Когда ситуация выходит из-под контроля.

Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Негатив недели. Неделя 34»

Александр Усс
Прокуратура внесла представление правительству Красноярского края за нарушение сроков ввода жилья для погорельцев. Возведение 76 домов в соответствии с государственным контрактом должно было завершиться до 15 августа. Готовность отдельных объектов составляет лишь 70%. КГКУ «Управление капитального строительства», которому прокуратура внесла 15 представлений может являться как и виновником задержки строительства домов, так и жертвой амбициозных заявлений местных властей. В частности Александр Усс гарантировал сдачу помещений к 1 сентября.

Владимир Уйба
Коми находится в красной зоне по пожарам уже более трех недель. Поддержка федеральных сил лесоохраны и специалистов из семи регионов Сибири, Северо-Запада, Урала и Приволжья. Это более 220 парашютистов-десантников и вертолеты с водосливными устройствами, на бортах которых для точности сбросов работают летчики-наблюдатели Авиалесоохраны. В регионе продолжаются работы по тушению 37 пожаров на землях лесного фонда на площади, пройденной огнем 10 643 Га.

Айсен Николаев
На реке Алдан в Якутии разлились нефтепродукты. Госинспектор Томпонской инспекции государственного экологического надзора провел выездное обследование на месте разлива. Выше по течению обнаружено судно, на палубе которого производилась откачка топлива с грузовых автомашин в люковое отверстие. Разливы нефтепродуктов на этом участке систематические, только за последние три месяца это второй подобный случай.

С морским приветом, @sevmorput

Вертолёт-грузовик в Архангельске, Белорусский порт в Мурманске, а Карелию защитят телевидением.

Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Удивительное рядом. Неделя 34»

Александр Цыбульский
«Вертолёт-гигант»
В Архангельской области приступил к работе самый крупный в мире вертолет. МИ-26 расконсервировали, он получил сертификат годности и готов перевозить самые тяжелые грузы. Простоял на стоянке вертолет с 2015 года. Силовая установка воздушного гиганта-тягача способна поднять в воздух до 20 тонн груза. С первыми заказами для воздушного «грузовика» обратились нефтяники Ненецкой АО. Машина единственная такого класса на северо-западе России, имеющая все разрешения для совершения полётов.

Андрей Чибис
«Белорусские инвестиции»
Республика Беларусь планирует построить в Мурманской области порт. Белорусская делегация прибыла в Мурманскую область для обсуждения проекта. Минск рассматривает Мурманск как альтернативу портам Прибалтики. Литва заблокировала экспортную логистику белорусских удобрений. Новым выходом на мировые рынки для Белоруссии может стать Мурманск.

Артур Парфенчиков
«Телевизионный щит»
Секретарь Совета Безопасности РФ Николай Патрушев рекомендует обратить внимание на социально-экономическое развитие регионов, соседствующих с недружественными странами. Защитить Карелию предлагается при помощи российского телевидения. На жителей приграничного региона могут оказывать информационное давление, поэтому нужно обеспечить их телевидением и интернетом. И в дополнение правительству стоит сосредоточиться на улучшении жизни населения этих районов, сообщил Николай Патрушев.

С морским приветом, @sevmorput

Денис Ивановский – обозреватель-международник, член Центра евразийских исследований Санкт-Петербургского университета, – специально для канала @sevmorput

Как геополитическая ситуация отразилась на коренных малочисленных народах Севера

Геополитические события последнего года привели к крупным изменениям экономико-политической структуры в том числе и арктической жизни. Изменение форм международного сотрудничества и перераспределение инвестиционных потоков повлияли на деятельность арктических международных организаций и крупных корпораций. Однако редко говорят о жизни коренных малочисленных народах Севера (КМНС). Стоит ли опасаться свёртывания проектов, связанных с КМНС вслед за свёртыванием сотрудничества?

От международного управления – к национальному

В марте 2022 года практически во всех международных арктических организациях изменились принципы взаимодействия государств-участниц. Так, в начале марта страны-члены Арктического совета заявили об отказе проводить встречи с Россией, а также приостановили своё участие в ряде программ, связанных с развитием человеческого капитала в Арктике. Примеру Арктического совета последовали и европейские члены Совета Баренцева/Евроарктического региона (СБ/ЕР), приняв аналогичные меры. Отдельно отличился Европейский Союз, который заявил о приостановке развития связей коренных малочисленных народов Севера в рамках политики Северного измерения.

