В Гуанчжоу общая стоимость импортируемых и экспортируемых товаров, получивших выгоду от соглашения о RCEP, составила более 10 млрд юаней

В течение первых 11 месяцев 2022 года таможенная служба, расположенная в городе Гуанчжоу, выдала более 14 тыс. сертификатов о происхождении товара на общую сумму 4,75 млрд юаней /около 682 млн долл. США/ в рамках соглашения о Региональном всеобъемлющем экономическом партнерстве /RCEP/.

В течение этого периода на Гуанчжоуской таможне предприятия задекларировали импорт на общую сумму 5,4 млрд юаней в рамках RCEP, в результате чего общая стоимость товаров, получивших выгоду от RCEP только в Гуанчжоу, составила более 10 млрд юаней.

Сертификаты о происхождении товаров - это документы, в которых указывается, что перечисленные в них товары соответствуют достаточным критериям, чтобы считаться произведенными в конкретной стране. Выдача этих сертификатов рассматривается как барометр внешней торговли.

С момента вступления в силу соглашения в рамках RCEP 1 января 2022 года, предприятия приветствовали снижение затрат на импорт и расширение экспортных возможностей.

С начала 2022 года таможня в аэропорту Байюнь города Гуанчжоу также осуществляла надзор за импортом дурианов, нектаринов, вишни, мангостинов и других фруктов из государств-участниц RCEP на общую сумму более 440 млн юаней, что более чем в два раза больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Чтобы гарантировать свежесть импортируемых фруктов, Гуанчжоуская таможня оптимизировала процессы контроля и установила "зеленые коридоры" для ускорения оформления сезонных фруктов. Создано специальное окно для оформления грузов из государств-участниц RCEP. Как правило, свежие фрукты могут быть проверены и выпущены в тот же день, когда они прибывают.

В состав RCEP входят 10 членов АСЕАН, Китай, Япония, Республика Корея, Австралия и Новая Зеландия. Общая численность населения, общий ВВП и общий объем торговли 15 стран составляют около 30% от общемирового объема.

Источник
01.01.23

Более 7 000 грузовых поездов, следовавших по маршрутам международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа, прошло через КПП Хоргос в 2022 году

В 2022 году через контрольно-пропускной пункт /КПП/ Хоргос в Синьцзян-Уйгурском автономном районе /Северо-Западный Китай/ прошло более 7 тыс. грузовых поездов, следовавших по маршрутам международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа, сообщили в Урумчийском отделении Китайской железнодорожной корпорации /China Railway Urumqi Bureau Group Co., Ltd./.

Таким образом, в прошлом году в рамках ж/д грузоперевозок Китай-Европа среднесуточное количество грузовых поездов, прошедших через КПП Хоргос, осталось на уровне более 19 составов, а максимальное ежедневное количество таких грузовых железнодорожных составов достигло 27.

Согласно сообщению корпорации, железнодорожные грузоперевозки по маршрутам Китай-Европа набирают популярность благодаря таким преимуществам, как возможность перевозки больших объемов грузов, низкая цена, охват многих стран и регионов, а также высокая стабильность.

По данным таможни Хоргос, с начала 2022 года грузовые поезда по маршрутам Китай-Европа, прошедшие через КПП Хоргос, перевезли в Китай более 140 видов товаров, включая механическое оборудование из Германии и минеральную продукцию из Центральной Азии, в такие административные единицы провинциального уровня, как пров. Хэбэй, Хэнань, Цзянсу, Гуандун и города Шанхай и Чунцин.

В настоящее время через КПП Хоргос проходит 76 маршрутов, по которым перевозятся товары более чем 200 категорий, в том числе одежда, предметы первой необходимости, электронная продукция и механические детали.

Источник
01.01.23

Грузовик перевернулся на Волоколамском шоссе в Москве, движение по двум полосам перекрыто.

РИА Новости
03.01.23

Что было на канале "Все о транспортировке" 3 января, вторник

🔸Более 7 000 грузовых поездов, следовавших по маршрутам международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа, прошло через КПП Хоргос в 2022 году. Читать
🔸В Гуанчжоу общая стоимость импортируемых и экспортируемых товаров, получивших выгоду от соглашения о RCEP, составила более 10 млрд юаней. Читать
🔸Грузовик перевернулся на Волоколамском шоссе в Москве, движение по двум полосам перекрыто. Читать
🔸Грузовой транспорт: обстановка на границе со странами ЕС. Читать
🔸Как DPD трансформирует бизнес с помощью продуктового подхода и цифровизации. Читать
🔸Общий объем грузовых перевозок водным транспортом в Китае вырос на 4,3 проц. в январе-ноябре 2022 года. Читать
🔸Правительство России расширило пятилетний план дорожной деятельности. Читать

🔸Что было на канале "Все о транспортировке" 2 января, понедельник. Читать
🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 2 января, понедельник. Читать

Компания Amazon запустила доставку заказов дронами в Калифорнии и Техасе

Максимальный вес заказа, который может быть доставлен беспилотником, равняется 2,2 кг. По данным компании, в это ограничение входят 85% всех её посылок.

Беспилотник прилетит в указанное место доставки, спустится на задний двор покупателя и зависнет на безопасной высоте. Затем он аккуратно отпустит пакет и снова поднимется на крейсерскую высоту, объяснили в пресс-службе Amazon.

Секрет фирмы
30.12.22

С 1 января 2023 года повысились ставки утилизационного сбора для спецтехники

Правительство повысило размеры утилизационного сбора, оплачиваемого отдельными видами специализированной техники. Норма вступила в силу с 1 января.

За каждое произведенное или импортируемой колесное транспортное средство водитель платит утилизационный сбор (в соответствии со статьей 24.1 Закона об отходах производства и потребления). Действующие ставки утверждены постановлением правительства от 26.12.2013. Теперь утилизационный сбор повысится на 40%. Изменение коснулось транспортных средств массой более 20 тонн, но не более 50 тонн, шасси колесных транспортных средств категории N3 и автосамосвалов тех же габаритов.

Размер утилизационного сбора на категорию самоходной машины и прицепа к ней равен произведению базовой ставки и коэффициента, предусмотренного для конкретной позиции. Например, базовая ставка для расчета размера утилизационного сбора в отношении самоходных машин и прицепов к ним равна 172,5 тыс. рублей.

Для прицепов категории О4 расчет утилизационного сбора увеличился до 4 в отношении новых прицепов и полуприцепов и до 13,5 в отношении прицепов и полуприцепов старше 3 лет.

Коэффициенты расчета сбора увеличатся в три раза для грейдеров, планировщиков, трамбовочных машин, дорожных катков и погрузчиков, эксплуатируемых в условиях бездорожья. Изменение расчета также коснется бульдозеров с силой установки не менее 100 л. с. и не менее 200 л. с.

Индексация сбора Минпромторгом производится в том числе из-за того, что стоимость импортной техники иногда оказывалась ниже стоимости продукции отечественных производителей. Предполагается, что за счет повышения ставок сбора возрастет привлекательность транспортных средств "КамАЗа" и "Урала".

Источник
03.01.23

В Москве задержали самого известного автоподставщика столицы Евгения Афанасьева

Этот 24-летний аферист целых два года нарочно устраивал ДТП с люксовым авто. Он садился за руль своего Bentley, намеренно оказывался в «слепой» зоне грузовика, съезжающего с кругового движения, и даже не пытался избежать столкновения и пропустить авто. Происходило столкновение.

По правилам дорожного движения виновником ДТП оказывался водитель съезжающего авто. Дальше Афанасьев получал страховку: от 900 000 рублей.

Но эта компенсация якобы не покрывала всех «убытков». И тогда автоподставщик начинал заваливать исками «провинившихся» владельцев машин.

Фишка в том, что никакого ремонта Афанасьеву и его невезучему Bentley не требовалось. Ну, то есть как. Повреждения можно было устранить где-то за 150 000 рублей, отметили эксперты.

