Китайский сверхбольшой танкер для перевозки сырой нефти был передан заказчику
Сверхбольшой танкер "New Splendor" вместимостью 300 тыс. тон на днях был передан заказчику в прибрежном городе Далянь /пров. Ляонин, Северо-Восточный Китай/.
По сообщению компании Dalian Shipbuilding Industry Co., Ltd. производителя упомянутого танкера, новое судно для перевозки сырой нефти оснащено передовой системой энергосбережения, которая обеспечивает высокие показатели энергосбережения и защиты окружающей среды.
Успешная передача нового сверхбольшого танкера с передовой системой энергосбережения повышает международную конкурентоспособность Китая в области судостроения и судоходства. Судно соответствует последним стандартам выбросов оксидов азота и серы, а также Перечня опасных материалов и правил ЕС по утилизации судов, заявили в компании.
Новый танкер был сдан компании China Merchants Energy Shipping Co., Ltd., которая занимается перевозкой сырой нефти, насыпных грузов и сжиженного природного газа.
Источник
07.01.23
Сверхбольшой танкер "New Splendor" вместимостью 300 тыс. тон на днях был передан заказчику в прибрежном городе Далянь /пров. Ляонин, Северо-Восточный Китай/.
По сообщению компании Dalian Shipbuilding Industry Co., Ltd. производителя упомянутого танкера, новое судно для перевозки сырой нефти оснащено передовой системой энергосбережения, которая обеспечивает высокие показатели энергосбережения и защиты окружающей среды.
Успешная передача нового сверхбольшого танкера с передовой системой энергосбережения повышает международную конкурентоспособность Китая в области судостроения и судоходства. Судно соответствует последним стандартам выбросов оксидов азота и серы, а также Перечня опасных материалов и правил ЕС по утилизации судов, заявили в компании.
Новый танкер был сдан компании China Merchants Energy Shipping Co., Ltd., которая занимается перевозкой сырой нефти, насыпных грузов и сжиженного природного газа.
Источник
07.01.23
👍1👏1💯1
Лукашенко потребовал ускорить строительство белорусских портов в России
Президент Белоруссии Александр Лукашенко на совещании по вопросам экспорта белорусской продукции потребовал ускорить строительство белорусских портов в России.
"Надо быстрее строить эти порты, доводить до определенного уровня и торговать уже через собственные порты", - сказал Лукашенко.
В отношении перевалки белорусских грузов через российские порты президент сказал, что вопросы с РФ решены. "По крайней мере то, что вы просили меня решить на уровне президента РФ для того, чтобы были открыты для нас порты, я полагаю, что все вопросы решены", - сказал Лукашенко.
Вопрос "остается за малым - начинать грузить в этих портах, хотя кое-что мы уже начали грузить".
В феврале 2021 года правительства Белоруссии и России подписали соглашение о перевалке белорусских нефтепродуктов через российские порты для дальнейшего экспорта в третьи страны. Для обработки белорусского экспортного груза задействовано 14 портов Российской Федерации. Лукашенко ранее заявлял, что Белоруссия построит свой порт под Санкт-Петербургом.
Нарастить экспорт
Лукашенко потребовал нарастить физические объемы экспортных грузов и продавать половину того, что производят в республике.
"Благодаря тому, что произошел резкий рост цен на те товары, которые мы продаем, мы имеем более-менее положительные результаты по экспорту. Но то, что мы поштучно и по тоннам не вышли на предполагаемый уровень, - свидетельство того, что успокаиваться нельзя, - сказал он на совещании по вопросам экспорта белорусской продукции. - Нам надо думать, как наращивать экспорт. Экспорт - это валюта, без которой страна и экономика жить не могут, тем более что Беларусь имеет экспортно ориентированную экономику, половину того, что производим, мы должны будем продать, чтобы нормально жить".
Источник
05.01.23
Президент Белоруссии Александр Лукашенко на совещании по вопросам экспорта белорусской продукции потребовал ускорить строительство белорусских портов в России.
"Надо быстрее строить эти порты, доводить до определенного уровня и торговать уже через собственные порты", - сказал Лукашенко.
В отношении перевалки белорусских грузов через российские порты президент сказал, что вопросы с РФ решены. "По крайней мере то, что вы просили меня решить на уровне президента РФ для того, чтобы были открыты для нас порты, я полагаю, что все вопросы решены", - сказал Лукашенко.
Вопрос "остается за малым - начинать грузить в этих портах, хотя кое-что мы уже начали грузить".
В феврале 2021 года правительства Белоруссии и России подписали соглашение о перевалке белорусских нефтепродуктов через российские порты для дальнейшего экспорта в третьи страны. Для обработки белорусского экспортного груза задействовано 14 портов Российской Федерации. Лукашенко ранее заявлял, что Белоруссия построит свой порт под Санкт-Петербургом.
Нарастить экспорт
Лукашенко потребовал нарастить физические объемы экспортных грузов и продавать половину того, что производят в республике.
"Благодаря тому, что произошел резкий рост цен на те товары, которые мы продаем, мы имеем более-менее положительные результаты по экспорту. Но то, что мы поштучно и по тоннам не вышли на предполагаемый уровень, - свидетельство того, что успокаиваться нельзя, - сказал он на совещании по вопросам экспорта белорусской продукции. - Нам надо думать, как наращивать экспорт. Экспорт - это валюта, без которой страна и экономика жить не могут, тем более что Беларусь имеет экспортно ориентированную экономику, половину того, что производим, мы должны будем продать, чтобы нормально жить".
Источник
05.01.23
👍1🔥1🤔1🤮1👌1
В Ухане отмечен рост количества рейсов грузовых поездов Китай-Европа в 2022 году
В Ухане, административном центре провинции Хубэй /Центральный Китай/, в 2022 году было обслужено 538 рейсов грузовых поездов сообщением Китай-Европа, что более чем на 34 проц больше по сравнению с 2021 годом. Об этом накануне сообщило Уханьское управление Китайской государственной железнодорожной корпорации /China Railway Wuhan Bureau Group Co., Ltd./.
Это самый высокий показатель с того момента, как из города отправился первый поезд грузового железнодорожного сообщения Китай-Европа в 2012 году. К настоящему времени Ухань разработал 37 трансграничных маршрутов, охватывающих 107 городов в 40 странах.
Грузовые поезда Китай-Европа, отправляющиеся из Уханя, перевозят такие экспортные товары, как электронные компоненты, автозапчасти, сельскохозяйственную и побочную продукцию. Товары, импортируемые поездами, включают европейское сухое молоко, вино и мебель.
Для усиления гарантии перевозок во время пандемии управление увеличило еженедельное количество грузовых поездов Китай-Европа с двух до четырех в прошлом году и временно добавило еще 103 состава в соответствии с потребностями предприятий.
Источник
06.01.22
В Ухане, административном центре провинции Хубэй /Центральный Китай/, в 2022 году было обслужено 538 рейсов грузовых поездов сообщением Китай-Европа, что более чем на 34 проц больше по сравнению с 2021 годом. Об этом накануне сообщило Уханьское управление Китайской государственной железнодорожной корпорации /China Railway Wuhan Bureau Group Co., Ltd./.
Это самый высокий показатель с того момента, как из города отправился первый поезд грузового железнодорожного сообщения Китай-Европа в 2012 году. К настоящему времени Ухань разработал 37 трансграничных маршрутов, охватывающих 107 городов в 40 странах.
Грузовые поезда Китай-Европа, отправляющиеся из Уханя, перевозят такие экспортные товары, как электронные компоненты, автозапчасти, сельскохозяйственную и побочную продукцию. Товары, импортируемые поездами, включают европейское сухое молоко, вино и мебель.
Для усиления гарантии перевозок во время пандемии управление увеличило еженедельное количество грузовых поездов Китай-Европа с двух до четырех в прошлом году и временно добавило еще 103 состава в соответствии с потребностями предприятий.
Источник
06.01.22
👍1👏1👌1
В Астраханской области сел на мель следующий в Иран сухогруз
Сухогруз, следующий в Иран из порта Астрахани, сел на мель в Астраханской области, сообщает пресс-служба ГУ МЧС по региону.
"Поступило сообщение о том, что на 170,8-м км Волго-Каспийского морского судоходного канала (выход в Каспийское море) сел на мель сухогруз "Раша-1". Маршрут следования судна: порт Астрахань - порт Амирабад (Исламская Республика Иран)", - говорится в опубликованном сообщении.
Уточняется, что судовой экипаж в медицинской помощи не нуждается, имеется запас продовольствия на 10 суток.
"Судовой ход не нарушен. Водотечность корпуса судна отсутствует, загрязнений акватории нет", - отмечается в сообщении.
Источник
07.01.23
Сухогруз, следующий в Иран из порта Астрахани, сел на мель в Астраханской области, сообщает пресс-служба ГУ МЧС по региону.
