Наращивание мощи по всем позициям
Балтийский завод ОСК начал строительство судна атомно-технологического обслуживания проекта 22770. Ориентировочный срок готовности — 2029 год. Новый корабль должен заменить судно атомно-технологического обслуживания «Имандра» проекта 1948.
МСАТО будет функционировать в западном и восточном районах Арктики, включая северную часть Японского моря. Тем временем, ОСК передала вспомогательный дизель-электрический ледокол «Евпатий Коловрат» ВМФ. Он предназначен для обеспечения базирования и развертывания сил флота в ледовых условиях, самостоятельной проводки кораблей и судов, а также тушения пожаров на аварийных объектах.
Россия продолжает усиливать и наращивать северный флот в том числе за счет «боевых ледоколов». Так, к заводским испытаниям приступил патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин». Он сможет вести охрану и мониторинг водных ресурсов, буксировать в порт задержанные суда. Помимо этого, перевозить специальные грузы и участвовать в спасательных операциях. Вооружение корабля позволит наносить удары по морским и береговым целям, отражать нападение с воздуха.
Осенью 2022 года был спущен на воду корабль «Пурга», ожидается принятие в состав ВМФ ледокола «облегченного» проекта 21180М. Очевидно, что Россия и в дальнейшем будет наращивать свое военное превосходство в Арктике за счет появления новых ледоколов. Это вопрос безопасности не только АЗРФ и но и в целом государства. В перспективе - разработка систем ПВО для Севера, а также береговых комплексов.
С морским приветом, @sevmorput
Балтийский завод ОСК начал строительство судна атомно-технологического обслуживания проекта 22770. Ориентировочный срок готовности — 2029 год. Новый корабль должен заменить судно атомно-технологического обслуживания «Имандра» проекта 1948.
МСАТО будет функционировать в западном и восточном районах Арктики, включая северную часть Японского моря. Тем временем, ОСК передала вспомогательный дизель-электрический ледокол «Евпатий Коловрат» ВМФ. Он предназначен для обеспечения базирования и развертывания сил флота в ледовых условиях, самостоятельной проводки кораблей и судов, а также тушения пожаров на аварийных объектах.
Россия продолжает усиливать и наращивать северный флот в том числе за счет «боевых ледоколов». Так, к заводским испытаниям приступил патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин». Он сможет вести охрану и мониторинг водных ресурсов, буксировать в порт задержанные суда. Помимо этого, перевозить специальные грузы и участвовать в спасательных операциях. Вооружение корабля позволит наносить удары по морским и береговым целям, отражать нападение с воздуха.
Осенью 2022 года был спущен на воду корабль «Пурга», ожидается принятие в состав ВМФ ледокола «облегченного» проекта 21180М. Очевидно, что Россия и в дальнейшем будет наращивать свое военное превосходство в Арктике за счет появления новых ледоколов. Это вопрос безопасности не только АЗРФ и но и в целом государства. В перспективе - разработка систем ПВО для Севера, а также береговых комплексов.
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Газ-Батюшка
TotalEnergies смотрит в сторону западного шельфа ЮАР
Французская энергетическая компания TotalEnergies планирует изменить свою стратегию и выйти из проектов по разработке глубоководных месторождений газа на южном шельфе ЮАР. Вместо этого, она сосредоточится на работе на западном шельфе этой африканской страны. Как сообщает агентство Bloomberg, решение компании связано с тем, что глубоководные южные месторождения не оправдали себя с коммерческой точки зрения. TotalEnergies также заинтересована в поиске нефти и газа в районе Оранжевой котловины, которая расположена к западу от впадения реки Оранжевая в Атлантический океан. Ранее в Оранжевой котловины в Намибии были обнаружены значительные глубоководные месторождения нефти и газа. TotalEnergies приобрела лицензии на разработку этих месторождений вблизи западного побережья ЮАР, южнее крупного месторождения, открытого в прошлом году на шельфе Намибии.
В конце июня, французская компания сообщила, что продаёт все активы в West of Shetland в Великобритании.
Французская энергетическая компания TotalEnergies планирует изменить свою стратегию и выйти из проектов по разработке глубоководных месторождений газа на южном шельфе ЮАР. Вместо этого, она сосредоточится на работе на западном шельфе этой африканской страны. Как сообщает агентство Bloomberg, решение компании связано с тем, что глубоководные южные месторождения не оправдали себя с коммерческой точки зрения. TotalEnergies также заинтересована в поиске нефти и газа в районе Оранжевой котловины, которая расположена к западу от впадения реки Оранжевая в Атлантический океан. Ранее в Оранжевой котловины в Намибии были обнаружены значительные глубоководные месторождения нефти и газа. TotalEnergies приобрела лицензии на разработку этих месторождений вблизи западного побережья ЮАР, южнее крупного месторождения, открытого в прошлом году на шельфе Намибии.
В конце июня, французская компания сообщила, что продаёт все активы в West of Shetland в Великобритании.
Карелия берет кредиты на покрытие долгов
Республика Карелия ищет финансовые источники, чтобы погасить долговые обязательства. Несмотря на относительную макроэкономическую стабильность, текущая ситуация требует от губернатора Артура Парфенчикова оперативного решения.
Из опубликованных аукционов на сайте госзакупок следует, что республиканский Минфин в течение ближайших двух лет намерен занять на погашение долгов более 220 млн рублей. Сроки исполнения контракта — до конца августа 2025 года.
Весь прошлый год госдолг региона рос стремительными темпами — если в январе 2023 года он составлял 27,4 млрд рублей, то на сегодня он составляет порядка 32,7 млрд рублей. Долговая нагрузка бюджета составила 53,2%, что значительно превышает общероссийский уровень.
По итогам минувшего года 66% долгового портфеля региона составили бюджетные кредиты с минимальными процентными ставками от 0,1% до 3% годовых. Но в структуре заимствований есть и менее выгодные кредиты.
Региональное правительство уже снизило верхний предел госдолга — на 1 января 2025 года он не должен превышать 31 млрд рублей. Однако для уменьшения текущего госдолга республика вновь вынуждена прибегать к заимствованиям.
На сегодня в рейтинге субъектов РФ по уровню долговой нагрузки Карелия занимает только 79-место. При этом бюджет Карелии на 2024 год — профицитный, доходы должны превысить расходы на 1,6 млрд рублей. Очевидно, что в этой ситуации дальнейший рост госдолга вызовет вопросы.
С морским приветом, @sevmorput
Республика Карелия ищет финансовые источники, чтобы погасить долговые обязательства. Несмотря на относительную макроэкономическую стабильность, текущая ситуация требует от губернатора Артура Парфенчикова оперативного решения.
Из опубликованных аукционов на сайте госзакупок следует, что республиканский Минфин в течение ближайших двух лет намерен занять на погашение долгов более 220 млн рублей. Сроки исполнения контракта — до конца августа 2025 года.
Весь прошлый год госдолг региона рос стремительными темпами — если в январе 2023 года он составлял 27,4 млрд рублей, то на сегодня он составляет порядка 32,7 млрд рублей. Долговая нагрузка бюджета составила 53,2%, что значительно превышает общероссийский уровень.
По итогам минувшего года 66% долгового портфеля региона составили бюджетные кредиты с минимальными процентными ставками от 0,1% до 3% годовых. Но в структуре заимствований есть и менее выгодные кредиты.
Региональное правительство уже снизило верхний предел госдолга — на 1 января 2025 года он не должен превышать 31 млрд рублей. Однако для уменьшения текущего госдолга республика вновь вынуждена прибегать к заимствованиям.
На сегодня в рейтинге субъектов РФ по уровню долговой нагрузки Карелия занимает только 79-место. При этом бюджет Карелии на 2024 год — профицитный, доходы должны превысить расходы на 1,6 млрд рублей. Очевидно, что в этой ситуации дальнейший рост госдолга вызовет вопросы.
С морским приветом, @sevmorput
Новые правила игры для энергетики Арктики
Госдума одобрила в первом чтении законопроект, который может серьезно изменить правила игры на рынке электроэнергии в Арктике и других регионах, где сейчас цены контролирует государство. Речь идет об Архангельской и Калининградской областях, Республике Коми и регионах Дальнего Востока. Правительство РФ хочет внедрить рыночное ценообразование там, где его пока нет.
Суть законопроекта в том, чтобы дать правительству право определять, где именно будут действовать новые правила для оптового и розничного рынков электроэнергии. Это значит, что производители электричества будут обязаны заключать договоры с потребителями по новым правилам, которые определит правительство.
Сейчас в России рынок электроэнергии делится на ценовые и неценовые зоны. В ценовых зонах конкуренция среди производителей высокая, благодаря мощной сети электропередач. А в неценовых зонах, к которым относятся и Арктика, и Дальний Восток, цены на электричество регулируются государством.
Если закон примут, с 1 января 2025 года эти изменения вступят в силу. Это может привлечь инвестиции и улучшить инфраструктуру, но также вызывает вопросы о том, как это скажется на потребителях в этих регионах. Как отразятся новые правила на экономике Арктики?
Эти вопросы пока остаются открытыми, но одно ясно: рынок электроэнергии в Арктике ждет большие перемены.
С морским приветом, @sevmorput
Госдума одобрила в первом чтении законопроект, который может серьезно изменить правила игры на рынке электроэнергии в Арктике и других регионах, где сейчас цены контролирует государство. Речь идет об Архангельской и Калининградской областях, Республике Коми и регионах Дальнего Востока. Правительство РФ хочет внедрить рыночное ценообразование там, где его пока нет.
Суть законопроекта в том, чтобы дать правительству право определять, где именно будут действовать новые правила для оптового и розничного рынков электроэнергии. Это значит, что производители электричества будут обязаны заключать договоры с потребителями по новым правилам, которые определит правительство.
Сейчас в России рынок электроэнергии делится на ценовые и неценовые зоны. В ценовых зонах конкуренция среди производителей высокая, благодаря мощной сети электропередач. А в неценовых зонах, к которым относятся и Арктика, и Дальний Восток, цены на электричество регулируются государством.
Если закон примут, с 1 января 2025 года эти изменения вступят в силу. Это может привлечь инвестиции и улучшить инфраструктуру, но также вызывает вопросы о том, как это скажется на потребителях в этих регионах. Как отразятся новые правила на экономике Арктики?
Эти вопросы пока остаются открытыми, но одно ясно: рынок электроэнергии в Арктике ждет большие перемены.
С морским приветом, @sevmorput
Приветствуем всех, кто влюблен в арктические просторы и северные приключения! Наш ледокол снова в строю, и мы с гордостью представляем вам свежайший дайджест ТОП-30 арктических телеграм-каналов по итогам июня.
Готовы отправиться в новое путешествие по информационным просторам Арктики? Поднимайте якоря, друзья, и плывем навстречу новым открытиям! Вот наша тридцатка лидеров:
1 @yakutia14news 14News [ 624 ]
2 @nedebri НЕДЕБРИ.Brief [ 550 ]
3 @sevmorput СМП [ 544 ]
4 @nedalniy_vostok Недальний Восток [ 544 ]
5 @ykt2100 Якутия 2100 [ 398 ]
6 @sakhaday SD Новости Якутии [ 365 ]
7 @pryanayayakutia Пряная Якутия [ 316 ]
8 @akcentynorth Акценты Севера [ 303 ]
9 @prmira_news Проспект Мира [ 294 ]
10 @first_arctic Первый Арктический [ 247 ]
11 @z_vorchun Заполярный ворчун [ 235 ]
12 @caparctic Капитан Арктика [ 233 ]
13 @AoMurmansk Арктический обозреватель - Мурманск [ 221]
14 @Murmansk_insaid Мурманск инсайд [ 190 ]
15 @arhsvoboda АрхСвобода [ 190 ]
16 @bo_kanal ВО!-канал [ 182 ]
17 @Naturecop КОП [ 179 ]
18 @dctrkomarovskiy ДРУГой Комаровский [ 179 ]
19 @nordcat Архангельский Кот [ 174 ]
20 @ecolog29 Экология Поморья. Северо-Запад [ 164 ]
21 @nordecon Северный взгляд [ 158 ]
22 @SilaPomorya Сила Поморья [ 153 ]
23 @NUR24RU СОВА СКАЗАЛА [ 152 ]
24 @dedpomor Дед Помор [ 149 ]
25 @komileaks KomiLeaks [ 146 ]
26 @Arctik_Obline Арктика Онлайн [ 145 ]
27 @VostokToday Vostok.Today [ 136 ]
29 @WhiteNightsYanao Ямал | Округ белых ночей [ 135 ]
28 @polardozor Полярный доZор [ 134 ]
30 @yakutiadaily Якутия Daily [ 130 ]
Рейтинг составляем на основе данных за прошедший месяц, единица измерения — индекс цитирования канала. Если вы не нашли себя в списке, но уверены, что должны быть там, или просто хотите пообщаться — пишите нам на [email protected] или @smp_Feedback_bot📩
С благодарностью за репост и подписку, @sevmorput
Готовы отправиться в новое путешествие по информационным просторам Арктики? Поднимайте якоря, друзья, и плывем навстречу новым открытиям! Вот наша тридцатка лидеров:
1 @yakutia14news 14News [ 624 ]
2 @nedebri НЕДЕБРИ.Brief [ 550 ]
3 @sevmorput СМП [ 544 ]
4 @nedalniy_vostok Недальний Восток [ 544 ]
5 @ykt2100 Якутия 2100 [ 398 ]
6 @sakhaday SD Новости Якутии [ 365 ]
7 @pryanayayakutia Пряная Якутия [ 316 ]
8 @akcentynorth Акценты Севера [ 303 ]
9 @prmira_news Проспект Мира [ 294 ]
10 @first_arctic Первый Арктический [ 247 ]
11 @z_vorchun Заполярный ворчун [ 235 ]
12 @caparctic Капитан Арктика [ 233 ]
13 @AoMurmansk Арктический обозреватель - Мурманск [ 221]
14 @Murmansk_insaid Мурманск инсайд [ 190 ]
15 @arhsvoboda АрхСвобода [ 190 ]
16 @bo_kanal ВО!-канал [ 182 ]
17 @Naturecop КОП [ 179 ]
18 @dctrkomarovskiy ДРУГой Комаровский [ 179 ]
19 @nordcat Архангельский Кот [ 174 ]
20 @ecolog29 Экология Поморья. Северо-Запад [ 164 ]
21 @nordecon Северный взгляд [ 158 ]
22 @SilaPomorya Сила Поморья [ 153 ]
23 @NUR24RU СОВА СКАЗАЛА [ 152 ]
24 @dedpomor Дед Помор [ 149 ]
25 @komileaks KomiLeaks [ 146 ]
26 @Arctik_Obline Арктика Онлайн [ 145 ]
27 @VostokToday Vostok.Today [ 136 ]
29 @WhiteNightsYanao Ямал | Округ белых ночей [ 135 ]
28 @polardozor Полярный доZор [ 134 ]
30 @yakutiadaily Якутия Daily [ 130 ]
Рейтинг составляем на основе данных за прошедший месяц, единица измерения — индекс цитирования канала. Если вы не нашли себя в списке, но уверены, что должны быть там, или просто хотите пообщаться — пишите нам на [email protected] или @smp_Feedback_bot📩
С благодарностью за репост и подписку, @sevmorput
Огненный удар
Часть арктических регионов в разгар лета в очередной раз столкнулась с крупными лесными пожарами. Сильнее всего от стихии пострадали Красноярский край и Якутия. Во многом это связано с сухой и жаркой погодой, долгое время сохраняющейся в регионах. Также негативно влияет и человеческий фактор.
В лесах Красноярского края уже ввели режим ЧС из-за угрозы распространения огня. На территории региона действуют около 40 лесных пожаров на площади почти 6 тысяч га в восьми районах. Большая часть очагов - в труднодоступных территориях. В патрулировании и тушении участвуют более 450 человек, задействовано свыше 30 единиц техники, включая воздушные суда. Наиболее сложная ситуация — на севере края, куда направили подкрепление из 47 десантников-пожарных. Угрозы населенным пунктам пока нет. В самом Красноярске еще с начала мая введен особый противопожарный режим.
