Арктическая помощь фронту. Якутия
Очередным героем нашей новой рубрики #Арктическаяпомощьфронту стала возглавляемая Айсеном Николаевым Якутия. До недавнего времени подшефным населённым пунктом республики в ДНР выступал город Кировское, однако в текущем году он меняется на Докучаевск, которым занималась Владимирская область. Последняя же будет помогать Кировскому.
За время шефства Якутии в городе восстановлено свыше 50 социальных объектов, отремонтированы: центральная горбольница, две школы, три детсада, музыкальная школа, библиотека города, а также множество объектов ЖКХ — теплосети, осветительные линии и прочих.
Якутяне помогли Кировскому благоустроить Парк Победы и детскую спортплощадку, а также открыть современный МФЦ и IT-центр на базе школы №2. Городской больнице помогают не только строители — сюда из Якутии направили бригаду врачей, а также несколько партий оборудования и медикаментов.
Школам подарили мебель и оргтехнику, 500 местных детей свозили на отдых в Краснодарский край. Кроме того, Якутия приобрела для Кировского экскаватор и восемь единиц прочей спецтехники. Республика также помогла в восстановлении местного храма Святого Иоанна Кронштадтского.
Что касается помощи непосредственно бойцам на передовой, то её оказывают не только власти, но также якутские предприятия, общественные организации и неравнодушные граждане. Для координации этой работы в регионе специально создан «Северо-Восточный фонд помощи и поддержки Донбасса».
Возможно, на фоне анализировавшихся нами ранее достижений Ямала вклад Якутии может показаться не слишком масштабным, однако важность оказываемой республикой поддержки бойцов на передовой и жителей освобождённых территорий сложно переоценить. Ждём хороших новостей о восстановлении Докучаевска.
С морским приветом, @sevmorput
Очередным героем нашей новой рубрики #Арктическаяпомощьфронту стала возглавляемая Айсеном Николаевым Якутия. До недавнего времени подшефным населённым пунктом республики в ДНР выступал город Кировское, однако в текущем году он меняется на Докучаевск, которым занималась Владимирская область. Последняя же будет помогать Кировскому.
За время шефства Якутии в городе восстановлено свыше 50 социальных объектов, отремонтированы: центральная горбольница, две школы, три детсада, музыкальная школа, библиотека города, а также множество объектов ЖКХ — теплосети, осветительные линии и прочих.
Якутяне помогли Кировскому благоустроить Парк Победы и детскую спортплощадку, а также открыть современный МФЦ и IT-центр на базе школы №2. Городской больнице помогают не только строители — сюда из Якутии направили бригаду врачей, а также несколько партий оборудования и медикаментов.
Школам подарили мебель и оргтехнику, 500 местных детей свозили на отдых в Краснодарский край. Кроме того, Якутия приобрела для Кировского экскаватор и восемь единиц прочей спецтехники. Республика также помогла в восстановлении местного храма Святого Иоанна Кронштадтского.
Что касается помощи непосредственно бойцам на передовой, то её оказывают не только власти, но также якутские предприятия, общественные организации и неравнодушные граждане. Для координации этой работы в регионе специально создан «Северо-Восточный фонд помощи и поддержки Донбасса».
Возможно, на фоне анализировавшихся нами ранее достижений Ямала вклад Якутии может показаться не слишком масштабным, однако важность оказываемой республикой поддержки бойцов на передовой и жителей освобождённых территорий сложно переоценить. Ждём хороших новостей о восстановлении Докучаевска.
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
СМП
Арктическая помощь фронту. Ямал
Уважаемые читатели, сегодня мы запускаем новую рубрику #Арктическаяпомощьфронту, в которой будем анализировать, как северные регионы содействуют бойцам на передовой и помогают восстанавливать освобождённые, но пострадавшие…
Уважаемые читатели, сегодня мы запускаем новую рубрику #Арктическаяпомощьфронту, в которой будем анализировать, как северные регионы содействуют бойцам на передовой и помогают восстанавливать освобождённые, но пострадавшие…
Губернатор Ямала внёс ряд важных предложений в новый нацпроект
Глава Ямала и председатель комиссии Госсовета по молодежной политике Дмитрий Артюхов принял участие в стратегической сессии по новому нацпроекту «Молодёжь и дети», которая прошла под председательством главы российского кабмина Михаила Мишустина. На сессии он обозначил важнейшие направления работы и внёс ряд предложений.
В частности, Дмитрий Артюхов предложил более интенсивно заниматься созданием и модернизацией инфраструктуры для молодёжи. За два года по программе «Регион для молодых» в России обновлено и создано 172 молодежных центра. Глава Ямала предложил продлить программу до 2030 года, и вложить в неё по нацпроекту дополнительные средства.
Особо Дмитрий Артюхов выделил также программу турпоездок для детей «Больше, чем путешествие», охватившую уже свыше 175 тысяч человек. Он назвал её одной из самых успешных и эффективных, подчеркнув, что такие поездки весьма помогают в деле патриотического воспитания подрастающего поколения, и предложил ещё сильнее увеличить охват программы.
Безусловно, в данной ситуации Дмитрий Артюхов выступает не как губернатор Ямала, но, в первую очередь как председатель комиссии Госсовета по молодежной политике. Однако опыт ЯНАО определённо сыграл немалую роль — не будем забывать, что регион является лидером Арктики по эффективности молодёжной политики, и о передовых практиках здесь знают не понаслышке.
С морским приветом, @sevmorput
Глава Ямала и председатель комиссии Госсовета по молодежной политике Дмитрий Артюхов принял участие в стратегической сессии по новому нацпроекту «Молодёжь и дети», которая прошла под председательством главы российского кабмина Михаила Мишустина. На сессии он обозначил важнейшие направления работы и внёс ряд предложений.
В частности, Дмитрий Артюхов предложил более интенсивно заниматься созданием и модернизацией инфраструктуры для молодёжи. За два года по программе «Регион для молодых» в России обновлено и создано 172 молодежных центра. Глава Ямала предложил продлить программу до 2030 года, и вложить в неё по нацпроекту дополнительные средства.
Особо Дмитрий Артюхов выделил также программу турпоездок для детей «Больше, чем путешествие», охватившую уже свыше 175 тысяч человек. Он назвал её одной из самых успешных и эффективных, подчеркнув, что такие поездки весьма помогают в деле патриотического воспитания подрастающего поколения, и предложил ещё сильнее увеличить охват программы.
Безусловно, в данной ситуации Дмитрий Артюхов выступает не как губернатор Ямала, но, в первую очередь как председатель комиссии Госсовета по молодежной политике. Однако опыт ЯНАО определённо сыграл немалую роль — не будем забывать, что регион является лидером Арктики по эффективности молодёжной политики, и о передовых практиках здесь знают не понаслышке.
С морским приветом, @sevmorput
Какие арктические города застраиваются быстрее всего
Более 110 миллионов квадратных метров жилья введено по итогам 2023 года в России. Города АЗРФ показали разнонаправленную динамику в «строительном» рейтинге — если Якутск вошел в топ-30, то Мурманск оказался в национальных аутсайдерах.
Больше всего жилья в расчете на одного человека среди городов АЗРФ строится в Якутске (Республика Саха) — здесь показатель составил 0,89. При этом всего в прошлом году в городе было построено 338,9 тыс кв.м. жилья. В общефедеральном списке Якутск на 22-м месте.
В пятерке лидеров по Арктике также Красноярск (0,76, 33-е место, Красноярский край), Архангельск (0,63, 48-е место, Архангельская область), Салехард (0,58, 58-е место, Ямало-Ненецкий автономный округ), Петрозаводск (0,5, 70-е место, Республика Карелия).
Сыктывкар (Республика Коми) с показателем 0,48 и общим количеством построенного жилья 111,9 тыс кв.м. занял 72-е место национального рейтинга. Нарьян-Мар (Ненецкий автономный округ) — на 85-й строчке с показателем 0,35 и общим объемом новостроек 8,4 тыс кв.м.
Абсолютный аутсайдер — Мурманск (Мурманская область), где за прошлый год было построено всего 3,1 тыс кв.м. жилья. Ввод общей площади новостроек на одного человека составил 0,01, в национальном списке город оказался на 100-й позиции.
Строительство жилья — один из ключевых индикаторов, характеризующих развитие региональных экономик. В этом контексте только некоторые регионы АЗРФ по итогам прошлого года поддержали национальный строительный бум и существенно нарастили объемы застройки.
В числе лидеров — Республика Саха (+20,8%), хорошую динамику также показал ЯНАО, где ввод жилья вырос сразу на 52,6%. При этом Мурманская область продолжает демонстрировать негативный тренд, фактически новое жилье здесь строится только в рамках госпрограмм.
С морским приветом, @sevmorput
Более 110 миллионов квадратных метров жилья введено по итогам 2023 года в России. Города АЗРФ показали разнонаправленную динамику в «строительном» рейтинге — если Якутск вошел в топ-30, то Мурманск оказался в национальных аутсайдерах.
Больше всего жилья в расчете на одного человека среди городов АЗРФ строится в Якутске (Республика Саха) — здесь показатель составил 0,89. При этом всего в прошлом году в городе было построено 338,9 тыс кв.м. жилья. В общефедеральном списке Якутск на 22-м месте.
В пятерке лидеров по Арктике также Красноярск (0,76, 33-е место, Красноярский край), Архангельск (0,63, 48-е место, Архангельская область), Салехард (0,58, 58-е место, Ямало-Ненецкий автономный округ), Петрозаводск (0,5, 70-е место, Республика Карелия).
Сыктывкар (Республика Коми) с показателем 0,48 и общим количеством построенного жилья 111,9 тыс кв.м. занял 72-е место национального рейтинга. Нарьян-Мар (Ненецкий автономный округ) — на 85-й строчке с показателем 0,35 и общим объемом новостроек 8,4 тыс кв.м.
Абсолютный аутсайдер — Мурманск (Мурманская область), где за прошлый год было построено всего 3,1 тыс кв.м. жилья. Ввод общей площади новостроек на одного человека составил 0,01, в национальном списке город оказался на 100-й позиции.
Строительство жилья — один из ключевых индикаторов, характеризующих развитие региональных экономик. В этом контексте только некоторые регионы АЗРФ по итогам прошлого года поддержали национальный строительный бум и существенно нарастили объемы застройки.
В числе лидеров — Республика Саха (+20,8%), хорошую динамику также показал ЯНАО, где ввод жилья вырос сразу на 52,6%. При этом Мурманская область продолжает демонстрировать негативный тренд, фактически новое жилье здесь строится только в рамках госпрограмм.
С морским приветом, @sevmorput
Росморречфлот хочет создать речные хабы, где будут копиться грузы для СМП
Новый глава Росморречфлота Андрей Тарасенко, назначенный на эту должность 29 марта, встретился с председателем российского кабмина Михаилом Мишустиным и предложил создать на реках мультимодальные хабы, которые будут накапливать грузы для Северного морского пути.