Секрет фирмы
30.12.22

Доля отечественных перевозчиков на международном рынке перевозки грузов увеличена на 7%

В соответствии с поручением Главы государства прорабатывается вопрос включения морских портов в состав СЭЗ «Морпорт Актау», что в свою очередь позволит повысить привлекательность проектов по развитию портовой инфраструктуры для потенциальных инвесторов. В рамках законопроектных работ проводится работа по имплементации норм международных договоров по вопросам удаления затонувших судов.

По итогам 11 месяцев 2022 года по сравнению с аналогичным периодом 2021 года рост объемов перевалки грузов через морские порты составил 19%, в том числе показатель по контейнерным перевозкам увеличился на 24%. Также на 6% увеличились перевозка грузов и грузооборот по железнодорожному транспорту.

Следует отметить, что в 2022 году было начато строительство вторых путей одного из крупных проектов в сфере железнодорожного транспорта участка «Достык-Мойынты».

Также для ликвидации «узких» мест на транзитных участках и увеличения объема перевозок ведутся работы по разработке технико-экономического обоснования по проектам «Дарбаза-Мактаарал» и строительство ЖД участка «Бахты-Аягоз».

Что касается области морского транспорта, в этой сфере планируется продолжить работу по заключению Соглашения о взаимном признании профессиональных дипломов моряков с Россией.

В сфере цифровизации транспорта планируется ввод в промышленную эксплуатацию «Единой системы управления транспортными документами». Данная система позволит перевести в электронный формат товарно-транспортные накладные и путевые листы.

Источник
03.01.23

В 2022 году Шанхайский порт остался самым загруженным контейнерным портом в мире

Шанхайский порт стал в 2022 году самым загруженным контейнерным портом в мире 13-й год подряд, несмотря на эпидемию COVID-19. Об этом свидетельствуют обнародованные данные портового оператора.

По данным компании-оператора Shanghai International Port /Group/ Co., Ltd., в прошлом году контейнерный оборот порта превысил 47,3 млн контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте /TEU/.

Несмотря на эпидемию, а также периоды резкого похолодания и жары, порт обеспечивал бесперебойную работу Шанхайского международного судоходного центра, а также стабильность глобальных производственно-сбытовых цепочек.

После вспышки эпидемии во втором квартале 2022 года контейнерный оборот порта в июле достиг стремительного V-образного восстановления, когда за месяц были обработаны рекордные 4,3 млн TEU груза.

Источник
02.01.23

Из-за сильного бурана закрыты 127 участков автодорог в Казахстане.

В разных регионах страны подготовлено более 800 пунктов временного обогрева.

Российская газета
04.01.23

Пункт пропуска на мосту Хэйхэ-Благовещенск начал работать круглосуточно

Международный пункт пропуска "Кани-Курган" на мосту между китайским Хэйхэ и российским Благовещенском с 3 января начал работать на въезд в РФ в круглосуточном режиме.

Как сообщается в телеграм-канале "Мост Амур", многосторонний автомобильный пункт пропуска "Кани-Курган" переходит на круглосуточный режим работы с 3 января. Для пересечения границы необходимо зарегистрировать транспортные средства онлайн и забронировать очередь на определенную дату.

Ранее в тестовом режиме работы за 16 часов границу пересекали до 150 машин, а при круглосуточном режиме работы цифра составит порядка 190 единиц техники. В настоящее время продолжается работа, направленная на расширение номенклатуры товарооборота. Ожидается, что в январе здесь будет разрешен ввоз скоропортящейся продукции -- овощей и фруктов. Увеличена территория для хранения грузов, готово теплое помещение для круглогодичного таможенного досмотра, а до конца года запланирован ввод объектов для всепогодной перетарки контейнеров.

Решение о переходе пропускного пункта "Кани-Курган" на круглосуточный режим было принято на встрече представителей структурных подразделений и служб, которые обеспечивают его работу, с участниками внешнеэкономической деятельности Амурской области, сообщило Министерство транспорта и дорожного хозяйства региона в конце декабря прошлого года.

Открытие трансграничного скоростного автомобильного моста Хэйхэ-Благовещенск состоялось 10 июня 2022 года. Общая протяженность объекта -- 1284 м, ширина -- 14,5 м.

Источник
04.01.23