«Северсталь» отгрузила крупную партию крепежа для строительства скоростной автомобильной дороги М-12 «Восток».
Крепеж производства Орловского сталепрокатного завода использовали для возведения более 300 искусственных сооружений (в том числе трех уникальных мостов) и для монтажа дорожных ограждений.
Дорога является частью международного транспортного маршрута «Европа — Западный Китай». Протяженность трассы М-12 — более 800 километров. Она сократит время в пути между Москвой и Казанью с 12 до 6,5 часов.
#СеверстальСтроительство #СеверстальСделаноСНашимУчастием Фото: Автодор
Крепеж производства Орловского сталепрокатного завода использовали для возведения более 300 искусственных сооружений (в том числе трех уникальных мостов) и для монтажа дорожных ограждений.
Дорога является частью международного транспортного маршрута «Европа — Западный Китай». Протяженность трассы М-12 — более 800 километров. Она сократит время в пути между Москвой и Казанью с 12 до 6,5 часов.
#СеверстальСтроительство #СеверстальСделаноСНашимУчастием Фото: Автодор
Цена недвижимости на рынке растет в два раза быстрее, чем цена на металл, рассказал ТАСС директор «Северстали» по связям с госорганами, вице-президент ассоциации «Русская сталь» Андрей Леонов.
«Корреляции между ценами на металл и стоимостью жилья нет. Цена недвижимости на рынке растет в два раза быстрее, чем цена на металл, поэтому претензии к металлургам из-за роста цены на недвижимость некомпетентны» — , сообщил журналистам Андрей Леонов.
«Рост цен на недвижимость системно опережает изменение цен на металлопрокат. Так, цена металла с 2021 года упала от 6% до 16%, а при этом стоимость 1 кв. м в Москве выросла на 29%, а в среднем по России на 48%. На более длинном горизонте с 2019 года наблюдается та же тенденция: цена недвижимости растет в два раза быстрее, чем цена на металл».
Андрей Леонов отметил, что в связи с этим все претензии к металлургам относительно роста цен на недвижимость некомпетентны.
«Мы всегда были и остаемся привержены принципам рыночной экономики и им четко следуем, потому выпады со стороны некоторых потребителей, которые пытаются переложить на нас свою головную боль, а также обвинения в каких-либо злоупотреблениях и ценовых сговорах, безосновательны и даже опасны как прецедент, который ставит под угрозу функционирование рыночных механизмов».
Андрей Леонов отметил, что цена на сталь достаточно волатильна и зависит от некоторых факторов, включая цены на сырье, логистические затраты, баланс спроса и предложения на рынке.
«Никакой корреляции между ценами на металл и стоимостью жилья нет (что логично, с учетом того, что себестоимость металлопроката в себестоимости недвижимости не превышает 6%), и это год от года показывают статистические данные», — уточнил он.
По словам Андрея Леонова, металлурги ответственно относятся к реализации важнейших государственных инфраструктурных и социальных строек, тесно сотрудничают с Минстроем.
«Действует особое ценообразование на продукцию для нужд госстроек, что позволяет исключить ценовую волатильность для них».
#СеверстальСтроительство
«Корреляции между ценами на металл и стоимостью жилья нет. Цена недвижимости на рынке растет в два раза быстрее, чем цена на металл, поэтому претензии к металлургам из-за роста цены на недвижимость некомпетентны» — , сообщил журналистам Андрей Леонов.
«Рост цен на недвижимость системно опережает изменение цен на металлопрокат. Так, цена металла с 2021 года упала от 6% до 16%, а при этом стоимость 1 кв. м в Москве выросла на 29%, а в среднем по России на 48%. На более длинном горизонте с 2019 года наблюдается та же тенденция: цена недвижимости растет в два раза быстрее, чем цена на металл».
Андрей Леонов отметил, что в связи с этим все претензии к металлургам относительно роста цен на недвижимость некомпетентны.
