Forwarded from Все о цепях поставок
Стоимость авиадоставки грузов из Китая в Россию резко упала
В январе 2025 года тарифы на авиаперевозку грузов из Китая в Россию снизились вдвое в сравнении с показателем конца 2024-го и опустились до отметки примерно в два доллара за килограмм. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на данные компании Asia Import Group.
В организации отметили, что подобная динамика является традиционной для начала года. В преддверии новогодних праздников тарифы обычно резко повышаются на фоне растущего спроса, а ближе к середине января падают. Так, в декабре 2024-го стоимость авиаперевозок грузов из Китая в Россию выросла на 25 процентов в сравнении с весенним показателем. Теперь же наблюдается противоположная динамика.
Что касается спроса на китайскую продукцию в РФ, то он остается стабильным, добавили в Asia Import Group. Чаще всего клиенты просят перевезти на самолетах срочные грузы. Кроме того, авиадоставку нередко используют для импорта сборных партий товаров, резюмировали в компании.
Читать подробнее
24.01.2025
В январе 2025 года тарифы на авиаперевозку грузов из Китая в Россию снизились вдвое в сравнении с показателем конца 2024-го и опустились до отметки примерно в два доллара за килограмм. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на данные компании Asia Import Group.
В организации отметили, что подобная динамика является традиционной для начала года. В преддверии новогодних праздников тарифы обычно резко повышаются на фоне растущего спроса, а ближе к середине января падают. Так, в декабре 2024-го стоимость авиаперевозок грузов из Китая в Россию выросла на 25 процентов в сравнении с весенним показателем. Теперь же наблюдается противоположная динамика.
Что касается спроса на китайскую продукцию в РФ, то он остается стабильным, добавили в Asia Import Group. Чаще всего клиенты просят перевезти на самолетах срочные грузы. Кроме того, авиадоставку нередко используют для импорта сборных партий товаров, резюмировали в компании.
Читать подробнее
24.01.2025
Forwarded from Все о цепях поставок
Закрытие двух пунктов пропуска на границе России с Казахстаном переносится на теплое время года
Автомобильные пункты пропуска «Орск/Алимбет» и «Маштаково/Сырым» на границе России с Казахстаном продолжат работать, но в ограниченном режиме, сообщили в Федеральной таможенной службе РФ. Изначально планировалось, что пограничные переходы закроют с 1-го февраля 2025-го года для проведения реконструкции с казахстанской стороны. Однако фактическое начало работ решили перенести на теплое время года. Правда, точные сроки, когда специалисты приступят к модернизации пунктов пропуска, пока не называются.
Читать подробнее
24.01.2025
Автомобильные пункты пропуска «Орск/Алимбет» и «Маштаково/Сырым» на границе России с Казахстаном продолжат работать, но в ограниченном режиме, сообщили в Федеральной таможенной службе РФ. Изначально планировалось, что пограничные переходы закроют с 1-го февраля 2025-го года для проведения реконструкции с казахстанской стороны. Однако фактическое начало работ решили перенести на теплое время года. Правда, точные сроки, когда специалисты приступят к модернизации пунктов пропуска, пока не называются.
Читать подробнее
24.01.2025
Forwarded from Все о цепях поставок
Вода "Боржоми" теперь приезжает в "Перекресток" на автопилоте
Торговая сеть "Перекресток" (входит в Х5 Group) наладила первые грузоперевозки газированной воды "Боржоми" автономным транспортом в распределительные центры, груз перевозится по трассе М-11 "Нева", рассказали РИА Новости в Х5.
Так, в рамках пилотного проекта полуприцеп "Перекрестка" доставляется на склад поставщика, где загружается товарами и дальше отправляется в хаб, расположенный в начале трассы М-11. Затем груз перецепляется к автономному тягачу, который закрывает самую протяженную часть маршрута по скоростной магистрали.
В 2025 году общее количество рейсов X5 на автономных грузовиках будет составлять до 14 в день.
Читать подробнее
23.01.2025
Торговая сеть "Перекресток" (входит в Х5 Group) наладила первые грузоперевозки газированной воды "Боржоми" автономным транспортом в распределительные центры, груз перевозится по трассе М-11 "Нева", рассказали РИА Новости в Х5.
