День атомного ледокольного флота
Сегодня, 3 декабря, День атомного ледокольного флота. Для России, единственной страны в мире, в которой есть атомный ледокольный флот, это значимое событие. Ровно 62 года назад в этот день был введен в эксплуатацию легендарный ледокол «Ленин». «Дедушка» Ленин стал первым в мире гражданским судном с ядерной энергетической установкой и сыграл значительную роль в развитии ледокольного флота.
Кстати, праздник был учрежден в 1991 году по инициативе Мурманского морского пароходства и общественных организаций региона.
С морским приветом, @sevmorput
Сегодня, 3 декабря, День атомного ледокольного флота. Для России, единственной страны в мире, в которой есть атомный ледокольный флот, это значимое событие. Ровно 62 года назад в этот день был введен в эксплуатацию легендарный ледокол «Ленин». «Дедушка» Ленин стал первым в мире гражданским судном с ядерной энергетической установкой и сыграл значительную роль в развитии ледокольного флота.
Кстати, праздник был учрежден в 1991 году по инициативе Мурманского морского пароходства и общественных организаций региона.
С морским приветом, @sevmorput
Зачем России отдельный арктический флот
В прессе активно циркулируют слухи (официального подтверждения Минобороны пока нет) о создании нового – пятого – флота в Арктике. Его задачей станет обеспечение безопасности Севморпути. Ряд экспертов сомневается в целесообразности создания нового флота, однако резон в этом действительно есть. Во-первых, новый флот легко формируется из уже имеющихся в распоряжении Северного и Тихоокеанского флотов кораблей, поэтому никаких «лишних» подлодок и крейсеров делать не придётся.
Во-вторых, систему безопасности в любом случае придётся менять, потому что кардинально меняется сама структура пользования Северным морским путём.
Напомним, что уже в следующем году планируется запустить по нему регулярные контейнерные перевозки, а к 2023-му – перейти на круглогодичную навигацию. Как мы и указывали ранее, оборона Арктики продолжит укрепляться. Усиление авиационной группировки уже началось, теперь настала очередь флота. А помимо непосредственно защитной функции силы нового арктического флота при необходимости могут также участвовать в аварийно-спасательных мероприятиях.
Всё это станет для потенциальных клиентов чётким сигналом о том, что системе безопасности Севморпути уделяется особое внимание. Равно как и демонстрацией силы иностранным партнёрам, заинтересованным в том, чтобы нарушить планы России на арктическом направлении.
С морским приветом, @sevmorput
В прессе активно циркулируют слухи (официального подтверждения Минобороны пока нет) о создании нового – пятого – флота в Арктике. Его задачей станет обеспечение безопасности Севморпути. Ряд экспертов сомневается в целесообразности создания нового флота, однако резон в этом действительно есть. Во-первых, новый флот легко формируется из уже имеющихся в распоряжении Северного и Тихоокеанского флотов кораблей, поэтому никаких «лишних» подлодок и крейсеров делать не придётся.
Во-вторых, систему безопасности в любом случае придётся менять, потому что кардинально меняется сама структура пользования Северным морским путём.
Напомним, что уже в следующем году планируется запустить по нему регулярные контейнерные перевозки, а к 2023-му – перейти на круглогодичную навигацию. Как мы и указывали ранее, оборона Арктики продолжит укрепляться. Усиление авиационной группировки уже началось, теперь настала очередь флота. А помимо непосредственно защитной функции силы нового арктического флота при необходимости могут также участвовать в аварийно-спасательных мероприятиях.
Всё это станет для потенциальных клиентов чётким сигналом о том, что системе безопасности Севморпути уделяется особое внимание. Равно как и демонстрацией силы иностранным партнёрам, заинтересованным в том, чтобы нарушить планы России на арктическом направлении.
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
СМП
Россия усилит защиту Арктики
Утвержденная осенью 2020 года Стратегия развития АЗРФ предусматривает не только экономические преференции для северного бизнеса и развития судоходства по Северному морскому пути — богатейший ресурсами макрорегион получит дополнительную…
Утвержденная осенью 2020 года Стратегия развития АЗРФ предусматривает не только экономические преференции для северного бизнеса и развития судоходства по Северному морскому пути — богатейший ресурсами макрорегион получит дополнительную…
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic ™ (Марат Баширов)
Гражданскую дискуссию о QR кодизации и движение антиваксеров загнали в политический проект. При чем обе стороны - и власть и оппозиция. Теперь протест против QR паспортов приравнен к акциям несистемной оппозиции, то есть к Навальному и иже с ним.
…
Это самый плохой вариант. Ярлыки навешают, подерутся, организуют карикатурных фейковых активистов, некоторых посадят, объявят тему тлетворным влиянием Запада, а вопросы останутся и в головах и в медицинской отрасли.
…
Это самый плохой вариант. Ярлыки навешают, подерутся, организуют карикатурных фейковых активистов, некоторых посадят, объявят тему тлетворным влиянием Запада, а вопросы останутся и в головах и в медицинской отрасли.
С новой зимой вас, друзья! Где-то в нашей Арктике уже начали готовиться к Новому году, а где и более глобальные вопросы еще решают... Обо всем узнаете из нашей еженедельной подборки новостей #Арктическийдайджест
💠 Канал Северное сияние опубликовал видео от Минобороны, где видно, как на острове Курильской гряды развертывали комплексы «Бастион» и автономный военный городок
💠 Канал Заполярный Ворчун объясняет, почему полярная ночь ежегодно наступает в разные даты и почему в Мурманске и Кировске у нее разная длительность
💠 В KomiLeaks показывают елку, которую срубили для главной площади в Коми
💠 А в канале Якутия 2100 рассказали историю о том, какой предновогодний подарок получил мальчик из якутского села после его обращения к президенту РФ
💠 Канал Carbonfree сообщает, что в Калининграде спустили на воду яхту, объединяющую в себе функционал прогулочной яхты и научно-исследовательского судна для работы в районе Северного морского пути
💠 В Белом солнце пишут, что группа ученых обсудила в Якутске вопросы научно-технологического обеспечения развития Арктической зоны
💠 Регинфо51 | Мурманск показал, как в Мурманске украсили главный проспект города, используя эксклюзивную 3D- технологию
💠 Канал Международное судоходство узнал, что Морспасслужба присвоит пяти буксирам-спасателям проекта Т3150 названия северных рек России
💠 В канале Арктика онлайн проанализировали двухдневные переговоры Норвегии и Канады по вопросам будущего Арктики
💠 А у нас в канале СМП вы можете узнать, зачем России отдельный арктический флот
Любой канал с арктической повесткой может принять участие в нашем дайджесте. Для этого присылайте свой пост нам на почту [email protected]
Обязательно указывайте в теме письма: Для Арктического дайджеста и название своего канала
Самое актуальное опубликуем🙌🏼
С морским приветом, @sevmorput
💠 Канал Северное сияние опубликовал видео от Минобороны, где видно, как на острове Курильской гряды развертывали комплексы «Бастион» и автономный военный городок
💠 Канал Заполярный Ворчун объясняет, почему полярная ночь ежегодно наступает в разные даты и почему в Мурманске и Кировске у нее разная длительность
💠 В KomiLeaks показывают елку, которую срубили для главной площади в Коми
💠 А в канале Якутия 2100 рассказали историю о том, какой предновогодний подарок получил мальчик из якутского села после его обращения к президенту РФ
💠 Канал Carbonfree сообщает, что в Калининграде спустили на воду яхту, объединяющую в себе функционал прогулочной яхты и научно-исследовательского судна для работы в районе Северного морского пути
💠 В Белом солнце пишут, что группа ученых обсудила в Якутске вопросы научно-технологического обеспечения развития Арктической зоны
💠 Регинфо51 | Мурманск показал, как в Мурманске украсили главный проспект города, используя эксклюзивную 3D- технологию
💠 Канал Международное судоходство узнал, что Морспасслужба присвоит пяти буксирам-спасателям проекта Т3150 названия северных рек России
💠 В канале Арктика онлайн проанализировали двухдневные переговоры Норвегии и Канады по вопросам будущего Арктики
💠 А у нас в канале СМП вы можете узнать, зачем России отдельный арктический флот
Любой канал с арктической повесткой может принять участие в нашем дайджесте. Для этого присылайте свой пост нам на почту [email protected]
Обязательно указывайте в теме письма: Для Арктического дайджеста и название своего канала
Самое актуальное опубликуем🙌🏼
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
Северное Сияние
Минобороны показало, как на острове Курильской гряды развертывали комплексы «Бастион» и автономный военный городок.
