Брать объемом

Как мы и прогнозировали еще год назад, Якутия выводит свой уголь на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона. За год из республики планируется вывезти в АТР 26 млн тонн. 6,1 млн тонны уже экспортировано. Основной объем поступил с Эльгинского месторождения от компании «Эльгауголь».

Глава региона Айсен Николаев и начальник Дальневосточной железной дороги филиала ОАО «РЖД» Евгений Вейде договорились нарастить отгрузку угля также компаниями «Якутуголь», «Долгучан», «Разрез Право-Кабактинский» и «Колмар». В целом, у якутского руководства амбициозные планы по увеличению экспорта угля, тем более, что и добыча его растет — так, в 2022 году добыто 39,2 млн тонн, это на 26% больше, чем годом ранее.

Правда, есть один нюанс. Выручка российских угольных компаний за апрель просела на 11%, а по сравнению с апрелем 2022 года — на 39%. За четыре месяца с начала года падение составило 31%. Обусловлено это именно снижением цен на экспортных рынках, которые стабилизировались на невысоком уровне, причем роста в текущем году не прогнозируется. Однако Николаеву отступать некуда позади Москва.

С морским приветом, @sevmorput

Трутнев использовал новаторские кремлевские медиатехнологии

Есть мнение, что российский вице-премьер и полпред президента в ДФО Юрий Трутнев, перенимает методы пресс-секретаря главы государства Дмитрия Пескова по «прогреву» аудитории.

В преддверии Восточного экономического форума (ВЭФ), который пройдёт во Владивостоке 10-13 сентября 2023 года, Юрий Трутнев анонсировал присутствие на нём руководителей иностранных государств, но при этом «подвесил» интригу, отказавшись уточнять, о каких именно странах идёт речь.

Ранее широкий общественный интерес вызвал анонс Дмитрием Песковым обращения президента РФ Владимира Путина к народу. Ряд авторитетных СМИ, включая «Россию-24», РБК, «Коммерсант» тиражировали слова о «заявлениях, которые определят судьбу России».

Песков же впоследствии заявил, что ничего такого не говорил и назвал фразу фейком. Остается надеяться, что эту часть технологии Трутнев применять не будет.

С морским приветом, @sevmorput

Пенсионерам Крайнего Севера назначат доплаты в упрощённом порядке

Всё чаще и чаще в инфополе фигурируют новости о дополнительной поддержке жителей Арктики. Мы уже писали о программах привлечения молодёжи, а также о внедрении практики выплат «северных» надбавок уже с первого года работы.

Теперь пенсионеров Арктики избавляют от лишней бюрократии. Российский премьер Михаил Мишустин подписал постановление о назначении доплат к страховой пенсии за длительный стаж работы в районах Крайнего Севера в беззаявительном порядке с 2024 года.

Напомним, для получения северной пенсии мужчина должен отработать в регионах Крайнего Севера 15 календарных лет, а в приравненных к нему локациях — 20 лет. При этом общий трудовой стаж должен составлять не менее 25 лет. Для женщин стаж составляет 15 календарных лет на Крайнем Севере и 20 лет — в целом.

Беззаявительный порядок получения доплат — это очередная мера поддержки, которая пойдёт в копилку инструментов, помогающих повысить привлекательность Арктики для постоянного проживания и тем самым остановить отток населения, а также привлечь новых людей.

С морским приветом, @sevmorput

29 июня все отмечаем День кораблестроителя!

Дорогие корабелы, канал СМП поздравляет вас с профессиональным праздником. Без вас не было бы ни ледоколов, которые бороздят Северный морской путь, ни Северного завоза, который жизненно необходим на Крайнем Севере нашей необъятной Родины.

Спасибо за то, что выбрали такую сложную и интересную профессию. Ваша работа восхищает и вдохновляет. Карьерных высот и смелых идей для воплощения!

С морским приветом, @sevmorput

Россия масштабирует перспективные водородные технологии

Международную арктическую станцию «Снежинка» ждет масштабирование — после реализации пилотного проекта в ЯНАО запланировано создание аналогичных объектов на архипелаге Шпицберген, в селе Териберка Мурманской области и Курильских островах.

Кроме этого, для водородного полигона на Сахалине используют высокотехнологичное оборудование, которое ученые в настоящее время создают для первой станции на территории Ямала.

Все четыре «Снежинки» будут использовать передовые технологии в области производства чистой энергии и систем жизнеобеспечения. Они станут уникальными научно-образовательными комплексами, которые позволят «обкатать» использование чистой водородной энергетики в Арктике.

