«Северсталь Стальные Решения» поставила более 520 тонн металлоконструкций в Чувашскую Республику.

Полнокомплектная поставка объемом 527 тонн отправилась к компании «Чебоксарская Электротехника и Автоматика» (ЧЭТА) для строительства нового производственного корпуса с трехэтажным административно-бытовым корпусом.

Металлоконструкции собственного проектирования произвели на площадке «Венталл Стальные Решения» в Обнинске (Калужская область). Также в состав поставки вошли стеновые сэндвич-панели и кровельное покрытие, включающее в себя оцинкованный профилированный лист собственного производства Т153-850-1,2 (класс цинкования 275 г/м2), пароизолирующую мембрану, плиты жесткого минераловатного утеплителя (в том числе высокой плотности) и гидроизолирующую ПВХ-мембрану.

Дмитрий Манаков, генеральный директор ГК «Северсталь Стальные Решения»:

«Наши новые производственные площадки в Калужской и Тульской областях в совокупности с собственным проектным бюро и конструкторской базой усиливают позиции группы «Северсталь Стальные Решения» в производстве металлоконструкций для коммерческого и промышленного строительства. В контексте новой конфигурации наших активов мы планируем сохранить и укреплять взаимоотношения с ключевыми партнёрами компании, обеспечивая клиентам традиционно высокий уровень сервиса».

#СеверстальСтроительство #СеверстальПревосходныйКлиентскийОпыт

180 тонн металлоконструкций для быстровозводимого склада в Московской области

«Северсталь Стальные Решения» выполнила заказ на поставку каркаса двухпролётного быстровозводимого здания серии «Спайдер-В». Склад для хранения готовой продукции площадью около 5,5 тысяч кв. м. изготовлен на основе холодногнутых оцинкованных профилей общим весом 180 тонн. Такое здание помогло клиенту сократить сроки строительства и затраты на транспортировку и монтаж.

Каркас здания собственного проектирования произвели на промплощадке «Северстали» в Обнинске.

Дмитрий Манаков, директор группы компаний «Северсталь Стальные Решения»:

«Наше предприятие в Калужской области продолжает развиваться в нише гражданского и промышленного строительства, где традиционно сохраняет ведущие позиции. Мы произвели более 30 тысяч зданий различного назничения, значительная доля которых — здания системы «Спайдер-В». Они идеально подходят для использования в качестве ангаров, складов, производственных помещений и т. д. Собственные решения быстровозводимых зданий из металлоконструкций имеют необходимые прочностные характеристики объектов капитального строительства. А благодаря применению в проектах холодногнутых оцинкованных профилей уменьшается металлоёмкость, а значит, и стоимость каркаса, также оцинкованное покрытие металла минимизирует возникновение коррозии».

#СеверстальСтроительство #СеверстальСтальныеРешения #СеверстальПревосходныйКлиентскийОпыт

«Северсталь» поставила 800 тонн судостали для строительства арктических пассажирских судов 🚢

Первое судно – теплоход «Виктор Астафьев» – спустили на воду в июне 2024 года. Его построили с применением горячекатаного судостроительного листа марки РСD. Такая сталь устойчива к температуре до -20 градусов по Цельсию. Прокат покрыли межоперационным грунтом на собственной линии грунтования в сервисном металлоцентре на Колпинской производственной площадке «Северстали».

«Виктор Астафьев» — крупнейший гражданский заказ в истории Средне-Невского судостроительного завода. Судно длиной 99 метров рассчитано на перевозку 245 пассажиров. Это настоящий плавучий отель, который будет курсировать по маршруту «Красноярск — Дудинка — Красноярск» по реке Енисей.

Участие в проекте показывает технологические возможности «Северстали» в производстве металлопроката для арктических условий, а также вносит вклад в программу освоения Арктики.

#СеверстальСтроительство #СеверстальПревосходныйКлиентскийОпыт

В 2022–2024 годах «Северсталь» отгрузила около 10 000 тонн металлопроката для строительства Северного обхода Твери – участка федеральной трассы М-11 «Нева»

Автодорога Северный обход Твери станет фактическим завершением строительства трассы М-11, которая соединит Москву и Санкт-Петербург без пересечений с другими трассами.

Мы поставляли горячекатаную ленту марки стали S235JR толщиной 2,5-4 мм для производства конструкций барьерных ограждений и толстолистовой горячекатаный прокат марки 10ХСНД для изготовления конструкций пролетного строения моста через реку Волгу. Металлопродукцию изготавливили на стане 2800 ЧерМК.

Кирилл Кирюшкин, начальник управления дирекции по продажам энергетическими компаниями и на инфраструктурные проекты «Северстали»:

«Северсталь» предлагает большой перечень решений на основе металлопроката для строительства дорог, дорожной инфраструктуры и мостовых сооружений. Комплексность поставок, стабильное качество и продуктовые инновации обеспечивают соблюдение требований надежности и безопасности, позволяя реализовать самые смелые и эффектные инфраструктурные проекты».

Подробнее о нашем комплексном предложении для дорог и дорожной инфраструктуры

#СеверстальСтроительство #СеверстальПостроеноСНашимУчастием Фото: Автодор

101 лист биметалла «Северстали» для носовой части самого мощного атомного ледокола в мире

Представьте себе гигантский, мощный ледокол, рассекающий толстые льды Арктики. Его нос — самая важная часть, должен быть невероятно прочным и стойким. Для его строительства «Северсталь» изготовила 101 стальную «чешуйку» из листов биметалла.

Продукцию выпустили на стане 5000 листопрокатного цеха на Колпинском промплощадке «Северстали» в Санкт-Петербурге.

Листы из биметалла произвели по технологии пакетной прокатки — на слой судостали марки PCE500W наносили слой нержавеющей стали. Каждую «чешуйку» отполировали дробеструйной обработкой и бережно уложили на плоские площадки со специальными креплениями. Чтобы листы не повредились в долгом пути на верфь «Звезда» в Приморье, между ними проложили резиновые прокладки и ингибиторную фанеру для защиты от влаги.

#СеверстальСтроительство #СеверстальПревосходныйКлиентскийОпыт

Новые разработки «Северстали» для арктической инфраструктуры ❄

На форуме «Арктика — Регионы» в Архангельске мы представили шпунтовые сваи корытного типа Grani и Grani Pro. Их разработали для строительства портовой и дорожной инфрастуктуры, а также причальных сооружений в сложных географических и климатических условиях.

❄ Холодногнутый шпунт Grani — импортозамещающее решение для грунта легкой и средней категории сложности, где свойства горячекатаных шпунтов избыточны. Шпунт Grani Pro создали для проектов со сложной геологией и его можно изготовить по индивидуальным требованиям заказчика.

❄ Технология строительства быстровозводимых зданий на основе стального каркаса — еще одно актуальное решение «Северстали» для сложных климатических условий. Возведение объектов на металлокаркасе сокращает общий цикл строительства на 30%, а для проектов в Арктике и на Дальнем Востоке стальная технология экономит до 10% в себестоимости.

Дмитрий Горошков, директор «Северстали» по работе с энергетическими компаниями и инфраструктурными проектами:

«К инфраструктурным проектам в условиях Крайнего Севера предъявляются особые требования. Наши уникальные продукты, такие как шпунты Grani и Grani Pro, соответствующие самым высоким требованиям, технология стального каркаса – как для нежилых объектов, так и для жилой застройки, а также другие решения для проектов в труднодоступных территориях, способствуют созданию комфортной, надежной и долговечной инфраструктуры для жизни и работы в Арктике».

#СеверстальСтроительство

Рынок металлопотребления в России во II квартале 2024 году: аналитика «Северстали» для сообщества клиентов и партнеров «Вместе»

📈 Емкость рынка металлопродукции в РФ за II квартал 2024 года выросла на 3,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

🔷 Строительная отрасль стала основным драйвером роста и показала рост на 3,3%. В индивидуальном жилищном строительства выросли объемы потребления, а на складах у переработчиков — запасы.

🔷 В машинстроении потребление выросло на 2,0%. Этому способствовало наращивание производства автомобилей и железнодорожной техники.

🔷 В энергетике позитивная динамика — рост в 2,7%. Ее поддержал старт крупных инфраструктурных проектов, например, отгрузки для строительства газопровода Волхов — Мурманск протяженностью 1,3 тысяч километров.

📈 Итоги полугодия близки к значениям аналогичного периода прошлого года. За 6 месяцев 2024 года металлопотребление в РФ увеличилось на 0,6%. По оценке «Северстали», до конца года ситуация будет оставаться неопределенной с учетом таких факторов, как рост ключевой ставки, дефицит кадров в разных отраслях экономики, отмена льготной ипотеки.

📈 Положительные тенденции есть практически в каждом из сегментов: бум на рынке индивидуального жилого строительства, рост производственной программы крупнейших автопроизводителей, увеличение поставок в адрес газовых компаний после нескольких кварталов затишья в отрасли.

#СеверстальСтроительство #СеверстальМашиностроение #СеверстальЭнергетика

В первом полугодии 2024 года «Северсталь» увеличила отгрузку оцинкованного проката с классами покрытия Z450-Z600 в четыре раза. Рассказываем, почему он так востребован

Оцинкованный прокат с классами покрытия Z450-Z600 применяют в прибрежных и морских регионах, промышленных зонах, автомобильных магистралях — в общем, везде, где материалы особенно сильно подвержены коррозии. Высокий класс покрытия отличает защитный слой цинка толщиной 42 микрона с каждой стороны проката, при общей массе покрытия 600 грамм на метр квадратный.

Евгений Виноградов, генеральный директор дивизиона «Северсталь российская сталь и ресурсных активов»:

«Северсталь» в первом полугодии 2024 года в ответ на спрос отечественных клиентов в условиях импортозамещения повысила объемы производства металла с высоким классом цинкового покрытия. Продукция особо востребована в сельскохозяйственной индустрии, строительстве агропромышленных комплексов — силосов, зернохранилищ, элеваторов. Также применима при возведении логистических дорожных развязок — для изготовления дренажных конструкций. Такие конструкции имеют высокую металлоёмкость и большую площадь, а применение нашего металла позволяет снизить эксплуатационные затраты и обеспечивает долгий срок службы объектов».

Также высоко востребован оцинкованный прокат в высокопрочных марках сталей. Такой металл устойчив к коррозии и негативному воздействию окружающей среды, а также показывает высокую прочность и безопасен в эксплуатации. Его небольшой вес значительно снижает объем несущих конструкций при монтаже. Из него изготавливают легкие стальные тонкостенные конструкции, крупногабаритные емкости и резервуары, металлических стеллажей для складских комплексов маркетплейсов, а также несущего профнастила. Оцинкованные профлисты используют в производстве кровельных покрытий, чердачных и междуэтажных перекрытий, конструкций стен зданий.

#СеверстальСтроительство

«Северсталь» участвует в строительстве Некрасовского моста через реку Вологду

Прошлой осенью мы отгрузили 1 600 тонн листового металлопроката для конструкций пролетного строения моста. Горячекатаный конструкционный прокат специальной мостовой марки стали 10ХСНД произвели на стане 2800 ЧерМК, а металлоконструкции изготовил «Борисовский завод мостовых металлоконструкций имени В.А. Скляренко».

Сейчас строители моста приступили к этапу надвижки пролетного строения. Металлическую конструкцию собирают на берегу и поэтапно «надвигают» на опоры с помощью промышленных домкратов.

Кирилл Кирюшкин, начальник управления дирекции по продажам энергетическими компаниями и на инфраструктурные проекты «Северстали»:

«Северсталь» предлагает большой перечень решений на основе металлопроката для строительства дорог, дорожной инфраструктуры и мостовых сооружений, что позволяет реализовать самые смелые и эффектные инфраструктурные проекты. В частности применение марки стали 10 ХСНД дает возможность получить качественные элементы сварных металлоконструкций, к которым предъявляются требования повышенной прочности и коррозионной стойкости. Кроме того, такие марки стали могут работать при экстремальных температурах от -70 до +450 градусов Цельсия, что и требуется для обеспечения надежности и долговечности таких стратегических объектов, как мосты».

О комплексном предложении «Северстали» для дорог и дорожной инфраструктуры можно узнать здесь

#СеверстальСтроительство

«Зеленое» строительство на стальном каркасе в Арктике

«Северсталь» представила уникальный проект по строительству жилья с применением стального каркаса в арктической зоне на международном климатическом конкурсе «Зеленая Евразия». Наш проект занял III место в номинации «Зеленое строительство»!

Решение «Северстали» позволяет сократить объем строительных отходов, направляемых на утилизацию, в 2 раза, а также снизить количество выбросов СО2 как при возведении на 10%, так и в процессе демонтажа работ на 40%.

Ольга Калашникова, начальник управления экологии «Северстали»:

«Стальные каркасы «Северстали» позволят снизить влияние на окружающую среду на треть. За счет сокращения доли бетона в здании при замене монолитного каркаса на стальной снижается объем выбросов СО2. Также, сокращается количество строительного мусора в процессе возведения, так как здание собирается из ранее подготовленных конструкций. Востребованность решений компании по строительству жилых многоэтажных домов была подтверждена при проработке адаптационного проекта с республикой Карелия, однако данная технология будет востребована и в других климатически уязвимых регионах, в том числе зарубежных партнеров, где использование стальных каркасов позволит наладить сотрудничество по вопросам климатического регулирования».

Юрий Веселов, член совета директоров Ассоциации развития стального строительства:

«Строительство зданий на стальном каркасе решает государственную задачу в рамках оборотного цикла за счет возможности утилизации до 95% конструкций. Благодаря преимуществам быстровозводимой технологии предлагается решить ряд вопросов связанных с дефицитом классических строительных материалов в удаленных регионах, что позволить своевременно реализовать объекты за короткий строительный сезон, при этом снизить количество дефицитной рабочей силы на 20% до оптимальных значений. Немаловажным фактором в пользу строительства на стали также является сокращение объема фундамента на 30%, за счет снижения веса всего здания, что в ситуации оттаивания грунтов особенно важно».

#СеверстальESG #СеверстальЭкология #СеверстальСтроительство