Перевозки РЖД к Азовскому и Черному морям достигнут 200 млн тонн к 2030 году

Провозная способность РЖД к портам Азовского и Черного морей может достичь 200 млн т к 2030 г., вместо заявленных 152 млн т. Об этом на транспортно-логистической конференции «PRO//Движение. Юг» заявила генеральный директор АО «Институт экономики и развития транспорта» (АО «ИЭРТ») Ирина Магнушевская.  

По ее словам, раньше эта цифра казалась достаточно амбициозной, но на сегодняшний день «это не амбициозно, а это то, что должно быть осуществлено».

Как следует из доклада начальника Северо-Кавказской железной дороги Сергея Задорина, для достижения провозной способности РЖД к Азово-Черноморскому бассейну в 2024  г. на развитие и обновление инфраструктуры в границах железной дороги запланировано почти 63 млрд руб. инвестиций, что на 28% выше уровня 2023 г.  

Кроме того, к 2030 г. РЖД предстоит построить вторые пути на 13-ти перегонах протяженностью 140 км, реконструировать 12 станций, построить искусственные сооружения и мосты.

Источник
09.11.2024

Из Кубани и Ставрополья запустили новый транспортный коридор в Афганистан

Со станций Краснодарского и Ставропольского краев начали поставлять продукты перемола зерна по новому направлению в Афганистан. Как сообщил на транспортно-логистической конференции «PRO//Движение. Юг» начальник Северо-Кавказской железной дороги Сергей Задорин, раньше этого направления не было. Прогнозируется, что к 2030 г. спрос на перевозки по данному транспортному коридору достигнет 20 млн т.

С начала года из двух южных регионов РФ в Афганистан уже поставили более 1000 т продуктов перемола зерна.  Наиболее активно идут перевозки со станций Ставрополья и республик Северного Кавказа. Основная доля – зерновые погрузки. Перевозки зерна со станций Дагестана в Иран выросли на 11%. Почти на 5% выросли перевозки этого груза со станций Кабардино-Балкарии в Азербайджан и Грузию.

Читать подробнее
08.11.2024

Хайнань выпустил местные стандарты беспошлинной заправки судов

Управление по морским делам южнокитайской провинции Хайнань опубликовало местные стандарты безопасной заправки судов топливом, не облагаемым налогами и пошлинами. Об этом сообщила газета "Хайнань жибао".

По сведениям издания, новые правила вступили в силу в ноябре. Ожидается, что этот документ поможет увеличить степень открытости Хайнаньского порта свободной торговли в области международного судоходства. Кроме того, благодаря четко сформулированным стандартам региональная отрасль заправки должна выйти на новый уровень развития.

Читать подробнее
09.11.2024

Что было на канале "Все о транспортировке" 9 ноября, суббота

🔸Многозвенные автопоезда на скоростных трассах Автодора – пройден первый тест. Читать
🔸Перевозки РЖД к Азовскому и Черному морям достигнут 200 млн тонн к 2030 году. Читать
🔸Из Кубани и Ставрополья запустили новый транспортный коридор в Афганистан. Читать
🔸Хайнань выпустил местные стандарты беспошлинной заправки судов. Читать

#чтобылонаканале 8 ноября, пятница
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать

Без ближних хлопот: таможни РФ и КНР могут начать сотрудничество уже в 2025 году

Сотрудничество Федеральной таможенной службы (ФТС) России и Главного таможенного управления КНР по обмену информацией, касающейся разрешительных и коммерческих документов, а также данными о формах проведенного контроля, с использованием механизма «единого окна» возможно уже в 2025 году, сообщил замглавы ФТС РФ Сергей Шкляев.

Читать подробнее
09.11.2024

Кобяков: развитие логистики между РФ и Африкой будет способствовать торговле

Отсутствие прямой транспортной связи между Россией и странами Африки осложняет торговлю между РФ и континентом. Развитие логистики будет способствовать интенсификации торговли, заявил на пресс-конференции советник президента РФ, ответственный секретарь оргкомитета форума по подготовке и проведению мероприятий в формате Россия - Африка Антон Кобяков.

"Прямым торговым контактам с Африкой, конечно, мешает отсутствие необходимой прямой транспортной связи между Россией и этими странами, - сказал Кобяков. - В стратегии развития сотрудничества с Африкой также делается упор на выстраивание новых логистических маршрутов, создание на территории России и африканских государств транспортных хабов для приема африканских и российских грузов. Предусматривается ежегодное увеличение числа морских судов под российским флагом и воздушных судов с российской регистрацией, открытие прямых авиарейсов между Россией и Африкой, реализация крупных логистических проектов по созданию портовой инфраструктуры, строительство автомобильных и железнодорожных линий".

