Бедствия в Арктике: карантин, но не из-за ковида, гибель людей и некачественное жилье.
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Негатив недели. Неделя 36»
Александр Цыбульский
Власти Архангельской области установили карантин на территории Северодвинска из-за выявления очага африканской чумы свиней. Очаг инфекции обнаружен на территории предприятия ООО «Мясоперерабатывающий цех «Апрель». Ограничения будут сняты после ликвидации заболевания. Случаев заражения человека этой инфекцией зарегистрировано не было, однако ученые не исключают риска заболевания. А наблюдение за сельхозпродукцией нужно вести более внимательно. Поскольку штамм обнаружен не только на тушках птиц, но и полуфабрикатах, есть риск, что определённый объем зараженной продукции мог попасть на рынок.
Андрей Чибис
Один человек погиб, один найден живым и трое пропали без вести в результате ЧП с перевернувшимся судном у берегов Мурманской области. Судно вышло утром во вторник из поселка Лиинахамари с судовладельцем и четырьмя пассажирами на борту в бухту для ловли рыбы. Маломерное судно вынесло на берег и перевернуло. На место прибыли спасатели, для поиска людей задействован вертолет. Погодные условия не оказались препятствием для рыбаков пойти на риск для добычи. Такой поступок мог стать следствием халатности властей, не обеспечивших предупредительные меры для выхода в море.
Айсен Николаев
В Якутии погорельцы села Бясь-Кюель Горного улуса жалуются на качество возводимых домов. В частности, жалуются на качество строительных материалов, поставки которых не налажены, механизмы финансирования тоже до конца не ясны. Есть жалобы и по строительству самих домов. На видео, распространенном в сети, житель села показывает болтающиеся перегородки, щели между стыками панелей, досок. Очевидно, население не просто так «заглядывает в зубы дарёному Николаевым коню», не хотят они жить в домах, построенных «для галочки».
С морским приветом, @sevmorput
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Негатив недели. Неделя 36»
Александр Цыбульский
Власти Архангельской области установили карантин на территории Северодвинска из-за выявления очага африканской чумы свиней. Очаг инфекции обнаружен на территории предприятия ООО «Мясоперерабатывающий цех «Апрель». Ограничения будут сняты после ликвидации заболевания. Случаев заражения человека этой инфекцией зарегистрировано не было, однако ученые не исключают риска заболевания. А наблюдение за сельхозпродукцией нужно вести более внимательно. Поскольку штамм обнаружен не только на тушках птиц, но и полуфабрикатах, есть риск, что определённый объем зараженной продукции мог попасть на рынок.
Андрей Чибис
Один человек погиб, один найден живым и трое пропали без вести в результате ЧП с перевернувшимся судном у берегов Мурманской области. Судно вышло утром во вторник из поселка Лиинахамари с судовладельцем и четырьмя пассажирами на борту в бухту для ловли рыбы. Маломерное судно вынесло на берег и перевернуло. На место прибыли спасатели, для поиска людей задействован вертолет. Погодные условия не оказались препятствием для рыбаков пойти на риск для добычи. Такой поступок мог стать следствием халатности властей, не обеспечивших предупредительные меры для выхода в море.
Айсен Николаев
В Якутии погорельцы села Бясь-Кюель Горного улуса жалуются на качество возводимых домов. В частности, жалуются на качество строительных материалов, поставки которых не налажены, механизмы финансирования тоже до конца не ясны. Есть жалобы и по строительству самих домов. На видео, распространенном в сети, житель села показывает болтающиеся перегородки, щели между стыками панелей, досок. Очевидно, население не просто так «заглядывает в зубы дарёному Николаевым коню», не хотят они жить в домах, построенных «для галочки».
С морским приветом, @sevmorput
Неделя арктических «достижений» с приставкой «самый северный».
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Удивительное рядом. Неделя 36»
Александр Усс
«ГТО и холод»
Самая северная площадка ГТО открылась в Красноярском крае. Создана в рамках федерального проекта «Спорт – норма жизни» нацпроекта «Демография». Оборудование для площадки ГТО доставили в Бор водным транспортом, ведь добраться в этот северный поселок можно только по реке или воздуху, автомобильных трасс федерального значения здесь нет. На строительство площадки в рамках нацпроекта «Демография» выделено 4,3 млн рублей, из них 3,3 млн – средства федерального бюджета. Для очередного «северного» рекорда ничего не жалко.
Андрей Чибис
«Самый северный памятник»
В Мурманске появился самый северный в мире памятник пожарному автомобилю. Открытие памятника состоялось в рамках межведомственных опытно-исследовательских учений в АЗРФ. Кроме того, в рамках учений жителей Мурманска познакомили с современной техникой для пожаротушения, а старую и давно списанную выставили в виде памятника – больше ей применения не нашлось. Но, зато получили «самый северный» памятник пожарному автомобилю.
Айсен Николаев
«Верблюд тундры»
В одном из самых отдаленных северных районов Арктической зоны Якутии нашли верблюдов. По итогам сельскохозяйственной переписи выяснилось, что в российском регионе разводят верблюдов, выращивают арбузы и дыни на площади в несколько гектаров. Ранее стало известно, что якутские ученые Плейстоценового парка пытаются воссоздать экосистему мамонтовых степей, какие были на Севере во времена великих оледенений.
С морским приветом, @sevmorput
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Удивительное рядом. Неделя 36»
Александр Усс
«ГТО и холод»
Самая северная площадка ГТО открылась в Красноярском крае. Создана в рамках федерального проекта «Спорт – норма жизни» нацпроекта «Демография». Оборудование для площадки ГТО доставили в Бор водным транспортом, ведь добраться в этот северный поселок можно только по реке или воздуху, автомобильных трасс федерального значения здесь нет. На строительство площадки в рамках нацпроекта «Демография» выделено 4,3 млн рублей, из них 3,3 млн – средства федерального бюджета. Для очередного «северного» рекорда ничего не жалко.
Андрей Чибис
«Самый северный памятник»
В Мурманске появился самый северный в мире памятник пожарному автомобилю. Открытие памятника состоялось в рамках межведомственных опытно-исследовательских учений в АЗРФ. Кроме того, в рамках учений жителей Мурманска познакомили с современной техникой для пожаротушения, а старую и давно списанную выставили в виде памятника – больше ей применения не нашлось. Но, зато получили «самый северный» памятник пожарному автомобилю.
Айсен Николаев
«Верблюд тундры»
В одном из самых отдаленных северных районов Арктической зоны Якутии нашли верблюдов. По итогам сельскохозяйственной переписи выяснилось, что в российском регионе разводят верблюдов, выращивают арбузы и дыни на площади в несколько гектаров. Ранее стало известно, что якутские ученые Плейстоценового парка пытаются воссоздать экосистему мамонтовых степей, какие были на Севере во времена великих оледенений.
С морским приветом, @sevmorput
Как СМП стать ключевой магистралью. Взгляд вице-премьера
Полпред президента в ДФО Юрий Трутнев дал понять, что правительство не отказывается от планов по превращению СМП в глобальный транспортный коридор. Однако делать это намерены не только за счет средств госбюджета, но и привлечения частных инвесторов. Впрочем, кооперация будет носить гибкий характер.
Механизм ГЧП, неплохо зарекомендовавший себя на Дальнем Востоке, найдет применение и при обустройстве Севморпути. Пока без серьезных вложений рассуждать о потенциальном лидерстве этой водной магистрали не приходится.
Трутнев обозначил ряд приоритетных направлений, по которым власти намерены развивать СМП в ближайшие годы. В первую очередь будет ставиться задача по круглогодичным контейнерным перевозкам, а значит необходимо качественно улучшать инфраструктуру существующих портов и создавать новые. Кроме того, речь идет о наличии стабильной связи на всем протяжении Севморпути, следовательно, понадобятся космические спутники для обеспечения устойчивого сигнала. Также в ближайшие годы активизируется программа по строительству спасательных спецсудов и ледоколов. Полпред обратил внимание и на важность железнодорожной инфраструктуры для СМП, чтобы обеспечить бесперебойный подвоз грузов.
Государство в очередной раз дало понять, что мегапроект продолжат развивать, в том числе и за счет средств инвесторов. Экономические перспективы СМП на ближайшие 10-15 лет видятся достаточно уверенными. В конце концов именно Севморпуть должен дать импульс для развития арктических регионов.
С морским приветом, @sevmorput
Полпред президента в ДФО Юрий Трутнев дал понять, что правительство не отказывается от планов по превращению СМП в глобальный транспортный коридор. Однако делать это намерены не только за счет средств госбюджета, но и привлечения частных инвесторов. Впрочем, кооперация будет носить гибкий характер.
Механизм ГЧП, неплохо зарекомендовавший себя на Дальнем Востоке, найдет применение и при обустройстве Севморпути. Пока без серьезных вложений рассуждать о потенциальном лидерстве этой водной магистрали не приходится.
Трутнев обозначил ряд приоритетных направлений, по которым власти намерены развивать СМП в ближайшие годы. В первую очередь будет ставиться задача по круглогодичным контейнерным перевозкам, а значит необходимо качественно улучшать инфраструктуру существующих портов и создавать новые. Кроме того, речь идет о наличии стабильной связи на всем протяжении Севморпути, следовательно, понадобятся космические спутники для обеспечения устойчивого сигнала. Также в ближайшие годы активизируется программа по строительству спасательных спецсудов и ледоколов. Полпред обратил внимание и на важность железнодорожной инфраструктуры для СМП, чтобы обеспечить бесперебойный подвоз грузов.
Государство в очередной раз дало понять, что мегапроект продолжат развивать, в том числе и за счет средств инвесторов. Экономические перспективы СМП на ближайшие 10-15 лет видятся достаточно уверенными. В конце концов именно Севморпуть должен дать импульс для развития арктических регионов.
С морским приветом, @sevmorput
В России заканчиваются нефть и газ. Стоит ли беспокоиться?
Минприроды РФ доложило, что запасы сырой нефти и газа в России за десять лет снизились примерно на 27%. Можно ли говорить о том, что экономике страны придётся «слезть с нефтяной иглы»? Вряд ли.
В последнее время неоднократно отмечался упадок геологоразведывательной отрасли. То есть, запасы углеводородов не растут, в частности, потому, что не ведётся разведка новых месторождений. Тот же глава Минприроды Александр Козлов отмечал, что на арктическом шельфе разведано лишь около 3% возможных ресурсов. То есть, после масштабной разведки запасы нефти и газа могут вырасти кратно, обеспечив экономику на десятилетия вперёд. Поэтому в ближайшие десятилетия углеводороды никуда не денутся и кардинальных поворотов в экономическом укладе ожидать не стоит.
Стоит заметить, что даже на случай исчерпания запасов план есть. Так, правительство утвердило концепцию развития водородной энергетики. К тому моменту, когда нефтегазовые ресурсы будут подходить к концу, в России она будет работать уже вовсю. «Росатом» давно строит безотходные реакторы замкнутого цикла, а теперь – ещё и сеть маломощных АЭС для труднодоступных местностей.
Тем не менее, нефть и газ по-прежнему остаются одними из основных источников пополнения федерального бюджета и эта ситуация изменится ещё не скоро.
С морским приветом, @sevmorput
Минприроды РФ доложило, что запасы сырой нефти и газа в России за десять лет снизились примерно на 27%. Можно ли говорить о том, что экономике страны придётся «слезть с нефтяной иглы»? Вряд ли.
В последнее время неоднократно отмечался упадок геологоразведывательной отрасли. То есть, запасы углеводородов не растут, в частности, потому, что не ведётся разведка новых месторождений. Тот же глава Минприроды Александр Козлов отмечал, что на арктическом шельфе разведано лишь около 3% возможных ресурсов. То есть, после масштабной разведки запасы нефти и газа могут вырасти кратно, обеспечив экономику на десятилетия вперёд. Поэтому в ближайшие десятилетия углеводороды никуда не денутся и кардинальных поворотов в экономическом укладе ожидать не стоит.
Стоит заметить, что даже на случай исчерпания запасов план есть. Так, правительство утвердило концепцию развития водородной энергетики. К тому моменту, когда нефтегазовые ресурсы будут подходить к концу, в России она будет работать уже вовсю. «Росатом» давно строит безотходные реакторы замкнутого цикла, а теперь – ещё и сеть маломощных АЭС для труднодоступных местностей.
Тем не менее, нефть и газ по-прежнему остаются одними из основных источников пополнения федерального бюджета и эта ситуация изменится ещё не скоро.
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
СМП
Планов громадье, осталось реализовать. Каким Минприроды видит будущее Арктики
Министр природных ресурсов и экологии РФ Александр Козлов накануне дал развернутое интервью. Судя по расставленным акцентам, в ближайшие годы Минприроды сделает основательный упор…
Министр природных ресурсов и экологии РФ Александр Козлов накануне дал развернутое интервью. Судя по расставленным акцентам, в ближайшие годы Минприроды сделает основательный упор…
Превентивный удар по лесным пожарам. Деньгами
После тяжелого летнего сезона пожаров президент России Владимир Путин перешел к кардинальному решению вопроса. Глава государства поручил выделять регионам ежегодный транш как минимум в 8 млрд рублей из федерального бюджета на лесоохрану. Этих денег должно хватить, чтобы переломить негативную ситуацию, связанную с уничтожением млн гектар леса.
Власти наконец осознали тот факт, что одолеть огненную стихию можно только при помощи превентивных мер. Только качественное и количественное усиление служб, отвечающих за мониторинг состояния лесов, способно предотвратить появление огня. Все остальное — это уже во многом малоэффективная борьба со стихией, с напрасным расходованием сил, средств, зачастую сопряженная с людскими потерями. Борьба, которая лишь опустошает бюджет, но никак не помогает отстоять «зеленые легкие».
С морским приветом, @sevmorput
После тяжелого летнего сезона пожаров президент России Владимир Путин перешел к кардинальному решению вопроса. Глава государства поручил выделять регионам ежегодный транш как минимум в 8 млрд рублей из федерального бюджета на лесоохрану. Этих денег должно хватить, чтобы переломить негативную ситуацию, связанную с уничтожением млн гектар леса.
Власти наконец осознали тот факт, что одолеть огненную стихию можно только при помощи превентивных мер. Только качественное и количественное усиление служб, отвечающих за мониторинг состояния лесов, способно предотвратить появление огня. Все остальное — это уже во многом малоэффективная борьба со стихией, с напрасным расходованием сил, средств, зачастую сопряженная с людскими потерями. Борьба, которая лишь опустошает бюджет, но никак не помогает отстоять «зеленые легкие».
С морским приветом, @sevmorput
Продовольственная безопасность для северян
Власти Красноярского края во главе с Александром Уссом намерены решить вопрос с обеспечением недорогими продуктами жителей удаленных поселков на Таймыре, большую часть года отрезанных от «большой земли». На полуострове возведут оптово-распределительный центр (ОРЦ). Продовольственная безопасность должна стоять в приоритете, тем более когда речь идет примерно о 200 тысячах человек.
В несезон стоимость свежих овощей на севере края подчас в два-три раза выше, чем в том же Красноярске. Задача по регулированию ценообразования в отдельных территориях — далеко не новая. Раньше однако эффективно с ней справиться не удавалось. Что выйдет из новой попытки — узнаем уже через несколько лет.
В случае реализации проекта плюсы здесь очевидны для всех — северяне получат свежие продукты по доступным ценам, аграрии — дополнительный рынок сбыта. Если схема с ОРЦ заработает, вырастет и инвестпривлекательность Таймыра.
Отметим, что эта практика для арктических регионов не новая. Еще в конце 2020 года власти Якутии заявили о строительстве торгово-логистического центра в поселке Белая Гора за 35 млн рублей. Задача все та же — создать условия для хранения больших партий свежих овощей, фруктов, а также скоропортящихся продуктов. В дальнейших планах — открытие подобных центров еще в нескольких муниципалитетах. Кстати, не везде понадобится возводить объекты с нуля, где-то проведут реконструкцию оставшегося с советских времен наследия.
С морским приветом, @sevmorput
Власти Красноярского края во главе с Александром Уссом намерены решить вопрос с обеспечением недорогими продуктами жителей удаленных поселков на Таймыре, большую часть года отрезанных от «большой земли». На полуострове возведут оптово-распределительный центр (ОРЦ). Продовольственная безопасность должна стоять в приоритете, тем более когда речь идет примерно о 200 тысячах человек.
В несезон стоимость свежих овощей на севере края подчас в два-три раза выше, чем в том же Красноярске. Задача по регулированию ценообразования в отдельных территориях — далеко не новая. Раньше однако эффективно с ней справиться не удавалось. Что выйдет из новой попытки — узнаем уже через несколько лет.
В случае реализации проекта плюсы здесь очевидны для всех — северяне получат свежие продукты по доступным ценам, аграрии — дополнительный рынок сбыта. Если схема с ОРЦ заработает, вырастет и инвестпривлекательность Таймыра.
Отметим, что эта практика для арктических регионов не новая. Еще в конце 2020 года власти Якутии заявили о строительстве торгово-логистического центра в поселке Белая Гора за 35 млн рублей. Задача все та же — создать условия для хранения больших партий свежих овощей, фруктов, а также скоропортящихся продуктов. В дальнейших планах — открытие подобных центров еще в нескольких муниципалитетах. Кстати, не везде понадобится возводить объекты с нуля, где-то проведут реконструкцию оставшегося с советских времен наследия.
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
СМП
Якутия опробует новую модель «северного завоза»
Якутия станет пилотной территорией, где государство оптимизирует «северный завоз». В 2022 году в регионе появятся четыре торгово-логистических центра (ТЛЦ), они упростят и удешевят доставку продуктов жителям…
Якутия станет пилотной территорией, где государство оптимизирует «северный завоз». В 2022 году в регионе появятся четыре торгово-логистических центра (ТЛЦ), они упростят и удешевят доставку продуктов жителям…
Подготовка к строительству Северного широтного хода ускоряется
Инвестиционный проект Северного широтного хода (СШХ) будет представлен премьер-министру РФ Михаилу Мишустину к 1 ноября. Об этом накануне заявил зампред правительства Юрий Борисов. Он добавил, что времени очень мало, поэтому работу предстоит провести в ускоренном темпе.
Напомним, в августе правительство Ямало-Ненецкого автономного округа под руководством Дмитрия Артюхова запросило инфраструктурный кредит в размере 50 млрд рублей на строительство моста через Обь в рамках Северного широтного хода. Кредит одобрил лично президент РФ Владимир Путин. Вице-премьер Марат Хуснуллин доложил ему о готовности заявки по Ямалу о финансировании строительства Северного широтного хода. Строительство предполагается начать уже в 2022 году.
Общая стоимость проекта ранее оценивалась примерно в 260 млрд рублей. Сообщалось, что деньги на строительство власти готовы выделить, в том числе, из средств Фонда национального благосостояния. СШХ свяжет Арктику с остальной территорией России, облегчит доступ к ресурсам Ямала и станет едва ли не ключевым элементом инфраструктуры Северного морского пути. Поэтому ускорение темпов его создания логично.
С морским приветом, @sevmorput
Инвестиционный проект Северного широтного хода (СШХ) будет представлен премьер-министру РФ Михаилу Мишустину к 1 ноября. Об этом накануне заявил зампред правительства Юрий Борисов. Он добавил, что времени очень мало, поэтому работу предстоит провести в ускоренном темпе.
Напомним, в августе правительство Ямало-Ненецкого автономного округа под руководством Дмитрия Артюхова запросило инфраструктурный кредит в размере 50 млрд рублей на строительство моста через Обь в рамках Северного широтного хода. Кредит одобрил лично президент РФ Владимир Путин. Вице-премьер Марат Хуснуллин доложил ему о готовности заявки по Ямалу о финансировании строительства Северного широтного хода. Строительство предполагается начать уже в 2022 году.
Общая стоимость проекта ранее оценивалась примерно в 260 млрд рублей. Сообщалось, что деньги на строительство власти готовы выделить, в том числе, из средств Фонда национального благосостояния. СШХ свяжет Арктику с остальной территорией России, облегчит доступ к ресурсам Ямала и станет едва ли не ключевым элементом инфраструктуры Северного морского пути. Поэтому ускорение темпов его создания логично.
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
СМП
Россия реализует транспортный «проект века» в Арктике
Глава Ямало-Ненецкого автономного округа Дмитрий Артюхов намерен безотлагательно подать заявку на получение инфраструктурного кредита для строительства Северного широтного хода. Правительство ЯНАО использует…
Глава Ямало-Ненецкого автономного округа Дмитрий Артюхов намерен безотлагательно подать заявку на получение инфраструктурного кредита для строительства Северного широтного хода. Правительство ЯНАО использует…
Норвегия и Финляндия возьмут курс на «арктическое потепление» в отношении РФ?
Арктические государства, граничащие с Россией, уже в ближайшее время могут пойти на выстраивание более конструктивного диалога, чем было до сих пор, в отношении «большого северного соседа». В первую очередь речь идет о двух скандинавских странах — Норвегии и Финляндии.
Официальный Осло готов «потеплеть» по отношению к Москве из-за готовящейся смены власти: недавние парламентские выборы завершились победой левоцентристов. Правительство на ближайшие 4 года будет формировать оппозиционная Рабочая партия, пришедшая на смену консерваторам. При этом внешняя политика левоцентристов станет разнонаправленной — это тесное сотрудничество с НАТО при одновременном диалоге с соседями по Северной Европе, включая РФ. Более активные контакты ожидаются по вопросам, связанным с Арктикой.
Прошлый кабмин в отношении России использовал тактику, которую можно условно обозначить как сдерживание. При этом не исключались отдельные тактические соглашения в области коллективной безопасности.
Небольшая оттепель намечается и в отношениях между Финляндией и РФ. По крайней мере об этом свидетельствуют результаты недавних переговоров помощника президента США Джейка Салливана и главы канцелярии президента Финляндии Хиски Хауккала. Так, поднимался вопрос по налаживанию более конструктивных отношений с Россией и сотрудничества в вопросах, имеющих отношение к Арктике.
Правда, в случае с Финляндией ожидать какой-либо самостоятельной политики не стоит, здесь маятник будет качаться в зависимости от диалога Москвы с Вашингтоном. Более того, американская сторона уже дала понять, что Суоми следует сохранять бдительность «относительно любых дестабилизирующих действий».
С морским приветом, @sevmorput
Арктические государства, граничащие с Россией, уже в ближайшее время могут пойти на выстраивание более конструктивного диалога, чем было до сих пор, в отношении «большого северного соседа». В первую очередь речь идет о двух скандинавских странах — Норвегии и Финляндии.
Официальный Осло готов «потеплеть» по отношению к Москве из-за готовящейся смены власти: недавние парламентские выборы завершились победой левоцентристов. Правительство на ближайшие 4 года будет формировать оппозиционная Рабочая партия, пришедшая на смену консерваторам. При этом внешняя политика левоцентристов станет разнонаправленной — это тесное сотрудничество с НАТО при одновременном диалоге с соседями по Северной Европе, включая РФ. Более активные контакты ожидаются по вопросам, связанным с Арктикой.
Прошлый кабмин в отношении России использовал тактику, которую можно условно обозначить как сдерживание. При этом не исключались отдельные тактические соглашения в области коллективной безопасности.
Небольшая оттепель намечается и в отношениях между Финляндией и РФ. По крайней мере об этом свидетельствуют результаты недавних переговоров помощника президента США Джейка Салливана и главы канцелярии президента Финляндии Хиски Хауккала. Так, поднимался вопрос по налаживанию более конструктивных отношений с Россией и сотрудничества в вопросах, имеющих отношение к Арктике.
Правда, в случае с Финляндией ожидать какой-либо самостоятельной политики не стоит, здесь маятник будет качаться в зависимости от диалога Москвы с Вашингтоном. Более того, американская сторона уже дала понять, что Суоми следует сохранять бдительность «относительно любых дестабилизирующих действий».
С морским приветом, @sevmorput
Уважаемые красноярцы, электропоезд задерживается
Cоздание метро в Красноярске в очередной раз сдвигается на неопределённый срок.
Ранее ожидалось, что проект пройдёт единую Главгосэкспертизу, однако после поручения вице-премьера Марата Хуснуллина снизить стоимость строительства, «Красноярский трест инженерно-строительных изысканий» разбил проект на четыре части. Теперь экспертизу должна пройти каждая из них. Первые две, касающиеся инженерных изысканий, уже проведены — 11 сентября получено заключение по второй, касающееся проекта строительства метрополитена в Красноярске. Об этом рассказал губернатор края Александр Усс.
Третья будет посвящена возможности рытья котлованов, а четвёртая – непосредственно строительству линий метро. Когда это произойдёт – не сообщается. Учитывая, что стоимость строительства нужно снизить, как минимум, на 20-30% (со 128 до 80-90 млрд рублей), рабочая группа оказывается перед практически невыполнимой задачей. Есть немалая вероятность того, что уместить проект красноярского метрополитена в это прокрустово ложе так и не удастся.
С морским приветом, @sevmorput
Cоздание метро в Красноярске в очередной раз сдвигается на неопределённый срок.
Ранее ожидалось, что проект пройдёт единую Главгосэкспертизу, однако после поручения вице-премьера Марата Хуснуллина снизить стоимость строительства, «Красноярский трест инженерно-строительных изысканий» разбил проект на четыре части. Теперь экспертизу должна пройти каждая из них. Первые две, касающиеся инженерных изысканий, уже проведены — 11 сентября получено заключение по второй, касающееся проекта строительства метрополитена в Красноярске. Об этом рассказал губернатор края Александр Усс.
Третья будет посвящена возможности рытья котлованов, а четвёртая – непосредственно строительству линий метро. Когда это произойдёт – не сообщается. Учитывая, что стоимость строительства нужно снизить, как минимум, на 20-30% (со 128 до 80-90 млрд рублей), рабочая группа оказывается перед практически невыполнимой задачей. Есть немалая вероятность того, что уместить проект красноярского метрополитена в это прокрустово ложе так и не удастся.
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
СМП
«Урезайте осетра»: названо условие скорой достройки метро в Красноярске
Губернатор Красноярского края Александр Усс заявил, что вице-премьер Марат Хуснуллин считает реальным появление метро в краевом центре к 2025 году.
Вместе с тем, глава региона добавил…
Губернатор Красноярского края Александр Усс заявил, что вице-премьер Марат Хуснуллин считает реальным появление метро в краевом центре к 2025 году.
Вместе с тем, глава региона добавил…
Арктическая экспедиция подтверждает политическую «оттепель»?
Похоже, отношения России и США на арктическом направлении «оттаивают» — в регионе после перерыва в несколько лет стартовала совместная российско-американская научная экспедиция NABOS-2021. Ученые за 40 дней изучат изменения климата в Арктике, проведя исследования в море Лаптевых, Восточно-Сибирском море, глубоководной части Северного Ледовитого океана.
Экспедиции в рамках проекта NABOS, работающего с 2002 года, несколько раз откладывались из-за напряженных отношений между Москвой и Вашингтоном. Последний раз совместный мониторинг провели в 2018 году. Разрядка после встречи Путина и Байдена летом 2021 года приоткрыла «окно возможностей» для возобновления совместной научной работы.
Исследования имеют важное прикладное значение для СМП — исследователи планируют дать обоснованный прогноз климатических изменений в регионе, изучив температурный дрейф за последние годы с помощью глубинной аппаратуры. Доказательства глобального потепления на арктических территориях косвенно повысят «акции» СМП.
С морским приветом, @sevmorput
Похоже, отношения России и США на арктическом направлении «оттаивают» — в регионе после перерыва в несколько лет стартовала совместная российско-американская научная экспедиция NABOS-2021. Ученые за 40 дней изучат изменения климата в Арктике, проведя исследования в море Лаптевых, Восточно-Сибирском море, глубоководной части Северного Ледовитого океана.
Экспедиции в рамках проекта NABOS, работающего с 2002 года, несколько раз откладывались из-за напряженных отношений между Москвой и Вашингтоном. Последний раз совместный мониторинг провели в 2018 году. Разрядка после встречи Путина и Байдена летом 2021 года приоткрыла «окно возможностей» для возобновления совместной научной работы.
Исследования имеют важное прикладное значение для СМП — исследователи планируют дать обоснованный прогноз климатических изменений в регионе, изучив температурный дрейф за последние годы с помощью глубинной аппаратуры. Доказательства глобального потепления на арктических территориях косвенно повысят «акции» СМП.
С морским приветом, @sevmorput
Почем электорат, или Как получить «дешевый» мандат
Кандидаты в Госдуму от Архангельской области, выдвинутые по двум одномандатным округам, раскрыли сведения о расходах на свою избирательную кампанию. У 20 претендентов суммы варьируются от нескольких тысяч до почти 40 млн рублей. Впрочем, солидные траты – еще не гарантия прохода в российский парламент. Напрямую формула «деньги - равно гарантированные голоса электората» уже не работает.
Ожидаемо шорт-лист самых щедрых кандидатов возглавляют два единоросса – Александр Спиридонов и Елена Вторыгина. На пару они потратили на свою раскрутку почти 75 млн рублей. Куда скромнее на их фоне выглядят главные конкуренты из КПРФ и СРЗП. Так, представили «красных» Александр Гревцов и Надежда Виноградова уложились в символические 600 тысяч рублей каждый, эсерка Ирина Чиркова на свою кампанию привлекла 2 мл рублей, а ее однопартиец Олег Черненко – всего 20 тысяч.
В числе «миллионеров» на этот раз неожиданно оказались выходцы из «Партии пенсионеров» Сергей Филонов и Сергей Ореханов – 7,2 млн на двоих, а также комросс Дмитрий Каргапольцев. Правда, "пенсионеры" кампанию по сути не ведут, экономя избирательный фонд.
Безусловно, главным критерием эффективности кампании станет получение думского мандата. Здесь по объективным причинам возможности малых партий зачастую несопоставимы с парламентской четверкой. С другой стороны, если брать за основу формулу: процент полученных голосов, поделенный на затраченные в ходе электорального цикла деньги, список самых эффективных кандидатов зачастую оказывается весьма неожиданным.
С морским приветом, @sevmorput
Кандидаты в Госдуму от Архангельской области, выдвинутые по двум одномандатным округам, раскрыли сведения о расходах на свою избирательную кампанию. У 20 претендентов суммы варьируются от нескольких тысяч до почти 40 млн рублей. Впрочем, солидные траты – еще не гарантия прохода в российский парламент. Напрямую формула «деньги - равно гарантированные голоса электората» уже не работает.
Ожидаемо шорт-лист самых щедрых кандидатов возглавляют два единоросса – Александр Спиридонов и Елена Вторыгина. На пару они потратили на свою раскрутку почти 75 млн рублей. Куда скромнее на их фоне выглядят главные конкуренты из КПРФ и СРЗП. Так, представили «красных» Александр Гревцов и Надежда Виноградова уложились в символические 600 тысяч рублей каждый, эсерка Ирина Чиркова на свою кампанию привлекла 2 мл рублей, а ее однопартиец Олег Черненко – всего 20 тысяч.
В числе «миллионеров» на этот раз неожиданно оказались выходцы из «Партии пенсионеров» Сергей Филонов и Сергей Ореханов – 7,2 млн на двоих, а также комросс Дмитрий Каргапольцев. Правда, "пенсионеры" кампанию по сути не ведут, экономя избирательный фонд.
Безусловно, главным критерием эффективности кампании станет получение думского мандата. Здесь по объективным причинам возможности малых партий зачастую несопоставимы с парламентской четверкой. С другой стороны, если брать за основу формулу: процент полученных голосов, поделенный на затраченные в ходе электорального цикла деньги, список самых эффективных кандидатов зачастую оказывается весьма неожиданным.
С морским приветом, @sevmorput
«Газпром» снова выходит на арктический шельф
После годичной паузы, вызванной неблагоприятной конъюнктурой рынка, "Газпром нефть" вернулась к разработке арктического шельфа. Пока речь идет только о геологоразведочных работах. Тем не менее, если ситуация будет складываться благоприятно, компания намерена уже в 2022 году выйти на докризисные показатели.
Пока что ставка делается на разведку в двух точках – это Северо-Врангелевский проект, а также Обская губа близ бухты Новый порт. Проводимая сейсморазведка, как ожидают в компании, принесет свои плоды. «Газпром нефть» давно присматривается к Гыданскому полуострову. В поисках крупного месторождения запущен совместный с Shell проект «Енисей». Здесь интересы «Газпрома» соприкасаются еще и с «НОВАТЭКом», который давно и не без успеха осваивает эту территорию. В марте компания Леонида Михельсона забрала себе Северо-Гыданский участок.
Показательно, что летом «Газпром нефть» и «НОВАТЭК» заявили о создании совместного предприятия для разработки Северо-Врангелевского участка. Похоже, у двух крупнейших игроков на арктическом шельфе есть четкое понимание, что освоение сложных участков должно происходить быстрее, чем это есть сейчас, поэтому и необходима кооперация. Тем более, что при помощи геологоразведки уже было сделано несколько крупных открытий.
С морским приветом, @sevmorput
После годичной паузы, вызванной неблагоприятной конъюнктурой рынка, "Газпром нефть" вернулась к разработке арктического шельфа. Пока речь идет только о геологоразведочных работах. Тем не менее, если ситуация будет складываться благоприятно, компания намерена уже в 2022 году выйти на докризисные показатели.
Пока что ставка делается на разведку в двух точках – это Северо-Врангелевский проект, а также Обская губа близ бухты Новый порт. Проводимая сейсморазведка, как ожидают в компании, принесет свои плоды. «Газпром нефть» давно присматривается к Гыданскому полуострову. В поисках крупного месторождения запущен совместный с Shell проект «Енисей». Здесь интересы «Газпрома» соприкасаются еще и с «НОВАТЭКом», который давно и не без успеха осваивает эту территорию. В марте компания Леонида Михельсона забрала себе Северо-Гыданский участок.
Показательно, что летом «Газпром нефть» и «НОВАТЭК» заявили о создании совместного предприятия для разработки Северо-Врангелевского участка. Похоже, у двух крупнейших игроков на арктическом шельфе есть четкое понимание, что освоение сложных участков должно происходить быстрее, чем это есть сейчас, поэтому и необходима кооперация. Тем более, что при помощи геологоразведки уже было сделано несколько крупных открытий.
С морским приветом, @sevmorput
Правительство не разрешило строить частную железную дорогу в Якутии
Правительство РФ отклонило предложенный «А-Проперти» («Эльгауголь») проект частной железной дороги из Якутии до побережья Охотского моря.
В мае прошлого года глава республики Айсен Николаев заявлял, что в подходе собственника «А-Проперти» Альберта Авдоляна ему импонирует тот факт, что последний готов инвестировать в дальнейшее развитие транспортной инфраструктуры. А уже в июле Авдолян представил Николаеву программу расширения железной дороги «Эльга-Улак». Сначала данный проект нашёл в правительстве поддержку. Однако в итоге более целесообразным было признано расширение БАМа.
Частная железная дорога будет означать приоритет грузов её собственника перед прочими игроками. Это может крайне негативно отразиться на логистике в целом и создать почву для конфликтов в будущем. Учитывая, что из Арктики и Дальнего Востока усиленно создаётся зона максимальной привлекательности для инвесторов, логично, что собственноручно закладывать под этот процесс подобные «мины» у властей никакого резона нет.
Что касается финансовой стороны вопроса, то на расширение БАМа планируется направить 332,6 млрд рублей по инвестиционным программам ОАО РЖД и Фонда национального благосостояния.
С морским приветом, @sevmorput
Правительство РФ отклонило предложенный «А-Проперти» («Эльгауголь») проект частной железной дороги из Якутии до побережья Охотского моря.
В мае прошлого года глава республики Айсен Николаев заявлял, что в подходе собственника «А-Проперти» Альберта Авдоляна ему импонирует тот факт, что последний готов инвестировать в дальнейшее развитие транспортной инфраструктуры. А уже в июле Авдолян представил Николаеву программу расширения железной дороги «Эльга-Улак». Сначала данный проект нашёл в правительстве поддержку. Однако в итоге более целесообразным было признано расширение БАМа.
Частная железная дорога будет означать приоритет грузов её собственника перед прочими игроками. Это может крайне негативно отразиться на логистике в целом и создать почву для конфликтов в будущем. Учитывая, что из Арктики и Дальнего Востока усиленно создаётся зона максимальной привлекательности для инвесторов, логично, что собственноручно закладывать под этот процесс подобные «мины» у властей никакого резона нет.
Что касается финансовой стороны вопроса, то на расширение БАМа планируется направить 332,6 млрд рублей по инвестиционным программам ОАО РЖД и Фонда национального благосостояния.
С морским приветом, @sevmorput
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Полярный Дозор - всегда держит в прицеле мурманскую политику. Северное информ-сияние высвечивает самые темные стороны чиновничьих разборок и столкновений кланов. Хотите знать что будет происходить в элитах Мурманской области завтра? Пользуйтесь проверенными донесениями Полярного дозора!
Подписаться: https://t.iss.one/polardozor
Подписаться: https://t.iss.one/polardozor
Чем лучше авиация, тем сильнее нация: зачем военные модернизируют аэродром на Чукотке
Минобороны РФ собирается модернизировать военный сектор аэродрома Анадырь (Угольный). Здесь будет создана инфраструктура для постоянного базирования авиагруппы, включающей как ПВО, так и дальнюю авиацию, а также лёгкие и средние беспилотники,
Этот проект – очередной шаг по восстановлению и усилению военного присутствия России в Арктике. По всему русскому Северу модернизируются и реконструируются авиабазы, размещаются структуры ПВО, эскадрильи стратегических бомбардировщиков, перехватчиков, истребителей и т.д.
Что касается Чукотки, то она выступает одной из стратегических ключевых точек контроля Севморпути. Близость границы с США служит серьёзным вызовом для российского министерства обороны. На фоне притязаний Америки и Китая на передел Арктики и амбициозных планов России по освоению и контролю Северного морского пути, военное присутствие РФ в регионе будет только усиливаться.
С морским приветом, @sevmorput
Минобороны РФ собирается модернизировать военный сектор аэродрома Анадырь (Угольный). Здесь будет создана инфраструктура для постоянного базирования авиагруппы, включающей как ПВО, так и дальнюю авиацию, а также лёгкие и средние беспилотники,
Этот проект – очередной шаг по восстановлению и усилению военного присутствия России в Арктике. По всему русскому Северу модернизируются и реконструируются авиабазы, размещаются структуры ПВО, эскадрильи стратегических бомбардировщиков, перехватчиков, истребителей и т.д.
Что касается Чукотки, то она выступает одной из стратегических ключевых точек контроля Севморпути. Близость границы с США служит серьёзным вызовом для российского министерства обороны. На фоне притязаний Америки и Китая на передел Арктики и амбициозных планов России по освоению и контролю Северного морского пути, военное присутствие РФ в регионе будет только усиливаться.
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
СМП
Россия усилит защиту Арктики
Утвержденная осенью 2020 года Стратегия развития АЗРФ предусматривает не только экономические преференции для северного бизнеса и развития судоходства по Северному морскому пути — богатейший ресурсами макрорегион получит дополнительную…
Утвержденная осенью 2020 года Стратегия развития АЗРФ предусматривает не только экономические преференции для северного бизнеса и развития судоходства по Северному морскому пути — богатейший ресурсами макрорегион получит дополнительную…
Голосуй и не проиграешь
Главы регионов Арктической зоны РФ показали пример исполнения гражданского долга.
На избирательные участки явились: глава ЯНАО Дмитрий Артюхов, отметивший, что ямальцы голосуют, как всегда, активно, губернатор Архангельской области Александр Цыбульский, пришедший перед началом рабочего дня, руководитель Ненецкого АО Юрий Бездудный. Губернатор Красноярского края Александр Усс сообщил, что сделал выбор, который всем очевиден, и упомянул курс на поддержку президента.
Глава Якутии Айсен Николаев пришёл на избирательный участок не один, а в сопровождении супруги, которая также приняла участие в голосовании. Глава Карелии Артур Парфенчиков проголосовал сам и поблагодарил пришедших на выборы жителей республики, вне зависимости от их позиции. Глава Коми Владимир Уйба не выкладывал постов в Instagram, однако то, как он проголосовал по пути на работу, заметил корреспондент «Невских новостей».
О посещении избирательных участков главами Чукотского АО Романом Копиным и Мурманской области Андреем Чибисом сообщений пока не поступало. Напомним, что оба возглавляют региональные партсписки «Единой России» на выборах в Госдуму, причём Чибис возглавляет тергруппу Мурманской области и Карелии.
С морским приветом, @sevmorput
Главы регионов Арктической зоны РФ показали пример исполнения гражданского долга.
На избирательные участки явились: глава ЯНАО Дмитрий Артюхов, отметивший, что ямальцы голосуют, как всегда, активно, губернатор Архангельской области Александр Цыбульский, пришедший перед началом рабочего дня, руководитель Ненецкого АО Юрий Бездудный. Губернатор Красноярского края Александр Усс сообщил, что сделал выбор, который всем очевиден, и упомянул курс на поддержку президента.
Глава Якутии Айсен Николаев пришёл на избирательный участок не один, а в сопровождении супруги, которая также приняла участие в голосовании. Глава Карелии Артур Парфенчиков проголосовал сам и поблагодарил пришедших на выборы жителей республики, вне зависимости от их позиции. Глава Коми Владимир Уйба не выкладывал постов в Instagram, однако то, как он проголосовал по пути на работу, заметил корреспондент «Невских новостей».
О посещении избирательных участков главами Чукотского АО Романом Копиным и Мурманской области Андреем Чибисом сообщений пока не поступало. Напомним, что оба возглавляют региональные партсписки «Единой России» на выборах в Госдуму, причём Чибис возглавляет тергруппу Мурманской области и Карелии.
С морским приветом, @sevmorput