Правительство одобрило бюджетные инвестиции в строительство двух атомных ледоколов и судна технического обслуживания

Распоряжение от 29 декабря 2022 года №4322-р
Более 70 млрд рублей будет проинвестировано в строительство пятого и шестого серийных ледоколов проекта 22220, а также головного многофункционального судна атомно-технического обслуживания. Распоряжения об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.

Бюджетные инвестиции в строительство двух ледоколов, которые будут работать в акватории Северного морского пути, запланированы в объёме 58,9 млрд рублей.

Создание двух кораблей мощностью 60 МВт каждый планируется завершить в 2028 и 2030 годах соответственно. Длина каждого из ледоколов составит 173,3 м, ширина – 34 м, водоизмещение – 33,5 тыс. т.

Ледоколы смогут пробивать лёд толщиной до 3 м. Они будут обеспечивать проводку судов с углеводородным сырьём с месторождений Ямальского, Гыданского полуостровов и с шельфа Карского моря на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона.

На сегодняшний день в арктических водах работают три ледокола проекта 22220 – головной, первый и второй серийные. Ведётся строительство третьего и четвёртого кораблей.

Федеральное финансирование строительства головного многофункционального судна атомно-технического обслуживания утверждено отдельным распоряжением Правительства. Общий объём бюджетных инвестиций составит около 12,4 млрд рублей.

Строительство этого судна должно быть закончено в 2029 году. Его основная задача – обеспечить перезарядку реакторных установок, которые используются в атомных ледоколах проекта 22220.

Работа по обновлению ледокольного флота ведётся по поручению Президента России, которое он дал в мае 2022 года по итогам совещания, где обсуждалось развитие Арктической зоны России.

Источник
04.01.23

Что было на канале "Все о транспортировке" 6 января, пятница

🔸В 2022 году в Сиане был отмечен рост количества рейсов грузовых поездов Китай-Европа. Читать
🔸Грузовой транспорт: обстановка на границе со странами ЕС. Читать
🔸Казахстанские спасатели эвакуировали с трассы попавших в снежный занос 12 россиян. Читать
🔸Как 2022 год переехали российские автомобилисты. Читать
🔸На службе во льдах. Северные красоты и самый северный транспорт. Читать
🔸Объем контейнерных перевозок в порту залива Бэйбу вырос почти на 17 проц. в 2022 году. Читать
🔸Порт Шанхая сохранил статус лидера по обороту контейнеров 13-й год подряд. Читать
🔸Правительство одобрило бюджетные инвестиции в строительство двух атомных ледоколов и судна технического обслуживания. Читать
🔸Цены на топливо в Италии резко выросли в связи с истечением срока действия налоговых льгот. Читать

🔸Что было на канале "Все о транспортировке" 5 января, четверг. Читать
🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 5 января, четверг. Читать

В субботу жители начнут возвращаться обратно в город перед началом рабочей недели. Магистрали будут немного загружены:

🔹МКАД
🔹М-2 и М-4 перед МКАД
🔹Варшавское шоссе

Дептранс рекомендует выбирать утренние часы до 8 утра и вечерние часы после 20:00 для поездок из области в город.

По данным аналитиков, в новогодние праздники каждый день ездили 2 млн машин. Это на 30 тыс. авто больше, чем в прошлом году. Максимальный балл не превышал 3 баллов.

Российская газета
06.01.23

Грузооборот морских портов России вернулся на допандемийный уровень

Объемы перевалки грузов через морские порты России вернулись на уровень допандемийного 2019 г. и составили 840 млн т по итогам 2022 г., говорится в сообщении на сайте Росморречфлота.

«Важным результатом работы в минувшем 2022 г. в сфере ответственности Федерального агентства морского и речного транспорта стало восстановление объемов перевалки грузов в морских портах на допандемийном уровне 2019 г. — порядка 840 млн т, а также ритмичная реализация проектов развития и строительства флота», – говорится в сообщении.

В ведомстве заявили об успешной переориентации грузопотоков из Северо-Западного бассейна в восточном направлении – грузооборот дальневосточных портов вырос на 8,3%.

Объем производственных мощностей российских портов увеличился за год на 36,64 млн т благодаря вводу в эксплуатацию Таманского терминала навалочных грузов в порту Тамань мощностью 25 млн, строительству угольного терминала «Порт Вера» в Приморье (4,55 млн т), созданию инфраструктуры морского перегрузочного комплекса СПГ в Камчатском крае (5,43 млн т), а также строительству терминала в районе КС «Портовая» в порту Высоцк (1,66 млн т).

В этом году прирост, как ожидается, станет еще более существенным за счет введения мощностей терминала СПГ в Мурманской области (10,4 млн т), угольного терминала Суходол в Приморском крае (12 млн т), универсального портового терминала в Усть-Луге (8 млн т) и перегрузочного терминала СПГ в бухте Бечевинская (11 млн т).

Источник
04.01.23

Министерство общественной безопасности Китая призвало следить за безопасностью на дорогах в период "чуньюнь"

Министерство общественной безопасности /МОБ/ КНР выпустило предупреждение о рисках для безопасности транспортного движения на дорогах во время "чуньюнь".

Напомним, что "чуньюнь" - это сезонная миграция населения в период до, во время и после праздника Весны /чуньцзе, традиционный китайский Новый год по лунному календарю/. В этом году "чуньюнь" начнется 7 января, однако сам праздник Весны страна в этом году будет отмечать с 21 по 27 января.

В связи с корректировкой противоэпидемических мер, в период предстоящего туристического ажиотажа по случаю праздника Весны ожидается значительное увеличение объема межрегионального пассажиропотока, что приведет к повышению рисков для безопасности транспортного движения на дорогах.

Основываясь на анализе потребностей людей в совершении поездок, объемов грузовых перевозок, прогнозов погоды и ситуации с COVID-19, МОБ предупредило, что риски безопасности дорожного движения будут возникать из-за пяти основных аспектов: автомобильные аварии, смешанное движение на магистральных дорогах, дорожно-транспортные происшествия в сельских районах страны, которые могут привести к массовым человеческим жертвам, вождение в состоянии алкогольного опьянения, а также неблагоприятные погодные условия в виде дождя, тумана, льда и снега.

Источник
06.01.23

Иран и Россия подписали соглашение о строительстве судна для порта в Каспийском море

Иран и Россия подписали контракт на строительство грузового судна для порта Солянка в Каспийском море.

Российская сторона построит грузовое судно для Ирана, которое будет использоваться в порту Солянка, расположенном в городе Астрахань на юге России и совместно развиваемом двумя странами.

Заказ был сделан Судоходными линиями Исламской Республики Иран /IRISL/ и направлен на "укрепление транспортной сети Каспийского моря" и обновление флота IRISL, заявил генеральный консул Ирана в Астрахани Мехди Акучекиан на встрече с представителями российского порта при подписании контракта.

Судно будет способно перевозить все виды грузов, что приведет к развитию торговых отношений между Ираном и Россией.

"Это окажет положительное влияние на снижение конечной цены иранских и российских экспортных товаров, и, как следствие, улучшится качество жизни населения двух стран", -- добавил М. Акучекиан.

Источник
05.01.23

В 2022 году контейнерооборот в порту Шэньчжэнь превысил 30 млн TEU

В 2022 году в китайском порту Шэньчжэнь было обработано более 30 млн стандартных контейнеров /TEU/, что на 4,39 проц. больше по сравнению с 2021 годом. Это стало новым рекордным показателем, сообщило Управление транспорта города Шэньчжэнь.

В прошлом году порт предпринял ряд мер для повышения эффективности транзита контейнеров и мультимодальных железнодорожно-морских перевозок, а также для расширения охвата объединенной системы портов и системы внутренних портов в регионе Большого залива Гуандун-Сянган-Аомэнь.

В 2022 году в рамках 30 маршрутов мультимодальных железнодорожно-морских перевозок в порту Шэньчжэнь было обработано около 230 тыс. TEU, что на 3 проц. больше по сравнению с 2021 годом, сообщило ведомство.

Упомянутый порт также запустил 19 февраля 2022 года экспресс-маршрут водных перевозок между Шэньчжэнем и Сянганом, по которому к настоящему моменту было перевезено более 1,44 млн TEU. Кроме того, в прошлом году порт добавил четыре международные регулярные судоходные линии, таким образом, их число выросло до 295.

Источник
05.01.23

🛰Юридически значимые данные, поступающие с 500 рамок и 100 специальных автомобилей контроля, бортовых устройств и маршрутных карт, позволяют анализировать целый ряд параметров: от фактической структуры рынка до интенсивности грузоперевозок по дням недели и определения самых загруженных федеральных трасс.

Платон
07.01.23

С 1 марта 2023 года на светофорах появится новый сигнал — изображение пешехода со стрелкой бело-лунного цвета.

Он указывает, что по направлению движения (как правило, за поворотом) есть пешеходный переход, по которому сейчас можно переходить дорогу.

Эта стрелка нужна, чтобы немного облегчить жизнь водителей и сократить число наездов на пешеходов.

Сигнал уже тестировали в некоторых регионах, а теперь распространят на всю страну.

Секрет фирмы
05.01.23

Китайский сверхбольшой танкер для перевозки сырой нефти был передан заказчику

Сверхбольшой танкер "New Splendor" вместимостью 300 тыс. тон на днях был передан заказчику в прибрежном городе Далянь /пров. Ляонин, Северо-Восточный Китай/.

По сообщению компании Dalian Shipbuilding Industry Co., Ltd. производителя упомянутого танкера, новое судно для перевозки сырой нефти оснащено передовой системой энергосбережения, которая обеспечивает высокие показатели энергосбережения и защиты окружающей среды.

Успешная передача нового сверхбольшого танкера с передовой системой энергосбережения повышает международную конкурентоспособность Китая в области судостроения и судоходства. Судно соответствует последним стандартам выбросов оксидов азота и серы, а также Перечня опасных материалов и правил ЕС по утилизации судов, заявили в компании.

Новый танкер был сдан компании China Merchants Energy Shipping Co., Ltd., которая занимается перевозкой сырой нефти, насыпных грузов и сжиженного природного газа.

Источник
07.01.23