Компания FS Mackenzie несколько недель назад запустила сервис по авиационной консолидации из Китая в Москву. Это позволяет снизить стоимость доставки грузов от 1 до 100 кг.

Детали сервиса:
▫️Отправки 2 раза в неделю, каждый вторник и четверг
▫️Используем авиакомпании 3U, VI и другие
▫️Прямой перелет, транзитное время 1-2 дня
▫️Прилет в SVO1 и SVO2
▫️Специальные цены при заключении дилерского соглашения

Ответы на часто задаваемые вопросы здесь, здесь и здесь.
Актуальное расписание и новости нашего сервиса у нас на канале: https://t.iss.one/about_air
Для получения тарифов и других деталей сотрудничества обращайтесь на [email protected]

Порт Нинбо-Чжоушань стал новым транзитным пунктом для экспорта китайских NEV в рамках мультимодальных перевозок

Порт Нинбо-Чжоушань /пров. Чжэцзян, Восточный Китай/ стал новым транзитным пунктом для экспорта автомобилей на новых источниках энергии /NEV/ в рамках мультимодальных контейнерных перевозок морским и ж/д транспортом.

В четверг в порт Нинбо-Чжоушань из пров. Цзянсу /Восточный Китай/ прибыл контейнерный поезд с 93 автомобилями на новых источниках энергии. Таким образом, поезда доставили в порт в общей сложности 402 NEV отечественного производства, которые далее будут погружены на контейнеровоз, направляющийся в Европу.

Учитывая недостаточную пропускную способность при погрузке автомобилей традиционным горизонтальным способом и непрерывный рост экспорта из Китая отечественных автомобилей, мультимодальные перевозки облегчат отправку китайских NEV за границу, сказал Сюй Бинь, отвечающий за железнодорожно-морские перевозки в порту Нинбо-Чжоушань.

По данным Ассоциации автомобилестроительной промышленности Китая, за первые 10 месяцев текущего года объем экспорта NEV из Китая почти удвоился в годовом исчислении и составил 499 тыс. единиц.

Источник
24.11.22

🔊 Коммерческий директор JML Андрей Миронов:

Недавно Минтранс озвучил информацию об увеличении ж/д тарифов на контейнерные перевозки на Дальний Восток. С целью перенаправить потоки на другие направления и разгрузить ДФО. Более эффективно было бы регламентировать/регулировать перевозки, а не повышать цены. Повышение тарифов — это исключительно удар по конечному потребителю, а никак не решение проблемы загруженности этого участка. Задача другая: не собрать денег, а регулировать пропускную способностью. Эта задача не решается повышением тарифов.

Аналогично и с законопроектом по повышению утильсбора на спецтехнику. Целью этого проекта заявлена поддержка отечественных производителей, которым компенсируют утильсбор с помощью субсидий. Но китайцы могут также поддержать своих производителей субсидиями. Где тут решение проблемы демпинга импортеров?

Следите за нашими новостями в Telegram-канале
Наша группа ВКонтакте

Китай стремится обеспечить бесперебойную логистику в условиях эпидемии COVID-19

Китай активизировал меры по улучшению логистики и обеспечению беспрепятственного потока товаров в рамках усилий по оптимизации мер реагирования на эпидемию COVID-19.

Минтранс КНР принял 15 мер по оптимизации транспортных перевозок, в которых уделяется особое внимание управлению сотрудниками, занимающими должности, связанные с высоким риском, прохождению теста на нуклеиновые кислоты коронавируса сразу после прибытия в Китай, устранению чрезмерных ограничений и бесперебойной логистике.

Национальная транспортная сеть остается бесперебойной, обеспечивая мощную поддержку стабильности цепей производства и поставок, а также экономическому развитию.

В том, что касается грузовых фур, в некоторых регионах подвергающихся чрезмерно строгому противоэпидемическому контролю, власти уже приняли меры для своевременного решения этой проблемы.

Так будет категорически запрещено ограничивать проезд грузовиков на основании ожидания результатов ПЦР-теста на COVID-19 у водителей, а также по причине места регистрации транспортного средства или места регистрации водителей. Для быстрого реагирования на проблемы в этой области уже заработали официальные 24-часовые горячие линии. В случае выявления лиц, совершивших повторные нарушения, их действия будут преданы огласке.

Точные и целенаправленные меры контроля за транспортными сетями продолжатся и в будущем.

Что касается обеспечения бесперебойности перевозок ключевых материалов, основное внимание будет уделено продовольственным товарам, овощам, энергоносителям, предметам повседневной необходимости, медицинским и противоэпидемическим материалам, сырью для крупных промпредприятий и цепей поставок, а также продукции для внешней торговли.