Для самой России подобные действия стали поводом для инвентаризации международных проектов, связанных с защитой КМНС (одна из таких стала международная программа «Колларктрик»). При этом инвентаризация не привела к сокращению поддержки, а была связана только с обновлённым бюджетированием. Региональные власти арктических регионов России ещё летом завершили вёрстку бюджета под проекты поддержки КМНС, поэтому никаких сложностей в их реализации в 2022 году точно не возникнет.

В то же время в рамках своих обязанностей Россия продолжает работать над программами поддержки КМНС в Арктическом совете и СБ/ЕР. Осенью все ранее запланированные мероприятия (арктические игры, молодёжный форум КМНС, международных экономический форум КМНС и другие) состоятся, разве что без участия европейских представителей.

Толчок к развитию КМНС через крупные арктические проекты

Большинство крупных инфраструктурных и энергетических проектов в Арктике сопряжено не только с иностранными инвестициями, но и с социальной миссией данных проектов. Иностранные инвестиции покидают проекты, а вот социальные проекты для КМНС сохраняются в полной мере.

Несмотря на задержку в реализации части проектов, Газпром, Роснефть, НОВАТЭК и другие российские гиганты продолжают программы поддержки КМНС в полной мере. Причём идет как финансовая поддержка – к примеру, Роснефть в 2022 году продолжила финансировать проекты, отвечающие интересам устойчивого развития КМНС и местных сообществ – так и правовая и просветительская поддержка – к примеру, Газпром проводит образовательные мероприятия для повышения правовой грамотности руководителей общин.

В целом же, сложившаяся геополитическая ситуация серьёзным образом не отразится на развитии социального и культурного потенциала КМНС. Россия в лице государственных учреждений и частных корпорацией продолжает в полной мере поддерживать проекты по устойчивому развитию региона, несмотря на уход арктических зарубежных партнёров.

С морским приветом, @sevmorput

Какие проблемы Арктики будут обсуждаться на ВЭФ-2022

Главным акцентом ВЭФ-2022 станет «разворот на Восток». Ряд мероприятий форума посвящены укреплению сотрудничества с азиатскими странами, причём, не только с Китаем. 2022 год объявлен Годом научно-технического сотрудничества России и Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН), поэтому на форуме будут присутствовать спикеры из Лаоса и Мьянмы, отдельное мероприятие посвящено сотрудничеству с Вьетнамом. Восточное измерение международной кооперации в Арктике обсудят при участии представителей Японии, а также (внезапно) Исландии и Норвегии. Кроме того, особая встреча пройдёт по вопросу сотрудничества с Индией в Арктике. Она будет посвящена проблемам безопасности, а одним из спикеров станет бывший главнокомандующий южного и восточного военно-морских командований Индии Сатиш Сони.

Ещё одним глобальных вопросов форума, в рамках сотрудничества с азиатскими странами, станет развитие Северного морского пути. На ВЭФ-2022 пройдёт первое заседание Совета участников судоходства по СМП. Корневым вопросом станет переориентация грузопотока на восток. Также на форуме состоится заседание Арктического экономического совета (АЭС), в который входят 35 компаний из 10 стран. На расширенном заседании российской национальной части АЭС с партнерами из Азии обсудят развитие перевозок по СМП, сотрудничество в области энергетики и добывающей отрасли. Что касается последней, то ей на ВЭФ будет посвящено ещё одно заседание — Высшего горного совета. На нём обсудят задачи горной отрасли в реализации стратегических направлений социально-экономического развития Дальнего Востока и Арктики. Кроме того, с привязкой к теме развития СМП на форуме будут обсуждаться вопросы судостроения, переработки нефти и газа, развития рыболовной отрасли и атомной энергетики.

Помимо вышеперечисленных вопросов, на форуме рассмотрят и другие традиционные проблемы российской Арктики: оптимизацию северного завоза, сохранение человеческого потенциала, вопросы экологии, реконструкции аэродромной сети, привлечения инвестиций.

С морским приветом, @sevmorput

ПРЕДСТАВЛЯЕМ телеграм-канал «Сибиряк»

Канал «Сибиряк» входит в топ лучших каналов о политике и экономике в России.