Более сложная пожарная обстановка сложилась в Якутии. В республике зафиксированы лесные пожары в непосредственной близости от 12 населенных пунктов. Превышение ПДК вредных веществ в воздухе зафиксировано в Нерюнгринском и Алданском районах. Всего в тушении задействованы 1515 сотрудников и свыше 80 единиц техники. Сейчас на территории Сахи действуют более 100 природных пожаров. Площадь, пройденная огнем, оценивается в 371 тысячу га. Еще в июне здесь был введен режим ЧС в лесах регионального характера, а 1 июля - отнесен к ЧС федерального характера. 26 июня установлен особый противопожарный режим по всей территории региона.
Несмотря на подготовку к пожароопасному сезону, каждый раз арктические субъекты сталкиваются с новыми вызовами. И это невзирая на увеличение финансирования, улучшения материальной базы и численного состава пожарных, а также использование космического мониторинга. Суммы ущерба, нанесенного огнем, измеряются сотнями млн рублей, и регионам необходимы новые превентивные меры, чтобы эффективно противостоять стихии.
С морским приветом, @sevmorput
Часть арктических регионов в разгар лета в очередной раз столкнулась с крупными лесными пожарами. Сильнее всего от стихии пострадали Красноярский край и Якутия. Во многом это связано с сухой и жаркой погодой, долгое время сохраняющейся в регионах. Также негативно влияет и человеческий фактор.
В лесах Красноярского края уже ввели режим ЧС из-за угрозы распространения огня. На территории региона действуют около 40 лесных пожаров на площади почти 6 тысяч га в восьми районах. Большая часть очагов - в труднодоступных территориях. В патрулировании и тушении участвуют более 450 человек, задействовано свыше 30 единиц техники, включая воздушные суда. Наиболее сложная ситуация — на севере края, куда направили подкрепление из 47 десантников-пожарных. Угрозы населенным пунктам пока нет. В самом Красноярске еще с начала мая введен особый противопожарный режим.
Более сложная пожарная обстановка сложилась в Якутии. В республике зафиксированы лесные пожары в непосредственной близости от 12 населенных пунктов. Превышение ПДК вредных веществ в воздухе зафиксировано в Нерюнгринском и Алданском районах. Всего в тушении задействованы 1515 сотрудников и свыше 80 единиц техники. Сейчас на территории Сахи действуют более 100 природных пожаров. Площадь, пройденная огнем, оценивается в 371 тысячу га. Еще в июне здесь был введен режим ЧС в лесах регионального характера, а 1 июля - отнесен к ЧС федерального характера. 26 июня установлен особый противопожарный режим по всей территории региона.
Несмотря на подготовку к пожароопасному сезону, каждый раз арктические субъекты сталкиваются с новыми вызовами. И это невзирая на увеличение финансирования, улучшения материальной базы и численного состава пожарных, а также использование космического мониторинга. Суммы ущерба, нанесенного огнем, измеряются сотнями млн рублей, и регионам необходимы новые превентивные меры, чтобы эффективно противостоять стихии.
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from DFO.INFO
Севморпуть: новые маршруты, новые возможности
Во Владивостоке, на полях Восточного нефтегазового форума, директор по развитию бизнеса компании Beluga Tec Сергей Архаров объявил о создании новых транспортных маршрутов через Северный морской путь. Эти маршруты откроют новые возможности для российских судовладельцев, снизят издержки и увеличат скорость доставки грузов. В частности, схема «река-море» позволит эффективно транспортировать оборудование для нефтеперерабатывающих заводов, сокращая время и расстояния пути.
Одним из значимых событий форума также стало успешное перемещение крупнотоннажного негабаритного оборудования по маршруту Мурманск-Находка. Это направление будет только развиваться, позволяя доставлять тяжелые и габаритные грузы до Северного морского пути. Развитие этой логистической схемы поможет ускорить развитие инфраструктуры и экономики Дальнего Востока.
Кроме того на полях мероприятия представили первый в мире седельный тягач на шинах сверхнизкого давления, разработанный по заказу «Газпромнефть-Снабжение» для работы на газоконденсатных месторождениях в Якутии и Сибири. Его грузоподъемность составляет 10 тонн, и он закрывает потребности в перевозке крупногабаритных и длинномерных грузов в межсезонье. Альтернативная техника, включая вездеходы и буровые установки, востребована на Дальнем Востоке, где компании нуждаются в надежных средствах для работы в самых сложных условиях.
Во Владивостоке, на полях Восточного нефтегазового форума, директор по развитию бизнеса компании Beluga Tec Сергей Архаров объявил о создании новых транспортных маршрутов через Северный морской путь. Эти маршруты откроют новые возможности для российских судовладельцев, снизят издержки и увеличат скорость доставки грузов. В частности, схема «река-море» позволит эффективно транспортировать оборудование для нефтеперерабатывающих заводов, сокращая время и расстояния пути.
Одним из значимых событий форума также стало успешное перемещение крупнотоннажного негабаритного оборудования по маршруту Мурманск-Находка. Это направление будет только развиваться, позволяя доставлять тяжелые и габаритные грузы до Северного морского пути. Развитие этой логистической схемы поможет ускорить развитие инфраструктуры и экономики Дальнего Востока.
Кроме того на полях мероприятия представили первый в мире седельный тягач на шинах сверхнизкого давления, разработанный по заказу «Газпромнефть-Снабжение» для работы на газоконденсатных месторождениях в Якутии и Сибири. Его грузоподъемность составляет 10 тонн, и он закрывает потребности в перевозке крупногабаритных и длинномерных грузов в межсезонье. Альтернативная техника, включая вездеходы и буровые установки, востребована на Дальнем Востоке, где компании нуждаются в надежных средствах для работы в самых сложных условиях.
TACC
На Севморпути появятся новые альтернативные маршруты для работы
Они поспособствуют снижению издержек транспорта и увеличат скорость доставки
Мурманская область реализует крупный инвестиционный проект
Губернатор Мурманской области Андрей Чибис подтвердил реализацию масштабного инвестиционного проекта, который станет драйвером развития Ловозерского района. Речь идет о модернизации Ловозерского горно-обогатительного комбината.
Судьба стратегического предприятия, поставляющего лопаритовый концентрат, была неопределенной с конца 2014 года из-за судебных исков бывших акционеров, владевших им через кипрский офшор. В результате подвешенное состояние завода тормозило развитие целой отрасли.
В прошлом году вопросы с владельцами были решены, комбинат передали Росатому, корпорация намерена вложить в его переоборудование 800 млн рублей. Это позволит восстановить полную цепочку производства редкоземельных металлов на территории России.
После модернизации мощность Ловозерского комбината вырастет до 10–12 тысяч тонн лопаритового концентрата в год. Сейчас там добывается порядка 8 тысяч тонн. Это гарантирует загрузку Соликамского магниевого завода, где из концентрата выделяются редкоземельные металлы.
В свою очередь, Мурманская область вернет позиции региона, активно участвующего в обеспечении сырьевого суверенитета страны. Комбинат обеспечит 100% отечественного производства тантала, ниобия, циркония, неодима, празеодима, лантана, церия, скандия.
С морским приветом, @sevmorput
Губернатор Мурманской области Андрей Чибис подтвердил реализацию масштабного инвестиционного проекта, который станет драйвером развития Ловозерского района. Речь идет о модернизации Ловозерского горно-обогатительного комбината.
Судьба стратегического предприятия, поставляющего лопаритовый концентрат, была неопределенной с конца 2014 года из-за судебных исков бывших акционеров, владевших им через кипрский офшор. В результате подвешенное состояние завода тормозило развитие целой отрасли.
В прошлом году вопросы с владельцами были решены, комбинат передали Росатому, корпорация намерена вложить в его переоборудование 800 млн рублей. Это позволит восстановить полную цепочку производства редкоземельных металлов на территории России.
