Когда сам закапываешь свою карьеру

Согласимся с уважаемым НЕЗЫГАРЕМ @russica2: перспективы и Уйбы, и Парфенчикова не самые завидные. Не отрицаем тот факт, что им достались сложные с точки зрения социально-экономического развития регионы. Однако и сами главы показали себя как управленцы не самого высокого класса. А в случае с руководителем Коми на лицо еще и явная мания величия.

Уйба за два неполных года на своем посту успел настолько оттолкнуть от себя всех основных игроков в республике, что его отставка — лишь вопрос времени, которое требуется на поиски преемника. Очередные сумасбродные решения только ускоряют наступления дня «икс».

А вот Парфенчиков, вполне вероятно, войдет в число тех, кого затронет весенний губернаторопад. Шансы сохранить свой мандат у него есть, но многое здесь будет зависеть не только от внутриполитического блока Кремля, но и силовиков.

С морским приветом, @sevmorput

Здравствуйте, предлагаем вашему вниманию телеграм канал Империя 🇷🇺
https://t.iss.one/ImperiaRI
на канале:
⚜ Немного истории;
🗞 Немного новостей;
🌏 Немного политики.

🕊Исторические события, фото и факты.

Медведев послал «арктический сигнал» зарубежным партнерам

Парадокс освоения Арктики заключается в том, что России для успеха требуется выполнить две противоположные по смыслу задачи: отстоять «исключительность» своих интересов в Арктической зоне перед лицом конкурирующих государств и одновременно заинтересовать зарубежных партнеров системными проектами в регионе — в первую очередь, СМП.

Слова зампредседателя Совета безопасности и одного из главных кураторов государственной арктической программы Дмитрия Медведева подчеркивает эту амбивалентность. Медведев напоминает про «особые права» России на Арктику и сразу же оговаривается — Москва готова полноценно сотрудничать в регионе с зарубежными партнерами.

Завуалированный посыл зампредседателя Совбеза довольно прост: если такой партнер согласится «играть» по российским правилам, Россия примет его и допустит в «свою» Арктику. И это логично, ведь без зарубежного транзита грузооборот по СМП вряд ли увеличится до плановых 80 млн тонн к 2024 году. Главный вопрос — насколько сильно здравому экономическому прагматизму помешает политика.

С морским приветом, @sevmorput

Чем обусловлена успешность соцполитики на Ямале

О социальной ответственности бизнеса и необходимости его участия в общественно значимых проектах говорится десятилетиями. Однако реально наладить подобные схемы работы получается далеко не в каждом регионе. Так, в ЯНАО это удалось благодаря грамотным действиям региональных властей по выстраиванию взаимодействия с корпорациями, ведущими деятельность в регионе.

Недавно губернатор Ямала Дмитрий Артюхов отметил, что города округа «преображаются на глазах»: при содействии бизнес-структур строятся школы и детсады. Действительно, одних только учреждений дошкольного образования за истёкший год в регионе сдано два десятка. К 2024 году планируется возведение 25 новых школ, а ещё 60 попали в местную программу реновации, которая запущена ещё до аналогичного поручения президента РФ Владимира Путина.

Что касается социальной политики и качества жизни в ЯНАО, то здесь Дмитрий Артюхов задал высокую планку. В округе действует самое большое в России количество мер соцподдержки. И этот уровень Артюхов удерживает. Глава округа в процессе управления реализует хорошо зарекомендовавший себя технократический подход и это приносит свои плоды.

С морским приветом, @sevmorput

Европейские ученые нашли в Русской Арктике нового виновника глобального потепления

Едома - так называется источник парниковых газов, который раньше не был известен ученым. Едома - это самая древняя часть многолетней мерзлоты, которая старше 10 тысячи лет. И она очень богата сгнившими останками древних животных и растений.

Едома есть в разных частях Арктики, но особенно много ее в сибирской части России - от Ямала до Колымы. Площадь едомы составляет 1 млн кв. км.

Как указывают ученые Европейского космического агентства (ESA), таяние вечной мерзлоты обнажает древнюю едому. И из нее в атмосферу выбрасываются вредоносные газы - закись азота и метан.

Эти газы намного опаснее для Земли, чем всем известная и хорошо изученная углекислота. Метан стремительно разрушает озоновый слой и ускоряет глобальное потепление.

Иногда выбросы метана в Арктике подобны подземным взрывам. Скопления метана взрываются на дне озер, болот и хасырей (высохших талых водоемов), а на поверхности образуются гигантские кратеры.