Согласно замыслу Тарасенко, Росморречфлота совместно с «Росатомом» создаст такие хабы на великих сибирских реках: Оби с Иртышом, Лене и Енисее. По словам чиновника, эти реки не используются в полной мере, а грузооборот на них падает, поскольку отсутствуют хабы и стивидоры, обеспечивающие грузовую базу.
По данным Росморречфлота, российские речпорты переваливают 884 млн тонн грузов, хотя их реальная мощность почти вдвое выше — она составляет 1,3 млрд тонн. Нереализованным остаётся потенциал не только в Арктике, но и на Дальнем Востоке — за год там перевалено всего 238 млн тонн. Поэтому Тарасенко предложил создать хаб на реке Амур, по которой раньше перевозили 20 млн тонн груза в год.
Как известно, инициатива благосклонна к инициаторам, поэтому премьер-министр поручил Андрею Тарасенко разработать подробную программу реализации его предложений, в том числе, учитывая и необходимость подготовки соответствующих кадров. Хабы — решение напрашивавшееся. Для их создания имелось всё, кроме политической воли и ответственных за координацию. Теперь, похоже, появилось и то, и другое.
С морским приветом, @sevmorput
Новый глава Росморречфлота Андрей Тарасенко, назначенный на эту должность 29 марта, встретился с председателем российского кабмина Михаилом Мишустиным и предложил создать на реках мультимодальные хабы, которые будут накапливать грузы для Северного морского пути.
Согласно замыслу Тарасенко, Росморречфлота совместно с «Росатомом» создаст такие хабы на великих сибирских реках: Оби с Иртышом, Лене и Енисее. По словам чиновника, эти реки не используются в полной мере, а грузооборот на них падает, поскольку отсутствуют хабы и стивидоры, обеспечивающие грузовую базу.
По данным Росморречфлота, российские речпорты переваливают 884 млн тонн грузов, хотя их реальная мощность почти вдвое выше — она составляет 1,3 млрд тонн. Нереализованным остаётся потенциал не только в Арктике, но и на Дальнем Востоке — за год там перевалено всего 238 млн тонн. Поэтому Тарасенко предложил создать хаб на реке Амур, по которой раньше перевозили 20 млн тонн груза в год.
Как известно, инициатива благосклонна к инициаторам, поэтому премьер-министр поручил Андрею Тарасенко разработать подробную программу реализации его предложений, в том числе, учитывая и необходимость подготовки соответствующих кадров. Хабы — решение напрашивавшееся. Для их создания имелось всё, кроме политической воли и ответственных за координацию. Теперь, похоже, появилось и то, и другое.
С морским приветом, @sevmorput
СПГ в плюсе, нефть в минусе: как Россия справляется с санкциями
В первом полугодии 2024 года Россия увеличила экспорт СПГ на 9%, главным образом благодаря заводу «Ямал СПГ». Основные покупатели — Бельгия, Франция и Испания — закупили более 85% всего российского СПГ в Европе. Однако на фоне этого успеха облака сгущаются: США ввели санкции против проекта «Арктик СПГ-2» и производителей оборудования для СПГ. ЕС планирует с весны 2025 года ограничить транзит российского СПГ через свои порты и запретить инвестиции в завершение проектов «Арктик СПГ-2» и «Мурманск СПГ».
Тем временем, морской экспорт российской нефти снизился до самого низкого уровня с января 2024 года, составив 3,11 млн баррелей в сутки. Основное падение произошло в портах Приморск и Усть-Луга на Балтике, а также Новороссийск на Черном море. В то же время поставки нефти в Индию достигли рекорда в 1,6 млн баррелей в сутки.
Эти данные подчеркивают важность стратегической адаптации России к новым экономическим условиям. Рост экспорта СПГ и рекордные поставки нефти в Индию демонстрируют потенциал арктических проектов и азиатских рынков. В то же время падение экспорта нефти через западные порты указывает на необходимость укрепления экономических связей с новыми партнерами.
С морским приветом, @sevmorput
В первом полугодии 2024 года Россия увеличила экспорт СПГ на 9%, главным образом благодаря заводу «Ямал СПГ». Основные покупатели — Бельгия, Франция и Испания — закупили более 85% всего российского СПГ в Европе. Однако на фоне этого успеха облака сгущаются: США ввели санкции против проекта «Арктик СПГ-2» и производителей оборудования для СПГ. ЕС планирует с весны 2025 года ограничить транзит российского СПГ через свои порты и запретить инвестиции в завершение проектов «Арктик СПГ-2» и «Мурманск СПГ».
Тем временем, морской экспорт российской нефти снизился до самого низкого уровня с января 2024 года, составив 3,11 млн баррелей в сутки. Основное падение произошло в портах Приморск и Усть-Луга на Балтике, а также Новороссийск на Черном море. В то же время поставки нефти в Индию достигли рекорда в 1,6 млн баррелей в сутки.
Эти данные подчеркивают важность стратегической адаптации России к новым экономическим условиям. Рост экспорта СПГ и рекордные поставки нефти в Индию демонстрируют потенциал арктических проектов и азиатских рынков. В то же время падение экспорта нефти через западные порты указывает на необходимость укрепления экономических связей с новыми партнерами.
