Что было на канале "Все о транспортировке" 18 января, суббота

🔸Основатель ГК «Дело» Шишкарев назвал нацпроекты стимулом роста контейнерных перевозок. Читать
🔸Тариф "Платона" будет проиндексирован с 1 февраля 2025 года. Читать
🔸Эстонская компания Operail возобновила перевозку грузов в Россию. Читать
🔸В Татарстане могут построить три хаба для железнодорожных перевозок. Читать

#чтобылонаканале 17 января, пятница
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать

Акцию по бесплатному проезду электромобилей продлили на 2025 год

Правительство России продлило право бесплатного проезда по платным федеральным трассам для электромобилей отечественной сборки до конца 2025 года. Об этом сообщила пресс-служба Минэкономразвития.

Эксперимент стартовал в начале весны 2023 года. Всего с 1 марта 2023 по 31 декабря 2024 года к акции подключилось более 10,6 тыс. человек. По платным трассам за это время бесплатно проехали свыше 1,1 млн раз. В частности, на отечественном электромобиле можно бесплатно прокатиться по трассам М-1 «Беларусь», М-3 «Украина», М-4 «Дон».

По новым условиям, в 2025 году акция распространяется на индивидуальных предпринимателей, физических и юридических лиц.

Читать подробнее
17.01.2025

Узбекистан и Азербайджан переходят на электронный обмен разрешениями

Узбекистан и Азербайджан переходят на электронный обмен бланками разрешений на грузовые перевозки, сообщили в Министерстве транспорта Узбекистана. На данный момент уже выделено 200 электронных дозволов. Их выдают без распределения между крупными национальными перевозчиками. Правда, пока система действует в тестовом режиме. Когда ее запустят полноценно, еще неизвестно. Вместе с тем ранее Узбекистан начал подобный пилотный проект и с Казахстаном.

Читать подробнее
17.01.2025

Крупнейшее в мире судно-автомобилевоз вместимостью 9,2 тыс. CEU спущено на воду в Китае

Крупнейшее в мире судно-автомобилевоз (PCTC) вместимостью 9,2 тыс. CEU, построенное по заказу китайского производителя электромобилей BYD, спущено на воду 17 января 2025 года. Оно вышло в акваторию порта Янчжоу (КНР), сообщило отраслевое издание Car News China.

Основные характеристики Ro-Ro судна BYD Shenzhen: габаритная длина — 219 м, ширина — 37,7 м, осадка — 9 м, максимальная скорость — 18,5 узла. Судно оснащено двухтопливными двигателями, работающими на сжиженном природном газе (СПГ) и обычном судовом топливе. Для повышения эксплуатационной эффективности автомобилевоза используются энергосберегающие технологии. BYD Shenzhen оборудован стационарными аккумуляторными батареями (BYD Box) для обеспечения судна электроэнергией во время стоянки или в зонах с низким уровнем выбросов для снижения расхода топлива.

Читать подробнее
17.01.2025

Что было на канале "Все о транспортировке" 19 января, воскресенье

🔸Акцию по бесплатному проезду электромобилей продлили на 2025 год. Читать
🔸Узбекистан и Азербайджан переходят на электронный обмен разрешениями. Читать
🔸Крупнейшее в мире судно-автомобилевоз вместимостью 9,2 тыс. CEU спущено на воду в Китае. Читать

#чтобылонаканале 18 января, суббота
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать

"Камаз" увеличил производство коммерческой автотехники на 3%

Автопроизводитель "Камаз" в 2024 году произвел более 54,6 тыс. единиц коммерческой автотехники, что на 3% больше, чем в 2023 году. Об этом говорится в сообщении пресс-службы компании.

"В общей сложности в 2024 году произведено более 54,6 тыс. единиц коммерческой автотехники, что на 3% больше, чем в 2023 году (АППГ - около 53 тыс. единиц)", - говорится в сообщении.

Так, было выпущено 1 596 автобусов и 688 электробусов, 4 368 прицепов и полуприцепов, 554 автобетоносмесителя.

Что касается тяжелой грузовой автотехники, то производство составило 41 677 единиц, в том числе 6 506 грузовиков "Камаз" поколения К5.

Также в 2024 году произведено 5 742 единицы средне- и малотоннажных автомобилей "Компас" (доступны модели "Компас "5, 6, 9 и 12).

"Напомним, в этом сегменте продукция компании представлена относительно недавно, и за последние три года объемы производства и реализации выросли в четыре раза", - отмечает автопроизводитель.

Источник
20.01.2025

«Почте России» разрешат продолжить эксперимент по сверхдорогой доставке

Минэкономразвития намерено продлить экспериментальный правовой режим (ЭПР) для «Почты России», предусматривающий возможность доставки грузов при помощи дронов. Документ внесут в правительство до конца февраля. Об этом со ссылкой на представителя министерства пишут «Ведомости».

Испытания проводились с 2022 года. Беспилотники использовали в удаленных и труднодоступных районах страны. Спустя два года в компании сообщили, что такая пересылка грузов оказалась гораздо дороже обычной.

В тестах «Почты России» участвуют более 20 организаций. Компания пытается понять функциональные возможности разработчиков, производителей и операторов дронов по аэродоставке во всех регионах страны.

Читать подробнее
20.01.2025

«Коммерсантъ»: отправка контейнеров в Китай стала почти бесплатной

Ставки на возврат контейнеров в Китай значительно снизились. Об этом пишет «Коммерсантъ», ссылаясь на данные экспертов и представителей логистических компаний.

В Центре ценовых индексов (ЦЦИ) журналистам рассказали, что стоимость отправки груза в 40-футовом контейнере из Москвы в Новосибирск, Красноярск, Иркутск или Владивосток в январе снизилась на 35-70% в сравнении с декабрьскими тарифами. Отправка контейнера из Москвы во Владивосток подешевела до 29,1 тыс. рублей с НДС, что более чем в 15 раз дешевле перевозки в обратном направлении.

Ставки на перевозки из Китая в Россию тоже снижаются, хоть и не так значительно (по данным ЦЦИ, на маршруте Сиань – Москва за месяц они снизились на 6%, до $7,33 тыс.).

В логистических компаниях отмечают, что основная причина падения ставок — приближение китайских новогодних праздников, в преддверии которых грузов становится меньше, т.к. отправители не хотят, чтобы они задержались в пути.

В нынешнем снижении ставок собеседники «Коммерсанта» не усматривают признаков снижения экономической активности, хотя и не исключают, что оно может проявиться в будущем. По данным FESCO, за первые 11 месяцев 2024 года российский контейнерный рынок вырос на 5,8% в сравнении с аналогичным периодом 2023 года и превысил 6 млн TEU.

Источник
20.01.2025

Что было на канале "Все о транспортировке" 20 января, понедельник

🔸"Камаз" увеличил производство коммерческой автотехники на 3%. Читать
🔸«Почте России» разрешат продолжить эксперимент по сверхдорогой доставке. Читать
🔸«Коммерсантъ»: отправка контейнеров в Китай стала почти бесплатной. Читать

#чтобылонаканале 19 января, воскресенье
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать

Грузопоток по восточной части Севморпути за год увеличился на 69%

Грузопоток по восточному маршруту Северного морского пути (СМП) по итогам 2024 года вырос на 69%, а транзит – на 44%. Об этом в своем telegram-канале сообщил министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.

«Севморпуть: для специалистов имеет два сильно отличающихся измерения – западный маршрут, условно, комфортный; и восточный – во льдах, тот самый, где челюскинцев спасали. Грузопоток по этой трудной части СМП вырос в 2024 на 69%, транзит – на 44%. Покоряем льды», – написал Чекунков.

Читать подробнее
21.01.2025

Экспедиторов в России хотят объединить в реестр, а тех, кто работает вне реестра, — штрафовать на сумму до 300 тыс. рублей

Комитет Государственной Думы по государственному строительству и законодательству рекомендовал принять в первом чтении законопроект, который вводит дополнительную ответственность для тех, кто осуществляет транспортно-экспедиционную деятельность. Этот документ был внесен на рассмотрение нижней палаты парламента в октябре прошлого года в дополнение к законопроекту, в соответствии с которым в России должны создать реестр экспедиторов. За работу вне этого реестра и предлагается ввести штраф в размере до 300 тыс. рублей. Одновременно запланировано наказание и по другим новым видам правонарушений, в том числе за отказ предоставить правоохранительным органам информацию о заключенных договорах транспортной экспедиции, о свойствах груза, маршрутах перевозки и т.п.

Читать подробнее
20.01.2025

Приоритетный уголь поедет из Кузбасса только тяжелыми вагонами

ОАО РЖД заключило соглашение о гарантированном вывозе угля на экспорт в восточном направлении только с Кузбассом. Как сообщила компания, объем соглашения составит 54,1 млн тонн, «что соответствует параметрам соглашения, действовавшего в 2024 году».

Документ предусматривает со второго квартала 2025 года полный переход на использование для погрузки угля инновационного подвижного состава повышенной грузоподъемности (25 тонн на ось).

Читать подробнее
21.01.2025

Производство грузовых вагонов по итогам года выросло до 73,5 тыс. ед.

Рост выпуска подвижного состава к предыдущему году составил 16%, сообщило Объединение вагоностроителей.

В частности, производство полувагонов достигло 28,4 тыс. ед. (+43% к 2023 году), хопперов – 19,1 тыс. (+3%), цистерн – 12,9 тыс. (+50%), платформ – 7,5 тыс. (-37%), крытых вагонов – 5,5 тыс. (+20%).

При этом в декабре построено 6,2 тыс. вагонов, тогда как наиболее высокий показатель был в сентябре и октябре, когда было произведено 6,8 и 6,7 тыс. ед. соответственно.

Источник
21.01.2025

FESCO в 2024 году вдвое увеличила контейнерные перевозки экспортной агропродукции — до 4,2 тыс. TEU

Транспортная группа FESCO (предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») в 2024 году в рамках сервиса FESCO Agro доставила 4,2 тыс. TEU с сельскохозяйственными грузами в страны Азии. Это вдвое больше, чем в 2023 году, когда экспортные поставки агропродукции составили около 2 тыс. TEU, сообщает пресс-служба компании.

Для отправки агропромышленных грузов использовались интермодальные маршруты через порты Владивосток, Санкт-Петербург и Новороссийск, оттуда продукция следовала до пунктов назначения в Азии регулярными морскими сервисами. Помимо этого, FESCO транспортировала сельхозпродукцию железнодорожным транспортом через сухопутные погранпереходы.

Читать подробнее
21.01.2025

Мощность портов Приморья к 2030 году вырастет почти на 60%

Власти Приморья ожидают, что мощность портов региона к 2030 году увеличится почти на 60% - с 189 до 316 млн тонн в год. Об этом сообщила ТАСС первый вице-губернатор, председатель правительства Приморского края РФ Вера Щербина на полях проходящего в Шэньяне фестиваля "Сделано в России".

"Сейчас ввиду инфраструктурных ограничений грузооборот портов ограничен в приросте мощностей: за девять месяцев 2024 года он вырос на 1,6%, контейнерооборот - на 1,7%. Реализация мероприятий второго и третьего этапов проекта развития Восточного полигона железных дорог призвана снизить инфраструктурные ограничения. Сейчас в Шкотово ведется строительство нового участка длиною 10 км, что увеличит провозную способность участка в 1,4 раза - до 102,3 млн тонн. Ожидаем, что мощности портов края к 2030 году увеличится с 189 до 316 миллионов тонн в год", - сказала Щербина.

Читать подробнее
21.01.2025

Что было на канале "Все о транспортировке" 21 января, вторник

🔸Грузопоток по восточной части Севморпути за год увеличился на 69%. Читать
🔸Экспедиторов в России хотят объединить в реестр, а тех, кто работает вне реестра, — штрафовать на сумму до 300 тыс. рублей. Читать
🔸Приоритетный уголь поедет из Кузбасса только тяжелыми вагонами. Читать
🔸Производство грузовых вагонов по итогам года выросло до 73,5 тыс. ед. Читать
🔸FESCO в 2024 году вдвое увеличила контейнерные перевозки экспортной агропродукции — до 4,2 тыс. TEU. Читать
🔸Мощность портов Приморья к 2030 году вырастет почти на 60%. Читать

#чтобылонаканале 20 января, понедельник
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать

Морпорты Астраханской области в 2024 году увеличили перевалку грузов на 37% до 6,1 млн т

Перевалка грузов через порты Астраханской области – Астрахань и Оля – в 2024 году выросла на 37% по сравнению с показателем 2023 года – до 6,1 млн тонн. Об этом сообщил "Интерфаксу" зампредседателя правительства региона Илья Волынский.

Так, порт Астрахань увеличил обработку грузов на 31% – с 3,9 млн тонн до 5,1 млн тонн, порт Оля – на 75%, с 597 тыс. тонн до 1,042 млн тонн.

Перевалка зерна в портах региона выросла на 54%, сообщил Волынский.

Он отметил, что увеличение грузооборота обусловлено включением в границы морского порта Астрахани ООО "Юг-Терминал", специализирующегося на перевалке зерна.

Читать подробнее
21.01.2025