«Газпром нефть» открывает центр по сохранению вечной мерзлоты — что это значит для Арктики?
Компания «Газпром нефть» создала Центр обустройства и эксплуатации месторождений в зонах вечной мерзлоты, который будет поддерживать и контролировать проекты компании в Арктике. Главная задача центра — сохранить стабильность и устойчивость арктических грунтов в условиях добычи полезных ископаемых. Ведь в условиях Арктики инфраструктура напрямую зависит от стабильности мерзлотных пород, которые, по сути, образуют «фундамент» для всей северной промышленности. Новая структура займется испытаниями инновационных технологий для защиты мерзлоты, проверкой прочности строительных материалов и работой с термозащитными конструкциями, что станет серьезной поддержкой для всех арктических подразделений компании.
Центр объединит геологов, инженеров и учёных, которые будут следить за состоянием грунтов и оперативно реагировать на изменения климата. Специалисты займутся оценкой новых технологий и материалов, обеспечивающих защиту мерзлоты. Уже сейчас на севере применяются термостабилизирующие системы для скважин, а также теплоизоляция для инженерных объектов. Этот центр будет не просто развивать новые методы, но и интегрировать их в масштабные проекты, что позволит снизить риски таяния и разрушения мерзлотных массивов.
Александр Дюков, глава «Газпром нефти», отметил важность системного подхода: новые исследования помогут свести к минимуму влияние промышленности на природу Арктики и сохранить ее экосистему. Вечная мерзлота — это колоссальный природный массив, сохранившийся со времен последнего ледникового периода. Сегодня она покрывает 65% территории России и более четверти всей суши на Земле, а малейшие изменения климата или техногенное воздействие могут привести к необратимым последствиям: нарушению инфраструктуры, экологическим катастрофам и выбросам метана, что усугубит глобальное потепление. Поэтому открытие такого центра — это шаг к защите Арктики, важный не только для северных регионов России, но и для всего мира.
С морским приветом, @sevmorput
Компания «Газпром нефть» создала Центр обустройства и эксплуатации месторождений в зонах вечной мерзлоты, который будет поддерживать и контролировать проекты компании в Арктике. Главная задача центра — сохранить стабильность и устойчивость арктических грунтов в условиях добычи полезных ископаемых. Ведь в условиях Арктики инфраструктура напрямую зависит от стабильности мерзлотных пород, которые, по сути, образуют «фундамент» для всей северной промышленности. Новая структура займется испытаниями инновационных технологий для защиты мерзлоты, проверкой прочности строительных материалов и работой с термозащитными конструкциями, что станет серьезной поддержкой для всех арктических подразделений компании.
Центр объединит геологов, инженеров и учёных, которые будут следить за состоянием грунтов и оперативно реагировать на изменения климата. Специалисты займутся оценкой новых технологий и материалов, обеспечивающих защиту мерзлоты. Уже сейчас на севере применяются термостабилизирующие системы для скважин, а также теплоизоляция для инженерных объектов. Этот центр будет не просто развивать новые методы, но и интегрировать их в масштабные проекты, что позволит снизить риски таяния и разрушения мерзлотных массивов.
Александр Дюков, глава «Газпром нефти», отметил важность системного подхода: новые исследования помогут свести к минимуму влияние промышленности на природу Арктики и сохранить ее экосистему. Вечная мерзлота — это колоссальный природный массив, сохранившийся со времен последнего ледникового периода. Сегодня она покрывает 65% территории России и более четверти всей суши на Земле, а малейшие изменения климата или техногенное воздействие могут привести к необратимым последствиям: нарушению инфраструктуры, экологическим катастрофам и выбросам метана, что усугубит глобальное потепление. Поэтому открытие такого центра — это шаг к защите Арктики, важный не только для северных регионов России, но и для всего мира.
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic ™ (Марат Баширов)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Завтра и до 6-го ноября ежедневный марафон на Политджойстике. Выборы президента США. Эксперты, инсайды и факты.
…
Партнер: канал «Вашингтонский обком».
Доступно на площадках с 25 октября:
📺 VK Видео | 📝 Дзен | 📺 Rutube
#выборывсша2024
…
Партнер: канал «Вашингтонский обком».
Доступно на площадках с 25 октября:
#выборывсша2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В продолжение темы сохранения вечной мерзлоты: новые исследования в регионах Арктики
Тема вечной мерзлоты остаётся в центре внимания. Вслед за обсуждением вопросов её сохранения учёные сосредоточились на изучении процессов деградации мерзлоты и адаптации инженерных решений к северным условиям. Этим вопросам было посвящено третье мероприятие-спутник IV Конгресса молодых учёных, завершившееся 24 октября в Салехарде. Организаторами встречи выступили Министерство науки и высшего образования Российской Федерации и правительство Ямало-Ненецкого автономного округа.
