Forwarded from Ростехнадзор
#АтомныйЛедокол
МТУ по надзору за ЯРБ Сибири и Дальнего Востока Ростехнадзора проверило ООО «ССК «Звезда», осуществляющее строительство ядерной установки атомного ледокола проекта 10510 «Лидер».
✔️ Строительство ведется в соответствии с действующими НПА, конструкторской и технологической документацией.
🚢 Атомный ледокол проекта 10510 «Лидер» с реакторными установками РИТМ-400 является турбоэлектрическим ледоколом мощностью на валах 120 МВт с четырехвальной гребной установкой. Он предназначен для проводки одиночных крупнотоннажных судов, лидирования караванов, поддержания судоходного канала в Арктике круглогодично.
#Ростехнадзор #АтомФлот
МТУ по надзору за ЯРБ Сибири и Дальнего Востока Ростехнадзора проверило ООО «ССК «Звезда», осуществляющее строительство ядерной установки атомного ледокола проекта 10510 «Лидер».
✔️ Строительство ведется в соответствии с действующими НПА, конструкторской и технологической документацией.
🚢 Атомный ледокол проекта 10510 «Лидер» с реакторными установками РИТМ-400 является турбоэлектрическим ледоколом мощностью на валах 120 МВт с четырехвальной гребной установкой. Он предназначен для проводки одиночных крупнотоннажных судов, лидирования караванов, поддержания судоходного канала в Арктике круглогодично.
#Ростехнадзор #АтомФлот
👍9
Forwarded from Атомфлот
Росатомфлот выполнил программу субсидируемых каботажных рейсов
15 декабря в рамках второго в этом году субсидируемого каботажного рейса атомный контейнеровоз «Севморпуть» ФГУП «Атомфлот» завершил переход из Петропавловска-Камчатского в Санкт-Петербург. Судно доставило 45 рефконтейнеров с рыбной продукцией и 50 контейнеров с разнородным грузом, а также комплект металлоконструкций.
«Экипаж атомного контейнеровоза «Севморпуть» в полном объеме выполнил рейсовое задание, - отметил и.о. генерального директора ФГУП «Атомфлот» Леонид Ирлица. – Переход из Петропавловска-Камчатского в Санкт-Петербург проходил в период активного ледообразования. Атомный контейнеровоз в очередной раз продемонстрировал отличные мореходные качества: без ледокольной проводки пройдена вся акватория Северного морского пути».
Рейс был реализован в рамках федерального проекта «Развитие Северного морского пути», входящего в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.
#Атомфлот #Росатом
@Atomflot_official
15 декабря в рамках второго в этом году субсидируемого каботажного рейса атомный контейнеровоз «Севморпуть» ФГУП «Атомфлот» завершил переход из Петропавловска-Камчатского в Санкт-Петербург. Судно доставило 45 рефконтейнеров с рыбной продукцией и 50 контейнеров с разнородным грузом, а также комплект металлоконструкций.
«Экипаж атомного контейнеровоза «Севморпуть» в полном объеме выполнил рейсовое задание, - отметил и.о. генерального директора ФГУП «Атомфлот» Леонид Ирлица. – Переход из Петропавловска-Камчатского в Санкт-Петербург проходил в период активного ледообразования. Атомный контейнеровоз в очередной раз продемонстрировал отличные мореходные качества: без ледокольной проводки пройдена вся акватория Северного морского пути».
Рейс был реализован в рамках федерального проекта «Развитие Северного морского пути», входящего в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.
#Атомфлот #Росатом
@Atomflot_official
👍8
Forwarded from Росатом
Балтийский завод начал резку металла для пятого серийного атомного ледокола проекта 22220
Судостроители приступили к раскрою специализированной стали для корпуса будущего ледокола на станках плазменной резки в корпусообрабатывающем цехе завода.
«Продолжение строительства серии гарантирует стабильное развитие Балтийского завода, обеспечив предприятие заказами до 2030 года. Это даст возможность провести модернизацию производства и увеличить число рабочих мест, что важно для завода и экономики региона, особенно в настоящее время», - рассказал генеральный директор Балтийского завода Юрий Гордиенков.
Сегодня на предприятии ведётся строительство двух ледоколов проекта 22220: «Якутия» и «Чукотка». Универсальные атомные ледоколы проекта («Арктика», «Сибирь», «Урал») являются самыми большими и мощными ледокольными судами в мире.
👌 Подписывайтесь на «Росатом»
#новость #Атомфлот
Судостроители приступили к раскрою специализированной стали для корпуса будущего ледокола на станках плазменной резки в корпусообрабатывающем цехе завода.
«Продолжение строительства серии гарантирует стабильное развитие Балтийского завода, обеспечив предприятие заказами до 2030 года. Это даст возможность провести модернизацию производства и увеличить число рабочих мест, что важно для завода и экономики региона, особенно в настоящее время», - рассказал генеральный директор Балтийского завода Юрий Гордиенков.
Сегодня на предприятии ведётся строительство двух ледоколов проекта 22220: «Якутия» и «Чукотка». Универсальные атомные ледоколы проекта («Арктика», «Сибирь», «Урал») являются самыми большими и мощными ледокольными судами в мире.
#новость #Атомфлот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9
Forwarded from Страна Росатом
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Земля прощай, в добрый путь: начались ходовые испытания атомохода «Якутия»
1 декабря атомный ледокол проекта 22220 покинул набережную Балтийского завода и вышел в Финский залив.
Команда проверит работу ледокола, включая скоростные и маневренные характеристики. Они протестируют реакторную и паротурбинную установки, а также автоматику, навигацию, связь, вертолетный комплекс и проч.
🎥 Балтийский завод
#новости #Арктика #Атомфлот
@StranaRosatom
1 декабря атомный ледокол проекта 22220 покинул набережную Балтийского завода и вышел в Финский залив.
Команда проверит работу ледокола, включая скоростные и маневренные характеристики. Они протестируют реакторную и паротурбинную установки, а также автоматику, навигацию, связь, вертолетный комплекс и проч.
#новости #Арктика #Атомфлот
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍14