Дилеры предупредили о нехватке автозапчастей

Запасы автомобильных запчастей на складах дилеров не превышает 50% от объемов склада. Об этом на конференции сообщил президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин.

«Каждая третья-четвертая деталь уже отсутствует, — отметил Подщеколдин, отвечая на вопрос о гарантийном обслуживании автомобилей, — Мы бы все рады отремонтировать автомобили, но снабжение стало плохое».

По словам главы РОАД, ему самому пришлось несколько месяцев ждать деталь на автомобиль клиента, которому пришлось дать машину на подмену.

Собеседник также сообщил, что наблюдаются проблемы с поставками запчастей для автомобилей из Турции.

Источник
04.04.2023

Что было на канале "Все о транспортировке" 4 апреля, вторник

🔸Синоптик посоветовал водителям в Москве менять шины после Пасхи. Читать
🔸Совладелец железнодорожного оператора Globaltrans продаст контроль в одной из крупнейших российских автотранспортных компаний Globaltruck. Читать
🔸ФТС запустил эксперимент по таможенному мониторингу. Читать
🔸Грузооборот логистического хаба "Обской причал" планируют увеличить до двух млн тонн в год. Читать
🔸Находкинская таможня способствует ускорению вывоза грузов из порта. Читать
🔸В Хабаровском крае фура упала с моста после столкновения с Lexus. Читать
🔸Дилеры предупредили о нехватке автозапчастей. Читать

#чтобылонаканале 3 апреля, понедельник
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать

Прямые рейсы из России в Марокко возобновятся 2 мая

Прямое авиасообщение между Россией и Марокко возобновится 2 мая, следует из данных на сайте авиакомпании Royal Air Maroc.

Согласно данным системы бронирования авиабилетов, рейсы будут выполняться в аэропорт Домодедово.

Как сообщила Ассоциация туроператоров России (АТОР) со ссылкой на представительство Royal Air Maroc в Москве, рейсы будут выполняться два раза в неделю до конца летнего сезона.

"Авиакомпания Royal Air Maroc возобновляет рейсы по маршруту Москва - Касабланка. Все технические вопросы решены. Первый рейс после значительного перерыва состоится 2 мая. Далее рейсы будут выполняться с частотой два раза в неделю по средам и пятницам до конца летнего сезона", - сообщили в представительстве Royal Air Maroc в Москве.

Авиабилеты в Марокко уже в продаже. Перелет по маршруту Москва - Касабланка и обратно Royal Air Maroc оценивает в 45 тыс. рублей на человека. Оплатить билеты можно российской картой или картой международных платежных систем тремя способами - по телефону с оплатой российской картой по платежной ссылке, онлайн на сайте авиакомпании или путем приобретения тура или авиабилетов отдельно у туроператоров, продающих туры в Марокко, рассказали в ассоциации.

Источник
04.04.2023

Рост цен вынудил российских автовладельцев экономить на расходниках

Автомобильные товары в России в 2022 году выросли в цене на 22,8 процента, что вынудило автовладельцев перейти к экономии, заявили представители Союза автосервисов России.

Из-за подорожания расходников объем их продаж упал на 5,5 процента в количественном выражении, а в деньгах вырос на 16,1 процента. При этом, в частности, продажи шин в денежном выражении уменьшились на 2 процента, автомобильных ламп — на 3 процента. Траты водителей на щетки стеклоочистителей выросли, но незначительно — всего на 8 процентов. Специалисты отмечают, в этих категориях россияне все чаще стали делать выбор в пользу более бюджетных брендов.

Сильнее всего взлетели расходы на моторное масло, однако на нем автовладельцы решили не экономить. Они продолжили покупать масло высокого качества, игнорируя рост цен, так как ремонт двигателя в случае использования продукта ненадлежащего качества обойдется в разы дороже.

Представители Союза автосервисов России также отметили, что теперь до 10 процентов продаж шин в стране приходится на китайские марки. Нарастить долю на рынке компаниям из КНР удалось за счет покрышек большого диаметра (от 18 дюймов). Российские производители такие крупные шины не выпускают, и теперь их стоимость для классических иностранных марок резко возросла, что сместило спрос в сторону китайских брендов.

После более чем двукратного падения в 2022 году российский авторынок может восстановиться до уровня 2021 года минимум через пять лет, заявляли ранее в консалтинговой компании «Технологии доверия» («Тедо», бывшая PwC в России). Согласно базовому прогнозу компании, по итогам 2023 года рынок вырастет на 7 процентов, до 670 тысяч автомобилей, а далее будет увеличиваться в среднем на 22 процента в год вплоть до 2027 года.

Источник
04.04.2023

Самые длинные очереди сохраняются на въезд в Польшу

За прошедшие сутки польская сторона в пункте пропуска Козловичи (Кукурыки) оформила всего 37% от нормы. Задержки в оформлении сопредельной стороной являются основной причиной образования очередей на границе.

Грузовой транспорт въезжал в ЕС неритмично через литовские пункты пропуска Твярячюс (Видзы), Лаворишкес (Котловка), Мядининкай (Каменный Лог), Шальчининкай (Бенякони) и Райгардас (Привалка). За сутки литовские контрольные службы пропустили на свою территорию менее 56% фур. Через латвийский пункт пропуска Патерниеки (Григоровщина) въехало 76% большегрузов от нормы.

Источник
05.04.2023

Hyundai Santa Fe стал самым угоняемым автомобилем у юрлиц

В 2022 году чаще всего у юридических лиц угоняли автомобили марки Hyundai, а самой популярной моделью у похитителей стал кроссовер Santa Fe. Об этом говорится в исследовании компании «АльфаСтрахование». Из числа угнанных доля автомобилей марки Hyundai составила 33%.

«По сравнению с предыдущим рейтингом за 2019–2021 годы лидер списка сменился – годом ранее это были автомобили Kia и Toyota. Большое количество машин марки Hyundai заняты в такси, каршеринге, небольших производствах. Их системы безопасности создают благоприятные возможности для угонщиков. Тяжелый грузовой транспорт угоняется реже», — отметил директор департамента страховых выплат «Альфастрахования» Александр Харагезов.

На втором по популярности месте машины марки Kia. Их российские предприниматели лишались в 12% случаев. Чаще всего злоумышленники угоняли кроссоверы Sorento. Также популярны оказались автомобили марки Toyota (9%), Krone (краны, 9%), ГАЗ (6%) и КамАЗ (6%).

Источник
05.04.2023

Подержанные детали можно будет использовать при ремонте по ОСАГО и каско

Власти выступили за создание индустрии по восстановлению б/у автозапчастей

Правительство поручило Минэку, Минфину и Минпромторгу рассмотреть возможность создания индустрии по восстановлению подержанных автозапчастей для их дальнейшего использования, в том числе в рамках ремонта автомобилей по ОСАГО и каско. Об этом говорится в письме вице-премьера Дениса Мантурова министру экономического развития Максиму Решетникову, министру финансов Антону Силуанову и замминистра промышленности и торговли Василию Осьмакову. Письмо доставлено адресатам в конце прошлой недели, рассказал собеседник, близкий к Минфину. Сейчас отрасли по ремонту автозапчастей в России не существует в принципе, не считая кустарных мастерских.

В феврале с инициативой создать индустрию для массового восстановления и использования б/у автозапчастей выступили в совместном письме на имя председателя правительства Михаила Мишустина главы четырех комитетов Госдумы – по финансовому рынку, аграрным вопросам, транспорту и развитию транспортной инфраструктуры, строительству и ЖКХ.

Проблема поднималась 4 апреля на совещании «ОСАГО: баланс интересов страховых организаций и владельцев транспортных средств» в Совете Федерации. Представители Минфина и ЦБ не возражали против инициативы, хотя и с оговорками. «Понятно, что б/у тормозные колодки использоваться не могут, но фары – вполне», – заявил замминистра финансов Алексей Моисеев, добавив, что ведомство будет ориентироваться на позицию Минтранса. Проблема использования таких запчастей очень волнует и Банк России, отметил и. о. директора департамента страхового рынка Илья Смирнов. Регулятор готов рассмотреть такой вариант, но после оценки влияния использования таких автозапчастей на безопасность дорожного движения, резюмировал Смирнов. Минпромторг готов проработать этот вопрос совместно с ЦБ.

Читать подробнее
05.04.2023

Fesco открыла дочернюю компанию "Феско Белтранс" в Белоруссии

Транспортная группа Fesco открыла дочернюю компанию "Феско белтранс" в Белоруссии со штаб-квартирой в Минске для развития импортных и экспортных перевозок. Об этом сообщили в пресс-службе компании.

"Транспортная группа Fesco открыла дочернюю компанию "Феско белтранс" для развития импортных и экспортных перевозок в Республике Беларусь. 30 марта 2023 года была завершена регистрация компании в качестве юридического лица. Генеральным директором "Феско белтранс" назначен Олег Ткач. Штаб-квартира расположена в Минске", - отмечается в сообщении.

Компания будет оперировать текущие и развивать новые железнодорожные и интермодальные сервисы группы между Белоруссией и странами Юго-Восточной Азии, Турцией, Казахстаном и Узбекистаном.

По итогам 2022 года объем перевозок Fesco в Белоруссию вырос в шесть раз, из республики - в три раза, до 3,5 тыс. TEU и 0,6 тыс. TEU соответственно.

Транспортная группа Fesco - одна из крупнейших частных транспортно-логистических компаний России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. Группе принадлежат "Владивостокский морской торговый порт", железнодорожные операторы "Трансгарант", "Дальрефтранс", оператор фитинговых платформ "Русская тройка". Fesco оперирует сухими терминальными комплексами в Новосибирске, Хабаровске и Томске. В управлении группы находится более 130 тыс. TEU, парк фитинговых платформ превышает 10 тыс. единиц. Флот группы включает 25 транспортных судна, которые преимущественно осуществляют перевозки на собственных морских линиях.

Источник
05.04.2023

В 5 раз вырос импорт новой техники из Китая через Забайкальск

В январе-марте 2023 года таможенники оформили более 11 тысяч самосвалов, автобусов, погрузчиков, тракторов, машин для строительства дорог, кранов и др. Это в 5 раз больше, чем годом ранее.

Товары приоритетного импорта, к которым относится и техника, таможенники оформляют в первоочередном порядке и максимально быстро.

Также новую технику ввозят через ДАПП Староцурухайтуйский, который возобновил работу на грузовом направлении с 21 марта 2023 года. За первые 10 дней таможенники оформили 264 новых седельных тягача.

Источник
05.04.2023

Что было на канале "Все о транспортировке" 5 апреля, среда

🔸Прямые рейсы из России в Марокко возобновятся 2 мая. Читать
🔸Рост цен вынудил российских автовладельцев экономить на расходниках. Читать
🔸Самые длинные очереди сохраняются на въезд в Польшу. Читать
🔸Hyundai Santa Fe стал самым угоняемым автомобилем у юрлиц. Читать
🔸Подержанные детали можно будет использовать при ремонте по ОСАГО и каско. Читать
🔸Fesco открыла дочернюю компанию "Феско Белтранс" в Белоруссии. Читать
🔸В 5 раз вырос импорт новой техники из Китая через Забайкальск. Читать

#чтобылонаканале 4 апреля, вторник
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать

Грузы с российским покрытием. Связанные с международными перевозками компании импортозаместили страховщиков

Сегмент страхования грузов опередил по темпам роста другие виды имущественного страхования. За прошлый год он увеличился на 22%, почти до 30 млрд руб. По словам экспертов, динамика связана с переходом бизнеса от иностранных страховщиков к российским, а также с удлинением и усложнением цепочек поставок.

Значительный рост обусловлен изменениями логистических цепочек, приводящих к удлинению маршрутов, росту тарифов и средней стоимости перевозимых грузов, отмечается в исследовании. Новые логистические цепочки формируются исходя из снижения грузооборота с недружественными странами и роста объема перевозок с восточными партнерами. В тройку лидеров сегмента по сборам вошли «Независимая страховая группа» (4,9 млрд руб.), «Ингосстрах» (4,7 млрд руб.) и «Ренессанс Страхование» (3,8 млрд руб.).

По данным ЦБ, за 2022 год объем собранных премий на страховом рынке почти не изменился и составил 1,8 трлн руб. Выплаты по договорам страхования выросли на 12,1%, до 893 млрд руб. Премии по страхованию имущества юридических лиц увеличились на 7%, до 129 млрд руб., по страхованию физлиц — на 3%, до 84 млрд руб.

Эксперты считают, что сборы при страховании грузов выросли также из-за перехода бизнеса от зарубежных страховщиков к российским.

Ранее все сырьевые грузы страховались в основном через трейдеров на зарубежном рынке, сейчас все эти грузы застрахованы на российском рынке, а перестрахованы в государственной РНПК.

При этом сегмент остается наименее убыточным (отношение выплат к собранным премиям) для страховщиков. Более того, в прошлом году объем выплат сократился почти вдвое, до 4 млрд руб., из-за отсутствия крупных страховых случаев.

Впрочем, уже по итогам 2023 года эксперты ожидают, что темпы роста выплат превысят динамику премий.

Читать подробнее
05.04.2023

Первые в мире беспилотные автобусы запустят в Шотландии

Первой в мире страной, которая запустит коммерческие перевозки по длинному маршруту на беспилотных автобусах, станет Шотландия. С 15 мая пять таких автобусов будут перевозить пассажиров между Файфом и Эдинбургом.

О запуске первых в мире беспилотных коммерческих перевозок на длинных маршрутах объявила шотландская компания Stagecoach. Пять таких автобусов выйдут на линию 15 мая.

Протяженность маршрута составит 22 км. Пассажиров будут перевозить между Файфом (район Шотландии) и Эдинбургом. Автобусы будут пересекать мост Форт-Роуд и двигаться со скоростью до 80 км/ч. Ожидается, что пассажиропоток на линии составит до 10 тыс. человек в неделю.

«Мы гордимся тем, что находимся в авангарде транспортных инноваций с этим проектом, который знаменует собой важную веху для общественного транспорта», – отметила управляющий директор Stagecoach в Великобритании Карла Стоктон-Джонс.

Запуск полноценных коммерческих рейсов на беспилотных автобусах планируют провести в 2025 году в норвежском Осло, швейцарской Женеве, немецком Кронахе.

Источник
06.04.2023

Ставки на долгосрочную аренду вагонов к концу года вырастут на 18–27%

Наиболее заметен будет рост ставок на фитинговые платформы для контейнеров и хопперы-цементовозы, следует из расчетов агентства Infoline, с которыми ознакомились «Ведомости».

Аренда вагонов дорожает из-за роста потребности в подвижном составе у грузоотправителей и операторов. Потребность в вагонах может расти из-за ухудшения диспетчеризации на сети РЖД, увеличения количества брошенных поездов и простаивающих вагонов, в том числе груженых.

Читать подробнее
06.04.2023

Hyundai и Volkswagen встали у выхода. Правительство рассмотрит сделки по продаже их активов в РФ

Правкомиссия по иностранным инвестициям готовится в ближайшее время рассмотреть продажу российских активов Hyundai и Volkswagen.

По словам источников, судебный спор ГАЗа и Volkswagen, а также частичный арест активов последней в рамках разбирательства не привели к замедлению продажи и покупателем по-прежнему должен стать автодилер «Авилон».

Концерн не заинтересован продать автозавод отдельно от других активов в РФ, не связанных с производством, и хочет реализовать все одному покупателю.

В дальнейшем на заводе предполагается собирать китайские автомобили — один из источников говорит о привлечении Chery.

У Hyundai в России есть основной автозавод в Солнечногорске (ООО «Хендэ Мотор Мануфэкчуринг Рус», ХММР), а также расположенный рядом завод двигателей (принадлежит дочерней Hyundai Wia) и купленная у GM площадка в Шушарах. Согласно отчетности за 2022 год, концерн списал 172,8 млрд вон (10,5 млрд руб.) из-за обесценения стоимости ХММР и еще 114 млрд вон — по заводу двигателей.

Претендентом на активы Hyundai называют казахскую компанию. В Казахстане есть два автозавода, которые зависят от поставок комплектующих от ХММР,— Hyundai Trans Kazakhstan в Алматы, принадлежащий «Астане Моторс», и «СарыаркаАвтоПром» (Кустанай), который выпускает автомобили Kia и принадлежит Allur.

Часть источников полагают, что структура, близкая к «Астане Моторс», может организовать в Петербурге выпуск комплектующих для завода в Казахстане.

Косвенно на это указывает оптимизация штата, которую Hyundai проводила на заводе в начале года. Однако в «Астане Моторс» сказали, что компания не имеет планов вхождения в завод в РФ.

Читать подробнее
06.04.2023

Продажи автомобилей в России в I квартале 2023 года упали на 45%

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей на российском рынке снизились в I квартале 2023 года на 44,7%, сообщается в релизе комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса в России (АЕБ).

«За 1 кварта 2023 года продажи новых автомобилей и легких коммерческих автомобилей в России (официальные производители / импортеры) сократились на 44,7% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года, или на 123 тыс. 855 автомобилей, всего продажи составили 153 тыс. 477 автомобилей», — говорится в сообщении.

Отмечается, что в марте 2023 года продажи новых автомобилей на российском рынке сократились на 10,6% по сравнению с мартом 2022 года, или на 5 тыс. 712 шт., продажи составили 48 тыс. 414 автомобилей.

Источник
06.04.2023

На трассе М-12 во Владимирской области к осени построят переход для зверей

Переход для зверей (экодук) построят на трассе М-12 во Владимирской области к началу сентября. Он будет вторым в России, сообщили в четверг в пресс-службе региональной Госохотинспекции.

"На территории Судогодского района, между населенными пунктами Овсянниково и Кондряево, на строящемся участке скоростной магистрали "М-12 Москва - Нижний Новгород - Казань", ведется сооружение экодука. Данный экодук будет вторым в России", - говорится в сообщении.

Как пояснили в пресс-службе госкомпании "Автодор", объект во Владимирской области будет открыт одновременно с вводом в эксплуатацию третьего этапа трассы М-12 до начала сентября.

Экодук представляет собой платформу, перекрывающую автомобильную дорогу сверху, засыпанную растительным грунтом и высаженными зелеными насаждениями. Это сооружение запроектировано с учетом естественных путей регулярных перемещений крупных копытных животных (лось, косуля, кабан).

Первый в России экодук был построен госкомпанией "Автодор" на 170-м км трассы М-3 "Украина" в Калужской области в сентябре 2016 года.

Источник
06.04.2023

Что было на канале "Все о транспортировке" 6 апреля, четверг

🔸Грузы с российским покрытием. Связанные с международными перевозками компании импортозаместили страховщиков. Читать
🔸Первые в мире беспилотные автобусы запустят в Шотландии. Читать
🔸Ставки на долгосрочную аренду вагонов к концу года вырастут на 18–27%. Читать
🔸Hyundai и Volkswagen встали у выхода. Правительство рассмотрит сделки по продаже их активов в РФ. Читать
🔸Продажи автомобилей в России в I квартале 2023 года упали на 45%. Читать
🔸На трассе М-12 во Владимирской области к осени построят переход для зверей. Читать

#чтобылонаканале 5 апреля, среда
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать

ВТБ назвал топ-10 автомобилей, которые в России покупают по параллельному импорту

В феврале доля проданных в РФ новых легковых автомобилей, которые ввезли в страну по схеме параллельного импорта, увеличилась на 16% по сравнению с показателями января, показало исследование агентства НАПИ и ВТБ. Из всех проданных в прошлом месяце машин доля таких автомобилей превышает 8%.

Всего в феврале в России реализовали 4,6 тыс. машин, которые ввезли по схеме параллельного импорта. Из них свыше 80% составляют японские и немецкие марки. Преимущественно это BMW, Toyota и Mercedes-Benz.

В ходе исследования эксперты определили самые популярные модели, покупки которых составили треть всех сделок. Так, в топ-10 россиян попали Toyota Land Cruiser Prado и Land Cruiser 300, Mitsubishi Montero Sport, BMW X5, ToyotaRAV4, Chevrolet Cobalt, Toyota Camry, Lexus RX, Mercedes-Benz GLE-Class и G-Class.

По словам вице-президента, начальника управления организации продаж автокредитов ВТБ Владимира Высоцкого, за минувший год участники рынка проделали серьезную работу по восстановлению отрасли после введения санкций. Дилеры смогли нарастить ассортимент и продолжают расширять возможности для параллельного импорта.

А увеличение ассортимента позволяет стабилизировать цены, пояснил Высоцкий. Так, стоимость шести самых востребованных моделей из топ-10 в феврале снизилась на 0,6%, свидетельствуют данные НАПИ. Остальные модели подорожали в среднем на 3,7%.

Ранее в ГК «Автодом» поделились прогнозом о состоянии российского автомобильного рынка на 2023 год. Согласно оценкам, доля китайских марок может достичь 60%.

Источник
06.04.2023