세종기업데이터
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2015년부터 시장 분석과 정보를 제공해온 세종기업데이터는 유사투자자문업자로서 투자 판단에 참고할 수 있는 다양한 데이터를 제공합니다. 본 서비스는 투자 권유가 아닌 정보 제공 목적이며, 모든 투자 결정과 결과에 대한 책임은 이용자 본인에게 있습니다. 앞으로도 신뢰할 수 있는 정보를 제공하기 위해 노력하겠습니다.
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미국에서 새로운 연비 기준이 나왔는데, 사실상 바이든 정부의 전기차 의무화를 종료시키는 내용입니다.

1. 목표치가 대폭 낮아짐
바이든 기준: 2024년 NHTSA는 바이든 시절 기준으로 차량 평균 연비가 갤런당 50.4마일까지 오를 것으로 예측했습니다. 내연기관차만으로는 도달하기 어려워서, 전기차를 많이 팔아 평균을 끌어올려야 하는 구조였습니다.

새 기준: 2031년식까지 평균 연비를 갤런당 34.9마일로 올리는 것으로, 2024년의 30.1마일보다는 높은 수준이지만, 이 정도는 내연기관차와 하이브리드로도 충분히 맞출 수 있습니다.

2. '크레딧 거래'라는 우회 압박 장치 폐지

전기차 의무화가 실제로 작동한 방식입니다. 연비 기준을 못 맞춘 완성차 업체는 벌금을 내거나 전기차 업체에서 크레딧을 사야 했습니다. 크레딧이 벌금보다 저렴해서 업체들이 테슬라·리비안 같은 전기차 전문 업체에 돈을 냈다는 것이 기사의 설명입니다. 테슬라는 2024년 한 해에만 규제 크레딧 판매로 20억 달러 넘게 벌었습니다.

그러나 이번 규칙에 따라 NHTSA는 2028년식부터 완성차 업체 간 연비 크레딧 거래가 종료됩니다. 전기차 산업을 받쳐주던 정책적 요인이 사라집니다.

3. 벌금도 이미 사라진 상태
의회가 기준 미달 시 부과되던 벌금은 이미 없어졌습니다. 벌금도 없고, 기준도 낮고, 크레딧 거래도 막히니 전기차를 억지로 팔아야 할 이유는 사라집니다.

결국 이번 조치로 미국 전기차는 정책 도움 없이 가격과 성능만으로 경쟁해야 하는 환경이 만들어집니다.

https://www.thegatewaypundit.com/2026/09/huge-trump-ends-joe-bidens-electric-vehicle-mandate/

https://www.wnd.com/2026/09/take-waste-trump-kills-biden-fuel-economy-rules/
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삼성전자 MACD

MACD는 주가의 상승·하락의 힘을 보여주는 지표입니다.

파란선이 갈색선을 위로 돌파하면 상승 모멘텀 강화, 아래로 돌파하면 하락 모멘텀 강화로 볼 수 있습니다.

히스토그램에서 파란 막대가 커지는 것은 MACD가 신호선보다 더 빠르게 올라가는 것으로
상승 모멘텀이 강해지는 상황이며, 반대로 빨간 막대가 커지는 것은 하락 모멘텀이 강해지는 것을 의미합니다.

삼성전자의 경우
📍MACD(파란선)가 큰 폭으로 상승→ 하락 모멘텀이 상당히 약해짐
📍파란선이 신호선(갈색선)을 다시 위로 돌파→ 상승 모멘텀이 생기고 있다는 신호
📍히스토그램도 최근 다시 파란색→ MACD가 신호선보다 위에 있는 구간이 나타남
📍MACD가 0선 부근까지 올라옴→ 이전의 강한 하락 국면에서 벗어나고 있는 모습

따라서 현재는 하락 모멘텀이 약해지고 상승 전환 신호가 나타나는 초기 구간으로 볼 수 있습니다.

다만 아직 파란선과 갈색선이 0선 부근에서 움직이고 있는 만큼, 향후 상향 돌파가 유지되는지와 MACD가 0선을 확실히 넘어서는지를 함께 확인할 필요가 있습니다.



전일 종가 기준 삼전 MACD 확인하기
https://sejongdata.com/company/005930
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수출도 볼 수 있어요❤️(사진은 에이피알)

아직 세부 조정과 수정이 필요하지만, 상장사들의 매출액과 유의미한 상관관계를 가지는 제품들의 수출 데이터도 들어갔습니다.🔥

계속 다양한 콘텐츠가 들어갈 예정입니닷!


에이피알 수출 체크하기👇
https://sejongdata.com/company/278470/exports
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#LG이노텍

회사는 장기적으로 아이폰 카메라 부품사에서 → 카메라 + 반도체기판 + 모빌리티/센싱 회사로의 성장을 추진 중입니다. 미래 사업에 대한 성장 기대감이 높은 밸류에이션을 받쳐주는 중요 요인입니다.

다만, 2026년 2분기 매출을 보면:

광학솔루션 4.52조
패키지솔루션 0.50조
모빌리티솔루션 0.51조

여전히 광학솔루션 매출 비중이 압도적입니다.

앞으로의 투자 포인트는
카메라가 얼마나 더 좋아지느냐보다는
카메라에서 벌어들이는 이익을 기반으로 패키지·모빌리티 사업이 얼마나 커질 수 있느냐가 밸류에이션을 결정할 것으로 보입니다.

그리고 여전히 광학솔루션 사업의 성장과 탄탄한 이익 기반은 회사의 밸류를 받치는데 핵심입니다. 여기가 흔들리면 미래 성장에 대한 기대감만으로 움직이긴 쉽지 않습니다.



LG이노텍 재무&밸류&수출 체크
https://sejongdata.com/company/011070/exports
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#에코프로비엠

PBR은 역사적 밴드 하단에 근접하며 밸류에이션 부담이 낮아졌습니다.

또한 60일 이격도를 보면 최근의 과도한 하락 구간에서는 벗어난 모습입니다.

다만 RSI는 중립권에 있고, MACD와 50주 밴드에서도 뚜렷한 추세 전환 신호가 확인되지 않아 아직은 바닥을 다지는 과정인지 확인이 필요해보입니다.


에코프로비엠 밸류 관련
https://sejongdata.com/company/247540
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🇺🇸 미국 의약품 관세 확정, 한국 바이오는 어디에?

📍 0% 무관세: ADC·방사성의약품·세포유전자치료제(CGT)·희귀질환 치료제
→ 삼성바이오로직스: ADC 생산시설 구축 중으로, 차세대 성장축이 무관세 영역에 들어갔습니다.

📍 관세 제외: 제네릭·바이오시밀러
→ 셀트리온, 삼성에피스홀딩스(삼성바이오에피스 보유): 주력 사업이 관세 대상에서 빠졌습니다.

📍15% 관세: 일반 특허 신약 (비우대국은 100%)
→ 삼성바이오로직스 CDMO 물량 일부와 셀트리온의 미국 신약(짐펜트라 등)이 해당될 수 있습니다.

다만 미국은 무관세 대상과 적격 국가를 언제든 바꿀 수 있다고 밝힌 만큼, 오늘 상승은 '실적 개선'보다 '불확실성 해소'에 가깝습니다.


https://n.news.naver.com/mnews/article/629/0000538251?sid=101
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#제주반도체 좋은 숫자와 애매한 자금운용이 섞인 어려운 기업

① 주가: 고점 대비 -41.6%, RSI·이격도 정상화 → 과열 해소
② 밸류: PBR 6배로 상단권이지만, 실질 이익 대비 PER은 낮음
③ 실적: 2Q 매출 +468%, 영업이익률 42%. 콜옵션 관련 일회성 비용 483억 제외 시 실질 OPM 약 53% → 3Q 서프 가능성
④ 수출: 고원에서 정체 중이지만, 수주잔고 약 5,000억(분기 매출 1.5배 이상)으로 연말까지 가시성 높음

⚠️ 체크:
중국 고객 1곳 매출 비중 80%,
영업현금흐름 -580억,
CB/BW 희석 8.6%(2027년 2~4월 오버행)

⚠️ 단기차입 980억으로 증가 vs 삼성전자·SK하이닉스 주식 약 370억 보유 → 자금 운용 의문(?)

📅 10월 중순 수출 데이터, 10/23 리픽싱, 11월 3Q 실적 체크

※ 투자 권유 아님


제주반도체 실적, 밸류, 수출
https://sejongdata.com/company/080220/exports
미국 쿠싱 재고는 채워지고 있고, SPR 방출은 멈췄습니다.

일단 9월 하순 유가 하락은
사우디 동-서 송유관 재가동 및 OPEC+ 감산 되돌리기 완료, 그리고 트럼프의 이란과 협상에 대한 "매우 생산적"이란 발언 등의 요인 때문입니다.

📍유가 상방 요인
① 협상 결렬 리스크
그동안 반복된 패턴(강경→합의 뉴스→결렬)대로 이번에도 깨지면, 빠졌던 지정학 프리미엄이 그대로 되돌아옵니다.

② 재축적 수요 (구조적 하단)

쿠싱이 2주째 급증하고 있는데, 미국이 사는 쪽으로 돌아섰으니 유가가 빠질 때마다 매수가 받칩니다. $85~90 아래로는 잘 안 내려가는 바닥이 생겼습니다.

③ 실물 재고는 여전히 최저권
SPR은 20% 운용선까지 14만 배럴. 작은 공급 충격에도 민감하게 튑니다.

📍하방 요인
① 협상이 실제 타결 → 호르무즈 정상화되면 OPEC+ 증산분 + 재개 물량이 한꺼번에 쏟아져 유가가 더 빠질 수 있습니다.

② 고금리발 수요 둔화
재축적이 받쳐도 수요 둔화로 하단이 밀릴 수 있습니다.
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세종기업데이터
미국 쿠싱 재고는 채워지고 있고, SPR 방출은 멈췄습니다. 일단 9월 하순 유가 하락은 사우디 동-서 송유관 재가동 및 OPEC+ 감산 되돌리기 완료, 그리고 트럼프의 이란과 협상에 대한 "매우 생산적"이란 발언 등의 요인 때문입니다. 📍유가 상방 요인 ① 협상 결렬 리스크 그동안 반복된 패턴(강경→합의 뉴스→결렬)대로 이번에도 깨지면, 빠졌던 지정학 프리미엄이 그대로 되돌아옵니다. ② 재축적 수요 (구조적 하단) 쿠싱이 2주째 급증하고…
참고로
쿠싱은 미국 전역의 송유관이 모였다가 다시 나가는 곳입니다. 일종의 물류 허브이자 거대한 창고입니다.

WTI 유가가 바로 "쿠싱에서 인도되는 원유" 가격으로
쿠싱 재고가 많으면 → 공급 여유 → WTI 하락 압력
쿠싱 재고가 적으면 → 공급 빠듯 → WTI 상승 압력
으로 작용합니다.

구분하면,
SPR = 나라의 비상금 원유 (정부 비상용)
쿠싱 = 민간 시장의 현금 창고 (WTI 가격에 직결)
수출 = 미국이 밖으로 내보내는 양

최근 쿠싱이 급증(24,301, 연중 최고)한다는 의미는 그동안 바닥까지 비웠던 이 민간 창고를 미국이 다시 채우기 시작했다는 뜻입니다.
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#리노공업

높은 기대가 반영되었던 주가는 먼저 조정을 받았고, 실적은 여전히 강한 상태입니다.

부채비율은 10%대네요🙂

계절성이 있는 회사라 3Q 수출은 2Q 대비 조금 낮아진 상황인데, 전체적인 실적 추세 자체는 탄탄합니다.

리노공업 수출
https://sejongdata.com/company/058470/exports
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#심텍

고수의 영역으로 들어간 심텍 주가🔥


실적과 수출 모두 강한 상승세를 이어가고 있어 펀더멘털이 주가 상승을 못 따라가는 종목은 아니지만,

PBR 8.9배와 50주 밴드 상단을 크게 넘어선 주가를 보면, 지금은 달리는 말에 잘 올라탈 수 있는 고수의 영역으로 들어간 것 같습니다. 🔥



https://sejongdata.com/company/222800/exports
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정말 미국 장기물 금리 상승이 유가 때문일까? 아니면 하이퍼스케일러 회사채와의 경쟁 때문일까?
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# 2Q26 실적 스크리닝_2026.10.02

- ‘26년 10월 2일(금) 종가 기준입니다.

- 이번 한주도 정말 고생 많으셨습니다.

- 자세한 내용은 첨부파일을 확인해 주시면 감사하겠습니다.

- 즐거운 연휴 되시길 바라겠습니다! 감사합니다.

https://sejongdata.com/insights/8
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세종기업데이터 pinned «# 2Q26 실적 스크리닝_2026.10.02 - ‘26년 10월 2일(금) 종가 기준입니다. - 이번 한주도 정말 고생 많으셨습니다. - 자세한 내용은 첨부파일을 확인해 주시면 감사하겠습니다. - 즐거운 연휴 되시길 바라겠습니다! 감사합니다. https://sejongdata.com/insights/8»