"Поступило сообщение о том, что на 170,8-м км Волго-Каспийского морского судоходного канала (выход в Каспийское море) сел на мель сухогруз "Раша-1". Маршрут следования судна: порт Астрахань - порт Амирабад (Исламская Республика Иран)", - говорится в опубликованном сообщении.
Уточняется, что судовой экипаж в медицинской помощи не нуждается, имеется запас продовольствия на 10 суток.
"Судовой ход не нарушен. Водотечность корпуса судна отсутствует, загрязнений акватории нет", - отмечается в сообщении.
Источник
07.01.23
🤔1😱1🤬1😢1
Что было на канале "Все о транспортировке" 7 января, суббота
🔸В 2022 году контейнерооборот в порту Шэньчжэнь превысил 30 млн TEU. Читать
🔸В Астраханской области сел на мель следующий в Иран сухогруз. Читать
🔸В субботу жители начнут возвращаться обратно в город перед началом рабочей недели. Читать
🔸В Ухане отмечен рост количества рейсов грузовых поездов Китай-Европа в 2022 году. Читать
🔸Грузооборот морских портов России вернулся на допандемийный уровень. Читать
🔸Иран и Россия подписали соглашение о строительстве судна для порта в Каспийском море. Читать
🔸Китайский сверхбольшой танкер для перевозки сырой нефти был передан заказчику. Читать
🔸Лукашенко потребовал ускорить строительство белорусских портов в России. Читать
🔸Министерство общественной безопасности Китая призвало следить за безопасностью на дорогах в период "чуньюнь". Читать
🔸С 1 марта 2023 года на светофорах появится новый сигнал — изображение пешехода со стрелкой бело-лунного цвета. Читать
🔸Юридически значимые данные, поступающие с 500 рамок и 100 специальных автомобилей контроля, бортовых устройств и маршрутных карт, позволяют анализировать множество параметров. Читать
🔸Что было на канале "Все о транспортировке" 6 января, пятница. Читать
🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 6 января, пятница. Читать
🔸В 2022 году контейнерооборот в порту Шэньчжэнь превысил 30 млн TEU. Читать
🔸В Астраханской области сел на мель следующий в Иран сухогруз. Читать
🔸В субботу жители начнут возвращаться обратно в город перед началом рабочей недели. Читать
🔸В Ухане отмечен рост количества рейсов грузовых поездов Китай-Европа в 2022 году. Читать
🔸Грузооборот морских портов России вернулся на допандемийный уровень. Читать
🔸Иран и Россия подписали соглашение о строительстве судна для порта в Каспийском море. Читать
🔸Китайский сверхбольшой танкер для перевозки сырой нефти был передан заказчику. Читать
🔸Лукашенко потребовал ускорить строительство белорусских портов в России. Читать
🔸Министерство общественной безопасности Китая призвало следить за безопасностью на дорогах в период "чуньюнь". Читать
🔸С 1 марта 2023 года на светофорах появится новый сигнал — изображение пешехода со стрелкой бело-лунного цвета. Читать
🔸Юридически значимые данные, поступающие с 500 рамок и 100 специальных автомобилей контроля, бортовых устройств и маршрутных карт, позволяют анализировать множество параметров. Читать
🔸Что было на канале "Все о транспортировке" 6 января, пятница. Читать
🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 6 января, пятница. Читать
Telegram
Все о транспортировке
В 2022 году контейнерооборот в порту Шэньчжэнь превысил 30 млн TEU
В 2022 году в китайском порту Шэньчжэнь было обработано более 30 млн стандартных контейнеров /TEU/, что на 4,39 проц. больше по сравнению с 2021 годом. Это стало новым рекордным показателем…
В 2022 году в китайском порту Шэньчжэнь было обработано более 30 млн стандартных контейнеров /TEU/, что на 4,39 проц. больше по сравнению с 2021 годом. Это стало новым рекордным показателем…
👍1🔥1👏1
Первые два пролета левой стороны автомобильной части Крымского моста установят в январе
Первые два пролета левой стороны автомобильной части Крымского моста, ведущей со стороны полуострова, установят в январе этого года, еще два - в феврале. Об этом говорится в сообщении Росавтодора.
"Надвижку первых двух пролетов левой стороны автодорожной части Крымского моста поочередно выполнят в январе. Для этого будут дважды введены временные ограничения движения автотранспорта. В следующем месяце заменят еще два поврежденных пролета, после чего мостовики установят барьерное ограждение и опоры освещения, уложат два слоя асфальтобетонного покрытия и нанесут разметку", - отмечается в сообщении.