Оператор – единый, польза – общая

Полпред президента в ДФО Юрий Трутнев обозначил необходимость создания единой компании, которая занималась бы Северным завозом. События осени 2021 года, когда ряд регионов стал испытывать трудности из-за задержек поставок, убедил власти в пользе появления единого оператора.

Сама модель уже обкатана – в прошлом году появилась единая дальневосточная авиакомпания, доказавшая свою эффективность. Если единый оператор Северного завоза сумеет снизить цену и сроки доставки – такой вариант устроит всех: самих жителей, власти регионов, а также профильное министерство с полпредом. До этого Трутнев, правда, предлагал поменять подходы в части появления нового специального закона о Северном завозе. Но одно другому, как видно, не помешает.

С морским приветом, @sevmorput

КУЛ – каналы умных людей.
Подборка каналов, на которые стоит подписаться, чтобы быть в курсе событий регионов:

URALNEWS @uraleveryday - из пяти базовых вопросов "W" журналистики нам всегда больше нравился Why - Почему. Почему течет вода? Почему горит огонь? Почему зажигаются и как сгорают звезды уральской политики и экономики и кому это нужно? Вам интересно - присоединяйтесь!

ГОССЛУГА @gossluga - работает не в Кремле, но рядом. Не любит дураков и предателей Родины. Ищет и находит незаметные закономерности в заметных вещах

СМП @sevmorput - эксперт в Арктике. Политика и общество, ледоколы и углеводороды. Аналитика и авторские мнение. Все это в канале СМП

Охотный ряд @ohotniy - Государственная Дума всегда была местом внутриэлитной борьбы, а для кураторов процессов – мерилом эффективности кадров и способом собственной капитализации. Видим замысел, следим за игроками и делаем прогнозы

Калмыкия @kalmykia08 - независимый общественно-политический агрегатор новостей Калмыкии. Все посты провластных и оппозиционных каналов в одном месте с моментальным репостом из источников

Тавронеж @urban_36 - о городской среде Воронежа. Не только о лавочках и фонтанах

Акценты @emphasises - ведущий аналитический канал, который рассказывает о политике Юга России, Северного Кавказа и Ближнего Востока. Главные игроки ближневосточной "Великой шахматной доски". Конфликты и альянсы правящих элит - от Крыма до Азербайджана. Группы теневого влияния, коррупционные связки, закулисье кавказских медиавойн. Хотите узнавать об этом оперативно и объективно? Подписывайтесь и читайте достойную аналитику

Тюменская уМоора @umoora72 - здесь вскрывают нарывы в кабинетах власти Тюменской области производят деконструкцию тюменского политического бомонда. Все, что вы хотели узнать про настоящую Тюмень, но не знали где прочитать

ivbg. ru Ленинградская область @ivbgru - яркая жизнь постоянно развивающегося региона в телеграм-канале ivbg.ru. Важные экономические новости, авторские обзоры громких преступлений, поразительная природа и животные Ленинградской области

Камчатский Инсайдер @kamchat0 - узнавать в числе первых о неожиданных поворотах в политике Камчатки и карьере её главных персонажей - это значит подписаться на Камчатский инсайдер. У редакции канала надежные источники, она мастерски умеет читать между строк и выдавать читателям только проверенную информацию и полезную аналитику!

Лес рубят – деньги летят

Глава Карелии Артур Парфенчиков занял противоречивую позицию по вопросам сохранения лесов в регионе. Причём, противоречит он сам себе.

Так, на встрече с главой Рослесхоза Иваном Советниковым, глава региона поднял вопрос о нехватке специалистов по сохранению и восстановлению лесов. Впрочем, предложения Парфенчикова по решению этой проблемы свелись к идее увеличения финансирования. Что же касается непосредственно самих лесов, то карельский руководитель пожаловался на сложности с их вырубкой, упрекнув Рослесхоз в том, что тот не позволяет включать земли лесного фонда в состав городов и поселений. Вот так. И рыбку съесть деревья снести, и деньги на их охрану получить.

В республиканском центре – Петрозаводске – планируется вырубить под спортивный кластер более 5 000 деревьев. Горожане обратились к главе региона с просьбой обратить внимание на ситуацию. Однако в свете последних данных возникают сомнения, что они будут услышаны. Ну, а чего ещё ожидать в регионе, где бывший министр природных ресурсов, признанный виновным по уголовному делу о вырубке леса, даже уволен-то не был. Его просто немного понизили в должности.