После модернизации мощность Ловозерского комбината вырастет до 10–12 тысяч тонн лопаритового концентрата в год. Сейчас там добывается порядка 8 тысяч тонн. Это гарантирует загрузку Соликамского магниевого завода, где из концентрата выделяются редкоземельные металлы.
В свою очередь, Мурманская область вернет позиции региона, активно участвующего в обеспечении сырьевого суверенитета страны. Комбинат обеспечит 100% отечественного производства тантала, ниобия, циркония, неодима, празеодима, лантана, церия, скандия.
С морским приветом, @sevmorput
НЦТЛП, или Полная интеграция с Востоком
Премьер Михаил Мишустин официально утвердил проведение эксперимента по созданию национальной цифровой транспортно-логистической платформы. Речь идет об упрощении процедуры в области грузоперевозок, что позволит увеличить скорость и объёмы поставок товаров. Документ напрямую затрагивает ДВ и во многом появился на свет из-за разворота отечественной экономики на Восток, в частности страны АТР.
Тестирование новой системы будет проходить с августа 2024 года до июня 2025 года. Одна из целей – внедрение электронного документооборота на всех этапах грузоперевозок, выполняемых автомобильным, морским, речным, железнодорожным и воздушным транспортом. Кроме того, в рамках эксперимента будет апробирована технология выдачи разрешительных и сопроводительных документов через механизм «одного окна».
Ещё одна задача – формирование электронного рейтинга грузоперевозчиков. Эксперимент пройдет на добровольной основе. Оператором выступит Минтранс. Участниками также станут МВД, Минвостокразвития, Минэкономики, ФТС, ФНС, ФСБ, Россельхознадзор и Роспотребнадзор, РЖД и Российский экспортный центр.
Необходимость в новой платформе вызвана разрывом транспортно-логистических цепочек с Европой, а также переориентацией внешней торговли на страны Азии. НЦТЛП должна восполнить пробел с электронным обменом транспортными документами и разрешениями со странами БРИКС и ШОС, а также обеспечить унификацию перевозочных документов. Результатом станут т.н. мультимодальные перевозки, полностью оформленные в электронном виде, что необходимо в связи с переориентаций внешней торговли РФ на страны Востока.
С морским приветом, @sevmorput
Премьер Михаил Мишустин официально утвердил проведение эксперимента по созданию национальной цифровой транспортно-логистической платформы. Речь идет об упрощении процедуры в области грузоперевозок, что позволит увеличить скорость и объёмы поставок товаров. Документ напрямую затрагивает ДВ и во многом появился на свет из-за разворота отечественной экономики на Восток, в частности страны АТР.
Тестирование новой системы будет проходить с августа 2024 года до июня 2025 года. Одна из целей – внедрение электронного документооборота на всех этапах грузоперевозок, выполняемых автомобильным, морским, речным, железнодорожным и воздушным транспортом. Кроме того, в рамках эксперимента будет апробирована технология выдачи разрешительных и сопроводительных документов через механизм «одного окна».
Ещё одна задача – формирование электронного рейтинга грузоперевозчиков. Эксперимент пройдет на добровольной основе. Оператором выступит Минтранс. Участниками также станут МВД, Минвостокразвития, Минэкономики, ФТС, ФНС, ФСБ, Россельхознадзор и Роспотребнадзор, РЖД и Российский экспортный центр.
Необходимость в новой платформе вызвана разрывом транспортно-логистических цепочек с Европой, а также переориентацией внешней торговли на страны Азии. НЦТЛП должна восполнить пробел с электронным обменом транспортными документами и разрешениями со странами БРИКС и ШОС, а также обеспечить унификацию перевозочных документов. Результатом станут т.н. мультимодальные перевозки, полностью оформленные в электронном виде, что необходимо в связи с переориентаций внешней торговли РФ на страны Востока.
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Северные моря и корабли
В Архангельск вернулось научно-исследовательское судно «Иван Петров» из арктической экспедиции по мониторингу радиоактивного загрязнения.
СМП обретет альтернативные маршруты «река-море»
Северный морской путь получит новые логистические маршруты для транспортировки промышленных и инфраструктурных объектов, их появление анонсировали на полях Восточного нефтегазового форума.
Одним из драйверов роста грузопотока по новым направлениям станет оборудование для крупнейших нефтегазовых проектов. Его собираются доставлять с использованием схемы «река-море».
Вдоль СМП расположено более 70 крупных и мелких портов и перевалочных пунктов. При этом маршрут связан с множеством судоходных рек — для перевозок можно использовать Обь, Енисей, Хатангу, Анабар, Оленек, Лену, Яну, Индигирку и Колыму.
Через них можно эффективно перевозить тяжелые и негабаритные грузы, предназначенные для нефтегазовой отрасли. Так, в рамках пилотной проводки крупнотоннажный груз успешно транспортировали по маршруту Мурманск — Находка без его разделения на составные элементы.
Новые маршруты обеспечат снижение транспортных издержек для доставки арктических грузов. Такие преимущества особенно важны для крупных промышленных и инфраструктурных проектов, требующих надежных и эффективных логистических решений.
При этом СМП не только сможет нарастить грузооборот, но и повысит свою стратегическую значимость, обеспечивая функционирование ключевой для страны нефтегазовой отрасли. Попутно будут разгружены сухопутные маршруты.
С морским приветом, @sevmorput
Северный морской путь получит новые логистические маршруты для транспортировки промышленных и инфраструктурных объектов, их появление анонсировали на полях Восточного нефтегазового форума.
Одним из драйверов роста грузопотока по новым направлениям станет оборудование для крупнейших нефтегазовых проектов. Его собираются доставлять с использованием схемы «река-море».
Вдоль СМП расположено более 70 крупных и мелких портов и перевалочных пунктов. При этом маршрут связан с множеством судоходных рек — для перевозок можно использовать Обь, Енисей, Хатангу, Анабар, Оленек, Лену, Яну, Индигирку и Колыму.
Через них можно эффективно перевозить тяжелые и негабаритные грузы, предназначенные для нефтегазовой отрасли. Так, в рамках пилотной проводки крупнотоннажный груз успешно транспортировали по маршруту Мурманск — Находка без его разделения на составные элементы.
Новые маршруты обеспечат снижение транспортных издержек для доставки арктических грузов. Такие преимущества особенно важны для крупных промышленных и инфраструктурных проектов, требующих надежных и эффективных логистических решений.
При этом СМП не только сможет нарастить грузооборот, но и повысит свою стратегическую значимость, обеспечивая функционирование ключевой для страны нефтегазовой отрасли. Попутно будут разгружены сухопутные маршруты.
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Про Чукотку|Новости
Подробности на канале Генерал-губернатор ДВ
Подробности на канале СМП
Подробности на канале Вести Приморье
Подробности на канале Недальний Восток
Подробности на канале Амурская область
Подробности на канале DFO.INFO
Подробности на канале Пряная Якутия
Подробности на канале Ямал-Медиа
Подробности на канале Масс Медиа Камчатка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#ЕдемвАрктику: мыс Немецкий, Мурманская область
Сегодня отправляемся на крайний север Мурманской области — мыс Немецкий. Это место, где встречаются суровые воды Баренцева моря и неприступные скалы полуострова Рыбачий.
Мыс Немецкий — самая северная континентальная точка европейской части России. Исторически он был известен как мыс Кегор и служил важным навигационным ориентиром с XVI века, когда через него проходила активная торговля между Русским государством и Западной Европой.
Современный мыс Немецкий — это место, где можно почувствовать настоящую мощь арктической природы. С его скалистых берегов открываются потрясающие виды на Баренцево море, где нередко можно увидеть китов, моржей и тюленей.
Путешествие сюда — это настоящее испытание, особенно зимой, когда снежные заносы и метели делают дорогу к мысу практически непроходимой. Но для тех, кто решится на этот путь, наградой станут уникальные пейзажи и ощущение единения с природой.
