Forwarded from Все о цепях поставок
В рамках создания цифровой платформы «ГосЛог» завершена отправка контейнеров из РФ в Индию
Мультимодальный оператор «Рускон» (входит в группу компаний «Дело») завершил отправку контейнеров из России в Индию в рамках проекта по созданию национальной цифровой транспортно-логистической платформы (НЦТЛП) «ГосЛог». Маршрут проходил от московского терминала компании в Новороссийск, а затем по морю до индийского порта Нава-Шева. Во время эксперимента был детально исследован «документальный» путь движения контейнера и выявлены проблемы, приводящие к увеличению сроков перевозки, сообщается в Telegram-канале группы.
По результатам анализа сформированы предложения для учета в архитектуре и планах развития платформы.
Первый этап работ по построению НЦТЛП проводился с августа по декабрь 2024 года. Участниками эксперимента от группы «Дело», помимо «Рускона», стали «ДелоТех» и «Трансконтейнер».
Читать подробнее
12.12.2024
Мультимодальный оператор «Рускон» (входит в группу компаний «Дело») завершил отправку контейнеров из России в Индию в рамках проекта по созданию национальной цифровой транспортно-логистической платформы (НЦТЛП) «ГосЛог». Маршрут проходил от московского терминала компании в Новороссийск, а затем по морю до индийского порта Нава-Шева. Во время эксперимента был детально исследован «документальный» путь движения контейнера и выявлены проблемы, приводящие к увеличению сроков перевозки, сообщается в Telegram-канале группы.
По результатам анализа сформированы предложения для учета в архитектуре и планах развития платформы.
Первый этап работ по построению НЦТЛП проводился с августа по декабрь 2024 года. Участниками эксперимента от группы «Дело», помимо «Рускона», стали «ДелоТех» и «Трансконтейнер».
Читать подробнее
12.12.2024
Forwarded from Все о цепях поставок
Стивидорам и операторам вагонов снова грозят регулированием цен
Правительство обсуждает введение ценового регулирования на рынках стивидорных услуг и предоставления вагонов. Участники рынка и эксперты оценивают инициативу скептически. Среди владельцев стивидорных активов высока доля грузоотправителей или логистических операторов, напоминают они. Ценообразование в таких портах складывается из комплекса логистических факторов, и регулирование отдельно взятого элемента цепочки не имеет смысла.
Читать подробнее
12.12.2024
Правительство обсуждает введение ценового регулирования на рынках стивидорных услуг и предоставления вагонов. Участники рынка и эксперты оценивают инициативу скептически. Среди владельцев стивидорных активов высока доля грузоотправителей или логистических операторов, напоминают они. Ценообразование в таких портах складывается из комплекса логистических факторов, и регулирование отдельно взятого элемента цепочки не имеет смысла.
Читать подробнее
12.12.2024
Дума приняла поправку об увеличении на 50% штрафов за превышение скорости
Госдума на пленарном заседании приняла поправки о повышении штрафов за ряд нарушений правил дорожного движения (ПДД), включая превышение установленной скорости движения, передает «РИА Новости».
Согласно поправкам, с 1 января 2025 года штрафы будут увеличены следующим образом:
▪️штраф за превышение скорости вырастет с 500 до 750 руб.(ст. 12.9 КоАП);
▪️за выезд на встречную полосу — с 5 тыс. до 7,5 тыс. руб. (ст. 12.15 КоАП);
▪️правила применения ремней безопасности — с 1 тыс. до 1,5 тыс. руб. (ст. 12.6 КоАП);
▪️управление транспортным средством (ТС) в состоянии алкогольного опьянения или передача права на управление ТС — с 30 тыс. до 45 тыс. руб. (ст. 12.8 КоАП);
▪️отказ от медосвидетельствования — с 30 тыс. до 45 тыс. руб. (ст. 12.26 КоАП);
▪️несоблюдение требований дорожных знаков или разметки — с 500 руб. до 750руб. (ст. 12.15 КоАП);
▪️причинение легкого вреда здоровью — с 2500–5000 руб. до 3700–7500 руб. (ст. 12.24 КоАП);
▪️причинение среднего вреда здоровью — с 10–25 тыс. руб. до 15–37,5 тыс. руб. (ст. 12.24 КоАП).
Помимо увеличения штрафов, поправками устанавливается, что скидка на их оплату в течение 30 дней со дня вынесения постановления составит 25% (сейчас скидка составляет 50%, воспользоваться ей можно в течении 20 дней).
Источник
12.12.2024
Госдума на пленарном заседании приняла поправки о повышении штрафов за ряд нарушений правил дорожного движения (ПДД), включая превышение установленной скорости движения, передает «РИА Новости».