С морским приветом, @sevmorput

От Мурманска до Камчатки: строительство перевалочных терминалов для СПГ идёт полным ходом

Создание в арктических регионах инфраструктуры для перевозки российского СПГ идёт по плану. В Мурманске строится автоматизированный терминал для перевалки сжиженного природного газа с месторождений Ямала. Его первым этапом станет создание автоматизированного радиотехнического поста системы управления движением судов стоимостью около 15 млн рублей. Проект уже прошёл госэкспертизу. Теперь власти ищут подрядчика. Объект планируют сдать в конце текущего года.

В следующем году планируется запустить первую очередь терминала по перевалке СПГ на Камчатке. То есть, перевалочные пункты создаются как на европейском, так и на азиатском направлениях. Проект «Арктик СПГ-2», который и должен обеспечить их загрузку, планируется вывести на проектную мощность к 2026 году. К этому времени планируется полностью подготовить инфраструктуру.

С морским приветом, @sevmorput

Кадры решают все: Якутия столкнется с дефицитом специалистов?

Якутия демонстрирует экспансивный рост рынка труда — по итогам прошлого года индекс промышленного производства составил 116%, растут показатели добычи газа, серебра, угля и золота.

Это означает, что региону требуются работники. Нехватка обученных кадров может стать «бутылочным горлышком», которое замедлит развитие якутской экономики. До 2027 года добывающему сектору региона требуется найти более 20 тысяч специалистов. Цифры не внезапные, в прошлом году эксперты озвучивали схожую статистику.

Понятно, что без связки образования и бизнеса республике останется уповать исключительно на привлекательные зарплаты, которые призваны перетянуть специалистов из других субъектов. Но первые правильные шаги уже сделаны — в регионе заработали профильные профессионально-образовательные кластеры.

Они подготовят специалистов для нефтегазовой, а также угледобывающей и золотодобывающей отраслей. Так, только для Эльгинского угольного месторождения сейчас требуется 10 тысяч работников, а после запланированного расширения дополнительно понадобится около 20 тысяч новых сотрудников. Кластеры проблему решат — но только частично.

Дефицит специалистов в Якутии — системное явление. За последние десять лет прием студентов в арктические вузы сократился более чем вдвое, наблюдался отток работников из индустриального сектора. Последние годы негативный тренд удалось кардинально развернуть, но для исправления допущенных перекосов потребуется планомерная и длительная работа местных властей.

С морским приветом, @sevmorput

Когда любые льды «по зубам»

Новый российский ледокол «Сибирь», который является одним из двух самых мощных судов в своем классе, успешно проложил путь из Карского моря до красноярской Дудинки для грузового теплохода «Терский берег». Это первый в истории случай, когда ледокол сумел зайти в Енисейский залив, воочию доказать свою эффективность на малых глубинах.

«Сибирь» впечатляет и своими внешними характеристиками – свыше 170 м в длину, почти 35 в ширину и 15 – высоту: настоящая плавучая крепость. Круглогодичная навигация в западном районе Арктики во многом будет зависеть от наличия таких атомных ледоколов. Пока их у России два, но на очереди еще нескольких подобных судов. Показательно, что «Сибирь» была построена на отечественной верфи. И пусть ценник превышает 40 млрд рублей, затраченные средства должны окупиться сполна, ведь главное – это не только безопасность, но и скорость проводки.

С морским приветом, @sevmorput

Кто спасает авиацию в Коми

Российские власти согласились забрать на баланс федеральной казны воркутинский аэропорт. Ранее глава Коми Владимир Уйба просил об этом лично президента РФ Владимира Путина на заседании президиума Госсовета. Удовлетворена и вторая прозвучавшая просьба Уйбы – о выделении дополнительного финансирования из резервного фонда. Впервые за три года регион получил 200 млн рублей на организацию устойчивого авиасообщения.

Впрочем, особой заслуги самого Уйбы в этом нет – поддержка авиации в Коми организована Минвостокразвития РФ и федеральным Минтрансом. От регулярных авиарейсов в республике зависят 184 труднодоступных населенных пункта, которые связывают с другими муниципалитетами и между собой 29 маршрутов. Все они убыточны и нуждаются в субсидировании. Однако бюджет Коми едва «вытягивает» половину необходимых обязательств, поэтому без федеральной помощи система транспортных связей в регионе могла нарушиться.

С морским приветом, @sevmorput

Арктические регионы избавляются от аварийного жилья

Арктические регионы — одни из самых активных участников новой программы расселения аварийного жилья. Неудивительно, так как почти треть жилья, признанного аварийным на территории России, находится именно в Арктической зоне. По данным Фонда содействия реформированию ЖКХ, в северных субъектах из 168 миллионов «квадратов» порядка семи миллионов квадратных метров — ветхие.

Карелия на сегодня в числе лидеров по количеству «аварийных» метров на душу населения. Глава республики Артур Парфенчиков поручил поднять в шесть-семь раз текущие объемы расселения. Общая цель — ликвидация более миллиона квадратных метров ветхого жилья. Важно избежать провалов предыдущих программ. Например, семь домов в Беломорском районе, возводимых с 2016 года для переселенцев, в итоге оказались непригодными для проживания.

В Мурманской области программа расселения стартовала в 2019 году. За шесть лет предполагается расселить 5 497 человек из 303 аварийных домов общей площадью более 98 тысяч квадратных метров. В прошлом году новые квартиры получили 650 человек. Качественно обновить инфраструктуру помогает стимулирующая программа «Свой дом в Арктике», запущенная губернатором Андреем Чибисом.

Архангельская область в 2021 году установила рекорд по строительству жилья, введя в эксплуатацию 415 тысяч квадратных метров. Это лучший показатель с 1986 года. Но работы еще много. В рамках программы губернатору Александру Цыбульскому предстоит обеспечить расселение 228 тысяч квадратных метров аварийного жилья, что позволит улучшить жилищные условия 13,8 тысяч жителей региона.

Якутия реализует одну из самых масштабных в России программ переселения, до 2025 года планируется компенсировать более миллиона квадратных метров аварийного жилья. За прошлый год удалось расселить 12 тысяч граждан. При этом глава республики Айсен Николаев взбодрил строителей — если в 2019 году в регионе возвели всего девять многоквартирных домов, то в 2021-ом — уже 66.

Красноярский край также активно участвует в расселении аварийного фонда. С 2019 года новые квартиры получили почти восемь тысяч человек. В этом году к ним прибавят еще четыре тысячи. До 2025 года расселят около 1000 ветхих домов, общее количество участников программы превысит 18,5 тысячи человек. Губернатор Александр Усс обещал равномерное финансирование для всех муниципальных образований. Так, на днях из аварийного жилья переехали 263 жителя Дивногорска и Боготола.

Республика Коми с 2019 года потратила на переселение граждан из ветхого жилого фонда более двух миллиардов рублей. Перед губернатором Владимиром Уйбой стоит сложная задача ускорить переселение людей из бараков в моногородах — в первую очередь, Воркуте. В списке порядка 26 тысяч человек.

Ямало-ненецкий автономный округ к 2025 году рассчитывает расселить порядка миллиона квадратных метров ветхого жилья. На сегодня губернатор Дмитрий Артюхов выполнил задачу примерно на треть. За прошлый год из аварийных домов в регионе переселили 3 002 семьи. Так, активно расселяется ветхий фонд в Ноябрьске.

Глава Ненецкого автономного округа Юрий Бездудный возобновил действие закона о выплате компенсаций взамен аварийного жилья — этот механизм оказался востребован жителями региона.

Еще в одном регионе, на Чукотке, в 2021 году расселено почти 3,5 тысяч квадратных метров аварийного жилья, новые квартиры получили более 200 человек. Однако губернатору Роману Копину предстоит нарастить темпы строительства — сейчас они одни из самых низких из-за удаленности региона, сложной логистики и суровых климатических условий.

С морским приветом, @sevmorput

«Зеленый» имидж еще нужно заслужить

ПАО «Норникель» отрапортовал о снижении за год вредных выбросов в атмосферу почти на 14%. Ясно, что компания Владимира Потанина всеми силами пытается исправить имидж злостного эконарушителя и идет к достижению углеродной нейтральности с опережением графика.

Правда, даже в случае, если проекты по квотированию выбросов компании признают успешными для внедрения на федеральном уровне, это не значит, что «Норникель» получит индульгенцию всех прошлых грехов. Квотирование выбросов, а также курс на декарбонизацию и обретение «зеленого» статуса еще не скоро вытеснят из памяти события на ТЭЦ в Кайеркане. Да и текущая экологическая обстановка в Норильске оставляет желать лучшего.