С морским приветом, @sevmorput
Вадим Денисов, писатель, публицист, исследователь Севера, специально для @sevmorput
На днях руководитель направления по энергетике и ЖКХ КРДВ Максим Губанов на сахалинском интенсиве «Архипелаг 2024» сообщил весьма интересное. В принципе, текст укладывается в одно, в обоих смыслах, предложение — включить в нацпроект «Экология», разработанный совместно с центром «Энерджинет», проект модернизации «ретро-генерации» в удалённых районах с помощью современных технологий, включая ВИЭ. То есть, речь, прежде всего, идёт о госфинансировании. Давайте разбираться, учитывая, что дело касается исполинских территорий АЗРФ и ДВ. Нужно ли в сложнейшей «широтной теме» вообще подходить интегрально, если на Сахалине, к примеру, растут лианы, тис, клён, орех и вишня, а в арктических пустынях Таймыра даже лишайники и мхи не образуют сплошного покрова?
Вновь образованная структура будет руководить из столицы внедрениями, обладая немыслимой суммой компетенций, сравнимой с Красноярским Крайкомом времён СССР с его арбузами в Шушенском и тюленями на островах Гейберга. Хотя… В те времена север Края имел свой Обком, а Арктикой занимались профильные институты, мало что понимающие в арбузах, как и в сахалинских проблемах.
Хорошо, попробуем в это поверить и пойдём дальше.
Теперь о накопленной практике. В каньонах Путоран летом получается зарядить небольшую рацию, не более. Так работает знаменитое «9 месяцев зима, остальное лето», в котором солнечных дней в идеале будет 50/50.
Что поделать, это астрономия, её не пошатнёт даже изменение климата. Но и на широте Красноярска, от которого до Путоран 2000 км., дачники не могут полностью обеспечить хозяйство солнечными панелями! Не получается, не хватает солнца.
А как же ветряки? В тех же Путоранах за десятилетия их апробировали не раз — обломки в виде поваленных ураганными ветрами и снежными массами оснований и гнутых лопастей я видел тут и там. Работающего ветряка не видел ни разу. Не выживают. В своё время норильский Институт сельского хозяйства Крайнего севера поставил очередную ветроустановку на испытания прямо у фасада главного здания. Горожане наблюдали, но недолго — очередная пурга повредила конструкцию. Ветровая генерация в Арктике возможна, если агрегаты монтировать на высокой прочной мачте и тяжелом монолитном основании, где железа больше, чем бетона. Но какой урон экологии принесёт сама стройка и бригады обслуживания, приезжающие на дизелях, между прочим?
Известен такой довод: мешает косность местных, ретроградство руководителей и боязнь новых технологий. Но люди, пишущие это, завтра парадоксальным образом, выпустят восторженные статьи о корпорациях, внедряющих на северах новейшие технологии мирового уровня! Уверяю, любой бизнес очень чуток к удобству и выгоде, ему совсем не хочется тащить на севера тысячи тонн топлива, имея под боком рабочий ВИЭ. Они пробуют и будут пробовать. Сами, не по указке.
По официальным данным мощности всех ВИЭ Крайнего Севера в сумме не превышают 7-8 МВт и не могут обеспечить энергией даже 1 из 1000 посёлков с населением более тысячи. Отсюда простой вывод: внедряя ВИЭ-систему жизнеобеспечения, мы не замещаем былое, а заставляем поселковых содержать сразу две системы, потому что жизни людей ВИЭ доверить страшно. Эти две системы всегда будут конфликтовать, если они не частные. «Зачем вы просите дополнительной солярки, вам ветряк поставили!». «Чините сами свой ветряк, у меня людей нет. А солярка вам завезена».
Есть проблемы, которые можно и нужно решать консолидировано, для всего региона. Это развитие малой авиации, дорожное строительство, стимуляция притока кадров и предотвращение оттока… Но в вопросах местного жизнеобеспечения интеграл не возьмёшь. Житель Сахалина, сетуя на сырость, броски погоды и лютые шторма, разбрасывающие паромы по берегам, не поймёт жителя Диксона с разговорами о деградации мерзлоты и влиянии полярной ночи на здоровье. А сбоку будет смотреть таёжник, в голове которого думы о пожарах, пересохших реках и энцефалитных клещах. Давайте хотя бы в этой сфере обойдемся без централизации. Пусть будет специализация.
С морским приветом, @sevmorput
На днях руководитель направления по энергетике и ЖКХ КРДВ Максим Губанов на сахалинском интенсиве «Архипелаг 2024» сообщил весьма интересное. В принципе, текст укладывается в одно, в обоих смыслах, предложение — включить в нацпроект «Экология», разработанный совместно с центром «Энерджинет», проект модернизации «ретро-генерации» в удалённых районах с помощью современных технологий, включая ВИЭ. То есть, речь, прежде всего, идёт о госфинансировании. Давайте разбираться, учитывая, что дело касается исполинских территорий АЗРФ и ДВ. Нужно ли в сложнейшей «широтной теме» вообще подходить интегрально, если на Сахалине, к примеру, растут лианы, тис, клён, орех и вишня, а в арктических пустынях Таймыра даже лишайники и мхи не образуют сплошного покрова?
Вновь образованная структура будет руководить из столицы внедрениями, обладая немыслимой суммой компетенций, сравнимой с Красноярским Крайкомом времён СССР с его арбузами в Шушенском и тюленями на островах Гейберга. Хотя… В те времена север Края имел свой Обком, а Арктикой занимались профильные институты, мало что понимающие в арбузах, как и в сахалинских проблемах.
Хорошо, попробуем в это поверить и пойдём дальше.
Теперь о накопленной практике. В каньонах Путоран летом получается зарядить небольшую рацию, не более. Так работает знаменитое «9 месяцев зима, остальное лето», в котором солнечных дней в идеале будет 50/50.
Что поделать, это астрономия, её не пошатнёт даже изменение климата. Но и на широте Красноярска, от которого до Путоран 2000 км., дачники не могут полностью обеспечить хозяйство солнечными панелями! Не получается, не хватает солнца.
А как же ветряки? В тех же Путоранах за десятилетия их апробировали не раз — обломки в виде поваленных ураганными ветрами и снежными массами оснований и гнутых лопастей я видел тут и там. Работающего ветряка не видел ни разу. Не выживают. В своё время норильский Институт сельского хозяйства Крайнего севера поставил очередную ветроустановку на испытания прямо у фасада главного здания. Горожане наблюдали, но недолго — очередная пурга повредила конструкцию. Ветровая генерация в Арктике возможна, если агрегаты монтировать на высокой прочной мачте и тяжелом монолитном основании, где железа больше, чем бетона. Но какой урон экологии принесёт сама стройка и бригады обслуживания, приезжающие на дизелях, между прочим?
Известен такой довод: мешает косность местных, ретроградство руководителей и боязнь новых технологий. Но люди, пишущие это, завтра парадоксальным образом, выпустят восторженные статьи о корпорациях, внедряющих на северах новейшие технологии мирового уровня! Уверяю, любой бизнес очень чуток к удобству и выгоде, ему совсем не хочется тащить на севера тысячи тонн топлива, имея под боком рабочий ВИЭ. Они пробуют и будут пробовать. Сами, не по указке.
По официальным данным мощности всех ВИЭ Крайнего Севера в сумме не превышают 7-8 МВт и не могут обеспечить энергией даже 1 из 1000 посёлков с населением более тысячи. Отсюда простой вывод: внедряя ВИЭ-систему жизнеобеспечения, мы не замещаем былое, а заставляем поселковых содержать сразу две системы, потому что жизни людей ВИЭ доверить страшно. Эти две системы всегда будут конфликтовать, если они не частные. «Зачем вы просите дополнительной солярки, вам ветряк поставили!». «Чините сами свой ветряк, у меня людей нет. А солярка вам завезена».
Есть проблемы, которые можно и нужно решать консолидировано, для всего региона. Это развитие малой авиации, дорожное строительство, стимуляция притока кадров и предотвращение оттока… Но в вопросах местного жизнеобеспечения интеграл не возьмёшь. Житель Сахалина, сетуя на сырость, броски погоды и лютые шторма, разбрасывающие паромы по берегам, не поймёт жителя Диксона с разговорами о деградации мерзлоты и влиянии полярной ночи на здоровье. А сбоку будет смотреть таёжник, в голове которого думы о пожарах, пересохших реках и энцефалитных клещах. Давайте хотя бы в этой сфере обойдемся без централизации. Пусть будет специализация.
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from ПИШ (Передовые инженерные школы)
Арктический рекорд Конюхова и «Цифрового инжиниринга»
Проект ПИШ пока не успел войти в историю российской инженерии, но уже точно вошел в Книгу Рекордов! Ранее мы уже писали про то, как ПИШ СПбПУ провел расчеты и доработку обтекателя и топливных баков паралета, на котором путешественник Федор Конюхов отправился на Северный Полюс. Учитывая, что все прошло успешно, хоть и арктическая погода пыталась внести свои коррективы, можно поздравить всех причастных к экспедиции, в частности, ПИШ «Цифровой инжиниринг».
Помимо славы проектировщиков ключевой детали паралета, ПИШ получила еще и фотографию Конюхова с флагом школы. Учитывая, что путешественник довольно известен в широких кругах, о питерских инженерах узнали если не во всей России, то как минимум вне академических кругов. А это может не только сподвигнуть молодых людей к поступлению в ПИШ, но и привлечь иные крупые проекты и партнерства.
✅ Будь в передовиках, подписывайся на @pishrus
✉️ Прислать новость или разместить рекламу: @Pishrus_bot
Проект ПИШ пока не успел войти в историю российской инженерии, но уже точно вошел в Книгу Рекордов! Ранее мы уже писали про то, как ПИШ СПбПУ провел расчеты и доработку обтекателя и топливных баков паралета, на котором путешественник Федор Конюхов отправился на Северный Полюс. Учитывая, что все прошло успешно, хоть и арктическая погода пыталась внести свои коррективы, можно поздравить всех причастных к экспедиции, в частности, ПИШ «Цифровой инжиниринг».
Помимо славы проектировщиков ключевой детали паралета, ПИШ получила еще и фотографию Конюхова с флагом школы. Учитывая, что путешественник довольно известен в широких кругах, о питерских инженерах узнали если не во всей России, то как минимум вне академических кругов. А это может не только сподвигнуть молодых людей к поступлению в ПИШ, но и привлечь иные крупые проекты и партнерства.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Арктика берет курс на энергетическую независимость
Развитие Арктической зоны напрямую зависит от уровня электрификации. Текущий уровень для этого недостаточен. Отсутствие централизованной генерации, энергетическая изоляция и высокий износ основных фондов заставляют компании создавать собственные локальные энергетические центры для развития инвестиционных проектов.
Создание Арктической объединенной энергосистемы обсуждается уже несколько лет. Это позволит значительно ускорить запуск инвестиционных проектов — крупные потребители на неосвоенных территориях Арктики стали бы подключаться к генерации в режиме «здесь и сейчас», тогда как сейчас в ряде случаев этот процесс растягивается на 5−7 лет.
Создание единого арктического рынка энергии и мощности с тарифом, определяемым себестоимостью местных ресурсов, значительно повысит привлекательность северных территорий для инвесторов. Таким образом, в Арктике появится платформа первичной индустриализации.
