Сергиево-Посадский‌ дом-интернат для детей‌ со слабым зрением и слухом и молодых инвалидов. Все мы давно и хорошо знаем это место. Это особое для всех нас учреждение, не надо объяснять почему и отношение к нему у нас особое.

Сегодня мы здесь по радостному торжественному случаю. Закончено строительство реабилитационного центра — первого в России центра постинтернатного сопровождения для слабовидящих и слабослышащих детей. Здесь 18-летние выпускники интерната смогут адаптироваться к взрослой жизни, жить и получить профессию. Уникальное в нашей стране место.

Эта стройка — поручение Президента. Новые 6 корпусов, это 17 тыс. кв метров уникальных площадей — три двухэтажных жилых блока, лечебные помещения, учебно-производственные мастерские. Также, специально оборудованные спортзал и бассейн, актовый зал, кинозал и библиотека.

В 2019 году мы представили саму идею строительства этого центра Губернатору и Патриарху прямо на этом месте в палатке. Тогда же в два раза расширили земельный‌ участок интерната. Чуть позже, уже по заданию Президента, совместно с Правительством Московскои‌ области сделали‌ план развития этого уникального учреждения и проект полной реконструкции всего уже существующего комплекса. Региональное и федеральное правительства выделили необходимые средства. Потом мы не раз бывали здесь на строительной площадке вместе с Губернатором и коллегами из регионального правительства.

В 2021-22 году капитально отремонтировали шесть основных корпусов интерната. Обновлённые современные классы, бассейн, кухня и спальные комнаты интерната. По сути, старыми тогда остались только стены и то лишь их внутренние скрытые части.

Сегодня передаём коллективу интерната и ребятам новые здания. Здесь будет комфортно жить, учиться и работать. Бессменный директор интерната Галина Константиновна улыбается, она довольна. Значит — и мы довольны.

Отдельную благодарность должен выразить нашему губернатору Андрею Воробьёву за личное внимание к этому месту и участие. Сказал ему сегодня об этом ещё раз.

Хорошее дело закончили. Это одно из самых добрых дел, в которых мне приходилось принимать участие в последнее время.

#РегиональнаяНеделя #СоциальноеОбеспечение #СергиевПосад #ЕдинаяРоссия

На базе Торгово-промышленной палаты сегодня обсуждали, как органично восстанавливать, сохранять и развивать историческую часть Сергиева Посада.

Управляющий партнёр проекта «ДАЛЬ» Александр Ивакин рассказал на живых примерах о том, как бережно происходила реконструкция исторической части разных городов — Зарайска, Коломны, Нижнего Новгорода и т.д.

Учитывая предстоящую в Сергиевом Посаде большую работу по наведению в городе визуального порядка, нам предстоит большая подготовка. И чем больше ясности будет в начале, тем лучше будет результат. Поэтому опыт других городов нам точно пригодится.

Чтобы пройти этот путь с минимальным количеством ошибок, нам нужно в первую очередь для себя понять, какой визуально должна быть историческая часть города, чтобы сделать проект на каждую улицу и затем уже с понятными «картинками» и аргументами идти договариваться с собственниками зданий и приводить их в исторический порядок. Уверен, механизмы убеждения это сделать мы найдём. Кому будет сложно потянуть, поможем.

Примеры Зарайска, Плёса, Коломны — это, в первую очередь, про визуальную идентичность. Нам в Сергиевом Посаде это предстоит сделать для каждой улицы. Да, у нас сегодня есть общее градостроительное понимание развития города, но скоро придёт время деталей.

Отдельно отмечу, что мы сегодня видим небывалую активность наших краеведов и тех, кто хочет разобраться в вопросе организации пространства в историческом центре города. И не просто разобраться, а принять участие в выработки решений, добавить важные исторические штрихи. И уже без глупых упрёков и опасений, а содержательно. Такой порыв будем поддерживать. Мы начали доверять друг другу. Именно появление содержательной части в обсуждениях стало итогом той большой работы, которую мы проводили весной-летом по обсуждению Концепции развития города. Это и было одной из наших задач.

#СергиевПосад #РегиональнаяНеделя #СтратегияРазвития #ЕдинаяРоссия

В Троице-Сергиевой Лавре никогда не бывает пусто. Но сегодня особенно многолюдно. Большой праздник — Сергиев день, день преставления преподобного Сергия Радонежского.

Святейший Патриарх Московский и всея Руси Кирилл в этот день всегда служит в Лавре.

Преподобный Сергий Радонежский. Духовное совершенствование в соединении с политической жизнью ради спасения человеческих душ.

Молитвенная помощь Сергия всегда хранила и продолжает сохранять всех нас от смертельной опасности. Опасности не только физического уничтожения или разорения, но, что более важно, опасности погибели души, одолеваемой различными страстями.

Сегодня, как и все эти сотни лет, Преподобный Сергий Радонежский незримо хранит и молитвенно оберегает свою родную Русскую землю от врагов и завоеваний.

С праздником! 🙏🏻

Железнодорожный вокзал в Сергиевом Посаде. Как я и говорил ранее, мы уже серьёзно продвинулись в работе по реализации этого стратегически важного для всего района проекта.

Спасибо коллегам из РЖД, они очень оперативно и качественно работают и принимают решения.

В моих руках не предпроектное решение. Можно назвать это просто картинками специалистов. Пока ещё идёт поиск возможных вариантов, и это лишь один из подходов к организации пространства. Слишком много требований, пожеланий и ограничений необходимо будет учесть. Но работа это постепенно развивается.

Новое современное здание должно объединить в себе и платформы, и переходы через ж/д пути, и само здание вокзала. Также необходима новая площадь для стоянки автобусов и большая парковка. После переезда грузового терминала за границы города в следующем году места для новой привокзальной площади (и не только) у нас будет предостаточно.

Новые поезда — неотъемлемая часть проекта.

Историческое здание вокзала должно остаться, конечно же. Скорей всего, оно будет выполнять функцию своеобразного исторического вокзала «железнодорожных ворот» Золотого Кольца России. Наверняка там появится и музей первой частной железной дороги тоже.

Что будет с существующей привокзальной площадью? Она станет посвободней. Новую философию этого места определим вместе со специалистами по градпланированию и владельцами существующих там строений. Одно могу сказать точно — такого хаоса и колхоза, как сейчас там, больше не будет. А кое-что из наследия (два небольших памятника жадности или глупости) уберем уже в ближайшие дни.

Новому железнодорожному вокзалу города, в самом широком смысле этого слова, быть. В соответствии с Концепцией развития города и Стратегией её реализации.
Никаких сомнений 🚂

#РегиональнаяНеделя #СергиевПосад #СтратегияРазвития

В Москве проходит крупнейший форум «Лифт Экспо-2024», где собрались все главные производители лифтового оборудования в стране.

В рамках пленарного заседания поделился с коллегами несколькими мыслями по теме развития отрасли. Наша задача, как Государственной Думы, дать правила для такого стабильного развития. В этом мы ориентируемся на запрос от регионов, профессиональных сообществ и коллег из Правительства.

Два года назад мы разработали дорожную карту по этому вопросу, и с тех пор она уже крайне «устала» от совещаний, заседаний и согласований в различных кабинетах и коридорах, хотя проблема замены более 100 тысяч лифтов в многоквартирных домах по всей стране никуда не ушла. Хорошо, что эти решения уже на выходе в ближайшее время.

1. Отрасли нужна поддержка государства. Сегодня есть моменты, где конкурировать по цене или по отдельным технологическим позициям с импортной продукции нам пока сложновато. И это разговор о правилах на рынке и поддержке как раз реальных производителей. Это надо сделать, но не в формате стимулирования закупок ковровым методом. Можем промахнуться, и часть средств уйдет не на реальные производства, а в гаражи, где прикрутят табличку на сомнительного качества продукт. Поддержку должен получить тот, кто реально производит и попадает под четко зафиксированные критерии качества и гарантии. При этом количество производимых штук важный, но не самый главный критерий.

2. Лифтовая отрасль — это не только завод. Это производство, монтаж и обслуживание. Всё это должно быть увязано в единой цепочке с гарантированным  качеством в каждом звене. Этого нет сейчас.

Как только мы чётко поймём, кого поддерживаем и увидим хотя бы признаки контроля качества на всех этапах, тогда и средства на поддержку и развитие будет проще найти. 

3. Нам обязательно нужно мнение профессионального сообщества. Пока все тянут одеяло на себя. Идёт просто разрывание рынка на части, борьба за потенциальные контракты. Суровые законы рынка — понимаем, претензий здесь быть не может, но если мы говорим о будущем стратегической отрасли, то позиции придется синхронизировать. В противном случае власть должна проявить волю и взять решение на себя. Мы просто обязаны будем это сделать. 

4. Наши потребности в замене лифтов в МКД — 140 тысяч лифтов нужно заменить очень быстро. В горизонте 30 лет — под замену только в программах капремонта около полумиллиона агрегатов. Плюс большая программа развития страны, где строительство новых объектов занимает существенное место. То есть рынок перспективный, более чем.

Мы обязаны обеспечить хорошее настроение не только участникам рынка и чиновникам, но, в первую очередь, жителям. Нам важно, что бы их лифт безопасно и безотказно бегал по этажам свой срок, а не требовал вложений из кармана жителей уже после пары первых лет работы. А это опять же качество всей цепочки — производство, монтаж и обслуживание.

Лифты надо делать не в режиме «бизнес для бизнеса», а в режиме «бизнес для людей».

#ГосударственнаяДума #лифт #ЛифтЭкспо