С морским приветом, @sevmorput

Александр Новак: грузооборот по СМП достигнет 150 млн тонн

Российский вице-премьер Александр Новак спрогнозировал рост грузооборота по Северному морскому пути до 150 млн тонн к 2030 году. Утверждённая ранее Стратегия развития Арктической зоны предполагает достичь к этому времени 90 млн тонн. То есть, прогноз выглядит в высшей степени оптимистичным. На чём же такой оптимизм базируется?

Во-первых, реальные показатели грузооборота по СМП уже превышают целевые. Так, объём транзитных грузов уже в 2021 году превысил 2 млн тонн, хотя ожидалось это лишь к 2030-му году. И даже 1 млн тонн транзита ждали только к 2024 году. Общий грузооборот по Севморпути также превышал плановые показатели и в 2021, и в 2020 году. Во-вторых, и об этом говорит сам Новак, рост грузооборота будет обеспечен строительством портовой инфраструктуры и появлением новых проектов по добыче газа, нефти и угля. И если с нефтегазовыми проектами всё ясно, то с углём ситуация складывается гораздо интереснее.

Ряд экспертов уже высказывал ранее скепсис относительно намерения «Северной звезды» Романа Троценко загружать СМП углём через порт Индига, который хотят создать в Ненецком АО. Одним из основных интересантов его строительства выступает «Роснефть», а Троценко является советником её главы Игоря Сечина. Не исключено, что слова Александра Новака косвенно свидетельствуют о том, что в кулуарах проект Троценко всё-таки решено поддержать.

Экономическая значимость угля не снижается. Даже в Евросоюзе. Например, для Польши – это основной источник генерации, а большая часть закупаемого ею угля имеет российское происхождение. Китай, для которого уголь не менее важен, в прошлом году поссорился со своим главным поставщиком – Австралией и теперь нуждается в новых источниках поставок. А на днях китайские власти заявили, что декарбонизация не должна стать препятствием экономическому росту. Таким образом, уголь может стать не просто одним из товаров, перевозимых по Севморпути, а войти в число основных драйверов роста грузооборота по его акватории, наряду с нефтью и газом.

С морским приветом, @sevmorput

"Сахалин-2" сократил экспорт СПГ в 2021 году

Экспорт сжиженного природного газа с проекта "Сахалин-2" в 2021 году сократился на 10,3% по сравнению с рекордным уровнем 2020 года. Поставки составили 10,41 миллиона тонн. Также экспортировано 32,87 миллиона баррелей нефти (около 4,16 миллиона тонн). Ранее в корпоративном издании проекта сообщалось, что Sakhalin Energy в прошлом году поставила на экспорт 160,09 стандартной партии сжиженного природного газа и 46,95 партии нефти.

В 2020 году "Сахалин-2" произвел и отгрузил из порта Пригородное на Сахалине рекордный для проекта объем СПГ — более 11,6 миллиона тонн, что составило около 178,6 стандартной партии СПГ (равна 65 тысячам тонн). Таким образом, объем экспорта сжиженного природного газа в 2021 году снизился на 10,3%. Что касается нефти, то в 2020 году компания отгрузила около 37,9 миллиона баррелей (4,8 миллиона тонн). Соответственно, в прошлом году показатель снизился на 13,3%.
@lngchannel

Дождались

Наконец-то стали известны подробности строительства мусорного полигона в Якутске. Возведение начнётся в 2022 году, а закончить стройку планируют в 2028-м.

По словам властей, это будет первый объект размещения отходов, построенным на вечной мерзлоте. Таких аналогов в России нет. Проектная мощность полигона составит 132 000 тонн ТКО в год.

Также параллельно будет вестись строительство мусороперегрузочной станции, предназначенной для сокращения количества рейсов спецтехники до полигонов.

Работы будут финансироваться из средств государственного бюджета республики. Строительство полигона обойдется в 3,3 млрд рублей. Все это будет организовано под эгидой нацпроекта «Экология».

Появление полигона твердых коммунальных отходов - хоть какой-то шаг к решению экологической проблемы в Якутии. Сейчас же имеющийся объект для отходов не только смердит, но еще и периодически горит, да так, что дымом заволакивает весь город.

