Арктическая наука выходит на мировой уровень
К 2027 году в Якутске может появиться межвузовский кампус, который должен стать катализатором для дальнейшего развития науки и технологий в арктическом регионе. Одним из инициаторов выступил Северо-Восточный федеральный университет. Проект будет профинансирован более чем на половину из федерального бюджета.
Инфраструктура кампуса будет ориентирована на изучение и развитие новых биотехнологий, проведение исследований, в том числе междисциплинарных. Предполагается создание биобанков древних видов животных и растений. Еще одна задача — подготовка ученых по приоритетным программам развития АЗРФ и ДФО.
Проект межвузовского кампуса ранее был включен в мастер-план Якутска, а также является частью нацпроекта «Наука и университеты», инициированного президентом Владимиром Путиным.
К 2030 году в рамках нацпроекта должно появиться не менее 25 кампусов, построенных на основе ГЧП. Часть из них создадут в арктических регионах. Кроме Якутии речь идет об Архангельске. Здесь заявлен к реализации кампус «Арктическая звезда». По планам, он также будет запущен в 2027 году. Акцент будет сделан на многофункциональную инновационную образовательную среду. Здесь построят научно-исследовательские лаборатории, спортивный комплекс и конгресс-центр.
С морским приветом, @sevmorput
К 2027 году в Якутске может появиться межвузовский кампус, который должен стать катализатором для дальнейшего развития науки и технологий в арктическом регионе. Одним из инициаторов выступил Северо-Восточный федеральный университет. Проект будет профинансирован более чем на половину из федерального бюджета.
Инфраструктура кампуса будет ориентирована на изучение и развитие новых биотехнологий, проведение исследований, в том числе междисциплинарных. Предполагается создание биобанков древних видов животных и растений. Еще одна задача — подготовка ученых по приоритетным программам развития АЗРФ и ДФО.
Проект межвузовского кампуса ранее был включен в мастер-план Якутска, а также является частью нацпроекта «Наука и университеты», инициированного президентом Владимиром Путиным.
К 2030 году в рамках нацпроекта должно появиться не менее 25 кампусов, построенных на основе ГЧП. Часть из них создадут в арктических регионах. Кроме Якутии речь идет об Архангельске. Здесь заявлен к реализации кампус «Арктическая звезда». По планам, он также будет запущен в 2027 году. Акцент будет сделан на многофункциональную инновационную образовательную среду. Здесь построят научно-исследовательские лаборатории, спортивный комплекс и конгресс-центр.
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic ™ (Марат Баширов)
ПУЛ – посты умных людей.
Дайджест самых интересных региональных новостей середины недели:
Эксперт СМП о перспективе развития беспилотников в Арктике.
https://t.iss.one/sevmorput/4662
Белгород по-прежнему под обстрелами. Власти приняли решение продлить зимние каникулы, а губернатор Белгородской области Вячеслав Гладков обратился к коллегам из соседних регионов с просьбой разместить 1300 детей.
https://t.iss.one/ledorub_merkadera/13615
Саперы Минобороны РФ обезвредили и вывезли авиабомбу, сошедшую внештатно с самолета над городом Рубежное в ЛНР.
https://t.iss.one/pravdalg/634
Тренер Юрий Филимонов, отец врио губернатора Вологодской области Георгия Филимонова - в числе доверенных лиц президента Владимира Путина на предстоящих в марте 2024 года выборах.
https://t.iss.one/vologodskoy_konvoy/28272
Как провел первые дни Года Детства губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов?
https://t.iss.one/NUR24RU/40590
Губернатор Тюменской области обещал в декабре, что по его поручению в течении 10-ти дней разработают план энергобезопасности, который он "развесит на всех заборах". Прошло 2 недели, а план так никто и не видел.
https://t.iss.one/uMora72/2975
СКР заинтересовался замерзшими аварийными домами и школами в Карелии.
https://t.iss.one/karelstone/4327
Именно речные суда и суда класса «река-море» доставляют во все населённые пункты бескрайней республики, в том числе в Арктику, основную массу угля, нефтепродуктов, стройматериалов, продуктов питания и т.д. И всё бы было хорошо: система водных перевозок в Якутии отлажена, есть опытнейшие судоводители, налажена система подготовки молодых кадров, если бы не одно огромное НО - крайнее устаревание флота Ленского бассейна, где средний возраст судов составляет более 40 лет.
https://t.iss.one/ykt2100/40063
В Томской области повышают качество медицинской помощи - введен в эксплуатацию хирургический корпус областного онкодиспансера, мощнейшего в стране по своему оборудованию.
https://t.iss.one/slovotom/9
О проблеме пенсионного обеспечения самозанятых в северных регионах.
https://t.iss.one/nordecon/11537
Дайджест самых интересных региональных новостей середины недели:
Эксперт СМП о перспективе развития беспилотников в Арктике.
https://t.iss.one/sevmorput/4662
Белгород по-прежнему под обстрелами. Власти приняли решение продлить зимние каникулы, а губернатор Белгородской области Вячеслав Гладков обратился к коллегам из соседних регионов с просьбой разместить 1300 детей.
https://t.iss.one/ledorub_merkadera/13615
Саперы Минобороны РФ обезвредили и вывезли авиабомбу, сошедшую внештатно с самолета над городом Рубежное в ЛНР.
https://t.iss.one/pravdalg/634
Тренер Юрий Филимонов, отец врио губернатора Вологодской области Георгия Филимонова - в числе доверенных лиц президента Владимира Путина на предстоящих в марте 2024 года выборах.
https://t.iss.one/vologodskoy_konvoy/28272
Как провел первые дни Года Детства губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов?
https://t.iss.one/NUR24RU/40590
Губернатор Тюменской области обещал в декабре, что по его поручению в течении 10-ти дней разработают план энергобезопасности, который он "развесит на всех заборах". Прошло 2 недели, а план так никто и не видел.
https://t.iss.one/uMora72/2975
СКР заинтересовался замерзшими аварийными домами и школами в Карелии.
https://t.iss.one/karelstone/4327
Именно речные суда и суда класса «река-море» доставляют во все населённые пункты бескрайней республики, в том числе в Арктику, основную массу угля, нефтепродуктов, стройматериалов, продуктов питания и т.д. И всё бы было хорошо: система водных перевозок в Якутии отлажена, есть опытнейшие судоводители, налажена система подготовки молодых кадров, если бы не одно огромное НО - крайнее устаревание флота Ленского бассейна, где средний возраст судов составляет более 40 лет.
https://t.iss.one/ykt2100/40063
В Томской области повышают качество медицинской помощи - введен в эксплуатацию хирургический корпус областного онкодиспансера, мощнейшего в стране по своему оборудованию.
https://t.iss.one/slovotom/9
О проблеме пенсионного обеспечения самозанятых в северных регионах.
https://t.iss.one/nordecon/11537
Рейтинг влияния глав регионов Арктики: декабрь 2023
На исходе 2023 года рейтинг влияния глав регионов АЗРФ, составленный коллегами из АПЭК, претерпел существенные изменения по сравнению с предыдущим месяцем. Лидерство по-прежнему остаётся за главой Ямало-Ненецкого АО Дмитрием Артюховым. Он оказался единственным арктическим губернатором в категории «Очень сильное влияние». Ранее туда входил также глава Якутии Айсен Николаев, однако за месяц он утратил сразу шесть позиций, показав самое сильное в Арктике падение, и перешёл в более низкую категорию «Сильное влияние». В этой категории Николаев уступил первенство губернатору Красноярского края Михаилу Котюкову, поднявшемуся за месяц на три позиции.
За главами Якутии и Красноярского края расположился губернатор Мурманской области Андрей Чибис, продемонстрировавший самое сильное в Арктике улучшение позиций — в рейтинге он поднялся сразу на семь строк. Далее в категории «Сильное влияние» расположился губернатор Архангельской области Александр Цыбульский, поднявшийся на одну позицию. Руководители остальных четырёх регионов Арктики вошли в категорию «Среднее влияние». Глава Карелии Артур Парфенчиков опустился на четыре строки, руководитель Ненецкого АО Юрий Бездудный сохранил свои позиции, губернатор Чукотского АО Владислав Кузнецов поднялся на одну строку, а последнее место, как и месяцем ранее, занял глава Коми Владимир Уйба, позиции которого не изменились.
ЯНАО лидирует по ряду ключевых показателей развития региона, кроме того, в последнее время наблюдается усиление внимания Москвы к вопросам градостроительства и транспортной инфраструктуры. А предложения по совершенствованию, например, механизма «Арктической ипотеки», высказывались именно Дмитрием Артюховым. Стремительный «взлёт» Михаила Котюкова обусловлен результатами применения его обширных лоббистских возможностей. В ноябре он сумел добиться выделения дополнительных средств из федерального бюджета на поддержку территорий, развитие образования и здравоохранения, а также инфраструктуры и туризма.
На провал Айсена Николаева повлиял ряд негативных новостей. Так, например, в новой школе за 1 млрд рублей, которую 1 сентября открывал сам глава, уже в ноябре обрушился потолок. А Артур Парфенчиков серьёзно провалил работу с населением — разозлил жителей Петрозаводска, жаловавшихся на снежные завалы. Вместо их расчистки он предложил горожанам вставать на лыжи. Впрочем, позиции в рейтинге — величина динамическая, и у губернаторов всегда есть шанс подняться.
С морским приветом, @sevmorput
На исходе 2023 года рейтинг влияния глав регионов АЗРФ, составленный коллегами из АПЭК, претерпел существенные изменения по сравнению с предыдущим месяцем. Лидерство по-прежнему остаётся за главой Ямало-Ненецкого АО Дмитрием Артюховым. Он оказался единственным арктическим губернатором в категории «Очень сильное влияние». Ранее туда входил также глава Якутии Айсен Николаев, однако за месяц он утратил сразу шесть позиций, показав самое сильное в Арктике падение, и перешёл в более низкую категорию «Сильное влияние». В этой категории Николаев уступил первенство губернатору Красноярского края Михаилу Котюкову, поднявшемуся за месяц на три позиции.
За главами Якутии и Красноярского края расположился губернатор Мурманской области Андрей Чибис, продемонстрировавший самое сильное в Арктике улучшение позиций — в рейтинге он поднялся сразу на семь строк. Далее в категории «Сильное влияние» расположился губернатор Архангельской области Александр Цыбульский, поднявшийся на одну позицию. Руководители остальных четырёх регионов Арктики вошли в категорию «Среднее влияние». Глава Карелии Артур Парфенчиков опустился на четыре строки, руководитель Ненецкого АО Юрий Бездудный сохранил свои позиции, губернатор Чукотского АО Владислав Кузнецов поднялся на одну строку, а последнее место, как и месяцем ранее, занял глава Коми Владимир Уйба, позиции которого не изменились.
ЯНАО лидирует по ряду ключевых показателей развития региона, кроме того, в последнее время наблюдается усиление внимания Москвы к вопросам градостроительства и транспортной инфраструктуры. А предложения по совершенствованию, например, механизма «Арктической ипотеки», высказывались именно Дмитрием Артюховым. Стремительный «взлёт» Михаила Котюкова обусловлен результатами применения его обширных лоббистских возможностей. В ноябре он сумел добиться выделения дополнительных средств из федерального бюджета на поддержку территорий, развитие образования и здравоохранения, а также инфраструктуры и туризма.
На провал Айсена Николаева повлиял ряд негативных новостей. Так, например, в новой школе за 1 млрд рублей, которую 1 сентября открывал сам глава, уже в ноябре обрушился потолок. А Артур Парфенчиков серьёзно провалил работу с населением — разозлил жителей Петрозаводска, жаловавшихся на снежные завалы. Вместо их расчистки он предложил горожанам вставать на лыжи. Впрочем, позиции в рейтинге — величина динамическая, и у губернаторов всегда есть шанс подняться.
С морским приветом, @sevmorput
В фокусе внимания государства — развитие Дальнего Востока. Перед правительством стоит стратегическая задача как можно быстрее вывести уровень жизни на среднероссийский, чтобы макрорегион, богатый природными ресурсами, пополнялся еще и ресурсом человеческим. В эту же парадигму ложится утверждение мастер-планов развития для всех 22 агломераций Дальнего Востока. Общий объем средств на 7 лет составит 4,4 триллиона рублей. Будут задействованы в том числе облигации ДОМ РФ и льготное финансирование от ВЭБа.
Мастер-планы предполагают диверсификацию экономики, развитие инфраструктуры городов, а также формирование комфортной городской среды. Для каждого города уже просчитаны эффекты от предстоящих мероприятий. Владимир Путин на полях Восточного экономического форума после встречи с главой ВЭБа Игорем Шуваловым упомянул о таком механизме поддержки инвестпроектов, как «деньги под 2%». У ВЭБа на эти цели выделено порядка 200 миллиардов рублей. Предполагается, что средства госкорпорации будут направлены в том числе на проекты мастер-планов дальневосточных городов.
Темпы роста инвестиций на Дальнем Востоке, по мнению Шувалова, за последнее время существенно возросли, однако направления вложений и скорость реализации проектов могут быть оптимизированы — с этим как раз помогут мастер-планы. Сам глава ВЭБа родился в этой части страны, хорошо знает о перспективах и дальневосточном потенциале. При активном вовлечении Шувалова в 2012-м прошла подготовка к знаковому форуму АТЭС во Владивостоке. Его регулярное личное участие в профильных мероприятиях способствует вовлечению крупного бизнеса в ключевые процессы в макрорегионе.
Мастер-планы предполагают диверсификацию экономики, развитие инфраструктуры городов, а также формирование комфортной городской среды. Для каждого города уже просчитаны эффекты от предстоящих мероприятий. Владимир Путин на полях Восточного экономического форума после встречи с главой ВЭБа Игорем Шуваловым упомянул о таком механизме поддержки инвестпроектов, как «деньги под 2%». У ВЭБа на эти цели выделено порядка 200 миллиардов рублей. Предполагается, что средства госкорпорации будут направлены в том числе на проекты мастер-планов дальневосточных городов.
Темпы роста инвестиций на Дальнем Востоке, по мнению Шувалова, за последнее время существенно возросли, однако направления вложений и скорость реализации проектов могут быть оптимизированы — с этим как раз помогут мастер-планы. Сам глава ВЭБа родился в этой части страны, хорошо знает о перспективах и дальневосточном потенциале. При активном вовлечении Шувалова в 2012-м прошла подготовка к знаковому форуму АТЭС во Владивостоке. Его регулярное личное участие в профильных мероприятиях способствует вовлечению крупного бизнеса в ключевые процессы в макрорегионе.
Арктическое дополнение к посту коллег из НЕЗЫГАРЬ:
В Арктическую зону РФ полностью или частично входит девять регионов, у всех их руководителей есть Telegram-каналы, комментарии закрыты в трёх из них — там есть лишь возможность оставлять реакции. Дистанцируются от общественности: глава Якутии Айсен Николаев, глава Архангельской области Александр Цыбульский и губернатор Карелии Артур Парфенчиков. Ситуация в регионах от идеальной далека, к их властям у населения накопилось немало вопросов, и отвечать на них губернаторы пока не готовы. Да и развитию ресурсов в Telegram здесь явно уделяется недостаточно внимания. Так, например, канал Николаева охватывает только 2,1% населения региона, Цыбульского — 1%. а Парфенчикова и вовсе — лишь 0,7%. Меньше только у главы Коми Владимира Уйбы — 0,2%.
Лидерами Арктической зоны в этом плане выступают все три входящих в неё автономных округа. Канал руководителя Чукотки Владислава Кузнецова читают рекордные 13,1% населения (при условии, что это, конечно, не боты), главы Ненецкого АО Юрия Бездудного — 5,5%, губернатора Ямало-Ненецкого АО Дмитрия Артюхова — 3,9%. При этом в канале Артюхова комментарии и реакции наиболее многочисленны. Подписчики канала губернатора Мурманской области Андрея Чибиса составляют 2,8% жителей региона, руководителя Красноярского края Михаила Котюкова — 2%.
По распоряжению российского правительства, с 1 декабря 2022 года ведение соцсетей для органов власти стало обязательным. Однако последние, как видно, очень по-разному подходят к этому вопросу. Кто-то добросовестно, а кто-то — исключительно формально, «для галочки». Поэтому каналы одних губернаторов действительно становятся эффективным средством коммуникации власти и общества, а других — так и остаются мертворожденными проектами, только увеличивающими недоверие населения к отгораживающимся от него чиновникам.
С морским приветом, @sevmorput
В Арктическую зону РФ полностью или частично входит девять регионов, у всех их руководителей есть Telegram-каналы, комментарии закрыты в трёх из них — там есть лишь возможность оставлять реакции. Дистанцируются от общественности: глава Якутии Айсен Николаев, глава Архангельской области Александр Цыбульский и губернатор Карелии Артур Парфенчиков. Ситуация в регионах от идеальной далека, к их властям у населения накопилось немало вопросов, и отвечать на них губернаторы пока не готовы. Да и развитию ресурсов в Telegram здесь явно уделяется недостаточно внимания. Так, например, канал Николаева охватывает только 2,1% населения региона, Цыбульского — 1%. а Парфенчикова и вовсе — лишь 0,7%. Меньше только у главы Коми Владимира Уйбы — 0,2%.
Лидерами Арктической зоны в этом плане выступают все три входящих в неё автономных округа. Канал руководителя Чукотки Владислава Кузнецова читают рекордные 13,1% населения (при условии, что это, конечно, не боты), главы Ненецкого АО Юрия Бездудного — 5,5%, губернатора Ямало-Ненецкого АО Дмитрия Артюхова — 3,9%. При этом в канале Артюхова комментарии и реакции наиболее многочисленны. Подписчики канала губернатора Мурманской области Андрея Чибиса составляют 2,8% жителей региона, руководителя Красноярского края Михаила Котюкова — 2%.
По распоряжению российского правительства, с 1 декабря 2022 года ведение соцсетей для органов власти стало обязательным. Однако последние, как видно, очень по-разному подходят к этому вопросу. Кто-то добросовестно, а кто-то — исключительно формально, «для галочки». Поэтому каналы одних губернаторов действительно становятся эффективным средством коммуникации власти и общества, а других — так и остаются мертворожденными проектами, только увеличивающими недоверие населения к отгораживающимся от него чиновникам.
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from СОВА СКАЗАЛА
Рубрика «Чумовой прогресс»
Обзор достижений науки и техники, полезных для Арктики и не только
💊 Панацея для вахтовиков. Ученые МФТИ разработали лекарство для ускоренного заживления ран, ожогов и, что немаловажно для северян, обморожений. Препарат сделан на основе стволовых клеток, объединенных в кластеры. Принцип действия – инъекция вводится по краям раны и втрое ускоряет регенерацию эпителия и мышечной ткани.
📻 Чтобы помнили. Архангельские реставраторы смогли восстановить радиорубку полярника Эрнста Кренкеля. Известный арктический мореплаватель отбивал радиограммы из «Бухты Тихая» на Земле Франца-Иосифа. Приемник, передатчик и радиощиты по фотографиям. Увидеть возрожденный артефакт Севморпути можно в национальном парке «Русская Арктика».
💧Прозрачное золото. Учёные Салехарда, Тюмени и Барнаула признали воду Оби на территории ЯНАО неопасной и способной к самоочищению. К таким выводам позволили прийти четыре экспедиции. Если спрос на российские энергоносители в долгосрочной перспективе предсказать непросто, то чистая пресная вода спустя время останется весьма востребованным товаром.
✈️ На шопинг по воздуху. Корейские автопроизводители приблизились к концепции создания воздушного такси. Концерн Hyundai создал прототип квадрокоптера с четырьмя пассажирскими местами. Характеристики пока так себе. Машина способна летать на 40 миль на скорости 120 миль в час. Из Салехарда на таком долетишь разве что в Аксарку, а из Нового Уренгоя в Коротчаево – уже нет. Видимо, закупки аппаратов для таксопарков Ямала придется отложить.
🦏🐩 Бульдог с носорогом. Китайский производитель гаджетов Lenovo выпустил гибрид ноутбука и планшета, способный работать на двух операционных системах одновременно. В режиме ноутбука устройство работает на Windows 11. Планшет, отсоединившись от клавиатуры будет поддерживать приложения Android. Стоить чудо дружественной техники будет недешево – от 2 тысяч долларов США. За такие деньги можно туда и Linux с IOS интегрировать, но об этом на сайте разработчиков пока ни слова.
Обзор достижений науки и техники, полезных для Арктики и не только
💊 Панацея для вахтовиков. Ученые МФТИ разработали лекарство для ускоренного заживления ран, ожогов и, что немаловажно для северян, обморожений. Препарат сделан на основе стволовых клеток, объединенных в кластеры. Принцип действия – инъекция вводится по краям раны и втрое ускоряет регенерацию эпителия и мышечной ткани.
📻 Чтобы помнили. Архангельские реставраторы смогли восстановить радиорубку полярника Эрнста Кренкеля. Известный арктический мореплаватель отбивал радиограммы из «Бухты Тихая» на Земле Франца-Иосифа. Приемник, передатчик и радиощиты по фотографиям. Увидеть возрожденный артефакт Севморпути можно в национальном парке «Русская Арктика».
💧Прозрачное золото. Учёные Салехарда, Тюмени и Барнаула признали воду Оби на территории ЯНАО неопасной и способной к самоочищению. К таким выводам позволили прийти четыре экспедиции. Если спрос на российские энергоносители в долгосрочной перспективе предсказать непросто, то чистая пресная вода спустя время останется весьма востребованным товаром.
✈️ На шопинг по воздуху. Корейские автопроизводители приблизились к концепции создания воздушного такси. Концерн Hyundai создал прототип квадрокоптера с четырьмя пассажирскими местами. Характеристики пока так себе. Машина способна летать на 40 миль на скорости 120 миль в час. Из Салехарда на таком долетишь разве что в Аксарку, а из Нового Уренгоя в Коротчаево – уже нет. Видимо, закупки аппаратов для таксопарков Ямала придется отложить.
🦏🐩 Бульдог с носорогом. Китайский производитель гаджетов Lenovo выпустил гибрид ноутбука и планшета, способный работать на двух операционных системах одновременно. В режиме ноутбука устройство работает на Windows 11. Планшет, отсоединившись от клавиатуры будет поддерживать приложения Android. Стоить чудо дружественной техники будет недешево – от 2 тысяч долларов США. За такие деньги можно туда и Linux с IOS интегрировать, но об этом на сайте разработчиков пока ни слова.
Арктические города получили мастер-планы
Правительство утвердило мастер-планы для очередных 16 городов Арктики и Дальнего Востока до 2030 года, общий объем финансирования составит 3,5 трлн рублей. В целом они включают 743 различных мероприятия.
Комплексные планы развития подготовлены для Анадыря, Арсеньева, Биробиджана, Благовещенска, Белогорска, Большого Камня, Владивостока, Комсомольска-на-Амуре, Краснокаменска, Нерюнгри, Находки, Магадана, Уссурийска, Свободного, Хабаровска и Якутска.
Мастер-планы предусматривают обновление жилищного фонда, строительство социальных объектов, благоустройство территорий, модернизацию транспортной и коммунальной инфраструктуры, развитие курортных зон.
Одной из важнейших задач станет формирование эффективного транспортного узла на северо-востоке России — для этого предстоит построить мост через реку Лена, также планируется реконструкция федеральной трассы «Колыма» и возведение моста через реку Алдан в Якутии.
Северные города имеют общие проблемы — прежде всего это суровый климат и сложная транспортная доступность. При этом в контексте реализуемых в Арктике крупных инфраструктурных проектов регионы АЗРФ нуждаются в устойчивом притоке рабочих кадров.
Запуск долгосрочных мастер-планов подтверждает приоритет государства на развитие «опорных точек» в Арктике, призванных обеспечить освоение территорий за счет создания комфортной городской среды, достойных жилищных условий и современной транспортной инфраструктуры.
С морским приветом, @sevmorput
Правительство утвердило мастер-планы для очередных 16 городов Арктики и Дальнего Востока до 2030 года, общий объем финансирования составит 3,5 трлн рублей. В целом они включают 743 различных мероприятия.
Комплексные планы развития подготовлены для Анадыря, Арсеньева, Биробиджана, Благовещенска, Белогорска, Большого Камня, Владивостока, Комсомольска-на-Амуре, Краснокаменска, Нерюнгри, Находки, Магадана, Уссурийска, Свободного, Хабаровска и Якутска.
Мастер-планы предусматривают обновление жилищного фонда, строительство социальных объектов, благоустройство территорий, модернизацию транспортной и коммунальной инфраструктуры, развитие курортных зон.
Одной из важнейших задач станет формирование эффективного транспортного узла на северо-востоке России — для этого предстоит построить мост через реку Лена, также планируется реконструкция федеральной трассы «Колыма» и возведение моста через реку Алдан в Якутии.
Северные города имеют общие проблемы — прежде всего это суровый климат и сложная транспортная доступность. При этом в контексте реализуемых в Арктике крупных инфраструктурных проектов регионы АЗРФ нуждаются в устойчивом притоке рабочих кадров.
Запуск долгосрочных мастер-планов подтверждает приоритет государства на развитие «опорных точек» в Арктике, призванных обеспечить освоение территорий за счет создания комфортной городской среды, достойных жилищных условий и современной транспортной инфраструктуры.
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Вятский ЗаКвас
⚡️Компания КРОС («Компания развития общественных связей»), специализирующегося на коммуникациях, опубликовала результаты ежегодного исследования "Национальный индекс тревожности россиян". В рамках этого исследования эксперты по итогам 2023 года выявили три группы регионов, в зависимости от их уровня тревожности по поводу событий, ожидаемых в 2023 году: тревожные, уравновешенные и невозмутимые. Рейтинг регионов составлен на основе Среднего индекса региона, который рассчитывается как среднее арифметическое значение Медиа индекса и Соцмедиа индекса. Северные регионы распределились следующим образом (в баллах):
С. В число невозмутимых регионов вошли:
78. Чукотский АО - 9,14
73. Республика Саха (Якутия) - 12,77
68. Ленинградская область - 17,51
60. Кировская область -22,03
58. ЯНАО - 24,69
В. Уравновешенные регионы:
55. Ненецкий АО - 26,26
52. ХМАО - Югра - 28,14
49. Псковская область - 28,64
47. Республика Коми - 29,33
45. Мурманская область - 32,19
42. Красноярский край - 32,88
39. Республика Карелия - 33,48
37. Калининградская область - 33,58
30. Новгородская область - 40,56
24. Тюменская область - 45,23
23. Архангельская область - 45,44
22. Вологодская область - 46,17
А.Встревоженные регионы:
06. Санкт-Петербург -124,49
С. В число невозмутимых регионов вошли:
78. Чукотский АО - 9,14
73. Республика Саха (Якутия) - 12,77
68. Ленинградская область - 17,51
60. Кировская область -22,03
58. ЯНАО - 24,69
В. Уравновешенные регионы:
55. Ненецкий АО - 26,26
52. ХМАО - Югра - 28,14
49. Псковская область - 28,64
47. Республика Коми - 29,33
45. Мурманская область - 32,19
42. Красноярский край - 32,88
39. Республика Карелия - 33,48
37. Калининградская область - 33,58
30. Новгородская область - 40,56
24. Тюменская область - 45,23
23. Архангельская область - 45,44
22. Вологодская область - 46,17
А.Встревоженные регионы:
06. Санкт-Петербург -124,49
www.cros.ru
Рейтинг регионов России 2023
Рейтинг, основанный на данных «Национального индекса тревожностей» по итогам 2023 года
«Росатом»: арктические итоги года
Множество новостей о госкорпорации «Росатом» звучало в 2023 году, ставшем для компании весьма насыщенным. Это касается, в том числе, и арктических проектов. Например, в минувшем году досрочно выведены из эксплуатации два военных ядерных реактора АД и АДЭ-1 на «Горно-химическом комбинате» в Красноярском крае. В советский период на них вырабатывался оружейный плутоний. Впрочем, на смену завершённым проектам приходит множество новых.