«Мы всегда были и остаемся привержены принципам рыночной экономики и им четко следуем, потому выпады со стороны некоторых потребителей, которые пытаются переложить на нас свою головную боль, а также обвинения в каких-либо злоупотреблениях и ценовых сговорах, безосновательны и даже опасны как прецедент, который ставит под угрозу функционирование рыночных механизмов».
Андрей Леонов отметил, что цена на сталь достаточно волатильна и зависит от некоторых факторов, включая цены на сырье, логистические затраты, баланс спроса и предложения на рынке.
«Никакой корреляции между ценами на металл и стоимостью жилья нет (что логично, с учетом того, что себестоимость металлопроката в себестоимости недвижимости не превышает 6%), и это год от года показывают статистические данные», — уточнил он.
По словам Андрея Леонова, металлурги ответственно относятся к реализации важнейших государственных инфраструктурных и социальных строек, тесно сотрудничают с Минстроем.
«Действует особое ценообразование на продукцию для нужд госстроек, что позволяет исключить ценовую волатильность для них».
#СеверстальСтроительство
Решения «Северстали» помогают реализации крупнейших инфраструктурных проектов в стране, в том числе автомагистралей.
Об одном из таких проектов на своей странице Вконтакте рассказал Александр Шевелев, генеральный директор «Северстали»:
«На пути по скоростной автодороге М-12 «Восток» от Москвы, оглядитесь вокруг. Ведь именно наши решения на основе металлопроката обеспечивают удобство и безопасность трассы.
Всего в течение 2022-2023 годов «Северсталь» отгрузила более 60 тыс. тонн металлопроката для строительства дороги. Большая часть металлопродукции пришлась на горячекатаный плоский прокат в рулоне и ленте. Металлопрокат использовался на предприятиях-партнерах для производства барьерных ограждений. По оценкам наших экспертов доля «Северстали» в поставках металлопроката для изготовления барьерных конструкций в проекте составила порядка 90%.
Мы также отгружали металлопродукцию для производства шумозащитных экранов, изготовления опор освещения, металлических гофрированных конструкций, арматурных каркасов и прочих дорожных конструкций.
Крепеж производства Орловского сталепрокатного завода применялся для возведения более 300 искусственных сооружений (в том числе трех уникальных мостов) и при монтаже дорожных ограждений.
Участие в строительстве крупных инфраструктурных проектов, в частности дорог и дорожного хозяйства, одно из стратегических направлений развития компании. За 2023 год «Северсталь» увеличила объем поставок в адрес производителей дорожных конструкций более, чем на 20%».
#СеверстальПроекты #СеверстальСтроительство
Об одном из таких проектов на своей странице Вконтакте рассказал Александр Шевелев, генеральный директор «Северстали»:
«На пути по скоростной автодороге М-12 «Восток» от Москвы, оглядитесь вокруг. Ведь именно наши решения на основе металлопроката обеспечивают удобство и безопасность трассы.
Всего в течение 2022-2023 годов «Северсталь» отгрузила более 60 тыс. тонн металлопроката для строительства дороги. Большая часть металлопродукции пришлась на горячекатаный плоский прокат в рулоне и ленте. Металлопрокат использовался на предприятиях-партнерах для производства барьерных ограждений. По оценкам наших экспертов доля «Северстали» в поставках металлопроката для изготовления барьерных конструкций в проекте составила порядка 90%.
Мы также отгружали металлопродукцию для производства шумозащитных экранов, изготовления опор освещения, металлических гофрированных конструкций, арматурных каркасов и прочих дорожных конструкций.
Крепеж производства Орловского сталепрокатного завода применялся для возведения более 300 искусственных сооружений (в том числе трех уникальных мостов) и при монтаже дорожных ограждений.
Участие в строительстве крупных инфраструктурных проектов, в частности дорог и дорожного хозяйства, одно из стратегических направлений развития компании. За 2023 год «Северсталь» увеличила объем поставок в адрес производителей дорожных конструкций более, чем на 20%».
#СеверстальПроекты #СеверстальСтроительство
Космическая сталь и «стальные» космонавты.
Для покорения космоса людям нужно бесстрашие, знания, трудолюбие и много различных ресурсов и материалов, среди которых есть и сталь.
В День космонавтики вспоминаем, какую продукцию предприятия «Северстали» поставляли для строительства космических кораблей и космодрома «Восточный», и как встречали звёздных гостей, вернувшихся с орбиты.
#СеверстальЛюди #СеверстальСтроительство
Для покорения космоса людям нужно бесстрашие, знания, трудолюбие и много различных ресурсов и материалов, среди которых есть и сталь.
В День космонавтики вспоминаем, какую продукцию предприятия «Северстали» поставляли для строительства космических кораблей и космодрома «Восточный», и как встречали звёздных гостей, вернувшихся с орбиты.
#СеверстальЛюди #СеверстальСтроительство
Telegraph
Ты просто космос, сталь!
Сегодня в России отмечают День космонавтики. Предприятия «Северстали» в разные годы поставляли продукцию для строительства космических кораблей, космодрома «Восточный», а также встречали звёздных гостей, вернувшихся с орбиты.
«Северсталь» поставила 800 тонн судостали для строительства арктических пассажирских судов 🚢
Первое судно – теплоход «Виктор Астафьев» – спустили на воду в июне 2024 года. Его построили с применением горячекатаного судостроительного листа марки РСD. Такая сталь устойчива к температуре до -20 градусов по Цельсию. Прокат покрыли межоперационным грунтом на собственной линии грунтования в сервисном металлоцентре на Колпинской производственной площадке «Северстали».
«Виктор Астафьев» — крупнейший гражданский заказ в истории Средне-Невского судостроительного завода. Судно длиной 99 метров рассчитано на перевозку 245 пассажиров. Это настоящий плавучий отель, который будет курсировать по маршруту «Красноярск — Дудинка — Красноярск» по реке Енисей.
Участие в проекте показывает технологические возможности «Северстали» в производстве металлопроката для арктических условий, а также вносит вклад в программу освоения Арктики.
#СеверстальСтроительство #СеверстальПревосходныйКлиентскийОпыт
Первое судно – теплоход «Виктор Астафьев» – спустили на воду в июне 2024 года. Его построили с применением горячекатаного судостроительного листа марки РСD. Такая сталь устойчива к температуре до -20 градусов по Цельсию. Прокат покрыли межоперационным грунтом на собственной линии грунтования в сервисном металлоцентре на Колпинской производственной площадке «Северстали».
«Виктор Астафьев» — крупнейший гражданский заказ в истории Средне-Невского судостроительного завода. Судно длиной 99 метров рассчитано на перевозку 245 пассажиров. Это настоящий плавучий отель, который будет курсировать по маршруту «Красноярск — Дудинка — Красноярск» по реке Енисей.
Участие в проекте показывает технологические возможности «Северстали» в производстве металлопроката для арктических условий, а также вносит вклад в программу освоения Арктики.
#СеверстальСтроительство #СеверстальПревосходныйКлиентскийОпыт
101 лист биметалла «Северстали» для носовой части самого мощного атомного ледокола в мире
Представьте себе гигантский, мощный ледокол, рассекающий толстые льды Арктики. Его нос — самая важная часть, должен быть невероятно прочным и стойким. Для его строительства «Северсталь» изготовила 101 стальную «чешуйку» из листов биметалла.
Продукцию выпустили на стане 5000 листопрокатного цеха на Колпинском промплощадке «Северстали» в Санкт-Петербурге.
Листы из биметалла произвели по технологии пакетной прокатки — на слой судостали марки PCE500W наносили слой нержавеющей стали. Каждую «чешуйку» отполировали дробеструйной обработкой и бережно уложили на плоские площадки со специальными креплениями. Чтобы листы не повредились в долгом пути на верфь «Звезда» в Приморье, между ними проложили резиновые прокладки и ингибиторную фанеру для защиты от влаги.
