Мы обновили личный кабинет для клиентов «Северстали»! 😎
Новая платформа, современный дизайн, удобный интерфейс и дополнительные функции — все это наши клиенты уже могут оценить по ссылке.
Что теперь можно сделать в личном кабинете?
🔷 Самостоятельно создать заказ на основе своей истории покупок
🔷 Узнать статус оформления и исполнения заказа
🔷 Отследить статус доставки продукции ж/д транспортом
🔷 Выгрузить сопровождающие и расчетные документы
🔷 Самостоятельно настроить получение рассылок по важным событиям
🔷 Проверить статус поданной претензии
#СеверстальПревосходныйКлиентскийОпыт
Новая платформа, современный дизайн, удобный интерфейс и дополнительные функции — все это наши клиенты уже могут оценить по ссылке.
Что теперь можно сделать в личном кабинете?
🔷 Самостоятельно создать заказ на основе своей истории покупок
🔷 Узнать статус оформления и исполнения заказа
🔷 Отследить статус доставки продукции ж/д транспортом
🔷 Выгрузить сопровождающие и расчетные документы
🔷 Самостоятельно настроить получение рассылок по важным событиям
🔷 Проверить статус поданной претензии
#СеверстальПревосходныйКлиентскийОпыт
Зеркальная поверхность
Рулон стали марки М1
Сделали белую жесть
Это хокку мы посвящаем горячекатаному травленному прокату новой марки М1. Мы разработали его по запросу Миорского металлопрокатного завода в Республике Беларусь, куда «Северсталь» уже отправила более 50 тысяч тонн этого проката. Клиент производит из него один из самых экологичных упаковочных материалов — белую жесть. Из нее изготавливают тару для пищевых продуктов и лакокрасочных изделий.
Марка М1 — технически сложный и новый для «Северстали» продукт. Металлопрокат с такими высокими требованиями по геометрии и механическим свойствам удалось создать благодаря обновлению стана 2000 ЧерМК и строительству непрерывно-травильного агрегата № 4.
Эксперты «Северстали» разработали технологию производства, включающую правила посада и нагрева, а также оптимальные температуры для попадания в небольшой диапазон механических свойств. Получившийся продукт отвечает жестким требованиям по клиновидности, продольной и поперечной разнотолщинности.
#СеверстальМаркиСтали #СеверстальПревосходныйКлиентскийОпыт
Рулон стали марки М1
Сделали белую жесть
Это хокку мы посвящаем горячекатаному травленному прокату новой марки М1. Мы разработали его по запросу Миорского металлопрокатного завода в Республике Беларусь, куда «Северсталь» уже отправила более 50 тысяч тонн этого проката. Клиент производит из него один из самых экологичных упаковочных материалов — белую жесть. Из нее изготавливают тару для пищевых продуктов и лакокрасочных изделий.
Марка М1 — технически сложный и новый для «Северстали» продукт. Металлопрокат с такими высокими требованиями по геометрии и механическим свойствам удалось создать благодаря обновлению стана 2000 ЧерМК и строительству непрерывно-травильного агрегата № 4.
Эксперты «Северстали» разработали технологию производства, включающую правила посада и нагрева, а также оптимальные температуры для попадания в небольшой диапазон механических свойств. Получившийся продукт отвечает жестким требованиям по клиновидности, продольной и поперечной разнотолщинности.
#СеверстальМаркиСтали #СеверстальПревосходныйКлиентскийОпыт
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Итоги дискуссии @vmesteseverstal «Как обеспечить высокий уровень качества при запуске новых продуктов»
Сегодня участники обсудили построение системы качества, новые подходы к техническому партнерству и роль перспективного инжиниринга в адаптации новых материалов.
Спикеры:
Петр Мишнев, директор по техническому развитию и качеству «Северстали».
Александр Комиссаров, кандидат технических наук, доцент, заведующий лабораторией «Гибридные наноструктурные материалы» НИТУ МИСИС @nust_misis
Александр Кузьмин, директор производственного подразделения «ИЦ «Технохим».
Материалами по итогами дискуссии будем делиться на портале и в канале сообщества «Вместе».
#СеверстальПревосходныйКлиентскийОпыт
#СеверстальВместе
Сегодня участники обсудили построение системы качества, новые подходы к техническому партнерству и роль перспективного инжиниринга в адаптации новых материалов.
Спикеры:
Петр Мишнев, директор по техническому развитию и качеству «Северстали».
Александр Комиссаров, кандидат технических наук, доцент, заведующий лабораторией «Гибридные наноструктурные материалы» НИТУ МИСИС @nust_misis
Александр Кузьмин, директор производственного подразделения «ИЦ «Технохим».
Материалами по итогами дискуссии будем делиться на портале и в канале сообщества «Вместе».
#СеверстальПревосходныйКлиентскийОпыт
#СеверстальВместе
«Северсталь» протестирует первый в России инновационный модульный тепловоз на ЧерМК.
На комбинат прибыл новейший российский четырёхосный маневровый тепловоз ТЭМ23. В течение двух месяцев будет идти тестирование — так называемая подконтрольно-демонстрационная эксплуатация. На этом этапе мы планируем проверить основные узлы и агрегаты локомотива в разных режимах и условиях реального производства, а также оценить удобство управления и условия труда машиниста.
Тепловоз ТЭМ23 — результат нашего партнерства с Брянским машиностроительным заводом. Он построен с применением металлопроката «Северстали».
Евгений Виноградов, генеральный директор дивизиона «Северсталь Российская сталь» и ресурсных активов:
«Сотрудничество с Брянским машиностроительным заводом представляет взаимный интерес. В нашем парке уже 17 тепловозов БМЗ, соответствующих специфике работы на металлургическом предприятии. Пополнение парка современной спецтехникой отвечает общему направлению развития железнодорожного парка ЧерМК. От нового агрегата мы ждем повышенных эксплуатационных характеристик, снижение расходных коэффициентов, увеличение продолжительности межремонтного периода, безопасность и высокие экологические стандарты. Подчеркну, что данный локомотив — успешный пример кооперации и совместного развития промышленных предприятий России, поскольку построен из преимущественно отечественных комплектующих и с использованием металлопроката «Северстали».
#СеверстальПревосходныйКлиентскийОпыт #СеверстальПроизводство
На комбинат прибыл новейший российский четырёхосный маневровый тепловоз ТЭМ23. В течение двух месяцев будет идти тестирование — так называемая подконтрольно-демонстрационная эксплуатация. На этом этапе мы планируем проверить основные узлы и агрегаты локомотива в разных режимах и условиях реального производства, а также оценить удобство управления и условия труда машиниста.
Тепловоз ТЭМ23 — результат нашего партнерства с Брянским машиностроительным заводом. Он построен с применением металлопроката «Северстали».
Евгений Виноградов, генеральный директор дивизиона «Северсталь Российская сталь» и ресурсных активов:
«Сотрудничество с Брянским машиностроительным заводом представляет взаимный интерес. В нашем парке уже 17 тепловозов БМЗ, соответствующих специфике работы на металлургическом предприятии. Пополнение парка современной спецтехникой отвечает общему направлению развития железнодорожного парка ЧерМК. От нового агрегата мы ждем повышенных эксплуатационных характеристик, снижение расходных коэффициентов, увеличение продолжительности межремонтного периода, безопасность и высокие экологические стандарты. Подчеркну, что данный локомотив — успешный пример кооперации и совместного развития промышленных предприятий России, поскольку построен из преимущественно отечественных комплектующих и с использованием металлопроката «Северстали».
#СеверстальПревосходныйКлиентскийОпыт #СеверстальПроизводство
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Что представила «Северсталь» на выставке «Металлообработка-2023»?
Рассказывает Татьяна Кондратьева, начальник управления маркетинговых коммуникаций «Северстали».
«Северсталь» - эксперт в области металлообработки, на нашем стенде можно познакомиться, к примеру, с образцами, созданными с помощью технологий лазерной сварки и лазерной резки. А в сообществе для клиентов и партнеров «Вместе» @vmesteseverstal - узнать больше об экспертизе компании в этой области.
#СеверстальПревосходныйКлиентскийОпыт
Рассказывает Татьяна Кондратьева, начальник управления маркетинговых коммуникаций «Северстали».
«Северсталь» - эксперт в области металлообработки, на нашем стенде можно познакомиться, к примеру, с образцами, созданными с помощью технологий лазерной сварки и лазерной резки. А в сообществе для клиентов и партнеров «Вместе» @vmesteseverstal - узнать больше об экспертизе компании в этой области.
#СеверстальПревосходныйКлиентскийОпыт
Сегодня на XX металлургическом саммите «Русская сталь: стратегия роста» директор по маркетингу «Северстали» Дмитрий Максимов поделился ключевыми цифрами о продажах:
По итогам 2022 года увеличила продажи в России на 21,5%, продажи в СНГ - на 80% по сравнению с 2021 годом.
Больше всего компания нарастила продажи на Урале, в Сибири и на Дальнем Востоке (+66%), продажи на юге РФ и в Поволжье увеличились на 34%, в ЦФО - возросли на 32%.
По итогам 2021 года продажи «Северстали» в России составляли составляли 5,8 млн тонн.
Больше всего компания увеличила продажи в Грузию, Армению и Азербайджан (+300%), продажи в Казахстане, Узбекистане, Киргизии, Таджикистане и Туркмении увеличились на 60%, а в Белоруссию - на 16%.
По итогам 2021 года продажи «Северстали» в СНГ составляли 546 тыс. тонн. #СеверстальПревосходныйКлиентскийОпыт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Techconsulting («Техконсалтинг») — сервис «Северстали», который помогает клиентам решать проблемы их бизнеса.
Российский производитель электроники «Квант» решил запустить линию продольно-поперечной резки и обратился к сервису Techconsulting за помощью. Наши эксперты подобрали оборудование, сопроводили проведение тендера и оптимизировали стоимость проекта. Сервис также помог клиенту увеличить вариативность продуктов и сократить складские запасы.
Подробнее об этом кейсе — в интервью директора «Кванта» Михаил Етонова и руководителя направления Techconsulting «Северстали» Андрея Ширяева
#СеверстальВместе #СеверстальПревосходныйКлиентскийОпыт
Российский производитель электроники «Квант» решил запустить линию продольно-поперечной резки и обратился к сервису Techconsulting за помощью. Наши эксперты подобрали оборудование, сопроводили проведение тендера и оптимизировали стоимость проекта. Сервис также помог клиенту увеличить вариативность продуктов и сократить складские запасы.
Подробнее об этом кейсе — в интервью директора «Кванта» Михаил Етонова и руководителя направления Techconsulting «Северстали» Андрея Ширяева
#СеверстальВместе #СеверстальПревосходныйКлиентскийОпыт
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Что такое клиентоориентированность?
Почему хороший продавец должен уметь не только говорить, но и слушать?
Зачем выходить в клиентскую гембу?
В рубрике «Слово эксперту» ТВ-программы «Северстали» – Евгений Черняков, заместитель генерального директора «Северстали» по продажам и операциям.
#СеверстальЛюди #СеверстальПревосходныйКлиентскийОпыт
Почему хороший продавец должен уметь не только говорить, но и слушать?
Зачем выходить в клиентскую гембу?
В рубрике «Слово эксперту» ТВ-программы «Северстали» – Евгений Черняков, заместитель генерального директора «Северстали» по продажам и операциям.
#СеверстальЛюди #СеверстальПревосходныйКлиентскийОпыт
«Северсталь» поставила 800 тонн судостали для строительства арктических пассажирских судов 🚢
Первое судно – теплоход «Виктор Астафьев» – спустили на воду в июне 2024 года. Его построили с применением горячекатаного судостроительного листа марки РСD. Такая сталь устойчива к температуре до -20 градусов по Цельсию. Прокат покрыли межоперационным грунтом на собственной линии грунтования в сервисном металлоцентре на Колпинской производственной площадке «Северстали».
«Виктор Астафьев» — крупнейший гражданский заказ в истории Средне-Невского судостроительного завода. Судно длиной 99 метров рассчитано на перевозку 245 пассажиров. Это настоящий плавучий отель, который будет курсировать по маршруту «Красноярск — Дудинка — Красноярск» по реке Енисей.
Участие в проекте показывает технологические возможности «Северстали» в производстве металлопроката для арктических условий, а также вносит вклад в программу освоения Арктики.
#СеверстальСтроительство #СеверстальПревосходныйКлиентскийОпыт
Первое судно – теплоход «Виктор Астафьев» – спустили на воду в июне 2024 года. Его построили с применением горячекатаного судостроительного листа марки РСD. Такая сталь устойчива к температуре до -20 градусов по Цельсию. Прокат покрыли межоперационным грунтом на собственной линии грунтования в сервисном металлоцентре на Колпинской производственной площадке «Северстали».
«Виктор Астафьев» — крупнейший гражданский заказ в истории Средне-Невского судостроительного завода. Судно длиной 99 метров рассчитано на перевозку 245 пассажиров. Это настоящий плавучий отель, который будет курсировать по маршруту «Красноярск — Дудинка — Красноярск» по реке Енисей.
Участие в проекте показывает технологические возможности «Северстали» в производстве металлопроката для арктических условий, а также вносит вклад в программу освоения Арктики.
#СеверстальСтроительство #СеверстальПревосходныйКлиентскийОпыт
101 лист биметалла «Северстали» для носовой части самого мощного атомного ледокола в мире
Представьте себе гигантский, мощный ледокол, рассекающий толстые льды Арктики. Его нос — самая важная часть, должен быть невероятно прочным и стойким. Для его строительства «Северсталь» изготовила 101 стальную «чешуйку» из листов биметалла.
Продукцию выпустили на стане 5000 листопрокатного цеха на Колпинском промплощадке «Северстали» в Санкт-Петербурге.
Листы из биметалла произвели по технологии пакетной прокатки — на слой судостали марки PCE500W наносили слой нержавеющей стали. Каждую «чешуйку» отполировали дробеструйной обработкой и бережно уложили на плоские площадки со специальными креплениями. Чтобы листы не повредились в долгом пути на верфь «Звезда» в Приморье, между ними проложили резиновые прокладки и ингибиторную фанеру для защиты от влаги.
#СеверстальСтроительство #СеверстальПревосходныйКлиентскийОпыт
Представьте себе гигантский, мощный ледокол, рассекающий толстые льды Арктики. Его нос — самая важная часть, должен быть невероятно прочным и стойким. Для его строительства «Северсталь» изготовила 101 стальную «чешуйку» из листов биметалла.
Продукцию выпустили на стане 5000 листопрокатного цеха на Колпинском промплощадке «Северстали» в Санкт-Петербурге.
Листы из биметалла произвели по технологии пакетной прокатки — на слой судостали марки PCE500W наносили слой нержавеющей стали. Каждую «чешуйку» отполировали дробеструйной обработкой и бережно уложили на плоские площадки со специальными креплениями. Чтобы листы не повредились в долгом пути на верфь «Звезда» в Приморье, между ними проложили резиновые прокладки и ингибиторную фанеру для защиты от влаги.
#СеверстальСтроительство #СеверстальПревосходныйКлиентскийОпыт