СМП
25.9K subscribers
1.15K photos
86 videos
5 files
3.53K links
Новости и мнения по теме экономической и политической жизни Российской Арктики. Пишите, если есть чем поделиться [email protected] или @smp_Feedback_bot
Download Telegram
Как вернуть справедливые цены на госзаказ в судостроении

Крупные судостроительные заказы, связанные с развитием СМП, все чаще выигрывают турецкие верфи. Так, судно мощностью 18 МВт, относящееся к ледовому классу Icebreaker 7, по заказу Росморречфлота построит Sefine Shipyard. Отечественные же верфи пока не желают заявляться на аукционы из-за низкой рентабельности работ. Еще один негативный фактор — взрывной рост цен на металлоизделия и в частности сталь.

Заграничные верфи уже не в первый раз выигрывают подобные крупные контракты, о том, почему это происходит, мы уже писали ранее. Теоретически на этот раз в тендере могла поучаствовать верфь «Звезда» или Амурский завод, но заявки так и не были поданы. Для понимания, турки взялись за контракт за 13,3 млрд рублей. Российские судопроизводители могли бы посоперничать только при условии, если стартовая цена оказалась бы выше на 2-3 млрд рублей.

Странно, что заказчик не стал корректировать начальную стоимость работ на фоне роста цен в последние месяцы практически на все составляющие. Помимо более адекватного ценообразования, еще одним фактором, который помог бы оставлять такие крупные знаковые заказы в РФ, стало бы частичное изменение закона о госзакупках. Первые шаги в этом направлении уже предпринял Минпромторг.

В частности в конце мая был подготовлен приказ, согласно которому только суда российской постройки смогут перевозить сырье по СМП, а также заниматься каботажем и ледокольной проводкой. Кроме того, принят законопроект, запрещающий ряд работ судам, которые были созданы не на отечественных верфях.

Другой вопрос, что в этих законодательных актах оставлена лазейка - «особые обстоятельства» - при которых госзаказчики вправе обратиться зарубеж. Поэтому выход по большому счету только один — формировать начальную цену контракта соответствующей экономическим реалиям, и не рассчитывать, что по минимальной стоимости согласятся работать иностранные подрядчики. Ну и параллельно российским верфям необходимо заняться сокращением накладных расходов и непрофильных производств, что также приводит к удорожанию работ.

С морским приветом, @sevmorput
Денег много - ответственности нет. Кто срывает сроки строительства важнейших клиник в Тюменской матрешке

Неладно что-то со строительством медучреждений в регионах Тюменской матрешки. На Ямале, например, уже дважды пришлось объявлять конкурс на возведение детской поликлинике в новом микрорайоне города Губкинский.

Первый раз тендер стоимостью 1 млрд 362 млн рублей объявили в марте, однако спустя месяц без объяснения причин он был отменен Дирекцией капстроительства. И повторно объявлен лишь в конце июля, но уже на 31 млн рублей дороже.

И ранее другие такие же крупные "медицинские" тендеры проводили не с первого раза. Так, подрядчика для участковой больницы в селении Самбург (Пуровский район Ямала) за 693 млн рублей отыскали только с третьего раза.

С 2014 года не могут достроить больницу в поселке Горноправдинск (Ямал) за 888 млн рублей. Контракт с подрядчиком был расторгнут, а нового найти так и не удалось. А в Сургуте отказались достраивать филиал окружного Бюро судмедэкспертизы, которое начали возводить аж в 1998 году.

С 2011 года стоит недостроенной центральная больница в Нижневартовске, в которую уже вкачали 9 млрд 557 млн рублей. Это одно из самых дорогих медучреждений в Тюменской области, которое уже привлекло внимание даже Генеральной прокуратуры.

Почти на 4 года задерживается ввод в эксплуатацию Центра материнства и детства в Сургуте - крупнейшего в Азиатской части России стоимостью более 18 млрд рублей. Сдать его сначала должны были в 2017 году, затем - летом 2020 год. Новый срок ввода - декабрь 2021 года. Успеют ли?
Аналитики оценили перспективы СМП

Перспективы развития Северного морского пути в последние годы вызывают ожесточенные дискуссии экспертов. Тренд подхватил тематический круглый стол, организованный Информационно-аналитическим центром ПОРА совместно с Фондом Горчакова, специалисты затронули множество интересных аспектов. Собрали ключевые выводы.

СМП на сегодня — в первую очередь, транспортный коридор, обслуживающий экономические интересы России. Именно поэтому государственные инвестиции в проект логичны и оправданы. Речь идет о мультипликативном эффекте, когда развитие портов и сервисной инфраструктуры для Севморпути автоматически делает Арктику привлекательнее для частных инвесторов.

Рассчитывать на резкий скачок транзитной прибыли от СМП в ближайшие годы не стоит — из 33 млн тонн общего грузопотока за 2020 год объемы транзитных перевозок составили порядка 1,2 млн тонн. Для сравнения — транзит Суэцкого канала за аналогичный период достиг показателя в 1,2 млрд тонн. При этом планы правительства нарастить к 2024 году грузопоток по СМП до 80 млн тонн остаются в силе, достичь их реально.

Северный морской путь остается важнейшим проектом для внутреннего развития России, поэтому следует ждать дальнейших государственных инвестиций. В частности, эксперты предсказывают существенное расширение ледокольного и транспортного флота арктического класса. До 2035 года страна может получить пять ледоколов ЛК-60, три атомных ледокола проекта «Лидер» и четыре ледокола на СПГ.

Ситуация на рынке СПГ будет напрямую влиять на объемы инвестирования в строительство арктического флота. Если появятся дополнительные возможности сбыта, Россия может пересмотреть программу и сделать ставку на танкеры и газовозы арктического класса, способные самостоятельно прокладывать себе путь во льдах.

Канадский Северо-Западный проход не сможет составить конкуренцию СМП из-за принятого правительством этой страны моратория на разработку природных ресурсов на Севере. Канада выступает за ограничение эксплуатации арктических ресурсов, де-факто это серьезно ослабляет ее попытки транслировать свой суверенитет на Арктику.

Примечательно, что аналитики единодушно видят будущее СМП в качестве национального транспортного коридора. Государственные инвестиции в маршрут оправданы перспективами поставок СПГ, которые обеспечат прирост грузопотока и окупят строительство мощного ледокольного флота. Что касается транзитных доходов, то Россия сможет рассчитывать на них только на долгосрочном горизонте.

С морским приветом, @sevmorput
Петроглифы за 600 млн, или Как в Карелию «заманить» интуристов

Петроглифы Карелии, которые власти республики активно продвигают в качестве туристического бренда последние несколько лет, приобрели статус объекта всемирного наследия ЮНЕСКО. Ранее наскальные рисунки отдельной строкой вошли в индивидуальную программу социально-экономического развития региона, получив солидное финансирование. Но вот оправдана ли ставка на петроглифы – большой вопрос.

Артур Парфенчиков лично презентовал проект на заседании ассамблеи международного комитета ЮНЕСКО. По мнению главы региона, включение петроглифов в список объектов культурного наследия будет способствовать повышению престижа Карелии на международном уровне.

Говорить всерьез, что памятники первобытного наскального искусства дадут какой-то экономический эффект для республиканского бюджета не приходится. Чтобы привлечь туристов планируется наладить инфраструктуру. Пока построен только защитный павильон. В планах – появление визит-центра, гостиницы для туристов на 50 номеров, кафе с рестораном, новый мост через реку, ремонт дороги и электрическое освещение на смотровых площадках. Все это удовольствие оценивается в солидные 600 млн рублей. Работы, выполненные за счет федерального бюджета, должны быть завершены к 2023 году.

«Беломорские петроглифы» со временем планируется превратить в объект мирового показа. Но пока до этого очень далеко, бренд не слишком раскручен на российском уровне, о нем знают отчасти лишь жители Северо-Запада и увлекающиеся историей. Это немного. По официальным данным, посмотреть на наскальную живопись приезжают примерно 20 тысяч туристов в год. Сложно ожидать, что после всех работ по благоустройству и мощной пиар-кампании туристы сюда повалят толпами, да еще и заграничные.

С морским приветом, @sevmorput
«Норникель» заплатит за рыбу?

Росрыболовство отозвало претензию к дочерней компании «Норникеля» из-за разлива 20 тысяч тонн дизтоплива под Норильском в мае 2020 года и подало увеличенный иск — сумма требований выросла с 3,6 млрд рублей до 58,65 млрд рублей. Государственный «урок» бережного отношения к экологии может оказаться весьма дорогостоящим для Владимира Потанина.

Отозванная претензия касалась только прямого ущерба, тогда как новый иск рассчитали с учетом затрат на восстановление рыбы — он включает выплаты за гибель рыбы в 3,6 млрд рублей и затраты на восстановление водных биоресурсов в 55 млрд рублей. Регулятор также обнародовал обновленный размер ущерба в натуральном выражении — 8,89 тысяч тонн водных биоресурсов.

Ведомство заявляет, что загрязнению подверглась вся акватория Норило-Пясинской озерно-речной системы — от места аварии вниз по течению до Карского моря. При этом «Норникель», уже выплативший Росприроднадзору рекордный штраф в 146 млрд рублей, считает сумму нового иска завышенной и будет оспаривать ее в суде.