Согласно поправкам, с 1 января 2025 года штрафы будут увеличены следующим образом:
▪️штраф за превышение скорости вырастет с 500 до 750 руб.(ст. 12.9 КоАП);
▪️за выезд на встречную полосу — с 5 тыс. до 7,5 тыс. руб. (ст. 12.15 КоАП);
▪️правила применения ремней безопасности — с 1 тыс. до 1,5 тыс. руб. (ст. 12.6 КоАП);
▪️управление транспортным средством (ТС) в состоянии алкогольного опьянения или передача права на управление ТС — с 30 тыс. до 45 тыс. руб. (ст. 12.8 КоАП);
▪️отказ от медосвидетельствования — с 30 тыс. до 45 тыс. руб. (ст. 12.26 КоАП);
▪️несоблюдение требований дорожных знаков или разметки — с 500 руб. до 750руб. (ст. 12.15 КоАП);
▪️причинение легкого вреда здоровью — с 2500–5000 руб. до 3700–7500 руб. (ст. 12.24 КоАП);
▪️причинение среднего вреда здоровью — с 10–25 тыс. руб. до 15–37,5 тыс. руб. (ст. 12.24 КоАП).
Помимо увеличения штрафов, поправками устанавливается, что скидка на их оплату в течение 30 дней со дня вынесения постановления составит 25% (сейчас скидка составляет 50%, воспользоваться ей можно в течении 20 дней).
Источник
12.12.2024
Forwarded from Все о цепях поставок
Южная Корея потратит почти $10 млрд на строительство «мегапорта» в Пусане
Правительство Южной Кореи до 2045 года инвестирует 14 трлн вон ($9,75 млрд) в проект модернизации порта Пусан. Об этом со ссылкой на заявление министерства океанов и рыболовства страны сообщает агентство Yonhap. Целью проекта является наращивание объемов перевалки контейнеров и создание на базе порта ведущего логистического центра в Азиатском регионе.
В соответствии с проектом, в Чханвоне, недалеко от Пусана, будет построен новый порт с последующим его объединением с существующим портом. В результате появится единый «мегапорт» с грузооборотом, вдвое превышающим текущие показатели.
Общая длина причального фронта будет увеличена до 25,5 км по сравнению с нынешними 18,8 км. Южная Корея также постепенно введет портовые сооружения, использующие ВИЭ без выбросов углерода, наряду с инфраструктурой для подачи экологически чистой энергии на суда.
Источник
11.12.2024
Правительство Южной Кореи до 2045 года инвестирует 14 трлн вон ($9,75 млрд) в проект модернизации порта Пусан. Об этом со ссылкой на заявление министерства океанов и рыболовства страны сообщает агентство Yonhap. Целью проекта является наращивание объемов перевалки контейнеров и создание на базе порта ведущего логистического центра в Азиатском регионе.
В соответствии с проектом, в Чханвоне, недалеко от Пусана, будет построен новый порт с последующим его объединением с существующим портом. В результате появится единый «мегапорт» с грузооборотом, вдвое превышающим текущие показатели.
Общая длина причального фронта будет увеличена до 25,5 км по сравнению с нынешними 18,8 км. Южная Корея также постепенно введет портовые сооружения, использующие ВИЭ без выбросов углерода, наряду с инфраструктурой для подачи экологически чистой энергии на суда.
Источник
11.12.2024
Что было на канале "Все о транспортировке" 12 декабря, четверг
🔸РЖД сэкономит 500 млрд рублей на развитии грузового направления Дмитров - Мга. Читать
🔸Между портами Новороссийска и Кении запустили морской контейнерный сервис. Читать
🔸В рамках создания цифровой платформы «ГосЛог» завершена отправка контейнеров из РФ в Индию. Читать
🔸Стивидорам и операторам вагонов снова грозят регулированием цен. Читать
🔸Дума приняла поправку об увеличении на 50% штрафов за превышение скорости. Читать
🔸Южная Корея потратит почти $10 млрд на строительство «мегапорта» в Пусане. Читать
#чтобылонаканале 11 декабря, среда
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
🔸РЖД сэкономит 500 млрд рублей на развитии грузового направления Дмитров - Мга. Читать
🔸Между портами Новороссийска и Кении запустили морской контейнерный сервис. Читать
🔸В рамках создания цифровой платформы «ГосЛог» завершена отправка контейнеров из РФ в Индию. Читать
🔸Стивидорам и операторам вагонов снова грозят регулированием цен. Читать
🔸Дума приняла поправку об увеличении на 50% штрафов за превышение скорости. Читать
🔸Южная Корея потратит почти $10 млрд на строительство «мегапорта» в Пусане. Читать
#чтобылонаканале 11 декабря, среда
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
Telegram
Все о транспортировке
РЖД сэкономит 500 млрд рублей на развитии грузового направления Дмитров - Мга
РЖД не потребуется инвестировать более 500 млрд рублей на развитие отдельного грузового направления Дмитров - Мга благодаря вводу первой в России высокоскоростной железнодорожной…
РЖД не потребуется инвестировать более 500 млрд рублей на развитие отдельного грузового направления Дмитров - Мга благодаря вводу первой в России высокоскоростной железнодорожной…
Все о транспортировке pinned «Что было на канале "Все о транспортировке" 12 декабря, четверг 🔸РЖД сэкономит 500 млрд рублей на развитии грузового направления Дмитров - Мга. Читать 🔸Между портами Новороссийска и Кении запустили морской контейнерный сервис. Читать 🔸В рамках создания цифровой…»
Forwarded from Все о цепях поставок
Лимаренко считает мост на Сахалин реальной экономической задачей
Губернатор Сахалина Валерий Лимаренко назвал мост между островом и материком «реальной экономической задачей». Как заявил глава региона в ходе прямой линии, срок окупаемости проекта составит 15-20 лет.