#ЕдемвАрктику: перевал Юкспоррлак, Мурманская область.
⠀
Товарищи путешественники, на нашей карте сегодня Мурманская область, и мы двигаем в горы на перевал Юкспоррлак.
⠀
Этот перевал расположен на высоте около 665 м над уровнем моря в самом центре Кольского полуострова. Он разделяет верховья горных речушек Юкспорйок и Вуоннемиок, берущих начало на соседних вершинах Хибин. Находится он в нескольких километрах от промышленного городка Кировска. От него наверх — в горы — ведет заброшенная грунтовая дорога, когда-то использовавшаяся для работы местных шахт.
⠀
А еще Юкспоррлак — это ботанический видоохранный памятник природы, площадь которого составляет 3 гектара. Статус природного памятника местность получила в 1980 году.
⠀
На перевал, в первую очередь, едут любители альпинизма, но и менее экстремальные туристы найдут чем здесь заняться. Поклонники ботаники, например, найдут здесь уникальную флору, среди которой есть виды, занесенные в Красную книгу. Микроклимат межгорья даже в условиях тундрового пояса позволяет вырастать примерно 30 видам листостебельных мхов, 56 видам лишайников, 45 видам редких сосудистых растений, а представители печеночных мхов собрали тут третью часть со всего Кольского полуострова.
⠀
На Юкспоррлаке будет интересно и петрофилам — любителям собирать камни. В окрестностях перевала можно найти редкие минералы, которые «живут» только в Хибинах. Один из них даже носит однокоренное название — юкспорит.
⠀
Хибины славятся своими видами в любое время года, Юкспоррлак — не исколючение. Зимой это заснеженные горные склоны, в июне-июле — зеленый ковер из трав и цветов, в августе-сентябре — дары природы: грибы, ягоды и разноцветный ковер из мхов.
⠀
Тем, кто хочет побывать на Юкспоррлаке, нужно позаботиться о соответствующей экипировке. Специалисты присваивают дороге 4-ю категорию сложности. Там часто бывают дожди, зимой сходят лавины, а по ночам очень холодно даже летом.
⠀
Дорога к перевалу со стороны г. Апатиты начинается от Расвумчоррского рудника Мурманская обл., Кировский р-н, Кировское лесничество. А от Кировска можно добраться на автомобиле или пешком на северо-восток 8,5 км. Координаты GPS: 67.659711, 33.834864.
⠀
С морским приветом, @sevmorput
⠀
Товарищи путешественники, на нашей карте сегодня Мурманская область, и мы двигаем в горы на перевал Юкспоррлак.
⠀
Этот перевал расположен на высоте около 665 м над уровнем моря в самом центре Кольского полуострова. Он разделяет верховья горных речушек Юкспорйок и Вуоннемиок, берущих начало на соседних вершинах Хибин. Находится он в нескольких километрах от промышленного городка Кировска. От него наверх — в горы — ведет заброшенная грунтовая дорога, когда-то использовавшаяся для работы местных шахт.
⠀
А еще Юкспоррлак — это ботанический видоохранный памятник природы, площадь которого составляет 3 гектара. Статус природного памятника местность получила в 1980 году.
⠀
На перевал, в первую очередь, едут любители альпинизма, но и менее экстремальные туристы найдут чем здесь заняться. Поклонники ботаники, например, найдут здесь уникальную флору, среди которой есть виды, занесенные в Красную книгу. Микроклимат межгорья даже в условиях тундрового пояса позволяет вырастать примерно 30 видам листостебельных мхов, 56 видам лишайников, 45 видам редких сосудистых растений, а представители печеночных мхов собрали тут третью часть со всего Кольского полуострова.
⠀
На Юкспоррлаке будет интересно и петрофилам — любителям собирать камни. В окрестностях перевала можно найти редкие минералы, которые «живут» только в Хибинах. Один из них даже носит однокоренное название — юкспорит.
⠀
Хибины славятся своими видами в любое время года, Юкспоррлак — не исколючение. Зимой это заснеженные горные склоны, в июне-июле — зеленый ковер из трав и цветов, в августе-сентябре — дары природы: грибы, ягоды и разноцветный ковер из мхов.
⠀
Тем, кто хочет побывать на Юкспоррлаке, нужно позаботиться о соответствующей экипировке. Специалисты присваивают дороге 4-ю категорию сложности. Там часто бывают дожди, зимой сходят лавины, а по ночам очень холодно даже летом.
⠀
Дорога к перевалу со стороны г. Апатиты начинается от Расвумчоррского рудника Мурманская обл., Кировский р-н, Кировское лесничество. А от Кировска можно добраться на автомобиле или пешком на северо-восток 8,5 км. Координаты GPS: 67.659711, 33.834864.
⠀
С морским приветом, @sevmorput
Дмитрий Артюхов первый в рейтинге губернаторов, в Архангельской области расширяют добычу алмазов, а развитию Коми дали федеральные ресурсы.
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Позитив недели. Неделя 48»
Дмитрий Артюхов
Глава ЯНАО Дмитрий Артюхов стал лидером первого рейтинга губернаторов по доверию аудитории социальных медиа, подготовленный Центром общественно-политических проектов. В основу рейтинга легли данные опроса свыше 11 тыс. респондентов и контент-анализ социальных сетей. Дополнением к основному рейтингу являются рейтинги ТОП-3 глав субъектов РФ по нескольким категориям, таким как доверие к власти, социальная ориентированность, экономическое развитие. Рейтинг демонстрирует, что работа, проводимая губернатором не только важна, но и очевидна гражданам.
Александр Цыбульский
В Мезенском районе Архангельской области начат поиск алмазов. Работы идут при поддержке Федерального агентства по недропользованию и Центрального научно-исследовательского геологоразведочного института цветных и благородных металлов. В регионе уже разрабатывают два крупных месторождения алмазов. Поморье остается единственным алмазодобывающим регионом в европейской части страны. Кроме того, в Архангельской области рассматривают добычу гранатовых песков, а также варианты освоения месторождения йодных вод, торфа и разработку свинцово-цинковых руд.
Владимир Уйба
Коми получит федеральные средства на решение проблем Инты и Воркуты. Соответствующие поручения даны президентом РФ Владимиром Путиным. Программа социально-экономического развития рассчитана на 2023—2026 годы с объемом финансирования свыше 200 млрд рублей. План предусматривает уход от сырьевой промышленности к перерабатывающей. Кроме того, до 2026 года будут переселены около 26 тыс. семей с районов Крайнего Севера по программе переселения. Это новая страница в развитии Республики Коми, социально-экономического климата.
С морским приветом, @sevmorput
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Позитив недели. Неделя 48»
Дмитрий Артюхов
Глава ЯНАО Дмитрий Артюхов стал лидером первого рейтинга губернаторов по доверию аудитории социальных медиа, подготовленный Центром общественно-политических проектов. В основу рейтинга легли данные опроса свыше 11 тыс. респондентов и контент-анализ социальных сетей. Дополнением к основному рейтингу являются рейтинги ТОП-3 глав субъектов РФ по нескольким категориям, таким как доверие к власти, социальная ориентированность, экономическое развитие. Рейтинг демонстрирует, что работа, проводимая губернатором не только важна, но и очевидна гражданам.
Александр Цыбульский
В Мезенском районе Архангельской области начат поиск алмазов. Работы идут при поддержке Федерального агентства по недропользованию и Центрального научно-исследовательского геологоразведочного института цветных и благородных металлов. В регионе уже разрабатывают два крупных месторождения алмазов. Поморье остается единственным алмазодобывающим регионом в европейской части страны. Кроме того, в Архангельской области рассматривают добычу гранатовых песков, а также варианты освоения месторождения йодных вод, торфа и разработку свинцово-цинковых руд.
Владимир Уйба
Коми получит федеральные средства на решение проблем Инты и Воркуты. Соответствующие поручения даны президентом РФ Владимиром Путиным. Программа социально-экономического развития рассчитана на 2023—2026 годы с объемом финансирования свыше 200 млрд рублей. План предусматривает уход от сырьевой промышленности к перерабатывающей. Кроме того, до 2026 года будут переселены около 26 тыс. семей с районов Крайнего Севера по программе переселения. Это новая страница в развитии Республики Коми, социально-экономического климата.
С морским приветом, @sevmorput
Голод и непринятие.