Подача внушительного иска уже повлияла на стоимость акций «Норникеля» — в ходе торгов на Московской бирже они подешевели на 2%. Очевидно, рынок пессимистично оценивает шансы компании «обнулить» претензии рыбного регулятора или кардинально снизить сумму требований.

Примечательно, что «Норникель» уже возместил вред водным объектам по иску Росприроднадзора, поэтому новый штраф в определенном смысле станет «двойным». Не спасла и дорогостоящая природоохранная деятельность в Арктике, развернутая компанией. По всей видимости, процесс наказания провинившегося олигарха не завершен, а сам прецедент рассматривается в качестве важного сигнала для всего бизнеса.

С морским приветом, @sevmorput
Дисциплинированный Ямал и предбанкротная Якутия: как в АЗРФ обстоит дело с госдолгом

Большинство арктических регионов в первом полугодии 2021 года в основном показали положительную динамику в части сокращения госдолга регионального бюджета. Особенно преуспел в этом Ямал. А вот явным аутсайдером, еще сильнее погрузившимся в долговую пучину, стала Якутия.

ЯНАО вошел в десятку российских регионов, лидирующих по снижению государственного долга. В целом же отношение госдолга к собственным доходам бюджета у региона Дмитрия Артюхова составляет всего 3,7%. Это говорит о взвешенной кредитно-денежной политике, проводимой властями региона.

Наиболее существенно объем госдолга увеличился в нескольких субъектах, среди них есть и Якутия. В республике госдолг вырос на 26%, причем в структуре выросли все виды задолженности, кроме коммерческих кредитов. Ситуация у губернатора Айсена Николаева не из самых приятных. Регион и так глубоко дотационный, а за последний год финансово-экономическое положение, судя по цифрам, только ухудшилось. Госдолг теперь составляет почти половину от размера бюджета республики. Да и в абсолютных цифрах госдолг Якутии (61,69 млрд рублей) выше, чем у остальных территорий АЗРФ, за исключением Красноярского края (77,43 млрд). В целом же долговая нагрузка в Якутии выросла на 10,5%. Одна из причин, помимо увеличения объема госдолга, еще и снижение налоговых и неналоговых доходов (-3 %).

Отметим прогресс других арктических регионов. Так, долговая нагрузка Карелии сократилась на 18,9% как за счет увеличения налоговых и неналоговых доходов (+46%), так и снижения госдолга (-8%). Неплохо над снижением госдолга поработали и в НАО: минус 9% за полгода, в абсолютном значении он здесь самый скромный среди всех северных регионов — 2,1 млрд рублей. Что касается отношения госдолга к собственным доходам, то слабее всех здесь выглядят Архангельская область (75,2%) и Карелия (69,2%).

Очевидно, что большинство российских регионов, и АЗРФ здесь не исключение, преодолели экономические последствия пандемии. Госдолг практически перестал расти, ситуация стабилизировалась. Теперь осталось поработать над его постепенным снижением, без взятия новых кредитов.

С морским приветом, @sevmorput
Около 600 тыс. пассажирских автобусов и машин по перевозке опасных грузов подключат к системе Ространснадзора
🚛

В рамках реализации постановления Правительства РФ №2216 об утверждении правил оснащения аппаратурой спутниковой навигации (АСН) транспортных средств планируется подключить к системе Ространснадзора порядка 600 тыс. вышеуказанных категорий автомобилей, из которых около 400 тыс. – осуществляющих пассажирские перевозки и 200 тыс. – транспортирующих опасные грузы (по данным Ространснадзора).
В соответствии с постановлением Правительства №2216 от 22 декабря 2020 года, до 1 сентября текущего года перевозчики пассажиров и опасных грузов должны в обязательном порядке установить АСН на все свои транспортные средства для передачи в реальном времени через систему «ЭРА-ГЛОНАСС» данных о местонахождении и скоростном режиме этих автомобилей в Ространснадзор.

На сегодня по оценкам экспертов, АСН оснащено более 60% автобусов и около 20% грузовиков, перевозящих опасные грузы.
Если в транспортных средствах указанных перевозчиков уже установлены АСН, то необходимости ставить новую аппаратуру нет, нужно будет лишь с 1 сентября 2021 г. обеспечить ее работу в соответствии с указанными в постановлении Правительства №2216 требованиями.
Согласно документу, до 1 сентября перевозчики могут устанавливать на свои машины как несертифицированные АСН, так и сертифицированные.

После 1 сентября к установке будет допускаться только сертифицированное оборудование, которое в среднем в 5 раз может превышать по стоимости дешевые, несертифицированные аналоги.
Принятые Правительством РФ новые меры позволят повысить безопасность таких высокорисковых транспортных сегментов как пассажирские перевозки и транспортировка опасных грузов, а также дадут возможность надзорно-контрольным органам оперативно реагировать на любые нарушения в данной сфере.
 
 
📊Рейтинг информационных кампаний в региональных Telegram-каналах за период 24-30 июля 2021 года

📈Топ-10 информационных кампаний за период (Наличие/отсутствие привязки к конкретному событию):

1. Укрепление позиций ВРИО губернатора Белгородской области В. Гладкова

➡️ Онлайн-встреча с В. Путиным

2. Укрепление медиа имиджа губернатора Челябинской области А.Текслера

➡️ Восстановительные работы после пожаров в регионе

3. Рост информационного напряжения вокруг губернатора Свердловской области Е. Куйвашева

➡️ Ряд решений Е. Куйвашева

4. Создание информационной напряженности вокруг правительства Томской области

➡️ Строительство жилого района для людей с высоким IQ

5. Информационная атака на главу Республики Коми В. Уйбу

➡️ Движение «Коми войтыр» выступило против использования губернатором темы «национального вопроса» во время предвыборной кампании

6. Нарастание негативного инфополя вокруг главы Республики Башкортостан Р. Хабирова

➡️ Политика регионального правительства в сфере здравоохранения

7. Рост информационного напряжения вокруг главы Приморского края О. Кожемяко

➡️ Внутриэлитные конфликты

8. Формирование негативного информационного пространства вокруг правительства Республики Удмуртия

➡️ Строительство автомобильной трассы М12 в объезд Республики Удмуртия

9. Наращивание напряженности вокруг главы Республики Бурятия А. Цыденова

➡️ Обращение организации «Дети-сироты Бурятии» в Народный Хурал за помощью с получением жилья

10. Формирование позитивного информационного пространства вокруг главы Севастополя М. Развожаева

➡️ Рабочая поездка М. Развожаева в Москву

🔺Попадание в федеральные Telegram-каналы:

КСТАТИ; Коммерсантъ; Майор и Генерал; Пул N3; URA.RU; 16 негритят; Фетисов. Мнение; Клуб Регионов; ФедералПресс; Давыдов.Индекс; GM; Мюсли вслух; Караульный компромата; Доктор прописал; ПростоПолитика; Газ-Батюшка; Говорит Москва; Больная экономика; НЕЗЫГАРЬ; Кремлевский шептун; ПОСТПРАВДА; InfraDesk | Инфраструктура, инвестиции, ГЧ; Московский Комсомолец.

🔺Освещение в региональных Telegram-каналах:

БГ | Белгородская губерния; Профессор Дмитрий Нечаев; Черноземец; СЛАТИНОВ; БЕЛГОРОД | СОБЫТИЯ | НОВОСТИ; Белгород №1; 1obl.ru // Только важное; Челябинск Сегодня; Челябушка; ПУЛ N74; Верстов.Инфо; ЧЕЛЯБИНСК НОВОСТИ; Город, который смог; URALNEWS; ФИО100; Recпублика; ЯсУрала; ИродЪ Уральский; Новости Екатеринбурга; Урал-Хурал; Землянка; Третья столица; TOMSKPOLIT; Интересный Томск; ТВ2. Новости Томска и Сибири; Улица Бархатная; PRanya Якутия; Ньюбур; Честный скобарь; СМП; Uralistica; Komi REDpublic; КOMИ ТЕЛЕГА; МИ-КОМИ; Башкирский домовой; Башкирское жало; VOLGA.brief; UfaTime.ru; Как в Волгу глядели; Землянка; Политический уголок * Уфа; ДаВос; Кожемяко | официально; БАМ; ДОСТОВЕРНО; LIFE 18; Коммерсантъ - Удмуртия; Ижевск | Удмуртия - Новости; Бурятия. Дальше некуда; ИА “Байкал-Daily”; Лентач Улан-Удэ; Бухта-92 ; РИА82; Южная башня; Экспертный центр “Юг”; Новости Крыма.

🔎 Комментарии к рейтингу – на портале «Региональные комментарии»

#Рейтинг
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Смех и горе у Белого моря. "Дед Помор" расскажет вам прохладные былины про то, что происходит с экологией, политикой и обществов в Архангельской области. А происходит вот что:

Варламов, ты не прав: глава поселка Соловецкий ответил на критику блогера.

3G на троих: в дальних поселках установят маломощные сотовые передатчики.

Искусство драки: местные жители кулаками разогнали выставку в коровнике.

Начальник Урдома: знаменитый по Шиесу экоактивист прорвался во власть.
#ЕдемвАрктику: Водлозерский национальный парк, Республика Карелия

Друзья-путешественники, на этот раз мы отправляемся смотреть Водлозерский национальный парк. Этот парк считается достопримечательностью Карелии, хотя по факту он входит и в Онежский район Архангельской области.

Общая площадь парка – около полумиллиона гектаров! Создан Водлозерский парк в 90х годах прошлого века ради сохранения уникального комплекса территорий Водлозера и реки Илексы. Парку решением ЮНЕСКО присвоен статус биосферного заповедника. Это значит, что экосистема Водлозерского парка практически не нарушена.

В парке сохранен прекрасный массив европейской тайги. Заряжайте фотоаппарат и готовьтесь восхищаться. Здесь можно увидеть великолепные, буквально образцово-показательные сосны и ели, гигантские лиственницы. Возраст некоторых деревьев доходит до 500 лет.

Сам парк представляет собой равнину. Только на севере – небольшой кряж, имеющий потрясающе поэтическое название – Ветреный пояс. Но если быть внимательным, можно увидеть и дюны, и скалы, и кольцевые моренные гряды. Особенно хороши озера и реки парка. Они здесь в основном неглубокие, похожие на блюдца. И – очень-очень рыбные.

Водлозерье — это не только вдохновляющая природа Русского Севера, но и множество археологических памятников. На территории национального парка «Водлозерский» в настоящее время существует ряд исторических поселений, известных по письменным источникам с XVI века. Из них пять внесенных в Список объектов культурного наследия Республики Карелия: Канзанаволок, Колгостров, Коскосалма, Пелгостров и Чуяла.

Главное правило – посещение парка возможно только после получения соответствующего разрешения. Оформить его необходимо заранее в отделе туризма Петрозаводска, Онеги или Куганаволока.

Добраться самостоятельно до парка не так сложно. Можно сделать это на поезде, который следует до Няндом или Вологды, или Медвежьегорска – далее автобусом. А можно – и на авто. Из Москвы – по трассе М8 до Вологды, далее по объездной дороге до Череповца, потом - Кирилов и Медвежьегорск. Следующий пункт – Вытегра. Оттуда – на Пудож, это уже Карелия. Проехав через Пудож насквозь, едете 20 км до Кугнаволока и вы на месте.

С морским приветом, @sevmorput
Друзья, наш любимый Север СМИ периодически обходят стороной, а нам хочется, чтобы новости из Арктической Зоны РФ тоже имели вес в федеральной повестке.

Поэтому мы прошлись по дружественным каналам и отобрали для вас самые актуальные новости. Итак, вот наш первый Арктический дайджест:

💠 Канал Полярный Дозор отмечает, что Мурманская область вошла в десятку регионов с лучшей социально-экономической устойчивостью

💠 ТГК Северное измерение привел доводы того, что Арктические города имеют скорее благоприятную городскую среду

💠 От канала Северо-Запад. МБХ медиа мы узнали, что Подъем уровня мирового океана из-за глобального потепления может угрожать безопасности Петербурга и Архангельска

💠 В НИА-Заполярье выражают надежду на то, что Норильск и Мончегорск станут лучшими северными городами мира

💠 На Недальнем Востоке говорят о перспективах развития Сахалина под руководством бывшего руководителя “Росатома” Валерия Лимаренко

💠 При помощи Полярного взгляда мы посмотрели как в Мурманске спустили на воду гидрографический катер "Григорий Шадрин"

💠 А Арктический обозреватель подготовил сводную таблицу кандидатов, выдвинутых по избирательным округам для выборов в Мурманскую областную Думу VII созыва

💠 Усы Печорина сетуют о судьбе Воркуты, так и не ставшей городом трудовой доблести

💠 Коллеги из NEFT напомнили, что россиянам начнут бесплатно раздавать землю в ЯНАО

💠 Коллектив канала Белое Солнце констатирует, что Якутия получила еще 380 миллионов на тушение пожаров

💠 А наш канал СМП рассказал о том, какие перспективы видят аналитики в развитии Северного морского пути

К сведению арктических (и не очень) ТГ-каналов: Арктический дайджест планируется публиковать еженедельно. Вы можете принять участие в подборке. Для этого присылайте свой пост на почту [email protected]
Обязательно указывайте в теме письма: Для Арктического дайджеста и название своего канала

Самое интересное и актуальное опубликуем🙌🏼

С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic  (Марат Баширов)
КУЛ – каналы умных людей.
Подборка каналов, на которые стоит подписаться, чтобы быть в курсе событий регионов:

ПОЛЯРНЫЙ ДЕНЬ 51 МУРМАНСК @polarday51 - яркие, хлёсткие новости о  живущих в Мурманской области, в Арктических регионах и России: экономика, культура и политика

Посидим, погэкаем @pogekaem - cлухи, размышления, блоги липчан

Настоящий Томский правдоруб @tomskpravda - в канале все новости из Томска и про Томск. Только факты: без купюр, пропаганды и обывательского мнения. Настоящий Томский правдоруб лишь рубит фактами с плеча и не более… Рекомендуем к подписке

ВРУБ @rusukrbel - важное: Россия - Украина - Беларусь. Скрытые смыслы происходящих процессов. Канал "сверки часов" теми, кто строит самостоятельную евразийскую экономическую зону

Северный морской путь @sevmorput - бывалый капитан, который избороздил самые холодные моря России-матушки. Ледоколы, беспилотники, особенности северной политики, коренные народы, невероятная природа и вот это вот все в нашем канале

УралДейли @uraldaily - вам нужны великие потрясения, а нам нужна - Великая Россия. (с) Мировые новости с энергией челябинского метеорита

Невозмутимый Иркутск @nia_baikal - пьют чай и сообщают новости. Без лишних слов и эмоций, только главное. Оперативно, четко, лаконично о важных событиях Иркутска и области

Говорят, в Архангельске @sayinArkh - хардкор столицы Русского Севера. Канал №1 в Архангельске и Поморье. Без купюр

Тюменская уМоора @umoora72 - здесь вскрывают нарывы в кабинетах власти Тюменской области производят деконструкцию тюменского политического бомонда. Все, что вы хотели узнать про настоящую Тюмень, но не знали где прочитать

Медиаархангел Хакасии @FosterPR - политика, общественная жизнь и вот это вот всё из Хакасии, которой неумело правит губернатор-коммунист.
Жилищный вопрос в Арктике: ускорение переселения, восстановление прав дольщиков, помощь сиротам.

Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Позитив недели. Неделя 30»

Дмитрий Артюхов
На Ямале идет активное жилищное строительство. По всему округу возводится 177 многоквартирных домов общей площадью более 500 000 кв.м. Большая часть квартир в новостройках – под переселение. Главой округа Дмитрием Артюховым поставлена задача расселить 1 млн кв.м. до 2025 года, в конце текущего года будет достигнут показатель 330 тыс. кв.м. – ровно треть от целевого. Таким образом выполнение программы по расселению ветхого жилья идет опережающими темпами. К 2025 году очередь на переселение из аварийного жилья, признанного таковым до 1 января 2017 года будет ликвидирована. Ситуация, когда люди живут в аварийных домах, отлагательства не требует и, если возможно задействовать дополнительные мощности – власть не должна рассчитывать на длительный срок, а решать задачу немедленно, как это делают в ЯНАО.

Александр Цыбульский
В Архангельской области восстановят права 264 обманутых дольщиков. Так, ЖК «Бриз» в Северодвинске на днях подал извещение о завершении строительства многоквартирного дома. Свои квартиры смогут получить 77 северян. В завершающей стадии находятся и работы по строительству ещё двух многоквартирных домов в Северодвинске — ЖК «Гагарин» и «Белые ночи» — своих квартир там ждут 165 жителей. До конца 2021 года обещанное жилье должны получить дольщики ЖК «Солнечный» в Северодвинске и двух многоквартирных жилых домов в Каргополе и Коряжме. В будущем году работа по восстановлению прав граждан будет продолжена. В то же самое время губернатор взял хороший темп.

Александр Усс
До 2025 года дети-сироты получат жилищный сертификат на 1,6 миллиона рублей каждый. Сертификат можно использовать на покупку жилья в Красноярском крае на первичном или вторичном рынке, можно добавлять к этой сумме свои или заёмные средства, а также средства материнского капитала. Сертификаты, которые будут выдаваться, не заменяют имеющиеся меры социальной поддержки сирот. Они являются дополнительным механизмом по обеспечению жильём тех, кто до сих пор его не получил. По предварительным расчётам, в крае проживают 2195 человек, которые имеют право на получение жилищного сертификата. Выдавать сертификаты начнут уже в этом году. По планам к 2025 году все граждане этой категории воспользуются данной мерой поддержки.

С морским приветом, @sevmorput
Массовые заражения короновирусом и недовольства населения.

Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Негатив недели. Неделя 30»

Александр Усс
В Красноярском крае в детском лагере «Республика Солнечная» произошло массовое заражение коронавирусом. По предварительным данным, заболевание выявлено у пяти детей. В связи с этим СК по региону начал проверку «на предмет оказания услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей». Следователям предстоит оценить соблюдение санитарных требований работниками лагеря. Губернатор Красноярского края Александр Усс на ЧП не отреагировал. В июле 18 заражений коронавирусом были зафиксированы в оздоровительном учреждении «Сокол» в Ачинском районе Красноярского края. Очевидно, местные власти ситуацию не контролируют.