«То, что мост на материк будет – это понятно всем. Президент уже неоднократно ставил перед нами эту задачу, и по этому вопросу ведется большая работа. Уже есть концессионеры, которые готовят инициативу. Ведется конструктивная нормальная работа. Это реальная экономическая задача», – сказал Лимаренко.
Губернатор подчеркнул, что мост даст толчок к развитию промышленности, в том числе нефтегазовой, и логистики не только для Сахалина, но и всего Дальнего Востока. По словам Лимаренко, выиграет от строительства моста и Хабаровский край.
Читать подробнее
12.12.2024
Губернатор Сахалина Валерий Лимаренко назвал мост между островом и материком «реальной экономической задачей». Как заявил глава региона в ходе прямой линии, срок окупаемости проекта составит 15-20 лет.
«То, что мост на материк будет – это понятно всем. Президент уже неоднократно ставил перед нами эту задачу, и по этому вопросу ведется большая работа. Уже есть концессионеры, которые готовят инициативу. Ведется конструктивная нормальная работа. Это реальная экономическая задача», – сказал Лимаренко.
Губернатор подчеркнул, что мост даст толчок к развитию промышленности, в том числе нефтегазовой, и логистики не только для Сахалина, но и всего Дальнего Востока. По словам Лимаренко, выиграет от строительства моста и Хабаровский край.
Читать подробнее
12.12.2024
Forwarded from Все о цепях поставок
Порт в Пионерском начал принимать грузы
В международном морском терминале в Пионерском начали переваливать грузы. Об этом сообщает пресс-служба ФГУП «Росморпорт».
В порту возможна перевалка Ro-Ro грузов (автомобили и железнодорожные вагоны), в том числе грузовые и легковые автомобили, а также генеральные и навалочные по прямому варианту (судно — транспортное средство).
Ожидается, что терминал будет перегружать до 20 тыс. стандартных грузовых фур в год.
Читать подробнее
12.12.2024
В международном морском терминале в Пионерском начали переваливать грузы. Об этом сообщает пресс-служба ФГУП «Росморпорт».
В порту возможна перевалка Ro-Ro грузов (автомобили и железнодорожные вагоны), в том числе грузовые и легковые автомобили, а также генеральные и навалочные по прямому варианту (судно — транспортное средство).
Ожидается, что терминал будет перегружать до 20 тыс. стандартных грузовых фур в год.
Читать подробнее
12.12.2024
Forwarded from Все о цепях поставок
Грузооборот морских портов РФ за январь-ноябрь снизился до 815,1 млн тонн
Грузооборот морских портов России в январе-ноябре 2024 года составил 815,1 млн тонн, что на 2% ниже, чем за аналогичный период 2023 года. Об этом сообщается на сайте Ассоциации морских торговых портов (АСОП).
"Грузооборот морских портов России за январь-ноябрь 2024 года уменьшился на 2% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 815,1 млн тонн", - говорится в сообщении.
По данным АСОП, объем перевалки сухогрузов за 11 месяцев 2024 года составил 407,1 млн тонн (-2,1%). Объем перевалки наливных грузов составил 408,0 млн тонн (-2%).
Экспортных грузов было перегружено 643,3 млн тонн (-1,7%), импортных грузов - 39,1 млн тонн (+11%), транзитных - 59,6 млн тонн (+0,6%), каботажных - 73,1 млн тонн (-11,9%).
Источник
11.12.2024
Грузооборот морских портов России в январе-ноябре 2024 года составил 815,1 млн тонн, что на 2% ниже, чем за аналогичный период 2023 года. Об этом сообщается на сайте Ассоциации морских торговых портов (АСОП).
