Неторопливый Газпром. С алмазом за пазухой
Мазуты, уважаемые! Еще раз уточним позицию относительно Штокмана. Никто не спорит: это месторождение в портфеле «Газпрома» - настоящий алмаз, который надо толькохорошенько огранить довести до ума. Пока же со стороны ситуация напоминает портфель без ручки: и отдать жалко, и нести освоить трудно.
Ясно и то, что проект в Баренцевом море – самодостаточный, вне зависимости от того, присутствует в регионе «НОВАТЭК» или нет. При этом не удивимся, если разработку Штокмана сдвинут еще на 5-10 лет. А вообще: газа много не бывает!)
С морским приветом, @sevmorput
Мазуты, уважаемые! Еще раз уточним позицию относительно Штокмана. Никто не спорит: это месторождение в портфеле «Газпрома» - настоящий алмаз, который надо только
Ясно и то, что проект в Баренцевом море – самодостаточный, вне зависимости от того, присутствует в регионе «НОВАТЭК» или нет. При этом не удивимся, если разработку Штокмана сдвинут еще на 5-10 лет. А вообще: газа много не бывает!)
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
Мазуты сухопутные
Коллеги мне кажется не до конца понимают коллизию:
1) Штокман - это огромные запасы, почти 4 трлн куб. м. (категория С1). Такое обратно не сдают. Для понимания - у Группы Газпром общие запасы (АВС1) сегодня около 35 трлн куб.м. газа и полтора млн. тонн конденсата.…
1) Штокман - это огромные запасы, почти 4 трлн куб. м. (категория С1). Такое обратно не сдают. Для понимания - у Группы Газпром общие запасы (АВС1) сегодня около 35 трлн куб.м. газа и полтора млн. тонн конденсата.…
Итоги годового отчета губернатора ЯНАО
Губернатор Ямала Дмитрий Артюхов выступил с ежегодным докладом по итогам 2020 года. Адресовал его глава региона, в первую очередь жителям округа, не истеблишменту, что существенно меняет контекст и задачу выступления. Прослеживается уход от формализма к прямому отчету губернатора населению. 2020 год внес свои коррективы и на первый план поднял вопросы здравоохранения. Тем не менее, все социально-экономические программы, действовавшие в прошлом году, продолжают работать в текущем, а намеченные в прошлом выступлении цели достигаются в плановом режиме.
❕Здравоохранение. От пиковых показателей заболеваемость коронавирусом снизилась в 12 раз, при этом охват тестирования в Ямале в 5 раз выше, чем в среднем по стране. Развернуто 70 пунктов вакцинации. Запланировано строительство четырех крупных медцентров. В Новом Уренгое в 2020 году построен инфекционный центр. Бизнес Ямала получил поддержку на 7 млрд рублей, что позволило сгладить негативный эффект от пандемии.
❕Транспортная инфраструктура. 400 км дорог отремонтируют за 3 года. Применение камер и беспилотников обеспечивает дополнительные условия безопасности для транспорта. Обновлена уборочная техника. Реконструирован аэропорт Нового Уренгоя. Открыты направления, в том числе, прямые рейсы в Сочи и Симферополь по фиксированным тарифам. Расширена программа льготных билетов для ямальцев с особенностями здоровья.
❕Строительство жилья и аварийный фонд. Программа «сотрудничество» обеспечивает ускоренный переезд жителей аварийных домов в любой регион. Для развития ЯНАО - приоритет на комплексную застройку с одновременным строительством социальной инфраструктуры микрорайонов – детских садов, школ. Очередь для получателей субсидий по программе «молодая семья» снизят до нуля.
❕Поддержка семей. Региональный маткапитал удваивает федеральную выплату за второго ребенка. Предусмотрены дополнительные выплаты за каждого последующего ребенка в семье. Кратно усилены финансовые меры поддержки малоимущих и многодетных семей. Пенсионерам при переезде в другой регион сохранят дополнительную выплату к пенсии.
❕Образование. Каждый пятый ученик получил ноутбук на дом для удаленных занятий. Внедрены цифровые образовательные платформы. В 2020 году введены в эксплуатацию 2 новые школы и 1 колледж. В 2021 введут в эксплуатацию 22 новых детских сада. План на 5 лет – 25 новых школ и реновация 58.
❕Поддержка КМНС. Продолжается выкуп мяса первой категории по фиксированной цене. Объемы закупок региона выросли в 17 раз за год. Вводится программа «чумовой капитал» - комплект национального жилища за рождение третьего ребенка.
❕Экология. Регион работает над увеличением численности сиговых на двух рыбзаводах и восстановлением популяции стерхов. Продолжается ликвидация последствий хозяйственной деятельности в Арктике, уборка островов, прибрежной зоны.
❕ТЭК. В фокусе – движение к созданию газохимического кластера на Ямале. При этом важна диверсификация экономики и создания в ЯНОА новых перерабатывающих производств. Крупные предприятия работают в плановом режиме.
С морским приветом, @sevmorput
Губернатор Ямала Дмитрий Артюхов выступил с ежегодным докладом по итогам 2020 года. Адресовал его глава региона, в первую очередь жителям округа, не истеблишменту, что существенно меняет контекст и задачу выступления. Прослеживается уход от формализма к прямому отчету губернатора населению. 2020 год внес свои коррективы и на первый план поднял вопросы здравоохранения. Тем не менее, все социально-экономические программы, действовавшие в прошлом году, продолжают работать в текущем, а намеченные в прошлом выступлении цели достигаются в плановом режиме.
❕Здравоохранение. От пиковых показателей заболеваемость коронавирусом снизилась в 12 раз, при этом охват тестирования в Ямале в 5 раз выше, чем в среднем по стране. Развернуто 70 пунктов вакцинации. Запланировано строительство четырех крупных медцентров. В Новом Уренгое в 2020 году построен инфекционный центр. Бизнес Ямала получил поддержку на 7 млрд рублей, что позволило сгладить негативный эффект от пандемии.
❕Транспортная инфраструктура. 400 км дорог отремонтируют за 3 года. Применение камер и беспилотников обеспечивает дополнительные условия безопасности для транспорта. Обновлена уборочная техника. Реконструирован аэропорт Нового Уренгоя. Открыты направления, в том числе, прямые рейсы в Сочи и Симферополь по фиксированным тарифам. Расширена программа льготных билетов для ямальцев с особенностями здоровья.
❕Строительство жилья и аварийный фонд. Программа «сотрудничество» обеспечивает ускоренный переезд жителей аварийных домов в любой регион. Для развития ЯНАО - приоритет на комплексную застройку с одновременным строительством социальной инфраструктуры микрорайонов – детских садов, школ. Очередь для получателей субсидий по программе «молодая семья» снизят до нуля.
❕Поддержка семей. Региональный маткапитал удваивает федеральную выплату за второго ребенка. Предусмотрены дополнительные выплаты за каждого последующего ребенка в семье. Кратно усилены финансовые меры поддержки малоимущих и многодетных семей. Пенсионерам при переезде в другой регион сохранят дополнительную выплату к пенсии.
❕Образование. Каждый пятый ученик получил ноутбук на дом для удаленных занятий. Внедрены цифровые образовательные платформы. В 2020 году введены в эксплуатацию 2 новые школы и 1 колледж. В 2021 введут в эксплуатацию 22 новых детских сада. План на 5 лет – 25 новых школ и реновация 58.
❕Поддержка КМНС. Продолжается выкуп мяса первой категории по фиксированной цене. Объемы закупок региона выросли в 17 раз за год. Вводится программа «чумовой капитал» - комплект национального жилища за рождение третьего ребенка.
❕Экология. Регион работает над увеличением численности сиговых на двух рыбзаводах и восстановлением популяции стерхов. Продолжается ликвидация последствий хозяйственной деятельности в Арктике, уборка островов, прибрежной зоны.
❕ТЭК. В фокусе – движение к созданию газохимического кластера на Ямале. При этом важна диверсификация экономики и создания в ЯНОА новых перерабатывающих производств. Крупные предприятия работают в плановом режиме.
С морским приветом, @sevmorput
Тайга в России станет плантацией «углеродных кредитов»
По информации Bloomberg российские власти предложат бизнесу взять тайгу в аренду, только не для вырубки, а для выращивания. По плану предприятия промышленности будут обязаны высаживать деревья в тайге взамен на разрешение оставлять углеродный след. А для сбора данных о поглощающей способности лесов с помощью спутников создадут специальную платформу.
Таким образом, имея данные о поглощённых объемах выбросов СО2, в России может возникнуть и площадка для обмена «углеродными кредитами». 20% мировых лесов расположены в России. Эти естественные поглотители углерода в перспективе могут стать не только источником ценного сырья, но и ценных бумах - к 2030 году спрос на такие кредиты вырастет в 15 раз, а объем рынка превысит $50 млрд.
Заинтересованность в проекте уже выразили «Газпром нефть», «Сибур» и «Синара». Компании уже сейчас применяют такие рыночные механизмы для поставки «зеленой» продукции в Европу. Подход с посадкой новых деревьев выглядит перспективным. Крупнейшие компании будут крайне заинтересованы в создании максимальной площади насаждений, восстановлении лесных зон, пострадавших от пожаров или вырубки, чтобы обеспечить возможности производства.
Доказать эффективность подхода ещё предстоит. По крайней мере, некоторые ученые критикуют программы компенсации выбросов углерода. В рамках их модели, останавливать нужно полностью всё производство по всему миру, что является полной утопией. Для ТЭК предлагается использовать только возобновляемые источники энергии, однако ни один из таких источников на сегодня не обеспечивает минимальные потребности общества.
Очевидно, для многих мировых игроков, тема с выбросами углерода является лишь поводом для попытки ограничить производственные силы нашей страны, при этом конструктивной моделью взаимного регулирования пока остаются «углеродные» кредиты. Если Россия займется их производством – получит дополнительное преимущество и наверняка найдутся ещё большие критики подобных моделей.
С морским приветом, @sevmorput
По информации Bloomberg российские власти предложат бизнесу взять тайгу в аренду, только не для вырубки, а для выращивания. По плану предприятия промышленности будут обязаны высаживать деревья в тайге взамен на разрешение оставлять углеродный след. А для сбора данных о поглощающей способности лесов с помощью спутников создадут специальную платформу.
Таким образом, имея данные о поглощённых объемах выбросов СО2, в России может возникнуть и площадка для обмена «углеродными кредитами». 20% мировых лесов расположены в России. Эти естественные поглотители углерода в перспективе могут стать не только источником ценного сырья, но и ценных бумах - к 2030 году спрос на такие кредиты вырастет в 15 раз, а объем рынка превысит $50 млрд.
Заинтересованность в проекте уже выразили «Газпром нефть», «Сибур» и «Синара». Компании уже сейчас применяют такие рыночные механизмы для поставки «зеленой» продукции в Европу. Подход с посадкой новых деревьев выглядит перспективным. Крупнейшие компании будут крайне заинтересованы в создании максимальной площади насаждений, восстановлении лесных зон, пострадавших от пожаров или вырубки, чтобы обеспечить возможности производства.
Доказать эффективность подхода ещё предстоит. По крайней мере, некоторые ученые критикуют программы компенсации выбросов углерода. В рамках их модели, останавливать нужно полностью всё производство по всему миру, что является полной утопией. Для ТЭК предлагается использовать только возобновляемые источники энергии, однако ни один из таких источников на сегодня не обеспечивает минимальные потребности общества.
Очевидно, для многих мировых игроков, тема с выбросами углерода является лишь поводом для попытки ограничить производственные силы нашей страны, при этом конструктивной моделью взаимного регулирования пока остаются «углеродные» кредиты. Если Россия займется их производством – получит дополнительное преимущество и наверняка найдутся ещё большие критики подобных моделей.
С морским приветом, @sevmorput
Нефтянка рулит. Ну почти
Четыре арктических региона вошли в Топ-10 страны по уровню зарплат в самых прибыльных сферах деятельности. Выше всех «забрался» Ямал – на третье место. Почти во всех субъектах АЗРФ наиболее денежной ожидаемо стала «нефтянка», посчитали коллеги из РИА Новости.
Остановимся чуть подробнее на положении арктических территорий. Итак, самыми большими зарплатами могут похвастать нефтяники из Ямало-Ненецкого автономного округа: средний заработок составляет 174 тысячи рублей. Ощутимо меньше получают горняки, добывающие металлическую руду на Чукотке – 145 тысяч и 5-е место в общероссийском рейтинге.
Работники сельского и лесного хозяйства Мурманской области показали практически такой же результат – 144 тысячи рублей и 6-е место. Нефтяники из Ненецкого АО, оказались чуть беднее – 134 тысячи рублей в месяц (8-е место по стране).
В Якутии занятые в добывающей отрасли имеют 109 тысяч рублей (11-е место). Последний из арктических регионов, где представители самой богатой профессии получают свыше 100 тысяч рублей, - это Красноярский край. Здесь доходы горняков оцениваются в 104 тысячи рублей (13-е место).
Далее идут нефтяники из Коми (93 тысячи рублей, 19-е место), работники добывающих отраслей в Карелии (67 тысяч рублей, 31-е место). Замыкают список архангелогородцы, занятые в транспортном и военном машиностроении, – 64 тысячи рублей (35-е место).
В целом исследование только подтверждает выводы по средней зарплате в регионах: даже если не принимать во внимание самые прибыльные профессии, расстановка мест и соотношение доходов останутся примерно на том же уровне.
С морским приветом, @sevmorput
Четыре арктических региона вошли в Топ-10 страны по уровню зарплат в самых прибыльных сферах деятельности. Выше всех «забрался» Ямал – на третье место. Почти во всех субъектах АЗРФ наиболее денежной ожидаемо стала «нефтянка», посчитали коллеги из РИА Новости.
Остановимся чуть подробнее на положении арктических территорий. Итак, самыми большими зарплатами могут похвастать нефтяники из Ямало-Ненецкого автономного округа: средний заработок составляет 174 тысячи рублей. Ощутимо меньше получают горняки, добывающие металлическую руду на Чукотке – 145 тысяч и 5-е место в общероссийском рейтинге.
Работники сельского и лесного хозяйства Мурманской области показали практически такой же результат – 144 тысячи рублей и 6-е место. Нефтяники из Ненецкого АО, оказались чуть беднее – 134 тысячи рублей в месяц (8-е место по стране).
В Якутии занятые в добывающей отрасли имеют 109 тысяч рублей (11-е место). Последний из арктических регионов, где представители самой богатой профессии получают свыше 100 тысяч рублей, - это Красноярский край. Здесь доходы горняков оцениваются в 104 тысячи рублей (13-е место).
Далее идут нефтяники из Коми (93 тысячи рублей, 19-е место), работники добывающих отраслей в Карелии (67 тысяч рублей, 31-е место). Замыкают список архангелогородцы, занятые в транспортном и военном машиностроении, – 64 тысячи рублей (35-е место).
В целом исследование только подтверждает выводы по средней зарплате в регионах: даже если не принимать во внимание самые прибыльные профессии, расстановка мест и соотношение доходов останутся примерно на том же уровне.
С морским приветом, @sevmorput
«Арктический обозреватель» - это лучший общественно-политический канал Мурманской области
✅ Оперативное освещение самых важных событий в жизни региона и Арктики
✅ Эксклюзивные мнения экспертов
✅ Качественная, независимая и авторская журналистика
⬇️Подписывайтесь на Telegram-канал «Арктического обозревателя». Узнай о реальной жизни в Арктике!
Мурманск.ру
✅ Оперативное освещение самых важных событий в жизни региона и Арктики
✅ Эксклюзивные мнения экспертов
✅ Качественная, независимая и авторская журналистика
⬇️Подписывайтесь на Telegram-канал «Арктического обозревателя». Узнай о реальной жизни в Арктике!
Мурманск.ру
Telegram
Арктический обозреватель - Мурманск
Ежедневное обозрение событий в Арктике
Boost: https://t.iss.one/aomurmansk?boost
Реклама: https://telega.in/c/AoMurmansk
Для связи: @vvg1975
E-mail: [email protected]
www.murmansk.ru
Boost: https://t.iss.one/aomurmansk?boost
Реклама: https://telega.in/c/AoMurmansk
Для связи: @vvg1975
E-mail: [email protected]
www.murmansk.ru
Как игрушечный
Арктический атомный гигант «Севморпуть» разгружается в порту Сабетта. 260-метровый лихтеровоз пробивает путь к порту, отгружает крохотные машинки, а на самом деле, дизельные тягачи, на толстый лед Арктики.
Посмотрите на крупнейшее в своем классе и единственное судно из проекта 10081.
С морским приветом, @sevmorput
Арктический атомный гигант «Севморпуть» разгружается в порту Сабетта. 260-метровый лихтеровоз пробивает путь к порту, отгружает крохотные машинки, а на самом деле, дизельные тягачи, на толстый лед Арктики.
Посмотрите на крупнейшее в своем классе и единственное судно из проекта 10081.
С морским приветом, @sevmorput
Сохраняя традиции, или Капитал для чума
Ямал вводит новую меру соцподдержки – «чумовой капитал». Это комплект для сбора чума, его стоимость оценивается более чем в 500 тысяч рублей. Платить будут семьям, относящимся к КМНС, где в 2021 году родился третий ребенок. Учитывая финансовые возможности ЯНАО – шаг довольно логичный, хоть и потребовавший политической воли.
Регион в последние годы усилил поддержку коренных жителей. На Севере многодетная семья считается нормой. Поэтому неудивительно, что они получают дополнительную помощь. Например, за рождение третьего ребенка выплачивается маткапитал – 0,5 млн рублей, который можно потратить на улучшение жилищных условий.
Но, зная менталитет коренных народов, губернатор Дмитрий Артюхов предложил более адаптированную к местным реалиям выплату. При этом даже если семья получит чумовой капитал, право на региональный маткапитал она не теряет. Оказывается, могут наши власти, когда захотят, вести социальную политику. Тундровики тем самым получат шанс сохранить свою культуру и быт.
К слову, в последние годы на Ямале вдвое увеличили размер кочевых, выросла цена при сдаче мяса первой категории. Получается, для отдельных регионов АЗРФ коренные народы Севера – не просто экзотическая картинка из учебника истории.
С морским приветом, @sevmorput
Ямал вводит новую меру соцподдержки – «чумовой капитал». Это комплект для сбора чума, его стоимость оценивается более чем в 500 тысяч рублей. Платить будут семьям, относящимся к КМНС, где в 2021 году родился третий ребенок. Учитывая финансовые возможности ЯНАО – шаг довольно логичный, хоть и потребовавший политической воли.
Регион в последние годы усилил поддержку коренных жителей. На Севере многодетная семья считается нормой. Поэтому неудивительно, что они получают дополнительную помощь. Например, за рождение третьего ребенка выплачивается маткапитал – 0,5 млн рублей, который можно потратить на улучшение жилищных условий.
Но, зная менталитет коренных народов, губернатор Дмитрий Артюхов предложил более адаптированную к местным реалиям выплату. При этом даже если семья получит чумовой капитал, право на региональный маткапитал она не теряет. Оказывается, могут наши власти, когда захотят, вести социальную политику. Тундровики тем самым получат шанс сохранить свою культуру и быт.
К слову, в последние годы на Ямале вдвое увеличили размер кочевых, выросла цена при сдаче мяса первой категории. Получается, для отдельных регионов АЗРФ коренные народы Севера – не просто экзотическая картинка из учебника истории.
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
СМП
Итоги годового отчета губернатора ЯНАО
Губернатор Ямала Дмитрий Артюхов выступил с ежегодным докладом по итогам 2020 года. Адресовал его глава региона, в первую очередь жителям округа, не истеблишменту, что существенно меняет контекст и задачу выступления.…
Губернатор Ямала Дмитрий Артюхов выступил с ежегодным докладом по итогам 2020 года. Адресовал его глава региона, в первую очередь жителям округа, не истеблишменту, что существенно меняет контекст и задачу выступления.…
Канал ИнфоПовод - ваш путеводитель в подковерных играх грязных политиков и бизнесменов. Мы собираем новости, которые достоверно отображают реальную ситуацию в политике и бизнесе, которая реально влияет на нашу с вами жизнь.
Это не федеральные каналы с собачьим лаем засланных казачков и купленных псевдоэкспертов в эфире вечернего мудозвона - это горькая реальность. Читайте, думайте, анализируйте! ПЕРЕЙТИ
Это не федеральные каналы с собачьим лаем засланных казачков и купленных псевдоэкспертов в эфире вечернего мудозвона - это горькая реальность. Читайте, думайте, анализируйте! ПЕРЕЙТИ
Telegram
инфоПОВОД
ВНИМАНИЕ! Грядут выборы и политические катастрофы! Трансфер власти уже начался. Грязные политики постоянно расписываются в медийном суициде! А Мы покажем - как это происходит изнутри!
По рекламе @yanyanmsk
По рекламе @yanyanmsk
#ЕдемвАрктику: Мыс Дежнёва
Вы когда-нибудь мечтали побывать на самом краю Земли? Сегодня настал тот самый день! И мы с вами отправляемся к самой отдаленной, дикой и живописной части Чукотки - на Мыс Дежнёва.
Мыс уникален по своему географическому положению: он находится на стыке двух континентов - Евразии и Северной Америки, двух стран - России и США, двух океанов - Северного Ледовитого и Тихого, и даже двух дней.