Для туристов, планирующих поездку на мыс Немецкий, важно помнить о некоторых моментах. Начать путешествие лучше всего из Мурманска, далее по автодороге через поселок Вайда-Губа. Зимой дорога особенно трудна, поэтому рекомендуется использовать автомобили с полным приводом. Возьмите с собой тёплую одежду, запас еды и топлива, так как ближайшие населенные пункты находятся на значительном расстоянии. Кроме осмотра природных красот и наблюдения за дикой природой, здесь можно заняться рыбалкой и отправиться в пешие походы.
Если вы хотите увидеть настоящее северное чудо, мыс Немецкий ждёт вас. Это место, где каждый уголок дышит историей и природной мощью.
С морским приветом, @sevmorput
Сегодня отправляемся на крайний север Мурманской области — мыс Немецкий. Это место, где встречаются суровые воды Баренцева моря и неприступные скалы полуострова Рыбачий.
Мыс Немецкий — самая северная континентальная точка европейской части России. Исторически он был известен как мыс Кегор и служил важным навигационным ориентиром с XVI века, когда через него проходила активная торговля между Русским государством и Западной Европой.
Современный мыс Немецкий — это место, где можно почувствовать настоящую мощь арктической природы. С его скалистых берегов открываются потрясающие виды на Баренцево море, где нередко можно увидеть китов, моржей и тюленей.
Путешествие сюда — это настоящее испытание, особенно зимой, когда снежные заносы и метели делают дорогу к мысу практически непроходимой. Но для тех, кто решится на этот путь, наградой станут уникальные пейзажи и ощущение единения с природой.
Для туристов, планирующих поездку на мыс Немецкий, важно помнить о некоторых моментах. Начать путешествие лучше всего из Мурманска, далее по автодороге через поселок Вайда-Губа. Зимой дорога особенно трудна, поэтому рекомендуется использовать автомобили с полным приводом. Возьмите с собой тёплую одежду, запас еды и топлива, так как ближайшие населенные пункты находятся на значительном расстоянии. Кроме осмотра природных красот и наблюдения за дикой природой, здесь можно заняться рыбалкой и отправиться в пешие походы.
Если вы хотите увидеть настоящее северное чудо, мыс Немецкий ждёт вас. Это место, где каждый уголок дышит историей и природной мощью.
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic ™ (Марат Баширов)
ПУЛ – посты умных людей.
Дайджест самых интересных региональных новостей конца недели:
…
Федеральный химический центр компетенций в Усолье-Сибирском будет формировать экосистему в рамках нового национального проекта «Новые материалы и химия». Об этой идее высказался председатель правительства Михаил Мишустин на стратегической сессии по новым нацпроектам.
https://t.iss.one/angara18/13692
…
Между Республикой Алтай и Томской областью возможен конфликт. Дело в том, что горноалтайский врио губернатора Андрей Турчак возмутился, почему часть региональных земель находится в пользовании у Томского госуниверситета.
https://t.iss.one/sidpolit/23618
…
В Луганске появился первый офис ВТБ - его открывал сам председатель правления ВТБ Андрей Костин.
https://t.iss.one/pravdalg/1205
…
Смоленский стадион Спартак возвращают в государственную собственность.
https://t.iss.one/e_fedorishin/612
…
На Ямале думают, что делать с коренными северянами.
https://t.iss.one/NUR24RU/45140
.,,
Какой тип губернатора наиболее предпочтителен сегодня: турбопатриот или хозяйственник со своим мнением?
https://t.iss.one/krom35/1832
…
В Архангельской области начался сезон грибов. И одновременно с этим у спасателей и добровольцев началась «горячая пора» по поиску потеряшек в лесах. Поэтому инструкция, как вернуться живым.
https://t.iss.one/ecolog29/18958
…
Здоровье людей и экология становятся всё больше важнейшими государственными задачами. Между тем, в рамках этого курс Правительства РФ на поддержку органических продуктов пока лишь остается красивыми намерениями.
https://t.iss.one/yasno123/5535
..,
Новые правила игры на рынке энергетики в Арктике.
https://t.iss.one/sevmorput/5319
…
Донбасс: негромкое мужество якутских строителей.
https://t.iss.one/ykt2100/40324
Дайджест самых интересных региональных новостей конца недели:
…
Федеральный химический центр компетенций в Усолье-Сибирском будет формировать экосистему в рамках нового национального проекта «Новые материалы и химия». Об этой идее высказался председатель правительства Михаил Мишустин на стратегической сессии по новым нацпроектам.
https://t.iss.one/angara18/13692
…
Между Республикой Алтай и Томской областью возможен конфликт. Дело в том, что горноалтайский врио губернатора Андрей Турчак возмутился, почему часть региональных земель находится в пользовании у Томского госуниверситета.
https://t.iss.one/sidpolit/23618
…
В Луганске появился первый офис ВТБ - его открывал сам председатель правления ВТБ Андрей Костин.
https://t.iss.one/pravdalg/1205
…
Смоленский стадион Спартак возвращают в государственную собственность.
https://t.iss.one/e_fedorishin/612
…
На Ямале думают, что делать с коренными северянами.
https://t.iss.one/NUR24RU/45140
.,,
Какой тип губернатора наиболее предпочтителен сегодня: турбопатриот или хозяйственник со своим мнением?
https://t.iss.one/krom35/1832
…
В Архангельской области начался сезон грибов. И одновременно с этим у спасателей и добровольцев началась «горячая пора» по поиску потеряшек в лесах. Поэтому инструкция, как вернуться живым.
https://t.iss.one/ecolog29/18958
…
Здоровье людей и экология становятся всё больше важнейшими государственными задачами. Между тем, в рамках этого курс Правительства РФ на поддержку органических продуктов пока лишь остается красивыми намерениями.
https://t.iss.one/yasno123/5535
..,
Новые правила игры на рынке энергетики в Арктике.
https://t.iss.one/sevmorput/5319
…
Донбасс: негромкое мужество якутских строителей.
https://t.iss.one/ykt2100/40324
Неделя принесла сразу несколько хороших новостей для жителей Севера. Пока депутаты отстаивают их права, в Красноярском крае выставили на продажу исторический особняк за 1 рубль. Подробнее расскажет #Арктическийдайджест.
💠 На Севморпути появятся новые альтернативные маршруты для работы, отмечает ТГК Северные моря и корабли.
💠 Жителям Крайнего Севера восстановят права на жилищную субсидию, передает Импульс Севера | Новости Нового Уренгоя.
💠 Программу поддержки коренного населения – чумовой капитал – расширят власти Ямало-Ненецкого автономного округа. Подробнее – в канале CARBON FREE.
💠 Добровольцы-кинологи вместе со спасателями нашли потерявшегося рыбака в архангельской тайге, передает Экология Поморья. Северо-Запад.
💠 GoArctic обратил внимание на проблему дефицита флота для обеспечения грузопотока на Севморпути. В 2024 году количество недостающей техники превышает 50%.
💠 Водолазы в Якутии обследовали место, где весной затонули два судна, принадлежащие «Ленскому речному пароходству», передает Первый Арктический.
💠 Кадрами Куршской косы, отделяющей Куршский залив от Балтийского моря, поделился канал Моя страна - Россия! | Путешествия.
💠 В Красноярском крае на продажу выставили исторический особняк за 1 рубль, передает Проспект Мира.
💠 О проблеме фиктивной регистрации граждан в северных районах России ради получения повышенных детских пособий сообщил ТГК Корифей Хабаров.
💠 Наш канал СМП рассказал о новом плане по наблюдению за состоянием вечной мерзлоты, который утвердило правительство России.
Мы приглашаем коллег из каналов с арктической повесткой принять участие в нашем дайджесте. Для этого присылайте свой пост на почту [email protected]
Указывайте в теме письма «Для Арктического дайджеста» и название канала
Самое актуальное опубликуем 🙌🏼
С морским приветом, @sevmorput
💠 На Севморпути появятся новые альтернативные маршруты для работы, отмечает ТГК Северные моря и корабли.
💠 Жителям Крайнего Севера восстановят права на жилищную субсидию, передает Импульс Севера | Новости Нового Уренгоя.
💠 Программу поддержки коренного населения – чумовой капитал – расширят власти Ямало-Ненецкого автономного округа. Подробнее – в канале CARBON FREE.
💠 Добровольцы-кинологи вместе со спасателями нашли потерявшегося рыбака в архангельской тайге, передает Экология Поморья. Северо-Запад.
💠 GoArctic обратил внимание на проблему дефицита флота для обеспечения грузопотока на Севморпути. В 2024 году количество недостающей техники превышает 50%.
💠 Водолазы в Якутии обследовали место, где весной затонули два судна, принадлежащие «Ленскому речному пароходству», передает Первый Арктический.
💠 Кадрами Куршской косы, отделяющей Куршский залив от Балтийского моря, поделился канал Моя страна - Россия! | Путешествия.
💠 В Красноярском крае на продажу выставили исторический особняк за 1 рубль, передает Проспект Мира.
💠 О проблеме фиктивной регистрации граждан в северных районах России ради получения повышенных детских пособий сообщил ТГК Корифей Хабаров.
💠 Наш канал СМП рассказал о новом плане по наблюдению за состоянием вечной мерзлоты, который утвердило правительство России.
Мы приглашаем коллег из каналов с арктической повесткой принять участие в нашем дайджесте. Для этого присылайте свой пост на почту [email protected]
Указывайте в теме письма «Для Арктического дайджеста» и название канала
Самое актуальное опубликуем 🙌🏼
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
Моя страна - Россия! | Путешествия
— Несколько кадров прямиком с берега Балтийского моря от нашей подписчицы
Кадры сделаны на Куршской косе. Это узкая и длинная песчаная полоса суши, отделяющая Куршский залив от Балтийского моря.
Фото: Даша Морозова
📍Координаты: Яндекс.Карты
#Калининградская_область…
Кадры сделаны на Куршской косе. Это узкая и длинная песчаная полоса суши, отделяющая Куршский залив от Балтийского моря.
Фото: Даша Морозова
📍Координаты: Яндекс.Карты
#Калининградская_область…
Тепло, золото и нацпроекты: регионы АЗРФ на позитивной волне
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Позитив недели. Неделя 27»
Александр Цыбульский
В Архангельской области введены в эксплуатацию три автоматизированные газовые котельные. Две из них расположены в Исакогорском округе Архангельска, а третья – на территории поселка Талаги Приморского округа. Все они работают на природном газе, что обеспечивает экономичность и экологичность теплоснабжения. Новые котельные пришли на смену угольным и имеют общую мощность 27 МВт. Губернатор Цыбульский сообщил, что в ближайшие два года планируется построить ещё семь таких котельных в левобережной части столицы Поморья. Этот проект – значительный шаг вперед в обеспечении жителей региона стабильным и экологически чистым теплом.
Владимир Уйба
В Коми уровень достижения национальных проектов превысил среднероссийский. Регион успешно реализовал 11 национальных проектов, обеспечивая выполнение 42 региональных проектов с общим уровнем достижения 98,15%, что выше среднероссийского показателя. Среди них нацпроекты «Культура», «Цифровая экономика», «Производительность труда», «Международная кооперация и экспорт», «Экология» достигли стопроцентного выполнения. В Коми ведутся работы по благоустройству населенных пунктов, ремонту дорог и расселению аварийного жилья.
Айсен Николаев
Якутия увеличила добычу золота на 10% за первые полгода. Золотодобывающие компании республики в первые шесть месяцев 2024 года добыли 17 тонн драгоценного металла, что на 9,7% больше по сравнению с предыдущим годом. Руководитель министерства промышленности и геологии РС(Я) Максим Терещенко отметил, что регион планирует сохранить прошлогодний показатель добычи — не менее 50 тонн золота, чтобы удерживать позиции в тройке лидеров среди российских регионов. Основные золотодобывающие районы Якутии включают Алданский, Олекминский и Оймяконский, а в отрасли занято более 15 тысяч человек.
С морским приветом, @sevmorput
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Позитив недели. Неделя 27»
Александр Цыбульский
В Архангельской области введены в эксплуатацию три автоматизированные газовые котельные. Две из них расположены в Исакогорском округе Архангельска, а третья – на территории поселка Талаги Приморского округа. Все они работают на природном газе, что обеспечивает экономичность и экологичность теплоснабжения. Новые котельные пришли на смену угольным и имеют общую мощность 27 МВт. Губернатор Цыбульский сообщил, что в ближайшие два года планируется построить ещё семь таких котельных в левобережной части столицы Поморья. Этот проект – значительный шаг вперед в обеспечении жителей региона стабильным и экологически чистым теплом.
Владимир Уйба
В Коми уровень достижения национальных проектов превысил среднероссийский. Регион успешно реализовал 11 национальных проектов, обеспечивая выполнение 42 региональных проектов с общим уровнем достижения 98,15%, что выше среднероссийского показателя. Среди них нацпроекты «Культура», «Цифровая экономика», «Производительность труда», «Международная кооперация и экспорт», «Экология» достигли стопроцентного выполнения. В Коми ведутся работы по благоустройству населенных пунктов, ремонту дорог и расселению аварийного жилья.
Айсен Николаев
Якутия увеличила добычу золота на 10% за первые полгода. Золотодобывающие компании республики в первые шесть месяцев 2024 года добыли 17 тонн драгоценного металла, что на 9,7% больше по сравнению с предыдущим годом. Руководитель министерства промышленности и геологии РС(Я) Максим Терещенко отметил, что регион планирует сохранить прошлогодний показатель добычи — не менее 50 тонн золота, чтобы удерживать позиции в тройке лидеров среди российских регионов. Основные золотодобывающие районы Якутии включают Алданский, Олекминский и Оймяконский, а в отрасли занято более 15 тысяч человек.
С морским приветом, @sevmorput
Коррупция и природные бедствия: актуальные проблемы регионов АЗРФ
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ — Негатив недели. Неделя 27»
Михаил Котюков
Чиновника из Красноярского края осудят за коррупцию при выборе регоператора ТКО. Бывший замминистра экологии Игорь Варфоломеев помог одной из компаний победить на конкурсе по обращению с твердыми коммунальными отходами, угрожая другим участникам. Материалы дела переданы в суд.
Артур Парфенчиков
Ливни и штормовой ветер привели к массовым отключениям энергоснабжения в Пудожском районе Карелии, оставив без света жителей 71 населенного пункта. Более 14 тысяч человек остались без электроэнергии. Восстановление энергоснабжения затянулось, празднование Дня города Пудож перенесено на неопределенный срок.
Дмитрий Артюхов
Басманный суд Москвы арестовал бывшего главу Нового Уренгоя Андрея Воронова на два месяца по обвинению во взятке в особо крупном размере. По версии следствия, Воронов, занимая пост заместителя губернатора ЯНАО, получил деньги от коммерческой организации за покровительство при заключении госконтрактов. Взятка включала оплату дизайна дома, принадлежащего его семье. Воронова арестовали до 1 сентября 2024 года.
С морским приветом, @sevmorput
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ — Негатив недели. Неделя 27»
Михаил Котюков
Чиновника из Красноярского края осудят за коррупцию при выборе регоператора ТКО. Бывший замминистра экологии Игорь Варфоломеев помог одной из компаний победить на конкурсе по обращению с твердыми коммунальными отходами, угрожая другим участникам. Материалы дела переданы в суд.
Артур Парфенчиков
Ливни и штормовой ветер привели к массовым отключениям энергоснабжения в Пудожском районе Карелии, оставив без света жителей 71 населенного пункта. Более 14 тысяч человек остались без электроэнергии. Восстановление энергоснабжения затянулось, празднование Дня города Пудож перенесено на неопределенный срок.
Дмитрий Артюхов
Басманный суд Москвы арестовал бывшего главу Нового Уренгоя Андрея Воронова на два месяца по обвинению во взятке в особо крупном размере. По версии следствия, Воронов, занимая пост заместителя губернатора ЯНАО, получил деньги от коммерческой организации за покровительство при заключении госконтрактов. Взятка включала оплату дизайна дома, принадлежащего его семье. Воронова арестовали до 1 сентября 2024 года.
С морским приветом, @sevmorput
От арктической кухни до нелегальных мигрантов
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Удивительное рядом. Неделя 27»
Андрей Чибис
«Шахта и кухня»
Индустриальную арктическую кухню представят в одной из старейших шахт Мурманской области — Каула-Котсельваара, деятельность которой была остановлена в 2023 году. В июле повара из Кемерово представят блюда местной кухни с использованием арктических продуктов. Мероприятие пройдет в закрытой шахте, которая становится объектом промышленного туризма.
Артур Парфенчиков
«Карелия на экранах Вьетнама»
Достопримечательности Карелии прославились на телевидении Вьетнама. Съёмочная группа Вьетнамского гостелевидения посетила музей-заповедник «Кижи», горный парк «Рускеала» и историческую деревню Кинерма. Видеосюжеты о богатой истории и природной красоте Карелии теперь увидят зрители Вьетнама.
Айсен Николаев
«Тайный бизнес в полиции»
Почти пять лет в полиции Нерюнгринского района Якутии существовал тайный бизнес по легализации мигрантов, организованный старшим инспектором отдела по вопросам миграции. За это время она помогла 110 иностранцам получить разрешение на временное проживание через фиктивные браки. Сотрудники ФСБ и полиции прикрыли нелегальную деятельность, а инспектора обвинили в незаконной миграции и получении взяток.
С морским приветом, @sevmorput
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Удивительное рядом. Неделя 27»
Андрей Чибис
«Шахта и кухня»
Индустриальную арктическую кухню представят в одной из старейших шахт Мурманской области — Каула-Котсельваара, деятельность которой была остановлена в 2023 году. В июле повара из Кемерово представят блюда местной кухни с использованием арктических продуктов. Мероприятие пройдет в закрытой шахте, которая становится объектом промышленного туризма.
Артур Парфенчиков
«Карелия на экранах Вьетнама»
Достопримечательности Карелии прославились на телевидении Вьетнама. Съёмочная группа Вьетнамского гостелевидения посетила музей-заповедник «Кижи», горный парк «Рускеала» и историческую деревню Кинерма. Видеосюжеты о богатой истории и природной красоте Карелии теперь увидят зрители Вьетнама.
Айсен Николаев
«Тайный бизнес в полиции»
Почти пять лет в полиции Нерюнгринского района Якутии существовал тайный бизнес по легализации мигрантов, организованный старшим инспектором отдела по вопросам миграции. За это время она помогла 110 иностранцам получить разрешение на временное проживание через фиктивные браки. Сотрудники ФСБ и полиции прикрыли нелегальную деятельность, а инспектора обвинили в незаконной миграции и получении взяток.
С морским приветом, @sevmorput
Политический акцент на Арктику
Уважаемый Незыгарь включил сразу четырех арктических глав в традиционную рубрику «Губернаторы под ударом. Минувшая неделя». Такого внимания руководители АЗРФ в столь большом объеме (почти каждое второе ВДЛ в шорт-листе) удостоились впервые.
Кейсы у всех разные, и согласиться во всем с коллегами мы не можем. Неоднозначной видится история с экс-мэром Нового Уренгоя и бывшим замгубернатора Андреем Вороновым. Несмотря на то, чиновник входил в команду Дмитрия Артюхова, уголовное дело никак не связано с деятельностью правительства ЯНАО, а значит рассуждать о репутационном ущербе одного из самых сильных арктических глав как минимум преждевременно.
В случае с Красноярским краем Михаил Котюков также не является явной мишенью для критики. Отказ от публичной процедуры со стороны депутатов бьет в первую очередь по ним самим, а также руководству муниципалитета. Губернатор же сохраняет в этом случае логичный нейтралитет, мониторя ситуацию и не выпуская ее из-под контроля.
А вот с двумя другими главами АЗФР ситуация иная. Так, Владимир Уйба снова дал повод генерировать негативные инфоповоды, разрешив «подношение» в виде копии шапки Мономаха. Это стало еще одним эпизодом в и так неприятной копилке происшествий с участием главы Коми. Шансы Уйбы пойти на переизбрание в 2025 году по-прежнему выглядят невысокими.
Артур Парфенчиков «провинился» тем, что не уследил за памятником истории. Вопросы к подчиненным карельского губернатора действительно сесть, но их хватает и по куда более серьезным случаям. По большому счету, столь массовое представительство арктических глав в рейтинге Незыгаря на этот раз не более чем стечение обстоятельств.
С морским приветом, @sevmorput
Уважаемый Незыгарь включил сразу четырех арктических глав в традиционную рубрику «Губернаторы под ударом. Минувшая неделя». Такого внимания руководители АЗРФ в столь большом объеме (почти каждое второе ВДЛ в шорт-листе) удостоились впервые.
Кейсы у всех разные, и согласиться во всем с коллегами мы не можем. Неоднозначной видится история с экс-мэром Нового Уренгоя и бывшим замгубернатора Андреем Вороновым. Несмотря на то, чиновник входил в команду Дмитрия Артюхова, уголовное дело никак не связано с деятельностью правительства ЯНАО, а значит рассуждать о репутационном ущербе одного из самых сильных арктических глав как минимум преждевременно.
В случае с Красноярским краем Михаил Котюков также не является явной мишенью для критики. Отказ от публичной процедуры со стороны депутатов бьет в первую очередь по ним самим, а также руководству муниципалитета. Губернатор же сохраняет в этом случае логичный нейтралитет, мониторя ситуацию и не выпуская ее из-под контроля.
А вот с двумя другими главами АЗФР ситуация иная. Так, Владимир Уйба снова дал повод генерировать негативные инфоповоды, разрешив «подношение» в виде копии шапки Мономаха. Это стало еще одним эпизодом в и так неприятной копилке происшествий с участием главы Коми. Шансы Уйбы пойти на переизбрание в 2025 году по-прежнему выглядят невысокими.
Артур Парфенчиков «провинился» тем, что не уследил за памятником истории. Вопросы к подчиненным карельского губернатора действительно сесть, но их хватает и по куда более серьезным случаям. По большому счету, столь массовое представительство арктических глав в рейтинге Незыгаря на этот раз не более чем стечение обстоятельств.
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
НЕЗЫГАРЬ
Губернаторы под ударом. Минувшая неделя.
1.Мазур (Томская область). 2 июля гордума Томска второй раз не смогла внести в муниципальный устав федеральную норму о прекращении полномочий депутатов, признанных иностранными агентами. В случае повторной осечки…
1.Мазур (Томская область). 2 июля гордума Томска второй раз не смогла внести в муниципальный устав федеральную норму о прекращении полномочий депутатов, признанных иностранными агентами. В случае повторной осечки…
Forwarded from НАТО | Северный фронт
🇷🇺 🇳🇴 Рыбная кость в горле отношений: Норвегия продолжает ужесточать правила для российских рыболовов.
Баренцево море, всегда служившее мостом сотрудничества между Россией и Норвегией, все больше превращается в арену противостояния. На фоне СВО на Украине Норвегия продолжает ужесточать правила для российских рыболовецких судов, ставя под угрозу многолетнее сотрудничество в области рыболовства.
Новые ограничения, вступившие в силу 6 июля, касаются трех норвежских портов - Тромсё, Батсфьорда и Киркенеса. Это единственные гавани, которые все еще частично открыты для российских судов после введения масштабного запрета на посещение портов.
Что изменилось?
🔘 Ограничения по времени и месту швартовки: норвежские власти вводят жесткие временные рамки для стоянки российских судов в портах, а также ограничивают зоны, где они могут швартоваться.
🔘 Усиление полицейского надзора: полиция и таможня Норвегии усилят контроль за российскими судами, находящимися в портах.
🔘Ужесточение требований к стоящим судам: министр юстиции и общественной безопасности Эмили Энгер Мель заявила о введении более строгих требований к российским рыболовецким судам во время стоянки в порту, не уточнив детали.
Причины ужесточения
Официальная позиция Норвегии заключается в том, что ужесточение правил необходимо для "сохранения рыбных запасов в Баренцевом море" и "обеспечения отсутствия нежелательной активности" со стороны российских судов.
Министр рыболовства Марианн Сивертсен подчеркнула важность рыбной ловли для экономики северных регионов Норвегии, особенно Финнмарка, где рыболовство является ключевой отраслью.
Помимо заботы об экосистеме Баренцева моря, очевидным фактором является желание Норвегии продемонстрировать солидарность с западными партнерами в контексте украинского конфликта.
Последствия для России
Ужесточение правил со стороны Норвегии несет в себе риски для российских рыболовов, которые используют норвежские порты для разгрузки, пополнения запасов и технического обслуживания.
Ограничения по времени и месту швартовки, а также усиленный контроль могут привести к:
🔘 Снижению эффективности работы российских рыболовецких компаний;
🔘 Увеличению расходов на логистику и обслуживание судов;
🔘 Потенциальным задержкам и срывам поставок рыбы.
Перспективы
Пока неясно, как долго продлятся новые ограничения и к каким долгосрочным последствиям они приведут.
С одной стороны, Норвегия заинтересована в сохранении сотрудничества с Россией в области рыболовства, которое имеет долгую историю и приносит экономические выгоды обеим сторонам.
С другой стороны, политическая ситуация вокруг СВО на Украине оказывает сильное давление на Осло, вынуждая его следовать в фарватере политики своих западных союзников.
В любом случае, новые ограничения для российских рыболовов в Норвегии - это тревожный сигнал, свидетельствующий о том, что политический конфликт все сильнее затрагивает сферу экономического сотрудничества между Россией и Западом.
@NorthernFront_NATO
Баренцево море, всегда служившее мостом сотрудничества между Россией и Норвегией, все больше превращается в арену противостояния. На фоне СВО на Украине Норвегия продолжает ужесточать правила для российских рыболовецких судов, ставя под угрозу многолетнее сотрудничество в области рыболовства.
Новые ограничения, вступившие в силу 6 июля, касаются трех норвежских портов - Тромсё, Батсфьорда и Киркенеса. Это единственные гавани, которые все еще частично открыты для российских судов после введения масштабного запрета на посещение портов.
Что изменилось?
🔘 Ограничения по времени и месту швартовки: норвежские власти вводят жесткие временные рамки для стоянки российских судов в портах, а также ограничивают зоны, где они могут швартоваться.
🔘 Усиление полицейского надзора: полиция и таможня Норвегии усилят контроль за российскими судами, находящимися в портах.
🔘Ужесточение требований к стоящим судам: министр юстиции и общественной безопасности Эмили Энгер Мель заявила о введении более строгих требований к российским рыболовецким судам во время стоянки в порту, не уточнив детали.
Причины ужесточения
Официальная позиция Норвегии заключается в том, что ужесточение правил необходимо для "сохранения рыбных запасов в Баренцевом море" и "обеспечения отсутствия нежелательной активности" со стороны российских судов.
Министр рыболовства Марианн Сивертсен подчеркнула важность рыбной ловли для экономики северных регионов Норвегии, особенно Финнмарка, где рыболовство является ключевой отраслью.
Помимо заботы об экосистеме Баренцева моря, очевидным фактором является желание Норвегии продемонстрировать солидарность с западными партнерами в контексте украинского конфликта.
Последствия для России
Ужесточение правил со стороны Норвегии несет в себе риски для российских рыболовов, которые используют норвежские порты для разгрузки, пополнения запасов и технического обслуживания.
Ограничения по времени и месту швартовки, а также усиленный контроль могут привести к:
🔘 Снижению эффективности работы российских рыболовецких компаний;
🔘 Увеличению расходов на логистику и обслуживание судов;
🔘 Потенциальным задержкам и срывам поставок рыбы.
Перспективы
Пока неясно, как долго продлятся новые ограничения и к каким долгосрочным последствиям они приведут.
С одной стороны, Норвегия заинтересована в сохранении сотрудничества с Россией в области рыболовства, которое имеет долгую историю и приносит экономические выгоды обеим сторонам.
С другой стороны, политическая ситуация вокруг СВО на Украине оказывает сильное давление на Осло, вынуждая его следовать в фарватере политики своих западных союзников.
В любом случае, новые ограничения для российских рыболовов в Норвегии - это тревожный сигнал, свидетельствующий о том, что политический конфликт все сильнее затрагивает сферу экономического сотрудничества между Россией и Западом.
@NorthernFront_NATO
Чернышенко проинспектировал Якутию
Якутию посетил высокопоставленный куратор — вице-премьер Дмитрий Чернышенко, который в правительстве отвечает за реализацию госпрограммы по развитию туризма в России и результаты федерального проекта «Профессионалитет». Ключевыми темами визита ожидаемо стали образование и туризм.
Глава региона Айсен Николаев использовал приезд вице-премьера для обсуждения целого ряда крупных инфраструктурных проектов. Один из самых капиталоемких — создание в Якутии суперкампуса, который должен объединить сразу 13 образовательных учреждений. Эту инициативу ранее в ходе визита в Якутск поддержал президент Владимир Путин.
Кампус мирового уровня планируется создавать на базе Северо-Восточного федерального университета, при этом его особенностью является привлечение организаций среднего профессионального образования в общую систему непрерывной подготовки кадров. Представленный Чернышенко план развития кампуса в итоге получил положительную оценку.
Федеральному гостю «подсветили» результаты успешных проектов в образовательной сфере. Так, в рамках программы НОЦ «Север», реализующего инновационные проекты, внедрено 125 технологий, при этом 290 изобретений запатентовано. В регионе открыты десять молодежных лабораторий, за счет бюджета ведется целевое обучение востребованных специалистов.
Чернышенко также оценил вовлеченность республики в реализацию туристического нацпроекта. В 2023 году Якутию посетили более 235 тысяч туристов, создаются модульные гостиницы, обновляется необходимая инфраструктура. При этом главным ограничивающим фактором для субъекта остается относительно низкая транспортная доступность.
Итоги визита в целом можно считать благоприятными для Николаева — де-факто он «защитил» важные для региона инициативы на федеральном уровне. На этом фоне можно ожидать рост лоббистского потенциала главы Якутии.
С морским приветом, @sevmorput
Якутию посетил высокопоставленный куратор — вице-премьер Дмитрий Чернышенко, который в правительстве отвечает за реализацию госпрограммы по развитию туризма в России и результаты федерального проекта «Профессионалитет». Ключевыми темами визита ожидаемо стали образование и туризм.
Глава региона Айсен Николаев использовал приезд вице-премьера для обсуждения целого ряда крупных инфраструктурных проектов. Один из самых капиталоемких — создание в Якутии суперкампуса, который должен объединить сразу 13 образовательных учреждений. Эту инициативу ранее в ходе визита в Якутск поддержал президент Владимир Путин.
Кампус мирового уровня планируется создавать на базе Северо-Восточного федерального университета, при этом его особенностью является привлечение организаций среднего профессионального образования в общую систему непрерывной подготовки кадров. Представленный Чернышенко план развития кампуса в итоге получил положительную оценку.
Федеральному гостю «подсветили» результаты успешных проектов в образовательной сфере. Так, в рамках программы НОЦ «Север», реализующего инновационные проекты, внедрено 125 технологий, при этом 290 изобретений запатентовано. В регионе открыты десять молодежных лабораторий, за счет бюджета ведется целевое обучение востребованных специалистов.
Чернышенко также оценил вовлеченность республики в реализацию туристического нацпроекта. В 2023 году Якутию посетили более 235 тысяч туристов, создаются модульные гостиницы, обновляется необходимая инфраструктура. При этом главным ограничивающим фактором для субъекта остается относительно низкая транспортная доступность.
Итоги визита в целом можно считать благоприятными для Николаева — де-факто он «защитил» важные для региона инициативы на федеральном уровне. На этом фоне можно ожидать рост лоббистского потенциала главы Якутии.
С морским приветом, @sevmorput