@ykt_sun

Друзья, первый месяц плавания в 2022-м году подошел к концу. Давайте посмотрим какие арктические каналы смогли быстро после праздников набрать ход и оказались в нашем ТОП-30 каналов севера🛳🛳🛳

Отметим, что состав от прошлогоднего рейтинга практически не изменился. Только каналы Мурманск инсайд и Стоп Цыбульский перестали постить в январе, поэтому они покидают наш рейтинг. Ну а остальных приветствуем в нашем рейтинге🙌

1. [ 10500 ] Vostok.Today @VostokToday
2. [ 8800 ] СМП @sevmorput
3. [ 5300 ] КРИМЯКУТИЯ @crimyakutiaru
4. [ 4900 ] Депутат Арктика @deputatarctic
5. [ 4800 ] РВК - Раньше всех. Коми @ranshevcex
6. [ 4700 ] Дед Помор @dedpomor
7. [ 4700 ] Северное измерение @northm
8. [ 4600 ] GoArctic @goarctic
9. [ 4600 ] КОМЯКИЯ @KOMIAKIA
10. [ 4500 ] КOMИ ТЕЛЕГА КOMИ ТЕЛЕГА
11. [ 4200 ] Карельский гранит @northmKarel
12. [ 4000 ] Капитан Арктика @caparctic
13. [ 3900 ] АрхСвобода @arhsvoboda
14. [ 3600 ] Поморский АнтиПидор @PomorskiyAntiPidor
15. [ 3500 ] Znak в Матрешке @znak_doll
16. [ 3300 ] Евроарктика @euroarctic
17. [ 3100 ] НИА-Заполярье @nia_polar
18. [ 3000 ] ПолитКоми @northKomi
19. [ 2700 ] Архангельский Кот @nordcat
20. [ 2400 ] Экология Поморья. Северо-Запад @ecolog29
21. [ 2400 ] Ямал.Официально @YANAO_official
22. [ 2300 ] Полярный взгляд @northmMurman
23. [ 2200 ] Якутия 2100 @ykt2100
24. [ 1900 ] Доктор Комаровский @dctrkomarovskiy
25. [ 1800 ] Глубокая Карелия @Deep_Karelia
26. [ 1800 ] Коронавирус на Севере. Хроники спасения @COVID19north
27. [ 1700 ] Коронавирус.Оперштаб @COVID19_murmansk
28. [ 1700 ] Вести Поморде @vestipomorde
29. [ 1600 ] Усы Печорина @usipechorina
30. [ 1600 ] Югра. Официально @ugra_official


Напоминаем: рейтинг составляем каждый месяц по итогам предыдущего, единица измерения - средний охват одного поста за указанный период. Если вас здесь нет, а считаете, что должны, ну или просто поболтать - пишите письма на [email protected] 📩

С благодарностью за репост и подписку, @sevmorput

"Это чисто картельный сговор!" Резкое удорожание бетона может парализовать стройки Урала

Уральский округ за время пандемии оказался лидером в стране по росту цен на бетон, подсчитал профильный ресурс "Бетон.ru" на основе данных Росстата.

Еще в конце 2019 года кубометр стройматериала на Урале стоил в среднем 2700 рублей, а к декабрю 2021 года цена превысила 6200 рублей.

Цена бетона на Урале почти в полтора раза больше среднероссийской (4500 рублей за кубометр). Причем к концу 2021 года Урал умудрился обогнать даже Дальний Восток, где последние 2 года держались аномально высокие цены на стройматериалы.

Стремительно растут (причем как на Урале, так и в среднем по России) цены на другие стройматериалы - цемент, щебень, стекло, песок, дорожный битум...

Из-за стремительного подорожания стройматериалов приходится пересматривать сметы, в которых заложены более низкие цены.
То есть для граждан дорожают и квартиры в новостройках, а для государства - новые дороги и школы. Многие госконтракты оказываются под угрозой срыва из-за того, что подрядчики оказываются в финансовой западне.

Объективных причин для подорожания стройматериалов нет, считает вице-премьер Марат Хуснуллин. "Это попытка монополизации рынка... чисто картельный сговор!" - заявил Хуснуллин. И потребовал от губернаторов жестко наказывать тех, кто наживается на росте цен.

Проект «Индига» для Республики Коми - это важные инфраструктурные изменения, которые помогут вдохнуть жизнь в регион, особенно, что касается инвестиционной привлекательности.

До этого года, отношения Правительства Коми к этому проекту было нулевым, лишь несколько человек занимались этим вопросом на разных уровнях (в том числе сенатор Елена Шумилова), остальные были заняты «болезнью в Москве» и «покупкой Ланд Крузера для лесников».

На данном этапе, затянувшаяся пауза объявления нового Правительства от Уйбы, заметно раздражает Москву. Средства будут выделены значительные, арктика на личном контроле Президента, а одна из основных ж/д веток, проходят через Республику, где Глава поссорился со всеми с кем мог.