Параллельно станции станут «точками притяжения» для зарубежных исследователей — на их базе будут работать международные научные центры, где специалисты смогут системно исследовать изменения климата, состояние вечной мерзлоты, «зеленую» энергетику.

Среди потенциальных партнеров проекта — Индия, Бразилия и Китай, а также ОАЭ и ряд других дружественных государств. Это позволит России сохранить научное влияние по северной проблематике на фоне отказа западных государств от диалога по будущему Арктики.

С морским приветом, @sevmorput

К нам едет ревизор

Карелии провели комплексную федеральную ревизию — регион с двухдневным визитом посетил полномочный представитель президента в Северо-Западном федеральном округе Александр Гуцан. Состоялась серия совещаний с участием губернатора Артура Парфенчикова, а также полпред оценил строительство промышленных и социальных объектов.

В частности, Гуцан обсудил реализацию крупного инвестиционного проекта по увеличению мощностей литейного завода «Петрозаводскмаш» по линии импортозамещения, от поставок которого зависят несколько крупных машиностроительных предприятий.

Полпред проверил работу по поддержке участников СВО и членов их семей — побывал в филиале фонда «Защитники Отечества», а также зонах для первичных консультаций и социального МФЦ, где сотрудники организации оказывают помощь ветеранам и членам семей погибших военнослужащих. Оценил он и работу пункта отбора на военную службу по контракту.

Гуцан посетил крупные инфраструктурные стройки — в частности, современный легкоатлетический манеж, возведение которого началось еще в 2020 году. На сегодня готовность проекта достигла 95%, сдать его планируется в сентябре. Еще один визит полпред сделал на строящийся технопарк «Карельские продукты», который должен заработать предстоящей зимой.

В целом итоговый фон визита оказался позитивным — Парфенчиков доложил полпреду, что Карелия по итогам 2022 года вошла в десятку лучших регионов России по инвестиционному климату. Увеличение частных инвестиций в республику за последнюю трехлетку составил 176%. Ждем, когда итог ревизии конвертируется в рост аппаратного влияния Парфенчикова.

С морским приветом, @sevmorput

Елизавета Ивановская, обозреватель-международник, член Центра Арктических инициатив при Комитете Санкт-Петербурга по делам Арктики, — специально для канала @sevmorput

Голод Арктический

Воспроизводство кадрового потенциала в АЗРФ актуальный вопрос, поскольку регион находится в большой зоне риска по причине оттока населения. К одной из основных проблем, приводящих к дефициту кадров в профильных предприятиях Арктики, относится нехватка молодых специалистов. Задача требует комплексного решения: повышение востребованности профессий, по которым есть дефицит, усиление профориентации и повышения качества подготовки специалистов.

К примеру, в Архангельской области потребность в квалифицированных специалистах на предприятиях крайне высока. На данный момент кадровая потребность судостроительных и судоремонтных предприятий области, а также тех, которые обеспечивают функционирование Северного морского пути, составляет более 800 человек. Ежегодная прогнозируемая потребность до 2029 года доходит до отметки в полторы тысячи квалифицированных кадров.

Подготовка кадров по направлению судоремонта и судостроения в регионе осуществляется на базе ведущих профессиональных образовательных организаций, в Архангельске и Северодвинске по 17 образовательным программам и процент трудоустройства достаточно высокий — это 80%. Такие специалисты востребованы, особенно в том случае, если они обладают соответствующими компетенциями.

В настоящий момент в Архангельской области разрабатывается комплексная программа подготовки кадров со средним профессиональным образованием, которая предусматривает мероприятия по модернизации инфраструктуры образовательных организаций. В регионе успешно реализуется проект Минпросвещения РФ «Профессионалитет», предполагающий создание образовательно-производственных центров, интеграцию колледжей и организаций реального сектора экономики. Сейчас готовится заявка на 2024 год для участия в конкурсе для создания образовательно-производственного кластера машиностроения на базе техникума судостроения и машиностроения в Северодвинске.

Необходимо отметить пример успешной совместной работы предприятий «Объединенной судостроительной корпорации», разработавших проект по ранней профориентации, и университета, как держателя направлений подготовки, связанных с судостроением. Корпорация ежегодно выделяет значительный бюджет на раннюю профессиональную ориентацию в целях повышения привлекательности профильных направлений подготовки и в последствии привлечения квалифицированных кадров.