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Негатив недели. Неделя 48»
Андрей Чибис
Депутаты Мурманского горсовета во второй раз отказались избрать градоначальника, рекомендованного губернатором Андреем Чибисом и высшим руководством «Единой России». Из 22 присутствующих депутатов за предложенного губернатором Юрия Сердечкина проголосовало только семь. Девять воздержались, один бюллетень был испорчен. Согласно уставу города, глава администрации избирается большинством от общего числа депутатов, то есть минимум 16 голосами. В результате выборы были признаны несостоявшимися, как и способности губернатора обеспечить политическую стабильность в регионе.
Александр Цыбульский
Апелляционный суд признал факт незаконного завышения тарифа на вывоз твердых коммунальных отходов региональным оператором «Экоинтегратор». Областное агентство по тарифам полностью поддерживает аппетиты оператора, считая тариф обоснованным. Цена уже дважды была признана завышенной, однако областное тарифное агентство и пользующийся расположением губернатора и регионального правительства «Экоинтегратор» упорно пытаются навязать населению свои цены. Суд дал четкий сигнал, что назначен тариф точно не законно и не в интересах жителей.
Роман Копин
Порты Приморья заняты тем, что обслуживают транзит Китай – Европа, а СМП оказался не готов к возросшим нагрузкам. Жители Чукотки, тем временем, остаются без качественных продуктов. При этом в июле – сентябре на Чукотку было в 3 раза меньше заходов грузовых судов, чем обычно. Те продукты, которые уже успели завести после петиции президенту, вмешательства федеральных властей и Генпрокуратуры приходят негодными. В регионе появляется «черный рынок еды», при котором продукты доставляют предприимчивые граждане. Предполагается, что в портах Приморья ситуация не наладится ещё несколько месяцев. Похоже, что власти региона делают хорошую мину при плохой игре.
С морским приветом, @sevmorput
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Негатив недели. Неделя 48»
Андрей Чибис
Депутаты Мурманского горсовета во второй раз отказались избрать градоначальника, рекомендованного губернатором Андреем Чибисом и высшим руководством «Единой России». Из 22 присутствующих депутатов за предложенного губернатором Юрия Сердечкина проголосовало только семь. Девять воздержались, один бюллетень был испорчен. Согласно уставу города, глава администрации избирается большинством от общего числа депутатов, то есть минимум 16 голосами. В результате выборы были признаны несостоявшимися, как и способности губернатора обеспечить политическую стабильность в регионе.
Александр Цыбульский
Апелляционный суд признал факт незаконного завышения тарифа на вывоз твердых коммунальных отходов региональным оператором «Экоинтегратор». Областное агентство по тарифам полностью поддерживает аппетиты оператора, считая тариф обоснованным. Цена уже дважды была признана завышенной, однако областное тарифное агентство и пользующийся расположением губернатора и регионального правительства «Экоинтегратор» упорно пытаются навязать населению свои цены. Суд дал четкий сигнал, что назначен тариф точно не законно и не в интересах жителей.
Роман Копин
Порты Приморья заняты тем, что обслуживают транзит Китай – Европа, а СМП оказался не готов к возросшим нагрузкам. Жители Чукотки, тем временем, остаются без качественных продуктов. При этом в июле – сентябре на Чукотку было в 3 раза меньше заходов грузовых судов, чем обычно. Те продукты, которые уже успели завести после петиции президенту, вмешательства федеральных властей и Генпрокуратуры приходят негодными. В регионе появляется «черный рынок еды», при котором продукты доставляют предприимчивые граждане. Предполагается, что в портах Приморья ситуация не наладится ещё несколько месяцев. Похоже, что власти региона делают хорошую мину при плохой игре.
С морским приветом, @sevmorput
Растет энтузиазм.
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Удивительное рядом. Неделя 48»
Александр Усс
«Смешные зарплаты»
Депутаты красноярского горсовета согласовали повышение зарплаты мэру Сергею Ерёмину с 250 до 300 тысяч рублей, а с 1 января фонд оплаты труда сотрудников муниципальных органов власти в Красноярске возрастёт на 10%. По словам народных избранников, нынешняя сумма оплаты труда градоначальника является смешной. В то же время, годовой доход губернатора края Александра Усса вырос на треть. Позитивных прогнозов по росту благополучия жителей края пока нет.
Владимир Уйба
«Врачи-предприниматели»
Глава Коми Владимир Уйба предложил переоформить часть врачей в ИП, чтобы «они могли больше зарабатывать». Уже в 2022 году в регионе планируют обучить 100 врачей особенностям работы ИП. Владимир Уйба обещает, что при такой системе врач сможет зарабатывать до 200 тыс. рублей. Очевидно, Уйба забыл, что Конституция четко обозначила его обязанность обеспечить для граждан оказание необходимой им бесплатной медицинской помощи.
Айсен Николаев
«Оживим мамонта»
Всемирный центр мамонта, создаваемый в Якутии, займется клонированием этих древних животных. Помогать якутским ученым будут резиденты «Сколково». Планируется, что на первом этапе ученые получат ткани, которые пригодны для культивирования и использования в качестве генетического материала для создания реконструированного эмбриона-клона. Ранее о планах клонировать мамонта на территории Якутии говорили американские ученые. При этом многие ученые указывают на сложности данного процесса.
С морским приветом, @sevmorput
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Удивительное рядом. Неделя 48»
Александр Усс
«Смешные зарплаты»
Депутаты красноярского горсовета согласовали повышение зарплаты мэру Сергею Ерёмину с 250 до 300 тысяч рублей, а с 1 января фонд оплаты труда сотрудников муниципальных органов власти в Красноярске возрастёт на 10%. По словам народных избранников, нынешняя сумма оплаты труда градоначальника является смешной. В то же время, годовой доход губернатора края Александра Усса вырос на треть. Позитивных прогнозов по росту благополучия жителей края пока нет.
Владимир Уйба
«Врачи-предприниматели»
Глава Коми Владимир Уйба предложил переоформить часть врачей в ИП, чтобы «они могли больше зарабатывать». Уже в 2022 году в регионе планируют обучить 100 врачей особенностям работы ИП. Владимир Уйба обещает, что при такой системе врач сможет зарабатывать до 200 тыс. рублей. Очевидно, Уйба забыл, что Конституция четко обозначила его обязанность обеспечить для граждан оказание необходимой им бесплатной медицинской помощи.
Айсен Николаев
«Оживим мамонта»
Всемирный центр мамонта, создаваемый в Якутии, займется клонированием этих древних животных. Помогать якутским ученым будут резиденты «Сколково». Планируется, что на первом этапе ученые получат ткани, которые пригодны для культивирования и использования в качестве генетического материала для создания реконструированного эмбриона-клона. Ранее о планах клонировать мамонта на территории Якутии говорили американские ученые. При этом многие ученые указывают на сложности данного процесса.
С морским приветом, @sevmorput
Высокое доверие или обычная ротация? Арктические главы возглавят ЕР на местах
Сразу три арктических губернатора по итогам недавнего съезда «Единой России» возглавили партийные отделения в своих регионах. Пока с приставкой и.о., но это процедурный момент. До конца января все назначения будут утверждены в рамках партийных конференций. Секретарями отделений ЕР на своих территориях станут главы из т. н. «архангельской матрешки» - Юрий Бездудный (НАО) и Александр Цыбульский (Архангельская область). Также к ним присоединится глава Коми Владимир Уйба.
Смена первых лиц партии в регионах не случайна, здесь дело не только в ротации, о которой говорил председатель ЕР Дмитрий Медведев. В случае с Архангельской областью оргвыводы последовали после неудовлетворительного результата «партии власти» в ходе минувшей думской кампании. То же касается в равной степени НАО и Коми. Федеральный центр открыто признает, что эти партийные отделения — относительно слабые. Задача номер один — навести порядок и стабилизировать работу.
Отдельно стоит выделить Коми. Владимир Уйба в ходе всей предвыборной кампании имел натянутые отношения с представителями ЕР на федеральном уровне. Теперь Уйбе дали шанс «порулить» самостоятельно: если одиозный руководитель республики не справится, то мишенью для критики и оргвыводов станет уже он сам.
Предполагается, что главы субъектов, возглавившие ЕР на местах, смогут более эффективно и оперативно решать вопросы, связанные с социально-экономическим развитием территорий. Также это должно дополнительно стимулировать губернаторов и увеличить градус их ответственности. В отдельных случаях партийный рейтинг призван укрепить рейтинг непопулярных у населения глав.
С морским приветом, @sevmorput
Сразу три арктических губернатора по итогам недавнего съезда «Единой России» возглавили партийные отделения в своих регионах. Пока с приставкой и.о., но это процедурный момент. До конца января все назначения будут утверждены в рамках партийных конференций. Секретарями отделений ЕР на своих территориях станут главы из т. н. «архангельской матрешки» - Юрий Бездудный (НАО) и Александр Цыбульский (Архангельская область). Также к ним присоединится глава Коми Владимир Уйба.
Смена первых лиц партии в регионах не случайна, здесь дело не только в ротации, о которой говорил председатель ЕР Дмитрий Медведев. В случае с Архангельской областью оргвыводы последовали после неудовлетворительного результата «партии власти» в ходе минувшей думской кампании. То же касается в равной степени НАО и Коми. Федеральный центр открыто признает, что эти партийные отделения — относительно слабые. Задача номер один — навести порядок и стабилизировать работу.
Отдельно стоит выделить Коми. Владимир Уйба в ходе всей предвыборной кампании имел натянутые отношения с представителями ЕР на федеральном уровне. Теперь Уйбе дали шанс «порулить» самостоятельно: если одиозный руководитель республики не справится, то мишенью для критики и оргвыводов станет уже он сам.
Предполагается, что главы субъектов, возглавившие ЕР на местах, смогут более эффективно и оперативно решать вопросы, связанные с социально-экономическим развитием территорий. Также это должно дополнительно стимулировать губернаторов и увеличить градус их ответственности. В отдельных случаях партийный рейтинг призван укрепить рейтинг непопулярных у населения глав.
С морским приветом, @sevmorput
Коллеги-мореплаватели, мы готовы представить вам финальный в этом году рейтинг телеграм-каналов❄️
Смотрим, кто у нас набирал ход, а кто досрочно ушел на покой или замерз во льдах😉. Вот они, ТОП-30 арктических каналов, которые активнее всех покоряли новостную повестку ноября 2021:
1. [ 15800 ] @VostokToday Vostok.Today;
2. [ 8700 ] @Murmansk_insaid Мурманск инсайд;
3. [ 8500 ] @deputatarctic Депутат Арктика;
4. [ 8100 ] @sevmorput СМП;
5. [ 6100 ] @dedpomor Дед Помор;
6. [ 4700 ] @komitelega КOMИ ТЕЛЕГА;
7. [ 4700 ] @crimyakutiaru КРИМЯКУТИЯ;
8. [ 4200 ] @nia_polar НИА-Заполярье;
9. [ 4100 ] @goarctic GoArctic;
10. [ 4100 ] @ranshevcex РВК - Раньше всех. Коми;
11. [ 3900 ] @PomorskiyAntiPidor Поморский АнтиПидор;
12. [ 3700 ] @caparctic Капитан Арктика;
13. [ 3600 ] @northmMurman Полярный взгляд;
14. [ 3600 ] @northKomi ПолитКоми;
15. [ 3600 ] @northmKarel Карельский гранит;
16. [ 3200 ] @euroarctic Евроарктика;
17. [ 3100 ] @ykt_sun Белое солнце;
18. [ 2800 ] @nordcat Архангельский Кот;
19. [ 2700 ] @northm Северное измерение;
20. [ 2700 ] @arhsvoboda АрхСвобода;
21. [ 2500 ] @Deep_Karelia Глубокая Карелия;
22. [ 2500 ] @usipechorina Усы Печорина;
23. [ 2400 ] @ecolog29 Экология Поморья. Северо-Запад;
24. [ 2400 ] @dctrkomarovskiy Доктор Комаровский;
25. [ 2200 ] @KOMIAKIA КОМЯКИЯ;
26. [ 2100 ] @znak_doll Znak в Матрешке;
27. [ 1900 ] @COVID19_murmansk Коронавирус.Оперштаб;
28. [ 1800 ] @ykt2100 Якутия 2100;
29. [ 1700 ] @YANAO_official Ямал.Официально;
30. [ 1700 ] @SilaPomorya Сила Поморья.
Как обычно: рейтинг составляем каждый месяц по итогам предыдущего, единица измерения - средний охват одного поста за указанный период. Если вас здесь нет, а считаете, что должны, ну или просто поболтать - пишите письма на [email protected] 📩
С благодарностью за репост и подписку, @sevmorput
Смотрим, кто у нас набирал ход, а кто досрочно ушел на покой или замерз во льдах😉. Вот они, ТОП-30 арктических каналов, которые активнее всех покоряли новостную повестку ноября 2021:
1. [ 15800 ] @VostokToday Vostok.Today;
2. [ 8700 ] @Murmansk_insaid Мурманск инсайд;
3. [ 8500 ] @deputatarctic Депутат Арктика;
4. [ 8100 ] @sevmorput СМП;
5. [ 6100 ] @dedpomor Дед Помор;
6. [ 4700 ] @komitelega КOMИ ТЕЛЕГА;
7. [ 4700 ] @crimyakutiaru КРИМЯКУТИЯ;
8. [ 4200 ] @nia_polar НИА-Заполярье;
9. [ 4100 ] @goarctic GoArctic;
10. [ 4100 ] @ranshevcex РВК - Раньше всех. Коми;
11. [ 3900 ] @PomorskiyAntiPidor Поморский АнтиПидор;
12. [ 3700 ] @caparctic Капитан Арктика;
13. [ 3600 ] @northmMurman Полярный взгляд;
14. [ 3600 ] @northKomi ПолитКоми;
15. [ 3600 ] @northmKarel Карельский гранит;
16. [ 3200 ] @euroarctic Евроарктика;
17. [ 3100 ] @ykt_sun Белое солнце;
18. [ 2800 ] @nordcat Архангельский Кот;
19. [ 2700 ] @northm Северное измерение;
20. [ 2700 ] @arhsvoboda АрхСвобода;
21. [ 2500 ] @Deep_Karelia Глубокая Карелия;
22. [ 2500 ] @usipechorina Усы Печорина;
23. [ 2400 ] @ecolog29 Экология Поморья. Северо-Запад;
24. [ 2400 ] @dctrkomarovskiy Доктор Комаровский;
25. [ 2200 ] @KOMIAKIA КОМЯКИЯ;
26. [ 2100 ] @znak_doll Znak в Матрешке;
27. [ 1900 ] @COVID19_murmansk Коронавирус.Оперштаб;
28. [ 1800 ] @ykt2100 Якутия 2100;
29. [ 1700 ] @YANAO_official Ямал.Официально;
30. [ 1700 ] @SilaPomorya Сила Поморья.
Как обычно: рейтинг составляем каждый месяц по итогам предыдущего, единица измерения - средний охват одного поста за указанный период. Если вас здесь нет, а считаете, что должны, ну или просто поболтать - пишите письма на [email protected] 📩
С благодарностью за репост и подписку, @sevmorput
Инвестор ждет помощи. Как подвести энергетику к удаленным месторождениям
Одной из главных проблем при разработке полезных ископаемых в труднодоступных территориях Арктики и Дальнего Востока остается доступ к электроэнергетике. Зачастую инвесторы не соглашаются заходить в проект из-за отсутствия гарантий по окупаемости и неразвитости сетевой инфраструктуры. Государство тем временем пытается выработать устраивающий всех механизм с привлечением в том числе бюджетных средств.
Месторождения в АЗРФ и на ДВ, которые нуждаются в числе прочего в стабильной энергоподпитке, способны, по экспертным оценкам, привлечь до 1 трлн инвестиций и дать свыше 100 тысяч рабочих мест. Но разработка этих участков сильно «проседает» в большинстве случаев из-за отсутствия электросетевого комплекса. Один из вариантов, который можно применять, – переход на возобновляемые источники энергии. Но это подходит далеко не для всех территорий, особенно арктических. Нужно учитывать, что и само создание такой инфраструктуры – не менее затратный инвестпроект, чем сама разработка месторождения. А значит, нужны гарантии возврата вложенных средств.
Сейчас сложности в согласовании бюрократических процедур, а также зачастую завышенные цены на электроэнергию являются камнем преткновения для инвесторов. Возможный выход – создание механизма концессии, через использование ГЧП. Готовность бизнеса участвовать в проектах по энергоснабжению подразумевает благоприятные условия для развития отрасли. Одним из вариантов в перспективе должна стать система долгосрочных договоров купли-продажи электроэнергии. Таким образом будет закреплен возврат инвестиций в проект. На Дальнем Востоке прецедент уже создан – соглашение подписали «Полюс Магадан» и «Колымаэнерго».