"Грузооборот морских портов России за январь-ноябрь 2024 года уменьшился на 2% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 815,1 млн тонн", - говорится в сообщении.
По данным АСОП, объем перевалки сухогрузов за 11 месяцев 2024 года составил 407,1 млн тонн (-2,1%). Объем перевалки наливных грузов составил 408,0 млн тонн (-2%).
Экспортных грузов было перегружено 643,3 млн тонн (-1,7%), импортных грузов - 39,1 млн тонн (+11%), транзитных - 59,6 млн тонн (+0,6%), каботажных - 73,1 млн тонн (-11,9%).
Источник
11.12.2024
Forwarded from Все о цепях поставок
На фоне дисбаланса экспорта и импорта выросла цена фрахта контейнеров
Ставки доставки контейнеров из Китая в Москву, по оценкам участников рынка, к декабрю 2024 года увеличились вдвое к аналогичному периоду прошлого года и сейчас в среднем находятся в диапазоне $8–9 тыс. за 40-футовый (крупнотоннажный) контейнер, рассказали РБК участники транспортного рынка. На это повлияли: рост ставок выдачи контейнеров в Китае, увеличение оборота вагона, спроса со стороны грузоотправителей в предновогодний период, а также увеличение тарифной нагрузки.
Читать подробнее
12.12.2024
Ставки доставки контейнеров из Китая в Москву, по оценкам участников рынка, к декабрю 2024 года увеличились вдвое к аналогичному периоду прошлого года и сейчас в среднем находятся в диапазоне $8–9 тыс. за 40-футовый (крупнотоннажный) контейнер, рассказали РБК участники транспортного рынка. На это повлияли: рост ставок выдачи контейнеров в Китае, увеличение оборота вагона, спроса со стороны грузоотправителей в предновогодний период, а также увеличение тарифной нагрузки.
Читать подробнее
12.12.2024
Forwarded from Все о цепях поставок
Около 500 грузовиков не могут выехать из Казахстана в Россию
С ночи 13 декабря на автомобильном пункте пропуска «Сырым» скопились порядка 450–500 грузовых автомашин в сторону России. Об этом сообщил Комитет государственных доходов Казахстана в своем телеграм-канале.
По его данным, это произошло из-за «ухудшения погодных условий с 12 декабря 2024 года на территории Западно-Казахстанской области и Самарской области Российской Федерации — сильный снегопад, метели, гололедица».
В ведомстве уточнили, что движение по федеральным трассам в России временно ограничено. По информации МЧС, ограничения планируют снять до 22:00 часов 13 декабря 2024 года.
Водителям фур разъясняют ситуацию, предлагают переждать непогоду в кемпинге или поменять маршрут и уехать на пункты пропуска в других областях, сообщили казахстанские власти.
Источник
13.12.2024
С ночи 13 декабря на автомобильном пункте пропуска «Сырым» скопились порядка 450–500 грузовых автомашин в сторону России. Об этом сообщил Комитет государственных доходов Казахстана в своем телеграм-канале.
По его данным, это произошло из-за «ухудшения погодных условий с 12 декабря 2024 года на территории Западно-Казахстанской области и Самарской области Российской Федерации — сильный снегопад, метели, гололедица».
В ведомстве уточнили, что движение по федеральным трассам в России временно ограничено. По информации МЧС, ограничения планируют снять до 22:00 часов 13 декабря 2024 года.
Водителям фур разъясняют ситуацию, предлагают переждать непогоду в кемпинге или поменять маршрут и уехать на пункты пропуска в других областях, сообщили казахстанские власти.
Источник
13.12.2024
Порядок выдачи разрешений на международные полеты изменят
Как выяснил “Коммерсантъ”, Минтранс установит новый порядок выдачи допусков для перевозчиков на международные рейсы. Заявки будут приниматься онлайн, их рассмотрение будет проходить без участия авиакомпаний, и одним из факторов будет наличие в парке отечественной техники. Источники в отрасли опасаются, что в результате в первую очередь могут учитываться интересы крупнейших перевозчиков и, в частности, группы «Аэрофлот». Против поощрения эксплуатантов российских самолетов и профильная ассоциация. Но в Минтрансе отмечают, что автоматизация процесса, напротив, повысит прозрачность рассмотрения заявок.
Читать подробнее
13.12.2024
Как выяснил “Коммерсантъ”, Минтранс установит новый порядок выдачи допусков для перевозчиков на международные рейсы. Заявки будут приниматься онлайн, их рассмотрение будет проходить без участия авиакомпаний, и одним из факторов будет наличие в парке отечественной техники. Источники в отрасли опасаются, что в результате в первую очередь могут учитываться интересы крупнейших перевозчиков и, в частности, группы «Аэрофлот». Против поощрения эксплуатантов российских самолетов и профильная ассоциация. Но в Минтрансе отмечают, что автоматизация процесса, напротив, повысит прозрачность рассмотрения заявок.
Читать подробнее
13.12.2024
В Норвегии построят один из самых длинных подводных автомобильных тоннелей
Норвегия сооружает один из самых протяженных в мире - длиной 26,5 км - подводных автомобильных тоннелей, который пройдет на глубине до нескольких сотен метров. Об этом сообщила газета The Daily Telegraph.
Путепровод Бокнафьорд соединит районы Рандаберг и Букн, между которыми сейчас ходит паром, и сократит на 11 часов время в пути по прибрежному шоссе E39 - от Кристиансанна на юге до Тронхейма в центральной Норвегии. Сейчас на такую поездку автомобилисты затрачивают 21 час.
По словам руководителя проекта Оддвара Каармо, водителям "не придется больше полагаться на хорошую погоду" с учетом того, что в ненастье паромное сообщение приостанавливается.
Четырехполосный туннель, поездка по которому обойдется примерно в $38 и займет 35 минут, высекается в скальной породе. Общая стоимость проекта превышает $2 млрд. Ввод в строй путепровода, как ожидается, поспособствует развитию туризма и увеличению грузопотока вдоль западного побережья скандинавской страны.
Строительство Бокнафьорда - часть мега-проекта по модернизации всей автомагистрали E39, стоимость которого оценивается почти в $45,5 млрд. Он включает сооружение плавучих подводных тоннелей. Предполагается, что такой путепровод будет состоять из двух изогнутых бетонных труб - по одной в каждом направлении, которые будут располагаться на глубине 20-30 м. Их планируется подвесить на понтоны, находящиеся на поверхности моря.
Источник
13.12.2024
Норвегия сооружает один из самых протяженных в мире - длиной 26,5 км - подводных автомобильных тоннелей, который пройдет на глубине до нескольких сотен метров. Об этом сообщила газета The Daily Telegraph.
Путепровод Бокнафьорд соединит районы Рандаберг и Букн, между которыми сейчас ходит паром, и сократит на 11 часов время в пути по прибрежному шоссе E39 - от Кристиансанна на юге до Тронхейма в центральной Норвегии. Сейчас на такую поездку автомобилисты затрачивают 21 час.
По словам руководителя проекта Оддвара Каармо, водителям "не придется больше полагаться на хорошую погоду" с учетом того, что в ненастье паромное сообщение приостанавливается.
Четырехполосный туннель, поездка по которому обойдется примерно в $38 и займет 35 минут, высекается в скальной породе. Общая стоимость проекта превышает $2 млрд. Ввод в строй путепровода, как ожидается, поспособствует развитию туризма и увеличению грузопотока вдоль западного побережья скандинавской страны.
Строительство Бокнафьорда - часть мега-проекта по модернизации всей автомагистрали E39, стоимость которого оценивается почти в $45,5 млрд. Он включает сооружение плавучих подводных тоннелей. Предполагается, что такой путепровод будет состоять из двух изогнутых бетонных труб - по одной в каждом направлении, которые будут располагаться на глубине 20-30 м. Их планируется подвесить на понтоны, находящиеся на поверхности моря.
Источник
13.12.2024
Forwarded from Все о цепях поставок
Какие проекты войдут в обновленный план модернизации транспортной инфраструктуры
По нацпроекту «Модернизация транспортной инфраструктуры» строятся скоростные автодороги, развиваются Северный морской путь, инфраструктура БАМа и Транссиба, Центральный железнодорожный транспортный узел в столице, а в регионах модернизируются аэропорты. В этом году он завершается, но работа по формированию единого транспортного каркаса страны продолжится по новому нацпроекту «Эффективная транспортная система». До 2030 года планируется модернизировать 75 аэропортов, чтобы повысить авиационную мобильность граждан в полтора раза. Среди других приоритетов — запуск высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом, которая сократит время в пути вдвое, и дальнейшее развитие Северного морского пути, ледокольного флота и портовой инфраструктуры.
Читать подробнее
13.12.2024
По нацпроекту «Модернизация транспортной инфраструктуры» строятся скоростные автодороги, развиваются Северный морской путь, инфраструктура БАМа и Транссиба, Центральный железнодорожный транспортный узел в столице, а в регионах модернизируются аэропорты. В этом году он завершается, но работа по формированию единого транспортного каркаса страны продолжится по новому нацпроекту «Эффективная транспортная система». До 2030 года планируется модернизировать 75 аэропортов, чтобы повысить авиационную мобильность граждан в полтора раза. Среди других приоритетов — запуск высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом, которая сократит время в пути вдвое, и дальнейшее развитие Северного морского пути, ледокольного флота и портовой инфраструктуры.
Читать подробнее
13.12.2024
Что было на канале "Все о транспортировке" 13 декабря, пятница
🔸Лимаренко считает мост на Сахалин реальной экономической задачей. Читать
🔸Порт в Пионерском начал принимать грузы. Читать
🔸Грузооборот морских портов РФ за январь-ноябрь снизился до 815,1 млн тонн. Читать
🔸На фоне дисбаланса экспорта и импорта выросла цена фрахта контейнеров. Читать
🔸Около 500 грузовиков не могут выехать из Казахстана в Россию. Читать
🔸Порядок выдачи разрешений на международные полеты изменят. Читать
🔸В Норвегии построят один из самых длинных подводных автомобильных тоннелей. Читать
🔸Какие проекты войдут в обновленный план модернизации транспортной инфраструктуры. Читать
#чтобылонаканале 12 декабря, четверг
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
🔸Лимаренко считает мост на Сахалин реальной экономической задачей. Читать
🔸Порт в Пионерском начал принимать грузы. Читать
🔸Грузооборот морских портов РФ за январь-ноябрь снизился до 815,1 млн тонн. Читать
🔸На фоне дисбаланса экспорта и импорта выросла цена фрахта контейнеров. Читать
🔸Около 500 грузовиков не могут выехать из Казахстана в Россию. Читать
🔸Порядок выдачи разрешений на международные полеты изменят. Читать
🔸В Норвегии построят один из самых длинных подводных автомобильных тоннелей. Читать
🔸Какие проекты войдут в обновленный план модернизации транспортной инфраструктуры. Читать
#чтобылонаканале 12 декабря, четверг
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
Telegram
Все о транспортировке
Лимаренко считает мост на Сахалин реальной экономической задачей
Губернатор Сахалина Валерий Лимаренко назвал мост между островом и материком «реальной экономической задачей». Как заявил глава региона в ходе прямой линии, срок окупаемости проекта составит…
Губернатор Сахалина Валерий Лимаренко назвал мост между островом и материком «реальной экономической задачей». Как заявил глава региона в ходе прямой линии, срок окупаемости проекта составит…
Все о транспортировке pinned «Что было на канале "Все о транспортировке" 13 декабря, пятница 🔸Лимаренко считает мост на Сахалин реальной экономической задачей. Читать 🔸Порт в Пионерском начал принимать грузы. Читать 🔸Грузооборот морских портов РФ за январь-ноябрь снизился до 815,1 млн…»
Forwarded from Все о цепях поставок
За чей счет поддержать угольный рынок
В условиях сложной ситуации на внешних рынках и растущей фискальной нагрузки угольная отрасль ожидает плохих результатов по итогам года. По мнению АЦ ТЭК Минэнерго, виной тому — сложности с вывозом угля на экспорт и высокая тарифная нагрузка со стороны ОАО РЖД. Монополию призывают к тому, чтобы вернуть для северо-западного и южного направлений понижающие коэффициенты на дальние перевозки экспортного угля и предоставить скидку 12,8%, что обойдется ей в 86 млрд руб. Но ОАО РЖД не готово перевозить дополнительный уголь в ущерб более доходным грузам и предлагает заняться поддержкой отрасли бюджету. По сути, речь идет о том, какой субъект будет нести затраты, вызванные ухудшением конъюнктуры угля,— угольный рынок, ОАО РЖД, бюджет или другие участники перевозок, а это прямо зависит от оценки значимости угольной отрасли в целом.
Читать подробнее
13.12.2024
В условиях сложной ситуации на внешних рынках и растущей фискальной нагрузки угольная отрасль ожидает плохих результатов по итогам года. По мнению АЦ ТЭК Минэнерго, виной тому — сложности с вывозом угля на экспорт и высокая тарифная нагрузка со стороны ОАО РЖД. Монополию призывают к тому, чтобы вернуть для северо-западного и южного направлений понижающие коэффициенты на дальние перевозки экспортного угля и предоставить скидку 12,8%, что обойдется ей в 86 млрд руб. Но ОАО РЖД не готово перевозить дополнительный уголь в ущерб более доходным грузам и предлагает заняться поддержкой отрасли бюджету. По сути, речь идет о том, какой субъект будет нести затраты, вызванные ухудшением конъюнктуры угля,— угольный рынок, ОАО РЖД, бюджет или другие участники перевозок, а это прямо зависит от оценки значимости угольной отрасли в целом.
Читать подробнее
13.12.2024
Forwarded from Все о цепях поставок
Единая цифровая платформа сервисов на Севморпути будет запущена с начала 2025 года
Единая платформа цифровых сервисов (ЕПЦС) на Северном морском пути заработает с начала 2025 года. Посредством цифровых инструментов и сервисов, предлагаемых платформой, судовладельцы смогут работать непосредственно с госкорпорацией «Росатом», а именно с тремя ее основными предприятиями на Севморпути: ФГУП «Атомфлот», ФГУП «Гидрографическое предприятие» и ФГБУ «ГлавСевморпуть». Платформа входит в создаваемую Росатомом экосистему, в которую входят еще и портовые измерительные комплексы, беспилотники, фонд данных.
В состав ЕПЦС входят девять подсистем, в том числе навигационно-гидрографическое обеспечение судоходства, управление мореплаванием, безопасность судоходства. В рамках сервисов применены технологии искусственного интеллекта для распознавания спутниковых снимков. Система обеспечивает построение маршрута судна по СМП за 5‒7 минут (ранее это занимало часы). ЕПЦС использует все возможные источники информации: помимо спутников, это буи, бортовые и другие системы.
Всего в рамках ЕПЦС планируется реализовать 34 сервиса, на первом этапе будут доступны 27 из них. Второй этап развития ЕПЦС планируется запустить в течение 2025 года.
Источник
13.12.2024
Единая платформа цифровых сервисов (ЕПЦС) на Северном морском пути заработает с начала 2025 года. Посредством цифровых инструментов и сервисов, предлагаемых платформой, судовладельцы смогут работать непосредственно с госкорпорацией «Росатом», а именно с тремя ее основными предприятиями на Севморпути: ФГУП «Атомфлот», ФГУП «Гидрографическое предприятие» и ФГБУ «ГлавСевморпуть». Платформа входит в создаваемую Росатомом экосистему, в которую входят еще и портовые измерительные комплексы, беспилотники, фонд данных.
В состав ЕПЦС входят девять подсистем, в том числе навигационно-гидрографическое обеспечение судоходства, управление мореплаванием, безопасность судоходства. В рамках сервисов применены технологии искусственного интеллекта для распознавания спутниковых снимков. Система обеспечивает построение маршрута судна по СМП за 5‒7 минут (ранее это занимало часы). ЕПЦС использует все возможные источники информации: помимо спутников, это буи, бортовые и другие системы.
Всего в рамках ЕПЦС планируется реализовать 34 сервиса, на первом этапе будут доступны 27 из них. Второй этап развития ЕПЦС планируется запустить в течение 2025 года.
Источник
13.12.2024
Forwarded from Все о цепях поставок
Проезд большегрузов в направлении КПП "Верхний Ларс" ограничили
Режим ЧС введен в Северной Осетии в связи со снегопадом и закрытием Военно-грузинской дороги, сообщил глава республики Сергей Меняйло.
"В связи со снегопадом и закрытием Военно-грузинской дороги в Северной Осетии введён режим ЧС. Проезд транзитного большегрузного транспорта в направлении МАПП "Верхний Ларс" временно ограничен до улучшения погодных условий и открытия пункта пропуска. В случае заполнения стоянок для большегрузов – их въезд на территорию республики будет ограничен", - написал Меняйло в своем Telegram-канале.
Глава также отметил, что в местах скопления транспорта организуют пункты обогрева, подвоз воды и продуктов питания и будут дежурить бригады скорой помощи.
Военно-Грузинская дорога соединяет Владикавказ и Тбилиси через пограничный пункт пропуска "Верхний Ларс". В настоящее время это единственный сухопутный маршрут, связывающий Россию с Грузией и далее - с Арменией. В холодное время года движение по этой трассе периодически прерывается из-за снегопадов и лавин.
Источник
13.12.2024
Режим ЧС введен в Северной Осетии в связи со снегопадом и закрытием Военно-грузинской дороги, сообщил глава республики Сергей Меняйло.
"В связи со снегопадом и закрытием Военно-грузинской дороги в Северной Осетии введён режим ЧС. Проезд транзитного большегрузного транспорта в направлении МАПП "Верхний Ларс" временно ограничен до улучшения погодных условий и открытия пункта пропуска. В случае заполнения стоянок для большегрузов – их въезд на территорию республики будет ограничен", - написал Меняйло в своем Telegram-канале.
Глава также отметил, что в местах скопления транспорта организуют пункты обогрева, подвоз воды и продуктов питания и будут дежурить бригады скорой помощи.
Военно-Грузинская дорога соединяет Владикавказ и Тбилиси через пограничный пункт пропуска "Верхний Ларс". В настоящее время это единственный сухопутный маршрут, связывающий Россию с Грузией и далее - с Арменией. В холодное время года движение по этой трассе периодически прерывается из-за снегопадов и лавин.
Источник
13.12.2024
Forwarded from Все о цепях поставок
«Геликс» займется авиаперевозками в Китай
Авиакомпания «Геликс» получила допуск Росавиации на выполнение авиационных грузоперевозок из Новосибирска в Тяньцзынь (КНР). Соответствующее решение комиссия федерального агентства воздушного транспорта приняла 11 декабря. Полеты будут выполняться раз в неделю.
Авиакомпания «Геликс» занимается грузовыми и пассажирскими перевозками. В Прикамье эксплуатант выполняет туристические рейсы на плато Маньпупунер и по другим маршрутам северного Урала. Ранее «Геликс» оказывал услуги по поисково-спасательному обеспечению полетов над территорией региона. В парке авиаперевозчика два вертолета Ми-8 и четыре грузовых самолета Ил-76.
Авиакомпания была зарегистрирована в Перми в 1991 году, затем сменила место регистрации на ХМАО. Выручка от продажи по итогам 2023 года превысила 945 млн руб.
Источник
13.12.2024
Авиакомпания «Геликс» получила допуск Росавиации на выполнение авиационных грузоперевозок из Новосибирска в Тяньцзынь (КНР). Соответствующее решение комиссия федерального агентства воздушного транспорта приняла 11 декабря. Полеты будут выполняться раз в неделю.
Авиакомпания «Геликс» занимается грузовыми и пассажирскими перевозками. В Прикамье эксплуатант выполняет туристические рейсы на плато Маньпупунер и по другим маршрутам северного Урала. Ранее «Геликс» оказывал услуги по поисково-спасательному обеспечению полетов над территорией региона. В парке авиаперевозчика два вертолета Ми-8 и четыре грузовых самолета Ил-76.
Авиакомпания была зарегистрирована в Перми в 1991 году, затем сменила место регистрации на ХМАО. Выручка от продажи по итогам 2023 года превысила 945 млн руб.
Источник
13.12.2024
Forwarded from Все о цепях поставок
РЖД направили в Минтранс предложения по увеличению перевозок контейнеров из ДФО
"Российские железные дороги" (РЖД) в рамках поручения президента РФ Владимира Путина направили в Минтранс РФ предложения по увеличению объемов перевозки контейнеров из Дальневосточного федерального округа (ДФО) в направлении Западно-Сибирской железной дороги и в регионы Центральной России. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе холдинга.
РЖД обеспечивают рекордные объемы вывоза импортных контейнеров с Дальнего Востока, подчеркнули в пресс-службе. За 11 месяцев 2024 года отправлено более 1,1 млн ДФЭ (+6,5% к аналогичному периоду 2023 года).
По данным компании, в декабре в западном направлении отправляется в среднем 3,54 тыс. ДФЭ в сутки, что на 15% больше, чем в декабре 2023 года. При этом вывоз контейнеров в полувагонах вырос в 2,2 раза - до 1,296 тыс. ДФЭ в сутки.
8 декабря впервые в течение суток со станций и терминалов ДВЖД (филиал холдинга) отправили 31 контейнерный поезд, из них 23 состава на фитинговых платформах и 8 сформированы из полувагонов. Всего в них отправили рекордное количество контейнеров - 4679 ДФЭ.
"Это позволяет обеспечивать стабильные перевозки контейнерных грузов и снижать загрузку терминалов. В ноябре наличие импортных контейнеров в портах Дальнего Востока сократилось на 17,5%, с начала декабря - еще более чем на 4%", - добавили в РЖД.
Источник
13.12.2024
"Российские железные дороги" (РЖД) в рамках поручения президента РФ Владимира Путина направили в Минтранс РФ предложения по увеличению объемов перевозки контейнеров из Дальневосточного федерального округа (ДФО) в направлении Западно-Сибирской железной дороги и в регионы Центральной России. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе холдинга.
РЖД обеспечивают рекордные объемы вывоза импортных контейнеров с Дальнего Востока, подчеркнули в пресс-службе. За 11 месяцев 2024 года отправлено более 1,1 млн ДФЭ (+6,5% к аналогичному периоду 2023 года).
По данным компании, в декабре в западном направлении отправляется в среднем 3,54 тыс. ДФЭ в сутки, что на 15% больше, чем в декабре 2023 года. При этом вывоз контейнеров в полувагонах вырос в 2,2 раза - до 1,296 тыс. ДФЭ в сутки.
8 декабря впервые в течение суток со станций и терминалов ДВЖД (филиал холдинга) отправили 31 контейнерный поезд, из них 23 состава на фитинговых платформах и 8 сформированы из полувагонов. Всего в них отправили рекордное количество контейнеров - 4679 ДФЭ.
"Это позволяет обеспечивать стабильные перевозки контейнерных грузов и снижать загрузку терминалов. В ноябре наличие импортных контейнеров в портах Дальнего Востока сократилось на 17,5%, с начала декабря - еще более чем на 4%", - добавили в РЖД.
Источник
13.12.2024