Владимир Уйба
Жители ухтинского посёлка Шудаяг продолжают бороться за восстановление амбулатории. Старую закрыли, вместо новой открыли только терапевтический кабинет, в процедурный кабинет регулярно не работает, местные жители для получения медуслуг вынуждены ездить в город. По этому делу состоялось второе судебное слушание, и оно не последнее. В предвыборный период Владимир Уйба обещал – амбулатория будет. Прошел год – её так и нет. На суде со стороны ответчика – городской поликлиники – присутствовала только юрист. Третьи лица – представители Минздрава Коми и администрации Ухты – на заседание не явились. Следующее заседание назначили на 16 сентября. Есть мнение, что суд тянет время и никто кроме жителей в решении проблемы не заинтересован.

Артур Парфенчиков
Карельские журналисты потребовали от главы республики доступа к информации о лесных пожарах. По мнению Союза журналистов Карелии, общественно значимая информация о лесных пожарах в регионе скрывается от СМИ, а на важные события, посвященные ситуации, приглашают отдельные медиа. Так, на заседание комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций, которое вел Артур Парфенчиков, пригласили лишь информационное агентство «Республика». Остальные СМИ узнали о мероприятии постфактум. По мнению членов союза, это нарушает принцип равенства изданий при получении информации. Правительство республики пока свою позицию не обозначило.

С морским приветом, @sevmorput
Поистине удивительная неделя.

Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Удивительное рядом. Неделя 30»

Александр Усс
«Лестница в небо»
В Красноярске приступили к строительству лестницы от улицы Базайской до вершины Торгашинского хребта. Общее количество ступеней составит 1668, протяжённость – 1100 м, перепад высот – 240 м. Таким образом, на данный момент она станет самой длинной лестницей в России. Торгашинский хребет – уникальное место, которое пользуется большой популярностью не только среди жителей Красноярска, но и среди гостей города. Однако его транспортная доступность – одна из основных сложностей. Лестница-рекордсмен – отличное решение. Работы планируют завершить к концу года.

Роман Копин
«Сотрудничество»
Российские ученые вместе со специалистами США планируют в предстоящие два года провести учет чукотско-аляскинской популяции белых медведей. В 2016 году впервые в России была разработана и опробована технология инструментально-визуального авиаучета белых медведей. По результатам пилотного проекта насчитали примерно 2 937 особей. Данные учета будут использованы для обоснования и выделения квоты на аборигенный промысел белых медведей и тюленей для представителей коренных малочисленных народов на Чукотке. При этом белый медведь занесен в Красную книгу России и Международного союза охраны природы.

Владимир Уйба
«Достойная встреча»
В Коми женщина легла перед «кортежем Владимира Уйбы» во время рабочей поездки в Вуктыле. Неизвестно, был ли это запланированный перфоманс или женщина находилась в неадекватном состоянии. В администрации сообщили, что горожанки, препятствующей движению главы региона замечено не было. Видимо, Уйба жителей региона не замечает.

С морским приветом, @sevmorput
Александр Баврин, аналитик Института региональной экспертизы – специально для канала @sevmorput

Цифровизация Арктики и СМП

В 2020 году были подписаны Указы Президента РФ об основах государственной политики РФ в Арктике и о стратегии развития Арктической зоны РФ и обеспечения национальной безопасности на период до 2035 года. Помимо того, что из данных указов можно сделать вывод, что низкий уровень цифровизации является одной из причин упомянутых в них угроз национальной безопасности; там прямо упомянуто «совершенствование информационно-коммуникационной инфраструктуры…, в том числе прокладка подводных волоконно-оптических линий связи по трассе Северного морского пути».

В развитие Указов Президента распоряжением Правительства был утвержден перечень из 268 мероприятий. Среди них множество мер, связанных с отдельными аспектами цифровизации региона: обеспечение доступа к интернету социально значимым объектам и домохозяйствам; развитие телемедицины и дистанционного образования; создание образовательных порталов и систем статистики и мониторинга (АрктикЛабс.РФ); цифровые сервисы в лесном и рыбном хозяйствах; объединение транспортно-логистических услуг, оказываемых в акватории СМП, на основе цифровой платформы (2023 год) и внедрение единой платформы цифровых сервисов, предоставляемых в акватории СМП (2025 год).