В Росавтодоре отметили, что восстановительные работы на левой части Крымского моста не влияют на движение автотранспорта.
Специалисты уже закончили восстановление площадок на опорах Крымского моста, необходимых для надвижки первого пролетного строения левой стороны автодорожной части. Мостовики сняли два из четырех пролетов левой стороны, пострадавших в результате взрыва, после чего восстановили поврежденные тумбы на опорах, вклеив дополнительные арматурные выпуски и установив арматурную сетку. Монтаж опорной части завершается при надвижке пролетного строения, сборка четырех пролетов сейчас ведется на стапельных площадках Росавтодора.
"Работы на Крымском мосту идут круглосуточно. Его автодорожная часть будет полностью восстановлена в марте этого года", - заключили в Росавтодоре.
Источник
06.01.23
Первые два пролета левой стороны автомобильной части Крымского моста, ведущей со стороны полуострова, установят в январе этого года, еще два - в феврале. Об этом говорится в сообщении Росавтодора.
"Надвижку первых двух пролетов левой стороны автодорожной части Крымского моста поочередно выполнят в январе. Для этого будут дважды введены временные ограничения движения автотранспорта. В следующем месяце заменят еще два поврежденных пролета, после чего мостовики установят барьерное ограждение и опоры освещения, уложат два слоя асфальтобетонного покрытия и нанесут разметку", - отмечается в сообщении.
В Росавтодоре отметили, что восстановительные работы на левой части Крымского моста не влияют на движение автотранспорта.
Специалисты уже закончили восстановление площадок на опорах Крымского моста, необходимых для надвижки первого пролетного строения левой стороны автодорожной части. Мостовики сняли два из четырех пролетов левой стороны, пострадавших в результате взрыва, после чего восстановили поврежденные тумбы на опорах, вклеив дополнительные арматурные выпуски и установив арматурную сетку. Монтаж опорной части завершается при надвижке пролетного строения, сборка четырех пролетов сейчас ведется на стапельных площадках Росавтодора.
"Работы на Крымском мосту идут круглосуточно. Его автодорожная часть будет полностью восстановлена в марте этого года", - заключили в Росавтодоре.
Источник
06.01.23
👍1👏1👌1
Преграды для грузовых авиаперевозок между Турцией и Арменией устранили
Турция и Армения устранили препятствия для прямых грузовых авиаперевозок между двумя странами. Об этом сообщает портал TRHaber.
"Препятствия для прямых грузовых авиаперевозок между Турцией и Арменией по результатам переговоров, проведенных между двумя странами, устранены", - говорится в сообщении. Детали договоренностей не приводятся.
По данным агентства Anadolu, грузовые перевозки между Турцией и Арменией стали возможны с 1 января, и турецкое Минторговли проинформировало об этом местные организации, занимающиеся экспортными операциями. Агентство также отмечает, что решение принято на переговорах спецпредставителей двух стран по нормализации двусторонних отношений.
Власти Турции пока не прокомментировали эти сообщения.
Несмотря на общую границу, между Арменией и Турцией нет дипломатических отношений. В 2009 году в Цюрихе главы МИД двух государств подписали протоколы об установлении дипломатических отношений и о принципах взаимоотношений, однако эти документы не были ратифицированы сторонами. 1 марта 2018 года Армения объявила об аннулировании протоколов. В 2021 году Армения и Турция назначили спецпредставителей по вопросам урегулирования отношений.
Источник
06.01.23
Турция и Армения устранили препятствия для прямых грузовых авиаперевозок между двумя странами. Об этом сообщает портал TRHaber.
"Препятствия для прямых грузовых авиаперевозок между Турцией и Арменией по результатам переговоров, проведенных между двумя странами, устранены", - говорится в сообщении. Детали договоренностей не приводятся.
По данным агентства Anadolu, грузовые перевозки между Турцией и Арменией стали возможны с 1 января, и турецкое Минторговли проинформировало об этом местные организации, занимающиеся экспортными операциями. Агентство также отмечает, что решение принято на переговорах спецпредставителей двух стран по нормализации двусторонних отношений.
Власти Турции пока не прокомментировали эти сообщения.
Несмотря на общую границу, между Арменией и Турцией нет дипломатических отношений. В 2009 году в Цюрихе главы МИД двух государств подписали протоколы об установлении дипломатических отношений и о принципах взаимоотношений, однако эти документы не были ратифицированы сторонами. 1 марта 2018 года Армения объявила об аннулировании протоколов. В 2021 году Армения и Турция назначили спецпредставителей по вопросам урегулирования отношений.
Источник
06.01.23
👍1🔥1👏1
🚚Миллиард на хранение запчастей
Автомобильный завод «Урал», специализирующийся на выпуске грузовых автомобилей, открыл крупный логистический центр оригинальных запасных частей марки «Урал». Стоимость инвестиционного проекта оценивается в 1 млрд рублей.
Объект представляет собой единый склад площадью более 10 тыс. кв. метров, оборудованный по последнему слову техники и вмещающий весь ассортимент запчастей.
Также в декабре автозавод «Урал» открыл также на своей территории испытательный полигон, позволяющий проводить обкатку автомобилей всех модификаций. Кроме того, на территории комплекса располагаются две вертолетные площадки, которые пока находятся в стадии подготовки к эксплуатации.
Читать подробнее
Журнал "Эксперт"
06.01.23
Автомобильный завод «Урал», специализирующийся на выпуске грузовых автомобилей, открыл крупный логистический центр оригинальных запасных частей марки «Урал». Стоимость инвестиционного проекта оценивается в 1 млрд рублей.
Объект представляет собой единый склад площадью более 10 тыс. кв. метров, оборудованный по последнему слову техники и вмещающий весь ассортимент запчастей.
Также в декабре автозавод «Урал» открыл также на своей территории испытательный полигон, позволяющий проводить обкатку автомобилей всех модификаций. Кроме того, на территории комплекса располагаются две вертолетные площадки, которые пока находятся в стадии подготовки к эксплуатации.
Читать подробнее
Журнал "Эксперт"
06.01.23
👍1🔥1👏1
Проверка ж/д путей в целях обеспечения безопасности во время ж/д перевозок в период "Чуньюнь"
Сотрудники железнодорожных ведомств по всему Китаю проверяют состояние железнодорожных путей, поездов, оборудования и т.д., чтобы обеспечить безопасность во время железнодорожных перевозок в период "Чуньюнь".
Напомним, что "Чуньюнь" - это сезонная миграция населения в период до, во время и после праздника Весны /Чуньцзе, традиционный китайский Новый год по лунному календарю/. В этом году "Чуньюнь" начнется 7 января и завершится 15 февраля.
Источник
06.01.22
Сотрудники железнодорожных ведомств по всему Китаю проверяют состояние железнодорожных путей, поездов, оборудования и т.д., чтобы обеспечить безопасность во время железнодорожных перевозок в период "Чуньюнь".
Напомним, что "Чуньюнь" - это сезонная миграция населения в период до, во время и после праздника Весны /Чуньцзе, традиционный китайский Новый год по лунному календарю/. В этом году "Чуньюнь" начнется 7 января и завершится 15 февраля.
Источник
06.01.22
👍1👏1👌1
В обход не вышло: Казахстану придется поставлять нефть через РФ
Руководство Казахстана в минувшем году неоднократно высказывалось в пользу поиска альтернативных маршрутов поставок своей нефти. Это было связано с геополитической обстановкой, а также проблемами вокруг Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), по которому сейчас вывозится почти вся экспортная нефть республики. Однако, чтобы обеспечить новые пути поставок, потребуются многие годы и многомиллиардные вложения. Почему заменить КТК оказалось так сложно?
Новый путь
Труба КТК транспортирует нефть из Западного Казахстана через области и края российского юга к порту Новороссийск. Она начала строиться еще в 1990-е годы, а завершилась в 2001-м. Первоначальная мощность нефтепровода составляла 35 млн т, но в 2009 году было решено расширить ее почти вдвое, до 67 млн т в год.
В 2018 году соответствующие работы были завершены, а консорциум, состоящий из России, Казахстана и нескольких крупных нефтяных корпораций, уже на следующий год принял решение «расшить» узкие места и увеличить пропускную способность дополнительно. После окончания работ она должна составить 83 млн т в год, из которых 72 млн т будут приходиться именно на казахстанскую нефть.
Неприятности с КТК начались в 2022 году. В марте из-за шторма в порту Новороссийска были повреждены причалы, из-за чего отгрузка нефти на время прекратилась. В июне встала проблема разминирования акватории того же порта от бомб и мин времен Великой Отечественной войны. Спустя месяц транспортировка нефти по трубопроводу вновь прекратилась из-за решения Приморского райсуда Новороссийска, потребовавшего устранить выявленные Ространснадзором нарушения.
В Казахстане отреагировали на эти события намерениями искать альтернативные пути экспорта. Касым-Жомарт Токаев в июле дал поручение подумать над реализацией Транскаспийского маршрута через порты Азербайджана, а также увеличить пропускные возможности трубопроводов, которые идут с запада страны на восток, к границе с Китаем.
Читать далее
06.01.23
Руководство Казахстана в минувшем году неоднократно высказывалось в пользу поиска альтернативных маршрутов поставок своей нефти. Это было связано с геополитической обстановкой, а также проблемами вокруг Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), по которому сейчас вывозится почти вся экспортная нефть республики. Однако, чтобы обеспечить новые пути поставок, потребуются многие годы и многомиллиардные вложения. Почему заменить КТК оказалось так сложно?
Новый путь
Труба КТК транспортирует нефть из Западного Казахстана через области и края российского юга к порту Новороссийск. Она начала строиться еще в 1990-е годы, а завершилась в 2001-м. Первоначальная мощность нефтепровода составляла 35 млн т, но в 2009 году было решено расширить ее почти вдвое, до 67 млн т в год.
В 2018 году соответствующие работы были завершены, а консорциум, состоящий из России, Казахстана и нескольких крупных нефтяных корпораций, уже на следующий год принял решение «расшить» узкие места и увеличить пропускную способность дополнительно. После окончания работ она должна составить 83 млн т в год, из которых 72 млн т будут приходиться именно на казахстанскую нефть.
Неприятности с КТК начались в 2022 году. В марте из-за шторма в порту Новороссийска были повреждены причалы, из-за чего отгрузка нефти на время прекратилась. В июне встала проблема разминирования акватории того же порта от бомб и мин времен Великой Отечественной войны. Спустя месяц транспортировка нефти по трубопроводу вновь прекратилась из-за решения Приморского райсуда Новороссийска, потребовавшего устранить выявленные Ространснадзором нарушения.
В Казахстане отреагировали на эти события намерениями искать альтернативные пути экспорта. Касым-Жомарт Токаев в июле дал поручение подумать над реализацией Транскаспийского маршрута через порты Азербайджана, а также увеличить пропускные возможности трубопроводов, которые идут с запада страны на восток, к границе с Китаем.
Читать далее
06.01.23
👍1👏1🤔1
Надвижку первых двух пролетов левой стороны автодорожной части Крымского моста поочередно выполнят в январе, сообщает Росавтодор. Для этого будут дважды введены временные ограничения движения автотранспорта.
В феврале заменят еще два поврежденных пролета, затем установят барьерное ограждение и опоры освещения, уложат два слоя асфальтобетонного покрытия и нанесут разметку.
Росавтодор
06.01.23
В феврале заменят еще два поврежденных пролета, затем установят барьерное ограждение и опоры освещения, уложат два слоя асфальтобетонного покрытия и нанесут разметку.
Росавтодор
06.01.23
👍1🔥1👏1
Что было на канале "Все о транспортировке" 8 января, воскресенье
🔸В обход не вышло: Казахстану придется поставлять нефть через РФ. Читать
🔸Миллиард на хранение запчастей. Читать
🔸Надвижку первых двух пролетов левой стороны автодорожной части Крымского моста поочередно выполнят в январе. Читать
🔸Первые два пролета левой стороны автомобильной части Крымского моста установят в январе. Читать
🔸Преграды для грузовых авиаперевозок между Турцией и Арменией устранили. Читать
🔸Проверка ж/д путей в целях обеспечения безопасности во время ж/д перевозок в период "Чуньюнь". Читать
🔸Что было на канале "Все о транспортировке" 7 января, суббота. Читать
🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 7 января, суббота. Читать
🔸В обход не вышло: Казахстану придется поставлять нефть через РФ. Читать
🔸Миллиард на хранение запчастей. Читать
🔸Надвижку первых двух пролетов левой стороны автодорожной части Крымского моста поочередно выполнят в январе. Читать
🔸Первые два пролета левой стороны автомобильной части Крымского моста установят в январе. Читать
🔸Преграды для грузовых авиаперевозок между Турцией и Арменией устранили. Читать
🔸Проверка ж/д путей в целях обеспечения безопасности во время ж/д перевозок в период "Чуньюнь". Читать
🔸Что было на канале "Все о транспортировке" 7 января, суббота. Читать
🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 7 января, суббота. Читать
Telegram
Все о транспортировке
В обход не вышло: Казахстану придется поставлять нефть через РФ
Руководство Казахстана в минувшем году неоднократно высказывалось в пользу поиска альтернативных маршрутов поставок своей нефти. Это было связано с геополитической обстановкой, а также проблемами…
Руководство Казахстана в минувшем году неоднократно высказывалось в пользу поиска альтернативных маршрутов поставок своей нефти. Это было связано с геополитической обстановкой, а также проблемами…
👍1🔥1👏1
Наземный пограничный переход между Россией и Китаем возобновил работу
Наземный пограничный переход между РФ и КНР у китайского города Хуньчунь (провинция Цзилинь) возобновил работу в "доковидном режиме". Об этом сообщил генконсул России в Шэньяне (провинция Ляонин) Сергей Черненко.
"Пограничный переход Хуньчунь заработал в "доковидном режиме". По состоянию на 12 часов дня по местному времени (07.00 по мск) из России в Хуньчунь уже перешли границу 19 россиян", - отметил генконсул РФ.
В настоящий момент стороны согласовывают основные логистические вопросы, и к понедельнику пограничный переход заработает в полную пропускную силу.
Китай в начале декабря оптимизировал антиковидные ограничения, после чего в стране было зафиксировано повсеместное распространение коронавируса. Как отмечают китайские медицинские специалисты, это ослабленные штаммы COVID-19, поэтому болезнь обычно протекает в щадящей форме, вероятность летального исхода низкая. Ранее Государственное управление миграционного контроля КНР проинформировало, что с 8 января власти существенно ослабят карантинные ограничения на границе.
Источник
08.01.23
Наземный пограничный переход между РФ и КНР у китайского города Хуньчунь (провинция Цзилинь) возобновил работу в "доковидном режиме". Об этом сообщил генконсул России в Шэньяне (провинция Ляонин) Сергей Черненко.
"Пограничный переход Хуньчунь заработал в "доковидном режиме". По состоянию на 12 часов дня по местному времени (07.00 по мск) из России в Хуньчунь уже перешли границу 19 россиян", - отметил генконсул РФ.
В настоящий момент стороны согласовывают основные логистические вопросы, и к понедельнику пограничный переход заработает в полную пропускную силу.
Китай в начале декабря оптимизировал антиковидные ограничения, после чего в стране было зафиксировано повсеместное распространение коронавируса. Как отмечают китайские медицинские специалисты, это ослабленные штаммы COVID-19, поэтому болезнь обычно протекает в щадящей форме, вероятность летального исхода низкая. Ранее Государственное управление миграционного контроля КНР проинформировало, что с 8 января власти существенно ослабят карантинные ограничения на границе.
Источник
08.01.23
👍1🔥1👏1
В Крыму в 2023 году выпустят электромобиль на базе "Буханки"
В Крыму летом 2023 года будет представлена серийная версия внедорожника УАЗ-452 "Буханка" с электродвигателем. Об этом сообщил председатель ассоциации развития электромобильного транспорта "Рустрансэлектро" Михаил Демурия. Он пояснил, что испытания машины начнутся уже весной.
"Научно-производственное предприятие "Элькафа" запустило научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по разработке набора компонентов для переоборудования автомобилей УАЗ в электромобили. "Донором" взяли УАЗ "Буханку", - сказал Демурия.
Трансмиссия "Буханки" будет полностью электрической. В отсек двигателя также может быть установлен топливный генератор, позволяющий увеличить запас хода на случай, если поблизости не окажется зарядки. Для холодных регионов предусмотрен топливный обогрев салона.
Новый электромобиль пройдет испытания в различных условиях, в том числе в горах и степях Крыма. Кроме того, сейчас ведутся работы с сертификационными службами по сертификации набора компонентов для переоборудования автомобиля в электромобиль.
Ранее заместитель начальника отдела аналитики агентства "Автостат" Виктор Пушкарев рассказал "РГ", какие автомобили будут продаваться в 2023 году. По его словам, ключевыми игроками авторынка выступят российский АвтоВАЗ и китайские автопроизводители, в первую очередь, те, которые уже имеют сильные позиции: Haval, Chery, Geely и их родственные бренды. По базовому сценарию прогноза "Автостата" на 2023 год, марка Lada имеет шансы занять 48-50% рынка, а суммарная доля всех китайских марок может превысить 25%.
Источник
07.01.23
В Крыму летом 2023 года будет представлена серийная версия внедорожника УАЗ-452 "Буханка" с электродвигателем. Об этом сообщил председатель ассоциации развития электромобильного транспорта "Рустрансэлектро" Михаил Демурия. Он пояснил, что испытания машины начнутся уже весной.
"Научно-производственное предприятие "Элькафа" запустило научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по разработке набора компонентов для переоборудования автомобилей УАЗ в электромобили. "Донором" взяли УАЗ "Буханку", - сказал Демурия.
Трансмиссия "Буханки" будет полностью электрической. В отсек двигателя также может быть установлен топливный генератор, позволяющий увеличить запас хода на случай, если поблизости не окажется зарядки. Для холодных регионов предусмотрен топливный обогрев салона.
Новый электромобиль пройдет испытания в различных условиях, в том числе в горах и степях Крыма. Кроме того, сейчас ведутся работы с сертификационными службами по сертификации набора компонентов для переоборудования автомобиля в электромобиль.
Ранее заместитель начальника отдела аналитики агентства "Автостат" Виктор Пушкарев рассказал "РГ", какие автомобили будут продаваться в 2023 году. По его словам, ключевыми игроками авторынка выступят российский АвтоВАЗ и китайские автопроизводители, в первую очередь, те, которые уже имеют сильные позиции: Haval, Chery, Geely и их родственные бренды. По базовому сценарию прогноза "Автостата" на 2023 год, марка Lada имеет шансы занять 48-50% рынка, а суммарная доля всех китайских марок может превысить 25%.
Источник
07.01.23
👍1🔥1👏1
Дорожные камеры в России научатся отслеживать перевозчиков опасных грузов
Прогресс не стоит на месте, и наша жизнь всё больше и больше напоминает какой-нибудь фантастический фильм. То и дело в нашу жизнь внедряются новые технологии. И теперь дорожные камеры в России научатся отслеживать перевозчиков опасных грузов и распознавать граждан, числящихся в розыске.
Судя по европейскому рынку, в России появится спрос на отслеживание автомобилей, которые перевозят опасный груз. Автомобилям со знаком «опасный груз» можно ездить далеко не везде и не всегда, например, бензовозам и другой грузовой технике.
Скоро камеры смогут распознавать и лица людей. Вычислять их будет нейросеть, которая будет сверять фото по базам должников, преступников, пропавших без вести и других разыскиваемых. Правда, здесь есть трудности — пока не удалось собрать полную базу с десятками миллионов водителей.
Камеры в ближайшее время придут к выявлению разыскиваемых граждан. Сейчас появляются технологии, которые позволяют улучшить изображение, фотографируя машину «в лоб». Как мы видим на своих камерах, сейчас лица вполне распознаваемы. А значит аппаратуре можно добавить модуль распознавания лиц.
Дорожные камеры уже научились вычислять водителей без ОСАГО. И хотя страховка всё дорожает, ездить без неё уже совсем не вариант — штрафы будут присылать в автоматическом режиме. А учитывая, что камер на улицах городов становится всё больше и больше, альтернатива попадать на штрафы совсем не радует.
Источник
09.01.23
Прогресс не стоит на месте, и наша жизнь всё больше и больше напоминает какой-нибудь фантастический фильм. То и дело в нашу жизнь внедряются новые технологии. И теперь дорожные камеры в России научатся отслеживать перевозчиков опасных грузов и распознавать граждан, числящихся в розыске.
Судя по европейскому рынку, в России появится спрос на отслеживание автомобилей, которые перевозят опасный груз. Автомобилям со знаком «опасный груз» можно ездить далеко не везде и не всегда, например, бензовозам и другой грузовой технике.
Скоро камеры смогут распознавать и лица людей. Вычислять их будет нейросеть, которая будет сверять фото по базам должников, преступников, пропавших без вести и других разыскиваемых. Правда, здесь есть трудности — пока не удалось собрать полную базу с десятками миллионов водителей.
Камеры в ближайшее время придут к выявлению разыскиваемых граждан. Сейчас появляются технологии, которые позволяют улучшить изображение, фотографируя машину «в лоб». Как мы видим на своих камерах, сейчас лица вполне распознаваемы. А значит аппаратуре можно добавить модуль распознавания лиц.
Дорожные камеры уже научились вычислять водителей без ОСАГО. И хотя страховка всё дорожает, ездить без неё уже совсем не вариант — штрафы будут присылать в автоматическом режиме. А учитывая, что камер на улицах городов становится всё больше и больше, альтернатива попадать на штрафы совсем не радует.
Источник
09.01.23
👍1🤔1👌1