Так, в ноябре «Росатом» заключил с «Норникелем» соглашение о строительстве малой АЭС для Норильского промышленного района. Также на заводах госкорпорации уже начали делать заготовки для оборудования реакторной установки РИТМ-200Н, предназначенной для малой АЭС, которую собираются строить в Усть-Янском улусе Якутии. Это будет первая в мире станция малой мощности на реакторе РИТМ-200. Лицензия Ростехнадзора уже получена, технический проект реактора утверждён. На Чукотке намечено возведение АЭС малой мощности (до 10 МВт) на базе реактора «Шельф-М».
До конца 2024 года «Росатом» намерен определить локации, в которых будут создаваться АЭС в период 2030-2042 годов. Известно о планах корпорации по более интенсивному освоению Урала и Зауралья. Кроме того, российские атомщики считают перспективным направлением плавучие АЭС. К таковым уже проявляют интерес Бхарат (Индия) и страны Африки, а ещё как минимум 15 плавучих атомных энергоблоков может заказать «Газпром» для работы на Северном морском пути. На СМП «Росатом» тоже действует весьма активно.
Так, в начале февраля подписан контракт на строительство на «Балтийском заводе» в Санкт-Петербурге пятого и шестого серийных универсальных атомных ледоколов проекта 22220. В июле «Росатом» и DP World подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве по развитию контейнерных перевозок по Севморпути. В начале 2024 года «Росатом» и «Новатэк» намереваются запустить круглогодичную навигацию в восточной части СМП. Также в планы госкорпорации входит переориентация морских перевозок отечественной нефти с Балтики на Севморпуть. О том, как и зачем госкорпорацию превратили в логистического гиганта, мы подробно писали здесь.
Помимо всего вышеперечисленного, совместное предприятие «Росатома» и «Норникеля» «Полярный литий» получило лицензию на разработку Колмозерского литиевого месторождения в Мурманской области, а в конце мая «Росатом» получил расположенный в том же регионе Ловозерский ГОК. Это единственный в России комбинат, добывающий и обогащающий лопаритовую руду, из которой получают редкоземельные металлы.
«Росатом» демонстрирует высокий технологический и организационный уровень, однако «узким местом» в реализации многочисленных проектов госкорпорации может стать проблема, характерная, в целом, для всей российской индустрии — кадровая. До 2030 года «Росатом» хочет набрать свыше 350 тысяч новых сотрудников, то есть, нарастить штат более чем вдвое — сейчас в корпорации работает порядка 300 тысяч человек.
С морским приветом, @sevmorput
Множество новостей о госкорпорации «Росатом» звучало в 2023 году, ставшем для компании весьма насыщенным. Это касается, в том числе, и арктических проектов. Например, в минувшем году досрочно выведены из эксплуатации два военных ядерных реактора АД и АДЭ-1 на «Горно-химическом комбинате» в Красноярском крае. В советский период на них вырабатывался оружейный плутоний. Впрочем, на смену завершённым проектам приходит множество новых.
Так, в ноябре «Росатом» заключил с «Норникелем» соглашение о строительстве малой АЭС для Норильского промышленного района. Также на заводах госкорпорации уже начали делать заготовки для оборудования реакторной установки РИТМ-200Н, предназначенной для малой АЭС, которую собираются строить в Усть-Янском улусе Якутии. Это будет первая в мире станция малой мощности на реакторе РИТМ-200. Лицензия Ростехнадзора уже получена, технический проект реактора утверждён. На Чукотке намечено возведение АЭС малой мощности (до 10 МВт) на базе реактора «Шельф-М».
До конца 2024 года «Росатом» намерен определить локации, в которых будут создаваться АЭС в период 2030-2042 годов. Известно о планах корпорации по более интенсивному освоению Урала и Зауралья. Кроме того, российские атомщики считают перспективным направлением плавучие АЭС. К таковым уже проявляют интерес Бхарат (Индия) и страны Африки, а ещё как минимум 15 плавучих атомных энергоблоков может заказать «Газпром» для работы на Северном морском пути. На СМП «Росатом» тоже действует весьма активно.
Так, в начале февраля подписан контракт на строительство на «Балтийском заводе» в Санкт-Петербурге пятого и шестого серийных универсальных атомных ледоколов проекта 22220. В июле «Росатом» и DP World подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве по развитию контейнерных перевозок по Севморпути. В начале 2024 года «Росатом» и «Новатэк» намереваются запустить круглогодичную навигацию в восточной части СМП. Также в планы госкорпорации входит переориентация морских перевозок отечественной нефти с Балтики на Севморпуть. О том, как и зачем госкорпорацию превратили в логистического гиганта, мы подробно писали здесь.
Помимо всего вышеперечисленного, совместное предприятие «Росатома» и «Норникеля» «Полярный литий» получило лицензию на разработку Колмозерского литиевого месторождения в Мурманской области, а в конце мая «Росатом» получил расположенный в том же регионе Ловозерский ГОК. Это единственный в России комбинат, добывающий и обогащающий лопаритовую руду, из которой получают редкоземельные металлы.
«Росатом» демонстрирует высокий технологический и организационный уровень, однако «узким местом» в реализации многочисленных проектов госкорпорации может стать проблема, характерная, в целом, для всей российской индустрии — кадровая. До 2030 года «Росатом» хочет набрать свыше 350 тысяч новых сотрудников, то есть, нарастить штат более чем вдвое — сейчас в корпорации работает порядка 300 тысяч человек.
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from ПЕСЕЦ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#анадырь
🇷🇺 Во время визита на Чукотку Путин раскрыл ещё один эпизод из своей автобиографии, связанный с Коми
Летом 1972 года в Усть-Неме он получил 4-й разряд плотника и занимался производством окон. Заработал "где-то под тысячу рублей" – "приличные деньги"
❗️ В Югыдъяге до сих пор стоит здание бывшего хлебозавода, окна которого помнят руки плотника Путина
🇷🇺 Во время визита на Чукотку Путин раскрыл ещё один эпизод из своей автобиографии, связанный с Коми
Летом 1972 года в Усть-Неме он получил 4-й разряд плотника и занимался производством окон. Заработал "где-то под тысячу рублей" – "приличные деньги"
❗️ В Югыдъяге до сих пор стоит здание бывшего хлебозавода, окна которого помнят руки плотника Путина
СМП продолжает переписывать рекорды
Объем грузоперевозок по СМП в 2023 году составил свыше 36 млн тонн, что примерно на 2 млн превосходит показатели 2022 года. Это не только отвечает заложенным ранее целевым показателям, но и является новым историческим рекордом. План на 2024 год составляет уже 80 млн тонн.
Основные грузы, которые перевозились по Севморпути в 2023 году, это по традиции СПГ и нефть. Значительно выросла и роль транзитных перевозок — до уровня 2,129 млн тонн. Транзитом по СМП прошло 80 рейсов, что почти вдвое превосходит результат 2022 года.
За прошлый год было выдано 1218 разрешений на перемещение в акватории СМП, в том числе 115 иностранным компаниям. Также в 2023 году были выполнены три регулярных каботажных рейса по СМП из Северо-западной части России на Дальний Восток и обратно.
Все активнее водную магистраль осваивают иностранные судоходные компании, в частности речь идет о представителях КНР. Например, NewNew Shipping Line совершила восемь рейсов, суммарно перевезя около 100 тысяч тонн грузов.
Очевидно, что в 2024 году «Росатом» должен предпринять значительные усилия для выхода на новые целевые показатели. Предпосылки для этого имеются.
С морским приветом, @sevmorput
Объем грузоперевозок по СМП в 2023 году составил свыше 36 млн тонн, что примерно на 2 млн превосходит показатели 2022 года. Это не только отвечает заложенным ранее целевым показателям, но и является новым историческим рекордом. План на 2024 год составляет уже 80 млн тонн.
Основные грузы, которые перевозились по Севморпути в 2023 году, это по традиции СПГ и нефть. Значительно выросла и роль транзитных перевозок — до уровня 2,129 млн тонн. Транзитом по СМП прошло 80 рейсов, что почти вдвое превосходит результат 2022 года.
За прошлый год было выдано 1218 разрешений на перемещение в акватории СМП, в том числе 115 иностранным компаниям. Также в 2023 году были выполнены три регулярных каботажных рейса по СМП из Северо-западной части России на Дальний Восток и обратно.
Все активнее водную магистраль осваивают иностранные судоходные компании, в частности речь идет о представителях КНР. Например, NewNew Shipping Line совершила восемь рейсов, суммарно перевезя около 100 тысяч тонн грузов.
Очевидно, что в 2024 году «Росатом» должен предпринять значительные усилия для выхода на новые целевые показатели. Предпосылки для этого имеются.
С морским приветом, @sevmorput
Планы губернаторов АЗРФ на 2024 год
Регионы АЗРФ делают ставку на ускоренное развитие — в субъектах реализуются капиталоемкие инфраструктурные проекты, возводится жилье, привлекаются инвесторы, открываются производства. Эти планы — в зоне контроля арктических губернаторов. Канал СМП выбрал ключевые в 2024 году.
▶️ В Архангельской области разработают мастер-план долгосрочного развития Архангельской агломерации с привлечением федерального финансирования, также стартует подготовка документации для строительства терминала в морском порту Архангельска. Продолжится газификация региона, голубое топливо появится в 76 населенных пунктах.
▶️ Карелия в 2024 году продолжит реализацию инфраструктурного проекта по строительству газопровода «Волхов — Сегежа — Костомукша». После окончания работ сетевой газ впервые придет на север республики. Будет разработан мастер-план развития Кемско-Беломорской агломерации, а в Петрозаводске появится завод по производству автоклавного газобетона.
▶️ В Коми до конца 2024 года планируется создать территорию опережающего развития с набором арктических преференций и запустить завод ферросплавов и карбида кальция в Инте. Начнется строительство самого мощного на севере России дата-центра, продолжится разработка глобального проекта по освоению Пижемского месторождения титана и кварца. Активизируется переселение жителей из районов Крайнего Севера — на эти цели потратят 572 млн рублей.
▶️ В Красноярском крае стартует первый этап строительства метротрама в краевом центре. Продолжится реновация Норильска. Также планируется разработать масштабную программу развития туризма в регионе. Намечены мероприятия по улучшению качества спутниковой связи в населенных пунктах Арктической зоны.
▶️ Мурманская область продолжит реализацию крупнейших инфраструктурных проектов — строительство комплекса перегрузки угля порта «Лавна» и морского комплекса СПГ «Арктическая перевалка». Завершится проектирование судоремонтного кластера. Начнется прокладка газопровода «Волхов — Мурманск», который свяжет регион с единой системой газоснабжения РФ. Будет составлен мастер-план для трех агломераций: Мурманской, Кировско-Апатитской и Мончегорской.
▶️ В Ненецком автономном округе планируют повысить продовольственную безопасность — мощность тепличного комбината в 2024 году достигнет 1 тыс. тонн. Будет улучшена транспортная доступность — улететь из Нарьян-Мара можно будет по девяти направлениям. В порту «Индига» планируется начать перевалку грузов в особом режиме трансшипмента.
▶️ На Чукотке в 2024 году стартует реализация мастер-плана Анадырской агломерации. Запланирована закупка модульных цехов по глубокой переработке оленины и рыбы. Обеспеченность собственными овощами намечено довести до 65%. Для решения проблемы транспортной доступности аэропорта региона закупят современные аэролодки. Продолжится работа по проекту Баимского месторождения и расширению порта Певек.
▶️ В Якутии начнутся основные работы по строительству Ленского моста. Ожидается завершение первого этапа реконструкции Жатайской судоверфи. Продолжится строительство Эльгинского угольного комплекса. В регионе также создадут туристический кластер «Лена», ключевым проектом которого станут Ленские столбы.
▶️ На Ямале в 2024 году планируется расселить около 160 тысяч квадратных метров аварийного жилья, начнется строительство более 170 социальных объектов. В планах масштабная реконструкция аэропорта Салехарда, прокладка дороги к туристическому кластеру «Рай-Из». Будут подготовлены мастер-планы для агломераций Салехарда — Лабытнанги, Ноябрьска и Нового Уренгоя. Продолжится модернизация участка железной дороги Пангоды — Новый Уренгой — Коротчаево.
С морским приветом, @sevmorput
Регионы АЗРФ делают ставку на ускоренное развитие — в субъектах реализуются капиталоемкие инфраструктурные проекты, возводится жилье, привлекаются инвесторы, открываются производства. Эти планы — в зоне контроля арктических губернаторов. Канал СМП выбрал ключевые в 2024 году.
▶️ В Архангельской области разработают мастер-план долгосрочного развития Архангельской агломерации с привлечением федерального финансирования, также стартует подготовка документации для строительства терминала в морском порту Архангельска. Продолжится газификация региона, голубое топливо появится в 76 населенных пунктах.
▶️ Карелия в 2024 году продолжит реализацию инфраструктурного проекта по строительству газопровода «Волхов — Сегежа — Костомукша». После окончания работ сетевой газ впервые придет на север республики. Будет разработан мастер-план развития Кемско-Беломорской агломерации, а в Петрозаводске появится завод по производству автоклавного газобетона.
▶️ В Коми до конца 2024 года планируется создать территорию опережающего развития с набором арктических преференций и запустить завод ферросплавов и карбида кальция в Инте. Начнется строительство самого мощного на севере России дата-центра, продолжится разработка глобального проекта по освоению Пижемского месторождения титана и кварца. Активизируется переселение жителей из районов Крайнего Севера — на эти цели потратят 572 млн рублей.
▶️ В Красноярском крае стартует первый этап строительства метротрама в краевом центре. Продолжится реновация Норильска. Также планируется разработать масштабную программу развития туризма в регионе. Намечены мероприятия по улучшению качества спутниковой связи в населенных пунктах Арктической зоны.
▶️ Мурманская область продолжит реализацию крупнейших инфраструктурных проектов — строительство комплекса перегрузки угля порта «Лавна» и морского комплекса СПГ «Арктическая перевалка». Завершится проектирование судоремонтного кластера. Начнется прокладка газопровода «Волхов — Мурманск», который свяжет регион с единой системой газоснабжения РФ. Будет составлен мастер-план для трех агломераций: Мурманской, Кировско-Апатитской и Мончегорской.
▶️ В Ненецком автономном округе планируют повысить продовольственную безопасность — мощность тепличного комбината в 2024 году достигнет 1 тыс. тонн. Будет улучшена транспортная доступность — улететь из Нарьян-Мара можно будет по девяти направлениям. В порту «Индига» планируется начать перевалку грузов в особом режиме трансшипмента.
▶️ На Чукотке в 2024 году стартует реализация мастер-плана Анадырской агломерации. Запланирована закупка модульных цехов по глубокой переработке оленины и рыбы. Обеспеченность собственными овощами намечено довести до 65%. Для решения проблемы транспортной доступности аэропорта региона закупят современные аэролодки. Продолжится работа по проекту Баимского месторождения и расширению порта Певек.
▶️ В Якутии начнутся основные работы по строительству Ленского моста. Ожидается завершение первого этапа реконструкции Жатайской судоверфи. Продолжится строительство Эльгинского угольного комплекса. В регионе также создадут туристический кластер «Лена», ключевым проектом которого станут Ленские столбы.
▶️ На Ямале в 2024 году планируется расселить около 160 тысяч квадратных метров аварийного жилья, начнется строительство более 170 социальных объектов. В планах масштабная реконструкция аэропорта Салехарда, прокладка дороги к туристическому кластеру «Рай-Из». Будут подготовлены мастер-планы для агломераций Салехарда — Лабытнанги, Ноябрьска и Нового Уренгоя. Продолжится модернизация участка железной дороги Пангоды — Новый Уренгой — Коротчаево.
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from ЛОГИСТ
Вот что началось
Давненько не разбирали мировой индекс контейнерных перевозок от Drewry, потому что после 2020-2022 «экшна» там особо не было — одни падения да стагнации
Но в новых глобальных реалиях есть на что посмотреть
Drewry’s World Container Index к началу первой недели января вырос на 61% по сравнению с прошлой неделей и составил $2 670 за 40-футовый контейнер:
• это на 25% больше, чем на той же неделе прошлого года
• показатель на 88% превышает средние ставки 2019 года (до пандемии). Тогда он был $1 420
• также он на $3 ниже среднего 10-летнего показателя — $2 673 (который был раздут за счет исключительного периода ковида 2020-2022)
По направлениям:
• ставки на перевозку грузов из Шанхая в Роттердам взлетели на 115%
• Шанхай-Генуя — рост на 114%
• Шанхай-Лос-Анджелес — рост на 30%
• Шанхай-Нью-Йорк — рост на 26%
• Роттердам-Шанхай — рост на 17%
• Роттердам-Нью-Йорк — рост на 2%
• ставки Лос-Анджелес-Шанхай и Нью-Йорк-Роттердам остаются стабильными
В Drewry ожидают, что в ближайшие недели спотовые ставки между востоком и западом вырастут из-за ситуации в Красном море и Суэце
Давненько не разбирали мировой индекс контейнерных перевозок от Drewry, потому что после 2020-2022 «экшна» там особо не было — одни падения да стагнации
Но в новых глобальных реалиях есть на что посмотреть
Drewry’s World Container Index к началу первой недели января вырос на 61% по сравнению с прошлой неделей и составил $2 670 за 40-футовый контейнер:
• это на 25% больше, чем на той же неделе прошлого года
• показатель на 88% превышает средние ставки 2019 года (до пандемии). Тогда он был $1 420
• также он на $3 ниже среднего 10-летнего показателя — $2 673 (который был раздут за счет исключительного периода ковида 2020-2022)
По направлениям:
• ставки на перевозку грузов из Шанхая в Роттердам взлетели на 115%
• Шанхай-Генуя — рост на 114%
• Шанхай-Лос-Анджелес — рост на 30%
• Шанхай-Нью-Йорк — рост на 26%
• Роттердам-Шанхай — рост на 17%
• Роттердам-Нью-Йорк — рост на 2%
• ставки Лос-Анджелес-Шанхай и Нью-Йорк-Роттердам остаются стабильными
В Drewry ожидают, что в ближайшие недели спотовые ставки между востоком и западом вырастут из-за ситуации в Красном море и Суэце
Путин впервые посетил Чукотку. Итоги визита
Президент РФ Владимир Путин посетил Чукотский автономный округ. До этого момента Чукотка оставалась единственным регионом страны, в котором действующий глава государства не бывал. Владимир Путин встретился с жителями округа и губернатором Владиславом Кузнецовым. По итогам встреч президент дал ряд поручений, касающихся развития различных сфер как на Чукотке, так и в Арктике в целом. Так, например, на встрече с жителями глава государства поручил проработать вопросы дополнительной поддержки многодетных семей на Чукотке из федерального бюджета, а также сохранения языков, культуры и традиционных промыслов коренных малых народов Севера.
Кроме того, Владимир Путин сообщил, что намерен проговорить с вице-премьером Дмитрием Чернышенко настройку федеральных программ развития туризма конкретно на Арктику, с учётом её особенностей, в частности, короткого сезона. Он также отметил, что рост турпотока в Арктику в 2023 году составил +41%.
Ряд вопросов касался проблем с транспортом. Их президент испытал на себе — по Чукотке он передвигался на снегоболотоходе, вертолёты почти не могли летать, кроме того, из-за погодных условий президент отменил полёт в Якутию. Варианты субсидирования внутренних авиаперелётов Владимир Путин обсудил с Владиславом Кузнецовым.
Последний также предложил построить мост через Анадырский лиман, чтобы связать Анадырь с аэропортом. Его протяжённость составила бы не менее пяти километров. Вице-премьер Юрий Трутнев добавил, что рассматривался вариант строительства канатной дороги, но нет уверенности, что она выдержит местные шторма. Точных расчётов не проводилось, однако участники встречи уверенно заявляют, что это — многомиллиардный проект, а жители Анадыря шутят, что дешевле будет перенести город. Поэтому в ближайшее время строительства моста ожидать не стоит. Пока в рамках развития Анадырской агломерации для переправы выделено 117 млн рублей на закупку пяти аэролодок.
Находясь на Чукотке, Владимир Путин также посетил круглогодичный тепличный комплекс, который к 2026 году намерен нарастить выпуск овощей втрое. Также глава округа сообщил президенту о планах по решению проблем с интернетом — Чукотку планируется подключить к высокоскоростной сети через Якутию. Таким образом, к 2026 году интернет наладится в западной части региона, а освободившиеся спутниковые ресурсы перераспределятся на остальную территорию.
Визиты президента не проходят бесследно для регионов, поэтому дополнительные блага Чукотка, безусловно, получит. Какие конкретно и в каком объёме, покажет время. Судя по прошедшим встречам, в фокусе внимания будет основная «болевая точка» региона — транспортная проблема. Однако это вопросы экономические, а визит президента имеет ещё и важное политическое измерение — он сигнализирует о поддержке федеральным центром Владислава Кузнецова и о том, что именно ему Москва доверяет обеспечивать реализацию чукотских мегапроектов. И если губернатор с ними справится, то его политический вес возрастёт.
С морским приветом, @sevmorput
Президент РФ Владимир Путин посетил Чукотский автономный округ. До этого момента Чукотка оставалась единственным регионом страны, в котором действующий глава государства не бывал. Владимир Путин встретился с жителями округа и губернатором Владиславом Кузнецовым. По итогам встреч президент дал ряд поручений, касающихся развития различных сфер как на Чукотке, так и в Арктике в целом. Так, например, на встрече с жителями глава государства поручил проработать вопросы дополнительной поддержки многодетных семей на Чукотке из федерального бюджета, а также сохранения языков, культуры и традиционных промыслов коренных малых народов Севера.
Кроме того, Владимир Путин сообщил, что намерен проговорить с вице-премьером Дмитрием Чернышенко настройку федеральных программ развития туризма конкретно на Арктику, с учётом её особенностей, в частности, короткого сезона. Он также отметил, что рост турпотока в Арктику в 2023 году составил +41%.
Ряд вопросов касался проблем с транспортом. Их президент испытал на себе — по Чукотке он передвигался на снегоболотоходе, вертолёты почти не могли летать, кроме того, из-за погодных условий президент отменил полёт в Якутию. Варианты субсидирования внутренних авиаперелётов Владимир Путин обсудил с Владиславом Кузнецовым.
Последний также предложил построить мост через Анадырский лиман, чтобы связать Анадырь с аэропортом. Его протяжённость составила бы не менее пяти километров. Вице-премьер Юрий Трутнев добавил, что рассматривался вариант строительства канатной дороги, но нет уверенности, что она выдержит местные шторма. Точных расчётов не проводилось, однако участники встречи уверенно заявляют, что это — многомиллиардный проект, а жители Анадыря шутят, что дешевле будет перенести город. Поэтому в ближайшее время строительства моста ожидать не стоит. Пока в рамках развития Анадырской агломерации для переправы выделено 117 млн рублей на закупку пяти аэролодок.
Находясь на Чукотке, Владимир Путин также посетил круглогодичный тепличный комплекс, который к 2026 году намерен нарастить выпуск овощей втрое. Также глава округа сообщил президенту о планах по решению проблем с интернетом — Чукотку планируется подключить к высокоскоростной сети через Якутию. Таким образом, к 2026 году интернет наладится в западной части региона, а освободившиеся спутниковые ресурсы перераспределятся на остальную территорию.
Визиты президента не проходят бесследно для регионов, поэтому дополнительные блага Чукотка, безусловно, получит. Какие конкретно и в каком объёме, покажет время. Судя по прошедшим встречам, в фокусе внимания будет основная «болевая точка» региона — транспортная проблема. Однако это вопросы экономические, а визит президента имеет ещё и важное политическое измерение — он сигнализирует о поддержке федеральным центром Владислава Кузнецова и о том, что именно ему Москва доверяет обеспечивать реализацию чукотских мегапроектов. И если губернатор с ними справится, то его политический вес возрастёт.
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from АрхСвобода
Скучная минутка о сокращении бюрократии в строительстве
Мишустин подписал постановление, сокращающее исчерпывающий перечень документов, сведений, материалов и согласований при возведении объектов.
Так, например, из перечня исключён ряд документов, которые застройщики и технические заказчики предоставляли при подключении объектов к инженерным сетям.
Кроме того, сокращён ряд процедур при проведении историко-культурной экспертизы и выдаче разрешений на допуск энергоустановок в эксплуатацию.
Также теперь застройщикам не нужно предоставлять ряд документов, сведений и материалов, которые имеются в распоряжении органов власти и могут быть представлены в порядке межведомственного взаимодействия.
От ред.
Власти заявляют, что решение даст возможность ускорить возведение важных для граждан объектов и уменьшить издержки застройщиков.
Мы же, в свою очередь, просто подчеркнем, насколько сократился "позиций" сократился этот пресловутый "перечень документов, сведений, материалов и согласований" - на 89. Казалось бы, это значительное сокращение, однако в "перечне" осталось всего-ничего – "жалких" 607 позиций. Таким образом, пространство для дальнейших сокращений и оптимизаций имеется. И весьма обширное.
Мишустин подписал постановление, сокращающее исчерпывающий перечень документов, сведений, материалов и согласований при возведении объектов.
Так, например, из перечня исключён ряд документов, которые застройщики и технические заказчики предоставляли при подключении объектов к инженерным сетям.
Кроме того, сокращён ряд процедур при проведении историко-культурной экспертизы и выдаче разрешений на допуск энергоустановок в эксплуатацию.
Также теперь застройщикам не нужно предоставлять ряд документов, сведений и материалов, которые имеются в распоряжении органов власти и могут быть представлены в порядке межведомственного взаимодействия.
От ред.
Власти заявляют, что решение даст возможность ускорить возведение важных для граждан объектов и уменьшить издержки застройщиков.
Мы же, в свою очередь, просто подчеркнем, насколько сократился "позиций" сократился этот пресловутый "перечень документов, сведений, материалов и согласований" - на 89. Казалось бы, это значительное сокращение, однако в "перечне" осталось всего-ничего – "жалких" 607 позиций. Таким образом, пространство для дальнейших сокращений и оптимизаций имеется. И весьма обширное.
Вадим Денисов, писатель, публицист, исследователь Севера, специально для канала @sevmorput
Недавно коллективный мозг ЕС был травмирован испанским газовым пируэтом — широкую огласку получило двурушничество Мадрида, охотно покупающего российский СПГ. Стоящая вдали от политических истерик и глупости младоевропейцев, страна идальго решила, что им можно. Такое поведение омрачает радость от воздействия антироссийских санкций. Собственно, эта практика и не скрывалась. Испания, и не только она, активно занималась перевалкой российского газа с целью перепродажи. На перевалку приходится 21% от общего объема российского СПГ, причём он не включен в отчетность Департамента энергетики Еврокомиссии.
Россия даёт значительный вклад в энергетическую безопасность Европы. Испанская Naturgy, законтрактовавшая наш СПГ до 2042 г., твёрдо стоит на позиции, и они не единственные из крупных компаний, имеющих долгосрочные контракты на закупку трубопроводного газа и СПГ. Доля РФ в общем объеме закупок ЕС составляет 7,3%, занимая второе место после США и опережая Катар, запомним эту тройку.
Европа продолжает испытывать давление американцев, требующих снизить зависимость от русского СПГ, но сама экономика и важность сохранения промышленной базы ЕС неизбежно повлияют и на будущие решения. Только что были подведены итоги работы нефтегазовой отрасли России за 2023 г.
Достигнутые показатели, увы, чуть меньше запланированных, а экспорт СПГ в прошедшем 2023 г. снизился на 2%. Однако же в экспертной среде есть ожидания позитивной динамики и даже увеличения экспорта на 15%. Насколько оправдан такой оптимизм, что может сделать Россия, и какие факторы станут решающими? На тактическом уровне работа за нами. А вот на стратегическом уровне картина сложней и интересней. В Большой тройке поставщиков лидируют США, однако самим американцам СПГ не нужен, они прекрасно обходятся магистральными трубопроводами. Это чисто экспортный товар, который мало что даёт штатам кроме разрушительных последствий гидроразрыва пластов. Поэтому у них начались ураганные изменения экологической повестки. Сроки выдачи СПГ-лицензии, которую ранее можно было получить за три недели, резко увеличились до 330 дней.
Почти год! И как в любом случае появления существенных бизнес-препон, это ведёт к увеличению конечной цены продукта, нестабильности поставок, а то и к сокращению.