Кроме этого, полноценная электрификация гарантирует развитие морских портов Севморпути и создаст ключевые условия для строительства железнодорожной магистрали Северного широтного хода. В результате для макрорегиона будут созданы предпосылки для прорыва в построении ключевой логистической инфраструктуры.
Централизованный подход уже прописан в стратегии развития Арктической зоны России до 2035 года. Кроме этого, еще одним шагом в этом направлении стало недавнее подписание президентом Владимиром Путиным поправок в федеральный закон «Об электроэнергетике».
Ядром будущей Арктической объединенной энергосистемы может стать Красноярский край — потребности крупных проектов на его территории в энергии оцениваются в 7 ГВт. В частности, в регионе реализуются проекты «Восток Ойл», Норильска и Норильского промышленного района, ведется разработка Сырадасайского месторождения.
При этом соответствующая работа уже ведется — по заказу «Норникеля» в существующей изолированной Норильско-Таймырской энергетической системе будет построена наземная атомная электростанция малой мощности на базе реактора РИТМ-400. Параллельно на Чукотке атомная генерация обеспечит освоение Баимской рудной зоны.
С морским приветом, @sevmorput
Развитие Арктической зоны напрямую зависит от уровня электрификации. Текущий уровень для этого недостаточен. Отсутствие централизованной генерации, энергетическая изоляция и высокий износ основных фондов заставляют компании создавать собственные локальные энергетические центры для развития инвестиционных проектов.
Создание Арктической объединенной энергосистемы обсуждается уже несколько лет. Это позволит значительно ускорить запуск инвестиционных проектов — крупные потребители на неосвоенных территориях Арктики стали бы подключаться к генерации в режиме «здесь и сейчас», тогда как сейчас в ряде случаев этот процесс растягивается на 5−7 лет.
Создание единого арктического рынка энергии и мощности с тарифом, определяемым себестоимостью местных ресурсов, значительно повысит привлекательность северных территорий для инвесторов. Таким образом, в Арктике появится платформа первичной индустриализации.
Кроме этого, полноценная электрификация гарантирует развитие морских портов Севморпути и создаст ключевые условия для строительства железнодорожной магистрали Северного широтного хода. В результате для макрорегиона будут созданы предпосылки для прорыва в построении ключевой логистической инфраструктуры.
Централизованный подход уже прописан в стратегии развития Арктической зоны России до 2035 года. Кроме этого, еще одним шагом в этом направлении стало недавнее подписание президентом Владимиром Путиным поправок в федеральный закон «Об электроэнергетике».
Ядром будущей Арктической объединенной энергосистемы может стать Красноярский край — потребности крупных проектов на его территории в энергии оцениваются в 7 ГВт. В частности, в регионе реализуются проекты «Восток Ойл», Норильска и Норильского промышленного района, ведется разработка Сырадасайского месторождения.
При этом соответствующая работа уже ведется — по заказу «Норникеля» в существующей изолированной Норильско-Таймырской энергетической системе будет построена наземная атомная электростанция малой мощности на базе реактора РИТМ-400. Параллельно на Чукотке атомная генерация обеспечит освоение Баимской рудной зоны.
С морским приветом, @sevmorput
В Якутии реализуют проект «Синергия Арктики»
Продолжается реализация в возглавляемой Айсеном Николаевым Якутии проекта «Синергия Арктики», в рамках которой до конца 2027 года центры всех арктических районов республики подключат к высокоскоростному интернету. Для этого придётся проложить 7 тысяч километров оптоволокна. В итоге скоростной интернет охватит свыше 72 тысяч человек в 86 удалённых поселениях.
Амбициозный план главе республики помогает воплощать федеральное Минцифры. Кроме того, Николаеву удалось привлечь крупный бизнес, действующий на территории региона. Так, в 2023 году договор пожертвования с Якутией подписала золотодобывающая компания «Нордголд».
Оптоволокно уже появилось в Жиганском районе, началась прокладка кабелей в Олекминском. Одним из приоритетов предстоящей работы станет прокладка оптоволокна из Хандыги до морского порта в посёлке Тикси. Для этого потребуется довольно протяжённая линия, в настоящее время её уже проектируют.
Появление оптоволоконной связи в одном из опорных пунктов Северного морского пути — Тикси — станет важным достижением в развитии цифровой инфраструктуры арктической магистрали. Пока что в восточных районах Арктики вопрос связи остаётся одним из наболевших, однако мало-помалу проблема решается.
С морским приветом, @sevmorput
Продолжается реализация в возглавляемой Айсеном Николаевым Якутии проекта «Синергия Арктики», в рамках которой до конца 2027 года центры всех арктических районов республики подключат к высокоскоростному интернету. Для этого придётся проложить 7 тысяч километров оптоволокна. В итоге скоростной интернет охватит свыше 72 тысяч человек в 86 удалённых поселениях.
Амбициозный план главе республики помогает воплощать федеральное Минцифры. Кроме того, Николаеву удалось привлечь крупный бизнес, действующий на территории региона. Так, в 2023 году договор пожертвования с Якутией подписала золотодобывающая компания «Нордголд».
Оптоволокно уже появилось в Жиганском районе, началась прокладка кабелей в Олекминском. Одним из приоритетов предстоящей работы станет прокладка оптоволокна из Хандыги до морского порта в посёлке Тикси. Для этого потребуется довольно протяжённая линия, в настоящее время её уже проектируют.
Появление оптоволоконной связи в одном из опорных пунктов Северного морского пути — Тикси — станет важным достижением в развитии цифровой инфраструктуры арктической магистрали. Пока что в восточных районах Арктики вопрос связи остаётся одним из наболевших, однако мало-помалу проблема решается.
С морским приветом, @sevmorput
Для туриста с любым кошельком
Два арктических субъекта вошли в список самых дорогостоящих и одновременно бюджетных региона для отдыха в июле. Шорт-лист подготовил РСТ.
В топ-5 самого затратного летнего отдыха находится Якутия. Средняя стоимость недельного проживания на двоих здесь составляет 68 138 рублей, а на троих - уже 108 638 рублей. Цена обусловлена отчасти спросом: интерес к Якутии вырос за июнь-июль на 45%. Очевидно за счет тех путешественников, кто раньше предпочитал отправляться за границу.
В список бюджетного отдыха вошел ЯНАО. Причем недельное проживание в гостинице на Ямале пока самое дешевое в стране — на двоих отдых обойдется в 24 201 рублей, а на троих — в 29 553 рублей.
Это направление обладает значительным туристическим потенциалом. И такой привлекательный на фоне конкурентов ценник призван стимулировать рост турпотока в ЯНАО.
С морским приветом, @sevmorput
Два арктических субъекта вошли в список самых дорогостоящих и одновременно бюджетных региона для отдыха в июле. Шорт-лист подготовил РСТ.
В топ-5 самого затратного летнего отдыха находится Якутия. Средняя стоимость недельного проживания на двоих здесь составляет 68 138 рублей, а на троих - уже 108 638 рублей. Цена обусловлена отчасти спросом: интерес к Якутии вырос за июнь-июль на 45%. Очевидно за счет тех путешественников, кто раньше предпочитал отправляться за границу.
В список бюджетного отдыха вошел ЯНАО. Причем недельное проживание в гостинице на Ямале пока самое дешевое в стране — на двоих отдых обойдется в 24 201 рублей, а на троих — в 29 553 рублей.
Это направление обладает значительным туристическим потенциалом. И такой привлекательный на фоне конкурентов ценник призван стимулировать рост турпотока в ЯНАО.
С морским приветом, @sevmorput
#ЕдемвАрктику: Озеро Синдор, Республика Коми
В самом сердце Республики Коми спрятано сокровище – озеро Синдорское, или просто Синдор. Это второй по величине водоем в регионе, который впечатляет своей реликтовой таежной красотой и богатством. Темно-синяя глубь озера манит тайнами старинных преданий, а окружающие леса восхищают и дарят умиротворение.
Синдорское озеро – это не просто чудо природы. Здесь вы можете отвлечься от городской суеты и почувствовать полную гармонию с окружающим миром.
Водоем расположен на территории Синдорского комплексного заказника. Обширную площадь заказника занимают березовые и сосновые молодняки. В лесах вокруг озера встречается сибирский кедр, охраняемый государством. Заказник был создан в 1975 году для сбережения условий для воспроизводства ценных промысловых животных, таких как бобер, ондатра, норка и выдра.
Главной особенностью акватории является обилие островов, включая перемещающиеся элементы, известные как плавучие острова. Общий состав архипелага насчитывает около 20 таких образований, иногда называемых «лабиринтами» из-за их специфического силуэта.
Озеро богато элементами лечебной грязи, в частности сапропелем. Однако главным источником целебных свойств водоема являются реликтовые леса, окружающие озеро. Эти деревья служат основой для «бальнеологических мощностей» Синдора.
Согласно многочисленным фольклорным источникам, здесь неподалеку погиб Йиркапа – культурный герой Коми. Утратив волшебную силу, после того как не пощадил на охоте дочь колдуньи, обернувшуюся оленем (по другой версии - сорокой), Йиркап утонул в Синдоре.
Синдорское озеро находится в Княжпогостском районе Республики Коми, в 160 км севернее Сыктывкара и в 12 километрах от железнодорожной станции Синдор.
С морским приветом, @sevmorput
В самом сердце Республики Коми спрятано сокровище – озеро Синдорское, или просто Синдор. Это второй по величине водоем в регионе, который впечатляет своей реликтовой таежной красотой и богатством. Темно-синяя глубь озера манит тайнами старинных преданий, а окружающие леса восхищают и дарят умиротворение.
Синдорское озеро – это не просто чудо природы. Здесь вы можете отвлечься от городской суеты и почувствовать полную гармонию с окружающим миром.
Водоем расположен на территории Синдорского комплексного заказника. Обширную площадь заказника занимают березовые и сосновые молодняки. В лесах вокруг озера встречается сибирский кедр, охраняемый государством. Заказник был создан в 1975 году для сбережения условий для воспроизводства ценных промысловых животных, таких как бобер, ондатра, норка и выдра.
Главной особенностью акватории является обилие островов, включая перемещающиеся элементы, известные как плавучие острова. Общий состав архипелага насчитывает около 20 таких образований, иногда называемых «лабиринтами» из-за их специфического силуэта.
Озеро богато элементами лечебной грязи, в частности сапропелем. Однако главным источником целебных свойств водоема являются реликтовые леса, окружающие озеро. Эти деревья служат основой для «бальнеологических мощностей» Синдора.
Согласно многочисленным фольклорным источникам, здесь неподалеку погиб Йиркапа – культурный герой Коми. Утратив волшебную силу, после того как не пощадил на охоте дочь колдуньи, обернувшуюся оленем (по другой версии - сорокой), Йиркап утонул в Синдоре.
Синдорское озеро находится в Княжпогостском районе Республики Коми, в 160 км севернее Сыктывкара и в 12 километрах от железнодорожной станции Синдор.
С морским приветом, @sevmorput
Июль – макушка лета. Пока все разъехались в отпуска, жизнь в Арктике несколько приутихла, но это только на первый взгляд. Наш #Арктическийдайджест докажет обратное – событий было много!
💠 В Поморье стартовал первый всероссийский проект студотрядов по строительству кораблей. Подробнее – в канале Архангельский Кот.
💠 Специалисты создали виртуальный музей полярной станции «Бухта Тихая» на архипелаге Земля Франца-Иосифа, передает CARBON FREE.
💠 Мурманский Арктический университет уже получил более 1 млрд рублей на создание Берегового учебного центра и модернизации Центра морской конвенционной подготовки, отмечает Первый Арктический.
💠 Канал Дальневосточные Ведомости узнал, за сколько продают сегодня красную рыбу во Владивостоке.
💠 Летом путешествуют даже олени. Грациозные животные попали в кадр газовиков из Бованенково. Видео смотрите в канале Живём на Севере.
💠 Карельское обозрение сообщило о принятии проекта программы экологического развития Карелии до 2030 года.
💠 Северные регионы значительно нарастили в I квартале 2024 года «серую» неформальную занятость, передает Северный brief.
💠 Об успешных испытаниях спасательного гидротермокостюма «Айсберг» сообщил ТГК ЛЁД.
💠 Архангелогородка вместе с друзьями спасла тюленя. Подробнее – в канале Архангельск - это Ж 🇷🇺.
💠 Наш канал СМП рассказал об инициативе главы Росморречфлота о создании мультимодальных хабов, которые будут накапливать грузы для Севморпути.
Мы приглашаем коллег из каналов с арктической повесткой принять участие в нашем дайджесте. Для этого присылайте свой пост на почту [email protected]
Указывайте в теме письма «Для Арктического дайджеста» и название канала
Самое актуальное опубликуем 🙌🏼
С морским приветом, @sevmorput
💠 В Поморье стартовал первый всероссийский проект студотрядов по строительству кораблей. Подробнее – в канале Архангельский Кот.
💠 Специалисты создали виртуальный музей полярной станции «Бухта Тихая» на архипелаге Земля Франца-Иосифа, передает CARBON FREE.
💠 Мурманский Арктический университет уже получил более 1 млрд рублей на создание Берегового учебного центра и модернизации Центра морской конвенционной подготовки, отмечает Первый Арктический.
💠 Канал Дальневосточные Ведомости узнал, за сколько продают сегодня красную рыбу во Владивостоке.
💠 Летом путешествуют даже олени. Грациозные животные попали в кадр газовиков из Бованенково. Видео смотрите в канале Живём на Севере.
💠 Карельское обозрение сообщило о принятии проекта программы экологического развития Карелии до 2030 года.
💠 Северные регионы значительно нарастили в I квартале 2024 года «серую» неформальную занятость, передает Северный brief.
💠 Об успешных испытаниях спасательного гидротермокостюма «Айсберг» сообщил ТГК ЛЁД.
💠 Архангелогородка вместе с друзьями спасла тюленя. Подробнее – в канале Архангельск - это Ж 🇷🇺.
💠 Наш канал СМП рассказал об инициативе главы Росморречфлота о создании мультимодальных хабов, которые будут накапливать грузы для Севморпути.
Мы приглашаем коллег из каналов с арктической повесткой принять участие в нашем дайджесте. Для этого присылайте свой пост на почту [email protected]
Указывайте в теме письма «Для Арктического дайджеста» и название канала
Самое актуальное опубликуем 🙌🏼
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
Живём на Севере
🦌 Олени держат курс на Север
Каждый сезон эти огромные стада проходят свой путь к летним пастбищам. И на месторождения тоже захаживают 😉
Как в этом году газовики с Бованенково олешек встречали. Смотрите в ролике!
⠆ ⠨⠉⠖⠓⠖⢔⡑ ⢄⠆⣄⢔⡈⢐ ⢉⠣⠰⠔⠩ ⠩⣀⣠⠋⠩ ⠎⢈⠓⢰⠤
🦌 Подпишись…
Каждый сезон эти огромные стада проходят свой путь к летним пастбищам. И на месторождения тоже захаживают 😉
Как в этом году газовики с Бованенково олешек встречали. Смотрите в ролике!
⠆ ⠨⠉⠖⠓⠖⢔⡑ ⢄⠆⣄⢔⡈⢐ ⢉⠣⠰⠔⠩ ⠩⣀⣠⠋⠩ ⠎⢈⠓⢰⠤
🦌 Подпишись…
Forwarded from СОВА СКАЗАЛА
Дмитрий Артюхов присоединился к координационному комитету, ответственному за проведение в Российской Федерации Десятилетия науки и технологий. В нём состоят представители госорганов, учёные и руководители предприятий.
Топ исследований и проектов на Ямале, которые поддерживает губернатор Ямала
✨ Сохранение краснокнижных
🟣 кречетов
🟣 атлантических моржей
🟣 не краснокнижных, но редких овцебыков
🟣 и совсем-совсем не краснокнижных, но таких пушистых песцов
✨ Создание арктической научной станции Снежинка
✨ Работу первого в стране пункта государственной системы фонового мониторинга состояния вечной мерзлоты
✨ А ещё губернатор дружит с ямальскими учеными – помогает им быть на острие исследований, заботясь о технической базе и комфорте (о котором люди увлечённые, в пылу исследований, конечно же, забывают)
Топ исследований и проектов на Ямале, которые поддерживает губернатор Ямала
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM