Голосуй и не проиграешь

Главы регионов Арктической зоны РФ показали пример исполнения гражданского долга.

На избирательные участки явились: глава ЯНАО Дмитрий Артюхов, отметивший, что ямальцы голосуют, как всегда, активно, губернатор Архангельской области Александр Цыбульский, пришедший перед началом рабочего дня, руководитель Ненецкого АО Юрий Бездудный. Губернатор Красноярского края Александр Усс сообщил, что сделал выбор, который всем очевиден, и упомянул курс на поддержку президента.

Глава Якутии Айсен Николаев пришёл на избирательный участок не один, а в сопровождении супруги, которая также приняла участие в голосовании. Глава Карелии Артур Парфенчиков проголосовал сам и поблагодарил пришедших на выборы жителей республики, вне зависимости от их позиции. Глава Коми Владимир Уйба не выкладывал постов в Instagram, однако то, как он проголосовал по пути на работу, заметил корреспондент «Невских новостей».

О посещении избирательных участков главами Чукотского АО Романом Копиным и Мурманской области Андреем Чибисом сообщений пока не поступало. Напомним, что оба возглавляют региональные партсписки «Единой России» на выборах в Госдуму, причём Чибис возглавляет тергруппу Мурманской области и Карелии.

С морским приветом, @sevmorput

Информация для ямальцев!

Если вы живете на Ямале, тогда вам точно в Округ белых ночей: здесь вы найдёте все оперативные новости региона, интересные видео, полезную информацию.

А ещё они платят своим подписчикам за уникальные фото и видео с места событий! За видео 1000, за фото – 500. Так что можно заодно и подзаработать.

В общем, советуем: @WhiteNightsYanao

Самая замалчиваемая тема в России - это отсутствие суверенитета и борьба за свободу и независимость нашей страны.
Как отменить незаконные решения Горбачёва, разрушившие органы управления Советского союза, и зачем это нужно нам.

Об этом вам расскажет канал "Национальный курс".
Новости, политика, аналитика с точки зрения Национально-освободительного процесса.
Рекомендуем!


https://t.iss.one/nationkurs

Горячая предвыборная неделя была, мы даже в Арктике это почувствовали🔥 И вот они, выборные выходные, смотрим обстановку:

💠 У нас новый канал в дайджесте - CARBON FREE, редакция сообщает, что "Роснефть" и "Иннопрактика" разработали препарат для очистки Арктики от нефти

💠 Полярный Дозор сигнализирует, что в Мурманской области незаконно распространяются результаты экзитполов

💠 ТГК Северное измерение тоже делится информацией по экзитам в Архангельской области, но официально

💠 Недальний восток рассказывает о самых ярких избирателях ДФО, посетивших свои участки во второй день голосования

💠 Канал Полярные очи рассказывает о нарушениях, зафиксированных на участках Мурманской области

💠 От Я ❤️ Арктику узнаем, что Минобороны планирует возродить авиабазу на Чукотке

💠 Карельский политик сообщает, что на нескольких избирательных участках Карелии остановлена работа комплексов обработки избирательных бюллетеней

💠 Канал Скользкий полуостров делится не выборными новостями, а атмосферой с гастрономического фестиваля Gastro Industry Fest

💠 Явка в Коми на второй день голосования в канале короче говоря | Коми 💉

💠 А о том, как проголосовали северные губернаторы читайте у нас в СМП

Напоминаем, что мы публикуем дайджест еженедельно. Любой канал с арктической повесткой может поучаствовать в ней. Для этого присылайте свой пост нам на почту [email protected]

Обязательно указывайте в теме письма: Для Арктического дайджеста и название своего канала

Самое актуальное опубликуем🙌🏼

С морским приветом, @sevmorput

Борис Дульнев, главный редактор сайта Безопасность Арктики и России - специально для канала @sevmorput

Атом и декарбонизация – почему Гринпис «против»?

Идея декарбонизации на основе возобновляемых источников энергии (ВИЭ) все больше напоминает новую утопию Запада, подобную идее коммунизма в СССР.

Лоббистом «Зеленой трансформации» стал Гринпис (Green Peace), который 15 сентября отметил свое 50-тилетие «наездом» на программу Росатома по развитию малых АЭС статьей в издании «Версия». Помимо традиционных «мантр» о том, что «все существующие проблемы с безопасностью и с утилизацией отработанных ядерных отходов, которые есть у традиционных, больших АЭС, касаются и АЭС малых», г-н Чупров-руководитель Гринпис РФ вдруг озаботился «непомерной» бюджетной господдержкой этой программы и поставил под сомнение рентабельность проектов малых АЭС в РФ.

Пафос г-на Чупрова имеет и конкретную цель. Он направлен на срыв реализации пилотного проекта Росатома по строительству малой АЭС в посёлке Усть-Куйга на севере Якутии, ставший из-за Гринпис резонансно скандальным.

Давлению Гринпис подвергается и ЕС. На сегодня ЕС располагает тремя экспертными отчётами («JRC», «Article 31» и «SCHEER»), которые отнесли атомную энергетику к чистому источнику энергии с воздействием на экологию, равному ВИЭ. Но Гринпис продолжает навязывать людям и ЕС собственное мнение по атомной энергии, не подкрепленное научным и независимым заключением экспертов ЕС. Из-за манипуляции общественным мнением в Европе и колоссального давления «независимых» экологов во главе с Гринпис на руководство ЕС на начало осени Еврокомиссия пока еще не включила атомную энергетику в Таксономию ЕС, определяющую европейский «Зеленый курс».

Гринпис обманывает доверчивую публику, апеллируя к «неудачному опыту» использования малых АЭС для гражданских нужд в США ещё в 60-е годы XX века из-за экономической невыгодности. «Потому неудивительно, что малые АЭС так и не появились. Затрат на них много, риск велик – лучше уж строить обычную атомную станцию», - резюмирует г-н Чупров. При этом он противоречит тому факту, что реакторы малой мощности давно используются в гражданском и военном судостроении в РФ и в мире, о чем и упомянуто в той же статье.

Следуя логике Гринпис, от всех продвигаемых ими проектов повсеместного внедрения и распространения ВИЭ следовало бы отказаться на том основании, что в 60-е годы XX века солнечные панели и ветрогенераторы были менее выгодны, чем малые АЭС. В наше время от ВИЭ следовало бы отказаться потому, что ни в одной стране мира, в т.ч. в Германии, европейском лидере во внедрении ВИЭ, и в США эта генерация была бы нерентабельна и убыточна без огромной финансовой и налоговой господдержки.

ВИЭ без других источников постоянной генерации в принципе не могут обеспечить устойчивое обеспечение энергией, т.к. они намертво завязаны на погодные и климатические факторы. Особенно очевидно это стало в этом году из-за проблем с погодой в некоторых штатах США и в ряде европейских стран. Без дотаций в сотни миллиардов долларов и евро создание рынков рентабельного оборудования для ВИЭ и производимой ВИЭ энергии было бы невозможно.

Россия в этом смысле не оригинальна. Мощная бюджетная поддержка программы по развитию малых АЭС закрепит лидерство России в создании малоуглеродной энергогенерации, позволит отработать технологии и повысить безопасность и рентабельность, обеспечит прибыльность и будет способствовать созданию рынка в сфере малых АЭС. И вот именно этому Гринпис и лично г-н Чупров всячески препятствуют, пытаясь, как и на Западе, манипулировать общественным мнением граждан России, тем самым оказывая давление на руководство Росатома и России.

С морским приветом, @sevmorput

Неделя повышения качества жизни в Арктике: льготная ипотека в Архангельской области, лучший Арктический МФЦ в НАО и распространение Wi-Fi на Чукотке.

Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Позитив недели. Неделя 37»

Александр Цыбульский
Архангельская область стала первым регионом, где ВТБ и ДОМ.РФ запускают первую в России универсальную льготную ипотеку. Пилотный проект будет реализован с января 2022 года. Ставка по кредиту для льготных категорий населения составит 6%, а для молодых семей – 2%. Обеспеченность комфортным жильем является одним из важнейших условий при определении места работы. В Архангельской области квартирный вопрос сдвинулся с места и призван решать проблему нехватки кадров для социальной сферы. Правда, спрос на льготную ипотеку в Арктике пока неизвестен.

Юрий Бездудный
НАО стал победителем в номинации «Лучший МФЦ» 2020 года в категории «МФЦ средних городов». По итогам прошлого года МФЦ обработано более 83 тысяч обращений, из них больше половины касались получения государственных услуг. Коллектив трудился весь 2020 год в условиях пандемии, непрерывно обеспечивая государственными услугами жителей округа. Конкурс проходит с 2014 года, его проводит Минэкономразвития РФ в соответствии с распоряжением Правительства России.