Второй наш конкурент — Катар. Он тоже в непростом положении. Именно там находится главная военная база США в регионе, а хуситы уже начали атаковать не только суда стран, участвующих в обеспечении Израила, но и военные корабли американцев. Страховка растёт, начались отказы от маршрута, а признаков успокоения ситуации в Персидском заливе и Красном море не видно. Можно ожидать эскалации, а если будет втянут Иран, то и полной блокады акваторий. В то же время нашим судам хуситы не грозят, а на газовозы, следующие по СМП, вряд ли кто-то осмелится покуситься.
Как видите, в этих стратегических секторах мы мало что можем сделать, как-то само складывается. Не заниматься же нам поддержанием региональных противоречий, а то и розжигом? Хотя…
С морским приветом, @sevmorput
Недавно коллективный мозг ЕС был травмирован испанским газовым пируэтом — широкую огласку получило двурушничество Мадрида, охотно покупающего российский СПГ. Стоящая вдали от политических истерик и глупости младоевропейцев, страна идальго решила, что им можно. Такое поведение омрачает радость от воздействия антироссийских санкций. Собственно, эта практика и не скрывалась. Испания, и не только она, активно занималась перевалкой российского газа с целью перепродажи. На перевалку приходится 21% от общего объема российского СПГ, причём он не включен в отчетность Департамента энергетики Еврокомиссии.
Россия даёт значительный вклад в энергетическую безопасность Европы. Испанская Naturgy, законтрактовавшая наш СПГ до 2042 г., твёрдо стоит на позиции, и они не единственные из крупных компаний, имеющих долгосрочные контракты на закупку трубопроводного газа и СПГ. Доля РФ в общем объеме закупок ЕС составляет 7,3%, занимая второе место после США и опережая Катар, запомним эту тройку.
Европа продолжает испытывать давление американцев, требующих снизить зависимость от русского СПГ, но сама экономика и важность сохранения промышленной базы ЕС неизбежно повлияют и на будущие решения. Только что были подведены итоги работы нефтегазовой отрасли России за 2023 г.
Достигнутые показатели, увы, чуть меньше запланированных, а экспорт СПГ в прошедшем 2023 г. снизился на 2%. Однако же в экспертной среде есть ожидания позитивной динамики и даже увеличения экспорта на 15%. Насколько оправдан такой оптимизм, что может сделать Россия, и какие факторы станут решающими? На тактическом уровне работа за нами. А вот на стратегическом уровне картина сложней и интересней. В Большой тройке поставщиков лидируют США, однако самим американцам СПГ не нужен, они прекрасно обходятся магистральными трубопроводами. Это чисто экспортный товар, который мало что даёт штатам кроме разрушительных последствий гидроразрыва пластов. Поэтому у них начались ураганные изменения экологической повестки. Сроки выдачи СПГ-лицензии, которую ранее можно было получить за три недели, резко увеличились до 330 дней.
Почти год! И как в любом случае появления существенных бизнес-препон, это ведёт к увеличению конечной цены продукта, нестабильности поставок, а то и к сокращению.
Второй наш конкурент — Катар. Он тоже в непростом положении. Именно там находится главная военная база США в регионе, а хуситы уже начали атаковать не только суда стран, участвующих в обеспечении Израила, но и военные корабли американцев. Страховка растёт, начались отказы от маршрута, а признаков успокоения ситуации в Персидском заливе и Красном море не видно. Можно ожидать эскалации, а если будет втянут Иран, то и полной блокады акваторий. В то же время нашим судам хуситы не грозят, а на газовозы, следующие по СМП, вряд ли кто-то осмелится покуситься.
Как видите, в этих стратегических секторах мы мало что можем сделать, как-то само складывается. Не заниматься же нам поддержанием региональных противоречий, а то и розжигом? Хотя…
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Якутия 2100
Итоги недели самой северной республики страны. Все самое важное и интересное в Якутии с 8 по 13 января
Владимир Путин заявил о важности возведения моста через Лену
На встрече с предпринимателями в Хабаровске Президент России отметил, что строительство Ленского моста необходимо реализовать. Ранее глава государства дал поручение правительству страны о финансировании и завершении строительства моста через водную артерию республики до 2028 года. Открытие моста позволит значительно увеличить грузоперевозки, что даст ощутимый рост экономике региона.
В Якутии участникам СВО предоставят услуги помощников по уходу
Помощь военнослужащим будет предоставляться независимо от территории проживания. Благодаря реализации пилотной программы долгосрочной медпомощи в Якутии наработан ряд практик для осуществления инициативы. Также во всех районах республики планируют открыть пункты проката технических средств реабилитации. Сейчас подобные центры действуют в 11 муниципалитетах субъекта.
Экспозиция Якутии входит в число лучших на международной выставке-форуме «Россия»
Согласно промежуточным результатам народного голосования, стенд республики находится по шести номинациям на третьем месте, по двум – на четвертом, по трем – на пятом. В новогодние каникулы площадку региона ежедневно посещали около 16 тыс. человек. Для гостей организовали различные мастер-классы, викторины и экскурсии.
Более 700 тыс. тонн грузов будет доставлено в Якутии по автозимникам
Планируется перевезти целый ряд товаров: от топлива до продовольствия и стройматериалов. Для этих целей будет задействовано свыше 700 транспортных средств. Более 60 тыс. тонн грузов уже транспортировано. Ледовые переправы остаются незаменимой транспортной артерией для Якутии. Ежегодно в республике открывается порядка 11 тыс. км. автозимников.
16 новых школ будет открыто в Якутии в 2024 году
Большинство образовательных учреждений строится в рамках нацпроекта «Образование», инициированного президентом России Владимиром Путиным. Новые объекты возведут в 12 населенных пунктах республики. Благодаря федеральной программе в Якутии будет создано порядка 4 тыс. учебных мест. В прошедшем году в республике появилось 14 школ и детских садов.
#Якутия #АйсенНиколаев #итогинедели
Владимир Путин заявил о важности возведения моста через Лену
На встрече с предпринимателями в Хабаровске Президент России отметил, что строительство Ленского моста необходимо реализовать. Ранее глава государства дал поручение правительству страны о финансировании и завершении строительства моста через водную артерию республики до 2028 года. Открытие моста позволит значительно увеличить грузоперевозки, что даст ощутимый рост экономике региона.
В Якутии участникам СВО предоставят услуги помощников по уходу
Помощь военнослужащим будет предоставляться независимо от территории проживания. Благодаря реализации пилотной программы долгосрочной медпомощи в Якутии наработан ряд практик для осуществления инициативы. Также во всех районах республики планируют открыть пункты проката технических средств реабилитации. Сейчас подобные центры действуют в 11 муниципалитетах субъекта.
Экспозиция Якутии входит в число лучших на международной выставке-форуме «Россия»
Согласно промежуточным результатам народного голосования, стенд республики находится по шести номинациям на третьем месте, по двум – на четвертом, по трем – на пятом. В новогодние каникулы площадку региона ежедневно посещали около 16 тыс. человек. Для гостей организовали различные мастер-классы, викторины и экскурсии.
Более 700 тыс. тонн грузов будет доставлено в Якутии по автозимникам
Планируется перевезти целый ряд товаров: от топлива до продовольствия и стройматериалов. Для этих целей будет задействовано свыше 700 транспортных средств. Более 60 тыс. тонн грузов уже транспортировано. Ледовые переправы остаются незаменимой транспортной артерией для Якутии. Ежегодно в республике открывается порядка 11 тыс. км. автозимников.
16 новых школ будет открыто в Якутии в 2024 году
Большинство образовательных учреждений строится в рамках нацпроекта «Образование», инициированного президентом России Владимиром Путиным. Новые объекты возведут в 12 населенных пунктах республики. Благодаря федеральной программе в Якутии будет создано порядка 4 тыс. учебных мест. В прошедшем году в республике появилось 14 школ и детских садов.
#Якутия #АйсенНиколаев #итогинедели
TACC
Путин обратил внимание на важность строительства моста через Лену
Президент ранее поручил кабмину принять решения, обеспечивающие завершение строительства моста до 2028 года
#ЕдемвАрктику: Гостиные дворы, Архангельская область
Историко-архитектурный комплекс «Гостиные дворы» — некогда торговое и оборонительное сооружение, построенное на мысе Пур-Наволок во второй половине 17 века на месте сгоревшей деревянной крепости. Этот каменный комплекс был одним из грандиознейших сооружений того времени. Это и неудивительно, ведь в 17 веке более половины внешнеторгового оборота России шло именно через Архангельск.
От старейшего строения Архангельска на сегодняшний день сохранилась лишь стена, идущая вдоль Северной Двины, одна из шести башен и построенный в конце 18 века биржевой зал.
Посетители Гостиных дворов могут познакомиться с отреставрированными купеческими палатами 17 века и парадными залами 18 века. Также в Гостиных дворах располагается Архангельский краеведческий музей. Это один из старейших музеев России, его коллекции раскрывают самобытность Поморского края и знакомят с историей города. Демонстрация основных композиций и выставок строится на применении современных мультимедийных технологий. Таким образом, посетители узнают об историко-культурном образе области через комплекс звуковых и визуальных впечатлений.
С морским приветом, @sevmorput
Историко-архитектурный комплекс «Гостиные дворы» — некогда торговое и оборонительное сооружение, построенное на мысе Пур-Наволок во второй половине 17 века на месте сгоревшей деревянной крепости. Этот каменный комплекс был одним из грандиознейших сооружений того времени. Это и неудивительно, ведь в 17 веке более половины внешнеторгового оборота России шло именно через Архангельск.