Так, в рамках пилотного проекта полуприцеп "Перекрестка" доставляется на склад поставщика, где загружается товарами и дальше отправляется в хаб, расположенный в начале трассы М-11. Затем груз перецепляется к автономному тягачу, который закрывает самую протяженную часть маршрута по скоростной магистрали.
В 2025 году общее количество рейсов X5 на автономных грузовиках будет составлять до 14 в день.
Читать подробнее
23.01.2025
Что было на канале "Все о транспортировке" 24 января, пятница
🔸Инвестиции портовых операторов не выдерживают денежно-кредитной политики ЦБ. Читать
🔸Стоимость авиадоставки грузов из Китая в Россию резко упала. Читать
🔸Закрытие двух пунктов пропуска на границе России с Казахстаном переносится на теплое время года. Читать
🔸Вода "Боржоми" теперь приезжает в "Перекресток" на автопилоте. Читать
#чтобылонаканале 23 января, четверг
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
🔸Инвестиции портовых операторов не выдерживают денежно-кредитной политики ЦБ. Читать
🔸Стоимость авиадоставки грузов из Китая в Россию резко упала. Читать
🔸Закрытие двух пунктов пропуска на границе России с Казахстаном переносится на теплое время года. Читать
🔸Вода "Боржоми" теперь приезжает в "Перекресток" на автопилоте. Читать
#чтобылонаканале 23 января, четверг
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
Telegram
Все о транспортировке
Инвестиции портовых операторов не выдерживают денежно-кредитной политики ЦБ
В дискуссию с ЦБ относительно ставки вступили и портовые операторы. Участники рынка сообщили регулятору, что взяли на себя обязательства по инвестированию порядка 900 млрд руб. до…
В дискуссию с ЦБ относительно ставки вступили и портовые операторы. Участники рынка сообщили регулятору, что взяли на себя обязательства по инвестированию порядка 900 млрд руб. до…
Forwarded from Все о цепях поставок
"Трансконтейнер" увеличил мощность терминала в Магнитогорске
Крупнейший российский железнодорожный контейнерный оператор "Трансконтейнер" увеличил мощность терминала в Магнитогорске на 20% - до 22 тысяч TEU (в двадцатифутовом эквиваленте, ДФЭ), вместимость – в 2 раза, до 500 TEU, сообщила компания.
Механизм грузоподъемностью 45 тонн заменил устаревшее оборудование грузоподъемностью 24 тонны.
"Он позволяет размещать контейнеры в три яруса (ранее – в два яруса), что увеличивает вместимость площадки с 264 до 500 ДФЭ. Новый кран в отличии от предыдущего оборудован телескопическим спредером со специальной раздвижной рамой для работы с 20-футовыми и 40-футовыми контейнерами. На прошлой модели устройство для работы с 40-футовыми контейнерами устанавливалось вручную", - отмечает компания.
Читать подробнее
24.01.2025
Крупнейший российский железнодорожный контейнерный оператор "Трансконтейнер" увеличил мощность терминала в Магнитогорске на 20% - до 22 тысяч TEU (в двадцатифутовом эквиваленте, ДФЭ), вместимость – в 2 раза, до 500 TEU, сообщила компания.
Механизм грузоподъемностью 45 тонн заменил устаревшее оборудование грузоподъемностью 24 тонны.
"Он позволяет размещать контейнеры в три яруса (ранее – в два яруса), что увеличивает вместимость площадки с 264 до 500 ДФЭ. Новый кран в отличии от предыдущего оборудован телескопическим спредером со специальной раздвижной рамой для работы с 20-футовыми и 40-футовыми контейнерами. На прошлой модели устройство для работы с 40-футовыми контейнерами устанавливалось вручную", - отмечает компания.
Читать подробнее
24.01.2025
Forwarded from Все о цепях поставок
Контейнерный терминал на юге Китая оказался перегружен из-за угрозы пошлин США
Контейнерный терминал в китайском городе Шэньчжэнь (провинция Гуандун) работает в усиленном режиме в связи с угрозами президента США Дональда Трампа ввести с февраля 10% пошлины на весь китайский импорт, сообщают в пятницу западные СМИ.
В терминале в районе Яньтянь выстроились вереницы грузовиков и контейнеров, рабочие спешат выгрузить и погрузить больше товаров. Кроме того, приближение китайского Нового года также повлияло на чрезмерную загрузку мощностей в контейнерном терминале.
В период с 20 по 28 января контейнерному терминалу в районе Яньтянь пришлось увеличить на 15% объемы обработки контейнеров.
Читать подробнее
24.01.2025
Контейнерный терминал в китайском городе Шэньчжэнь (провинция Гуандун) работает в усиленном режиме в связи с угрозами президента США Дональда Трампа ввести с февраля 10% пошлины на весь китайский импорт, сообщают в пятницу западные СМИ.
В терминале в районе Яньтянь выстроились вереницы грузовиков и контейнеров, рабочие спешат выгрузить и погрузить больше товаров. Кроме того, приближение китайского Нового года также повлияло на чрезмерную загрузку мощностей в контейнерном терминале.
В период с 20 по 28 января контейнерному терминалу в районе Яньтянь пришлось увеличить на 15% объемы обработки контейнеров.
Читать подробнее
24.01.2025
В Мосгордуме предложили в 10 раз повысить штраф за неоплату парковки транспорта юрлиц
Профильная комиссия Мосгордумы одобрила поправки к Кодексу об административных правонарушениях Москвы, повышающие штрафы для юрлиц с 5000 до 50 000 рублей за неоплату размещения зарегистрированного на них автотранспорта на платной городской парковке, сообщила пресс-служба столичного законодательного органа.
Комиссия по транспорту и развитию дорожно-транспортной инфраструктуры рекомендовала Мосгордуме принять соответствующий законопроект.
В настоящее время размер штрафа за неоплату платной парковки в 5000 рублей един для граждан, должностных и юридических лиц. Физлиц повышение штрафа не коснется.
Читать подробнее
24.01.2025
Профильная комиссия Мосгордумы одобрила поправки к Кодексу об административных правонарушениях Москвы, повышающие штрафы для юрлиц с 5000 до 50 000 рублей за неоплату размещения зарегистрированного на них автотранспорта на платной городской парковке, сообщила пресс-служба столичного законодательного органа.
Комиссия по транспорту и развитию дорожно-транспортной инфраструктуры рекомендовала Мосгордуме принять соответствующий законопроект.
В настоящее время размер штрафа за неоплату платной парковки в 5000 рублей един для граждан, должностных и юридических лиц. Физлиц повышение штрафа не коснется.
Читать подробнее
24.01.2025
Forwarded from Все о цепях поставок
Названы сроки начала строительства стратегической ж/д ветки в Иране
Москва и Тегеран до конца марта 2025 года подпишут соглашение о начале строительства железнодорожной ветки Решт — Астара. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на посла исламской республики в Москве Казема Джалали.
«К концу марта будет подписано соглашение об осуществлении строительства железной дороги, и российская сторона начнет работы по строительству», — заявил он.
Участок Решт — Астара протяженностью 162 км является самым важным ж/д проектом в Иране. Дорога является частью транспортного коридора Астара — Решт — Казвин, который должен соединить железные дороги Ирана, Азербайджана и России. Этот коридор, в свою очередь, — часть международного проекта Север — Юг, который призван интегрировать российские, иранские, азербайджанские и индийские магистрали.
Читать подробнее
24.01.2025
Москва и Тегеран до конца марта 2025 года подпишут соглашение о начале строительства железнодорожной ветки Решт — Астара. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на посла исламской республики в Москве Казема Джалали.
«К концу марта будет подписано соглашение об осуществлении строительства железной дороги, и российская сторона начнет работы по строительству», — заявил он.
Участок Решт — Астара протяженностью 162 км является самым важным ж/д проектом в Иране. Дорога является частью транспортного коридора Астара — Решт — Казвин, который должен соединить железные дороги Ирана, Азербайджана и России. Этот коридор, в свою очередь, — часть международного проекта Север — Юг, который призван интегрировать российские, иранские, азербайджанские и индийские магистрали.
Читать подробнее
24.01.2025
Forwarded from Все о цепях поставок
Strategy Partners: в РФ 45% компаний отрасли транспорта и логистики внедрят ИИ
ИИ в ближайшие два-три года планируют использовать 45% компаний РФ в отрасли транспорта и логистики. При этом 6% компаний уже внедряют генеративный ИИ. Об этом говорится в исследовании консалтинговой компании Strategy Partners, материалы которого есть в распоряжении ТАСС.
Эксперты Strategy Partners отмечают следующие тенденции в области цифровизации. Это автоматизация и платформизация бизнес-процессов, прозрачность логистических цепочек и ESG (экологические, социальные и управленческие принципы).
Читать подробнее
25.01.2025
ИИ в ближайшие два-три года планируют использовать 45% компаний РФ в отрасли транспорта и логистики. При этом 6% компаний уже внедряют генеративный ИИ. Об этом говорится в исследовании консалтинговой компании Strategy Partners, материалы которого есть в распоряжении ТАСС.
Эксперты Strategy Partners отмечают следующие тенденции в области цифровизации. Это автоматизация и платформизация бизнес-процессов, прозрачность логистических цепочек и ESG (экологические, социальные и управленческие принципы).
Читать подробнее
25.01.2025
Что было на канале "Все о транспортировке" 25 января, суббота
🔸"Трансконтейнер" увеличил мощность терминала в Магнитогорске. Читать
🔸Контейнерный терминал на юге Китая оказался перегружен из-за угрозы пошлин США. Читать
🔸В Мосгордуме предложили в 10 раз повысить штраф за неоплату парковки транспорта юрлиц. Читать
🔸Названы сроки начала строительства стратегической ж/д ветки в Иране. Читать
🔸Strategy Partners: в РФ 45% компаний отрасли транспорта и логистики внедрят ИИ. Читать
#чтобылонаканале 24 января, пятница
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
🔸"Трансконтейнер" увеличил мощность терминала в Магнитогорске. Читать
🔸Контейнерный терминал на юге Китая оказался перегружен из-за угрозы пошлин США. Читать
🔸В Мосгордуме предложили в 10 раз повысить штраф за неоплату парковки транспорта юрлиц. Читать
🔸Названы сроки начала строительства стратегической ж/д ветки в Иране. Читать
🔸Strategy Partners: в РФ 45% компаний отрасли транспорта и логистики внедрят ИИ. Читать
#чтобылонаканале 24 января, пятница
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
Telegram
Все о транспортировке
"Трансконтейнер" увеличил мощность терминала в Магнитогорске
Крупнейший российский железнодорожный контейнерный оператор "Трансконтейнер" увеличил мощность терминала в Магнитогорске на 20% - до 22 тысяч TEU (в двадцатифутовом эквиваленте, ДФЭ), вместимость…
Крупнейший российский железнодорожный контейнерный оператор "Трансконтейнер" увеличил мощность терминала в Магнитогорске на 20% - до 22 тысяч TEU (в двадцатифутовом эквиваленте, ДФЭ), вместимость…
Forwarded from Все о цепях поставок
Контейнерные перевозки FESCO между портами Китая и ВМТП в 2024 году выросли на 14% — до 250 тыс. TEU
Контейнерные морские перевозки транспортной группы FESCO (предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») между портами Китая и Владивостоком по итогам 2024 года увеличились на 14% и составили почти 250 тыс. TEU. В экспортном направлении морским сервисом FESCO China Direct Line (FCDL) было отправлено более 62 тыс. TEU, в импортном — более 187 тыс. TEU, сообщает пресс-служба компании.
Основными грузами, доставленными из Китая во Владивостокский морской торговый порт (ВМТП, входит в FESCO), стали товары народного потребления, электроника, готовые автомобили и машинокомплекты, продукция промышленного назначения; в обратном направлении — товары лесоперерабатывающей и химической промышленностей, строительные материалы, сельскохозяйственные грузы, целлюлозно-бумажная продукция.
Читать подробнее
24.01.2025
Контейнерные морские перевозки транспортной группы FESCO (предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») между портами Китая и Владивостоком по итогам 2024 года увеличились на 14% и составили почти 250 тыс. TEU. В экспортном направлении морским сервисом FESCO China Direct Line (FCDL) было отправлено более 62 тыс. TEU, в импортном — более 187 тыс. TEU, сообщает пресс-служба компании.
Основными грузами, доставленными из Китая во Владивостокский морской торговый порт (ВМТП, входит в FESCO), стали товары народного потребления, электроника, готовые автомобили и машинокомплекты, продукция промышленного назначения; в обратном направлении — товары лесоперерабатывающей и химической промышленностей, строительные материалы, сельскохозяйственные грузы, целлюлозно-бумажная продукция.
Читать подробнее
24.01.2025
Forwarded from Все о цепях поставок
На портале госуслуг создадут «единое окно» по информированию водителей о плате за проезд транспортного средства
Депутаты Государственной Думы приняли в первом чтении законопроект, который, по сути, создает «единое окно» по информированию водителей о плате за проезд транспортного средства. Так, в частности, перевозчиков будут информировать о размере компенсации за проезд тяжеловесного транспортного средства, а всех водителей — о накопленной сумме за проезд по платным дорогам, причем, как можно полагать, речь идет обо всех платных трассах в стране. Механизм планируют реализовать через портал госуслуг. Предполагается, что через него можно будет погасить и задолженность по счетам. При этом осенью прошлого года подобный эксперимент уже должны были запустить для трассы М-12 «Восток» и для ЦКАД.
Читать подробнее
24.01.2025
Депутаты Государственной Думы приняли в первом чтении законопроект, который, по сути, создает «единое окно» по информированию водителей о плате за проезд транспортного средства. Так, в частности, перевозчиков будут информировать о размере компенсации за проезд тяжеловесного транспортного средства, а всех водителей — о накопленной сумме за проезд по платным дорогам, причем, как можно полагать, речь идет обо всех платных трассах в стране. Механизм планируют реализовать через портал госуслуг. Предполагается, что через него можно будет погасить и задолженность по счетам. При этом осенью прошлого года подобный эксперимент уже должны были запустить для трассы М-12 «Восток» и для ЦКАД.
Читать подробнее
24.01.2025
Forwarded from Все о цепях поставок
"Ак Барс" планирует сдать 13 судов и кораблей в 2025 году
Судостроительная корпорация "Ак Барс" планирует сдать 13 гражданских судов и военных кораблей в 2025 году. Об этом сообщил ТАСС генеральный директор корпорации Ренат Мистахов.
"[Планируем сдать] 13 судов. [В прошлом году] у нас получилось шесть, хотя мы говорили про девять, но у нас перешли три судна по техническим причинам. Мы их сдаем в первом квартале" - сказал Мистахов.
По его словам, 70% планируемых к сдаче судов и кораблей приходится на гражданские судна.
АО "Зеленодольский завод имени A. M. Горького" является одним из крупнейших и стратегически важных судостроительных предприятий России. Верфь построила свыше 1,5 тыс. судов, в том числе около 600 военных. Завод входит в судостроительную корпорацию, созданную на базе холдинга "Ак Барс" в Татарстане.
Источник
26.01.2025
Судостроительная корпорация "Ак Барс" планирует сдать 13 гражданских судов и военных кораблей в 2025 году. Об этом сообщил ТАСС генеральный директор корпорации Ренат Мистахов.
"[Планируем сдать] 13 судов. [В прошлом году] у нас получилось шесть, хотя мы говорили про девять, но у нас перешли три судна по техническим причинам. Мы их сдаем в первом квартале" - сказал Мистахов.
По его словам, 70% планируемых к сдаче судов и кораблей приходится на гражданские судна.
АО "Зеленодольский завод имени A. M. Горького" является одним из крупнейших и стратегически важных судостроительных предприятий России. Верфь построила свыше 1,5 тыс. судов, в том числе около 600 военных. Завод входит в судостроительную корпорацию, созданную на базе холдинга "Ак Барс" в Татарстане.
Источник
26.01.2025
Forwarded from Все о цепях поставок
В СФ хотят ужесточить наказание за нарушения при перевозке нефтепродуктов
В аграрном комитете Совфеда предлагают провести ревизию действующего законодательства, устанавливающего требования по безопасности при перевозке нефтепродуктов, ужесточив ответственность компаний за их нарушение, сообщил глава комитета Александр Двойных.
В районе Керченского пролива 15 декабря 2024 года во время шторма потерпели крушение танкеры "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239", были эвакуированы 27 моряков, один из них погиб. По данным Минтранса, в море попало около 2,4 тысячи тонн нефтепродуктов.
"Что касается законодательства, у нас работает федеральный закон, который обязывает всех перевозчиков опасных грузов, в том числе нефтепродуктов, иметь четкий план по ликвидации чрезвычайных происшествий, и что самое важное, иметь все необходимые финансовые средства для его ликвидации. Придерживались ли этого закона эти компании, сейчас тоже выясняют следственные органы", - сказал сенатор в эфире телеканала "Россия 24".
Читать подробнее
26.01.2025
В аграрном комитете Совфеда предлагают провести ревизию действующего законодательства, устанавливающего требования по безопасности при перевозке нефтепродуктов, ужесточив ответственность компаний за их нарушение, сообщил глава комитета Александр Двойных.
В районе Керченского пролива 15 декабря 2024 года во время шторма потерпели крушение танкеры "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239", были эвакуированы 27 моряков, один из них погиб. По данным Минтранса, в море попало около 2,4 тысячи тонн нефтепродуктов.
"Что касается законодательства, у нас работает федеральный закон, который обязывает всех перевозчиков опасных грузов, в том числе нефтепродуктов, иметь четкий план по ликвидации чрезвычайных происшествий, и что самое важное, иметь все необходимые финансовые средства для его ликвидации. Придерживались ли этого закона эти компании, сейчас тоже выясняют следственные органы", - сказал сенатор в эфире телеканала "Россия 24".
Читать подробнее
26.01.2025
Forwarded from Все о цепях поставок
"Авито Работа": дальнобойщики стали самыми высокооплачиваемыми водителями
Средние зарплатные предложения для российских дальнобойщиков по итогам 2024 года выросли на 43% год к году (целиком 2023 и 2024 годы) до 180 258 рублей в месяц, что сделало эту категорию сотрудников самой высокооплачиваемой среди других водительских вакансий.
При этом зарплатные вилки для водителей варьируются в зависимости от опыта работы и специфики перевозок. Также уровень заработной платы зависит от выбранного графика работы — наибольшее количество предложений для кандидатов связано с вахтовым методом.
На втором месте по уровню предлагаемых зарплат водители рефрижератора — соискатели в среднем могли рассчитывать на 164 363 рубля в месяц (+12% за год).
Третье место в рейтинге заняли водители тралов. Они управляют автомобильным прицепом для перевозки крупногабаритных неделимых грузов. Для работы на трале водителю необходимы права категории CЕ. Работодатели предлагают соискателям в среднем 152 779 рублей в месяц.
Читать подробнее
25.01.2025
Средние зарплатные предложения для российских дальнобойщиков по итогам 2024 года выросли на 43% год к году (целиком 2023 и 2024 годы) до 180 258 рублей в месяц, что сделало эту категорию сотрудников самой высокооплачиваемой среди других водительских вакансий.
При этом зарплатные вилки для водителей варьируются в зависимости от опыта работы и специфики перевозок. Также уровень заработной платы зависит от выбранного графика работы — наибольшее количество предложений для кандидатов связано с вахтовым методом.
На втором месте по уровню предлагаемых зарплат водители рефрижератора — соискатели в среднем могли рассчитывать на 164 363 рубля в месяц (+12% за год).
Третье место в рейтинге заняли водители тралов. Они управляют автомобильным прицепом для перевозки крупногабаритных неделимых грузов. Для работы на трале водителю необходимы права категории CЕ. Работодатели предлагают соискателям в среднем 152 779 рублей в месяц.
Читать подробнее
25.01.2025
Что было на канале "Все о транспортировке" 26 января, воскресенье
🔸Контейнерные перевозки FESCO между портами Китая и ВМТП в 2024 году выросли на 14% — до 250 тыс. TEU. Читать
🔸На портале госуслуг создадут «единое окно» по информированию водителей о плате за проезд транспортного средства. Читать
🔸"Ак Барс" планирует сдать 13 судов и кораблей в 2025 году. Читать
🔸В СФ хотят ужесточить наказание за нарушения при перевозке нефтепродуктов. Читать
🔸"Авито Работа": дальнобойщики стали самыми высокооплачиваемыми водителями. Читать
#чтобылонаканале 25 января, суббота
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
🔸Контейнерные перевозки FESCO между портами Китая и ВМТП в 2024 году выросли на 14% — до 250 тыс. TEU. Читать
🔸На портале госуслуг создадут «единое окно» по информированию водителей о плате за проезд транспортного средства. Читать
🔸"Ак Барс" планирует сдать 13 судов и кораблей в 2025 году. Читать
🔸В СФ хотят ужесточить наказание за нарушения при перевозке нефтепродуктов. Читать
🔸"Авито Работа": дальнобойщики стали самыми высокооплачиваемыми водителями. Читать
#чтобылонаканале 25 января, суббота
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
Telegram
Все о транспортировке
Контейнерные перевозки FESCO между портами Китая и ВМТП в 2024 году выросли на 14% — до 250 тыс. TEU
Контейнерные морские перевозки транспортной группы FESCO (предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») между портами Китая и Владивостоком по…
Контейнерные морские перевозки транспортной группы FESCO (предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») между портами Китая и Владивостоком по…
Forwarded from Все о цепях поставок
РЖД в 2024 году закупили 562 новых локомотива
Холдинг "Российские железные дороги" в 2024 году закупил 562 новых локомотива отечественного производства, сообщили в компании.
"В 2024 году ОАО "РЖД" направило на обновление тягового подвижного состава 137,7 млрд рублей. На сеть железных дорог поступило 562 локомотива. Все они отечественного производства", - говорится в сообщении.
Всего в структуре закупок 336 электровозов, в том числе 33 пассажирских, а также 226 тепловозов, в том числе 181 маневровый. На БАМ поступили ещё 23 мощных импортозамещённых тепловоза серии 3ТЭ28.
В конце 2024 года холдинг сообщал, что совет директоров РЖД утвердил инвестпрограмму компании на 2025 год в размере 890,9 миллиарда рублей. Инвестиции в обновление подвижного состава составят 257,2 миллиарда рублей. Планируется приобрести 400 новых локомотивов и 239 вагонов моторвагонного подвижного состава. Также продолжится программа модернизации локомотивов и пассажирских вагонов дальнего и пригородного сообщения.
Источник
24.01.2025
Холдинг "Российские железные дороги" в 2024 году закупил 562 новых локомотива отечественного производства, сообщили в компании.
"В 2024 году ОАО "РЖД" направило на обновление тягового подвижного состава 137,7 млрд рублей. На сеть железных дорог поступило 562 локомотива. Все они отечественного производства", - говорится в сообщении.
Всего в структуре закупок 336 электровозов, в том числе 33 пассажирских, а также 226 тепловозов, в том числе 181 маневровый. На БАМ поступили ещё 23 мощных импортозамещённых тепловоза серии 3ТЭ28.
В конце 2024 года холдинг сообщал, что совет директоров РЖД утвердил инвестпрограмму компании на 2025 год в размере 890,9 миллиарда рублей. Инвестиции в обновление подвижного состава составят 257,2 миллиарда рублей. Планируется приобрести 400 новых локомотивов и 239 вагонов моторвагонного подвижного состава. Также продолжится программа модернизации локомотивов и пассажирских вагонов дальнего и пригородного сообщения.
Источник
24.01.2025
Forwarded from Все о цепях поставок
Фурам из ЕАЭС заблокируют выезд из РФ в случае неуплаты штрафов
Иностранным фурам после 1 марта будут блокировать выезд из РФ при наличии неоплаченных штрафов, в частности, за перегруз. С этой даты в стране вводится система каботажных перевозок, когда фуры из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) смогут перевозить грузы внутри страны. Об этом «Известиям» рассказали в Минтрансе.
Таким большегрузам будет разрешено не более трех последовательных рейсов в течение семи дней с момента первой выгрузки в России. Каждая поездка должна подтверждаться транспортной накладной и представлять собой этап к следующей погрузке или движением к государственной границе. Перевозка опасных грузов будет запрещена.
В случае нарушения иностранными ТЛК этих и других условий они не будут допускаться к осуществлению деятельности в течение одного года с даты выявления нарушения.
Также установлены полномочия Ространснадзора по задержанию принадлежащих иностранным перевозчикам транспортных средств (ТС) на всей территории России с неоплаченными штрафами, в том числе за перегруз.
«Кроме того, приняты нормативно-правовые акты, устанавливающие полномочия ФТС не допускать выезд с территории РФ иностранных перевозчиков при наличии неуплаченных штрафов», — добавили в ведомстве.
Читать подробнее
27.01.2025
Иностранным фурам после 1 марта будут блокировать выезд из РФ при наличии неоплаченных штрафов, в частности, за перегруз. С этой даты в стране вводится система каботажных перевозок, когда фуры из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) смогут перевозить грузы внутри страны. Об этом «Известиям» рассказали в Минтрансе.
Таким большегрузам будет разрешено не более трех последовательных рейсов в течение семи дней с момента первой выгрузки в России. Каждая поездка должна подтверждаться транспортной накладной и представлять собой этап к следующей погрузке или движением к государственной границе. Перевозка опасных грузов будет запрещена.
В случае нарушения иностранными ТЛК этих и других условий они не будут допускаться к осуществлению деятельности в течение одного года с даты выявления нарушения.
Также установлены полномочия Ространснадзора по задержанию принадлежащих иностранным перевозчикам транспортных средств (ТС) на всей территории России с неоплаченными штрафами, в том числе за перегруз.
«Кроме того, приняты нормативно-правовые акты, устанавливающие полномочия ФТС не допускать выезд с территории РФ иностранных перевозчиков при наличии неуплаченных штрафов», — добавили в ведомстве.
Читать подробнее
27.01.2025
Forwarded from Все о цепях поставок
Ставки фрахта нефтяных танкеров в российских портах существенно выросли
Ставки фрахта танкеров, перевозящих нефть, в российских портах в январе 2025 года выросли до 239% в зависимости от порта и направления поставок, пишет газета «Ведомости» со ссылкой на содержание обзора Центра ценовых индексов (ЦЦИ).
Как пишет газета, наибольший рост стоимости логистики пришелся на неделю с 10 по 17 января. Сильнее всего за указанное время в цене подскочил фрахт танкеров, идущих из дальневосточного порта Козьмино (Приморский край) в Китай. Рост составил 3,4 раза, до $7,1/барр.
10 января США ввели санкции против примерно 100 судов, задействованных в транспортировке углеводородов из России, а также связанных с «Совкомфлотом» и «Газпромнефтью». Bloomberg назвал эти санкции в отношении торговли энергоносителями с Россией самыми агрессивными за последнее время.
Источник
27.01.2025
Ставки фрахта танкеров, перевозящих нефть, в российских портах в январе 2025 года выросли до 239% в зависимости от порта и направления поставок, пишет газета «Ведомости» со ссылкой на содержание обзора Центра ценовых индексов (ЦЦИ).
Как пишет газета, наибольший рост стоимости логистики пришелся на неделю с 10 по 17 января. Сильнее всего за указанное время в цене подскочил фрахт танкеров, идущих из дальневосточного порта Козьмино (Приморский край) в Китай. Рост составил 3,4 раза, до $7,1/барр.
10 января США ввели санкции против примерно 100 судов, задействованных в транспортировке углеводородов из России, а также связанных с «Совкомфлотом» и «Газпромнефтью». Bloomberg назвал эти санкции в отношении торговли энергоносителями с Россией самыми агрессивными за последнее время.
Источник
27.01.2025
Forwarded from Все о цепях поставок
Fesco доставила первый рефконтейнер с продуктами питания из России в ОАЭ
Транспортная группа Fesco осуществила интермодальную перевозку первого рефрижераторного контейнера с российскими продуктами питания из Москвы в Дубай (Объединенные Арабские Эмираты). Организацией перевозки занималась дочерняя компания "Дальрефтранс", отвечающая в Fesco за транспортировку грузов, требующих соблюдения температурного режима. Заказчиком выступила одна из крупнейших российских розничных сетей супермаркетов.
Партия весом 4 тонны была загружена в рефконтейнер на складе заказчика в Москве и затем отправлена автотранспортом в Новороссийск. Транзитное время груза в пути из Новороссийска в ОАЭ составило 28 дней.
Читать подробнее
27.01.2025
Транспортная группа Fesco осуществила интермодальную перевозку первого рефрижераторного контейнера с российскими продуктами питания из Москвы в Дубай (Объединенные Арабские Эмираты). Организацией перевозки занималась дочерняя компания "Дальрефтранс", отвечающая в Fesco за транспортировку грузов, требующих соблюдения температурного режима. Заказчиком выступила одна из крупнейших российских розничных сетей супермаркетов.
Партия весом 4 тонны была загружена в рефконтейнер на складе заказчика в Москве и затем отправлена автотранспортом в Новороссийск. Транзитное время груза в пути из Новороссийска в ОАЭ составило 28 дней.
Читать подробнее
27.01.2025