Отдельно в перечне выделены государственная поддержка инвестиционного проекта по созданию трансарктической магистральной подводной волоконно-оптической линии связи и разработка и утверждение принципов реализации в Арктической зоне инвестиционных проектов с участием иностранного капитала. Важность прокладки оптоволокна между Европой и Азией в Арктике была очевидна давно, проект РОТАКС (Российская трансарктическая кабельная система) в 2012 году был поддержан Минкомсвязи РФ, однако строительство так и не началось. С 2020 года в Арктике – от Хельсинки до Токио - прокладывает оптоволокно «Мегафон» (проект «Arctic Connect», стоимостью около 1,2 млрд долларов, пропускная способность – 200 Тбит/с, протяжённость — более 10 тыс. км) совместно с финской компанией «Cinia Oy».

Развитие цифровой связи является основой планов по развитию инфраструктуры и освоению энергоресурсов вдоль СМП. В результате может повыситься обороноспособность России, улучшиться морская навигация и разведка энергоресурсов. По мере таяния арктического льда СМП будет превращаться в конкурентоспособный транспортный коридор, а цифровизация логистики сделает экспорт энергоресурсов и транзитные маршруты более эффективными.

Однако планы цифровизации Арктики и СМП могут столкнуться с внеэкономическими препятствиями. В мае 2019 года на заключительной встрече Арктического Совета (АС) в Рованиеми Госсекретарь США М.Помпео обвинил Россию в «агрессивном поведении» в Арктике, а КНР — в попытках скрытно установить в регионе военное присутствие. В результате чего встреча, впервые в истории завершилась без принятия итогового коммюнике. В январе 2021 года издание «The National Interest» (последовательно продвигающее национальные интересы США) опубликовало статью «Китай вступает в гонку за цифровизацию Арктики», в которой указывается, что отслеживание развития российской цифровизации Арктики с возможным участием в проекте Китая, с его концепцией «Цифрового Шелкового Пути» является стратегическим приоритетом для Запада. Таким образом, Арктика может стать новой площадкой глобального сдерживания России и Китая, а проекты цифровизации - постичь участь «Северного потока-2».

В связи с председательством РФ в АС, в перечне мероприятий значится «Конференция по развитию телекоммуникаций и цифровизации в Арктике» в августе 2022 года. Полагаем, на ней дальнейшие перспективы станут более очевидными.

С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from СОВА СКАЗАЛА
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Артюхов через неделю стартует по Ямалу в поездку. Маршрут Салехард-Ноябрьск.

Ожидаемо: Анонсировал в каждом городе встречи с ямальцами. Ну и ревизия по прошлогодним точкам: куда заезжал/что там сделали.

Интерактивненько: Артюхов дал ссылку на платформу по сбору предложений от жителей округа для «Честного маршрута», куда заехать и что посмотреть.

Инициативненько: Мы уже затестили в админской, все работает. А предложений у нас в рубрике «Дорогая редакция» пруд пруди. Тут вам и дыра в дороге надымской, и крыша дома с течью в Тарко-Сале, и ноябрьское Ханто, новоуренгойских проблем, само собой, тоже хватает. Ловите, Дмитрий Андреевич. Высылаем.
Когда арктический привлекательнее дальневосточного

В первый же день после старта в России программы «Арктического гектара» сайт надальнийвосток.рф перестал работать из-за чрезмерной активности пользователей. За первые 9 часов работы на портал поступило свыше 900 обращений. Причем пока в программе участвуют только жители АЗРФ. После того как с февраля 2022 года к арктическому гектару подключатся остальные жители страны, может возникнуть дополнительный ажиотаж.

Интересно, что программа дальневосточного гектара, которая и трансформировалась в итоге в арктический, никогда такого интереса не вызывала. Для сравнения, с 2016 года к ней присоединились всего 94 тысячи человек.

Как ни странно, Арктика манит сильнее. Возможно, дело в налоговых льготах или в пионерском духе первооткрывателей, но факт остается фактом: русский Север может в ближайшие годы ждать волна переселенцев и более активное освоение. Безусловно, не все территории окажутся одинаково востребованы, кроме того, пока арктический гектар распространяется на шесть регионов АЗРФ. И все-таки это будет серьезная заявка со стороны государства, чтобы переломить ситуацию с оттоком населения, а заодно и ввести в оборот новые еще не освоенные земли.

С морским приветом, @sevmorput
Представьте, что настанет день, когда документооборот с госорганами будет осуществляться посредством Telegram — без бумажного досыла, без факса (!!!), — всё внутри одного устройства. Воистину электронный документооборот.

Но пока госструктуры в 2k21 году фапают на факсы, бизнес потихонечку проникает в Телеграм. Среди действительно годных можно отметить канал @ExpertVED

В @ExpertVED можно узнать все последние новости из мира ВЭД, найти ответы на актуальные вопросы в сфере таможенного оформления, сертификации, законодательства и международных грузоперевозок

t.iss.one/ExpertVED