Роман Копин
Росэнергоатом оборудует бесплатные точки доступа Wi-Fi на Чукотке. Дополнительные мощности будут сконцентрированы в общественных местах и пространствах городов присутствия корпорации: Певека и Билибино. Всего 30 точек доступа, среди них: дома культуры, досуговые центры, спортивные и образовательные учреждения, аэропорты и больницы.

С морским приветом, @sevmorput

ВЗГЛЯД СВЕРХУ

https://t.iss.one/topinfographic

Авторский канал обозревателя журнала «Эксперт» Евгения Огородникова, о рынках, трендах, экономике и финансах.

Читай сегодня, то что завтра напечатают в СМИ.

Чиновники Арктики: мат, непомерные траты и запреты – основные инструменты госслужащих.

Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Негатив недели. Неделя 37»

Александр Цыбульский
Первый заместитель главы МО «Коношское» Сергей Лютых выругался матом на местного жителя, пожаловавшегося в сети на бездействие чиновников. Поводом для конфликта послужило состояние детской площадки в центральном парке. Житель региона пытался добиться ремонта сломанной карусели. Эмоциональная дискуссия в соцсети по инициативе чиновника быстро перешла в оффлайн-встречу. Видео, на котором Лютых матом предлагает ударить оппонента, попало в сеть. Иногда не только работа чиновников не выдерживает критики, но и сами чиновники не желают её слышать. Такое в Арктических регионах уже не редкость. Если в отношении Лютых не будет предпринято никаких существенных мер воздействия, подобное поведение среди чиновников может стать нормой.

Артур Парфенчиков
Депутаты Карелии утвердили изменения в региональный бюджет. В частности, в очередной раз были увеличены расходы более чем на 100 млн рублей на содержание администрации главы республики. Статья превысила миллиард рублей. Указанные расходы уже увеличены в июле на 300 млн рублей. Повышаются траты на содержание всех министерств органов власти, государственных организаций. При этом муниципальные организации находятся в совершенно плачевном положении. Возражений среди депутатов не много. Очевидно, комфорт и достойное существование республиканской власти важнее комфорта жителей муниципалитетов. Чиновники Карелии рассуждают в концепции: «всем не поможешь, начинать нужно себя».

Айсен Николаев
Большая часть Якутска оказалась непригодной для жилья. На землях, которые оказались в зонах затопления, подтопления и территории рядом с аэродромом, нельзя строить жилые дома, школы, детские сады и реконструировать объекты. Под ограничения попала практически большая часть города. При покупке этих участков, ограничений на строительство не было, теперь же владельцы почти девяти тысяч земельных участков не могут получить разрешение на работы. С прямым отказом пока столкнулись единицы, но, если ситуация не разрешится, в будущем может наступить коллапс. Какие-то дополнительные решения для урегулирования вопроса власти Якутска не принимают. Требуются средства, которых в регионе просто нет.

С морским приветом, @sevmorput

«Умные дороги» в ЯНАО, «уроки русского» от Архангельска Казахстану, и очередные «рекорды» Якутии - такая удивительная арктическая неделя.

Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Удивительное рядом. Неделя 36»

Дмитрий Артюхов
«Дорожный термометр»
Инновационные дорожные метеостанции появятся на дорогах ЯНАО. Пятью новыми комплексными постами дорожного контроля оснастят региональные трассы региона. С их помощью можно не только рассчитать параметры неблагоприятных погодных и дорожных условий, но и определить динамику их изменения, сделать прогноз. Метеостанции измеряют скорость и направление ветра, интенсивность и тип осадков, температуру и влажность. Уже к концу осени установки будут введены в эксплуатацию. Две таких метеостанции установлены на дороге Салехард-Аэропорт и на подъезде к селу Аксарка в 2019 году. В ЯНАО дороги становятся умнее.

Александр Цыбульский
«Уроки русского»
Архангельский и казахстанский вузы открыли совместную магистратуру по русскому языку. Программа называется «Преподавание русского языка и литературы». Данная инициатива была поддержана Россотрудничеством в Казахстане. Проект направлен на подготовку педагогов по русскому языку и литературе. В магистратуру поступили 20 человек: восемь из Казахстана и 12 - из России. Студенты смогут поехать на практику в Казахстан и попробовать преподавать русский язык и литературу в учебных заведениях другой страны.

Айсен Николаев
«Пятилетку» в четыре года»
В 2021 году в Якутии поставлен рекорд по строительству волоконно-оптической линии связи - на данный момент подключили уже 43 населённых пункта в 12 районах. До конца года ВОЛС охватит ещё 27 населённых пунктов республики. Всего по Якутии к линии связи подключены 350 населённых пунктов, а это 88 % населения.

С морским приветом, @sevmorput

Даёшь стране угля: загрузят ли Севморпуть твёрдым топливом?

Угольному проекту АЕОН Романа Троценко на Таймыре потребуются два СПГ-ледокола мощностью 40 МВт и стоимостью $300 млн каждый. Таких мощных в мире ещё не строили. Они нужны, чтобы вывозить уголь круглогодично. Также АЕОН подписал с «Росатомом» предварительное соглашение о постройке 40 балкеров ледового класса Arc5 и буксиров Arc6. Стоимость балкеров оценивалась ранее в $2,2 млрд. И это если бы их строили в Китае или Корее. Но возить уголь по Севморпути имеют право лишь суда российской постройки, поэтому их стоимость окажется ещё выше.

Таймырский угольный проект и без этих судов выходил чересчур дорогим – порядка 45 млрд рублей. При этом ООО «Северная звезда», реализующее проект, по документам – убыточное предприятие, а его учредитель зарегистрирован на Кипре. Активы же «Северной звезды» на шесть лет переданы в залог ВТБ. Где Троценко рассчитывает взять деньги на ледоколы и балкеры?

Ранее мы уже писали, что АЕОН надеется на то, что государство субсидирует 20% угольного проекта. С одной стороны, шансы пролоббировать такое решение у Троценко есть – он дружен с Сечиным и занимался совместными проектами с Вексельбергом. К тому же, президент РФ Владимир Путин поручил наращивать грузопоток по СМП и создавать береговую инфраструктуру. Частью последней могли бы стать как раз таймырские объекты «Северной звезды».

Однако стратегия развития Арктики предполагает строительство инфраструктуры не силами государства (в одиночку не потянет даже оно) а как раз силами инвесторов, при помощи концессий. Поэтому более вероятным сценарием выглядит, всё же, не строительство новых судов, а контракт с партнёром-перевозчиком. Таковым, практически со 100% вероятностью, может стать только «Росатом». Однако никаких конкретных договорённостей с ним у «Северной звезды» нет, поэтому все планы по загрузке СМП углём остаются пока лишь планами.

С морским приветом, @sevmorput

Мишустин призвал заканчивать с углеводородами

Российский премьер-министр Михаил Мишустин призвал готовиться к сокращению потребления нефти и газа. Ранее шуму наделало заявление Минприроды РФ о том, что запасы сырой нефти и газа в России за десять лет снизились почти на треть.

А вот бизнес, в отличие от государства, настроен более оптимистично: глава «Газпрома» Алексей Миллер заявил, что запасы газа в России самые большие в мире, проблем с сырьем не будет в течение ста лет. Ранее мы подробнее разбирали ситуацию.

Очевидно, что правительство готовит почву для декарбонизации экономики. Сам Мишустин добавил, что план действий по адаптации экономики к глобальному энергетическому переходу в России должен быть разработан в ближайшие месяцы.

Переход к чему? Не исключено, что основой нового уклада станет водород. Концепция развития водородной энергетики в РФ уже утверждена. Согласно ей, один из трёх водородных кластеров появится как раз в Арктике.

С морским приветом, @sevmorput

СШХ «реанимирует» экономику Архангельской области?

Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков в очередной раз подтвердил, что крупнейший инфраструктурный проект для русского Севера — СШХ — будет реализован. От Северного широтного хода не откажутся, это уже свершившийся факт.

Чекунков полагает, что СШХ, в частности, поможет отдельным регионам АЗРФ оживить экономику. В этом контексте речь идет, например, об Архангельской области. Регион стал существенно уступать в развитии соседней Мурманской области, проигрывая с точки зрения логистической привлекательности своего порта. Реконструкция железной дороги на материке даст новые возможности для Поморья и поможет занять свою нишу.

Большие инфраструктурные проекты призваны менять экономику страны, они помогают связать территорию в одно целое, попутно решая еще несколько сопутствующих задач.

С морским приветом, @sevmorput

Прирастаем хабами, или Когда ждать Северный морской транзитный коридор

Власти Мурманской области подтвердили строительство контейнерного порта-хаба. Объект, который оценивается в 35 млрд рублей, должен помочь с загрузкой Севморпути и оттянуть часть транзитного трафика с Суэцкого канала. Образцом для Мурманска служит аналогичный хаб на Дальнем Востоке. В идеале речь идет о единой транспортной линии вдоль всего СМП, с созданием нескольких портовых терминалов на пути следования.

Предполагается, что проект реализуют до 2025 года, причем с участием иностранного капитала. С российской стороны за реализацию отвечает «Росатом», частично спонсировать работы будет компания DP World - один из крупнейших мировых портовых операторов. Строительство нового контейнерного хаба позволит создать в Мурманской области дополнительно около 700 рабочих мест.

Следующий шаг, который должен идти параллельно с созданием инфраструктуры, - проектирование и строительство специальных контейнеровозов. Именно наличие таких судов позволит порту получить необходимую загрузку. Потребуется в будущем создание и дополнительных атомных ледоколов, учитывая нестабильную ситуацию с ледовой обстановкой.

Место под контейнерный терминал в Мурманской области пока окончательно не выбрано. В числе возможных вариантов - губа Ура, Кильдинский пролив или губа Териберская. Пропускная способность линии оценивается от 3 до 5 млн контейнеров ежегодно. Когда проект реализуют, можно будет говорить о появлении полноценной инфраструктуры для транзита грузов через северную водную магистраль: контейнерная линия должна связать воедино портовые хабы Дальнего Востока и российского Заполярья, ориентируясь на азиатско-европейский транзит.

С морским приветом, @sevmorput

РОКОТ - это команда ПЫТЛИВЫХ исследователей. Ищут скрытые смыслы в простых (и не очень) вещах и на досуге проводят небольшие расследования и деаноны всех, кто спрятался в «анонимном» информационном пространстве.

Традиционные рубрики:
- деанон,
- фактчекинг,
- большие данные и много другой интересной информации о событиях в нашей стране (и не только) от Чукотки до Калининградской области.
Не переключайтесь!

[Слышишь РОКОТ?
Это надвигается буря🌊]

Для предложений по деанону, а также жалоб, просьб, ненависти, мата и мольбы 👉 Goyko_mitRich

На что Арктика потратит «бонусные» 4,3 млрд рублей

Финансирование социально-экономического развития Арктической зоны РФ на ближайшие три года может увеличиться с 17,1 до 21,4 млрд рублей. Это предусмотрено проектом федерального бюджета на 2022-2024 годы. Дополнительные средства понадобились в связи с председательством России в Арктическом совете в 2021-2023 годах.

Поскольку одной из ключевых тем общемировой арктической повестки на ближайшие годы останется изменение климата и председательство в Арктическом совете – это как раз шанс для России поставить этот вопрос шире, чем простое ограничение выбросов СО2. За рамками выбросов существует целый спектр проблем адаптации к потеплению: от изменения условий труда до вопросов модернизации строительной и логистической инфраструктуры. В интересах РФ – решить их как можно скорее. Эта работа уже началась, но расширение сотрудничества с другими арктическими странами станет сильным подспорьем. Поэтому дополнительные вложения, несомненно, окупятся.

С морским приветом, @sevmorput

Реконструкция аэропорта Беринговский на Чукотке буксует

Претендентов на тендер стоимостью более 2 млрд рублей на реконструкцию аэропорта Беринговский в Чукотском АО снова не нашлось. История с его реконструкцией тянется более 5 лет. Конкурс на проектно-изыскательские работы объявлялся ещё в 2016 году, однако на протяжении последующих 3 лет Главгосэкспертиза «заворачивала» проект и отправляла его на доработку. Положительное заключение было получено лишь в августе 2020 года. Проблемы с экспертизой испытывали почти все проекты модернизации аэропортов Дальнего Востока.

В конечном счёте, под угрозой срыва оказалось поручение президента РФ Владимира Путина о реконструкции 48 аэропортов на Дальнем Востоке, из них более 10 – в Арктике. Оно должно быть выполнено до 2024 года. Однако, если к бюрократическим и финансовым сложностям добавится нежелание бизнеса брать соответствующие госконтракты, то всё затянется ещё сильнее.

С морским приветом, @sevmorput

Арктика заходит в Сибирь. Экономически и культурно

Ямал подписал соглашение о сотрудничестве с Республикой Алтай (РА), акцент будет сделан на развитии туризма и культуры. Инициатором договора стал глава ЯНАО Дмитрий Артюхов, предложивший развивать транспортную доступность двух регионов. Для Ямала это не первый опыт взаимодействия с сибирскими регионами. В этом отношении он выделяется на фоне остальных территорий АЗРФ.

Пока взаимодействие РА и ЯНАО будет включать в себя проведение обменных гастролей и выставок. В перспективе возможен переход к торгово-экономическому сотрудничеству, в частности поставкам сельхозпродукции из Сибири в Арктику. Ранее власти Ямала подписывали соглашение с еще одним регионом из СФО — Алтайским краем. Документ в 2017 году заверял прежний руководитель ЯНАО Дмитрий Кобылкин. Тогда охваченными оказались экономическая, гуманитарная и социальная сферы. По традиции акцент делался на туризме, поставках продуктов и техники.

Еще один частично арктический регион — Красноярский край — также достаточно плотно сотрудничает с Алтаем. Губернаторы Александр Усс и Виктор Томенко в 2019 году подписали долгосрочное соглашение сроком на 10 лет. Помимо традиционных направлений регионы декларировали намерение развивать научно-техническое сотрудничество. Также удалось возобновить авиасообщение между столицами субъектов.

Еще в 2017 года полпред в СФО Сергей Меняйло активно продвигал идею экономической консолидации регионов Сибири для реализации арктических проектов. Тогда речь шла о создании высокотехнологичного каталога промышленной продукции и услуг для нужд Арктики.

Сибирь — перспективный регион для сотрудничества и дальнейшей кооперации с субъектами, входящими в АЗРФ. В первую очередь — с точки зрения поставок сельхозпродукции и наращивания турпотока. Впрочем, это не дорога с односторонним движением. Сибиряки также постепенно открывают для себя Арктику. В первую очередь — для путешествий.

С морским приветом, @sevmorput

Землянка – жизнь в регионах незаметная Москве. Телеграм-канал о региональных событиях, имеющих не только местное, но часто и федеральное значение.

Источник информации для тех, кто следит за внутренней политикой, региональной повесткой, анализирует и участвует в принятии решений. Нас информируют, мы анализируем, Вы получаете выжимку региональных событий.

Подписывайтесь на @zemlyanushka, читайте и делитесь объективным взглядом на события в регионах.

За экологией в НАО следят плохо

«Лукойл-Коми» с нарушениями провела рекультивацию использованных под промысел земель в Ненецком АО.

При этом глава региона Юрий Бездудный сам же напоминал об установленном президентом РФ Владимиром Путиным в его послании Федеральному Собранию подходе: «Получил прибыль за счёт природы – убери за собой», и уверял, что в округе строго придерживаются этого правила. Судя по всему – не так уж и строго, если ревизионная комиссия обнаружила на участках недропользователя брошенные отходы.

Хотя уж за кем, за кем, а за «Лукойлом» руководству НАО присматривать стоило бы. Напомним, что в мае именно на их объекте в Коми произошёл катастрофический нефтеразлив. Накануне была опубликована оценка ущерба – более 500 млн рублей. Кроме того, год назад Росприроднадзор выявил массовые нарушения на дюжине участков компании уже непосредственно в самом Ненецком автономном округе. И Юрий Бездудный не мог об этом не знать.

С морским приветом, @sevmorput

Государство выделит дополнительные деньги на терминал для СМП

Государство добавит денег на строительство терминала сжиженного природного газа «Утренний» в арктическом порту Сабетта — в рамках федерального проекта «Развитие Северного морского пути» проект получит дополнительные 4 млрд рублей в следующем году, это позволит полностью выполнить обязательства перед инвестором.

Строительство терминала «Утренний» ведется компанией «НОВАТЭК» для завода «Арктик СПГ-2». Ресурсной базой станет месторождение «Утреннее» в ЯНАО. Проект предусматривает строительство трех линий по производству СПГ мощностью 6,6 млн тонн в год каждая.

Проект «НОВАТЭК» частично финансируется из федерального бюджета по причине смешанной инфраструктуры — ключевые объекты будущего терминала будут находиться в федеральной собственности. Выделение дополнительного финансирование потребовалось для исключения «дрейфа» сроков сдачи терминала, инфраструктура будет готова до конца 2022 года.

При этом риски остаются — проект весьма капиталоемкий, его стоимость уже несколько раз увеличивалась и на сегодня оценивается в сумму порядка 165 млрд рублей. Новые отсрочки поставят под угрозу выполнение контрактов на поставку СПГ. А без них увеличение грузопотока по СМП до запланированных 80 млн тонн вряд ли возможно.

С морским приветом, @sevmorput

Легендарный телеграм-канал, с которым с момента его основания считаются политики и олигархи, предприниматели и чиновники, министры и другие представители «сильные мира сего». Канал, который читают и простые люди, и политическая элита.

«Говорят, в Архангельске» — общественно-политический коллективный творческий проект столицы Поморья. Холодная сатира эпохи пост-модернизма. Подписывайтесь 😏