Очевидно, что без государственного софинансирования здесь не обойтись, предположительно, это направление будет в дальнейшем выделено в отдельную подпрограмму. Пока же частному бизнесу необходимо активнее прорабатывать варианты с применением альтернативных источников энергии, не забывая при этом и про экологическую составляющую: разработка месторождений любой ценой поощряться не будет.
С морским приветом, @sevmorput
Одной из главных проблем при разработке полезных ископаемых в труднодоступных территориях Арктики и Дальнего Востока остается доступ к электроэнергетике. Зачастую инвесторы не соглашаются заходить в проект из-за отсутствия гарантий по окупаемости и неразвитости сетевой инфраструктуры. Государство тем временем пытается выработать устраивающий всех механизм с привлечением в том числе бюджетных средств.
Месторождения в АЗРФ и на ДВ, которые нуждаются в числе прочего в стабильной энергоподпитке, способны, по экспертным оценкам, привлечь до 1 трлн инвестиций и дать свыше 100 тысяч рабочих мест. Но разработка этих участков сильно «проседает» в большинстве случаев из-за отсутствия электросетевого комплекса. Один из вариантов, который можно применять, – переход на возобновляемые источники энергии. Но это подходит далеко не для всех территорий, особенно арктических. Нужно учитывать, что и само создание такой инфраструктуры – не менее затратный инвестпроект, чем сама разработка месторождения. А значит, нужны гарантии возврата вложенных средств.
Сейчас сложности в согласовании бюрократических процедур, а также зачастую завышенные цены на электроэнергию являются камнем преткновения для инвесторов. Возможный выход – создание механизма концессии, через использование ГЧП. Готовность бизнеса участвовать в проектах по энергоснабжению подразумевает благоприятные условия для развития отрасли. Одним из вариантов в перспективе должна стать система долгосрочных договоров купли-продажи электроэнергии. Таким образом будет закреплен возврат инвестиций в проект. На Дальнем Востоке прецедент уже создан – соглашение подписали «Полюс Магадан» и «Колымаэнерго».
Очевидно, что без государственного софинансирования здесь не обойтись, предположительно, это направление будет в дальнейшем выделено в отдельную подпрограмму. Пока же частному бизнесу необходимо активнее прорабатывать варианты с применением альтернативных источников энергии, не забывая при этом и про экологическую составляющую: разработка месторождений любой ценой поощряться не будет.
С морским приветом, @sevmorput
Ледокольная гонка в Арктике: США сильно позади?
Вот уже три года США всерьез задумываются о создании нового класса своих ледоколов Polar Security Cutter (PSC), но задержки в проектировании, вероятно, отложат запуск первого судна еще на многие годы. Этому есть объяснение. Сразу несколько причин тормозят процесс: во-первых, у Соединенных Штатов нет жизнеспособной стратегии, в которой бы четко были расписаны действия страны в Арктике, где сегодня наблюдается рост человеческой активности и, как следствие, возможность конфликтов и стихийных бедствий. Не понятно для чего и какие именно стране нужны ледоколы. Из официальной информации следует – «чтобы обеспечить постоянный доступ к обоим полярным регионам и удовлетворить потребности страны в экономической, коммерческой, морской и национальной безопасности».
В США на сегодня наблюдается практически полное отсутствие ледоколов. Сегодня в Штатах есть только один тяжелый ледокол, как говорят сами американцы невероятно старый CGC POLAR STAR с 1976г, и средний ледокол CGC HEALY, используемый в основном для морских научных исследований. Ни один из них не может использоваться для круглогодичных ледокольных операций в Арктике. При этом POLAR STAR используется для ежегодной ледокольной миссии в Антарктиду, для которой нет других правительственных судов, а HEALY, как средний ледокол, не подходит для зимних арктических операций.
Третья причина – отсутствие эффективного взаимодействия межведомственных организаций с Конгрессом для достижения финансовой договоренности. Прошлая администрация в своем Меморандуме 2020 года о «защите национальных интересов США в арктических и антарктических регионах» поручала межведомственным организациям предложить варианты быстрого увеличения присутствия надводных ледоколов на обоих полюсах, но так и не смогла разрешить конфликты возникшие в этом вопросе.
Между тем Китайское министерство транспорта объявило, что Китай разработает новый тяжелый ледокол и новое тяжелое полупогружное судно, способное спасать суда в Арктике. Они дополнят два существующих ледокола и будет дополнением к их разработке атомного ледокола.
Такая активность Китая вызывает напряжение у Америки и она этого не скрывает. США и их союзники, с одной стороны, справедливо критикуют претензии Пекина на то, что он является «почти арктической державой», с другой стороны, эта критика Китая становится все менее оправданной.
Много говорится о прочных союзах США в Арктике, что их главная сила в сотрудничестве с арктическими партнерами-единомышленниками, пять из которых являются членами НАТО. После чего сами же признают, что их арктические союзники также не защищены от интереса Китая к региону, и многие, похоже, приветствуют роль Китая как инвестора и научного партнера в Арктике.
Сегодняшняя реальность такова, что США придется не идти, а бежать, причем очень быстро, чтобы наверстать упущенное в объемах инвестиций, построении инфраструктуры, увеличении судоходства, наращивании флота, обучении сотрудников береговой охраны работе в арктических условиях, поддержке круглогодичной осведомленности в морях Арктики. Частично решить возникшую проблему можно арендой или покупкой ледоколов, налаживанием учебных партнерств с союзными вооруженными силами или береговой охраной, ускорение строительства PSC. Но эти усилия будут недешевыми, аренда или покупка единственного ледокола, который будет отличаться от остальной части возможного класса судов, часто считается как неэффективная. Но самое дорогое – это удержаться могущественной державе в мире еще на десять лет без какого-либо значимого присутствия ледоколов в Арктике.
С морским приветом, @sevmorput
Вот уже три года США всерьез задумываются о создании нового класса своих ледоколов Polar Security Cutter (PSC), но задержки в проектировании, вероятно, отложат запуск первого судна еще на многие годы. Этому есть объяснение. Сразу несколько причин тормозят процесс: во-первых, у Соединенных Штатов нет жизнеспособной стратегии, в которой бы четко были расписаны действия страны в Арктике, где сегодня наблюдается рост человеческой активности и, как следствие, возможность конфликтов и стихийных бедствий. Не понятно для чего и какие именно стране нужны ледоколы. Из официальной информации следует – «чтобы обеспечить постоянный доступ к обоим полярным регионам и удовлетворить потребности страны в экономической, коммерческой, морской и национальной безопасности».
В США на сегодня наблюдается практически полное отсутствие ледоколов. Сегодня в Штатах есть только один тяжелый ледокол, как говорят сами американцы невероятно старый CGC POLAR STAR с 1976г, и средний ледокол CGC HEALY, используемый в основном для морских научных исследований. Ни один из них не может использоваться для круглогодичных ледокольных операций в Арктике. При этом POLAR STAR используется для ежегодной ледокольной миссии в Антарктиду, для которой нет других правительственных судов, а HEALY, как средний ледокол, не подходит для зимних арктических операций.
Третья причина – отсутствие эффективного взаимодействия межведомственных организаций с Конгрессом для достижения финансовой договоренности. Прошлая администрация в своем Меморандуме 2020 года о «защите национальных интересов США в арктических и антарктических регионах» поручала межведомственным организациям предложить варианты быстрого увеличения присутствия надводных ледоколов на обоих полюсах, но так и не смогла разрешить конфликты возникшие в этом вопросе.
Между тем Китайское министерство транспорта объявило, что Китай разработает новый тяжелый ледокол и новое тяжелое полупогружное судно, способное спасать суда в Арктике. Они дополнят два существующих ледокола и будет дополнением к их разработке атомного ледокола.
Такая активность Китая вызывает напряжение у Америки и она этого не скрывает. США и их союзники, с одной стороны, справедливо критикуют претензии Пекина на то, что он является «почти арктической державой», с другой стороны, эта критика Китая становится все менее оправданной.
Много говорится о прочных союзах США в Арктике, что их главная сила в сотрудничестве с арктическими партнерами-единомышленниками, пять из которых являются членами НАТО. После чего сами же признают, что их арктические союзники также не защищены от интереса Китая к региону, и многие, похоже, приветствуют роль Китая как инвестора и научного партнера в Арктике.
Сегодняшняя реальность такова, что США придется не идти, а бежать, причем очень быстро, чтобы наверстать упущенное в объемах инвестиций, построении инфраструктуры, увеличении судоходства, наращивании флота, обучении сотрудников береговой охраны работе в арктических условиях, поддержке круглогодичной осведомленности в морях Арктики. Частично решить возникшую проблему можно арендой или покупкой ледоколов, налаживанием учебных партнерств с союзными вооруженными силами или береговой охраной, ускорение строительства PSC. Но эти усилия будут недешевыми, аренда или покупка единственного ледокола, который будет отличаться от остальной части возможного класса судов, часто считается как неэффективная. Но самое дорогое – это удержаться могущественной державе в мире еще на десять лет без какого-либо значимого присутствия ледоколов в Арктике.
С морским приветом, @sevmorput
www.dcms.uscg.mil
Polar Security Cutter
The Coast Guard requires at least two new heavy icebreakers to ensure continued access to both polar regions and support the country's economic, commercial, maritime and national security needs.
Карелия направит на поддержку инвесторов 3 млрд рублей
Власти Карелии направят на создание инфраструктуры для инвестпроектов 3 млрд рублей. Эти деньги высвободились после реструктуризации бюджетных кредитов республики.
Ранее мы указывали, что Карелия стала единственным регионом Арктики, который собирается сокращать госдолг, а её бюджет на ближайший год свёрстан с профицитом. При этом республиканские власти намерены урезать расходы на образование и здравоохранение. Однако освободившиеся средства тоже пошли не на «социалку».
Глава региона Артур Парфенчиков явно делает ставку на реальный сектор экономики. Поддерживаемые инвестиции направляются в промышленные проекты в области судо- и машиностроения, производства бумаги, пиломатериалов и продуктов питания, а также традиционного для Карелии туризма.
Налицо работа на перспективу. Впрочем, другого выхода у республики нет, поскольку лишь рост производства способен обеспечивать устойчивое повышение благосостояния населения.
С морским приветом, @sevmorput
Власти Карелии направят на создание инфраструктуры для инвестпроектов 3 млрд рублей. Эти деньги высвободились после реструктуризации бюджетных кредитов республики.
Ранее мы указывали, что Карелия стала единственным регионом Арктики, который собирается сокращать госдолг, а её бюджет на ближайший год свёрстан с профицитом. При этом республиканские власти намерены урезать расходы на образование и здравоохранение. Однако освободившиеся средства тоже пошли не на «социалку».
Глава региона Артур Парфенчиков явно делает ставку на реальный сектор экономики. Поддерживаемые инвестиции направляются в промышленные проекты в области судо- и машиностроения, производства бумаги, пиломатериалов и продуктов питания, а также традиционного для Карелии туризма.
Налицо работа на перспективу. Впрочем, другого выхода у республики нет, поскольку лишь рост производства способен обеспечивать устойчивое повышение благосостояния населения.
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Политген
В авангарде
На фоне того, как во многих российских регионах (более 20) больницы сталкиваются с нехваткой кислорода для больных ковидом, из-за чего растёт смертность и страдают другие отрасли промышленности (например, ракетостроение, из-за передачи запасов кислорода больницам), в небольшом по численности населения НАО была запущена новая медицинская кислородная станция. Проект курировал лично губернатор Юрий Бездудный.
В нынешней ситуации главы регионов должны не просто уделять больше внимания сфере здравоохранения и производства кислорода, а держать этот вопрос на личном контроле, в особенности в тех местах, где высокая плотность населения. В НАО она не такая большая, но губернатор всё равно изыскивает средства на развитие медицинской инфраструктуры, до чего у многих региональных начальников не доходят руки. А кроме того НАО ещё летом опережала планы по вакцинации населения - сейчас эти показатели приближаются к 70 процентам.
На фоне того, как во многих российских регионах (более 20) больницы сталкиваются с нехваткой кислорода для больных ковидом, из-за чего растёт смертность и страдают другие отрасли промышленности (например, ракетостроение, из-за передачи запасов кислорода больницам), в небольшом по численности населения НАО была запущена новая медицинская кислородная станция. Проект курировал лично губернатор Юрий Бездудный.
В нынешней ситуации главы регионов должны не просто уделять больше внимания сфере здравоохранения и производства кислорода, а держать этот вопрос на личном контроле, в особенности в тех местах, где высокая плотность населения. В НАО она не такая большая, но губернатор всё равно изыскивает средства на развитие медицинской инфраструктуры, до чего у многих региональных начальников не доходят руки. А кроме того НАО ещё летом опережала планы по вакцинации населения - сейчас эти показатели приближаются к 70 процентам.
ТАСС
Кислородную станцию запустили в больнице Нарьян-Мара
Ее мощность составляет 1 000 литров кислорода в минуту
Семь раз отмерь, один раз — прими QR. АЗРФ размышляет о ковидном ноу-хау
Парламенты арктических регионов преимущественно взяли паузу в вопросе с обсуждением федерального законопроекта о введении QR-кодов. Большинство Заксобраний пока продолжают консультации и собирают мнения муниципалитетов, общественных палат и простых жителей. Время позволяет: дедлайн, установленный Госдумой, истекает 14 декабря, а учитывая резонансный характер документа, лучше все еще раз дополнительно взвесить перед голосованием.
Часть регионов АЗРФ уже сформулировали свою позицию. Так, в Коми голосов оппозиции не хватило для блокировки законопроекта. В итоге 21 депутат проголосовал «за», 4 против, еще 3 воздержались. Аналогичная ситуация сложилась в Архангельской области: 31 «за», 11 «против», 2 воздержались, 2 не голосовали. В ЯНАО парламент был более единодушен при голосовании по QR-кодам. Кроме того, в поддержку законопроекта на Ямале выступили волонтёры-медики: они провели одиночные пикеты.
Учитывая географическую специфику, а также природно-климатические особенности Севера, вопрос с QR-кодами для АЗРФ становится еще более актуальным, чем для остальных российских субъектов. Более того, представители Чукотки уже предложили не распространять QR-коды на арктическую зону, а также разрешить пользоваться авиатранспортом при отрицательном ПЦР-тесте. В условиях, когда иные средства передвижения практически не задействованы, инициатива выглядит разумной. На этом фоне абсурдным выглядит решение оперштаба Коми. Он отказался приравнивать QR-коды к справкам о вакцинации. И это при том, что в более чем 100 населенных пунктах республики нет интернета, а значит зарегистрироваться на Госуслугах и получить код невозможно.
С морским приветом, @sevmorput
Парламенты арктических регионов преимущественно взяли паузу в вопросе с обсуждением федерального законопроекта о введении QR-кодов. Большинство Заксобраний пока продолжают консультации и собирают мнения муниципалитетов, общественных палат и простых жителей. Время позволяет: дедлайн, установленный Госдумой, истекает 14 декабря, а учитывая резонансный характер документа, лучше все еще раз дополнительно взвесить перед голосованием.
Часть регионов АЗРФ уже сформулировали свою позицию. Так, в Коми голосов оппозиции не хватило для блокировки законопроекта. В итоге 21 депутат проголосовал «за», 4 против, еще 3 воздержались. Аналогичная ситуация сложилась в Архангельской области: 31 «за», 11 «против», 2 воздержались, 2 не голосовали. В ЯНАО парламент был более единодушен при голосовании по QR-кодам. Кроме того, в поддержку законопроекта на Ямале выступили волонтёры-медики: они провели одиночные пикеты.
Учитывая географическую специфику, а также природно-климатические особенности Севера, вопрос с QR-кодами для АЗРФ становится еще более актуальным, чем для остальных российских субъектов. Более того, представители Чукотки уже предложили не распространять QR-коды на арктическую зону, а также разрешить пользоваться авиатранспортом при отрицательном ПЦР-тесте. В условиях, когда иные средства передвижения практически не задействованы, инициатива выглядит разумной. На этом фоне абсурдным выглядит решение оперштаба Коми. Он отказался приравнивать QR-коды к справкам о вакцинации. И это при том, что в более чем 100 населенных пунктах республики нет интернета, а значит зарегистрироваться на Госуслугах и получить код невозможно.
С морским приветом, @sevmorput
#ТеневаяАрктика
Резюме — богатое, авторитет — сомнительный. Как живет Мурманская область при Чибисе
Губернатор Мурманской области Андрей Чибис, чей приход после Марины Ковтун воспринимался местными элитами настороженно, продолжает растрачивать кредит доверия со стороны местных кланов. Очередная попытка поставить своего человека во главе областного центра на днях не увенчалась успехом. Еще одна такая неудача и главу региона перестанет воспринимать всерьез не только политический истеблишмент, но и обычный электорат.