Фактически мыс Дежнёва – неприступная скала, подобраться к которой можно только с воды. В хорошую погоду с мыса видно не только острова Ратманова и Диомида, но и мыс Принца Уэльского – крайнюю западную континентальную часть США, до которого отсюда 86 километров.
Сам мыс только на первый взгляд кажется безжизненным. На самом деле, здесь довольно богатая фауна. Вдоль его берегов регулярно курсируют гренландские и серые киты, промысел которых, кстати, здесь до сих пор процветает. Нередко встречаются медведи. Причём не только бурые. Птиц тоже хватает – куропатка, кайра, ворон, кречет. Повсюду птичьи базары. У берега по скалам часто лазают росомахи и обитает забавный евражка, или американский суслик. И над всем этим возвышается маяк-памятник Дежнёву, выполненный в виде четырехгранного обелиска, который по сей день продолжает нести свою бессменную вахту на краю русской земли.
Многих путешественников Мыс Дежнёва манит с целью пересечения Берингова пролива именно из этой точки. Пробуют свои силы здесь кайт-серферы и гидроциклисты, а также пловцы и лыжники.
Летом мыс можно обойти на корабле, но в непогоду волны бьются о скалы, а берег круто обрывается каменными стенами – так что на морское путешествие отважится не каждый.
Мыс Дежнёва входит в Национальный парк «Берингия». Это значит, что для его посещения необходимо оформить разрешение. Сделать это можно через сайт нацпарка.
Проще всего попасть на суровый мыс в рамках летних экспедиций, которые организуют местные туристические компании. Ближайший поселок Уэлен расположен в 10 километрах от места, а ближайший аэропорт находится в бухте Провидения, куда летают самолеты из Анадыря.
С морским приветом, @sevmorput
Вы когда-нибудь мечтали побывать на самом краю Земли? Сегодня настал тот самый день! И мы с вами отправляемся к самой отдаленной, дикой и живописной части Чукотки - на Мыс Дежнёва.
Мыс уникален по своему географическому положению: он находится на стыке двух континентов - Евразии и Северной Америки, двух стран - России и США, двух океанов - Северного Ледовитого и Тихого, и даже двух дней.
Фактически мыс Дежнёва – неприступная скала, подобраться к которой можно только с воды. В хорошую погоду с мыса видно не только острова Ратманова и Диомида, но и мыс Принца Уэльского – крайнюю западную континентальную часть США, до которого отсюда 86 километров.
Сам мыс только на первый взгляд кажется безжизненным. На самом деле, здесь довольно богатая фауна. Вдоль его берегов регулярно курсируют гренландские и серые киты, промысел которых, кстати, здесь до сих пор процветает. Нередко встречаются медведи. Причём не только бурые. Птиц тоже хватает – куропатка, кайра, ворон, кречет. Повсюду птичьи базары. У берега по скалам часто лазают росомахи и обитает забавный евражка, или американский суслик. И над всем этим возвышается маяк-памятник Дежнёву, выполненный в виде четырехгранного обелиска, который по сей день продолжает нести свою бессменную вахту на краю русской земли.
Многих путешественников Мыс Дежнёва манит с целью пересечения Берингова пролива именно из этой точки. Пробуют свои силы здесь кайт-серферы и гидроциклисты, а также пловцы и лыжники.
Летом мыс можно обойти на корабле, но в непогоду волны бьются о скалы, а берег круто обрывается каменными стенами – так что на морское путешествие отважится не каждый.
Мыс Дежнёва входит в Национальный парк «Берингия». Это значит, что для его посещения необходимо оформить разрешение. Сделать это можно через сайт нацпарка.
Проще всего попасть на суровый мыс в рамках летних экспедиций, которые организуют местные туристические компании. Ближайший поселок Уэлен расположен в 10 километрах от места, а ближайший аэропорт находится в бухте Провидения, куда летают самолеты из Анадыря.
С морским приветом, @sevmorput
Соглашения на благо Арктики
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Позитив недели. Неделя 12»
Дмитрий Артюхов
«Газпром» продолжит инвестировать в газонаполнительные компрессорные станции на Ямале и надежно обеспечивать потребителей округа энергоресурсами. Правительство ЯНАО в свою очередь создаст условия для реализации инвестиционных проектов «Газпрома». Губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов и председатель правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер подписали соответствующее соглашение о сотрудничестве на трехлетний срок до 2023 года, ранее его продлевали ежегодно. Взаимодействие Правительства округа и компании демонстрируют стабильные и конкретные результаты, которые стало возможным масштабировать на более длительный период.
Александр Усс
В Красноярском крае начали создание федеральной государственной информационной системы лесного комплекса, которая позволит полностью отследить путь древесины – от ее заготовки до переработки и вывоза продукции из страны. Всё благодаря цифровизации: электронному документообороту, внедрению QR-кодов и спутниковому отслеживанию транспорта. До того, чтобы чипировать все деревья – не дошли, но предполагаем, что официальный оборот древесины края станет более прозрачным.
Артур Парфенчиков
На территории Республики Карелия совместно с Финляндией будет создан трансграничный туристический кластер. Соловецкий монастырь и беломорские петроглифы – станут точками развития культурно-исторического и экологического туризма. Соответствующие соглашения заключены Республикой с партнерами из Финляндии. Это позволит привлекать значительный турпоток из других стран и не только из Европы. В Карелии при поддержке федерального центра намерены заняться развитием транспортной инфраструктуры, что позитивно не только для туризма, но, в первую очередь, для жителей региона.
С морским приветом, @sevmorput
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Позитив недели. Неделя 12»
Дмитрий Артюхов
«Газпром» продолжит инвестировать в газонаполнительные компрессорные станции на Ямале и надежно обеспечивать потребителей округа энергоресурсами. Правительство ЯНАО в свою очередь создаст условия для реализации инвестиционных проектов «Газпрома». Губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов и председатель правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер подписали соответствующее соглашение о сотрудничестве на трехлетний срок до 2023 года, ранее его продлевали ежегодно. Взаимодействие Правительства округа и компании демонстрируют стабильные и конкретные результаты, которые стало возможным масштабировать на более длительный период.
Александр Усс
В Красноярском крае начали создание федеральной государственной информационной системы лесного комплекса, которая позволит полностью отследить путь древесины – от ее заготовки до переработки и вывоза продукции из страны. Всё благодаря цифровизации: электронному документообороту, внедрению QR-кодов и спутниковому отслеживанию транспорта. До того, чтобы чипировать все деревья – не дошли, но предполагаем, что официальный оборот древесины края станет более прозрачным.
Артур Парфенчиков
На территории Республики Карелия совместно с Финляндией будет создан трансграничный туристический кластер. Соловецкий монастырь и беломорские петроглифы – станут точками развития культурно-исторического и экологического туризма. Соответствующие соглашения заключены Республикой с партнерами из Финляндии. Это позволит привлекать значительный турпоток из других стран и не только из Европы. В Карелии при поддержке федерального центра намерены заняться развитием транспортной инфраструктуры, что позитивно не только для туризма, но, в первую очередь, для жителей региона.
С морским приветом, @sevmorput
Северный морской путь - гарант безопасности мировой экономики
Блокировка Суэцкого канала стала лучшей промо-акцией Северного морского пути за всю его историю. Мировая пресса уже выходит с заголовками "As Suez Canal Remains Blocked, Russia Promotes Northern Sea Route", "Making fun of Suez traffic jam, Rosatom promotes Russia's ...", "Canal de Suez bloqué : Ironique, la Russie vante sa route maritime du nord". Иными словами, мир уже увидел российскую альтернативу навигации через Суэц.
Теперь вопрос в расторопности Миндаля и Росатома, как оператора Севморпути. Успеет ли Россия воспользоваться мировым вниманием? Ведь Even Given уже сняли с мели...
С морским приветом, @sevmorput
Блокировка Суэцкого канала стала лучшей промо-акцией Северного морского пути за всю его историю. Мировая пресса уже выходит с заголовками "As Suez Canal Remains Blocked, Russia Promotes Northern Sea Route", "Making fun of Suez traffic jam, Rosatom promotes Russia's ...", "Canal de Suez bloqué : Ironique, la Russie vante sa route maritime du nord". Иными словами, мир уже увидел российскую альтернативу навигации через Суэц.
Теперь вопрос в расторопности Миндаля и Росатома, как оператора Севморпути. Успеет ли Россия воспользоваться мировым вниманием? Ведь Even Given уже сняли с мели...
С морским приветом, @sevmorput
The Maritime Executive
As Suez Canal Remains Blocked, Russia Promotes Northern Sea Route
As world trade feels the ripple effectsfrom a blocked Suez Canal, with many ships taking the longer...
Очень плохая для Севера выдалась неделя
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Негатив недели. Неделя 12»
Андрей Чибис
В Хибинах на необорудованном маршруте под сошедшей лавиной оказался ребенок. Позже сообщили, что 12-летняя девочка погибла на месте, вовремя оказать помощь спасателям помешало время суток и недоступность маршрута. 15 выживших участников группы всю ночь провели у подножия горы Маннепахк. Спасатели до них добрались, но вывезти детей оказалось сложно. Поездку организовал туристический клуб «Скиф», маршрут считается одним из самых легких. Тем не менее, из-за лавиноопасной ситуации и сложных условий местности ребенка спасти не смогли. Заведено уголовное дело. А властям региона следует заняться повышением безопасности для туристов.
Айсен Николаев
На выборах нового мэра Якутска на некоторые участки не пускали наблюдателей под предлогом отсутствия документов, подтверждающих их статус членов избирательной комиссии с правом совещательного голоса. Требуемый документ не предусмотрен законодательством как обязательный, однако нескольких наблюдателей от «Справедливой России» не пустили на участок. Сообщения поступали только от представителей этой партии, но территориальный избирком обещал разобраться. По предварительным результатам, кандидат от «Справедливой России» уступает кандидату от «Единой России» с небольшим разрывом.
Александр Усс
Красноярский край занял 83 место Национального экологического рейтинга регионов общероссийской общественной организации «Зеленый патруль». Проблемы экологии в крае губернатор планирует решать в том числе и за счет средств от штрафа «Норникеля», причем большая его часть пойдёт в регион.
С морским приветом, @sevmorput
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Негатив недели. Неделя 12»
Андрей Чибис
В Хибинах на необорудованном маршруте под сошедшей лавиной оказался ребенок. Позже сообщили, что 12-летняя девочка погибла на месте, вовремя оказать помощь спасателям помешало время суток и недоступность маршрута. 15 выживших участников группы всю ночь провели у подножия горы Маннепахк. Спасатели до них добрались, но вывезти детей оказалось сложно. Поездку организовал туристический клуб «Скиф», маршрут считается одним из самых легких. Тем не менее, из-за лавиноопасной ситуации и сложных условий местности ребенка спасти не смогли. Заведено уголовное дело. А властям региона следует заняться повышением безопасности для туристов.
Айсен Николаев
На выборах нового мэра Якутска на некоторые участки не пускали наблюдателей под предлогом отсутствия документов, подтверждающих их статус членов избирательной комиссии с правом совещательного голоса. Требуемый документ не предусмотрен законодательством как обязательный, однако нескольких наблюдателей от «Справедливой России» не пустили на участок. Сообщения поступали только от представителей этой партии, но территориальный избирком обещал разобраться. По предварительным результатам, кандидат от «Справедливой России» уступает кандидату от «Единой России» с небольшим разрывом.
Александр Усс
Красноярский край занял 83 место Национального экологического рейтинга регионов общероссийской общественной организации «Зеленый патруль». Проблемы экологии в крае губернатор планирует решать в том числе и за счет средств от штрафа «Норникеля», причем большая его часть пойдёт в регион.
С морским приветом, @sevmorput
Коллеги, предлагаю подписаться на телеграмм канал Стратегия России!
В зоне особого внимания @stratrus предстоящий трансфер власти, сентябрьские выборы в Государственную Думу, внутренняя и внешняя политика, экономика, а также процессы происходящие во всем мире.
Здесь вы можете ознакомиться с аналитикой, услышать мнение авторов, прочесть комментарии политиков и других медийных лиц от первого лица:
https://t.iss.one/stratrus
В зоне особого внимания @stratrus предстоящий трансфер власти, сентябрьские выборы в Государственную Думу, внутренняя и внешняя политика, экономика, а также процессы происходящие во всем мире.
Здесь вы можете ознакомиться с аналитикой, услышать мнение авторов, прочесть комментарии политиков и других медийных лиц от первого лица:
https://t.iss.one/stratrus
Арктика под куполом
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Удивительное рядом. Неделя 12»
Александр Усс
«Нужны крупные купюры»
Губернатор Красноярского края предложил перенести изображение административного центра региона на банкноту более высокого номинала после решения Центрального банка заменить Красноярск Новосибирском на 10-рублевой банкноте. Если судить по аппетитам края в растратах, купюра большего достоинства отразит реальность точнее. Мэр Красноярска попросил жителей воспринимать изменения «без печали и уныния».
Андрей Чибис
«Там, где пехота не пройдёт»
Разведчики морской пехоты Северного флота впервые проведут тренировку на оленьих и собачьих упряжках в Мурманской области. Они научатся выживанию в природных условиях Крайнего Севера и Арктики. Занятия по управлению упряжками станут одним из элементов подготовки разведчиков. До этого оленьими и собачьими упряжками учились управлять мотострелки Северного флота.
Айсен Николаев
«Дети под куполом»
В 2021 году над детской спортплощадкой в одном из сел Якутии установят экспериментальный теплосохраняющий купол. Это должно позволить детям заниматься спортом даже в зимний период. Внутрь будет подведен источник тепла - газовый конвектор. Эксперимент уже показал, что зимой температура под куполом выше, и теперь ученым нужно найти наиболее экономически выгодную технологию. Зимы в России холодные не только в Арктике, предположительно, идея станет популярной и в других регионах.
С морским приветом, @sevmorput
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Удивительное рядом. Неделя 12»
Александр Усс
«Нужны крупные купюры»
Губернатор Красноярского края предложил перенести изображение административного центра региона на банкноту более высокого номинала после решения Центрального банка заменить Красноярск Новосибирском на 10-рублевой банкноте. Если судить по аппетитам края в растратах, купюра большего достоинства отразит реальность точнее. Мэр Красноярска попросил жителей воспринимать изменения «без печали и уныния».
Андрей Чибис
«Там, где пехота не пройдёт»
Разведчики морской пехоты Северного флота впервые проведут тренировку на оленьих и собачьих упряжках в Мурманской области. Они научатся выживанию в природных условиях Крайнего Севера и Арктики. Занятия по управлению упряжками станут одним из элементов подготовки разведчиков. До этого оленьими и собачьими упряжками учились управлять мотострелки Северного флота.
Айсен Николаев
«Дети под куполом»
В 2021 году над детской спортплощадкой в одном из сел Якутии установят экспериментальный теплосохраняющий купол. Это должно позволить детям заниматься спортом даже в зимний период. Внутрь будет подведен источник тепла - газовый конвектор. Эксперимент уже показал, что зимой температура под куполом выше, и теперь ученым нужно найти наиболее экономически выгодную технологию. Зимы в России холодные не только в Арктике, предположительно, идея станет популярной и в других регионах.
С морским приветом, @sevmorput
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Подводные «ледоколы» в действии
Про огромные атомные ледоколы, бороздящие льды Арктики мы уже говорили много. Они прорубают маршруты по СМП и обеспечивают свободное и быстрое перемещение грузов. В то время, как Суэцкий канал встал в пробку, отношение к северному морскому пути точно изменится.
Уникальное арктическое ледовое учение ярко продемонстрировало в деле подводных атомных гигантов, пробивающих полутораметровый лед – буквально бетонную стену, при выходе на боевую позицию. Такое сложно представить, лучше увидеть своими глазами.
С морским приветом, @sevmorput
Про огромные атомные ледоколы, бороздящие льды Арктики мы уже говорили много. Они прорубают маршруты по СМП и обеспечивают свободное и быстрое перемещение грузов. В то время, как Суэцкий канал встал в пробку, отношение к северному морскому пути точно изменится.
Уникальное арктическое ледовое учение ярко продемонстрировало в деле подводных атомных гигантов, пробивающих полутораметровый лед – буквально бетонную стену, при выходе на боевую позицию. Такое сложно представить, лучше увидеть своими глазами.
С морским приветом, @sevmorput
Нет экономии на арктических исследованиях
Ученые, занимающиеся Арктикой, считают, что несмотря на усиленное внимание властей к проблемам макрорегиона, денег на научные изыскания АЗРФ выделяется неоправданно мало. А между тем без серьезных исследований и прорывных технологий ждать социально-экономического развития Арктики не приходится. Это связано в первую очередь с качеством жизни и состоянием инфраструктуры. Без улучшения этих показателей отток населения с северных территорий будет только нарастать.
За прошлый год на реализацию научных проектов, связанных с Арктикой, направили 6,7 млрд рублей. Это около 1% от всего финансирования российской науки. Особенно ощущается нехватка грантов на разработку проектов в области арктического дизайна и архитектуры. Понятно, что без денег, которые можно будет пустить на решение проблемы комфортного проживания населения в Арктике, ждать прорыва не стоит. И чем быстрее это осознают все, кто причастен к отечественной науке, а главное – кто ее финансирует, тем реальнее будет выполнить цели и задачи, обозначенные в новой стратегии.
Напрасно считать, что ученые нужны только для разработки военных технологий. Не меньше пользы они способны принести при возведении объектов социальной и инженерной инфраструктуры и их адаптации к экстремальным условиям региона.
Для обустройства Арктики в будущем потребуются значительные человеческие ресурсы, которые пока не соответствуют поставленным задачам из-за миграционного оттока. До тех пор пока с помощью ученых эта проблема не будет ликвидирована, говорить о дальнейшем прогрессе не приходится.
Нужно системно улучшать качество жизни, включая экологию и благоустройство населенных пунктов. Все это должна и может решать российская наука, надо просто ей немного помочь. Талантливых ученых у нас хватает.
С морским приветом, @sevmorput
Ученые, занимающиеся Арктикой, считают, что несмотря на усиленное внимание властей к проблемам макрорегиона, денег на научные изыскания АЗРФ выделяется неоправданно мало. А между тем без серьезных исследований и прорывных технологий ждать социально-экономического развития Арктики не приходится. Это связано в первую очередь с качеством жизни и состоянием инфраструктуры. Без улучшения этих показателей отток населения с северных территорий будет только нарастать.
За прошлый год на реализацию научных проектов, связанных с Арктикой, направили 6,7 млрд рублей. Это около 1% от всего финансирования российской науки. Особенно ощущается нехватка грантов на разработку проектов в области арктического дизайна и архитектуры. Понятно, что без денег, которые можно будет пустить на решение проблемы комфортного проживания населения в Арктике, ждать прорыва не стоит. И чем быстрее это осознают все, кто причастен к отечественной науке, а главное – кто ее финансирует, тем реальнее будет выполнить цели и задачи, обозначенные в новой стратегии.
Напрасно считать, что ученые нужны только для разработки военных технологий. Не меньше пользы они способны принести при возведении объектов социальной и инженерной инфраструктуры и их адаптации к экстремальным условиям региона.
Для обустройства Арктики в будущем потребуются значительные человеческие ресурсы, которые пока не соответствуют поставленным задачам из-за миграционного оттока. До тех пор пока с помощью ученых эта проблема не будет ликвидирована, говорить о дальнейшем прогрессе не приходится.
Нужно системно улучшать качество жизни, включая экологию и благоустройство населенных пунктов. Все это должна и может решать российская наука, надо просто ей немного помочь. Талантливых ученых у нас хватает.
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
СМП
#НаукадляАрктики. Арктический HDR за 126 млн
После 2023 года в Арктике начнут применять универсальную телевизионную камеру. На ее разработку государство готово потратить 126 млн рублей. Поскольку развитие АЗРФ становится чем-то вроде отдельного нацпроекта…
После 2023 года в Арктике начнут применять универсальную телевизионную камеру. На ее разработку государство готово потратить 126 млн рублей. Поскольку развитие АЗРФ становится чем-то вроде отдельного нацпроекта…
Forwarded from СПГ channel
Европа из-за блокировки Суэцкого канала может недополучить около 1 млн т СПГ (10 газовозов), если простой сохранится в течение двух недель. Вообще, новый обзор газовых рынков отличается очень интересными расчетами. Для тех, кто любит подробности:
https://gasandmoney.ru/tendenczii/era-vodoroda/amp/
https://gasandmoney.ru/tendenczii/era-vodoroda/amp/
Gas and Money
Эра водорода
Обзор газовых рынков за период с 22 по 28 марта По итогам обзорного периода цены на газ оказались на следующих уровнях: Henry Hub (рынок США, фьючерс с поставкой в следующем месяце) — котировки после нескольких недель снижения незначительно выросли на 0…
«Порты Арктики» сотрудничают для развития СМП
В Архангельске прошел межрегиональный деловой форум «Порты Арктики». Участники, среди которых представители органов власти, отраслевых предприятий и учреждений обсудили развитие транспортной системы АЗРФ. Дискуссия получилась комплексной. Обсудили как портовые проекты и государственную поддержку, так и потенциальные продукты и решения для обеспечения их деятельности.
Совершенствование портовой инфраструктуры
❕В 2020 году поставлен рекорд перевозки по СМП – почти 33 млн тонн. С 2014 года этот показатель вырос в восемь раз. Формируется новый грузовой флот, который 2030 году на СМП вырастет примерно в три раза. Больше 80% грузов уже сейчас перевозится судами арктического класса Arc7, которые характеризуются более широкими границами навигации.
