Порт Тикси может стать распределительной базой северного завоза

▫️Реализация программы по обновлению инфраструктуры порта Тикси позволит к 2025 году нарастить объем грузоперевозок до 300 тыс. тонн в год. Для этого в рамках модернизации будут созданы условия для безопасного захода в порт морских судов с осадкой до 10 м, а также расширена граница морского порта. Об этом заявил постоянный представитель Республики Саха (Якутия) при Президенте РФ – первый заместитель Председателя Правительства Якутии Андрей Федотов.

▫️В частности, возможно строительство специального глубоководного причала недалеко от Тикси в районе села Найба. «На сегодняшний день компания «Роснефть» получила большие участки под геологоразведку на шельфе в прибрежной зоне Якутии, и мы думаем, что появится необходимость строительства морского порта», – цитирует пресс-служба правительства Якутии слова Андрея Федотова. Он добавил, что освоение месторождения на шельфе и строительство нового причала обеспечат дополнительные грузопотоки и для морского порта Архангельска.

▫️Морской порт Тикси может стать основной распределительной базой северного завоза для всех арктических территорий России. Андрей Федотов отметил, что подобная схема в советское время работала при доставке продовольствия, особенно скоропортящейся продукции – тогда грузы шли в Тикси из Архангельска морским транспортом, а далее развозились самолетами по всей Арктике.

Пресс-служба Главы Республики Саха (Якутия) и Правительства Республики Саха (Якутия)

#РСЯ #Якутия #СахаСирэ #АндрейФедотов #северныйзавоз #Севморпуть #Тикси #новостиЯкутии #Ykt #Yakutia

Владимир Путин: Россия намерена наращивать возможности Северного морского пути

Владимир Путин выступил на Восточном экономическом форуме (ВЭФ), который проходит 2-4 сентября на площадке кампуса Дальневосточного федерального университета.

Россия намерена развивать транспортный потенциал Дальнего Востока, в том числе наращивать возможности Северного морского пути — к 2024 году объем грузовых перевозок по этому маршруту должен вырасти до 80 миллионов тонн в год, заявил Путин.

Первые регулярные контейнерные рейсы из Владивостока в Петербург по Севморпути нужно открыть с 2022-го, добавил он.

"Надо внимательно, но не затягивая, оценить перспективы такого транспортного коридора".

Президент призвал сделать контейнерные перевозки по Севморпути выгодными.

"Здесь нам нужно поработать над развитием и укреплением береговой инфраструктуры, портовой инфраструктуры, вопросами, связанными с обеспечением безопасности, но самое главное — эти контейнерные перевозки должны быть экономически целесообразными".

При этом Россия не собирается никого ограничивать при освоении коридора, отметил Путин.

"Более того, мы хотим, чтобы эта работа строилась в строгом соответствии с международным морским правом, это конвенция 1982 года, по-моему. И по Арктике есть еще один документ. Мы готовы, и мы сейчас придерживаемся и в будущем собираемся придерживаться этих основополагающих документов".

Наиболее безопасный и выгодный маршрут Северного морского пути проходит по российским территориальным водам, напомнил глава государства. И чем более эффективно Севморпуть будет использоваться всеми заинтересованными странами, тем лучше, считает он.

#ДФО #ВЭФ2021 #ВладимирПутин #РФ #ВЭФ2021Якутия #СевМорПуть

⚡️⚡️Юрий Трутнев: Надо многое сделать, чтобы Севморпуть стал глобальным транспортным коридором

✅Создание Северного морского пути — это мегапроект, который требует реализации проектов по множеству направлений, в том числе строительство портов, железнодорожных путей, ледоколов, установление связи. Об этом в ходе интервью телеканалу «Россия-24» рассказал полпред по Дальнему Востоку Юрий Трутнев,

✅«Мы исходим из того, что это должно быть строительство за счет средств и инвесторов, и государственной поддержки. То есть механизм должен быть такой же, как мы реализуем другие инвестиционные проекты, хотя пропорции софинансирования могут быть и другими. Надо просто каждый из этих проектов отдельно смотреть. В Корсакове, который планируют реконструировать на Сахалине, будет большее количество средств инвесторов, но, конечно, без государственной поддержки не обойдется. Там важная работа предстоит по Северному морскому пути, связанному практически со всеми направлениями деятельности, потому что, Северный морской путь — это действительно мегапроект», — сказал Юрий Трутнев.

✅Он также сообщил, что надо сделать очень многое для того, чтобы Северный морской путь стал глобальным транспортным коридором: нужны порты, связь — будут запускаться космические группировки, будут строиться суда спасения, ледокольное сопровождение — реализуются программы по строительству новых ледоколов, железнодорожные пути, чтобы грузы можно было подвозить и снимать. Будет проведена огромная работа, координацией которой правительство России занимается.

#Якутия #новостиЯкутии #РСЯ #Севморпуть #ДФО

Айсен Николаев принял участие в обсуждении стратегических вопросов развития Севморпути

Глава Якутии @aisen_nikolaev принял участие в работе Совета по вопросам развития Дальнего Востока, Арктики и Антарктики при Совете Федерации ФС РФ.

Заседание, темой которого стало рассмотрение стратегических подходов к развитию Северного морского пути, прошло под председательством Галины Кареловой, заместителя Председателя Совета Федерации, председателя Совета по вопросам развития Дальнего Востока, Арктики и Антарктики при верхней палате парламента.

Айсен Николаев, выступая на заседании, обозначил приоритеты Якутии и вопросы, которые важны для республики в контексте новых транспортно-логистических возможностей, связанных с развитием Северного морского пути.

В частности, он представил предложения по развитию портовой инфраструктуры Севморпути в республике и отметил важность развития порта Тикси – как транспортного узла, опорного пункта для реализации крупных инфраструктурных проектов и развития социальной сферы арктических районов республики.

Вторым по значению для Якутии Айсен Николаев назвал Зеленомысский речной порт, значение которого возрастает в связи с развитием Баимской рудной зоны на Чукотке.

«Наши проекты по развитию якутской Арктики уже в ближайшие годы повлекут за собой серьёзное увеличение грузовой базы, и если она будет составлять в Тикси порядка 20 миллионов тонн, то здесь во весь рост встанет вопрос строительства глубоководного порта Найба», – отметил Айсен Николаев.

Предложения по развитию портовой инфраструктуры в Арктической зоне Якутии направлены на повышение эффективности Севморпути в целом, а для республики, как подчеркнул Глава региона, это необходимо для расширения транспортно-логистических цепочек, критически важных для жизнеобеспечения населения огромных территорий, а также для реализации масштабных инвестиционных проектов странового значения.

Предложения республики включены в проект решения Совета по вопросам развития Дальнего Востока, Арктики и Антарктики при Совете Федерации. В дальнейшем документ будет доработан с учетом всех высказанных предложений и направлен в Правительство РФ.

#НовостиЯкутии #ГлаваЯкутии #СахаСирэ #Якутия #Арктика #ДФО #Антарктика #СоветФедерации #Севморпуть

⚡️Правительство РФ до 1 августа утвердит план развития Северного морского пути на период до 2035 г.

🔹Проект документа рассмотрен на совещании, прошедшем сегодня под руководством полпреда ДФО Юрия Трутнева

🔹План создаётся по поручению главы государства, которое он дал по итогам прошедшего в апреле совещания по вопросу развития Арктической зоны РФ

🔹«Президент поставил задачу ускоренного развития Северного морского пути. И мы должны приложить все усилия, чтобы эту задачу выполнить», - отметил полпред ДФО

🔹План включает в себя новые, а также уже реализуемые мероприятия, в том числе в рамках плана развития инфраструктуры Севморпути, Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры и других документов

🔹Общий объём финансирования плана может составить порядка 2 трлн рублей. При этом предполагается, что к 2035 г. частые инвесторы вложат около 15,6 трлн руб. в развитие инвестпроектов, формирующих грузовую базу Севморпути, что обеспечит прирост валового продукта на 28,5 трлн руб. и налоговые поступлений во все уровни бюджетной системы РФ в размере 16,3 трлн руб.

#Севморпуть #СМП

📍Президент России Владимир Путин поручил увеличить грузопоток по Северному морскому пути до 80 млн тонн в год

🔹Правительством утвержден план развития Северного морского пути до 2035 года

🔹Главные цели работы по развитию Северного морсеого пути – обеспечить надёжную и безопасную перевозку грузов и товаров для людей, живущих в районах Крайнего Севера, а также создать условия для реализации инвестиционных проектов в Арктической зоне страны

🔹Для развития Северного морского пути строится новая инфраструктура и модернизируется старая, создаются новые рабочие места в регионах Дальнего Востока

🔹Эксперты отмечают прирост инвестиций по субъектам Арктической зоны Дальнего Востока. А с утверждением плана развития СМП, их ожидается еще больше

🔹В перспективе — Севморпуть станет круглогодичным маршрутом и даст серьезный импульс для развития отдаленных арктических территорий ДФО

#Севморпуть #транспорт

В арктические районы республики через Северный морской путь планируется завезти порядка 100 тысяч тонн жизнеобеспечивающих грузов. Арктическая навигация на морском участке продолжится до 30 сентября, возможно будет продление в зависимости от ледовой обстановки.

👤“Своевременное обеспечение северного завоза - одна из ключевых наших задач. В тоже время мы строим торгово-логистические центры, которые позволяют сдерживать стоимость цен на товары в арктической зоне республики”, - сказал глава Якутии Айсен Николаев.

🔹План завоза грузов через арктические реки республики составляет всего 347,8 тыс. тонн. Из них в настоящий момент отгружено 248,3 тыс. тонн или 71,4 %, доставлено – 137,3 тыс. тонн или 39,5 % от плана.

🔹Сегодня наблюдаются низкие уровни воды на реке Колыма и на баровых участках рек Яна и Индигирка. Все проблемные вопросы оперативно решаются на заседании Правительственной комиссии региона по координации завоза грузов в период навигации с участием рабочей группы Государственного комитета по обеспечению безопасности жизнедеятельности населения Республики Саха (Якутия). 

🔹Всего в этом году в период навигации водным путем в Якутию планируется завезти 1 млн 262,6 тыс. тонн грузов. С начала навигации для нужд жизнеобеспечения республики и хозяйствующих субъектов отгружено 892,2 тыс. тонн или 70,7 % от плана, из них доставлено до мест назначения 770 тыс. тонн или 61 % от плана.

#ПравительствоЯкутии #Навигация #Севморпуть

📍Юрий Трутнев в интервью телеканалу «Россия 24» подвел итоги года по развитию Дальнего Востока

🔹Полпред ДФО рассказал об инициативе по созданию единой ТОР, строительстве социальных объектов по линии "Единой субсидии" и в рамках нацпроектов, о программах "Дальневосточный гектар" и "Дальневосточная ипотека"

🔹Вопросы касались транспортной инфраструктуры: запуска двух трансграничных мостов, расширения маршрутной сети единой дальневосточной авиакомпании "Аврора", реализации плана развития Северного морского пути

🇷🇺Еще одна тема - патриотическое воспитание. Полпред ДФО сообщил о создании центров военно-патриотического воспитания и подготовки


#интервью #ТОР #инвестпроект #СМП #Севморпуть #ЕдинаяСубсидия #ДВ_гектар #ДВ_ипотека