Что было на канале "Все о транспортировке" 25 марта, вторник

🔸Мишустин сообщил о назначении единого морского оператора северного завоза. Читать
🔸Стала известна стоимость единого полиса ОСАГО для России и Белоруссии. Читать
🔸Чистая прибыль ГТЛК по МСФО в 2024 году выросла почти в три раза. Читать
🔸Росавтодор работает над бесперебойным движением на федеральных трассах во время паводков. Читать
🔸Объем грузоперевозок в Обь-Иртышском бассейне ожидается на уровне 14 млн тонн в 2025 году. Читать

#чтобылонаканале 24 марта, понедельник
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать

В 2025 году в два раза увеличится количество рейсов между Шанхаем и Архангельском по Северному морскому пути

В 2025-м году между Шанхаем и Архангельском планируют выполнить двадцать судозаходов по Северному морскому пути, что в два раза больше, чем в прошлом году. Об этом рассказал председатель комиссии Государственного совета по направлению «Международная кооперация и экспорт», губернатор Архангельской области Александр Цыбульский. Между Шанхаем и Архангельском сейчас реализуется проект т.н. «Арктического экспресса», который предусматривает не только морскую перевозку товаров, но и их доставку по железной дороге вглубь страны.

Читать подробнее
24.03.2025

К масштабной реконструкции МАПП «Забайкальск» приступят в 2025 году

До конца 2025-го года специалисты должны приступить к масштабной реконструкции самого востребованного автомобильного пункта пропуска на границе России с Китаем — МАПП «Забайкальск». Как подчеркнули в пресс-службе Министерства транспорта РФ, работы будут проводить в несколько этапов без закрытия пограничного перехода. На первом этапе основное внимание как раз таки уделят грузовой составляющей. Реконструкцию обещают завершить не позднее 2027-го года. В результате МАПП «Забайкальск» станет самым крупным автомобильным пунктом пропуска на российской границе. Одновременно работы по увеличению провозных мощностей запланированы и в одноименном железнодорожном переходе.

Читать подробнее
24.03.2025

В России массово расширят дороги

В России намерены в 2025 году массово расширить дороги, создав четвертую полосу на 290 километрах автотрасс, сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин, сказано на сайте правительства.

По словам зампреда кабмина, это должно повысить безопасность движения и комфорт водителей. Кроме того, так увеличится пропускная способность дорожного каркаса страны.

Хуснуллин уточнил, что 90 км дорог расширят в рамках реконструкции, а 200 км — после капитального ремонта. В том числе дороги расширят в Приморском крае, Татарстане, Дагестане, Владимирской и Воронежской областях.

Источник
25.03.2025

Для закупки флота за рубежом рассмотрят схему «единого окна»

О том, что в России может появиться оператор, через которого российские компании будут вести закупки зарубежного флота, рассказали источники в судостроительной и судоходной отрасли.

В пресс-службе Минпромторга сообщили, что «в соответствии с поручением президента» министерство «прорабатывает такой механизм». «Однако на данный момент параметры его реализации находятся на стадии формирования совместно с отраслевым сообществом, при этом не подразумевается создание отдельного законопроекта для этих целей», — подчеркивают в ведомстве.

Читать подробнее
26.03.2025

Что было на канале "Все о транспортировке" 26 марта, среда

🔸В 2025 году в два раза увеличится количество рейсов между Шанхаем и Архангельском по Северному морскому пути. Читать
🔸К масштабной реконструкции МАПП «Забайкальск» приступят в 2025 году. Читать
🔸В России массово расширят дороги. Читать
🔸Для закупки флота за рубежом рассмотрят схему «единого окна». Читать

#чтобылонаканале 25 марта, вторник
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать

Глава Якутии ждет подорожания северного завоза в 2025 году из-за ставки ЦБ

Глава Якутии Айсен Николаев прогнозирует удорожание северного завоза в дальневосточные регионы в 2025 году из-за сохраняющейся высокой ключевой ставки Банка России. Он сказал об этом на Международном Арктическом форуме.

"В этом году северный завоз для регионов будет крайне сложным. Потому что у нас по прошлому году предприятия, которые задействованы в северном завозе, - и транспортные, и из коммунальной сферы, и энергетики - заплатили процентов за обслуживание коммерческих кредитов порядка 10 млрд рублей. Это в прошлом году, когда ставка выросла к лету. И соответственно в этом году, когда нам говорят, что ставка в течение года будет в районе 21%, коммерческие кредиты в районе 30%, чуть ниже, у нас по Якутии на завоз предприятиям надо порядка 60-70 млрд рублей", - сообщил Николаев.

Читать подробнее
27.03.2025

Порт Лавна в Мурманской области готов к запуску

Пусконаладочные работы по строительству первой очереди порта Лавна на западном берегу Кольского залива в Мурманской области завершены, терминал уже готов к запуску. Об этом в интервью ТАСС рассказал председатель комиссии Государственного совета по направлению «Северный морской путь и Арктика», губернатор Мурманской области Андрей Чибис. Он также отметил, что продолжается подготовка документации для строительства порта, специально предназначенного для белорусских грузов, а также для наращивания провозной способности железной дороги, ведущей к побережью. В итоге, в Мурманской области рассчитывают создать круглогодичный глубоководный морской хаб, который будет интегрирован сразу в два транспортных коридора — в транспортный коридор «Север-Юг» и в Северный морской путь.

Читать подробнее
26.03.2025

17 апреля в Москве пройдёт XI Конгресс руководителей цепей поставок.

Лидеры области, эксперты и практики соберутся, чтобы определить новые стандарты эффективности и инноваций в управлении цепями поставок.

Как партнёр SCM Конгресса, «ТРАСКО» будет рада встретить гостей на своём стенде. Наши коллеги расскажут о возможностях по доставке грузов из Европы, Турции, Китая и стран СНГ, а также о том, как эффективно решить вопрос с трансграничными платежами.

📸 Также «ТРАСКО» предоставит всем участникам Конгресса возможность окунуться в мир логистики будущего и почувствовать себя на месте главных участников логистических цепочек. На стенде будет работать фотозона, которая с помощью инструментов искусственного интеллекта перенесет вас в будущее логистики.

До встречи на Конгрессе!

"Ростех" не боится возвращения Boeing в Россию

"Ростех" не боится возвращения Boeing в Россию, но считает, что российские самолеты должны иметь преференции на рынке, заявил генеральный директор корпорации Сергей Чемезов в интервью журналу "Эксперт".

Он отметил, что государство сейчас продвигает комплексные меры господдержки промышленности, на проекты по достижению технологического лидерства, в том числе и авиационные программы, выделены триллионы.

Кроме того, идет целевое финансирование научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, серьезные средства направляются на субсидирование процентных ставок по кредитам. Созданы также преференции для отечественного товаропроизводителя в госзакупках. "Подобные меры - нормальная практика во всем мире", - добавил Чемезов.

Читать подробнее
27.03.2025

В России спрогнозировали рост дефицита кадров в логистике в 2025 году

В 2025 году проблема кадров кадрового дефицита остается острой для логистической отрасли. Самая чувствительная сфера — линейный персонал, сообщили представители логистических компаний.

По данным PR-службы Pony Express, сейчас наиболее остро ощущается дефицит линейного персонала. При этом сокращение объемов внутрироссийских перевозок не оказало существенного влияния на ситуацию с кадрами.

Заместитель генерального директора по развитию ГК «Деловые Линии» Дмитрий Хрусталев также отмечает дефицит кадров среди складских работников. Так, по информации компании, в 2024 году потребность в складских работниках выросла на 67,9%.

Как рассказала директор по персоналу ООО «Байкал-Сервис ТК» Татьяна Козлова, дефицит касается складского персонала: водителей-погрузчиков, приемосдатчиков, грузчиков. В настоящее время около 10% вакансий приходится на приемосдатчиков и грузчиков. Особенно остро ощущается нехватка водителей большегрузного транспорта (категории «CE»).

Читать подробнее
27.03.2025

FESCO отметила снижение контейнерного рынка РФ в феврале на 7,3%

Российский рынок перевозки контейнеров в феврале снизился в годовом выражении на 7,3% до 498 тыс. TEU, подсчитали аналитики транспортной группы FESCO (головная компания - ПАО "Дальневосточное морское пароходство", ДВМП).

"Снижение объема перевозок наблюдается за счет сокращения импорта, в том числе в результате прошедших праздников в Китае и Юго-Восточной Азии, а также в связи с падением объемов отправок автомобилей в Россию", - говорится в сообщении группы.

Читать подробнее
26.03.2025

Что было на канале "Все о транспортировке" 27 марта, четверг

🔸Глава Якутии ждет подорожания северного завоза в 2025 году из-за ставки ЦБ. Читать
🔸Порт Лавна в Мурманской области готов к запуску. Читать
🔸"Ростех" не боится возвращения Boeing в Россию. Читать
🔸В России спрогнозировали рост дефицита кадров в логистике в 2025 году. Читать
🔸FESCO отметила снижение контейнерного рынка РФ в феврале на 7,3%. Читать

#чтобылонаканале 26 марта, среда
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать

В ближайшие месяцы российским международным перевозчикам могут упростить получение китайских виз

Государственная Дума РФ ратифицировала соглашение с Китайской Народной Республикой (КНР), облегчающее для российских международных перевозчиков получение многократных китайских виз. Теперь документ с российской стороны еще должен подписать президент РФ. Плюс, его точно так же должны ратифицировать с китайской стороны, после чего соглашение вступит в силу. Таким образом, не исключено, что уже через несколько месяцев китайские визы смогут получить водители грузовиков из любых регионов России, а не только из районов, граничащих с КНР.

Читать подробнее
25.03.2025

ГК «Дело» планирует в ближайшую навигацию выполнить 5-7 рейсов по Северному морскому пути

В ближайший сезон навигации Группа компаний «Дело» планирует организовать около 5-7 рейсов по Северному морскому пути (СМП), чтобы проработать данное направление. Об этом по итогам прошедшего накануне Международного арктического форума рассказали в официальном телеграм-канале компании. Более точные детали нового сервиса пока не озвучиваются, однако суда для их выполнения в распоряжении компании уже есть.

Читать подробнее
27.03.2025

Путин выразил уверенность в росте объема перевозок по Севморпути до 100 млн т к 2030 году

Объем грузовых перевозок по Северному морскому пути к 2023 году увеличится до 70–100 млн т. Об этом президент России Владимир Путин заявил 27 марта на пленарном заседании Международного арктического форума в Мурманске.

По мнению главы государства, Северный морской путь должен стать ключевым участком трансарктического транспортного коридора, который пройдет от Санкт-Петербурга через Мурманск до Владивостока. По его мнению, он соединит мировые центры и потребительские рынки.

Путин также добавил, что России нужен собственный торговый флот для судоходства по Северному морскому пути, включая грузовые и спасательные суда.

Читать подробнее
27.03.2025

Ледокол «Якутия» вошел в состав «Атомфлота»

В состав «Атомфлота» включили атомный ледокол «Якутия». Об этом сообщил генеральный директор «Росатома» Алексей Лихачев на Международном арктическом форуме.

«Сегодня в составе "Атомфлота" стало на один ледокол больше. 1–2 апреля "Якутия" двинется из Санкт-Петербурга и в самый сложный период ледовой обстановки встанет в строй, чтобы поддержать наши проекты»,— сказал Лихачев.

Читать подробнее
27.03.2025

Первый грузовой поезд из России в Пакистан планируют отправить в апреле

Первый в истории грузовой поезд из России в Пакистан планируют отправить в апреле текущего года. Об этом журналистам заявил вице-премьер РФ Алексей Оверчук после встречи с министром финансов Пакистана Мухаммадом Аурангзебом. Развитие грузовых перевозок между Пакистаном и Россией даст последней не только новый рынок, но и дополнительный выход к мировому океану, а также в Индию. Однако до строительства Трансафганской магистрали маршрут перевозок будет проходить через территорию Ирана.

Читать подробнее
27.03.2025

Чистая прибыль холдинга РЖД в 2024 году составила 50,7 млрд рублей

Чистая прибыль холдинга РЖД (ОАО РЖД и его 88 дочерних компаний) по итогам 2024 года составила 50,7 млрд руб., сообщила компания. Это в 3,3 раза меньше, чем в 2023 году. Суммарные доходы холдинга выросли на 9,2%, до 3,3 трлн руб. Доходы от грузовых перевозок увеличились на 7,2%, составив 2,4 трлн руб., от пассажирских — на 17,6%, до 418,8 млрд руб. Операционные расходы выросли, подчеркивают в ОАО РЖД, меньшими темпами, чем доходы: на 8,6%, до 2,84 трлн руб. Соотношение чистого долга к EBITDA составило 3,1.

Читать подробнее
27.03.2025