В Арктических регионах наблюдается не только дефицит кадров, но и конкуренция отраслей за эти кадры. Объединение усилий высшей школы, государственных органов власти и управления должно позволить решить задачу по обеспечению арктических проектов высококвалифицированными кадрами.

С морским приветом, @sevmorput

Подготовили подписчикам подборку новостей за последнюю неделю в российской Арктике читайте #Арктическийдайджест

💠 Жители ЯНАО захотели повторить опыт Артюхова и отправиться в тундру, подробности в канале Округ белых ночей

💠 Коллеги из канала Заполярный Ворчун | Ⓜ️ Мурманск прислали новость о премьере документального фильма «Где начинается рыба?» о людях Мурманского морского рыбного порта, а также о более масштабных проблемах продовольственной безопасности страны

💠 А в канале CARBON FREE сообщили, что Арктический плавучий университет второй год подряд встретил олушу в горле Белого моря

💠 В ТГК НИКИТИНА РАССКАЖЕТ♨️ рассказали, что ледокол для Дальнего Востока сдадут в конце 2025 года

💠 Канал Голос северных морей сообщил, что экипаж противолодочного самолета Ту-142 Северного флота провел успешную ледовую разведку в Арктике

💠 В Мурманской области откроют первую в мире АЭС с реакторами на спектральном регулировании, пост об этом в канале Полярный доZор

💠 В канале Новости Чукотка подготовили серию карточек, где указали, какие что нового ждет дальневосточников во второй месяц лета

💠 Доплаты к пенсии за длительный стаж работы в районах Крайнего Севера будут начислять без лишних заявлений с 2024 года, об этом пост в канале Усы Печорина

💠 Канал Якутия 2100 сообщил о ходе строительных работ по нацпроектам в Якутии

💠 А у нас в канале СМП вы можете узнать о том как проходит газификация в Арктике и нужна ли она вообще в АЗРФ

Мы приглашаем коллег из каналов с арктической повесткой принять участие в нашем дайджесте. Для этого присылайте свой пост на почту [email protected]

Указывайте в теме письма для Арктического дайджеста и название канала

Самое актуальное опубликуем🙌🏼

С морским приветом, @sevmorput

Мнение экспертов. Канал СМП @sevmorput — о перспективах российского СПГ

Газодобывающая промышленность — одна из наиболее пострадавших отраслей в ходе развязанной против России санкционной войны. В 2022 году экспорт «Газпрома» упал на 45% — до 100,9 млрд куб. метров. В результате добыча газа в стране снизилась на 11,9% — до 672,4 млрд, на несколько лет сдвинулась реализация крупных газовых проектов.

В новой экономической реальности важным драйвером трансформации отрасли выступает сжиженный природный газ (СПГ) — пока он защищен от ограничительных мер коллективного Запада. Так, по итогам 2022 года Россия поставила в Европу около 23 млрд куб. метров СПГ, за 12 месяцев показатель вырос примерно на 20%.

Если ЕС не восстановит закупки российского трубопроводного газа, его экспорт из России на значительный срок будет ограничен «потолком» в 100 млрд куб. метров. Потенциал для существенного роста поставок в этой ситуации есть только у СПГ. Показательно, что ни один из 14 перспективных российских СПГ-проектов за последнее время не был отменен.

Конкуренция ЕС и стран АТР на фоне растущего спроса на энергоресурсы с учетом мобильности СПГ и неограниченной географии поставок фактически гарантируют России наличие рынков сбыта. Отраслевые игроки и государство это прекрасно понимают — вице-премьер Александр Новак в марте объявил стратегической задачей увеличение производства СПГ до 100 млн тонн в год.

Сейчас российское производство составляет порядка 33 млн тонн, это четвертый показатель в мире после США, Австралии и Катара. Трехкратный рост до 2035 года с учетом близких к завершению и перспективных проектов возможен, однако потребует технологического рывка, который по своей сложности сравним с космической лунной программой.

Самый простой элемент этой программы — поиск недостающей ресурсной базы для СПГ-проектов примерно на 34 млн тонн сжиженного природного газа. Куда более сложной задачей является локализация полного цикла производства оборудования и технологий для СПГ — до сих пор все крупнотоннажные заводы СПГ реализовывались на платформе западных решений.

Предпосылки для импортозамещения есть — на сегодня запатентованы несколько российских технологий сжижения газа, под которые можно переконфигурировать крупнотоннажные линии СПГ. Например, недавно «НОВАТЭК» представил перспективную технологию «Арктический микс», которая подходит для проектов с ежегодной производительностью более 6 млн тонн СПГ.

Компания уже использует среднетоннажную технологию сжижения «Арктический каскад», реализованную на четвертой линии проекта «Ямал СПГ». Версия «Арктический каскад модифицированный» может использоваться на СПГ-проектах с ежегодной производительностью одной линии 3 млн тонн. Патенты на среднетоннажные технологии сжижения также есть у «Газпрома».

Однако даже ключевой разработки недостаточно для преодоления зависимости СПГ-отрасли от Запада — для завода требуется высокотехнологичное оборудование, в некоторых категориях которого степень локализации на сегодня составляет всего 10-20%. В этом списке мощные турбины, теплообменники, компрессоры, выпуск которых в России пока не отлажен.

Еще одной проблемой является дефицит собственного флота для перевозок СПГ по Севморпути, сейчас такие суда может строить единственная верфь — дальневосточная «Звезда». С учетом серьезной загрузки корабелов перспективы быстрого получения новых газовозов выглядят туманными.

В этой ситуации власти необходимо агрегировать усилия госаппарата, газодобывающих компаний, производителей оборудования, разработчиков высокотехнологичных решений. Наращивание выпуска СПГ должно стать очередным национальным проектом — только в этом случае Россия в среднесрочной перспективе сохранит значимое присутствие на мировом газовом рынке.

#ЕдемвАрктику: река Буотама, Республика Саха (Якутия)

Продолжаем наше путешествие по красивейшим местам российской Арктики — на этот раз мы посетим потаенный уголок таежной красоты и гармонии в Якутии — реку Буотаму, правый приток Лены, который узкой извилистой лентой протекает по северной окраине Алданского нагорья и Приленскому плато.

Идеальный вариант отдыха здесь — неспешный сплав по речке семьей или в компании друзей. Воды Буотамы богаты рыбой, поэтому туристов ожидает азартная рыбалка. Здесь водятся окунь, щука, ленок, хариус, таймень. На берегу можно встретить изюбра, кабаргу, лося, многочисленных зайцев.

Вода в Буотаме чистая и прозрачная. Благодаря северной прохладе и быстрому течению она никогда не зацветает, ее смело можно использовать для приготовления пищи или напитков, при желании в речке можно купаться.

Буотама имеет спокойный и покладистый нрав, поэтому отлично подходит для неопытных или начинающих путешественников. При этом в ней есть своеобразное северное величие — по берегам вздымаются поросшие могучими елями скалы, а полноводность в любой сезон поддерживают 60 горных речушек.

В древности берега Буотамы были домом для первобытных кочевников, которые жили охотой на мамонтов. Иногда здесь находят древние кости этих могучих животных. Можно сделать небольшую остановку и посетить расположенный на побережье уникальный питомник лесных бизонов «Усть-Буотама».

К речке сложно добраться на автомобиле, но это придает путешествию дополнительные впечатления. Дорога к Буотаме начинается из Якутска — сначала нужно перебраться на правый берег Лены на пароме, а затем проехать примерно 30 километров по Неверской трассе. Здесь начинается финальная часть путешествия по суше.

Труднопроходимый отрезок — порядка 8 километров, преодолеть его можно за пару часов пешком. Или можно нанять для перевозки подходящий для бездорожья автомобиль — обычно это подготовленный для местных условий УАЗ. Длительность сплава обычно три-четыре дня — этого времени хватит, чтобы успеть проникнуться удивительной природой Якутии.

С морским приветом, @sevmorput

Неделя инвестиций в Арктике

Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ — Позитив недели. Неделя 26».

Александр Цыбульский
Новые территории Архангельской области общей площадью более 74 гектаров вошли в программу «Гектар Арктики». Они выделены по предложению муниципалитетов в наиболее востребованных местах, которые можно предложить людям. На сегодня более 400 человек уже получили земельные участки, 353 заключают договоры.

Дмитрий Артюхов
Губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов в ходе Совета при полпреде президента в УрФО представил инвестиционный потенциал Ямала и перспективы туристической сферы. По итогам прошлого года объем инвестиций в основной капитал увеличился на 23%, объем промышленного производства — на 28%. В регионе также разворачивается туристический кластер на территории недавно созданного природного парка «Ингилор», который занимает почти миллион гектаров.

Артур Парфенчиков
Три новые особые экономические зоны создадут в Республике Карелия — ОЭЗ в Петрозаводске и зоны туристско-рекреационного типа «Арктика» и «Ладога». При этом в регионе уже действуют три территории опережающего социально-экономического развития — «Кондопога», «Костомукша» и «Надвоицы», объем инвестиций в их рамках превысил 5 млрд рублей.

С морским приветом, @sevmorput

Производство падает, а взятки растут

Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ — Негатив недели. Неделя 24».

Михаил Котюков
Суд рассмотрит уголовное дело о масштабных хищениях при северном завозе в регионе. Из обвинительного заключения следует, что объем хищений, совершенных организованной преступной группой из 12 человек, превысил 100 млн руб. Организаторами и руководителями группы являлись вице-спикер Заксобрания Красноярского края Сергей Натаров и его сын Антон Натаров.

Андрей Чибис
Индекс промпроизводства в Мурманской области за первое полугодие снизился на 9,5% к аналогичному периоду прошлого года. Так, показатели обрабатывающих производств снизились на 13,6%, добыча полезных ископаемых сократилась на 4,6%. Сильнее всего обрушилась сфера «Производство прочих транспортных средств и оборудования» — сразу на 83,7%.

Владимир Уйба
Количество задокументированных случаев взяточничества в Коми с начала года увеличилось в 3,5 раза. За пять месяцев этого года возбуждено уже 12 уголовных дел по признакам взятки. Средний размер взятки составил 316 тыс. рублей, чаще всего мзду пытаются получить должностные лица из проблемной сферы в регионе — сферы здравоохранения.

С морским приветом, @sevmorput

Арктический PR

Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ — Удивительное рядом. Неделя 26».

Владислав Кузнецов
«Под колпаком»
Самая восточная береговая станция идентификации судов в России заработала в селе Лаврентия на Чукотке, она повысит безопасность судоходства на ближайшем участке Северного морского пути. Передача и прием информации ведется с помощью приемника GPS и высокочастотных антенн.

Андрей Чибис
«Пиар дороже всего»
Губернатор Мурманской области Андрей Чибис наращивает расходы на пиар — власти заплатят телеканалам за освещение деятельности регионального правительства. Секунда такого контента обойдется бюджету в 222 рубля, всего на политическую рекламу будет израсходовано почти 12 млн рублей.

Айсен Николаев
«Бездомных не жалко»
Мэр Якутска Евгений Григорьев сделал неоднозначное заявление — он призвал привлекать к ответственности бездомных. По его мнению, лица без определенного места жительства виновны в «развращении людей». Исправлять ситуацию градоначальник предложил возвращением трудовых лагерей и вытрезвителей.

С морским приветом, @sevmorput

ПУЛ – посты умных людей.
Дайджест самых интересных региональных новостей конца недели:

В Приморском крае идет активная подготовка к Восточному экономическому форуму, который пройдет в сентябре этого года. Стало известно, что перед ВЭФ-2023 во Владивосток прибудет председатель федерального кабмина Михаил Мишустин.
https://t.iss.one/angara18/11475

В Томской области власти намерены постепенно вернуть систему школьного профобразования.Теперь школьники при желании смогут научиться рабочим профессиям, не покидая учебное заведение.
https://t.iss.one/golosmazura/324

Похвала из уст московских гостей звучала на этой неделе в Новосибирске. Помощник президента РФ Игорь Левитин назвал терминал C аэропорта Толмачево одним из лучших в стране, а владелец холдинга «Новапорт» Роман Троценко выразил надежду, что Новосибирск, как аэрохаб, в этом году сможет принять 8 млн пассажиров. 
https://t.iss.one/sidpolit/20490

Мобилизация элит в Удмуртии набирает обороты. Глава Удмуртии Александр Бречалов анонсирует планы по производству в республике каждого второго беспилотника в стране, лидер регионального ЛДПР Тимур Ягафаров инициирует программу по подготовке кадров в сфере БПЛА на базе одно из ведущих ВУЗов республики, а член президиума регионального политсовета ЕР Андрей Тимофеев организовал взаимодействие военных разработчиков находящих на территории СВО и ряда предприятий РФ, с целью развития и внедрения новых технологий не только БЛА, но и РЭБ.
https://t.iss.one/ckt18/1037

В Калужской области появятся авиадеревни. Они должны связать крупные и мелкие города, способствовать стабильному турпотоку и развитию малой авиации. Уже существуют две авиадеревни в Татарстане и Подмосковье.
https://t.iss.one/kaluga24tv/41421

Огромные дискуссии вызывает вопрос не денег, потраченных на ЧВК "Вагнер", а самой по себе целесообразности финансирования иных подразделений кроме Министерства обороны. Но и эта практика для России не нова, она применялись в 17 веке в отношении казачества.
https://t.iss.one/krom35/1622

Белгородской самообороне заплатят за защиту общественного порядка.
https://t.iss.one/belguber/4490

Россия масштабирует перспективные водородные технологии.
https://t.iss.one/sevmorput/4008

Уникальный античный комплекс нашли петербургские археологи во время раскопок в Севастополе: погребальный комплекс, в котором, предположительно, покоятся остановки членов знатной династии.
https://t.iss.one/TvoySpb/33989

Жители Арктики получат дополнительные субсидии

37 регионов России, включая девять регионов АЗРФ, получат дополнительные средства на соцподдержку федеральных льготников: инвалидов, ветеранов, а также пострадавших в ходе радиационных и техногенных катастроф. Выделенные деньги пойдут на компенсацию до 50% стоимости потребляемых льготниками жилищно-коммунальных услуг.

Получателями наиболее крупных субвенций станут: возглавляемый врио губернатора Михаилом Котюковым Красноярский край, которому достанется 2,2 млрд рублей, руководимая Александром Цыбульским Архангельская область, которая получит 885 млн, и Якутия под управлением Айсена Николаева, которой достанется 819 млн.

Еще четырем арктическим субъектам направлены суммы в пределах полумиллиарда рублей. Возглавляемой Артуром Парфенчиковым Карелии достанется 500 млн рублей, Республика Коми под управлением Владимира Уйбы получит 490 млн, Мурманская область, руководимая Андреем Чибисом — 475 млн. Ещё 351 млн получит Ямало-Ненецкий АО, который возглавляет Дмитрий Артюхов.

Ненецкий автономный округ под руководством Юрия Бездудного получит 39 млн, а управляемый врио губернатора Владиславом Кузнецовым Чукотский АО — 24 млн.

Данная мера выступает одним из инструментов поддержки постоянно проживающего в регионах АЗРФ населения. Определяющим фактором в сокращении его оттока она, разумеется, не является, однако в сочетании с другими аналогичными мерами вносит свой вклад в стимулирование местных жителей не покидать Арктику.

С морским приветом, @sevmorput

Трутнев вспомнил про науку

Полпред президента в ДФО Юрий Трутнев провел первое заседание президиума научно-экспертного совета Государственной комиссии по вопросам развития Арктики — в ходе мероприятия он подчеркнул, что без подключения ученых невозможно решить задачи развития Северного морского пути.

Научно-экспертный совет в составе Государственной комиссии сформировали 19 июня 2023 года для консолидации научного сообщества, в него вошли 93 человека. Предполагается, что участники совета отберут наиболее перспективные научные разработки, которые будут использоваться в Арктике.

Трутнев напомнил участникам совета, что СМП — единственная морская дорога под управлением России, связывающая Европу и Азию. При этом трасса — не только транзитный путь, она создает условия для реализации мегапроектов в Арктической зоне.

Для успешного развития СМП потребуется решить вопросы связи в полярных широтах, повышать эффективность метеопрогнозов, обслуживать суда в суровых условиях Арктики, строить специализированный флот, ключевую роль в этом должны сыграть ученые.

Полпред ранее публично пообещал премьеру Михаилу Мишустину, что в горизонте до 2035 года арктические проекты дадут бюджету 21 трлн рублей налоговых поступлений. Максимальное подключение ученых к реализации этого плана обеспечит необходимую синергию между государством, бизнесом и наукой.

С морским приветом, @sevmorput

Мерзлотный мониторинг

Госдума приняла поправки в федеральный закон «Об охране окружающей среды», а также ряд нормативных актов, которые касаются мониторинга многолетнемерзлых грунтов. И теперь, согласно нововведениям, в России официально появилась система государственного фонового мониторинга многолетней мерзлоты. Оператором новой системы определен Арктический и антарктический научно-исследовательский институт Росгидромета.

После принятия изменений законодательно закреплены понятия «грунты», «вечномерзлые грунты», «состояние многолетней (вечной) мерзлоты», «деградация вечномерзлых грунтов». Данные мониторинга позволят оценивать выбросы парниковых газов от таяния мерзлоты, прогнозировать изменения климата и, что очень важно, готовить сценарные прогнозы социально-экономического развития нашей страны. Ведь, по прогнозам экспертов, ущерб от таяния мерзлоты к 2050 году может составить до 5 трлн рублей. А это практически пятая часть от всей доходной части бюджета страны.

Ожидается, что система мониторинга на территории страны будет развернута до 2025 года в два этапа. На первом разработают методы и технологии мониторинга, а также будут выбраны первые 30 пунктов наблюдения. Затем точки оснастят необходимым оборудованием. И пилотными на этом этапе стали ЯНАО и Якутия. Так, в мае этого года при участии губернатора Ямала Дмитрия Артюхова и главы Минприроды РФ Александра Козлова был открыт первый пункт фонового мониторинга состояния многолетнемерзлых пород в Салехарде.

Всего же по плану до конца 2025 года в российских регионах, где есть мерзлотные грунты, будет развернута сеть из 140 мониторинговых пунктов: от Кольского полуострова до Чукотки и до южной границы страны в Туве и на Алтае. Ямальский опыт уже получил высокую оценку правительства РФ. И он будет применяться повсеместно. Отметим, что в ЯНАО уже действует локальная система мониторинга многолетней мерзлоты на инфраструктурных объектах и в городах, которая включает порядка 140 скважин с оборудованием. Интеллектуальная онлайн-система мониторинга вечной мерзлоты создается и в Якутии с середины 2022 года.

С морским приветом, @sevmorput

Перенимание «нетрезвого» опыта

Большинство недавних новостей о главе Коми Владимире Уйбе имели негативную тональность. Но теперь он стал основоположником нового законодательного тренда. Ранее он предложил поощрять сознательных граждан за информацию о водителях, которые сели за руль в нетрезвом виде. Даже сумма озвучивалась — 20 тысяч рублей.

Вслед за Уйбой эту идею подхватил и глава Ненецкого автономного округа Юрий Бездудный. Но губернатор НАО повел себя скромнее и конкретные суммы поощрений озвучивал не стал. А задуматься над таким видом взаимодействия власти и граждан Бездудного заставило смертельное ДТП в Нарьян-Маре, где из-за пьяного водителя погиб человек.

С морским приветом, @sevmorput

Смена гендира в ТАСС - это больше, чем кадровое решение (по-крайней мере хочется надеяться на это). ТАСС - изначально "Телеграфное агентство Советского Союза", а не придуманное ныне "Телеграфное агентство связи и сообщения". А корни агентства еще глубже. В 1902 году министр финансов Сергей Витте предложил создать Торгово-телеграфное агентство (ТТА), а последний император России Николай II наложил резолюцию: «Государь Император соизволил одобрить как самую мысль, так и расходы». Потом было много названий, но с 30-х и к началу 90-х прошлого века осталось именно "ТАСС".
...
Поколению граждан, заставших времена СССР, фраза "ТАСС уполномочен заявить" знакома и связана с внешнеполитическими событиями. То есть, ТАСС был рупором КПСС и "передового отряда партии - КГБ" (где нынешняя СВР была частью Комитета).
...
Во времена Великой Отечественной Войны был знаменитый проект "Окна ТАСС", который рассказывал о подвигах наших воинов. И у меня вопрос: а вы видели "Окна СВО"? Я без намека, а открытым текстом говорю о редакционной политике агентства в последние годы.
...
При Ельцине агентство превратилось в ИТАР - ТАСС, а в 2014-м вернулось к прежнему сокращенному названию ТАСС.
...
В последние годы оно - агентство было "никаким", бесцветным, изредка вбрасывавшим нужные "темки" внутренним врагам России. Ну, и ело гос/бюджет.
...
Очень надеюсь, что господин Кондрашов вернет величие ТАСС - телеграфному агентству справедливости и совести.

Алексей Фадеев, д. э. н., исполнительный директор Ассоциации полярников Мурманской области, профессор высшей школы производственного менеджмента Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого

О современном состоянии развития Северного морского пути
 
Круглогодичная навигация по СМП является закономерным этапом эволюционного развития освоения Арктики и полностью отвечает задачам государства в средне- и долгосрочной перспективах.  В соответствии с принятым планом развития Северного морского пути до 2035 года, в инфраструктуру арктической магистрали планируется инвестировать 1,8 трлн рублей. Ожидается, что итогом таких инвестиций станет существенный рост грузопотока: в 2024 году — 80 млн тонн, в 2030 — 150 млн тонн, а к 2035 — более 200.

Несмотря на существующие макроэкономические и внешнеполитические вызовы, за 2022 год по арктическим морям доставлено 34,034 млн тонн грузов, что на 3% больше, чем в 2021 году (это на 2 млн тонн превысило целевой показатель федерального проекта по развитию СМП). То есть, интерес к перевозкам по СМП по-прежнему сохраняется.

Реализация таких амбициозных планов требует создания современного сверхмощного флота, развития инфраструктуры на всей протяженности трассы, прокладки высокоширотной трассы коммуникаций, а также проведению работ по дноуглублению портов и подходных каналов. Так, по оценкам Росатома, для обеспечения данных планов по развитию СМП, потребность во флоте оценивается на уровне 75-80 судов ледового класса различного назначения.

В настоящее время в профессиональном сообществе есть вопросы в отношении возможности наполнения грузовой базы для обеспечения плановых показателей по перевозкам. Важно понимать: СМП не может существовать в отрыве от промышленных проектов. Транспортно-логистические услуги на трассе СМП — это сервис по транспортировке углеводородов, биоресрусов, продукции минерально-сырьевого комплекса и иных грузов, включая транзитные, которые в перспективе могут стать одним из ключевых направлений работы СМП. Иными словами, чтобы СМП работал ритмично и эффективно нужны проекты.

Обеспечение круглогодичной навигации по СМП будет способствовать решению одной из важнейших государственных задач: развитию связанности территорий между собой. Мы имеем самую протяженную сухопутную границу в Арктике (более 22 тыс. км), в российской арктической зоне проживает 2,5 млн человек, что превышает половину населения Земли, проживающей за полярным кругом. В России созданы уникальные агломерации, такие как Мурманск, Архангельск, Нарьян-Мар, Певек. Стоит сказать, что в Арктике сегодня создается до 15% ВВП государства, а предприятия, работающие в Арктической зоне РФ, формируют до 25% общего объема экспорта.

И развитие круглогодичной навигации по Северному морскому пути позволит еще больше раскрыть потенциал существующих экономических центров по освоению Арктики — это именно тот путь, по которому мы должны идти.

Освоение Арктики не может определяться одними лишь законами рынка. Анализ зарубежного опыта реализации энергетических проектов на Крайнем Севере, в том числе на шельфе, показывает, что ни один из проектов не рассматривается и не реализуется в отрыве от решения социально-экономических проблем развития территории. Не менее важна принципиальная черта зарубежных проектов в новых районах – невозможность решения задачи исключительно в рамках подходов, ориентированных на чистую коммерческую эффективность проектов по освоению месторождений углеводородного сырья.

С морским приветом, @sevmorput

ПУЛ – посты умных людей.
Дайджест самых интересных региональных новостей середины недели:

Уральские субъекты могут стать бенефициарами нового нацпроекта по развитию беспилотных авиационных систем. Регионы УрФО имеют серьезные преимущества благодаря мощному промышленному кластеру и уже стартовавшей работой в развитие беспилотной авиации.
https://t.iss.one/sevshirhod/467

На Дону создали еще 600 мест для фермерских торговых точек.
https://t.iss.one/platovrostov/8296

Россия готова предоставить Белоруссии площадки закрывшихся после начала спецоперации предприятий западных компаний «фактически даром» — для возобновления производства и сохранения рабочих мест. В их числе завод VOLVO в Калуге.
https://t.iss.one/kaluga24tv/41483

После того, как смолянин и зампред Госдумы Владислав Даванков получил диплом Высшей школы государственного управления — «Школа губернаторов», есть основания полагать, что его партия получит другой регион по так называемой парламентской квоте.
https://t.iss.one/e_fedorishin/215

В Вологодской области запускают дополнительные авиарейсы на популярные туристические направления.
https://t.iss.one/vologodskoy_konvoy/24988

Атомоходы продолжают круизные рейсы из Мурманска к Северному полюсу. Цены, конечно, впечатляют.
https://t.iss.one/z_vorchun/26296

В Республике Коми снижается естественная убыль населения.
https://t.iss.one/kominfo11/1975

Жители Арктики получат дополнительные субсидии. Это в сочетании с другими аналогичными мерами вносит свой вклад в стимулирование местных жителей не покидать Арктику.
https://t.iss.one/sevmorput/4018

В Петербурге с 1 апреля 2024 начнут взимать курортный сбор — губернатор Беглов подписал соответствующий закон.
https://t.iss.one/TvoySpb/34336

НАТО на саммите в Вильнюсе масштабно перейдет от стадии массированной холодной войны 2.0 в стадию разработки детализированных планов на случай масштабной горячей войны не европейском континенте. И ведущую скрипку в подготовке, повторим, играют американские генералы, оттеснив своих пассивных европейских коллег.
https://t.iss.one/informpskov/37033