Противостояние Чибиса с нынешним депутатом Госдумы, а некогда мэром Мурманска Алексеем Веллером набирает обороты. И хотя последний публично обещал больше не вставлять палки в колеса, рука Веллера и его приближенных в последних событиях угадывается легко. Среди других арктических глав нет ни одного кроме Чибиса, кто не мог бы взять ситуацию внутри региона под контроль и справиться с местной фрондой. Нынешнему губернатору очевидно для этого не достает авторитета и связей. Чего не скажешь о его прежнем месте работы – в федеральном Минстрое, где будущий глава региона чувствовал себя «как рыба в воде». Здесь Чибис развернулся на полную мощь, конкретнее в сфере ЖКХ.
Будучи замглавы Минстроя РФ, курирующим коммунальную сферу, Чибис неожиданно становится еще и главным государственным жилищным инспектором. Здесь налицо явный конфликт интересов. Так как контролировать будущий мурманский губернатор должен был сам себя, что явно противоречило законодательству. А еще до этого Чибис приложил руку к созданию НП «ЖКХ Контроль» - общественной организации, которая должна осуществлять ревизию, в том числе, и над работой его ведомства. Вскоре после появления этого юрлица оно стало получать весомое госфинансирование. За пять лет сумма траншей оценивается в 300 млн рублей. Причем контракты заключались корпорацией «Фонд содействия реформированию ЖКХ», подведомственной Минстрою РФ, где в свою очередь работал Чибис.
Не секрет, что Чибис владелец многомиллионного состояния. У него, по некоторым данным, есть доля в нескольких оффшорах и официально – таунхаус в Испании, что для высшего должностного лица российского региона скорее исключение из правил. Не чужд Чибис роскоши и внутри страны. Чего стоит история с якобы «подаренными» ему люксовыми служебными иномарками. Неплохо устроены и старшая сестра с женой губернатора. На них также записана часть бизнеса. Причем ранее интерес к деятельности ряда компаний уже проявляли правоохранители, в частности к ритуальному бизнесу.
До сих пор предметом насмешек является диссертация Чибиса на ученую степень кандидата юридических наук. Процент заимствований в работе таков, что оригинальность «научного труда» не дотягивает и до 10%. Однако разжалован из ученых Чибис так и не был.
В настоящее время Чибис является председателем директоров в АО «Брянские коммунальные системы». Судя по открытым источникам, компания имеет серьезные финансовые риски. У нее приостановлены все операции по счетам, а также отсутствует собственный капитал. Отметим, что предыдущие компании, где Чибис выступал в качестве руководителя, попали в «черный список» или были ликвидированы по решению ФНС. То есть вопросы к Чибису как к управленцу были и на микроуровне, что же тогда говорить о масштабах целой области.
С морским приветом, @sevmorput
Резюме — богатое, авторитет — сомнительный. Как живет Мурманская область при Чибисе
Губернатор Мурманской области Андрей Чибис, чей приход после Марины Ковтун воспринимался местными элитами настороженно, продолжает растрачивать кредит доверия со стороны местных кланов. Очередная попытка поставить своего человека во главе областного центра на днях не увенчалась успехом. Еще одна такая неудача и главу региона перестанет воспринимать всерьез не только политический истеблишмент, но и обычный электорат.
Противостояние Чибиса с нынешним депутатом Госдумы, а некогда мэром Мурманска Алексеем Веллером набирает обороты. И хотя последний публично обещал больше не вставлять палки в колеса, рука Веллера и его приближенных в последних событиях угадывается легко. Среди других арктических глав нет ни одного кроме Чибиса, кто не мог бы взять ситуацию внутри региона под контроль и справиться с местной фрондой. Нынешнему губернатору очевидно для этого не достает авторитета и связей. Чего не скажешь о его прежнем месте работы – в федеральном Минстрое, где будущий глава региона чувствовал себя «как рыба в воде». Здесь Чибис развернулся на полную мощь, конкретнее в сфере ЖКХ.
Будучи замглавы Минстроя РФ, курирующим коммунальную сферу, Чибис неожиданно становится еще и главным государственным жилищным инспектором. Здесь налицо явный конфликт интересов. Так как контролировать будущий мурманский губернатор должен был сам себя, что явно противоречило законодательству. А еще до этого Чибис приложил руку к созданию НП «ЖКХ Контроль» - общественной организации, которая должна осуществлять ревизию, в том числе, и над работой его ведомства. Вскоре после появления этого юрлица оно стало получать весомое госфинансирование. За пять лет сумма траншей оценивается в 300 млн рублей. Причем контракты заключались корпорацией «Фонд содействия реформированию ЖКХ», подведомственной Минстрою РФ, где в свою очередь работал Чибис.
Не секрет, что Чибис владелец многомиллионного состояния. У него, по некоторым данным, есть доля в нескольких оффшорах и официально – таунхаус в Испании, что для высшего должностного лица российского региона скорее исключение из правил. Не чужд Чибис роскоши и внутри страны. Чего стоит история с якобы «подаренными» ему люксовыми служебными иномарками. Неплохо устроены и старшая сестра с женой губернатора. На них также записана часть бизнеса. Причем ранее интерес к деятельности ряда компаний уже проявляли правоохранители, в частности к ритуальному бизнесу.
До сих пор предметом насмешек является диссертация Чибиса на ученую степень кандидата юридических наук. Процент заимствований в работе таков, что оригинальность «научного труда» не дотягивает и до 10%. Однако разжалован из ученых Чибис так и не был.
В настоящее время Чибис является председателем директоров в АО «Брянские коммунальные системы». Судя по открытым источникам, компания имеет серьезные финансовые риски. У нее приостановлены все операции по счетам, а также отсутствует собственный капитал. Отметим, что предыдущие компании, где Чибис выступал в качестве руководителя, попали в «черный список» или были ликвидированы по решению ФНС. То есть вопросы к Чибису как к управленцу были и на микроуровне, что же тогда говорить о масштабах целой области.
С морским приветом, @sevmorput
Корея поборется за статус ключевого арктического партнера России?
Товарообороту между Россией и Южной Кореей предрекли выход на исторический максимум — 30 млрд долларов по итогам года. В сентябре цифра составляла почти 22 млрд долларов, что на 60% превышает прошлогодние показатели.
Важный нюанс — оптимистичный прогноз прозвучал на заседании Российско-Корейской совместной комиссии по экономическому и научно-техническому сотрудничеству, при этом полпред Юрий Трутнев и вице-премьер Республики Корея Хон Нам Ги особо отметили партнерство двух стран в реализации новой северной политики.
Арктика действительно ключевое направление экономического партнерства Москвы и Сеула. В первую очередь, обе страны заинтересованы в судостроительных проектах — Корея считается мировым лидером в этой отрасли и производит самые современные корабли для транспортировки СПГ.
Но интересы Сеула в Арктике куда глубже. Именно корейские перевозчики первыми из иностранцев осознали выгоды использования Северного морского пути. Мощная корейская экономика полностью зависит от танкерных перевозок СПГ и нефти, поэтому поставки углеводородов по альтернативному маршруту — де-факто вопрос государственной важности.
В перспективе Южная Корея способна превратиться в крупный распределительный узел на азиатском направлении для российских углеводородов, доставляемых по СМП. Для этого планируется использовать порты Ульсана и Йосу. И такие планы играют на руку России, которая рассчитывает до 2030 года нарастить ежегодный грузопоток трассы до 150 млн тонн.
Еще одна знаковая сторона сотрудничества — экспорт корейских технологий. Сеул готов масштабно поучаствовать в переоснащении российских верфей и судоремонтных заводов, что имеет особую ценность на фоне действующих западных санкций. Обсуждается промышленная добыча в Арктике гидрата метана, в этой отрасли Корея имеет интересные наработки.
Несмотря на отдаленность Южной Кореи от арктического региона, именно Сеул наряду с Китаем видится одним из главных союзников России на северном направлении. Но инвестиционный потенциал совместных проектов пока реализуется довольно слабо — по всей видимости, конвертировать его в реальные дела мешает пандемия и косвенное давление США.
С морским приветом, @sevmorput
Товарообороту между Россией и Южной Кореей предрекли выход на исторический максимум — 30 млрд долларов по итогам года. В сентябре цифра составляла почти 22 млрд долларов, что на 60% превышает прошлогодние показатели.
Важный нюанс — оптимистичный прогноз прозвучал на заседании Российско-Корейской совместной комиссии по экономическому и научно-техническому сотрудничеству, при этом полпред Юрий Трутнев и вице-премьер Республики Корея Хон Нам Ги особо отметили партнерство двух стран в реализации новой северной политики.
Арктика действительно ключевое направление экономического партнерства Москвы и Сеула. В первую очередь, обе страны заинтересованы в судостроительных проектах — Корея считается мировым лидером в этой отрасли и производит самые современные корабли для транспортировки СПГ.
Но интересы Сеула в Арктике куда глубже. Именно корейские перевозчики первыми из иностранцев осознали выгоды использования Северного морского пути. Мощная корейская экономика полностью зависит от танкерных перевозок СПГ и нефти, поэтому поставки углеводородов по альтернативному маршруту — де-факто вопрос государственной важности.
В перспективе Южная Корея способна превратиться в крупный распределительный узел на азиатском направлении для российских углеводородов, доставляемых по СМП. Для этого планируется использовать порты Ульсана и Йосу. И такие планы играют на руку России, которая рассчитывает до 2030 года нарастить ежегодный грузопоток трассы до 150 млн тонн.
Еще одна знаковая сторона сотрудничества — экспорт корейских технологий. Сеул готов масштабно поучаствовать в переоснащении российских верфей и судоремонтных заводов, что имеет особую ценность на фоне действующих западных санкций. Обсуждается промышленная добыча в Арктике гидрата метана, в этой отрасли Корея имеет интересные наработки.
Несмотря на отдаленность Южной Кореи от арктического региона, именно Сеул наряду с Китаем видится одним из главных союзников России на северном направлении. Но инвестиционный потенциал совместных проектов пока реализуется довольно слабо — по всей видимости, конвертировать его в реальные дела мешает пандемия и косвенное давление США.
С морским приветом, @sevmorput
От огня не спас, так хоть с мерзлотой поможет. Ди Каприо зовут в Якутию
Глава Якутии Айсен Николаев неожиданно вспомнил про актера Леонардо ди Каприо. Правда, принимать финансовую помощь от известного экоактивиста руководитель республики не спешит. «Бессребренника» Николаева, как выяснилось, больше заботят не деньги актера, а его экспертное мнение.
По мнению Николаева, пользу региону Ди Каприо может принести в медийном отношении. Американского актера зазывают в качестве хедлайнера на саммит по вечной мерзлоте. Само мероприятия пройдет только в 2023 году, так что Николаев может не торопиться с отправкой пригласительного в Голливуд. Еще неизвестно, как Якутия справится в следующем году с огненной стихией.
С морским приветом, @sevmorput
Глава Якутии Айсен Николаев неожиданно вспомнил про актера Леонардо ди Каприо. Правда, принимать финансовую помощь от известного экоактивиста руководитель республики не спешит. «Бессребренника» Николаева, как выяснилось, больше заботят не деньги актера, а его экспертное мнение.
По мнению Николаева, пользу региону Ди Каприо может принести в медийном отношении. Американского актера зазывают в качестве хедлайнера на саммит по вечной мерзлоте. Само мероприятия пройдет только в 2023 году, так что Николаев может не торопиться с отправкой пригласительного в Голливуд. Еще неизвестно, как Якутия справится в следующем году с огненной стихией.
С морским приветом, @sevmorput
Политическая неустойчивость глав регионов АЗРФ
Руководители арктических регионов демонстрируют высокую устойчивость в ХI рейтинга политической устойчивости Госсовет 2.0. Так, губернатор Чукотского АО Роман Копин и глава Республики САХА (Якутия) Айсен Николаев набрали по 14 баллов. При этом Якутия отличилась двумя конфликтами и двумя же громкими уголовными делами в регионе. Но, вместе с тем, в республике реализуются крупные проекты.
По 12 баллов получили губернаторы Мурманской и Архангельской областей. Руководитель последней — Александр Цыбульский — допустил один федеральный и два региональных конфликта, мурманский руководитель Андрей Чибис – три региональных. Остальные же главы регионов АЗРФ – губернатор Красноярского края Александр Усс, глава Карелии Артур Парфенчиков, руководитель Ненецкого АО Юрий Бездудный и глава Коми Владимир Уйба – получили по 11 баллов. Во всех возглавляемых ими субъектах отмечались внутренние конфликты, а в Карелии и Красноярском крае — ещё и громкие уголовные дела.
Дмитрий Артюхов же стал единственным главой АЗРФ, оказавшимся в «зелёной зоне» рейтинга, набрав 16 баллов. Во вверенном ему регионе произошёл всего один локальный конфликт. Зато ЯНАО весьма привлекателен для элитных групп, в округе реализуются крупные проекты, а сам Артюхов провёл на своём посту уже более половины срока и ведёт качественное нишевое позиционирование на фоне стандартного политического менеджмента. Руководители прочих регионов Арктики оказались в «жёлтой зоне». В красную не попал ни один.
В целом же, данные рейтинга свидетельствуют о достаточно высокой политической стабильности арктической зоны. Несмотря на отдельные провалы в процессе руководства, критическая ситуация не сложилась нигде, хотя в Мурманской области и Коми наблюдается негативная динамика. Впрочем, и её можно переломить при наличии политической воли и грамотного управленческого подхода.
С морским приветом, @sevmorput
Руководители арктических регионов демонстрируют высокую устойчивость в ХI рейтинга политической устойчивости Госсовет 2.0. Так, губернатор Чукотского АО Роман Копин и глава Республики САХА (Якутия) Айсен Николаев набрали по 14 баллов. При этом Якутия отличилась двумя конфликтами и двумя же громкими уголовными делами в регионе. Но, вместе с тем, в республике реализуются крупные проекты.
По 12 баллов получили губернаторы Мурманской и Архангельской областей. Руководитель последней — Александр Цыбульский — допустил один федеральный и два региональных конфликта, мурманский руководитель Андрей Чибис – три региональных. Остальные же главы регионов АЗРФ – губернатор Красноярского края Александр Усс, глава Карелии Артур Парфенчиков, руководитель Ненецкого АО Юрий Бездудный и глава Коми Владимир Уйба – получили по 11 баллов. Во всех возглавляемых ими субъектах отмечались внутренние конфликты, а в Карелии и Красноярском крае — ещё и громкие уголовные дела.
Дмитрий Артюхов же стал единственным главой АЗРФ, оказавшимся в «зелёной зоне» рейтинга, набрав 16 баллов. Во вверенном ему регионе произошёл всего один локальный конфликт. Зато ЯНАО весьма привлекателен для элитных групп, в округе реализуются крупные проекты, а сам Артюхов провёл на своём посту уже более половины срока и ведёт качественное нишевое позиционирование на фоне стандартного политического менеджмента. Руководители прочих регионов Арктики оказались в «жёлтой зоне». В красную не попал ни один.
В целом же, данные рейтинга свидетельствуют о достаточно высокой политической стабильности арктической зоны. Несмотря на отдельные провалы в процессе руководства, критическая ситуация не сложилась нигде, хотя в Мурманской области и Коми наблюдается негативная динамика. Впрочем, и её можно переломить при наличии политической воли и грамотного управленческого подхода.
С морским приветом, @sevmorput
Ямальский ученый — это звучит гордо
Владимир Путин заинтересовался трудами ямальских ученых. Глава государства пообещал лично посмотреть публикации в соцсетях, посвященные научной проблематике.
Показательно, что тема была поднята на конгрессе молодых ученых, в котором принял участие глава государства. В частности президенту рассказали о единственном лежбище моржей на материке, которое находится в районе Карского моря на Ямале. Кроме того, Путину доложили о других представителях северной фауны.
Тот факт, что президент давно интересуется наукой, ни для кого ни секрет. Учитывая все возрастающее значение Арктики, внимание Путина к теоретическим работам ученых вполне объяснимо. В авангарде же здесь находятся как раз ямальские разработки. Учитывая последние успехи в борьбе с вечной мерзлотой, похоже именно научная составляющая в ЯНАО выходит на первый план.
С морским приветом, @sevmorput
Владимир Путин заинтересовался трудами ямальских ученых. Глава государства пообещал лично посмотреть публикации в соцсетях, посвященные научной проблематике.
Показательно, что тема была поднята на конгрессе молодых ученых, в котором принял участие глава государства. В частности президенту рассказали о единственном лежбище моржей на материке, которое находится в районе Карского моря на Ямале. Кроме того, Путину доложили о других представителях северной фауны.
Тот факт, что президент давно интересуется наукой, ни для кого ни секрет. Учитывая все возрастающее значение Арктики, внимание Путина к теоретическим работам ученых вполне объяснимо. В авангарде же здесь находятся как раз ямальские разработки. Учитывая последние успехи в борьбе с вечной мерзлотой, похоже именно научная составляющая в ЯНАО выходит на первый план.
С морским приветом, @sevmorput