От старейшего строения Архангельска на сегодняшний день сохранилась лишь стена, идущая вдоль Северной Двины, одна из шести башен и построенный в конце 18 века биржевой зал.
Посетители Гостиных дворов могут познакомиться с отреставрированными купеческими палатами 17 века и парадными залами 18 века. Также в Гостиных дворах располагается Архангельский краеведческий музей. Это один из старейших музеев России, его коллекции раскрывают самобытность Поморского края и знакомят с историей города. Демонстрация основных композиций и выставок строится на применении современных мультимедийных технологий. Таким образом, посетители узнают об историко-культурном образе области через комплекс звуковых и визуальных впечатлений.
С морским приветом, @sevmorput
Пожалуй, главная тема уходящей недели – это визит президента на Дальний Восток. #Арктическийдайджест расскажет об итогах поездки главы государства и многом другом.
💠 Канал Моя страна - Россия! | Путешествия поделился видео о том, как жители Мурманска встретили первый рассвет после полярной ночи.
💠 Канал Корифей Хабаров перечислил основные тезисы Владимира Путина о развитии Дальнего Востока, которые он озвучил в ходе рабочих поездок.
💠 ТГК CARBON FREE рассказал о том, за счет чего Россия выигрывает в новой глобальной «войне», которая разгорается в Арктике.
💠 Владимир Путин поздравил шахматистку из Мурманска Валентину Гунину с победой на чемпионате мира по блицу, передает Полярный доZор.
💠 NEFT — Новости Ямала отметил, что скульптор из ЯНАО победил в китайском фестивале ледяных фигур.
💠 На Чукотке президент России побывал на тепличном предприятии, где выращивают овощи и зелень. Фото недели опубликовал канал Про Чукотку|Новости.
💠 Первый Арктический рассказал о марафоне «Полюс холода Оймякон», который состоялся в Якутии при 55-градусном морозе.
💠 Акценты Севера сообщили о готовности России побить даже советские рекорды по бурению нефтяных скважин, невзирая на санкции.
💠 GoArctic рассказал о том, что с 2024 года в Ямало-Ненецком округе запустят программу по сохранению китов-белух.
💠 Наш канал СМП рассказал о новом историческом рекорде грузоперевозок по Северному морскому пути в 2023 году.
Мы приглашаем коллег из каналов с арктической повесткой принять участие в нашем дайджесте. Для этого присылайте свой пост на почту [email protected]
Указывайте в теме письма «Для Арктического дайджеста» и название канала
Самое актуальное опубликуем 🙌🏼
С морским приветом, @sevmorput
💠 Канал Моя страна - Россия! | Путешествия поделился видео о том, как жители Мурманска встретили первый рассвет после полярной ночи.
💠 Канал Корифей Хабаров перечислил основные тезисы Владимира Путина о развитии Дальнего Востока, которые он озвучил в ходе рабочих поездок.
💠 ТГК CARBON FREE рассказал о том, за счет чего Россия выигрывает в новой глобальной «войне», которая разгорается в Арктике.
💠 Владимир Путин поздравил шахматистку из Мурманска Валентину Гунину с победой на чемпионате мира по блицу, передает Полярный доZор.
💠 NEFT — Новости Ямала отметил, что скульптор из ЯНАО победил в китайском фестивале ледяных фигур.
💠 На Чукотке президент России побывал на тепличном предприятии, где выращивают овощи и зелень. Фото недели опубликовал канал Про Чукотку|Новости.
💠 Первый Арктический рассказал о марафоне «Полюс холода Оймякон», который состоялся в Якутии при 55-градусном морозе.
💠 Акценты Севера сообщили о готовности России побить даже советские рекорды по бурению нефтяных скважин, невзирая на санкции.
💠 GoArctic рассказал о том, что с 2024 года в Ямало-Ненецком округе запустят программу по сохранению китов-белух.
💠 Наш канал СМП рассказал о новом историческом рекорде грузоперевозок по Северному морскому пути в 2023 году.
Мы приглашаем коллег из каналов с арктической повесткой принять участие в нашем дайджесте. Для этого присылайте свой пост на почту [email protected]
Указывайте в теме письма «Для Арктического дайджеста» и название канала
Самое актуальное опубликуем 🙌🏼
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
Корифей Хабаров
Пример для всей страны. Что сказал Владимир Путин о развитии Дальнего Востока?
Президент своим визитом в Хабаровск еще раз дал четко понять: внимание федерального центра теперь смещено в восточном направлении. Поэтому и программы на Дальнем Востоке работают…
Президент своим визитом в Хабаровск еще раз дал четко понять: внимание федерального центра теперь смещено в восточном направлении. Поэтому и программы на Дальнем Востоке работают…
Forwarded from Хроники.Медиа
Регионы Северо-Запада выбирают милитаризм и пропаганду
Огромная часть трат из налогов россиян в 2024 году — это «секретные» расходы на войну, которые не отражаются в документе бюджета. Однако в регионах таких «тайных» расходов пока нет, поэтому можно понять, чему власти на местах отдают предпочтение.
Рост расходов на милитаризм, полицию, пропаганду, чиновников и депутатов — и в то же время урезание трат на ЖКХ, здравоохранение, соцполитику, культуру и охрану природы. «Хроники.Медиа» изучили бюджеты регионов Северо-Западного федерального округа на этот год и увидели приоритеты местных властей.
❤️Поддержать работу «Хроник.Медиа»
Огромная часть трат из налогов россиян в 2024 году — это «секретные» расходы на войну, которые не отражаются в документе бюджета. Однако в регионах таких «тайных» расходов пока нет, поэтому можно понять, чему власти на местах отдают предпочтение.
Рост расходов на милитаризм, полицию, пропаганду, чиновников и депутатов — и в то же время урезание трат на ЖКХ, здравоохранение, соцполитику, культуру и охрану природы. «Хроники.Медиа» изучили бюджеты регионов Северо-Западного федерального округа на этот год и увидели приоритеты местных властей.
❤️Поддержать работу «Хроник.Медиа»
Хроники
Регионы Северо-Запада выбирают милитаризм и пропаганду
Рост расходов на милитаризм, полицию, пропаганду, чиновников и депутатов, и в то же время урезание трат на ЖКХ, здравоохранение, соцполитику, культуру и охрану природы. «Хроники. Медиа» изучили бюджеты регионов Северо-Западного федерального округа (СЗФО)…
Знаковые соглашения и инвестиции
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ — Позитив недели. Неделя 2»
Михаил Котюков
В ближайшие 10 лет «Росатом и правительство Красноярского края будут совместно заниматься социально-экономическим развитием Железногорска и Зеленогорска. Глава региона Михаил Котюков и гендиректор Госкорпорации Алексей Лихачев заключили соглашение о сотрудничестве. Совместное сотрудничество будет направлено на улучшение инвестиционного климата в этих городах, развитие промышленного производства и инновационных предприятий, коммунальной сферы, науки, транспорта, внедрении цифровых технологий.
Айсен Николаев
Объем инвестиций резидентов территории опережающего развития «Якутия» достиг 7,56 миллиарда рублей, а также в ней создали порядка тысячи новых рабочих мест. В течение прошлого года было заключено 15 новых соглашений с общим объемом инвестиций в 69,83 миллиарда рублей. Всего инвесторы заключили с «КРДВ Якутия» 53 соглашения об осуществлении деятельности на территории опережающего развития. Общий объем инвестиций — 85,68 миллиарда рублей.
Владислав Кузнецов
Госкомиссия по запасам твердых полезных ископаемых Роснедр подтвердила открытие запасов золота на Совином месторождении «Росатома» в объеме более 100 т. Это крупнейшее месторождение золота среди открытых в России с 1991 года. По планам, к концу 2028 года на месторождении завершатся строительство и запуск горно-обогатительного производства. Проектная мощность проекта составляет 3 т золота в год. Сейчас на Совином завершены все поисковые работы.
С морским приветом, @sevmorput
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ — Позитив недели. Неделя 2»
Михаил Котюков
В ближайшие 10 лет «Росатом и правительство Красноярского края будут совместно заниматься социально-экономическим развитием Железногорска и Зеленогорска. Глава региона Михаил Котюков и гендиректор Госкорпорации Алексей Лихачев заключили соглашение о сотрудничестве. Совместное сотрудничество будет направлено на улучшение инвестиционного климата в этих городах, развитие промышленного производства и инновационных предприятий, коммунальной сферы, науки, транспорта, внедрении цифровых технологий.
Айсен Николаев
Объем инвестиций резидентов территории опережающего развития «Якутия» достиг 7,56 миллиарда рублей, а также в ней создали порядка тысячи новых рабочих мест. В течение прошлого года было заключено 15 новых соглашений с общим объемом инвестиций в 69,83 миллиарда рублей. Всего инвесторы заключили с «КРДВ Якутия» 53 соглашения об осуществлении деятельности на территории опережающего развития. Общий объем инвестиций — 85,68 миллиарда рублей.
Владислав Кузнецов
Госкомиссия по запасам твердых полезных ископаемых Роснедр подтвердила открытие запасов золота на Совином месторождении «Росатома» в объеме более 100 т. Это крупнейшее месторождение золота среди открытых в России с 1991 года. По планам, к концу 2028 года на месторождении завершатся строительство и запуск горно-обогатительного производства. Проектная мощность проекта составляет 3 т золота в год. Сейчас на Совином завершены все поисковые работы.
С морским приветом, @sevmorput