Свои доклады исследователи представили главе Ямало-Ненецкого АО Дмитрию Артюхову, который и открывал мероприятие. Участие руководителя округа, персонально вникающего в детали научных изысканий, недвусмысленно свидетельствует о высокой важности поднимаемых вопросов. По словам самого губернатора, главным запросом региона является запрос на конкретные научно-разумные технологические решения.
Ученые уже предложили несколько новых инженерных подходов к возведению зданий и прокладке дорог на мерзлоте, а также предоставили ряд других рекомендаций по работе в криолитозоне. Эта работа продвигается, в том числе, благодаря целевой поддержке со стороны округа — так, промежуточные итоги исследований на мероприятии представили ученые, получавшие в прошлом году губернаторские премии.
Таким образом, на Ямале и в сопредельных регионах продолжается давно спрогнозированное нами формирование главного научного кластера по изучению Арктики.
С морским приветом, @sevmorput
Тема вечной мерзлоты остаётся в центре внимания. Вслед за обсуждением вопросов её сохранения учёные сосредоточились на изучении процессов деградации мерзлоты и адаптации инженерных решений к северным условиям. Этим вопросам было посвящено третье мероприятие-спутник IV Конгресса молодых учёных, завершившееся 24 октября в Салехарде. Организаторами встречи выступили Министерство науки и высшего образования Российской Федерации и правительство Ямало-Ненецкого автономного округа.
Свои доклады исследователи представили главе Ямало-Ненецкого АО Дмитрию Артюхову, который и открывал мероприятие. Участие руководителя округа, персонально вникающего в детали научных изысканий, недвусмысленно свидетельствует о высокой важности поднимаемых вопросов. По словам самого губернатора, главным запросом региона является запрос на конкретные научно-разумные технологические решения.
Ученые уже предложили несколько новых инженерных подходов к возведению зданий и прокладке дорог на мерзлоте, а также предоставили ряд других рекомендаций по работе в криолитозоне. Эта работа продвигается, в том числе, благодаря целевой поддержке со стороны округа — так, промежуточные итоги исследований на мероприятии представили ученые, получавшие в прошлом году губернаторские премии.
Таким образом, на Ямале и в сопредельных регионах продолжается давно спрогнозированное нами формирование главного научного кластера по изучению Арктики.
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Про Чукотку|Новости
Подробности на канале СМП
Подробности на канале Восток и Арктика
Подробности на канале Вести Приморье
Подробности на канале Недебри
Подробности на канале Весь Магадан
Подробности на канале Недальний Восток
Подробности на канале Ямал | Округ белых ночей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#ЕдемвАрктику: водопад Киваккакоски, Республика Карелия
Продолжаем наше путешествие по бескрайним просторам российской Арктики: на этот раз посетим «место силы» в Карелии — могучий водопад Киваккакоски, где мимо скалистых склонов ежеминутно проносятся десятки тысяч тонн воды.
Водопад Киваккакоски находится на реке Оланга и представляет собой широкий порог с двумя рукавами общей высотой в 12 метров. Его название означает с угро-финского «каменная баба». Поток воды здесь настолько мощный, что водопад не замерзает даже в лютые морозы.
Самые везучие туристы, добравшиеся до порогов Киваккакоски, смогут понаблюдать, как их штурмует дикий лосось — кумжа. Несмотря на многометровые перепады высоты, сильные рыбины успешно преодолеют препятствие.
Добраться до водопада можно через поселок Лоухи, куда ходят прямые поезда из Петрозаводска, Санкт-Петербурга и Москвы, а затем заказать трансфер. Еще один вариант — доехать по федеральной трассе Р—21 «Кола».
К природному «месту силы» проложена пешеходная тропа протяженностью около 5 километров вдоль берега Оланги. Начало маршрута располагается на территории бывшей финской деревни Вартиолампи.
С морским приветом, @sevmorput
Продолжаем наше путешествие по бескрайним просторам российской Арктики: на этот раз посетим «место силы» в Карелии — могучий водопад Киваккакоски, где мимо скалистых склонов ежеминутно проносятся десятки тысяч тонн воды.
Водопад Киваккакоски находится на реке Оланга и представляет собой широкий порог с двумя рукавами общей высотой в 12 метров. Его название означает с угро-финского «каменная баба». Поток воды здесь настолько мощный, что водопад не замерзает даже в лютые морозы.
Самые везучие туристы, добравшиеся до порогов Киваккакоски, смогут понаблюдать, как их штурмует дикий лосось — кумжа. Несмотря на многометровые перепады высоты, сильные рыбины успешно преодолеют препятствие.
Добраться до водопада можно через поселок Лоухи, куда ходят прямые поезда из Петрозаводска, Санкт-Петербурга и Москвы, а затем заказать трансфер. Еще один вариант — доехать по федеральной трассе Р—21 «Кола».
К природному «месту силы» проложена пешеходная тропа протяженностью около 5 километров вдоль берега Оланги. Начало маршрута располагается на территории бывшей финской деревни Вартиолампи.
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Якутия 2100
«Зелёный» северный завоз
Если жителю современного мегаполиса сказать, что в каком-то селе жители радуются тому, что им завезли 100 кг моркови со свёклой, он скорее всего только недоумённо пожмёт плечами.
А для жителей отдалённых сёл якутской Арктики это суровая проза жизни.
На большей части Арктической зоны Якутии нет всесезонных дорог. Реки в период ледостава перестают быть транспортными артериями. Суда уже не ходят, а для автомашин лёд ещё слишком тонок.
Добраться до отдалённых населённых пунктов можно только по воздуху.
А людям надо готовиться к долгой холодной зиме. В том числе заготавливать припасы.
На помощь приходят власти республики, каждую осень организующие так называемые «зелёные» рейсы.
Это когда транспортными самолётами Ан-26 свежие овощи и фрукты по приемлемым ценам доставляются до арктических районных центров, а далее стыковочными рейсами малой авиации – самолётами Ан-2 и вертолётами Ми-8 – плодоовощная продукция доходит до труднодоступных населённых пунктов.
Нынче в якутскую Арктику 44 рейсами доставили 140 тн социально значимых продовольственных товаров. Всего же в плане доставить до Нового года 442 тонны свежих овощей и фруктов.
В том числе силами малой авиации будет совершено 97 рейсов в отдалённые и труднодоступные населённые пункты для доставки 301 тн грузов.
К примеру в село Тумат заполярного Усть-Янского района одним рейсом самолёта доставлены 1,4 тонны овощей и фруктов, в том числе 700 кг капусты, 412 кг яблок и 241 кг лука.
А в село Хайыр того же района доставлено 1,41 тонны продуктов.
По плану в Хайыр планируется завезти 1,6 тонн картошки, 300 кг лука и капусты, 100 кг моркови и свёклы, 160 кг яблок и 3600 шт. яиц.
Конечно, «зелёный» северный завоз - мероприятие дорогое финансово и сложное организационно.
В том же Усть-Янском районе на днях из-за сильнейшей пурги было прервано движение по единственной всесезонной дороге Депутатский - Усть-Куйга.
Но надежда всё же есть. Как известно, любая атомная станция вырабатывает большой избыток тепла.
Когда в Усть-Куйге будет построена первая в мире атомная станция малой мощности (по плану - 2028 год), появится возможность обустроить круглогодичные теплицы на почти дармовом тепле.
И тогда «зелёный» вопрос для жителей арктического Усть-Янья будет решён навсегда.
#Арктика #Якутия #зелёныерейсы
Если жителю современного мегаполиса сказать, что в каком-то селе жители радуются тому, что им завезли 100 кг моркови со свёклой, он скорее всего только недоумённо пожмёт плечами.
А для жителей отдалённых сёл якутской Арктики это суровая проза жизни.
На большей части Арктической зоны Якутии нет всесезонных дорог. Реки в период ледостава перестают быть транспортными артериями. Суда уже не ходят, а для автомашин лёд ещё слишком тонок.
Добраться до отдалённых населённых пунктов можно только по воздуху.
А людям надо готовиться к долгой холодной зиме. В том числе заготавливать припасы.
На помощь приходят власти республики, каждую осень организующие так называемые «зелёные» рейсы.
Это когда транспортными самолётами Ан-26 свежие овощи и фрукты по приемлемым ценам доставляются до арктических районных центров, а далее стыковочными рейсами малой авиации – самолётами Ан-2 и вертолётами Ми-8 – плодоовощная продукция доходит до труднодоступных населённых пунктов.
Нынче в якутскую Арктику 44 рейсами доставили 140 тн социально значимых продовольственных товаров. Всего же в плане доставить до Нового года 442 тонны свежих овощей и фруктов.
В том числе силами малой авиации будет совершено 97 рейсов в отдалённые и труднодоступные населённые пункты для доставки 301 тн грузов.
К примеру в село Тумат заполярного Усть-Янского района одним рейсом самолёта доставлены 1,4 тонны овощей и фруктов, в том числе 700 кг капусты, 412 кг яблок и 241 кг лука.
А в село Хайыр того же района доставлено 1,41 тонны продуктов.
По плану в Хайыр планируется завезти 1,6 тонн картошки, 300 кг лука и капусты, 100 кг моркови и свёклы, 160 кг яблок и 3600 шт. яиц.
Конечно, «зелёный» северный завоз - мероприятие дорогое финансово и сложное организационно.
В том же Усть-Янском районе на днях из-за сильнейшей пурги было прервано движение по единственной всесезонной дороге Депутатский - Усть-Куйга.
Но надежда всё же есть. Как известно, любая атомная станция вырабатывает большой избыток тепла.
Когда в Усть-Куйге будет построена первая в мире атомная станция малой мощности (по плану - 2028 год), появится возможность обустроить круглогодичные теплицы на почти дармовом тепле.
И тогда «зелёный» вопрос для жителей арктического Усть-Янья будет решён навсегда.
#Арктика #Якутия #зелёныерейсы
Улус Медиа
В отдаленные поселения Усть-Янского района прибыли “Зеленые рейсы»
В рамках «зеленых рейсов», призванных помочь жителям отдаленных северных территорий подготовиться к предстоящей зиме, в поселения Усть-Янского района - Хайыр, Тумат и Юкагир, доставили социально...
Арктика привлекает к себе не только на земле, но и в космосе. Наш #Арктическийдайджест расскажет о ледяных цветах, гастрономическом рекорде и о том, как выглядит город Каргополь Архангельской области с орбиты МКС.
💠В Республике Коми к концу 2026 года планируют возобновить промышленную добычу марганцевых руд, передает ПЕСЕЦ.
💠В Якутске приготовили рекордную порцию строганины из свежезамороженной рыбы. О новом рекорде расскажет ТГК ЯСИА.
💠Канал Про Чукотку|Новости сообщил о начале северного завоза на труднодоступные полярные станции.
💠В Хабаровском крае выбрали победителей проекта «Человек поступка». Имена победителей назвал Амурский Инсайдер.
💠На Камчатке тысячи детей получат бесплатно омегу-3. О благотворительной акции читайте в канале КАМЧАТКА СЕГОДНЯ / Новости Камчатки.
💠В красноярском зоопарке родился зебренок. Имени у него пока нет. Первые снимки малыша – в ТГК Проспект Мира.
💠О планах перевести энергетику Камчатки к 2026-2027 году с грязного мазута на чистый газ рассказал канал Геоэнергетика ИНФО.
💠На Ямале распустились «ледяные цветы». Фото смотрите в ТГК Ямал | Округ белых ночей.
💠Космонавт Иван Вагнер показал свой родной город Каргополь Архангельской области с орбиты МКС, передает Архангельск №1.
💠Наш канал СМП узнал, что стоит за интересом Запада к проблеме мониторинга состояния вечной мерзлоты в России.
Мы приглашаем коллег из каналов с арктической повесткой принять участие в нашем дайджесте. Для этого присылайте свой пост на почту [email protected]
Указывайте в теме письма «Для Арктического дайджеста» и название канала
Самое актуальное опубликуем 🙌🏼
С морским приветом, @sevmorput
💠В Республике Коми к концу 2026 года планируют возобновить промышленную добычу марганцевых руд, передает ПЕСЕЦ.
💠В Якутске приготовили рекордную порцию строганины из свежезамороженной рыбы. О новом рекорде расскажет ТГК ЯСИА.
💠Канал Про Чукотку|Новости сообщил о начале северного завоза на труднодоступные полярные станции.
💠В Хабаровском крае выбрали победителей проекта «Человек поступка». Имена победителей назвал Амурский Инсайдер.
💠На Камчатке тысячи детей получат бесплатно омегу-3. О благотворительной акции читайте в канале КАМЧАТКА СЕГОДНЯ / Новости Камчатки.
💠В красноярском зоопарке родился зебренок. Имени у него пока нет. Первые снимки малыша – в ТГК Проспект Мира.
💠О планах перевести энергетику Камчатки к 2026-2027 году с грязного мазута на чистый газ рассказал канал Геоэнергетика ИНФО.
💠На Ямале распустились «ледяные цветы». Фото смотрите в ТГК Ямал | Округ белых ночей.
💠Космонавт Иван Вагнер показал свой родной город Каргополь Архангельской области с орбиты МКС, передает Архангельск №1.
💠Наш канал СМП узнал, что стоит за интересом Запада к проблеме мониторинга состояния вечной мерзлоты в России.
Мы приглашаем коллег из каналов с арктической повесткой принять участие в нашем дайджесте. Для этого присылайте свой пост на почту [email protected]
Указывайте в теме письма «Для Арктического дайджеста» и название канала
Самое актуальное опубликуем 🙌🏼
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
Проспект Мира
В красноярском зоопарке родился зебренок. Посмотрите, какой милый.
Две недели назад в «Роевом ручье» произошло пополнение — у самца Хвостика и самочки Зиты родился зебренок. Малыш начал ходить спустя 20 минут после появления на свет. Через какое-то время…
Две недели назад в «Роевом ручье» произошло пополнение — у самца Хвостика и самочки Зиты родился зебренок. Малыш начал ходить спустя 20 минут после появления на свет. Через какое-то время…
Инвестиции в Арктике
Представляем еженедельный рейтинг «Герои недели — Успехи Арктики. Неделя 43»
Дмитрий Артюхов
Создание транспортного коридора «Екатеринбург — арктические порты Ямала» — важный шаг к укреплению связей с Северным морским путём. Комитет Совета Федерации рекомендовал включить этот коридор в федеральный проект «Развитие общественного транспорта». Проект откроет новые логистические возможности для, как минимум, 11 российских регионов, обеспечивая транспортную связь между Транссибом и Китаем и поддерживая национальные стратегические приоритеты.
Александр Цыбульский
Архангельская область продолжает привлекать инвестиции: шесть новых резидентов Арктической зоны РФ вложат более 2 млрд руб. в экономику Поморья и создадут 68 новых рабочих мест. Среди проектов — строительство туристического комплекса «Парк семейного досуга», пункты приёма и переработки вторсырья, а также создание предприятий по продаже и производству котлов на пеллетах. Архангельская область, где зарегистрировано уже 237 резидентов, становится примером успешного экономического развития Арктики.
Артур Парфенчиков
В Карелии началось строительство четвёртого технопарка, который объединит камнеобрабатывающее и деревообрабатывающее производства. Новый технопарк в районе Сулажгорского кирпичного завода, финансируемый из федерального и регионального бюджетов, создаст около 500 рабочих мест. Проект состоит из трёх этапов, первый из которых завершится в 2026 году.
С морским приветом, @sevmorput
Представляем еженедельный рейтинг «Герои недели — Успехи Арктики. Неделя 43»
Дмитрий Артюхов
Создание транспортного коридора «Екатеринбург — арктические порты Ямала» — важный шаг к укреплению связей с Северным морским путём. Комитет Совета Федерации рекомендовал включить этот коридор в федеральный проект «Развитие общественного транспорта». Проект откроет новые логистические возможности для, как минимум, 11 российских регионов, обеспечивая транспортную связь между Транссибом и Китаем и поддерживая национальные стратегические приоритеты.
Александр Цыбульский
Архангельская область продолжает привлекать инвестиции: шесть новых резидентов Арктической зоны РФ вложат более 2 млрд руб. в экономику Поморья и создадут 68 новых рабочих мест. Среди проектов — строительство туристического комплекса «Парк семейного досуга», пункты приёма и переработки вторсырья, а также создание предприятий по продаже и производству котлов на пеллетах. Архангельская область, где зарегистрировано уже 237 резидентов, становится примером успешного экономического развития Арктики.
Артур Парфенчиков
В Карелии началось строительство четвёртого технопарка, который объединит камнеобрабатывающее и деревообрабатывающее производства. Новый технопарк в районе Сулажгорского кирпичного завода, финансируемый из федерального и регионального бюджетов, создаст около 500 рабочих мест. Проект состоит из трёх этапов, первый из которых завершится в 2026 году.
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic ™ (Марат Баширов)
ПУЛ – посты умных людей.
Дайджест самых интересных региональных новостей конца недели:
Калужский губернатор Владислав Шапша на съезде общества содействия русскому историческому развитию «Царьград», который прошел в храме Христа Спасителя в Москве, внес несколько предложений по совершенствованию миграционной политики.
https://t.iss.one/kaluga24tv/50778
Володин на заседании "правительственного часа" поставил в пример работу системы ЖКХ в Тюмени. При этом, замгубернатора Тюменской области, курировавший сферу ЖКХ, находится в московском СИЗО по подозрению о взяточничестве.
https://t.iss.one/uMora72/5708
В рамках проекта "Генеральная уборка" в ДФО убрали 25 затонувших кораблей. До конца 2024 года планируют убрать еще 57.
https://t.iss.one/korifeyhab/23266
Оказывается, мигранты с 2018 года получили 66 млрд рублей на бесплатную медицину. В числе лидеров - Москва (более 42 млрд рублей), Московская область (5,1 млрд), Санкт-Петербург (более 4 млрд), ХМАО (2,1 млрд), Курганская область (1,7 млрд) и Краснодарский край (более 1 млрд).
https://t.iss.one/iarexru/65444
«Зелёный» северный завоз - мероприятие дорогое финансово и сложное организационно. В том же Усть-Янском районе на днях из-за сильнейшей пурги было прервано движение по единственной всесезонной дороге Депутатский - Усть-Куйга. Но надежда все же есть.
https://t.iss.one/ykt2100/40499
Угольный вопрос стал ключевым для РЖД.
https://t.iss.one/sev_shir_hod/2689
В Вологде создан собственный филиал "Изборского клуба". Он получил название "Русский лад".
https://t.iss.one/vologodskoy_konvoy/34157
Загаживание Северной Двины на территории Архангельска продолжается.
https://t.iss.one/ecolog29/20170
Глава Приангарья Игорь Кобзев докладывал вице-премьеру Дмитрию Патрушеву на заседании правительственной комиссии по вопросам охраны озера Байкал, по строительству круглогодичных курортов «Пять морей и озеро Байкал».
https://t.iss.one/angara18/14452
Музей-заповедник «Царское Село» зовет петербуржцев необычно провести выходные. Заняться сбором листвы. Бесплатно, разумеется.
https://t.iss.one/spb_danger/50542
Россия на пороге энергетического перевооружения.
https://t.iss.one/sevmorput/5788
Дайджест самых интересных региональных новостей конца недели:
Калужский губернатор Владислав Шапша на съезде общества содействия русскому историческому развитию «Царьград», который прошел в храме Христа Спасителя в Москве, внес несколько предложений по совершенствованию миграционной политики.
https://t.iss.one/kaluga24tv/50778
Володин на заседании "правительственного часа" поставил в пример работу системы ЖКХ в Тюмени. При этом, замгубернатора Тюменской области, курировавший сферу ЖКХ, находится в московском СИЗО по подозрению о взяточничестве.
https://t.iss.one/uMora72/5708
В рамках проекта "Генеральная уборка" в ДФО убрали 25 затонувших кораблей. До конца 2024 года планируют убрать еще 57.
https://t.iss.one/korifeyhab/23266
Оказывается, мигранты с 2018 года получили 66 млрд рублей на бесплатную медицину. В числе лидеров - Москва (более 42 млрд рублей), Московская область (5,1 млрд), Санкт-Петербург (более 4 млрд), ХМАО (2,1 млрд), Курганская область (1,7 млрд) и Краснодарский край (более 1 млрд).
https://t.iss.one/iarexru/65444
«Зелёный» северный завоз - мероприятие дорогое финансово и сложное организационно. В том же Усть-Янском районе на днях из-за сильнейшей пурги было прервано движение по единственной всесезонной дороге Депутатский - Усть-Куйга. Но надежда все же есть.
https://t.iss.one/ykt2100/40499
Угольный вопрос стал ключевым для РЖД.
https://t.iss.one/sev_shir_hod/2689
В Вологде создан собственный филиал "Изборского клуба". Он получил название "Русский лад".
https://t.iss.one/vologodskoy_konvoy/34157
Загаживание Северной Двины на территории Архангельска продолжается.
https://t.iss.one/ecolog29/20170
Глава Приангарья Игорь Кобзев докладывал вице-премьеру Дмитрию Патрушеву на заседании правительственной комиссии по вопросам охраны озера Байкал, по строительству круглогодичных курортов «Пять морей и озеро Байкал».
https://t.iss.one/angara18/14452
Музей-заповедник «Царское Село» зовет петербуржцев необычно провести выходные. Заняться сбором листвы. Бесплатно, разумеется.
https://t.iss.one/spb_danger/50542
Россия на пороге энергетического перевооружения.
https://t.iss.one/sevmorput/5788
Темные стороны Севера
Представляем еженедельный рейтинг «Антигерои недели — Проблемы Арктики. Неделя 43»
Андрей Чибис
Мурманский морской торговый порт зафиксировал снижение грузооборота: за девять месяцев 2024 года обработано на 21% меньше груза по сравнению с прошлым годом. Основное падение произошло по ключевым категориям — углю и железорудному концентрату. Несмотря на усилия по привлечению дополнительных грузов, проблемы с доставкой угля и снижение мировых цен негативно сказались на показателях порта.
Владимир Уйба
В Республике Коми введён режим повышенной готовности из-за разлива нефти на территории Троицко-Печорского района. Причиной аварии стала утечка из нефтепровода компании «Нижнеомринская нефть», которая привела к загрязнению на площади около одного гектара. Прокуратура региона инициировала проверку, чтобы оценить законность действий компании.
Вячеслав Кузнецов
Власти ЧАО опровергли информацию о закрытии родильного дома в Билибино, вызвавшую ажиотаж среди жителей. На неделе появилась новость о том, что родильный дом в Билибино закрывают, однако позже власти уточнили: отделение продолжает работать, но беременным с высоким риском всё же рекомендуют рожать в Анадыре. Эту меру объяснили необходимостью обеспечить безопасность рожениц, поскольку в штате больницы нет врача-неонатолога.
С морским приветом, @sevmorput
Представляем еженедельный рейтинг «Антигерои недели — Проблемы Арктики. Неделя 43»
Андрей Чибис
Мурманский морской торговый порт зафиксировал снижение грузооборота: за девять месяцев 2024 года обработано на 21% меньше груза по сравнению с прошлым годом. Основное падение произошло по ключевым категориям — углю и железорудному концентрату. Несмотря на усилия по привлечению дополнительных грузов, проблемы с доставкой угля и снижение мировых цен негативно сказались на показателях порта.
Владимир Уйба
В Республике Коми введён режим повышенной готовности из-за разлива нефти на территории Троицко-Печорского района. Причиной аварии стала утечка из нефтепровода компании «Нижнеомринская нефть», которая привела к загрязнению на площади около одного гектара. Прокуратура региона инициировала проверку, чтобы оценить законность действий компании.
Вячеслав Кузнецов
Власти ЧАО опровергли информацию о закрытии родильного дома в Билибино, вызвавшую ажиотаж среди жителей. На неделе появилась новость о том, что родильный дом в Билибино закрывают, однако позже власти уточнили: отделение продолжает работать, но беременным с высоким риском всё же рекомендуют рожать в Анадыре. Эту меру объяснили необходимостью обеспечить безопасность рожениц, поскольку в штате больницы нет врача-неонатолога.
С морским приветом, @sevmorput
От патентов до политических скандалов
Представляем еженедельный рейтинг «Звёзды недели — Удивительная Арктика. Неделя 43»
Айсен Николаев
«Якутские бриллианты»
Якутия успешно зарегистрировала бренд «Якутские бриллианты», что позволит использовать его только местным производителям. Эти бриллианты, символизирующие качество и уникальность, теперь признаны государством как интеллектуальная собственность, охраняемая на федеральном уровне. Патент — важный шаг для Республики в укреплении её позиции на мировом рынке драгоценных камней.
Михаил Котюков
«Скандал с боеприпасами»
Депутата от КПРФ в Красноярском крае Александра Леонтьева лишили мандата за хранение боеприпасов. Несмотря на решение суда и наказание, его мандат был аннулирован только после вмешательства прокуратуры. Леонтьев хранил в сейфе 83 боеприпаса, предназначенных для оружия, используемого в военных целях.
Владимир Уйба
«Статус иноагента»
А в Коми может быть лишён мандата депутат Госсовета Виктор Воробьев из-за статуса иностранного агента. Региональные законодатели считают, что он не выполнил требования по снятию статуса, и намерены внести этот вопрос на сессию парламента. В случае невыполнения условий к 10 ноября, Воробьев потеряет полномочия.
С морским приветом, @sevmorput
Представляем еженедельный рейтинг «Звёзды недели — Удивительная Арктика. Неделя 43»
Айсен Николаев
«Якутские бриллианты»
Якутия успешно зарегистрировала бренд «Якутские бриллианты», что позволит использовать его только местным производителям. Эти бриллианты, символизирующие качество и уникальность, теперь признаны государством как интеллектуальная собственность, охраняемая на федеральном уровне. Патент — важный шаг для Республики в укреплении её позиции на мировом рынке драгоценных камней.
Михаил Котюков
«Скандал с боеприпасами»
Депутата от КПРФ в Красноярском крае Александра Леонтьева лишили мандата за хранение боеприпасов. Несмотря на решение суда и наказание, его мандат был аннулирован только после вмешательства прокуратуры. Леонтьев хранил в сейфе 83 боеприпаса, предназначенных для оружия, используемого в военных целях.
Владимир Уйба
«Статус иноагента»
А в Коми может быть лишён мандата депутат Госсовета Виктор Воробьев из-за статуса иностранного агента. Региональные законодатели считают, что он не выполнил требования по снятию статуса, и намерены внести этот вопрос на сессию парламента. В случае невыполнения условий к 10 ноября, Воробьев потеряет полномочия.
С морским приветом, @sevmorput
Китай решил построить четыре контейнеровоза для Севморпути
Представитель губернатора Архангельской области Александра Цыбульского по развитию Арктики Дмитрий Юрков заявил, что регион договорился с Китаем о строительстве контейнеровозов ледового класса Arc7 для круглогодичного курсирования по Северному морскому пути. Каждый из них будет рассчитан на перевозку 4400 контейнеров. К 2030 году планируется построить четыре таких судна. Также предлагается создать глубоководный район морпорта Архангельска в Двинском заливе Белого моря. Глубины залива позволят принимать крупнотоннажные суда из Китая с осадкой до 14,5 метров и дедвейтом до 75 тысяч тонн.
Кроме того, российская сторона предложила китайцам создать в Архангельской области производства автомобилей, а также бытовой и строительной техники из китайских комплектующих. Таковые уже сейчас активно идут через Поморье — «Арктический экспресс №1», совершивший уже 10 рейсов, везёт как детали для сборки авто, так и готовые машины. Однако за последние взимаются таможенные сборы, а в случае открытия производства в РФ их удастся исключить.
Товарооборот области и КНР за первую половину 2024 года вырос в полтора раза, при этом 54% всего архангельского импорта приходится на Китай. Из Архангельской области в Поднебесную едет, в первую очередь, древесный уголь — он составляет 57% всего экспорта Поморья в Народную Республику. Также Поморье поставляет КНР древесину, пиломатериалы, целлюлозу, бумажные изделия и полимеры. Отправляется в КНР и рыба, причём объём поставок растёт — за восемь месяцев текущего года экспортировано свыше 3,6 тысячи тонн — это вдвое больше, чем за весь 2023 год.
Остаётся добавить, что путь из Архангельска до Шанхая занимает около 20 дней. Это в 2,5 раза меньше, чем через Суэцкий канал. А от Москвы грузы доходят до портов Китая на 55% быстрее. С учётом всех этих факторов высокий интерес Китая к региону вполне понятен. Заняться строительством торговых судов ледового класса китайским инвесторам ещё в начале июля предложил вице-премьер и полпред президента в Дальневосточном ФО Юрий Трутнев. Долго раздумывать китайские партнёры не стали.
С морским приветом, @sevmorput
Представитель губернатора Архангельской области Александра Цыбульского по развитию Арктики Дмитрий Юрков заявил, что регион договорился с Китаем о строительстве контейнеровозов ледового класса Arc7 для круглогодичного курсирования по Северному морскому пути. Каждый из них будет рассчитан на перевозку 4400 контейнеров. К 2030 году планируется построить четыре таких судна. Также предлагается создать глубоководный район морпорта Архангельска в Двинском заливе Белого моря. Глубины залива позволят принимать крупнотоннажные суда из Китая с осадкой до 14,5 метров и дедвейтом до 75 тысяч тонн.
Кроме того, российская сторона предложила китайцам создать в Архангельской области производства автомобилей, а также бытовой и строительной техники из китайских комплектующих. Таковые уже сейчас активно идут через Поморье — «Арктический экспресс №1», совершивший уже 10 рейсов, везёт как детали для сборки авто, так и готовые машины. Однако за последние взимаются таможенные сборы, а в случае открытия производства в РФ их удастся исключить.
Товарооборот области и КНР за первую половину 2024 года вырос в полтора раза, при этом 54% всего архангельского импорта приходится на Китай. Из Архангельской области в Поднебесную едет, в первую очередь, древесный уголь — он составляет 57% всего экспорта Поморья в Народную Республику. Также Поморье поставляет КНР древесину, пиломатериалы, целлюлозу, бумажные изделия и полимеры. Отправляется в КНР и рыба, причём объём поставок растёт — за восемь месяцев текущего года экспортировано свыше 3,6 тысячи тонн — это вдвое больше, чем за весь 2023 год.
Остаётся добавить, что путь из Архангельска до Шанхая занимает около 20 дней. Это в 2,5 раза меньше, чем через Суэцкий канал. А от Москвы грузы доходят до портов Китая на 55% быстрее. С учётом всех этих факторов высокий интерес Китая к региону вполне понятен. Заняться строительством торговых судов ледового класса китайским инвесторам ещё в начале июля предложил вице-премьер и полпред президента в Дальневосточном ФО Юрий Трутнев. Долго раздумывать китайские партнёры не стали.
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
СМП
Китайские инвесторы могут заняться развитием торгового флота для Севморпути
Вице-премьер и полпред президента в ДФО Юрий Трутнев пригласил китайских инвесторов участвовать в развитии Северного морского пути. В частности, речь идет о строительстве торговых…
Вице-премьер и полпред президента в ДФО Юрий Трутнев пригласил китайских инвесторов участвовать в развитии Северного морского пути. В частности, речь идет о строительстве торговых…