Forwarded from Ростехнадзор
#АтомныйЛедокол
МТУ по надзору за ЯРБ Сибири и Дальнего Востока Ростехнадзора проверило ООО «ССК «Звезда», осуществляющее строительство ядерной установки атомного ледокола проекта 10510 «Лидер».
✔️ Строительство ведется в соответствии с действующими НПА, конструкторской и технологической документацией.
🚢 Атомный ледокол проекта 10510 «Лидер» с реакторными установками РИТМ-400 является турбоэлектрическим ледоколом мощностью на валах 120 МВт с четырехвальной гребной установкой. Он предназначен для проводки одиночных крупнотоннажных судов, лидирования караванов, поддержания судоходного канала в Арктике круглогодично.
#Ростехнадзор #АтомФлот
МТУ по надзору за ЯРБ Сибири и Дальнего Востока Ростехнадзора проверило ООО «ССК «Звезда», осуществляющее строительство ядерной установки атомного ледокола проекта 10510 «Лидер».
✔️ Строительство ведется в соответствии с действующими НПА, конструкторской и технологической документацией.
🚢 Атомный ледокол проекта 10510 «Лидер» с реакторными установками РИТМ-400 является турбоэлектрическим ледоколом мощностью на валах 120 МВт с четырехвальной гребной установкой. Он предназначен для проводки одиночных крупнотоннажных судов, лидирования караванов, поддержания судоходного канала в Арктике круглогодично.
#Ростехнадзор #АтомФлот
Forwarded from Атомфлот
Росатомфлот выполнил программу субсидируемых каботажных рейсов
15 декабря в рамках второго в этом году субсидируемого каботажного рейса атомный контейнеровоз «Севморпуть» ФГУП «Атомфлот» завершил переход из Петропавловска-Камчатского в Санкт-Петербург. Судно доставило 45 рефконтейнеров с рыбной продукцией и 50 контейнеров с разнородным грузом, а также комплект металлоконструкций.
«Экипаж атомного контейнеровоза «Севморпуть» в полном объеме выполнил рейсовое задание, - отметил и.о. генерального директора ФГУП «Атомфлот» Леонид Ирлица. – Переход из Петропавловска-Камчатского в Санкт-Петербург проходил в период активного ледообразования. Атомный контейнеровоз в очередной раз продемонстрировал отличные мореходные качества: без ледокольной проводки пройдена вся акватория Северного морского пути».
Рейс был реализован в рамках федерального проекта «Развитие Северного морского пути», входящего в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.
#Атомфлот #Росатом
@Atomflot_official
15 декабря в рамках второго в этом году субсидируемого каботажного рейса атомный контейнеровоз «Севморпуть» ФГУП «Атомфлот» завершил переход из Петропавловска-Камчатского в Санкт-Петербург. Судно доставило 45 рефконтейнеров с рыбной продукцией и 50 контейнеров с разнородным грузом, а также комплект металлоконструкций.
«Экипаж атомного контейнеровоза «Севморпуть» в полном объеме выполнил рейсовое задание, - отметил и.о. генерального директора ФГУП «Атомфлот» Леонид Ирлица. – Переход из Петропавловска-Камчатского в Санкт-Петербург проходил в период активного ледообразования. Атомный контейнеровоз в очередной раз продемонстрировал отличные мореходные качества: без ледокольной проводки пройдена вся акватория Северного морского пути».
Рейс был реализован в рамках федерального проекта «Развитие Северного морского пути», входящего в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.
#Атомфлот #Росатом
@Atomflot_official
Forwarded from Росатом
Балтийский завод начал резку металла для пятого серийного атомного ледокола проекта 22220
Судостроители приступили к раскрою специализированной стали для корпуса будущего ледокола на станках плазменной резки в корпусообрабатывающем цехе завода.
«Продолжение строительства серии гарантирует стабильное развитие Балтийского завода, обеспечив предприятие заказами до 2030 года. Это даст возможность провести модернизацию производства и увеличить число рабочих мест, что важно для завода и экономики региона, особенно в настоящее время», - рассказал генеральный директор Балтийского завода Юрий Гордиенков.
Сегодня на предприятии ведётся строительство двух ледоколов проекта 22220: «Якутия» и «Чукотка». Универсальные атомные ледоколы проекта («Арктика», «Сибирь», «Урал») являются самыми большими и мощными ледокольными судами в мире.
👌 Подписывайтесь на «Росатом»
#новость #Атомфлот
Судостроители приступили к раскрою специализированной стали для корпуса будущего ледокола на станках плазменной резки в корпусообрабатывающем цехе завода.
«Продолжение строительства серии гарантирует стабильное развитие Балтийского завода, обеспечив предприятие заказами до 2030 года. Это даст возможность провести модернизацию производства и увеличить число рабочих мест, что важно для завода и экономики региона, особенно в настоящее время», - рассказал генеральный директор Балтийского завода Юрий Гордиенков.
Сегодня на предприятии ведётся строительство двух ледоколов проекта 22220: «Якутия» и «Чукотка». Универсальные атомные ледоколы проекта («Арктика», «Сибирь», «Урал») являются самыми большими и мощными ледокольными судами в мире.
#новость #Атомфлот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Страна Росатом
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Земля прощай, в добрый путь: начались ходовые испытания атомохода «Якутия»
1 декабря атомный ледокол проекта 22220 покинул набережную Балтийского завода и вышел в Финский залив.
Команда проверит работу ледокола, включая скоростные и маневренные характеристики. Они протестируют реакторную и паротурбинную установки, а также автоматику, навигацию, связь, вертолетный комплекс и проч.
🎥 Балтийский завод
#новости #Арктика #Атомфлот
@StranaRosatom
1 декабря атомный ледокол проекта 22220 покинул набережную Балтийского завода и вышел в Финский залив.
Команда проверит работу ледокола, включая скоростные и маневренные характеристики. Они протестируют реакторную и паротурбинную установки, а также автоматику, навигацию, связь, вертолетный комплекс и проч.
#новости #Арктика #Атомфлот
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM