Forwarded from Тарасенко А.В.
Перевозки грузов автозимниками находятся на завершающем этапе. Доставлено свыше 791 тыс. тонн грузов (97,5% от плана). Это продовольственные товары, уголь, нефтепродукты и другие жизнеобеспечивающие грузы.
До открытия навигации остаётся меньше месяца. Ранее была организована опережающая перевозка топливно-энергетических ресурсов в районы, где в навигацию прогнозируется мелководье.
Так, в Вилюйскую группу районов использовали альтернативный вариант завоза грузов по зимникам. Завершены перевозки угля по направлению Сангар – Нюрба. Для нужд Нюрбинского района вывезено порядка 5 тыс. тонн угля с Сангарского угольного разреза. Сейчас идут перевозки в село Малыкай.
В случае благоприятных условий для судоходства на реке Вилюй, груз завезут до Нюрбы. При низких уровнях воды ГУП ЖКХ подготовит выгрузку угля в посёлке Хоро Верхневилюйского района, откуда груз будет перевезён до Нюрбы уже автомобильным транспортом.
@tarasenko_av #Якутия #зимники #навигация #завозгрузов
До открытия навигации остаётся меньше месяца. Ранее была организована опережающая перевозка топливно-энергетических ресурсов в районы, где в навигацию прогнозируется мелководье.
Так, в Вилюйскую группу районов использовали альтернативный вариант завоза грузов по зимникам. Завершены перевозки угля по направлению Сангар – Нюрба. Для нужд Нюрбинского района вывезено порядка 5 тыс. тонн угля с Сангарского угольного разреза. Сейчас идут перевозки в село Малыкай.
В случае благоприятных условий для судоходства на реке Вилюй, груз завезут до Нюрбы. При низких уровнях воды ГУП ЖКХ подготовит выгрузку угля в посёлке Хоро Верхневилюйского района, откуда груз будет перевезён до Нюрбы уже автомобильным транспортом.
@tarasenko_av #Якутия #зимники #навигация #завозгрузов
Forwarded from Тарасенко А.В.
Продолжается подготовка флота к летней навигации. Полностью завершилась выморозка судов. В 2022 году планируется завезти 1 262 тыс. тонн грузов, в том числе свыше 70 тысяч тонн – по Северному морскому пути.
В этом году увеличиваются объёмы перевозки по Колыме, это связано с увеличением вывоза угля с Зырянского угольного разреза для нужд республики и соседней Чукотки.
В этом году на особом контроле навигация по быстромелеющей реке Вилюй. Навигация там продолжится всего 15 дней, что в два раза меньше, чем в 2021 году. С учётом этого для нужд ЖКХ из Сангарского угольного разреза уже перевезено порядка 5 тыс. тонн.
Эти и другие вопросы обсудили с коллегами из Иркутской области и Чукотки на заседании экспертного совета Федерального агентства морского и речного транспорта.
@tarasenko_av #якутия #навигация
В этом году увеличиваются объёмы перевозки по Колыме, это связано с увеличением вывоза угля с Зырянского угольного разреза для нужд республики и соседней Чукотки.
В этом году на особом контроле навигация по быстромелеющей реке Вилюй. Навигация там продолжится всего 15 дней, что в два раза меньше, чем в 2021 году. С учётом этого для нужд ЖКХ из Сангарского угольного разреза уже перевезено порядка 5 тыс. тонн.
Эти и другие вопросы обсудили с коллегами из Иркутской области и Чукотки на заседании экспертного совета Федерального агентства морского и речного транспорта.
@tarasenko_av #якутия #навигация
На реке Лене началась навигация
Сегодня, 6 мая, в Якутске над зданием ПАО «Ленское объединенное речное пароходство» одновременно с погрузкой первого судна по традиции подняли вымпел начавшейся навигации 2022 года.
В городе Усть-Кут Иркутской области под погрузку встала первая баржа МП-2534, которая должна доставить грузы для БВХ «Витим».
Таким образом, вымпел навигации поднят на 5 суток раньше прошлого года, сообщили в ЛОРПе.
Сегодня в Иркутской области также готовится к погрузке нефтеналивного груза танкер «ТО-1546». В Киренске готовы к выходу в рейсы суда - «Ермак Тимофеевич», «Петр Бекетов», «Капитан Спиридонов» и др. Как только пройдет ледоход, суда направятся в Осетрово под погрузку жизненно важных грузов для республики.
#якутия #сахасирэ #навигация #лорп #рекалена
Сегодня, 6 мая, в Якутске над зданием ПАО «Ленское объединенное речное пароходство» одновременно с погрузкой первого судна по традиции подняли вымпел начавшейся навигации 2022 года.
В городе Усть-Кут Иркутской области под погрузку встала первая баржа МП-2534, которая должна доставить грузы для БВХ «Витим».
Таким образом, вымпел навигации поднят на 5 суток раньше прошлого года, сообщили в ЛОРПе.
Сегодня в Иркутской области также готовится к погрузке нефтеналивного груза танкер «ТО-1546». В Киренске готовы к выходу в рейсы суда - «Ермак Тимофеевич», «Петр Бекетов», «Капитан Спиридонов» и др. Как только пройдет ледоход, суда направятся в Осетрово под погрузку жизненно важных грузов для республики.
#якутия #сахасирэ #навигация #лорп #рекалена
Республика Саха (Якутия)
Photo
Сегодня, 2 июня, Председатель Правительства Якутии Андрей Тарасенко @tarasenko_av провел рабочее совещание в режиме ВКС с руководителями профильных министерств, ведомств и предприятий о ходе завоза грузов в период навигации.
Участники совещания обсудили актуальные вопросы завоза жизнеобеспечивающих грузов водным транспортом, перевозку социально значимых продовольственных товаров, судоходную обстановку на реках республики, готовность технического флота для обеспечения гарантированных глубин.
О гидрометеорологической обстановке доложил заместитель начальника гидрометцентра ФГБУ «Якутское УГМС» Вячеслав Шехиров. Он отметил о продолжающемся подъеме уровня воды от 5 до 30 см на средней Лене, на реке Алдан на территории Томпонского, Усть-Алданского и Намского районов и на реке Яна в Верхоянском районе. Ожидается выход воды на пойму. На сегодня на 8 утра наблюдается спад уровня воды у села Усть-Янск -6 см (за 8 часов) при критическом 1023 см.
Заместитель председателя Госкомитета по обеспечению безопасности жизнедеятельности населения РС (Я) Никита Павлов доложил, что на 2 июня отгружено 224,8 тысяч тонн различных грузов, в том числе для нужд жизнеобеспечения 131,2 тысяч тонн - 10,4% от плана, доставлено до мест назначения 56,6 тысяч тонн - 4,5% от плана.
«Небольшое отставание в 5-7 дней в сравнении с прошлым годом связано с поздним прохождением ледохода для открытия судоходной обстановки», - сказал Никита Павлов.
В штатном режиме идут перевозки на реке Лена по направлениям Ленск и Олекминск и на реку Алдан. На особом контроле находится первый тур навигации на быстромелеющие реки Амга и Вилюй.
На реку Амга запланирован завоз 31,3 тысяч тонн каменного угля, из них с угольного разреза Джебарики-Хая 18,0 тысяч тонн и с Сангарского угольного разреза 13,3 тысяч тонн.
Председатель Правительства подчеркнул, что работа по завозу грузов в навигацию идет в штатном режиме.
#ПравительствоЯкутии #АндрейТарасенко #навигация
Участники совещания обсудили актуальные вопросы завоза жизнеобеспечивающих грузов водным транспортом, перевозку социально значимых продовольственных товаров, судоходную обстановку на реках республики, готовность технического флота для обеспечения гарантированных глубин.
О гидрометеорологической обстановке доложил заместитель начальника гидрометцентра ФГБУ «Якутское УГМС» Вячеслав Шехиров. Он отметил о продолжающемся подъеме уровня воды от 5 до 30 см на средней Лене, на реке Алдан на территории Томпонского, Усть-Алданского и Намского районов и на реке Яна в Верхоянском районе. Ожидается выход воды на пойму. На сегодня на 8 утра наблюдается спад уровня воды у села Усть-Янск -6 см (за 8 часов) при критическом 1023 см.
Заместитель председателя Госкомитета по обеспечению безопасности жизнедеятельности населения РС (Я) Никита Павлов доложил, что на 2 июня отгружено 224,8 тысяч тонн различных грузов, в том числе для нужд жизнеобеспечения 131,2 тысяч тонн - 10,4% от плана, доставлено до мест назначения 56,6 тысяч тонн - 4,5% от плана.
«Небольшое отставание в 5-7 дней в сравнении с прошлым годом связано с поздним прохождением ледохода для открытия судоходной обстановки», - сказал Никита Павлов.
В штатном режиме идут перевозки на реке Лена по направлениям Ленск и Олекминск и на реку Алдан. На особом контроле находится первый тур навигации на быстромелеющие реки Амга и Вилюй.
На реку Амга запланирован завоз 31,3 тысяч тонн каменного угля, из них с угольного разреза Джебарики-Хая 18,0 тысяч тонн и с Сангарского угольного разреза 13,3 тысяч тонн.
Председатель Правительства подчеркнул, что работа по завозу грузов в навигацию идет в штатном режиме.
#ПравительствоЯкутии #АндрейТарасенко #навигация
Республика Саха (Якутия)
Photo
В навигацию 2022 года завоз жизнеобеспечивающих грузов идёт по графику. План выполнен уже на 49%. Об этом сообщил глава Якутии Айсен Николаев в эфире передачи «Прямой разговор».
👤«Отставаний по завозу жизнеобеспечивающих грузов нет. Несмотря на мелководье, полностью обеспечили завоз на Вилюйскую группу районов. До конца навигации все задачи по завозу будут решены», – отметил глава республики.
🔹Как подчеркнул Айсен Николаев, особое внимание уделяется решению вопроса с поставкой угля. Отмечается снижение объёмов добычи угля из шахты Джебарики-Хая. В связи с этим, принято решение о замещении части угля на Сангарский и Зырянский угольные разрезы.
🔹С начала навигации всего отгружено свыше 952 тысяч тонн грузов, из них порядка 622 тысяч тонн – для нужд жизнеобеспечения районов, это 49% от плана.
🔹Общий план объёма перевозок жизнеобеспечивающих грузов водным транспортом в навигацию 2022 года составляет 1 262,6 тыс. тонн.
Традиционно особое внимание уделяется арктической навигации, она начнётся с 20 июля. Объём завоза по ней составляет 351 тыс. тонн грузов.
#ПравительствоЯкутии #Навигация #Перевозки
👤«Отставаний по завозу жизнеобеспечивающих грузов нет. Несмотря на мелководье, полностью обеспечили завоз на Вилюйскую группу районов. До конца навигации все задачи по завозу будут решены», – отметил глава республики.
🔹Как подчеркнул Айсен Николаев, особое внимание уделяется решению вопроса с поставкой угля. Отмечается снижение объёмов добычи угля из шахты Джебарики-Хая. В связи с этим, принято решение о замещении части угля на Сангарский и Зырянский угольные разрезы.
🔹С начала навигации всего отгружено свыше 952 тысяч тонн грузов, из них порядка 622 тысяч тонн – для нужд жизнеобеспечения районов, это 49% от плана.
🔹Общий план объёма перевозок жизнеобеспечивающих грузов водным транспортом в навигацию 2022 года составляет 1 262,6 тыс. тонн.
Традиционно особое внимание уделяется арктической навигации, она начнётся с 20 июля. Объём завоза по ней составляет 351 тыс. тонн грузов.
#ПравительствоЯкутии #Навигация #Перевозки
Республика Саха (Якутия)
Photo
В Якутии планируют обновить схему завоза угля в навигацию, заменив часть угля с Джебарики-Хая на другие угольные разрезы. Об этом сообщил премьер республики Андрей Тарасенко по итогам совещания о ходе навигации.
🔹Ранее глава республики @aisen_nikolaev отмечал, что в навигацию особое внимание уделяется решению вопроса с поставкой угля из-за снижения объёмов добычи из шахты Джебарики-Хая.
«МинЖКХ и Минпромгеологии совместно с Минтрансом разработают альтернативную схему поставки каменного угля в навигацию на реки Амга и Вилюй. Это связано с тем, что шахта Джебарики-Хая сократила ранее установленные объёмы добычи.
🔹Уже в навигацию 2023 года основной объём угля для нужд районов будет доставляться с других месторождений», – сказал @tarasenko_av.
Вопросы развития и технической оснащённости угольного разреза Джебарики-Хая дополнительно рассмотрят с участием предприятия «Якутуголь» и других профильных ведомств.
🔹В навигацию 2022 года завоз жизнеобеспечивающих грузов идёт по графику. План выполнен уже на 55%. Несмотря на мелководье, полностью обеспечили завоз на Вилюйскую группу районов. До конца навигации все задачи по завозу будут решены.
🔹20 июля началась арктическая навигация. Объём завоза по ней составляет 390 тыс. тонн грузов. Для безопасного прохождения судов планируется провести дноуглубительные работы на баровых участках рек Яна и Индигирка, где наблюдается мелководье.
#ПравительствоЯкутии #Уголь #Навигация
🔹Ранее глава республики @aisen_nikolaev отмечал, что в навигацию особое внимание уделяется решению вопроса с поставкой угля из-за снижения объёмов добычи из шахты Джебарики-Хая.
«МинЖКХ и Минпромгеологии совместно с Минтрансом разработают альтернативную схему поставки каменного угля в навигацию на реки Амга и Вилюй. Это связано с тем, что шахта Джебарики-Хая сократила ранее установленные объёмы добычи.
🔹Уже в навигацию 2023 года основной объём угля для нужд районов будет доставляться с других месторождений», – сказал @tarasenko_av.
Вопросы развития и технической оснащённости угольного разреза Джебарики-Хая дополнительно рассмотрят с участием предприятия «Якутуголь» и других профильных ведомств.
🔹В навигацию 2022 года завоз жизнеобеспечивающих грузов идёт по графику. План выполнен уже на 55%. Несмотря на мелководье, полностью обеспечили завоз на Вилюйскую группу районов. До конца навигации все задачи по завозу будут решены.
🔹20 июля началась арктическая навигация. Объём завоза по ней составляет 390 тыс. тонн грузов. Для безопасного прохождения судов планируется провести дноуглубительные работы на баровых участках рек Яна и Индигирка, где наблюдается мелководье.
#ПравительствоЯкутии #Уголь #Навигация
Forwarded from Тарасенко А.В.
Планируем обновить схему завоза угля в навигацию, заменив часть угля с Джебарики-Хая на другие угольные разрезы, в частности, Зырянский и Сангарский.
Глава @aisen_nikolaev поставил задачу решить вопрос с поставкой угля из-за снижения объёмов добычи в Джебарики-Хая.
@mingkhyakutia и @minpromgeo_yakutia совместно с @mintrans_sakha разработают альтернативную схему поставки угля на реки Амга и Вилюй. Уже в навигацию 2023 года основной объём угля для нужд районов будет доставляться с других месторождений.
В целом план навигации выполнен уже на 55%. Несмотря на мелководье, полностью обеспечили завоз на Вилюйскую группу районов.
Также 20 июля началась арктическая навигация. Для безопасного прохождения судов планируется провести дноуглубительные работы на баровых участках рек Яна и Индигирка, где наблюдается мелководье.
@tarasenko_av #навигация #уголь
Глава @aisen_nikolaev поставил задачу решить вопрос с поставкой угля из-за снижения объёмов добычи в Джебарики-Хая.
@mingkhyakutia и @minpromgeo_yakutia совместно с @mintrans_sakha разработают альтернативную схему поставки угля на реки Амга и Вилюй. Уже в навигацию 2023 года основной объём угля для нужд районов будет доставляться с других месторождений.
В целом план навигации выполнен уже на 55%. Несмотря на мелководье, полностью обеспечили завоз на Вилюйскую группу районов.
Также 20 июля началась арктическая навигация. Для безопасного прохождения судов планируется провести дноуглубительные работы на баровых участках рек Яна и Индигирка, где наблюдается мелководье.
@tarasenko_av #навигация #уголь
В навигацию при запланированных 1 262,6 тыс. тонн по рекам республики доставлено 674,8 тыс. тонн жизнеобеспечивающих грузов - топлива, продовольствия, продукции технического назначения. Это составляет 53,4% от плана, сообщили на заседании правкомиссии под председательством первого вице-премьера Дмитрия Садовникова.
🔹Садовников распорядился обратить особое внимание на завоз грузов на арктические реки. Всего по ним запланировано доставить 347,8 тыс. тонн жизнеобеспечивающих грузов. Из них отгружено 224,4 тыс. тонн, или 64,5% от плана, доставлено 94,6 тыс. тонн, или 27,2% от плана.
🔹Как сообщили в Государственном комитете по обеспечению безопасности жизнедеятельности населения, наблюдается низкий уровень воды на баровом участке реки Индигирка. В связи со сгонными ветрами идет перевалка на мелкосидящий флот.
🔹Помимо этого, имеются риски по перевозкам на Колыме из-за снижения уровней воды в верховьях реки. Тем не менее, при плане 76,1 тыс. тонн отгружено 54,2 тыс. тонн, или 71% от плана, доставлено до пунктов назначения 40,6 тыс. тонн, или 53% от плана.
🔹Основным проблемным вопросом в навигацию остается добыча угольной продукции в разрезе Джебарики-Хая, эксплуатируемом компанией «Якутуголь». Дмитрий Садовников поручил профильным ведомствам на ежедневной основе контролировать отгрузку оставшихся объемов.
🔹В этом году с Джебарики-Хая планировалось отгрузить порядка 172 тыс. тонн угля, но из-за частых выходов из строя основного оборудования принято решение о замещении части объемов на Сангарский угольный разрез, а именно 86,7 тыс. тонн.
#ПравительствоЯкутии #Навигация #Грузоперевозка
🔹Садовников распорядился обратить особое внимание на завоз грузов на арктические реки. Всего по ним запланировано доставить 347,8 тыс. тонн жизнеобеспечивающих грузов. Из них отгружено 224,4 тыс. тонн, или 64,5% от плана, доставлено 94,6 тыс. тонн, или 27,2% от плана.
🔹Как сообщили в Государственном комитете по обеспечению безопасности жизнедеятельности населения, наблюдается низкий уровень воды на баровом участке реки Индигирка. В связи со сгонными ветрами идет перевалка на мелкосидящий флот.
🔹Помимо этого, имеются риски по перевозкам на Колыме из-за снижения уровней воды в верховьях реки. Тем не менее, при плане 76,1 тыс. тонн отгружено 54,2 тыс. тонн, или 71% от плана, доставлено до пунктов назначения 40,6 тыс. тонн, или 53% от плана.
🔹Основным проблемным вопросом в навигацию остается добыча угольной продукции в разрезе Джебарики-Хая, эксплуатируемом компанией «Якутуголь». Дмитрий Садовников поручил профильным ведомствам на ежедневной основе контролировать отгрузку оставшихся объемов.
🔹В этом году с Джебарики-Хая планировалось отгрузить порядка 172 тыс. тонн угля, но из-за частых выходов из строя основного оборудования принято решение о замещении части объемов на Сангарский угольный разрез, а именно 86,7 тыс. тонн.
#ПравительствоЯкутии #Навигация #Грузоперевозка
Республика Саха (Якутия)
Photo
В арктические районы республики через Северный морской путь планируется завезти порядка 100 тысяч тонн жизнеобеспечивающих грузов. Арктическая навигация на морском участке продолжится до 30 сентября, возможно будет продление в зависимости от ледовой обстановки.
👤“Своевременное обеспечение северного завоза - одна из ключевых наших задач. В тоже время мы строим торгово-логистические центры, которые позволяют сдерживать стоимость цен на товары в арктической зоне республики”, - сказал глава Якутии Айсен Николаев.
🔹План завоза грузов через арктические реки республики составляет всего 347,8 тыс. тонн. Из них в настоящий момент отгружено 248,3 тыс. тонн или 71,4 %, доставлено – 137,3 тыс. тонн или 39,5 % от плана.
🔹Сегодня наблюдаются низкие уровни воды на реке Колыма и на баровых участках рек Яна и Индигирка. Все проблемные вопросы оперативно решаются на заседании Правительственной комиссии региона по координации завоза грузов в период навигации с участием рабочей группы Государственного комитета по обеспечению безопасности жизнедеятельности населения Республики Саха (Якутия).
🔹Всего в этом году в период навигации водным путем в Якутию планируется завезти 1 млн 262,6 тыс. тонн грузов. С начала навигации для нужд жизнеобеспечения республики и хозяйствующих субъектов отгружено 892,2 тыс. тонн или 70,7 % от плана, из них доставлено до мест назначения 770 тыс. тонн или 61 % от плана.
#ПравительствоЯкутии #Навигация #Севморпуть
👤“Своевременное обеспечение северного завоза - одна из ключевых наших задач. В тоже время мы строим торгово-логистические центры, которые позволяют сдерживать стоимость цен на товары в арктической зоне республики”, - сказал глава Якутии Айсен Николаев.
🔹План завоза грузов через арктические реки республики составляет всего 347,8 тыс. тонн. Из них в настоящий момент отгружено 248,3 тыс. тонн или 71,4 %, доставлено – 137,3 тыс. тонн или 39,5 % от плана.
🔹Сегодня наблюдаются низкие уровни воды на реке Колыма и на баровых участках рек Яна и Индигирка. Все проблемные вопросы оперативно решаются на заседании Правительственной комиссии региона по координации завоза грузов в период навигации с участием рабочей группы Государственного комитета по обеспечению безопасности жизнедеятельности населения Республики Саха (Якутия).
🔹Всего в этом году в период навигации водным путем в Якутию планируется завезти 1 млн 262,6 тыс. тонн грузов. С начала навигации для нужд жизнеобеспечения республики и хозяйствующих субъектов отгружено 892,2 тыс. тонн или 70,7 % от плана, из них доставлено до мест назначения 770 тыс. тонн или 61 % от плана.
#ПравительствоЯкутии #Навигация #Севморпуть
При плане в 1 млн 071,9 тыс. тонн доставлено 960,2 тыс. тонн жизнеобеспечивающих грузов, или 76% от плана.
🚛До окончания навигации весь запланированный объем должен быть завезён. В Правительстве уже приступают к планированию завоза грузов по автозимникам, которые начнут открываться в ноябре.
👤«По сравнению с прошлым годом, мы вышли на опережение. Уверен, что запланированный объем будет выполнен до окончания навигации, время еще есть», - прокомментировал по итогам совещания курирующий вице-премьер Дмитрий Садовников.
#ПравительствоЯкутии #Грузы #Навигация
🚛До окончания навигации весь запланированный объем должен быть завезён. В Правительстве уже приступают к планированию завоза грузов по автозимникам, которые начнут открываться в ноябре.
👤«По сравнению с прошлым годом, мы вышли на опережение. Уверен, что запланированный объем будет выполнен до окончания навигации, время еще есть», - прокомментировал по итогам совещания курирующий вице-премьер Дмитрий Садовников.
#ПравительствоЯкутии #Грузы #Навигация