В феврале прошлого года в ЦОД провайдера H5 Data Centers запустили опытную систему охлаждения серверов, разработанную компанией Forced Physics. Сегодня в этот проект добавлено не менее интересное новшество ― система резервного питания на основе натриево-ионных аккумуляторов. Тем самым H5 Data Centers реализовала уникальный пилотный проект на базе действующего ЦОД, что даст ценный опыт.
#цод #охлаждение #hardware #питание
#servernews
https://servernews.ru/1008723/?utm_source=nova&utm_medium=tg&utm_campaign=sn
#цод #охлаждение #hardware #питание
#servernews
https://servernews.ru/1008723/?utm_source=nova&utm_medium=tg&utm_campaign=sn
ServerNews - все из мира больших мощностей
Na-Ion аккумуляторы и необычное охлаждение: в США приступили к испытаниям нетрадиционных серверных решений
В феврале прошлого года в ЦОД провайдера H5 Data Centers запустили опытную систему охлаждения серверов, разработанную компанией Forced Physics. Сегодня в этот проект добавлено не менее интересное новшество ― система резервного питания на основе натриево-ионных…
Во всех достаточно крупных ЦОД и серверных имеется подсистема автономного резервного питания; чаще всего это дизель-генератор. Но у таких систем имеется неустранимый недостаток — при работе они неизбежно генерируют выхлопные газы и не являются нейтральными для окружающей среды. Топливные элементы такого недостатка лишены, вот почему компании Rolls-Royce и Daimler Truck AG объявили о начале совместной программы по разработке таких элементов, предназначенных специально для систем аварийного питания в ЦОД.
#hardware #цод #топливныеэлементы #rollsroyce #daimlerag #экология #питание
#servernews
https://servernews.ru/1011880/?utm_source=nova&utm_medium=tg&utm_campaign=sn
#hardware #цод #топливныеэлементы #rollsroyce #daimlerag #экология #питание
#servernews
https://servernews.ru/1011880/?utm_source=nova&utm_medium=tg&utm_campaign=sn
ServerNews - все из мира больших мощностей
Rolls-Royce и Daimler Truck AG разработают топливные элементы для ЦОД
Во всех достаточно крупных ЦОД и серверных имеется подсистема автономного резервного питания; чаще всего это дизель-генератор. Но у таких систем имеется неустранимый недостаток — при работе они неизбежно генерируют выхлопные газы и не являются нейтральными…