Кабмин направит 859 млн рублей на обновление пунктов пропусков через госграницу

Правительство РФ в 2025-2027 годах направит 859 млн рублей на ремонт и техническое оснащение пунктов пропуска через государственную границу. Распоряжение подписано, сообщила пресс-служба кабмина.

"За счет федерального финансирования в ряде пунктов пропуска планируется установить современные инспекционно-досмотровые комплексы, что позволит сократить время проведения контрольных процедур" - говорится в сообщении.

В рамках программы планируется реконструировать 87 наиболее востребованных пунктов пропуска и более чем в два раза увеличить их пропускную способность до 2030 года. Также до окончания этого срока пункты пропуска обеспечат современным оборудованием.

Источник
22.03.2025

Что было на канале "Все о транспортировке" 22 марта, суббота

🔸Эксперты спрогнозировали, что ждет рынок перевозок. Читать
🔸Когогин: "Камаз" успешно конкурирует с иностранными брендами на рынке Вьетнама. Читать
🔸Fesco планирует запустить морскую линию в Бразилию. Читать
🔸Кабмин направит 859 млн рублей на обновление пунктов пропусков через госграницу. Читать

#чтобылонаканале 21 марта, пятница
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать

С 1 апреля 2025 года подтверждать нулевой НДС по железнодорожным перевозкам нужно будет через электронные реестры

С 1 апреля 2025 года вступят в силу изменения в статью 165 Налогового кодекса РФ, касающиеся подтверждения нулевой ставки НДС при международных железнодорожных перевозках. Теперь налогоплательщикам потребуется использовать электронные реестры, вместо представления копий транспортных и товаросопроводительных документов с отметками таможни.

Изменения внесены Федеральным законом от 22 апреля 2024 г. № 92-ФЗ и затрагивают подпункт 2.1 пункта 1 статьи 164 НК РФ. Они распространяются на случаи вывоза и ввоза товаров железнодорожным транспортом.

ФНС уже утвердила форму реестра (КНД 1155112), а также его формат и порядок заполнения. Документ вступает в силу одновременно с новыми требованиями с 1 апреля 2025 года. Подробности были опубликованы в сообщении ФНС от 24 января 2025 года.

Источник
21.03.2025

Канал имени Москвы закольцуют с автомобильным и жд транспортом

В Московской области создадут перегрузочный комплекс, который позволит активнее использовать транзитный потенциал Канала имени Москвы, объединив его с автомобильным и железнодорожным транспортом.

Строительство мультимодального логистического центра планируется в Дмитровском районе Подмосковья в 2026-2028 годах. На территории 100 га появятся причал, площадки под разгрузку, склады и грузовые терминалы, производственные цеха и помещения. Также планируется укрепить береговую линию, сделать подъездные пути, в том числе к железной дороге. Реализация проекта в Подмосковье позволит эффективно развернуть грузоперевалку сыпучих грузов, в основном инертных стройматериалов.

Читать подробнее
21.03.2025

Цыбульский: по Восточному полигону перевозится не более 60% законтрактованной продукции

Перевозки грузов по Восточному полигону достигают не более 60% законтрактованной продукции. Об этом в интервью ТАСС сообщил председатель комиссии Госсовета по направлению "Международная кооперация и экспорт", губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.

"Я абсолютно уверен, что развернуть логистику в сторону Северного морского пути нам нужно, потому что у нас это разгрузит наш Восточный полигон. <…> И сегодня это большая проблема. Все поехали на Восток. И в этом смысле мы сегодня <…> не больше 60% от месяца к месяцу перевозим той продукции, которая уже законтрактована, и которую ждут наши партнеры на зарубежных рынках", - сказал он.

Губернатор добавил, что недовезенные объемы продукции приводят к штрафам и растущему недоверию к ритмичности поставок. "Все это играет точно не на нас", - отметил он.

Источник
22.03.2025

Что было на канале "Все о транспортировке" 23 марта, воскресенье

🔸С 1 апреля 2025 года подтверждать нулевой НДС по железнодорожным перевозкам нужно будет через электронные реестры. Читать
🔸Канал имени Москвы закольцуют с автомобильным и жд транспортом. Читать
🔸Цыбульский: по Восточному полигону перевозится не более 60% законтрактованной продукции. Читать

#чтобылонаканале 22 марта, суббота
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать

В Совете Федерации заявили о необходимости разработать межрегиональную программу развития судоходства на Амуре

Требуется разработать межрегиональную программу развития грузовых и пассажирских перевозок по реке Амур. Об этом шла речь во время совещания в Совете Федерации, которое провел член комитета по экономической политике Виктор Калашников. В ходе совещания устаревший речной флот, изношенная инфраструктура, сокращение грузовых перевозок и отсутствие круизных судов были названы ключевыми проблемами судоходства на реке Амур.

Читать подробнее
23.03.2025

Минтранс попросил перевозчиков оценить идею «периода охлаждения» при покупке билетов

Минтранс попросил РЖД и авиакомпании оценить идею «периода охлаждения» при покупке билетов на поезда и самолеты, пишет «Коммерсантъ». С предложением выступил Союз пассажиров. В организации полагают, что право на бесплатное переоформление или отказ от билета в случае ошибки пассажира не обрушит экономику перевозок, в отрасли опасаются роста числа бесплатных возвратов и злоупотреблений со стороны перекупщиков.

Читать подробнее
24.03.2025

По северному завозу в 2025 году будет доставлено почти 3,5 млн тонн грузов

По северному завозу в 2025 году в районы Крайнего Севера и приравненных к нему местностей будет доставлено почти 3,5 млн тонн грузов (на уровне 2024 года). Об этом сообщает пресс-служба правительства РФ.

Такие данные озвучил премьер-министр Михаил Мишустин на оперативном совещании с вице-премьерами 24 марта 2025 года.

Читать подробнее
24.03.2025

"Транспорт будущего" готовит проект по производству литий-ионных аккумуляторов в Москве

Разработчик и производитель беспилотных авиационных систем (БАС) "Транспорт будущего" и правительство Москвы готовят проект по строительству гигафабрики - завода по производству литий-ионных аккумуляторов - в Новой Москве, сообщил ТАСС генеральный директор компании Юрий Козаренко

"Сейчас совместно с правительством Москвы ведется работа по подготовке к реализации проекта по строительству гигафабрики мощностью 4 ГВт-ч/год в Новой Москве. Предполагается, что завод сможет полностью закрыть потребность отрасли БАС в российских АКБ (аккумуляторно-кислотная батарея - прим. ТАСС) и занять заметную долю рынка в других отраслях: производстве стационарных накопителей энергии, электротранспорта", - сказал он.

Читать подробнее
24.03.2025

Что было на канале "Все о транспортировке" 24 марта, понедельник

🔸В Совете Федерации заявили о необходимости разработать межрегиональную программу развития судоходства на Амуре. Читать
🔸Минтранс попросил перевозчиков оценить идею «периода охлаждения» при покупке билетов. Читать
🔸По северному завозу в 2025 году будет доставлено почти 3,5 млн тонн грузов. Читать
🔸"Транспорт будущего" готовит проект по производству литий-ионных аккумуляторов в Москве. Читать

#чтобылонаканале 23 марта, воскресенье
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать

Мишустин сообщил о назначении единого морского оператора северного завоза

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин сообщил о назначении единого морского оператора северного завоза.

"Президент подчеркивал, что снабжение таких территорий должно быть организовано четко по графику, без сбоев, в полном объеме. Для этого сформирована правовая база. Правительством принят целый ряд решений, которые завершат эту работу. Назначен единый морской оператор", - сказал премьер, открывая оперативное совещание со своими заместителями.

Мишустин уточнил, что определены функции единого морского оператора, правила деятельности, в числе которых порядок его взаимодействия с участниками северного завоза, разработка изменения маршрута, графика движения судов в рамках регулярных каботажных перевозок между морскими портами.

Читать подробнее
24.03.2025

Стала известна стоимость единого полиса ОСАГО для России и Белоруссии

Минимальная базовая ставка страхового тарифа по ОСАГО для России и Белоруссии по легковым транспортным средствам составит 3400 рублей, а максимальная — 3590 рублей. Об этом сообщил президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев.

Для грузовых ставка варьируется от 7560 до 7980 рублей. Тарифы рассчитываются по правилам профессиональной деятельности РСА по тарифам, согласованным Банком России. Страховщики будут самостоятельно определять применяемый тариф в пределах минимальной и максимальной базовой ставки, объяснил Уфимцев.

Продавать полисы ОСАГО с расширением на Белоруссию вправе те страховщики, которые включены в перечень уполномоченных на проведение операций в рамках межгосударственной (международной) системы страхования. Сейчас в такой перечень включены девять страховщиков, отметили в РСА.

Источник
24.03.2025

Роботы, большие данные и облака: что ждет логистику через 5 лет

По оценке основателя портала Loginet Германа Раскина, уровень цифровизации в российской логистике составляет 20-30%. И в основном речь идет о крупных игроках, которые внедряют различные решения для повышения своей эффективности.

По словам эксперта, в будущем цифровизация логистики напрямую будет связана с расширением применения облачных технологий:

Все, что касается цифровизации логистики внутри предприятия, — это в основном коробочные решения, все, что связано с подрядчиками и управлением процессами, — переходит в облако, поскольку интеграция и обмен данными в этом случае намного быстрее и не требует больших инвестиций в оборудование и содержание инфраструктуры

🚚Главным в логистике остается потребитель. Именно он сейчас, в зависимости от канала покупки, формирует потребность во внедрении технологий и новых цепочек поставок, которые должны обеспечить скорость доставки. А с учетом роста онлайн-торговли к этому показателю предъявляются все более высокие требования. Так, в Китае средний срок доставки уже составляет порядка 18 часов, а к 2030 году должен сократиться до 3 часов. Агрегация, обработка больших баз данных и уберизация ресурсов в цепочке поставок позволяет достичь этих результатов.

Подробнее о том, какие инструменты цифровизации используют транспортные компании уже сегодня, что это дает их клиентам, и какие технологии будут внедрены уже в ближайшее время — читайте в материале РБК.

Чистая прибыль ГТЛК по МСФО в 2024 году выросла почти в три раза

Чистая прибыль Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) по итогам 2024 года по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) по сравнению с 2023 годом увеличилась в 2,8 раза, до 1,8 млрд рублей, следует из отчета компании.

"Несмотря на сильное давление макроэкономических факторов, в том числе рост процентных расходов на фоне высокой ключевой ставки, группа ГТЛК по итогам 2024 года увеличила чистую прибыль в 2,8 раза по сравнению с 2023 годом, которая составила 1,8 млрд рублей. Это обусловлено высоким качеством активов - доля проблемной задолженности продолжает оставаться на исторически низком уровне - всего 0,26%, что обеспечивает стабильные денежные потоки", - пояснили в ГТЛК.

Читать подробнее
24.03.2025

Росавтодор работает над бесперебойным движением на федеральных трассах во время паводков

Росавтодор работает над обеспечением бесперебойного движения транспорта на федеральных трассах в период весенних паводков, говорится в сообщении федерального дорожного агентства.

"Приоритетной задачей ведомства является обеспечение непрерывного и безопасного движения транспортных средств независимо от метеорологической обстановки, повышение эффективности оперативного управления подведомственными дорогами, а также организация эффективного взаимодействия между подведомственными Росавтодору федеральными казенными учреждениями (ФКУ) и оперативными службами", - сказано в сообщении.

Читать подробнее
24.03.2025

Объем грузоперевозок в Обь-Иртышском бассейне ожидается на уровне 14 млн тонн в 2025 году

Объем грузоперевозок по рекам Обь-Иртышского бассейна в период навигации 2025 года сохранится на уровне 2024 года - 14 млн тонн. Об этом сообщил заместитель руководителя администрации Обь-Иртышского бассейна внутренних водных путей Константин Жулин.

"Согласно сведениям, имеющимся у учреждения, в 2024 году в пункты назначения доставлены порядка 2 млн пассажиров и около 14 млн тонн различных народнохозяйственных грузов. Это порядка 4% плюсом к навигации 2023 года. В навигационный период 2025 года объем перевозки грузов пока планируется на уровне прошлого года", - сообщил он. Ранее Жулин пояснял, что связывает рост объемов с переориентацией грузопотоков с железнодорожного на водный транспорт.

Читать подробнее
25.03.2025

На КЖД запустили сервис доставки грузов железнодорожно-паромным сообщением

Мультимодальный транспортно-логистический продукт по доставке грузов до станции Санкт-Петербург-Финляндский и в обратном направлении заработал на Калининградской железной дороге (КЖД, входит в состав РЖД). Его внедрение обеспечит стабильный грузопоток в самый западный регион России и из него, а также позволит оптимально использовать мощности морских железнодорожных паромов по перевозке подвижного состава, сообщила пресс-служба РЖД.

Читать подробнее
25.03.2025

Что было на канале "Все о транспортировке" 25 марта, вторник

🔸Мишустин сообщил о назначении единого морского оператора северного завоза. Читать
🔸Стала известна стоимость единого полиса ОСАГО для России и Белоруссии. Читать
🔸Чистая прибыль ГТЛК по МСФО в 2024 году выросла почти в три раза. Читать
🔸Росавтодор работает над бесперебойным движением на федеральных трассах во время паводков. Читать
🔸Объем грузоперевозок в Обь-Иртышском бассейне ожидается на уровне 14 млн тонн в 2025 году. Читать

#чтобылонаканале 24 марта, понедельник
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать