

Губернатор Вологодчины Олег Кувшинников вышел с больничного и назвал рост числа заболевших в регионе беспрецедентным.
https://t.iss.one/vologodskoy_konvoy/15713

Главврач Псковской городской поликлиники разъяснил, почему лучше ревакцинироваться полным курсом "Спутник V".
https://t.iss.one/plnpskov/12581

Смоленск утопает в мусоре: глава города Андрей Борисов не может справиться не только с уборкой снега, но ещё и с мусором.
https://t.iss.one/politsmol11/1688

В ХМАО Росприроднадзор предъявил иск компании "Каюм нефть" на 400 млн рублей за негативное воздействие на окружающую среду.
https://t.iss.one/hantyma/288

В Белгородской области планируют до конца года запустить производство корма для домашних животных за 2 млрд рублей.
https://t.iss.one/belguber/1508

Как разводят по всей России на Avito с мебелью. При этом ни администрация сайта, ни полиция, ни налоговая не могут помочь пострадавшим.
https://t.iss.one/yasno123/3740

Отток населения из АЗРФ: факты и перспективы.
https://t.iss.one/sevmorput/2442

Доверие ценой в 4 млн рублей

Красноярские власти решили потратить более 4 млн рублей, чтобы выяснить отношение жителей к губернатору Александру Уссу и президенту Владимиру Путину. Дадим небольшой совет, как сэкономить деньги: можно просто зайти в соцсети — выборка будет очень репрезентативная. Правда, результат в плане доверия главе региона окажется плачевный.

По результатам же «соцопроса», вангуем, картина окажется противоположной. Наивно ожидать других результатов, учитывая, кто заказывает музыку — региональное агентство печати и массовых коммуникаций. Вот такой хитрый круговорот денег в природе — когда на средства налогоплательщиков у самих же налогоплательщиков пытаются узнать мнение о заказчике «исследования». Предполагаем, что вопрос об объективности здесь уходит на второй план. Правда, как это поможет Уссу усидеть в своем кресле до сентября 2023 года — большой вопрос.

С морским приветом, @sevmorput

«Гектар в Арктике»: программу расширили на фоне первых успехов

Программа «Гектар в Арктике» расширилась — с 1 февраля 2022 года право на безвозмездное пользование земельным участком площадью до 1 га в Арктике получил каждый россиянин, а также участники программы по оказанию содействия добровольному переселению соотечественников. Раздача гектаров стартовала с 1 августа 2021 года, но первые полгода в ней участвовали только жители арктических районов.

Сейчас бесплатный гектар можно получить в шести арктических регионах России: Архангельской и Мурманской областях, Ямало-Ненецком и Ненецком автономных окргугах, республиках Карелия и Коми, а также Красноярском крае.

За первые полгода на бесплатную землю в Арктике подали 4352 заявления, каждый второй уже оформил ее в безвозмездное пользование. Суммарно для выбора граждан доступно около 1,1 млн гектаров.

Мурманская область лидирует по количество заявлений — за полгода их подано 2478. Далее следует Архангельская область (883), Ямало-Ненецкий АО (554) и Республика Карелия (434). В отстающих — Республика Коми, где подано 23 заявления. По Ненецкому АО и Красноярскому краю данные отсутствуют.

Новая программа — идейное продолжение «Дальневосточного гектара», действующего с 2016 года. В ее рамках земельные участки получили уже 97 тысяч человек. Некоторые регионы АЗРФ попали в первую программу. Лучшие показатели у Республики Якутия — подано более 24 тыс. заявок на получение земли.

Стоит отметить, что скептики перед началом программы предрекали ей провал — дескать, кому нужны заснеженные участки в арктических регионах. Цифры за полгода подтверждают, что программа оказалась востребованной. По статистике, чаще всего люди берут земельные участки для индивидуального жилищного строительства, ведения бизнеса, туризма и рекреационных проектов.

Более того, с расширением программы на всех жителей можно ожидать взрывного спроса на арктические участки — особенно в тех регионах, где власти активно обеспечивают выделенные земли необходимой инфраструктурой.

С морским приветом, @sevmorput

Жители Югры оказались главными любителями валюты в стране

Почти 39% банковских вкладов у жителей ХМАО хранятся в валюте. Это самая высокая доля в стране. В пересчете на каждого жителя Югры валюты в банках запасено на ₽112 тысяч. Такие цифры "Акценты" обнаружили в региональном рейтинге РИА "Новости".

При этом отток депозитов в Югре за год составил 0,7%. ХМАО оказался единственным регионом страны, где в 2021 году объем банковских вкладов уменьшился.

При этом, скажем, на Ямале объем вкладов вырос почти на 17%, составив ₽364 тысячи на каждого жителя. И по среднему размеру депозитов Ямал вошел в топ-5 регионов страны после Москвы, Петербурга и Магаданской области.

Югра же оказалась в первой десятке регионов: каждый житель накопил в среднем по ₽288 тысячи, с учетом валюты.

Беднее всего на Урале выглядят Курганская и Челябинская области, где на каждого жителя приходятся вклады в размере ₽88,2 и ₽153,4 тысячи.

Рядовой житель России накопил в банке ₽249 тысяч, из которых ₽49,3 тысячи - в валюте.

Главы Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики не стало

Вчера, 8 февраля, скоропостижно скончался 43-летний глава Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики Игорь Носов. По неподтвержденным данным, его госпитализировали с инсультом, он впал в кому, спасти его медикам не удалось.

Носов считался сильным управленцем, зарекомендовал себя специалистом с большим опытом создания и развития особых экономических зон. Сразу после назначения активно занялся привлечением инвестиций в арктические регионы. Так, именно его ведомство курировало программу «Гектар в Арктике».

Носов получил блестящее образование: окончил Юридический институт МВД РФ по специальности «юриспруденция», Кембриджский университет по программе «менеджмент», защитил степень MBA в университете штата Колорадо, степень МРА в Российской академии народного хозяйства и государственной службы при президенте РФ.

Карьеру Носов начинал в Татарстане, где работал первым замминистра промышленности и торговли (2010–2012), возглавлял Совет директоров особой экономической зоны «Алабуга». Затем переехал в Москву, где стал замглавы Департамента науки, промышленной политики и предпринимательства (2012–2013).

Являлся генеральным директором АО «Особая экономическая зона «Иннополис» (2013–2018), в 2018–2020 годах работал заместителем губернатора Нижегородской области. Пост гендиректора корпорации ему доверили в мае 2021 года, до этого он занимал должность первого заместителя генерального директора КРДВ.

Сам Носов называл своей ключевой задачей динамичное привлечение в Арктику новых инвестиций, за короткий срок ему удалось создать боеспособную команду, которая успела запустить крупные инфраструктурные проекты в регионах АЗРФ и Дальнего Востока.

С морским приветом, @sevmorput

Дирижабли над тундрой, или что хотел сказать председатель правительства Якутии Андрей Тарасенко

Похоже, власти регионов разучились подавать внятную и чёткую информацию. Те обрывки и крохи планов и намерений чиновников, что попадают в публичное пространство, вызывают только недоумение и брожение в умах общества.

Вот, например, ответ председателя якутского правительства Андрея Тарасенко на вопрос о доступности арктических территорий, данный им в пятницу в эфире телеканала «Якутия-24»:
«Мы сегодня прорабатываем вопрос дирижабля. И я думаю, в 2023 году у нас первый дирижабль пойдет уже для связи с улусами, вплоть до того, что это и пассажирские перевозки».

Вроде всё здорово. В тренде, так сказать, последних веяний. Нынче все озабочены проблемами Северного завоза. Все пытаются как-то его оптимизировать. Пишется специальный закон, тестируется цифровая модель, витает идея создания единой логистической компании…

Но вернёмся к дирижаблям. Не будем пока оглядываться на проклятущий Запад (санкции, импортозамещение и всё такое прочее).
Тем более, что единственная действующая модель Zeppelin NT используется для обзорных экскурсий над Баденским озером, Мюнхеном и прочими живописными местами Германии за 490€ с человека.

По данным из открытых источников в России в продаже имеется только один дирижабль Au-30 грузоподъёмностью 1400 кг и дальностью полёта 1500 км.
В разработке Долгопрудненского КБ автоматики (аффилирован с Ростехом) есть несколько проектов дирижаблей с дальностью полёта 500-1000 км и массой полезной нагрузки до 500 кг.
Однако все они находятся на стадии аванпроекта, то есть технико-экономического обоснования целесообразности производства.

Имеется у долгопрудненцев и техническое предложение на дирижабль с максимальным весом груза 50 тн и дальностью полёта до 500 км.
Но конструкторы честно признаются, что у них не хватит производственных мощностей для строительства тяжёлых дирижаблей, а стоимость проекта оценивают в $1.000.000 на тонну взлётной массы.

Было дело, ещё в 2019 году российские СМИ взорвала новость о создании аванпроекта транспортного дирижабля грузоподъёмностью от 60 до 200 тонн, способного беспосадочно преодолевать с грузом на борту до 5000 км.
Называлась даже конкретная дата появления первого экземпляра – 2022 год.

Однако уже в 2021 году «Российская газета» дезавуировала эту сенсацию, заявив, что конструкторское бюро Airship Initiative Aerosmena (AIDBA), также известное как Aerosmena, намерена выпустить первый дирижабль большой грузоподъёмности не ранее 2024 года.

Так какой дирижабль появится над якутской тундрой в 2023 году? Что за проект имел в виду председатель регионального правительства Андрей Тарасенко?
Впрочем, зная любовь российских чиновников к высокобюджетным проектам с многомиллиардными суммами, мы заранее готовы ничему не удивляться.

@ykr2100