#СеверстальСтроительство #СеверстальПревосходныйКлиентскийОпыт
Представьте себе гигантский, мощный ледокол, рассекающий толстые льды Арктики. Его нос — самая важная часть, должен быть невероятно прочным и стойким. Для его строительства «Северсталь» изготовила 101 стальную «чешуйку» из листов биметалла.
Продукцию выпустили на стане 5000 листопрокатного цеха на Колпинском промплощадке «Северстали» в Санкт-Петербурге.
Листы из биметалла произвели по технологии пакетной прокатки — на слой судостали марки PCE500W наносили слой нержавеющей стали. Каждую «чешуйку» отполировали дробеструйной обработкой и бережно уложили на плоские площадки со специальными креплениями. Чтобы листы не повредились в долгом пути на верфь «Звезда» в Приморье, между ними проложили резиновые прокладки и ингибиторную фанеру для защиты от влаги.
#СеверстальСтроительство #СеверстальПревосходныйКлиентскийОпыт
Рынок металлопотребления в России во II квартале 2024 году: аналитика «Северстали» для сообщества клиентов и партнеров «Вместе»
📈 Емкость рынка металлопродукции в РФ за II квартал 2024 года выросла на 3,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
🔷 Строительная отрасль стала основным драйвером роста и показала рост на 3,3%. В индивидуальном жилищном строительства выросли объемы потребления, а на складах у переработчиков — запасы.
🔷 В машинстроении потребление выросло на 2,0%. Этому способствовало наращивание производства автомобилей и железнодорожной техники.
🔷 В энергетике позитивная динамика — рост в 2,7%. Ее поддержал старт крупных инфраструктурных проектов, например, отгрузки для строительства газопровода Волхов — Мурманск протяженностью 1,3 тысяч километров.
📈 Итоги полугодия близки к значениям аналогичного периода прошлого года. За 6 месяцев 2024 года металлопотребление в РФ увеличилось на 0,6%. По оценке «Северстали», до конца года ситуация будет оставаться неопределенной с учетом таких факторов, как рост ключевой ставки, дефицит кадров в разных отраслях экономики, отмена льготной ипотеки.
📈 Положительные тенденции есть практически в каждом из сегментов: бум на рынке индивидуального жилого строительства, рост производственной программы крупнейших автопроизводителей, увеличение поставок в адрес газовых компаний после нескольких кварталов затишья в отрасли.
#СеверстальСтроительство #СеверстальМашиностроение #СеверстальЭнергетика
📈 Емкость рынка металлопродукции в РФ за II квартал 2024 года выросла на 3,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
🔷 Строительная отрасль стала основным драйвером роста и показала рост на 3,3%. В индивидуальном жилищном строительства выросли объемы потребления, а на складах у переработчиков — запасы.
🔷 В машинстроении потребление выросло на 2,0%. Этому способствовало наращивание производства автомобилей и железнодорожной техники.
🔷 В энергетике позитивная динамика — рост в 2,7%. Ее поддержал старт крупных инфраструктурных проектов, например, отгрузки для строительства газопровода Волхов — Мурманск протяженностью 1,3 тысяч километров.
📈 Итоги полугодия близки к значениям аналогичного периода прошлого года. За 6 месяцев 2024 года металлопотребление в РФ увеличилось на 0,6%. По оценке «Северстали», до конца года ситуация будет оставаться неопределенной с учетом таких факторов, как рост ключевой ставки, дефицит кадров в разных отраслях экономики, отмена льготной ипотеки.
📈 Положительные тенденции есть практически в каждом из сегментов: бум на рынке индивидуального жилого строительства, рост производственной программы крупнейших автопроизводителей, увеличение поставок в адрес газовых компаний после нескольких кварталов затишья в отрасли.
#СеверстальСтроительство #СеверстальМашиностроение #СеверстальЭнергетика