Транспортное ведомство заранее подготовится к "чуньюнь", сезонной миграция населения в период до, во время и после праздника Весны /Чуньцзе/ - китайского Нового года в следующем году, чтобы обеспечить здоровые, безопасные, удобные и комфортные поездки.

Читать далее
26.11.22

Во Владивостоке из-за сильного гололеда ограничили въезд в город большегрузов, сообщили в мэрии.

РИА Новости
28.11.22

Что было на канале "Все о транспортировке" 28 ноября, понедельник

🔸Бангладеш одобрила покупку у китайской компании сканеров для контейнеров. Читать
🔸В Чили дальнобойщики частично перекрыли движение на главной автомагистрали в знак протеста против роста цен на топливо. Читать и смотреть
🔸«Ведомости» узнали о планах ОАК поставить авиакомпаниям 11 восстановленных самолетов. Читать
🔸Во Владивостоке из-за сильного гололеда ограничили въезд в город большегрузов. Читать
🔸Китай опубликовал новые национальные стандарты, касающиеся безопасности контейнеров для пищевых продуктов. Читать
🔸Китай стремится обеспечить бесперебойную логистику в условиях эпидемии COVID-19. Читать
🔸Компания FS Mackenzie несколько недель назад запустила сервис по авиационной консолидации из Китая в Москву. Читать
🔸Контейнерооборот в портах Китая вырос за первые 10 месяцев 2022 года. Читать
🔸Повышение тарифов — это исключительно удар по конечному потребителю, а никак не решение проблемы загруженности этого участка. Читать
🔸Порт Нинбо-Чжоушань стал новым транзитным пунктом для экспорта китайских NEV в рамках мультимодальных перевозок. Читать
🔸Сильный снегопад в Дагестане привел к закрытию автодороги Хасавюрт - Тлох в Харибском перевале. Читать
🔸Узбекистан привлекает иностранные компании для повышения экспортного и транзитного потенциала страны. Читать
🔸Финляндия решила вернуть России арестованные грузовые вагоны. Читать

🔸Что было на канале "Все о транспортировке" 27 ноября, воскресенье. Читать
🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 27 ноября, воскресенье. Читать

В Китае открылся первый полностью грузовой маршрут в аэропорту, преимущественно предназначенном для транспортировки грузов

В воскресенье первый в Китае специализированный аэропорт, предназначенный преимущественно для транспортировки грузов, в городе Эчжоу /пров. Хубэй, Центральный Китай/ запустил свой первый полностью грузовой авиамаршрут, связывающий Эчжоу с городом Шэньчжэнь /пров. Гуандун, Южный Китай/.

Аэропорт Хуаху в г. Эчжоу является первым в Азии узловым аэропортом, специализирующимся на грузоперевозках, и четвертым в своем роде в мире. С момента ввода в эксплуатацию 17 июля этого года в аэропорту также было открыто множество пассажирских маршрутов, связывающих г. Эчжоу с такими городами, как Пекин, Шанхай и Сямэнь.

По данным аэропорта, грузовой авиамаршрут обслуживается грузовым самолетом Boeing 737, перевозящим экспресс-почту. Диапазон маршрута охватывает такие города, как Ухань, Эчжоу, Хуанши и Хуанган в провинции Хубэй.

Аэропорт сообщил, что вскоре также откроет полностью грузовой авиамаршрут, соединяющий Эчжоу и Шанхай.

Ожидается, что к 2030 году годовая пропускная способность аэропорта составит 3,3 млн тонн грузов и посылок.

Источник
27.11.22

Забастовка водителей грузовиков спровоцировала перебои в промышленности и логистике Южной Кореи

Продолжающаяся уже третий день забастовка членов профсоюза водителей-дальнобойщиков и грузовиков привела к серьезным проблемам в экономике Южной Кореи.

Существенно снизился объем перевозок контейнеров, возникли перебои с доставкой продукции сталелитейной продукции, цемента. Представители разных отраслей промышленности потребовали от правительства принять экстренные меры, чтобы прекратить забастовку. Власти пригрозили бастующим, что могут объявить мероприятие незаконным и наказать соответствующим образом.

Забастовка членов профсоюза водителей, занятых грузоперевозками, в Южной Корее началась в полночь на 24 ноября. Кроме того, о своих планах присоединиться к акции протеста заявили профсоюзы сотрудников метрополитена, железнодорожного транспорта, здравоохранения и системы образования. Основные требования бастующих - экономические: гарантия базовых ставок заработной платы, повышение тарифов, расширение прав и увеличение социальных гарантий.

В июне водители грузовиков в Корее проводили забастовку в течение недели, страна, где основная часть грузов перевозится автомобильным транспортом, очень быстро на себе ощутила негативные последствия. Обработка грузов и контейнеров в основных портах упала до уровня 35% по сравнению с нормой. На перебои жалуются производители сталелитейной продукции, а также цементные заводы. Они попросту не могут вывести произведенную продукцию и доставить до потребителей. Уже с понедельника это приведет к вынужденным простоям и снижению темпов на строительных площадках. Схожая ситуация и у экспортеров, которые не могут доставить свои товары и контейнеры в порты.

В забастовке участвуют около 5400 водителей, тогда как представители профсоюзов называют бОльшие цифры. Всего же с учетом представителей других отраслей количество участников акции оценивается в более чем 20 тысяч человек.

Читать далее
26.11.22

Железнодорожные операторы могут получить компенсации за оборонные перевозки

Минтранс предложил проект методики компенсации убытков участникам рынка железнодорожных перевозок за транспортировку грузов для оборонных нужд. Выплаты могут получить ОАО РЖД, операторы и владельцы подвижного состава. Лимит компенсаций неизвестен. Применение документа может быть отягощено гостайной, а практика показывает, что компаниям обычно все равно приходится получать деньги через суд.

Минтранс представил на обсуждение участников рынка проект методики компенсации убытков владельцам железнодорожных инфраструктур и подвижного состава при осуществлении перевозок «в случаях возникновения угрозы социально-экономической стабильности, обороноспособности, безопасности государства». Речь идет в том числе о возмещении убытков операторам и владельцам вагонов и контейнеров, вызванных их использованием в интересах вооруженных сил РФ и прочих войск.

Предлагается компенсировать ОАО РЖД расходы, связанные с перевозкой грузов, в том числе воинских, а также с порожним пробегом специально назначенных поездов и вагонов.

Речь идет и о выплатах за дополнительные операции, сопровождение и охрану, утрату или повреждение железнодорожного имущества. Операторы могут получить компенсацию расходов и неполученных доходов, связанных с подготовкой подвижного состава под перевозку грузов, в том числе воинских, предоставлением подвижного состава под такие перевозки, уплатой тарифа на подсыл порожнего вагона, утратой или повреждением вагонов и контейнеров при таких перевозках.

В Минтрансе не пояснили, каким может быть лимит компенсаций на эти цели.

Читать далее
28.11.22

Чем нам важен Иран

Масштаб репозиционирования России в международных торговых, логистических, производственных и технологических цепочках, запущенного тотальной войной коллективного Запада против России, в полной мере оценить можно будет лишь годы спустя — слишком стремительно развивается процесс, да и многие его грани сознательно или вынужденно не публичны.

Мы собрали из открытых данных пазл разворачивающегося сотрудничества России с важнейшим игроком Большого Евразийского Юга — Ираном — и выяснили много интересного. Первая, очевидная для игроков с гигантскими запасами углеводородов область взаимодействия — нефтегазовый сектор. Казалось бы, мы с Ираном на этом поле потенциальные конкуренты. Но оказалось, что возможностей для взаимовыгодного партнерства гораздо больше.

Это и совместная разработка нефтяных и газовых месторождений на территории Ирана, и использование своповых схем для перенаправления экспортных поставок нашей нефти, нефтепродуктов и газа на рынки Южной Азии, прежде всего в Индию и в Пакистан. На последнем заседании межправительственной комиссии обсуждались даже проекты масштабного развития возобновляемой энергетики у наших соседей.

Еще более перспективна потенциальная производственно-технологическая кооперация компаний наших стран в нефтехимии и высокотехнологичном машиностроении — от автопрома и производства автомобильных комплектующих до авиапрома, энергетического машиностроения и судостроения. Россия и Иран уже подтвердили готовность развивать сотрудничество в области совместного строительства крупнотоннажного флота на иранских верфях и грузового — на российских верфях.

Россия рассматривает возможности инвестирования в иранские морские порты. А Иран предложил использовать свои морские ворота в качестве хабов для российских грузов, включая транзитные. Самая смелая логистическая идея — проложить трансиранскую магистральную железную дорогу с российской шириной колеи. Но она уже находится в разработке нашего Минтранса.

Читать подробно
28.11.22

Что было на канале "Все о транспортировке" 29 ноября, вторник

🔸В Китае открылся первый полностью грузовой маршрут в аэропорту, преимущественно предназначенном для транспортировки грузов. Читать
🔸Железнодорожные операторы могут получить компенсации за оборонные перевозки. Читать
🔸Забастовка водителей грузовиков спровоцировала перебои в промышленности и логистике Южной Кореи. Читать
🔸Чем нам важен Иран. Читать

🔸Что было на канале "Все о транспортировке" 28 ноября, понедельник. Читать
🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 28 ноября, понедельник. Читать

Электронную накладную вписывают в систему
Минтранс описал порядок работы ГИС перевозочных документов.

Минтранс точечно донастраивает внедрение электронного документооборота в транспортной отрасли и логистике, а также при проверках безопасности перевозимых грузов. Так, ведомство разработало проект положения о государственной информационной системе (ГИС) электронных перевозочных документов (ЭПД). Она позволяет оформить их с 1 сентября 2022 года в «добровольном» режиме, но с 2024 года применение «цифровой» транспортной накладной может стать обязательным. Власти ждут, что переход на электронный документооборот сделает рынок более прозрачным и сократит издержки бизнеса.

Минтранс разработал проект постановления правительства об утверждении положения о ГИС ЭПД. Он определяет цели и задачи создания и принципы работы системы, основные функции, участников, порядок доступа к информации и информационного взаимодействия системы с остальным «цифровым правительством». Сама ГИС ЭПД позволяет формировать транспортные документы в электронном виде, обмениваться сведениями с участниками процесса и представлять соответствующую информацию органам госвласти. Система запущена 1 сентября 2022 года, пока с ее помощью можно добровольно формировать электронные транспортные накладные, заказы-наряды и сопроводительные ведомости. С 01.03.23 к ним добавятся электронный договор фрахтования, электронный путевой лист, электронный заказ (заявка).

Система должна обеспечить прозрачность транспортной отрасли для органов госвласти, а также цифровизацию работы ведомств по основным направлениям контрольно-надзорной деятельности. Оператором системы является Минтранс, в его задачи входит создание, эксплуатация и развитие системы, ее бесперебойное функционирование и т. п. Подключиться к ГИС ЭПД грузоперевозчики могут через компанию-оператора, в реестр включены 9 таких организаций.

Перевод перевозочных документов в электронный вид предусмотрен транспортной стратегией до 2030 года, принятой Белым домом в конце 2021-го.

Читать далее
28.11.22

🛣 В Ростовской области завершена комплексная модернизация морского пункта пропуска Азов

Объект расположен в пределах территории ООО «УЮТ». Пункт пропуска оснащен необходимым оборудованием и комплексом технических средств для организации пограничного, таможенного и других видов контроля.

На выездном совещании межведомственной комиссии, в состав которой вошли представители Минтранса России, ФГКУ Росгранстрой и сотрудников государственных контрольных органов, объект признан соответствующим всем необходимым требованиям к реконструкции и техническому оснащению.

✅ Открытие перегрузочного комплекса для перевалки экспортных контейнерных грузов приведет к увеличению пропускной способности МПП Азов, товарооборота и, как следствие, росту платежей в государственный бюджет.

❗️При расчетном грузообороте число судозаходов в пределах терминала составит 734 судна в год. Перевалка контейнерных грузов составит 100 тыс. контейнеров в год.

Новости Минтранса РФ
29.11.22

"Вкусно - и точка" запустит сервис доставки в нескольких регионах

Сеть предприятий быстрого питания "Вкусно - и точка" с 29 ноября запускает в партнерстве с "Яндекс Еда" и Delivery Club доставку в нескольких регионах.

В этот день доставка будет перезапущена с предприятий сети в Архангельске, Калининграде, Омске, Смоленске, Ставрополе и Твери. В соответствии с ранее заявленными планами, до конца года сервис станет доступен в Москве и Санкт-Петербурге, а к концу зимы - во всех регионах присутствия сети.

Позже компания заявила о запуске доставки в Краснодаре с 6 декабря в партнерстве с компанией Broniboy.

"Вкусно - и точка" - это ведущая сеть предприятий быстрого обслуживания в России, представленная в 62 субъектах РФ. Компания постепенно возобновляет работу предприятий, входивших ранее в сеть McDonald’s, на данный момент открыты уже 830 точек сети.

Источник
29.11.22

Наш сервис по авиационной консолидации активно набирает обороты и у клиентов возникают новые вопросы. Ответы на самые популярные вопросы #FAQ, часть 4.

❓У меня есть несколько грузов от одного отправителя в адрес нескольких получателей в РФ. Могу ли рассчитать ставку через ваш онлайн калькулятор?
❗️Да, можете и ставка будет полная/итоговая. В разделе количество HAWB укажите нужно количество партий товара и вы получите ставку с учётом оформления нескольких авианакладных.

❓У меня есть несколько грузов от нескольких отправителей в Китае, которые находятся по разным адресам. Могу ли рассчитать ставку через ваш онлайн калькулятор?
❗️Можете, но ставка будет не полной. Она не будет включать автодовоз грузов от второго и каждого последующего отправителя по Китаю. В разделе количество HAWB укажите нужно количество партий товара, а дополнительную стоимость довоза наш менеджер сообщит в уточнении поставки.

❓Отправитель готов отгрузить на условиях EXW его склад или доставить груз до склада вашего агента. Какой вариант лучше выбрать?
❗️Мы рекомендуем букировать на условиях EXW склад отправителя. В этом случае груз наверняка успеет на запланированный нами авиарейс в РФ, т.к. именно мы отвечаем за доставку по Китаю. При этом, тариф на пикап в Китае у нас достаточно низкий, ваш отправитель вряд ли довезет дешевле.

❓Какие документы вы мне пришлёте при отправке авиационной консолидации?
❗️За 5 дней до вылета мы вам пришлем MAWB на всю сборную партию в этой консолидации (скан), а также HAWB по вашему конкретному грузу (в формате .doc). Проверять прибытие груза в SVO1 вы можете по номеру MAWB, а по прибытию в РФ, мы расконсолидируем все грузы на терминале SVO1. После завершения расконсолидации (~6 часов после прилета), размещения груза на СВХ и регистрации ДО1, вы можете подавать ДТ и выпускать товар, предоставив в таможенные органы MAWB и HAWB.

PS: Ближайший доступный вылет с авиационной консолидацией 11 декабря.

"Почта России" запустила доставку из европейских интернет-магазинов

"Почта России" начала доставлять покупки из европейских интренет-магазинов в РФ через своего партнера "Почта Global".

"Почта России" начала доставлять покупки из интернет-магазинов Евросоюза. Получить заказ можно в любом из 38 тыс. отделений по всей стране или курьером в более чем 14 тыс. населенных пунктов", - сказано в сообщении компании.

Воспользоваться новой услугой могут клиенты "Почта Global", которая является партнером "Почты России" по доставке товаров из зарубежных онлайн-площадок. "Сервис открывает российским покупателям доступ к крупнейшим магазинам и маркетплейсам, включая Farfetch, Yoox, Asos, Net-a-Porter, Mytheresa, и европейским сайтам Zara, H&M, COS, Adidas, Nike, Hugo Boss и других брендов", - добавили в "Почте России".

Оплатить заказ на "Почта Global" можно российской банковской картой, а покупатели могут объединять несколько заказов в одну посылку или, наоборот, разделить покупку, чтобы отправить по разным адресам. "В стоимость доставки включено хранение на складе оператора до 90 дней. Дополнительно клиенты могут заказать фотографии прибывших товаров, чтобы убедиться в их сохранности, а также проверку комплектности и работоспособности покупки", - пояснили в пресс-службе "Почты России".

Заказы из европейских интернет-магазинов поступают на склады партнера в Берлине и оттуда отправляются покупателю, а сроки доставки из Германии в Россию составят от 14 дней, включая процедуру таможенного оформления. "Если стоимость посылки превысит €1 000 или вес будет более 31 кг, то оплатить пошлину можно будет на сайте и в мобильном приложении "Почты" или при получении посылки в отделении", - заключили в "Почте России".

Источник
29.11.22

⬆️ 🚗🚛 Для увеличения пропускной способности автомобильного пункта пропуска через государственную границу РФ Верхний Ларс Минтранс России и ФГКУ Росгранстрой реализуют проект реконструкции этого важнейшего для страны объекта. Строительно-монтажные работы ведутся с 2021 года.

✅ Запуск движения по 12 новым полосам для легкового транспорта в июле этого года и еще по 12 полосам в ноябре позволил увеличить общую пропускную способность погранперехода как для легкового, так и для грузового транспорта.

❗️К концу года планируется запустить движение еще по 2 полосам для негабаритного транспорта. Общее количество полос движения вырастет до 39. Будут достигнуты проектные показатели пропускной мощности в 2,5 тыс. транспортных средств в сутки с потенциальной возможностью пропуска до 4 тыс.

Пропускная способность МАПП Верхний Ларс согласно паспорту объекта – 400 транспортных средств в сутки. На протяжении многих лет фактический пропуск превышал паспортные показатели в несколько раз. Благодаря реконструкции мощности погранперехода вырастут до 2,5 тыс. транспортных средств в сутки с потенциальной возможностью обеспечить еще больший трафик в «пиковые периоды».

Новости Минтранса РФ
30.11.22