❕За 2020 год морской порт Архангельск обработал 4,8 млн тонн грузов. По отношению к аналогичному показателю 2019 года составил порядка семи процентов. Порт Архангельск является главным снабженцем многих арктических проектов, таких как «Ямал СПГ», «Арктик СПГ 2», Харасавэйское месторождение.
❕Порт «Витино» в Мурманской области планирует принять первый танкер в 2022 году. Производственная мощность терминала составит 4,5 млн тонн нефтепродуктов в год. Инвестиции 2,9 млрд рублей.
❕Строительство порта «Индига» планируется начать в 2023 году. Он предполагается монопрофильным, только под метаноловое производство.
Проекты морской инфраструктуры
❕Якутия представила проект создания глубоководного порта в Найбе, защищенный от сгонных ветров с возможностью подхода к берегу морским судам с осадкой до 10 метров. Он позволит увеличить грузооборот к 2032 году до 23 млн тонн в год.
❕Поселок Тикси может стать опорным пунктом Восточной Арктики. Предложена реконструкция морского порта и терминалов, а также создание аварийно-спасательного подразделения и арктического центра управления в кризисных ситуациях.
Инвестиционный потенциал
❕Общий объем инвестиций резидентов АЗРФ в Архангельской области превысил 5 млрд рублей. Им доступны льготы по налогу на прибыль и налогу на имущество организаций.
❕Инвестиционный проект по освоению Павловского месторождения предполагает строительство ГОК и морского порта. Запуск ГОК намечен на 2022 год. Запланированная добыча – до 3,5 млн руды в год. Объем инвестиций - 35 млрд рублей.
Участники мероприятия обобщили наработанные на текущий момент проекты и решения в области развития Арктических портов РФ, как основы инфраструктуры СМП. При этом, речь всё же идёт о синергетическом эффекте, попытке создать платформу взаимодействия для общего роста, а не конкурентной среды. Так или иначе, каждый арктический порт является составной частью общего северного маршрута и драйвером развития регионов АЗРФ.
С морским приветом, @sevmorput
В Архангельске прошел межрегиональный деловой форум «Порты Арктики». Участники, среди которых представители органов власти, отраслевых предприятий и учреждений обсудили развитие транспортной системы АЗРФ. Дискуссия получилась комплексной. Обсудили как портовые проекты и государственную поддержку, так и потенциальные продукты и решения для обеспечения их деятельности.
Совершенствование портовой инфраструктуры
❕В 2020 году поставлен рекорд перевозки по СМП – почти 33 млн тонн. С 2014 года этот показатель вырос в восемь раз. Формируется новый грузовой флот, который 2030 году на СМП вырастет примерно в три раза. Больше 80% грузов уже сейчас перевозится судами арктического класса Arc7, которые характеризуются более широкими границами навигации.
❕За 2020 год морской порт Архангельск обработал 4,8 млн тонн грузов. По отношению к аналогичному показателю 2019 года составил порядка семи процентов. Порт Архангельск является главным снабженцем многих арктических проектов, таких как «Ямал СПГ», «Арктик СПГ 2», Харасавэйское месторождение.
❕Порт «Витино» в Мурманской области планирует принять первый танкер в 2022 году. Производственная мощность терминала составит 4,5 млн тонн нефтепродуктов в год. Инвестиции 2,9 млрд рублей.
❕Строительство порта «Индига» планируется начать в 2023 году. Он предполагается монопрофильным, только под метаноловое производство.
Проекты морской инфраструктуры
❕Якутия представила проект создания глубоководного порта в Найбе, защищенный от сгонных ветров с возможностью подхода к берегу морским судам с осадкой до 10 метров. Он позволит увеличить грузооборот к 2032 году до 23 млн тонн в год.
❕Поселок Тикси может стать опорным пунктом Восточной Арктики. Предложена реконструкция морского порта и терминалов, а также создание аварийно-спасательного подразделения и арктического центра управления в кризисных ситуациях.
Инвестиционный потенциал
❕Общий объем инвестиций резидентов АЗРФ в Архангельской области превысил 5 млрд рублей. Им доступны льготы по налогу на прибыль и налогу на имущество организаций.
❕Инвестиционный проект по освоению Павловского месторождения предполагает строительство ГОК и морского порта. Запуск ГОК намечен на 2022 год. Запланированная добыча – до 3,5 млн руды в год. Объем инвестиций - 35 млрд рублей.
Участники мероприятия обобщили наработанные на текущий момент проекты и решения в области развития Арктических портов РФ, как основы инфраструктуры СМП. При этом, речь всё же идёт о синергетическом эффекте, попытке создать платформу взаимодействия для общего роста, а не конкурентной среды. Так или иначе, каждый арктический порт является составной частью общего северного маршрута и драйвером развития регионов АЗРФ.
С морским приветом, @sevmorput
Из пяти базовых вопросов «W» журналистики нам всегда больше нравился Why – Почему. Почему течет вода? Почему горит огонь? Почему зажигаются и как сгорают звезды уральской политики и экономики, и кому это нужно?
Вам интересно? Присоединяйтесь…
URALNEWS @uraleveryday
Вам интересно? Присоединяйтесь…
URALNEWS @uraleveryday
Telegram
URALNEWS
Перерабатываем тонны уральской руды, находим самородки здравого смысла...
Почта для связи [email protected]
Связь в Телеге @starural
Почта для связи [email protected]
Связь в Телеге @starural
СМП все-таки «прирастет» Сахалином? На радость «НОВАТЭКу»
Дополним уважаемого НЕЗЫГАРЯ @russica2. Новый мегапроект, который тянет почти на 40 млрд рублей, в очередной раз поставил актуальность вопроса о продлении СМП до острова у восточных берегов Азии.
Идея расширить границы Севморпути не нова, ее периодически высказывают представители Минвостокразвития, начиная с середины 2010-х годов. Но каждый раз предложение объявляется нецелесообразным. Последний раз об этом рассуждал Александр Крутиков, который обещал заниматься развитием портовой инфраструктуры на Камчатке и Сахалине, если это потребуется для международных перевозок по СМП.
Чиновник дал понять, что его ведомство не отказывается от намерения создать незамерзающие порты-хабы на востоке страны за пределами границ Севморпути.
Сейчас акватория СМП ограничена Карскими воротами на западе и бухтой Провидения на востоке. Границы сформированы таким образом из-за особенностей международного права, связанных с замерзаемостью морей.
Что любопытно, одним из выгодополучателей от продления СМП до Сахалина в результате строительства нового ПГК может стать «НОВАТЭК» Леонида Михельсона.
Проект компании по созданию морского перегрузочного комплекса СПГ на Камчатке близок к завершению: через полтора года терминал будет готов. Хаб на Камчатке необходим для вывоза СПГ в восточном направлении. Плавучее хранилище сжиженного газа поможет «НОВАТЭКу» оптимизировать логистику и сократить стоимость и время доставки груза с Ямала.
Географическое расширение СМП – уже неизбежность. В этом заинтересованы не только крупные игроки в Арктике, но и само государство. Искусственные барьеры только тормозят развитие перспективного направления. Для РФ расширение акватории Севморпути может стать стратегической задачей на ближайшие десятилетия.
С морским приветом, @sevmorput
Дополним уважаемого НЕЗЫГАРЯ @russica2. Новый мегапроект, который тянет почти на 40 млрд рублей, в очередной раз поставил актуальность вопроса о продлении СМП до острова у восточных берегов Азии.
Идея расширить границы Севморпути не нова, ее периодически высказывают представители Минвостокразвития, начиная с середины 2010-х годов. Но каждый раз предложение объявляется нецелесообразным. Последний раз об этом рассуждал Александр Крутиков, который обещал заниматься развитием портовой инфраструктуры на Камчатке и Сахалине, если это потребуется для международных перевозок по СМП.
Чиновник дал понять, что его ведомство не отказывается от намерения создать незамерзающие порты-хабы на востоке страны за пределами границ Севморпути.
Сейчас акватория СМП ограничена Карскими воротами на западе и бухтой Провидения на востоке. Границы сформированы таким образом из-за особенностей международного права, связанных с замерзаемостью морей.
Что любопытно, одним из выгодополучателей от продления СМП до Сахалина в результате строительства нового ПГК может стать «НОВАТЭК» Леонида Михельсона.
Проект компании по созданию морского перегрузочного комплекса СПГ на Камчатке близок к завершению: через полтора года терминал будет готов. Хаб на Камчатке необходим для вывоза СПГ в восточном направлении. Плавучее хранилище сжиженного газа поможет «НОВАТЭКу» оптимизировать логистику и сократить стоимость и время доставки груза с Ямала.
Географическое расширение СМП – уже неизбежность. В этом заинтересованы не только крупные игроки в Арктике, но и само государство. Искусственные барьеры только тормозят развитие перспективного направления. Для РФ расширение акватории Севморпути может стать стратегической задачей на ближайшие десятилетия.
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
НЕЗЫГАРЬ
Правительство утвердило концессионное соглашение о строительстве мощного перевалочно-грузового комплекса в порту сахалинского Поронайска.Объёмы обрабатываемых грузов составят до 5 миллионов тонн угля, 5,5 миллионов тонн нефти и 2,8 миллиона тонн газоконденсата в…
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic ™ (Марат Баширов)
ПУЛ – посты умных людей.
Дайджест самых интересных региональных новостей середины недели:
Казалось бы, все предвыборные баталии в Якутии за которыми следила страна позади, победители смакуют успех, побежденные зализывают раны, но всем политсилам расслабляться все же не стоит. Якутск задал тон всей политической обстановке в регионе, а мартовские события стали подготовкой к выборам депутатов Госдумы.
https://t.iss.one/pranyamedia/89212
В трендах игра на опережение: к моменту нового витка в деле Навального общественное внимание было перефокусировано на дискуссию, почему одни города уходят с купюр, а другие приходят и какую все-таки вакцину использовал Путин? На войне, в том числе и информационной, все средства хороши.
https://t.iss.one/sidpolit/11898
Регионы будут представлять нацию. В Совете Федерации обсудили форум ШОС, инициатором его проведения в далёком 2015 году стала Челябинская область.
https://t.iss.one/na_urale/5970
Жители Черноземья по-прежнему не смогут отправиться в Турцию из аэропортов Воронежа, Белгорода и Липецка. Росавиация ограничила полеты из открывающихся в апреле для международного авиасообщения 13 российских городов.
https://t.iss.one/voblast/1808
Муниципальные депутаты хотят переименовать Вологду.
https://t.iss.one/vologodskoy_konvoy/9132
Левее самих левых: томские справороссы пытаются расширить ряды своих сторонников под модной вывеской "левого поворота". Пока выходит так себе.
https://t.iss.one/tupik70/98
Мэр города Бийск Александр Студеникин написал заявление об отставке, а работу мэрии в сфере ЖКХ оценили как неудовлетворительную.
https://t.iss.one/redaltaya/2304
Архангельская область заняла в списке уровня средних зарплат в небольших населенных пунктах РФ 28 место.
https://t.iss.one/sayinArkh/13625
Подводные "ледоколы" в действии: уникальное арктическое ледовое учение ярко продемонстрировало в деле подводных атомных гигантов, пробивающих полутораметровый лед.
https://t.iss.one/sevmorput/1277
Чартеры на Байкал в Бурятии, очистные сооружения в Бурятии, победы по всем федеральным туристическим конкурсам Бурятии, даже наш земляк Сергей Зверев и то Байкал прославляет, как Бурятию. А что же Иркутск?
https://t.iss.one/govoritirkutsk/1922
В Псковской области решили возродить хорошо забытое старое: качественный речной туризм. С учетом количества монастырей на берегах рек - проект интересный. А если вспомнить, что водное сообщение с Эстонией тоже перспективно, - очень интересный.
https://t.iss.one/pravdapskov/10912
Дайджест самых интересных региональных новостей середины недели:
Казалось бы, все предвыборные баталии в Якутии за которыми следила страна позади, победители смакуют успех, побежденные зализывают раны, но всем политсилам расслабляться все же не стоит. Якутск задал тон всей политической обстановке в регионе, а мартовские события стали подготовкой к выборам депутатов Госдумы.
https://t.iss.one/pranyamedia/89212
В трендах игра на опережение: к моменту нового витка в деле Навального общественное внимание было перефокусировано на дискуссию, почему одни города уходят с купюр, а другие приходят и какую все-таки вакцину использовал Путин? На войне, в том числе и информационной, все средства хороши.
https://t.iss.one/sidpolit/11898
Регионы будут представлять нацию. В Совете Федерации обсудили форум ШОС, инициатором его проведения в далёком 2015 году стала Челябинская область.
https://t.iss.one/na_urale/5970
Жители Черноземья по-прежнему не смогут отправиться в Турцию из аэропортов Воронежа, Белгорода и Липецка. Росавиация ограничила полеты из открывающихся в апреле для международного авиасообщения 13 российских городов.
https://t.iss.one/voblast/1808
Муниципальные депутаты хотят переименовать Вологду.
https://t.iss.one/vologodskoy_konvoy/9132
Левее самих левых: томские справороссы пытаются расширить ряды своих сторонников под модной вывеской "левого поворота". Пока выходит так себе.
https://t.iss.one/tupik70/98
Мэр города Бийск Александр Студеникин написал заявление об отставке, а работу мэрии в сфере ЖКХ оценили как неудовлетворительную.
https://t.iss.one/redaltaya/2304
Архангельская область заняла в списке уровня средних зарплат в небольших населенных пунктах РФ 28 место.
https://t.iss.one/sayinArkh/13625
Подводные "ледоколы" в действии: уникальное арктическое ледовое учение ярко продемонстрировало в деле подводных атомных гигантов, пробивающих полутораметровый лед.
https://t.iss.one/sevmorput/1277
Чартеры на Байкал в Бурятии, очистные сооружения в Бурятии, победы по всем федеральным туристическим конкурсам Бурятии, даже наш земляк Сергей Зверев и то Байкал прославляет, как Бурятию. А что же Иркутск?
https://t.iss.one/govoritirkutsk/1922
В Псковской области решили возродить хорошо забытое старое: качественный речной туризм. С учетом количества монастырей на берегах рек - проект интересный. А если вспомнить, что водное сообщение с Эстонией тоже перспективно, - очень интересный.
https://t.iss.one/pravdapskov/10912