«Сибиряк» считается очень влиятельным каналом в Сибири, который создает информационную повестку не только в регионе, но и в стране.

«Сибиряк» постоянно включается в топ-рейтинги по версии разных изданий и агентств.

«Сибиряк» суровым сибирским взором смотрит на российскую политику и экономику и раскладывает все по полочкам. Актуальная аналитика, независимый взгляд, информация из первых рук и внимание к происходящему с учетом всегда интересных исторических аспектов делают канал одним из самых интересных в телеге

«Восточная мудрость» в исполнении Чекункова

Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков выступил с программной статьей, посвященной развитию страны. Управленец проводит мысль о том, что Россия должна кардинально изменить вектор своего развития и взять за образец экономическую модель «азиатских тигров». Иными словами, Чекунков призывает готовиться к борьбе вдолгую, рассчитанную на несколько поколений, в духе восточной философии.

Осознанный отказ от сотрудничества с Западом должен позволить в конечном счете вернуться к высоким темпам развития экономики. Борьба за технологии будет непростой, но потенциал и стартовые возможности страны должны привести к успеху. Ключевая роль, по оценке Чекункова, будет принадлежать Дальнему Востоку и Арктике. Именно форсированное развитие ресурсной базы этих макрорегионов и создание транспортных коридоров для экспорта сырья даст толчок всей российской экономике. Поэтому особое внимание в ближайшие годы будет уделено дальнейшему развитию СМП.

«Поворот на Восток» должен символизировать перезапуск экономической модели для выхода на принципиально иные темпы роста, полагает Чекунков. Сейчас все больше крупных инвестпроектов появляется именно на Дальнем Востоке и в АЗРФ. Причем речь не только о нефтегазовых месторождениях. Все они в состоянии разогреть экономику, дать тысячи новых рабочих мест, импульс для развития смежных отраслей, включая сопутствующую инфраструктуру.

С морским приветом, @sevmorput

Рейтинг для самых научно-продвинутых губернаторов

В России до конца года утвердят методику подсчета и критерии нового рейтинга научно-технологического развития регионов. Это прямое поручение президента Владимир Путина. Можно ожидать, что исследование стимулирует губернаторов более активно заняться научным направлением, которому пока далеко не во всех территориях уделяется должное внимание, в отличие от социально-экономических показателей.

Новый рейтинг будет насыщенным на критерии. Всего их предполагается 54. Например, субъекты будут оценивать по объемам финансирования науки, наличию исследовательских центров, востребованности научных разработок. Рейтинг регионов планируют обновлять ежегодно.

Вице-премьер Дмитрий Чернышенко дал понять, что несмотря на неравные стартовые возможности регионов, важным фактором станет активность губернаторов и их команд в решении вопросов научно-технологического развития. Появление нового шорт-листа позволит еще более объективно оценивать деятельность глав территорий. Он должен дополнить существующий рейтинг инвестпривлекательности. Вряд ли губернатора будет прельщать возможность получить ярлык «технологически отсталого управленца», хотя среди глав регионов АЗРФ есть явные аутсайдеры в этом направлении.

К слову, для глав АЗРФ есть и специальные критерии для оценки работы. Они касаются сокращения площади лесных пожаров, а также учитывают оперативность воздушного и наземного реагирования на возгорания. Причем за невыполнение следует персональная ответственность.

С морским приветом, @sevmorput

«За развитие сибирско-дальневосточных колоний территорий»

В России учредили новые медали «За развитие Сибири и Дальнего Востока», а также к 50-летнему юбилею БАМу. Внимание государства к «окраинам» показательное: именно вхождение территорий ДВО и СФО привело к появлению современных очертаний границ РФ на карте мира. Речь идет о признании всех зауральских территорий ключевыми в деле госстроительства. Немаловажен и сырьевой фактор, который позволяет «кормить Москву».

Жаль только, что признание очевидных вещей пришло намного позже, чем это требовалось. Осталось посмотреть, кто станет первыми награжденными, получившими медаль, и как много их будет. Это тоже даст подсказку к логике чиновников. Кстати, не исключено, что в списках появятся и иностранцы. Из дружественных РФ стран, разумеется.

С морским приветом, @sevmorput

Представляем вашему вниманию телеграм-канал о жизни и политике на Дальнем Востоке – @nedalniy_vostok. Проект выделяется на фоне многих других местных каналов равномерным освещением ситуации по всем регионам ДФО, а также нейтральной, неангажированной позицией и отсутствием запретных тем.

Среди авторов канала несколько региональных журналистов, политологи и действующие политтехнологи. Подписывайтесь, там много эксклюзивных новостей, нетривиальный взгляд на происходящее, а также инсайды из регионов всего ДФО

https://t.iss.one/nedalniy_vostok

Трутнев оценил шансы Дальнего Востока стать новым экономическим ориентиром

Полпред президента в ДФО Юрий Трутнев полагает, что экономическое развитие России в ближайшие десятилетия будет связано с усилением Дальнего Востока, а также наращиванием связей со странами АТР. Можно ожидать, что в скором времени ДВ получит дополнительную финансовую подпитку на существующие и новые инвестпроекты, а также создание дополнительной инфраструктуры.

ДФО и до разрыва отношений с Западом имел ключевое значение для страны, теперь же эта роль возрастет. Отсюда и внимание — со стороны президента Владимира Путина и правительства, а также повышенный спрос с чиновников и ведомств, курирующих развитие макрорегиона. ДВ — больше не окраина, а самый настоящий регион-передовик во всех смыслах.

Но есть и препятствия. Многое опять упирается в нехватку транспортной инфраструктуры и пропускной способности существующих магистралей. По оценке Трутнева, из-за этого страна за 2022 год может потерять до 2 трлн рублей. Поэтому вопросы модернизация БАМа и Транссиба в ближайшие годы выйдут на первое место. Вместе с тем Трутнев обозначил планы и на СМП: необходимо построить 46 судов вспомогательного флота, а также как минимум 6 ледоколов. Также требуется создание новых терминалов и реконструкция действующих портов.

Значительным импульсом для дальневосточных территорий станет активизация сотрудничества с Китаем. Конкретные шаги в этом направлении уже делаются: глава Минвостокразвития Алексей Чекунков вышел с предложением создать совместную с КНР зону свободной торговли на острове Большой Уссурийский. Если Китай одобрит план, это может стать толчком для массового создания аналогичных ТОРов на всем Дальнем Востоке.

С морским приветом, @sevmorput

Россия намерена ужесточить контроль над СМП

Спецпредставитель президента РФ по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов призвал ввести максимально строгие экологические и природоохранные нормы прохождения Севморпути гражданскими судами. Чиновник напомнил, что в случае любого чрезвычайного происшествия его последствия придется ликвидировать России — причем в сжатые сроки.

Жесткая экологическая риторика Иванова де-факто — скрытое послание западным «партнерам», ключевой смысл которого заключается в том, что Россия на период политической турбулентности намерена сохранить и даже ужесточить контроль над СМП.

Несмотря на регулярную критику коллективного Запада, позиции России на территории имеют законодательную базу, которая опирается на Конвенцию ООН по морскому праву.

В этом документе есть статья 234, в которой говорится, что в морских районах, покрытых льдами, прибрежные страны могут устанавливать более жесткие нормы прохода судов — ради предотвращения загрязнения окружающей среды.

Поэтому открыто раскритиковать российскую позицию будет крайне тяжело — Арктика, имеющая ключевую роль в регулировании глобальной климатической системы, действительно нуждается в жесткой экологической защите.

С морским приветом, @sevmorput

«Голубое топливо» вновь замаячило перед Уссом

Красноярский край все же получит шанс на газификацию региона в обозримом будущем. «Газпром» поменял первоначальные планы на маршрут газопровода «Сила Сибири-2». Теперь он может пройти неподалеку от Красноярска, Ачинска и Канска. В перспективе это позволит уйти одной из крупнейших территорий АЗРФ от угольной зависимости, а значит – поменять к лучшему экологическую обстановку.

До сих пор вотчина Александра Усса, несмотря на многочисленные заявления и попытки последнего, остается «белым пятном» на карте газификации России. Впрочем, ждать «голубое топливо» раньше 2030 года вряд ли стоит. Пока речь идет о предварительных расчетах, о самом строительстве дорогостоящего объекта говорить рано. Многое будет зависеть от конкретных договоренностей с Китаем. По самым скромным подсчетам, краю необходимо как минимум 11 млрд «кубов» газа в год.

С морским приветом, @sevmorput