Кобяков напомнил, что российские власти содействуют бизнесу в работе в Африке, в участии в конгрессно-выставочных мероприятиях, в организации деловых миссий, в поиске перспективных направлений для выхода на рынки Африки.

Источник
09.11.2024

В Астрахани определят оператора маршрута для судоходной линии с портом Туркменбаши

Власти Астраханской области прорабатывают вопрос по определению оператора маршрута для планируемой регулярной судоходной линии в Каспийском море между портами Оля (Астрахань, РФ) и Туркменбаши (Туркмения). При этом крупные судоходные компании региона готовы предоставить суда для работы по этому направлению, сообщили ТАСС в министерстве промышленности, торговли и энергетики Астраханской области.

Ранее со ссылкой на региональные власти сообщалось, что в 2023 году в Астрахани прошли переговоры с участием представителей Туркмении, Киргизии и Узбекистана об открытии регулярных судоходных линий на Каспии между российскими портами и туркменским портом Туркменбаши. Отмечалось, что регулярные морские перевозки поспособствуют экономическому росту всех стран-участниц. Предполагается что международный мультимодальный коридор в Россию через Каспийское море пройдет из Киргизии по территории Узбекистана до морского порта Туркменбаши сухопутным путем с дальнейшей перевозкой грузов морским транспортом в российские порта.

Читать подробнее
10.11.2024

Редкие земли засверкали «Звездами»

Судостроительный комплекс «Звезда» может влиться в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК), сообщили участник проекта ССК «Роснефть» (MOEX: ROSN) и управляющий ОСК ВТБ. В рамках этой договоренности средства от продажи «Звезды» могут быть направлены на развитие Томторского месторождения редкоземельных металлов, которое, по информации источников «Ъ», предположительно планирует получить в управление «Роснефтегаз». В ОСК при этом замечают, что обсуждаемая сделка не препятствует планам по строительству собственной верфи на Дальнем Востоке.

Читать подробнее
08.11.2024

Мурманская область организовала экспорт живого краба в Китай

Мурманская область самолетами экспортирует партии живого камчатского краба напрямую покупателям из Китая. Об этом сообщил глава региона Андрей Чибис в интервью ТАСС, отметив, что Заполярье становится столицей морской кухни.

"Краб, добываемый в Мурманской области, хоть и называется камчатским, но больший объем этого деликатеса в розничной продаже и общепите Москвы и Санкт-Петербурга именно из нашего региона, из Баренцева моря. В Китай мы тоже экспортируем краба наряду с Дальним Востоком: напрямую из Мурманска в Китай самолетами возим живых особей", - сказал Чибис.

Живого камчатского краба, промысел которого ведется в Баренцевом море, из Мурманска в Китай начали отправлять в августе 2023 года, однако промежуточным пунктом доставки была Московская область, куда автомобильными контейнерами краба привозили на передержку в качестве необходимого элемента транспортного коридора в страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР). Только затем продукция самолетом отправлялась в Китай.

Источник
10.11.2024

Что было на канале "Все о транспортировке" 10 ноября, воскресенье

🔸Без ближних хлопот: таможни РФ и КНР могут начать сотрудничество уже в 2025 году. Читать
🔸Кобяков: развитие логистики между РФ и Африкой будет способствовать торговле. Читать
🔸В Астрахани определят оператора маршрута для судоходной линии с портом Туркменбаши. Читать
🔸Редкие земли засверкали «Звездами». Читать
🔸Мурманская область организовала экспорт живого краба в Китай. Читать

#чтобылонаканале 9 ноября, суббота
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать

Инвестпрограмму ОАО РЖД до 2030 года предлагается секвестрировать

ОАО РЖД может более чем на треть сократить долгосрочную инвестпрограмму до 2030 года. В частности, речь идет о финансовом обеспечении развития Восточного полигона, затраты на который предлагается уменьшить от полутора до семи раз, что, в свою очередь, может повлечь корректировку планов третьего этапа развития БАМа и Транссиба. Также обсуждается вероятность приостановить развитие северо-западного и южного направлений, сохранив неизменными лишь инвестиции в высокоскоростную магистраль Москва—Петербург и закупку парка, а также на переезд монополии в «Москва-Сити».

Читать подробнее
11.11.2024

«Деметра-Холдинг» приобрел оператора, владеющего почти 6 тыс. вагонов

Третий игрок по числу грузовых вагонов в управлении — «Деметра-Холдинг» — продолжает пополнять парк. Структуры группы приобрели оператора «Атлант» из Санкт-Петербурга (около 6 тыс. вагонов), в числе владельцев которого был экс-глава «Трансойла» Андрей Гомон. На фоне снижения доходности операторского бизнеса аналитики ждут продолжения продаж небольших участников рынка.

Читать подробнее
11.11.2024

Во Владивосток прибыло новое грузовое судно "Капитан Малахов"

На территории Владивостокского морского торгового порта торжественно встретили новое судно - контейнеровоз "Капитан Малахов".

Государственный флаг России на теплоходе подняли 24 октября. В свой первый рейс контейнеровоз отправился из порта Пусан в Южной Корее во Владивостокский морской торговый порт. В дальнейшем ему предстоит работать на Дальневосточной каботажной линии.

"Капитан Малахов" в длину 129,6 метра, ширину - 20,6 метра. Дедвейт составляет 8 203 тонны, а грузовая вместимость судна - 698 TEU. Теплоход является однотипным с другим контейнеровозом Группы «ФЕСКО Татарстан».

Читать подробнее
11.11.2024

В пяти пунктах пропуска в ДФО до 2026 года установят время досмотра до 10 минут

Время досмотра до 10 минут будет установлено на минимум пяти приграничных пунктах пропусках на Дальнем Востоке до 2026 года. Такое поручение дал президент России Владимир Путин.

Президент назначил ответственными за исполнение премьер-министра Михаила Мишустина и руководителя ФСБ Александра Бортникова, от которых ждет доклады до 1 октября 2025 года и до 15 декабря 2026 года.

До 1 февраля 2025 году правительству также следует "рассмотреть вопрос о целесообразности заключения при строительстве новых пунктов пропуска через государственную границу РФ договора подряда с условием отсрочки платежа после ввода в эксплуатацию таких пунктов пропуска".

Читать подробнее
11.11.2024

Патрушев заявил, что эффективность судостроения повысят новые производства

Повышению эффективности российского судостроения будут способствовать кадры, создание новых производственных мощностей и принятие профильного закона. Такое мнение в интервью газете "Коммерсантъ" высказал помощник президента РФ, председатель Морской коллегии Николай Патрушев.

"Будем создавать новые производственные мощности, повышать производительность труда, обеспечивать достаточную загрузку действующих предприятий отрасли", - сказал он, указав на то, что вопрос эффективности отрасли постоянно обсуждается в рамках Морской коллегии.

Патрушев отметил, что весь этот процесс имеет масштабный и стратегический характер. По его словам, при создании судостроительных предприятий и обеспечении их заказами важно исходить из баланса интересов заказчиков и исполнителей, учитывать государственную целесообразность и эффективность.

"При этом не исключаю востребованность уже успешно зарекомендовавших себя методов организации научно-производственных цепочек. В частности, таких, как производственные объединения, позволяющие совместно работать на общий результат научно-исследовательским организациям, конструкторским бюро, заводам по выпуску комплектующих, двигателей, судостроительных и судоремонтных заводов", - подчеркнул он.

Кроме того, акцентировал внимание помощник президента, в судостроении необходимо создать целостную систему нормативного правового регулирования для решения стоящих задач.

"Для повышения эффективности развития отрасли нужен федеральный закон "О судостроении", - считает он.

Читать подробнее
11.11.2024

Проект логистического терминала одобрили для реализации в астраханской ПОЭЗ

Российская компания "Астра", которая планирует построить логистический холодильный терминал, получила статус резидента портовой особой экономической зоны (ПОЭЗ) в Астраханской области. Реализация проекта поможет региону стать хабом по перевозке скоропортящихся грузов, сообщил на своих страницах в соцсетях заместитель председателя правительства Астраханской области Илья Волынский.

По его словам, производственно-складской комплекс будет отвечать современным международным требованиям, будет оснащен холодильными установками, местами погрузки-выгрузки, фасовочными и переборочными линиями. Терминал обеспечит прием, временное хранение оптовых партий овощей, фруктов и других сельхозтоваров, а также их переработку, фасовку, заморозку и перевозку.

Читать подробнее
11.11.2024

Что было на канале "Все о транспортировке" 11 ноября, понедельник

🔸Инвестпрограмму ОАО РЖД до 2030 года предлагается секвестрировать. Читать
🔸«Деметра-Холдинг» приобрел оператора, владеющего почти 6 тыс. вагонов. Читать
🔸Во Владивосток прибыло новое грузовое судно "Капитан Малахов". Читать
🔸В пяти пунктах пропуска в ДФО до 2026 года установят время досмотра до 10 минут. Читать
🔸Патрушев заявил, что эффективность судостроения повысят новые производства. Читать
🔸Проект логистического терминала одобрили для реализации в астраханской ПОЭЗ. Читать

#чтобылонаканале10 ноября, воскресенье
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать