Минтранс изучает идею создания двух новых ж/д линий в Китай
Минтранс России прорабатывает варианты создания двух новых железнодорожных линий в Китай в Амурской области и Забайкальском крае, сообщил заместитель министра транспорта РФ Валентин Иванов.
Открыт новый железнодорожный пограничный переход на российско-китайском участке Нижнеленинское-Тунцзян пропускной способностью 5 миллионов тонн ежегодно.
"Сейчас прорабатываем вопрос создания еще двух новых железнодорожных линий с погранпереходами российско-китайских участков Джалинда - Мохэ в Амурской области и Приаргунский - Хайлар в Забайкальском крае", - сообщил Иванов во вторник на заседании международного Координационного совета по трансъевразийским перевозкам.
Многое зависит от снятия ковидных ограничений китайской стороной. Снятие этих ограничений позволит в полтора раза увеличить объемы.
В последние месяцы проведена работа по увеличению пропускной способности пунктов пропуска на российско-китайской границе. Сейчас предусмотрены мероприятия по строительству и реконструкции 10 приоритетных пунктов пропуска на китайском направлении.
Источник
22.11.22
Минтранс России прорабатывает варианты создания двух новых железнодорожных линий в Китай в Амурской области и Забайкальском крае, сообщил заместитель министра транспорта РФ Валентин Иванов.
Открыт новый железнодорожный пограничный переход на российско-китайском участке Нижнеленинское-Тунцзян пропускной способностью 5 миллионов тонн ежегодно.
"Сейчас прорабатываем вопрос создания еще двух новых железнодорожных линий с погранпереходами российско-китайских участков Джалинда - Мохэ в Амурской области и Приаргунский - Хайлар в Забайкальском крае", - сообщил Иванов во вторник на заседании международного Координационного совета по трансъевразийским перевозкам.
Многое зависит от снятия ковидных ограничений китайской стороной. Снятие этих ограничений позволит в полтора раза увеличить объемы.
В последние месяцы проведена работа по увеличению пропускной способности пунктов пропуска на российско-китайской границе. Сейчас предусмотрены мероприятия по строительству и реконструкции 10 приоритетных пунктов пропуска на китайском направлении.
Источник
22.11.22
👍1🔥1👏1👌1
Транспорт и логистика – это одна из самых передовых отраслей по показателю цифровой зрелости. 46% ее грузооборота обеспечивает компания «РЖД».
Как компания создает единую интеллектуальную систему управления и автоматизирует производственные процессы в условиях импортозамещения, и как развиваются технологии на транспорте и железных дорогах, — об этом поговорили в передаче телеканала РБК «Войти в IT» с Игорем Калгановым, генеральным директором Группы Т1, и Евгением Чаркиным, заместителем генерального директора ОАО «РЖД».
Телеканал РБК
22.11.22
Как компания создает единую интеллектуальную систему управления и автоматизирует производственные процессы в условиях импортозамещения, и как развиваются технологии на транспорте и железных дорогах, — об этом поговорили в передаче телеканала РБК «Войти в IT» с Игорем Калгановым, генеральным директором Группы Т1, и Евгением Чаркиным, заместителем генерального директора ОАО «РЖД».
Телеканал РБК
22.11.22
Видео РБК
РБК Отрасли / Сфера интересов: Выпуск за 22 ноября 2022. Смотреть
Программа РБК Отрасли / Сфера интересов на РБК. Смотреть выпуск за 22 ноября 2022. Цифровизация железнодорожных перевозок - подробности в передаче РБК Отрасли / Сфера интересов онлайн на РБК-ТВ.
👍1🔥1👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Руслан Давыдов: в ближайшие годы до 80% таможенных процессов будут совершаться автоматически
Это станет возможным за счет внедрения современных технологий и при условии синергии со всеми участниками бизнес-процессов.
⚡️ Такой тезис первый замруководителя ФТС России озвучил на заседании Международного Координационного совета по трансъевразийским перевозкам (КСТП). На встрече с участием представителей стран большого евразийского пространства – СНГ, Китая, Индии, Ирана, Монголии и др. – обсуждались вопросы логистики и торговли.
⚡️ Главное:
📊В 2022 году направления российской внешней торговли значительно изменились. На северо-западе поставки снизились в среднем на 45%, при этом увеличился грузооборот в портах Дальнего Востока и по транспортному коридору «Север-Юг». Это привело к увеличению нагрузки на инфраструктуру.
Для разрешения сложившейся ситуации необходимо:
🟢 модернизировать в соответствии с лучшими международными практиками приоритетные пункты пропуска;
🟢 цифровизировать все связанные с прохождением границы процессы. Эти процессы должны быть синхронизированы с зарубежными партнерами;
🟢 налаживать взаимодействие со всеми участниками бизнес-процессов. Например, в том числе благодаря контактам по СМЭВ, таможенным органам удалось автоматизировать процесс принятия решений и внедрить автовыпуск деклараций. При подобном подходе в других сферах число автоматических операций может быть кратно увеличено уже в ближайшие годы.
ФТС России
22.11.22
Это станет возможным за счет внедрения современных технологий и при условии синергии со всеми участниками бизнес-процессов.
📊В 2022 году направления российской внешней торговли значительно изменились. На северо-западе поставки снизились в среднем на 45%, при этом увеличился грузооборот в портах Дальнего Востока и по транспортному коридору «Север-Юг». Это привело к увеличению нагрузки на инфраструктуру.
Для разрешения сложившейся ситуации необходимо:
ФТС России
22.11.22
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥1👏1👌1
После завершения второго этапа расширения Восточного полигона Минтранс предлагает дополнительно увеличить его пропускную способность до 255 млн тонн в год к 2031–2032 годам.
По информации «Ъ», первый этап, до 2027 года, предполагает расширение БАМа за 465 млрд руб. под 17 млн тонн грузов «Эльгаугля». На втором этапе должны завершиться предыдущие недострои и появиться новые объекты на 800 млрд руб. Третий этап заключается в принятии концессионного предложения Газпромбанка и «Бамтоннельстрой-Моста» Руслана Байсарова на 650 млрд руб. со строительством трех крупных тоннелей и моста через Амур.
Коммерсантъ
22.11.22
По информации «Ъ», первый этап, до 2027 года, предполагает расширение БАМа за 465 млрд руб. под 17 млн тонн грузов «Эльгаугля». На втором этапе должны завершиться предыдущие недострои и появиться новые объекты на 800 млрд руб. Третий этап заключается в принятии концессионного предложения Газпромбанка и «Бамтоннельстрой-Моста» Руслана Байсарова на 650 млрд руб. со строительством трех крупных тоннелей и моста через Амур.
Коммерсантъ
22.11.22
🔥1👏1👌1
Путин призвал выполнить все сроки по строительству атомных ледоколов
Все сроки по строительству атомных ледоколов должны быть неукоснительно выдержаны, это имеет стратегическое значение для налаживания логистического маршрута в Юго-Восточную Азию, заявил президент России Владимир Путин.
"По планам ледокол "Урал" приступит к выполнению задач в декабре текущего года, а ледокол "Якутия" должен быть передан флоту в конце 2024 года. Сдача еще одного ледокола этой же серии "Чукотка" намечена на 2026 год, а кроме того, в 2027 году на судоверфи "Звезда" на Дальнем Востоке должно завершится строительство сверхмощного атомного ледокола "Россия" - это действительно сверхмощный ледокол, примеров в мире этому нет. Подчеркну, указанные сроки, набранный темп работы должны быть неукоснительно выдержаны, ну, уверен, что так оно и будет", - сказал Путин на церемонии спуска на воду атомного ледокола "Якутия".
Он отметил, что рассчитывает на слаженность всех специалистов, смежников, предприятий и научных коллективов.
"Суда такого ледового класса имеют для нас стратегическое значение, они нужны для изучения и освоения Арктики, для обеспечения безопасного, устойчивого судоходства в данном регионе, для увлечения перевоза по Северному морскому пути", - подчеркнул Путин.
По его словам, развитие этого транспортного коридора позволит России полнее раскрыть свой экспортный потенциал, наладить эффективный логистический маршрут, в том числе в Юго-Восточной Азии.
Источник
22.11.22
Все сроки по строительству атомных ледоколов должны быть неукоснительно выдержаны, это имеет стратегическое значение для налаживания логистического маршрута в Юго-Восточную Азию, заявил президент России Владимир Путин.
"По планам ледокол "Урал" приступит к выполнению задач в декабре текущего года, а ледокол "Якутия" должен быть передан флоту в конце 2024 года. Сдача еще одного ледокола этой же серии "Чукотка" намечена на 2026 год, а кроме того, в 2027 году на судоверфи "Звезда" на Дальнем Востоке должно завершится строительство сверхмощного атомного ледокола "Россия" - это действительно сверхмощный ледокол, примеров в мире этому нет. Подчеркну, указанные сроки, набранный темп работы должны быть неукоснительно выдержаны, ну, уверен, что так оно и будет", - сказал Путин на церемонии спуска на воду атомного ледокола "Якутия".
Он отметил, что рассчитывает на слаженность всех специалистов, смежников, предприятий и научных коллективов.
"Суда такого ледового класса имеют для нас стратегическое значение, они нужны для изучения и освоения Арктики, для обеспечения безопасного, устойчивого судоходства в данном регионе, для увлечения перевоза по Северному морскому пути", - подчеркнул Путин.
По его словам, развитие этого транспортного коридора позволит России полнее раскрыть свой экспортный потенциал, наладить эффективный логистический маршрут, в том числе в Юго-Восточной Азии.
Источник
22.11.22
❤🔥1👍1👏1
Forwarded from IMPACT
#сми
Коллеги, добрый день! Хотим поделиться интересной статьей от наших партнеров
https://telegra.ph/article-11-23-9
Коллеги, добрый день! Хотим поделиться интересной статьей от наших партнеров
https://telegra.ph/article-11-23-9
Telegraph
Logirus: в России растёт число краж и хищений грузов
По итогам первых восьми месяцев текущего года количество преступлений, в ходе которых грузы выгружались в неустановленном месте, выросло на 12%. Об этом сообщает портал Logirus, ссылаясь на данные компании ИМПАКТ. Отмечается, что доля хищений, совершенных…
👍1🔥1🤔1
Одежда на колесиках
Сервис доставки «Самокат» выходит в непродовольственный сегмент.
Сервис экспресс-доставки «Самокат», пытаясь выйти из зоны убыточности, решил включить в свой ассортимент женскую одежду и электронику. Однако эксперты сомневаются, что компании удастся повысить финансовую устойчивость за счет новых сегментов. Доставка одежды и электроники сопряжена с большой долей возврата товаров, да и в целом с начала осени рынок онлайн-покупок начал проседать.
Сервис ищет менеджеров, которые займутся развитием доставки женской одежды, бытовой техники и электроники. Компания также набирает специалистов для налаживания продаж товаров под собственной торговой маркой и развития прямого импорта.
В последнее время для увеличения объемов доставки «Самокат» активно наращивает ассортимент непродовольственных товаров — например, косметики.
Развитие собственного прямого импорта сервису могло потребоваться для стабильных поставок.
«Самокат» и сегодня остается убыточным, поэтому планы сервиса по увеличению категорий товаров могут быть связаны с желанием выйти из этой ситуации. В апреле 2022 года сообщалось о приостановке работы сервиса в 15 городах России. Однако в середине ноября представитель «Самоката» рассказал о возвращении к региональной экспансии: сервис заработал в Ставрополе, также планируется запуск в Красноярске и Астрахани.
Рост e-grocery замедлился
«Самокат» может начать наращивать партнерство, в том числе в сегменте непродовольственных товаров, с «СберМегаМаркетом». В ноябре сервис и маркетплейс запустили в ряде городов России доставку «по клику», когда заказ приезжает в ближайший к пользователю даркстор «Самоката». Для развития новых товарных групп «Самокат» может использовать партнерство со «СберМегаМаркетом» и «Сберлогистикой», управляющей сетью пунктов выдачи заказов. Такое сотрудничество было бы выгодно и «СберМегаМаркету», у которого категория одежды сильно отстает от других маркетплейсов.
Однако эксперт сомневается в потребности потребителей в экспресс-доставке одежды.
Источник
22.11.22
Сервис доставки «Самокат» выходит в непродовольственный сегмент.
Сервис экспресс-доставки «Самокат», пытаясь выйти из зоны убыточности, решил включить в свой ассортимент женскую одежду и электронику. Однако эксперты сомневаются, что компании удастся повысить финансовую устойчивость за счет новых сегментов. Доставка одежды и электроники сопряжена с большой долей возврата товаров, да и в целом с начала осени рынок онлайн-покупок начал проседать.
Сервис ищет менеджеров, которые займутся развитием доставки женской одежды, бытовой техники и электроники. Компания также набирает специалистов для налаживания продаж товаров под собственной торговой маркой и развития прямого импорта.
В последнее время для увеличения объемов доставки «Самокат» активно наращивает ассортимент непродовольственных товаров — например, косметики.
Развитие собственного прямого импорта сервису могло потребоваться для стабильных поставок.
«Самокат» и сегодня остается убыточным, поэтому планы сервиса по увеличению категорий товаров могут быть связаны с желанием выйти из этой ситуации. В апреле 2022 года сообщалось о приостановке работы сервиса в 15 городах России. Однако в середине ноября представитель «Самоката» рассказал о возвращении к региональной экспансии: сервис заработал в Ставрополе, также планируется запуск в Красноярске и Астрахани.
Рост e-grocery замедлился
«Самокат» может начать наращивать партнерство, в том числе в сегменте непродовольственных товаров, с «СберМегаМаркетом». В ноябре сервис и маркетплейс запустили в ряде городов России доставку «по клику», когда заказ приезжает в ближайший к пользователю даркстор «Самоката». Для развития новых товарных групп «Самокат» может использовать партнерство со «СберМегаМаркетом» и «Сберлогистикой», управляющей сетью пунктов выдачи заказов. Такое сотрудничество было бы выгодно и «СберМегаМаркету», у которого категория одежды сильно отстает от других маркетплейсов.
Однако эксперт сомневается в потребности потребителей в экспресс-доставке одежды.
Источник
22.11.22
👍1🔥1🤔1
Инфраструктура и платформы трансграничной торговли способствуют открытости Китая внешнему миру
Самолет с более 40 тонн груза на борту, в том числе товарами в рамках трансграничной электронной коммерции, вылетел из международного аэропорта "Тайпин" в г. Харбин и направился в американский Лос-Анджелес.
Такое бесперебойное курсирование грузовых авиалайнеров частично объясняется постоянными усилиями последних лет по улучшению трансграничной инфраструктуры в провинции Хэйлунцзян / Северо-Восточный Китай/.
На первом этапе сформировалась сеть воздушных перевозок, состоящая из 341 авиамаршрута, открытого 42 китайскими и зарубежными авиакомпаниями и связывающего 102 пункта назначения, центром которой был административный центр провинции Хэйлунцзян - город Харбин. Данная сеть значительно облегчает сообщение между крупными городами Китая и такими странами, как Россия, Республика Корея и Сингапур.
Компания Heilongjiang Airport Management Group будет активно способствовать созданию международной базы грузовых авиаперевозок и логистического транзитного центра, ориентированных на Европу и Северную Америку, с опорой на аэропорт "Тайпин".
Помимо транспортной инфраструктуры, развитию трансграничной торговли в северо-восточном Китае также способствовали и платформы электронной коммерции.
Город Хэйхэ разработал платформу электронной коммерции, которая скоординировано собирает интегрированные данные по трансграничной логистике с разных складов, что повышает эффективность транзита, снижает затраты и оптимизирует потребительский опыт.
В первой половине 2022 года объем продаж только Хэйхэской трансграничной базы стриминга электронной коммерции достиг 60 млн юаней /около 8,42 млн долл. США/. Между тем, общий объем внешней торговли в стоимостном выражении города увеличился на 175 проц. в годовом исчислении.
Быстрое развитие трансграничной электронной торговли значительно смягчило влияние пандемии COVID-19 на мировую торговлю, заявил замминистра коммерции КНР Шэн Цюпин.
Читать далее
22.11.22
Самолет с более 40 тонн груза на борту, в том числе товарами в рамках трансграничной электронной коммерции, вылетел из международного аэропорта "Тайпин" в г. Харбин и направился в американский Лос-Анджелес.
Такое бесперебойное курсирование грузовых авиалайнеров частично объясняется постоянными усилиями последних лет по улучшению трансграничной инфраструктуры в провинции Хэйлунцзян / Северо-Восточный Китай/.
На первом этапе сформировалась сеть воздушных перевозок, состоящая из 341 авиамаршрута, открытого 42 китайскими и зарубежными авиакомпаниями и связывающего 102 пункта назначения, центром которой был административный центр провинции Хэйлунцзян - город Харбин. Данная сеть значительно облегчает сообщение между крупными городами Китая и такими странами, как Россия, Республика Корея и Сингапур.
Компания Heilongjiang Airport Management Group будет активно способствовать созданию международной базы грузовых авиаперевозок и логистического транзитного центра, ориентированных на Европу и Северную Америку, с опорой на аэропорт "Тайпин".
Помимо транспортной инфраструктуры, развитию трансграничной торговли в северо-восточном Китае также способствовали и платформы электронной коммерции.
Город Хэйхэ разработал платформу электронной коммерции, которая скоординировано собирает интегрированные данные по трансграничной логистике с разных складов, что повышает эффективность транзита, снижает затраты и оптимизирует потребительский опыт.
В первой половине 2022 года объем продаж только Хэйхэской трансграничной базы стриминга электронной коммерции достиг 60 млн юаней /около 8,42 млн долл. США/. Между тем, общий объем внешней торговли в стоимостном выражении города увеличился на 175 проц. в годовом исчислении.
Быстрое развитие трансграничной электронной торговли значительно смягчило влияние пандемии COVID-19 на мировую торговлю, заявил замминистра коммерции КНР Шэн Цюпин.
Читать далее
22.11.22
❤🔥1👌1💯1
Украина вышла из соглашения о координационных органах железнодорожного транспорта СНГ
Правительство Украины во вторник приняло решение о прекращении участия Киева в соглашении о координационных органах железнодорожного транспорта СНГ. Об этом сообщил представитель правительства в Верховной раде Тарас Мельничук.
"Осуществлен выход из соглашения о координационных органах железнодорожного транспорта Содружества Независимых Государств, заключенного 14 февраля 1992 года в городе Минске", - написал он в Telegram-канале.
В соответствии с этим соглашением был создан Совет по железнодорожному транспорту государств Содружества, координирующий работу железнодорожного транспорта его стран. В совет входят главы администраций и органов управления железнодорожным транспортом всех государств Содружества.
Источник
22.11.22
Правительство Украины во вторник приняло решение о прекращении участия Киева в соглашении о координационных органах железнодорожного транспорта СНГ. Об этом сообщил представитель правительства в Верховной раде Тарас Мельничук.
"Осуществлен выход из соглашения о координационных органах железнодорожного транспорта Содружества Независимых Государств, заключенного 14 февраля 1992 года в городе Минске", - написал он в Telegram-канале.
В соответствии с этим соглашением был создан Совет по железнодорожному транспорту государств Содружества, координирующий работу железнодорожного транспорта его стран. В совет входят главы администраций и органов управления железнодорожным транспортом всех государств Содружества.
Источник
22.11.22
🤔1😱1😢1
Все о транспортировке pinned «Что было на канале "Все о транспортировке" 22 ноября, вторник 🔸Амурский мост: еще один шаг на восток. Читать 🔸В ЕС поддержали строительство новых транспортных коридоров в Среднюю Азию. Читать 🔸В Морской регистр внесли навигационную систему "Беринг" для…»
Что было на канале "Все о транспортировке" 23 ноября, среда
🔸FESCO заявила о планах начала доставки бананов на фоне ухода Maersk. Читать
🔸В ближайшие годы до 80% таможенных процессов будут совершаться автоматически. Читать
🔸В рамках нового западного сухопутно-морского коридора увеличивается количество маршрутов. Читать
🔸В России растёт число краж и хищений грузов. Читать
🔸Инфраструктура и платформы трансграничной торговли способствуют открытости Китая внешнему миру. Читать
🔸Минтранс изучает идею создания двух новых ж/д линий в Китай. Читать
🔸Одежда на колесиках. Сервис доставки «Самокат» выходит в непродовольственный сегмент. Читать
🔸После завершения второго этапа расширения Восточного полигона Минтранс предлагает дополнительно увеличить его пропускную способность до 255 млн тонн в год к 2031–2032 годам. Читать
🔸Путин призвал выполнить все сроки по строительству атомных ледоколов. Читать
🔸Транспорт и логистика – это одна из самых передовых отраслей по показателю цифровой зрелости. Читать и смотреть
🔸Украина вышла из соглашения о координационных органах железнодорожного транспорта СНГ. Читать
🔸Что было на канале "Все о транспортировке" 22 ноября, вторник. Читать
🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 22 ноября, вторник. Читать
🔸FESCO заявила о планах начала доставки бананов на фоне ухода Maersk. Читать
🔸В ближайшие годы до 80% таможенных процессов будут совершаться автоматически. Читать
🔸В рамках нового западного сухопутно-морского коридора увеличивается количество маршрутов. Читать
🔸В России растёт число краж и хищений грузов. Читать
🔸Инфраструктура и платформы трансграничной торговли способствуют открытости Китая внешнему миру. Читать
🔸Минтранс изучает идею создания двух новых ж/д линий в Китай. Читать
🔸Одежда на колесиках. Сервис доставки «Самокат» выходит в непродовольственный сегмент. Читать
🔸После завершения второго этапа расширения Восточного полигона Минтранс предлагает дополнительно увеличить его пропускную способность до 255 млн тонн в год к 2031–2032 годам. Читать
🔸Путин призвал выполнить все сроки по строительству атомных ледоколов. Читать
🔸Транспорт и логистика – это одна из самых передовых отраслей по показателю цифровой зрелости. Читать и смотреть
🔸Украина вышла из соглашения о координационных органах железнодорожного транспорта СНГ. Читать
🔸Что было на канале "Все о транспортировке" 22 ноября, вторник. Читать
🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 22 ноября, вторник. Читать
Telegram
Все о транспортировке
FESCO заявила о планах начала доставки бананов на фоне ухода Maersk
Транспортная группа FESCO планирует заняться доставкой бананов из Эквадора и другой сельхозпродукции из Латинской Америки в Россию. Для этого компания в 2023 году собирается приобрести на…
Транспортная группа FESCO планирует заняться доставкой бананов из Эквадора и другой сельхозпродукции из Латинской Америки в Россию. Для этого компания в 2023 году собирается приобрести на…
❤🔥1👍1🔥1
Железнодорожники просят компенсацию за изъятые на Украине и в Финляндии вагоны
Союз операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) предложил Минтрансу подготовить проект постановления для компенсации операторам подвижного состава убытков из-за удержания части парка их грузовых вагонов на Украине и в Финляндии. На долю членов СОЖТа приходится более 70% парка грузовых вагонов, зарегистрированных в России.
По данным операторов, совокупно на Украине и в Финляндии застряло около 16 000 российских вагонов. Максимальную сумму компенсации за их потерю они оценивают в 32 млрд руб. Общее количество грузовых вагонов, принадлежащих российским операторам, составляет порядка 1,2 млн единиц. Соответственно, на территории Украины и Финляндии задержано чуть больше 1% от общего парка грузовых вагонов России.
Еще в марте президент Украины Владимир Зеленский подписал закон о принудительном изъятии собственности РФ и ее резидентов без какой-либо компенсации стоимости имущества. В том же месяце Украинская железная дорога («Укрзализныця») заявила о планах по задержанию грузовых вагонов из России, находящихся на территории Украины. Изъятые вагоны в основном принадлежат крупнейшим операторам подвижного состава и лизинговым компаниям, в том числе Государственной транспортной лизинговой компании, «Новотрансу», «Евросибу», а также входящим в группу Globaltrans Новой перевозочной компании и «Балттранссервису».
Финляндия также арестовала почти 1000 единиц подвижного состава, которые принадлежали российским компаниям из санкционного списка Европейского союза.
Операторы решили просить компенсацию после решения правительства компенсировать потери собственникам грузовиков, арестованных на Украине. В октябре правительство решило выделить 1,64 млрд руб. автомобильным перевозчикам, работающим на международных маршрутах, в качестве компенсаций за незаконно изъятые транспортные средства. Всего на территории Украины конфискованы или до сих пор остаются задержанными 139 российских грузовиков и 128 полуприцепов.
Читать далее
21.11.22
Союз операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) предложил Минтрансу подготовить проект постановления для компенсации операторам подвижного состава убытков из-за удержания части парка их грузовых вагонов на Украине и в Финляндии. На долю членов СОЖТа приходится более 70% парка грузовых вагонов, зарегистрированных в России.
По данным операторов, совокупно на Украине и в Финляндии застряло около 16 000 российских вагонов. Максимальную сумму компенсации за их потерю они оценивают в 32 млрд руб. Общее количество грузовых вагонов, принадлежащих российским операторам, составляет порядка 1,2 млн единиц. Соответственно, на территории Украины и Финляндии задержано чуть больше 1% от общего парка грузовых вагонов России.
Еще в марте президент Украины Владимир Зеленский подписал закон о принудительном изъятии собственности РФ и ее резидентов без какой-либо компенсации стоимости имущества. В том же месяце Украинская железная дорога («Укрзализныця») заявила о планах по задержанию грузовых вагонов из России, находящихся на территории Украины. Изъятые вагоны в основном принадлежат крупнейшим операторам подвижного состава и лизинговым компаниям, в том числе Государственной транспортной лизинговой компании, «Новотрансу», «Евросибу», а также входящим в группу Globaltrans Новой перевозочной компании и «Балттранссервису».
Финляндия также арестовала почти 1000 единиц подвижного состава, которые принадлежали российским компаниям из санкционного списка Европейского союза.
Операторы решили просить компенсацию после решения правительства компенсировать потери собственникам грузовиков, арестованных на Украине. В октябре правительство решило выделить 1,64 млрд руб. автомобильным перевозчикам, работающим на международных маршрутах, в качестве компенсаций за незаконно изъятые транспортные средства. Всего на территории Украины конфискованы или до сих пор остаются задержанными 139 российских грузовиков и 128 полуприцепов.
Читать далее
21.11.22
👍1🤔1😱1
Я побывал на стадионе из контейнеров!
Мы побывали на самом нетрадиционном стадионе в истории чемпионатов мира.
Стадион 974 полностью построен из морских контейнеров. Лифты, туалеты, палатки с едой и сцена на фан-зоне.
Стадион 974 – один из семи, построенных специально к чемпионату мира. Но он единственный, от которого после турнира вообще ничего не останется. На других аренах после ЧМ срежут половину трибун или вообще ничего не будут менять. Этот – полностью разберут.
Такая возможность появилась из-за особенностей конструкции. Стадион 974 построен из морских контейнеров для транспортировки грузов. Число не случайное, это международный телефонный код Катара. Контейнеров тут столько же. После чемпионата мира стадион из контейнеров разберут и отвезут в Уругвай. Если он, конечно, выиграет право проводить ЧМ-2030.
Вблизи контейнеры видны еще отчетливее. Больше всего черных, есть красные, синие, желтые, зеленые и серые.
Контейнеры не просто для красоты во внешней части части арены. Входы на стадион – тоже из волнистого железа.
Как и лестницы.
Если нужен лифт, то он тоже из контейнера.
Кстати, если присмотреться к контейнерам, на них написано, какой вес и объем они вмещают. Максимум – 14 тонн и 70 кубических метров.
Поднимаемся по контейнерному лифту, разглядывая контейнер. Как вы думаете, что видим дальше? Конечно, контейнерный коридор.
Самые большие очереди – в контейнеры с едой. Они синего цвета.
Контейнеры для молитв – черные. Там очередей нет.
А контейнеры-туалеты – желтые.
Да, внутри стены тоже из контейнера.
Где-то вообще нет контейнеров? Идем на трибуны. Через контейнер-навигатор...
Кстати, если вы ВИП-гость, то от контейнеров тоже не скроетесь. ВИП-лаунж тоже выглядит как контейнер. Только с окнами.
Так, хватит уже этих контейнеров. Пойдем на площадь возле стадиона. Там же нет контейнеров?
Как вы уже поняли, контейнеры тут повсюду.
Никогда не видел такого стадиона, а контейнеры – супер.
Читать далее
23.11.22
Мы побывали на самом нетрадиционном стадионе в истории чемпионатов мира.
Стадион 974 полностью построен из морских контейнеров. Лифты, туалеты, палатки с едой и сцена на фан-зоне.
Стадион 974 – один из семи, построенных специально к чемпионату мира. Но он единственный, от которого после турнира вообще ничего не останется. На других аренах после ЧМ срежут половину трибун или вообще ничего не будут менять. Этот – полностью разберут.
Такая возможность появилась из-за особенностей конструкции. Стадион 974 построен из морских контейнеров для транспортировки грузов. Число не случайное, это международный телефонный код Катара. Контейнеров тут столько же. После чемпионата мира стадион из контейнеров разберут и отвезут в Уругвай. Если он, конечно, выиграет право проводить ЧМ-2030.
Вблизи контейнеры видны еще отчетливее. Больше всего черных, есть красные, синие, желтые, зеленые и серые.
Контейнеры не просто для красоты во внешней части части арены. Входы на стадион – тоже из волнистого железа.
Как и лестницы.
Если нужен лифт, то он тоже из контейнера.
Кстати, если присмотреться к контейнерам, на них написано, какой вес и объем они вмещают. Максимум – 14 тонн и 70 кубических метров.
Поднимаемся по контейнерному лифту, разглядывая контейнер. Как вы думаете, что видим дальше? Конечно, контейнерный коридор.
Самые большие очереди – в контейнеры с едой. Они синего цвета.
Контейнеры для молитв – черные. Там очередей нет.
А контейнеры-туалеты – желтые.
Да, внутри стены тоже из контейнера.
Где-то вообще нет контейнеров? Идем на трибуны. Через контейнер-навигатор...
Кстати, если вы ВИП-гость, то от контейнеров тоже не скроетесь. ВИП-лаунж тоже выглядит как контейнер. Только с окнами.
Так, хватит уже этих контейнеров. Пойдем на площадь возле стадиона. Там же нет контейнеров?
Как вы уже поняли, контейнеры тут повсюду.
Никогда не видел такого стадиона, а контейнеры – супер.
Читать далее
23.11.22
❤🔥2👍1🔥1💯1
РЖД ввели скидку в 6% на перевозку газового конденсата до конца 2030 года
Холдинг "Российские железные дороги" ввел скидку в 6% на перевозку газового конденсата с начала 2023 года до конца 2030 года со станции Лимбей (Ямало-Ненецкий автономный округ) на экспорт и во внутрироссийском сообщении.
"Правление РЖД приняло решение ввести в следующем году 6-процентную скидку на перевозку газового конденсата со станции Лимбей (Ямало-Ненецкий автономный округ) на экспорт, а также во внутрироссийском сообщении (кроме станций Восточного полигона) и сделать ее долгосрочной. Скидка распространяется также на возврат порожних цистерн из-под данного груза и будет действовать до конца 2030 года", - говорится в сообщении РЖД.
В холдинге отметили, что одним из условий предоставления скидки является гарантированный ежегодный объем перевозок не менее 9,188 млн тонн.
Источник
24.11.22
Холдинг "Российские железные дороги" ввел скидку в 6% на перевозку газового конденсата с начала 2023 года до конца 2030 года со станции Лимбей (Ямало-Ненецкий автономный округ) на экспорт и во внутрироссийском сообщении.
"Правление РЖД приняло решение ввести в следующем году 6-процентную скидку на перевозку газового конденсата со станции Лимбей (Ямало-Ненецкий автономный округ) на экспорт, а также во внутрироссийском сообщении (кроме станций Восточного полигона) и сделать ее долгосрочной. Скидка распространяется также на возврат порожних цистерн из-под данного груза и будет действовать до конца 2030 года", - говорится в сообщении РЖД.
В холдинге отметили, что одним из условий предоставления скидки является гарантированный ежегодный объем перевозок не менее 9,188 млн тонн.
Источник
24.11.22
👍1🔥1💯1
Все о транспортировке pinned «Что было на канале "Все о транспортировке" 23 ноября, среда 🔸FESCO заявила о планах начала доставки бананов на фоне ухода Maersk. Читать 🔸В ближайшие годы до 80% таможенных процессов будут совершаться автоматически. Читать 🔸В рамках нового западного сухопутно…»
Что было на канале "Все о транспортировке" 24 ноября, четверг
🔸Железнодорожники просят компенсацию за изъятые на Украине и в Финляндии вагоны. Читать
🔸РЖД ввели скидку в 6% на перевозку газового конденсата до конца 2030 года. Читать
🔸Я побывал на стадионе из контейнеров. Читать
🔸Что было на канале "Все о транспортировке" 23 ноября, среда. Читать
🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 23 ноября, среда. Читать
🔸Железнодорожники просят компенсацию за изъятые на Украине и в Финляндии вагоны. Читать
🔸РЖД ввели скидку в 6% на перевозку газового конденсата до конца 2030 года. Читать
🔸Я побывал на стадионе из контейнеров. Читать
🔸Что было на канале "Все о транспортировке" 23 ноября, среда. Читать
🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 23 ноября, среда. Читать
Telegram
Все о транспортировке
Железнодорожники просят компенсацию за изъятые на Украине и в Финляндии вагоны
Союз операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) предложил Минтрансу подготовить проект постановления для компенсации операторам подвижного состава убытков из-за удержания части…
Союз операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) предложил Минтрансу подготовить проект постановления для компенсации операторам подвижного состава убытков из-за удержания части…
❤1👍1🔥1
Путин заявил, что на трассе М11 вскоре запустят эксперимент с беспилотными авто
Эксперимент с использованием беспилотных автомобилей планируется провести на скоростной трассе Москва - Петербург в ближайшее время, заявил президент РФ Владимир Путин.
"Что касается беспилотников, то здесь у нас есть очень хорошие наработки. И больше того, мы наших конкурентов во многом обгоняем. В ближайшее время готовим эксперимент использования беспилотников на скоростной трассе Москва - Петербург", - отметил он, говоря о беспилотных автомобилях.
Источник
24.11.22
Эксперимент с использованием беспилотных автомобилей планируется провести на скоростной трассе Москва - Петербург в ближайшее время, заявил президент РФ Владимир Путин.
"Что касается беспилотников, то здесь у нас есть очень хорошие наработки. И больше того, мы наших конкурентов во многом обгоняем. В ближайшее время готовим эксперимент использования беспилотников на скоростной трассе Москва - Петербург", - отметил он, говоря о беспилотных автомобилях.
Источник
24.11.22
👍1🔥1🤔1
Грузоперевозки по Транскаспийскому маршруту могут превысить объемы 2021 года
Объемы грузовых перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ) по итогам нынешнего года могут в шесть раз превысить показатели 2021 года. Об этом сообщил в пятницу глава турецкого МИД Мевлют Чавушоглу в казахстанском городе Актау на министерской встрече по развитию международных транспортных маршрутов между Азербайджаном, Грузией, Казахстаном и Турцией.
"На сегодняшний день самые крупные объемы грузов в мире перевозятся между Азией и Европой, хотя ТМТМ остается наиболее коротким и выгодным маршрутом для грузоперевозок. Чтобы в полной мере воспользоваться шансом нарастить перевозки, нашим странам важно устранить преграды на пути торговли и сообщения", - сказал турецкий министр. Его высказывания приводит телеканал TRT.
По словам Чавушоглу, значимость безопасных и устойчивых транспортных связей, в том числе в рамках ТМТМ, возрастает в связи с имеющими место сбоями в международных цепочках поставок грузов, глобальным продовольственным и энергетическим кризисами, а также углублением противоречий между США и Китаем, которые ищут пути для взаимного замещения продукции. В этой связи он обратил внимание на стратегическую значимость Зангезурского коридора для налаживания торговли между Ближним Востоком и Кавказом, Азией и Европой.
По итогам встречи планируется подписать дорожную карту на 2022-2027 годы по развитию ТМТМ.
Транскаспийский международный транспортный маршрут или Срединный коридор - международный транспортный коридор, соединяющий Китай и европейские страны через Казахстан, акваторию Каспийского моря, Азербайджан, Грузию и Турцию.
Источник
25.11.22
Объемы грузовых перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ) по итогам нынешнего года могут в шесть раз превысить показатели 2021 года. Об этом сообщил в пятницу глава турецкого МИД Мевлют Чавушоглу в казахстанском городе Актау на министерской встрече по развитию международных транспортных маршрутов между Азербайджаном, Грузией, Казахстаном и Турцией.
"На сегодняшний день самые крупные объемы грузов в мире перевозятся между Азией и Европой, хотя ТМТМ остается наиболее коротким и выгодным маршрутом для грузоперевозок. Чтобы в полной мере воспользоваться шансом нарастить перевозки, нашим странам важно устранить преграды на пути торговли и сообщения", - сказал турецкий министр. Его высказывания приводит телеканал TRT.
По словам Чавушоглу, значимость безопасных и устойчивых транспортных связей, в том числе в рамках ТМТМ, возрастает в связи с имеющими место сбоями в международных цепочках поставок грузов, глобальным продовольственным и энергетическим кризисами, а также углублением противоречий между США и Китаем, которые ищут пути для взаимного замещения продукции. В этой связи он обратил внимание на стратегическую значимость Зангезурского коридора для налаживания торговли между Ближним Востоком и Кавказом, Азией и Европой.
По итогам встречи планируется подписать дорожную карту на 2022-2027 годы по развитию ТМТМ.
Транскаспийский международный транспортный маршрут или Срединный коридор - международный транспортный коридор, соединяющий Китай и европейские страны через Казахстан, акваторию Каспийского моря, Азербайджан, Грузию и Турцию.
Источник
25.11.22
👍1🔥1🙏1
Что было на канале "Все о транспортировке" 25 ноября, пятница
🔸Грузоперевозки по Транскаспийскому маршруту могут превысить объемы 2021 года. Читать
🔸Путин заявил, что на трассе М11 вскоре запустят эксперимент с беспилотными авто. Читать
🔸Что было на канале "Все о транспортировке" 24 ноября, четверг. Читать
🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 24 ноября, четверг. Читать
🔸Грузоперевозки по Транскаспийскому маршруту могут превысить объемы 2021 года. Читать
🔸Путин заявил, что на трассе М11 вскоре запустят эксперимент с беспилотными авто. Читать
🔸Что было на канале "Все о транспортировке" 24 ноября, четверг. Читать
🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 24 ноября, четверг. Читать
Telegram
Все о транспортировке
Грузоперевозки по Транскаспийскому маршруту могут превысить объемы 2021 года
Объемы грузовых перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ) по итогам нынешнего года могут в шесть раз превысить показатели 2021 года. Об этом сообщил…
Объемы грузовых перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ) по итогам нынешнего года могут в шесть раз превысить показатели 2021 года. Об этом сообщил…
👍1🔥1👌1
Власти назвали сроки появления плана восстановления порта Мариуполя
Мастер-план восстановления портовой инфраструктуры новых регионов, присоединенных к России 30 сентября по итогам референдумов в Донецкой и Луганской народных республиках, Херсонской и Запорожской областях, будет готов до конца 2022 года.
Сейчас идет этап обследований состояния инфраструктуры, в фокусе агентства два порта — Мариуполь и Бердянск. Гидротехнические сооружения и крановое хозяйство в Мариуполе в достаточно хорошем состоянии. Есть необходимость приведения в порядок акватории, средств навигационного обеспечения, тыловой инфраструктуры — складского хозяйства и перегрузочных машин.
Росморречфлот находится в достаточно плотном контакте с властями ДНР по вопросу восстановления порта Мариуполя, со стороны федерального правительства тоже идут запросы на его загрузку.
Мариупольский морской торговый порт расположен на побережье Азовского моря. Акватория порта включает в себя внутренний и внешний рейды, а также подходные каналы Угольной гавани и порта «Азовстали». Порт способен принимать суда длиной до 240 м. Глубина акватории порта и канала Угольной гавани составляет 9,75 и 9,15 м соответственно.
Бердянский морской порт, расположенный в Запорожской области, вместе с одноименным городом перешел под контроль российских военных еще в конце февраля. Там установлено 9 грузовых причалов, длина грузового причального фронта — 1,8 км. Инвестиции в портовую инфраструктуру Мариуполя и Бердянска изначально оценивались в «двузначные цифры». Но сейчас мы видим, что такой необходимости нет: гидротехника в хорошем состоянии. Чтобы привести в порядок оба порта, не потребуется больших средств. Планируемые затраты «гораздо меньше» 10 млрд руб. Если у стивидоров будет желание развивать транспортировку грузов, которые требуют сложных перегрузочных машин или особого складского хозяйства, тогда будут другие инвестиции.
Читать далее
24.11.22
Мастер-план восстановления портовой инфраструктуры новых регионов, присоединенных к России 30 сентября по итогам референдумов в Донецкой и Луганской народных республиках, Херсонской и Запорожской областях, будет готов до конца 2022 года.
Сейчас идет этап обследований состояния инфраструктуры, в фокусе агентства два порта — Мариуполь и Бердянск. Гидротехнические сооружения и крановое хозяйство в Мариуполе в достаточно хорошем состоянии. Есть необходимость приведения в порядок акватории, средств навигационного обеспечения, тыловой инфраструктуры — складского хозяйства и перегрузочных машин.
Росморречфлот находится в достаточно плотном контакте с властями ДНР по вопросу восстановления порта Мариуполя, со стороны федерального правительства тоже идут запросы на его загрузку.
Мариупольский морской торговый порт расположен на побережье Азовского моря. Акватория порта включает в себя внутренний и внешний рейды, а также подходные каналы Угольной гавани и порта «Азовстали». Порт способен принимать суда длиной до 240 м. Глубина акватории порта и канала Угольной гавани составляет 9,75 и 9,15 м соответственно.
Бердянский морской порт, расположенный в Запорожской области, вместе с одноименным городом перешел под контроль российских военных еще в конце февраля. Там установлено 9 грузовых причалов, длина грузового причального фронта — 1,8 км. Инвестиции в портовую инфраструктуру Мариуполя и Бердянска изначально оценивались в «двузначные цифры». Но сейчас мы видим, что такой необходимости нет: гидротехника в хорошем состоянии. Чтобы привести в порядок оба порта, не потребуется больших средств. Планируемые затраты «гораздо меньше» 10 млрд руб. Если у стивидоров будет желание развивать транспортировку грузов, которые требуют сложных перегрузочных машин или особого складского хозяйства, тогда будут другие инвестиции.
Читать далее
24.11.22
👍1🔥1🤔1🤬1