Республика Саха (Якутия)
Photo
Авиакомпания «Якутия» - перевозчик благотворительного груза в Арктику
🛫Неотъемлемая часть корпоративной социальной политики авиакомпании «Якутия» – спонсорская и благотворительная помощь. Авиапредприятие активно участвует в общественных, спортивных, светских и концертных мероприятиях в качестве спонсора. Помимо спонсорских проектов, каждый год руководство авиакомпании способствует развитию благотворительных программ, сообщается на сайте авиакомпании.
🛫В летний сезон авиакомпания «Якутия» всегда уделяет внимание перелетам на отдых организованных детских групп в детские центры городов Сочи, Анапы, Симферополя и дальневосточного «Океана». Авиакомпания проводит и свои акции. Например, по поддержке и по перевозке ветеранов войны, действуют сезонные скидки, программа, поощряющая часто летающих пассажиров.
🛫С 1 сентября 2020 года в Якутской епархии действует православная служба помощи «Милосердие-14». Проект реализуется при поддержке Фонда президентских грантов. В задачи службы входит помощь семьям, оказавшихся в трудной ситуации.
🛫Авиакомпания «Якутия» взяла на себя задачу доставки благотворительного груза по назначению. Только для арктических улусов на настоящий момент собрано около двух тонн продуктов питания. Собранные благотворителями и волонтерами продуктовые наборы позволяют поддержать семьи, нуждающиеся в помощи.
Пресс-служба Главы Республики Саха (Якутия) и Правительства Республики Саха (Якутия)
#РСЯ #Якутия #СахаСирэ #АвиакомпанияЯкутия #перевозчик #благотворительныйгруз #Арктика #новостиЯкутии #Ykt #Yakutia
🛫Неотъемлемая часть корпоративной социальной политики авиакомпании «Якутия» – спонсорская и благотворительная помощь. Авиапредприятие активно участвует в общественных, спортивных, светских и концертных мероприятиях в качестве спонсора. Помимо спонсорских проектов, каждый год руководство авиакомпании способствует развитию благотворительных программ, сообщается на сайте авиакомпании.
🛫В летний сезон авиакомпания «Якутия» всегда уделяет внимание перелетам на отдых организованных детских групп в детские центры городов Сочи, Анапы, Симферополя и дальневосточного «Океана». Авиакомпания проводит и свои акции. Например, по поддержке и по перевозке ветеранов войны, действуют сезонные скидки, программа, поощряющая часто летающих пассажиров.
🛫С 1 сентября 2020 года в Якутской епархии действует православная служба помощи «Милосердие-14». Проект реализуется при поддержке Фонда президентских грантов. В задачи службы входит помощь семьям, оказавшихся в трудной ситуации.
🛫Авиакомпания «Якутия» взяла на себя задачу доставки благотворительного груза по назначению. Только для арктических улусов на настоящий момент собрано около двух тонн продуктов питания. Собранные благотворителями и волонтерами продуктовые наборы позволяют поддержать семьи, нуждающиеся в помощи.
Пресс-служба Главы Республики Саха (Якутия) и Правительства Республики Саха (Якутия)
#РСЯ #Якутия #СахаСирэ #АвиакомпанияЯкутия #перевозчик #благотворительныйгруз #Арктика #новостиЯкутии #Ykt #Yakutia
November 30, 2020
❗️ В Якутии более 16 тысяч родителей воспользовались льготными тарифами для многодетных семей
🔹 В 2019 году благодаря поддержке Главы Якутии Айсена Николаева принят закон «О статусе многодетной семьи в Республике Саха (Якутия)», в соответствии с которым расширено понятие многодетной семьи путем включения в эту категорию многодетных семей с детьми в возрасте до 23 лет, если они являются студентами, обучающимися по очной форме обучения и (или) проходят военную службу по призыву в рядах Российской Армии, сообщает Минтруд Якутии.
🔹 Закон направлен на поддержку и повышение статуса семей с тремя и более детьми, укрепление семейных ценностей. Наиболее ощутимый эффект от реализации Закона, как и ожидалось, выразилось в предоставлении права родителям многодетной семьи, в частности с детьми-студентами, без критериев нуждаемости на субсидированные перевозки с круглогодичным периодом действия по маршрутам с Дальнего Востока и в обратном направлении, финансируемых из федерального бюджета, сообщила министр труда и социального развития Якутии Елена Волкова.
🔹 По информации АО «Авиакомпания «Якутия», всего с 2019 года с начала реализации авиаперевозок по льготным тарифам для многодетных семей субсидированными авиабилетами воспользовались более 16 тысяч родителей. С момента вступления в силу настоящего Закона осуществлено более 11 тысяч авиаперевозок льготной категории взрослых членов многодетных семей. Кроме того, 10 ноября этого года приняты изменения в республиканский закон «О налоговой политике Республики Саха (Якутия)» в соответствии с которым многодетные семьи освобождаются от уплаты транспортного налога в отношении одного транспортного средства. Отметим, что в Якутии сохраняются традиции многодетности.
🔹 По данным муниципальных образований на начало года в республике проживает более 29 тысяч многодетных семей, в том числе более 5 тысяч многодетных семей в г. Якутске. Если в 2019 году доля третьих и последующих детей в общем числе рождений составляла 36%, то за январь-октябрь 2020 года их доля уже составляет 40%.
Пресс-служба Главы Республики Саха (Якутия) и Правительства Республики Саха (Якутия)
#РСЯ #Якутия #СахаСирэ #ГлаваЯкутии #АйсенНиколаев #АвиакомпанияЯкутия #ИлДархан #AisenNikolaev #ЯкутияВперед #новостиЯкутии #Ykt #Yakutia
🔹 В 2019 году благодаря поддержке Главы Якутии Айсена Николаева принят закон «О статусе многодетной семьи в Республике Саха (Якутия)», в соответствии с которым расширено понятие многодетной семьи путем включения в эту категорию многодетных семей с детьми в возрасте до 23 лет, если они являются студентами, обучающимися по очной форме обучения и (или) проходят военную службу по призыву в рядах Российской Армии, сообщает Минтруд Якутии.
🔹 Закон направлен на поддержку и повышение статуса семей с тремя и более детьми, укрепление семейных ценностей. Наиболее ощутимый эффект от реализации Закона, как и ожидалось, выразилось в предоставлении права родителям многодетной семьи, в частности с детьми-студентами, без критериев нуждаемости на субсидированные перевозки с круглогодичным периодом действия по маршрутам с Дальнего Востока и в обратном направлении, финансируемых из федерального бюджета, сообщила министр труда и социального развития Якутии Елена Волкова.
🔹 По информации АО «Авиакомпания «Якутия», всего с 2019 года с начала реализации авиаперевозок по льготным тарифам для многодетных семей субсидированными авиабилетами воспользовались более 16 тысяч родителей. С момента вступления в силу настоящего Закона осуществлено более 11 тысяч авиаперевозок льготной категории взрослых членов многодетных семей. Кроме того, 10 ноября этого года приняты изменения в республиканский закон «О налоговой политике Республики Саха (Якутия)» в соответствии с которым многодетные семьи освобождаются от уплаты транспортного налога в отношении одного транспортного средства. Отметим, что в Якутии сохраняются традиции многодетности.
🔹 По данным муниципальных образований на начало года в республике проживает более 29 тысяч многодетных семей, в том числе более 5 тысяч многодетных семей в г. Якутске. Если в 2019 году доля третьих и последующих детей в общем числе рождений составляла 36%, то за январь-октябрь 2020 года их доля уже составляет 40%.
Пресс-служба Главы Республики Саха (Якутия) и Правительства Республики Саха (Якутия)
#РСЯ #Якутия #СахаСирэ #ГлаваЯкутии #АйсенНиколаев #АвиакомпанияЯкутия #ИлДархан #AisenNikolaev #ЯкутияВперед #новостиЯкутии #Ykt #Yakutia
December 3, 2020
Республика Саха (Якутия)
Photo
Айсен Николаев поставил задачи перед руководством авиакомпании «Якутия»
На рассмотрении финансово-хозяйственной деятельности авиакомпании «Якутия» за уходящий год Айсен Николаев @aisen_nikolaev поставил перед руководством предприятия и региональным правительством новые задачи.
Николаев отметил, что авиакомпания сегодня находится в кризисе, и распорядился выстроить в «Якутии» систему управления.
«Кризис назревал в компании давно. И к нему привело как раз отсутствие хорошего корпоративного управления. Ваша главная задача – выстроить правильную, прозрачную систему управления компанией. «Якутия» должна стать абсолютно другой, нежели при прежних руководителях, и с точки зрения кадрового состава, и подходов к решению вопросов. Это должны заметить как якутяне, так и все ваши партнеры», - обратился он к новому генеральному директору авиакомпании Андрею Винокурову.
Глава напомнил о социальной миссии, которую выполняет авиакомпания перед жителями республики.
"В период реконструкции взлетно-посадочной полосы аэропорта Якутска, отсутствия запасного аэродрома в Нерюнгри, плохой видимости из-за лесных пожаров большие авиакомпании не летали в нашу республику. И именно «Якутия» продолжала совершать рейсы, оставаясь основным перевозчиком. Это говорит о высочайшем профессионализме лётного состава. Более того, несмотря на кризис, авиакомпания продолжила реализацию программы субсидирования", - отметил он.
Кабинету министров Айсен Николаев поручил поддержать компанию и распорядился при этом применить новые финансовые методы поддержки.
Руководитель республики призвал развивать механизм субсидирования авиабилетов, в том числе на межрайонных рейсах, чтобы жители Якутии тоже почувствовали поддержку, оказываемую компании.
«Просто так поддерживать компанию мы не будем. Поэтому призываю отказаться от механизма прямых субсидий. Сейчас нам нужно как раз развивать механизм субсидирования через пассажиров, чтобы эту пользу действительно ощущали сами якутяне», - заявил он.
Несмотря на сложный период, «Якутия» единственная осуществляла продажу субсидированных билетов, продав почти 90 тысяч единиц.
По темпу роста производственных показателей в 2021 она находится на 6 месте по РФ. По итогам работы за 10 месяцев «Якутия» стабильно входит в ТОП-20 авиакомпаний России по количеству перевезенных пассажиров и занимает 18 место среди российских авиакомпаний.
В 2022 году компания планирует совершить налетов на свыше 41 тыс часов. За счет расширения чартерной программы и маршрутной сети объем пассажирских перевозок может составить более миллиона пассажиров.
Пресс-служба Главы Республики Саха (Якутия) и Правительства Республики Саха (Якутия)
#Якутия #НовостиЯкутии #ГлаваЯкутии #АвиакомпанияЯкутия #Аваиаперелеты
На рассмотрении финансово-хозяйственной деятельности авиакомпании «Якутия» за уходящий год Айсен Николаев @aisen_nikolaev поставил перед руководством предприятия и региональным правительством новые задачи.
Николаев отметил, что авиакомпания сегодня находится в кризисе, и распорядился выстроить в «Якутии» систему управления.
«Кризис назревал в компании давно. И к нему привело как раз отсутствие хорошего корпоративного управления. Ваша главная задача – выстроить правильную, прозрачную систему управления компанией. «Якутия» должна стать абсолютно другой, нежели при прежних руководителях, и с точки зрения кадрового состава, и подходов к решению вопросов. Это должны заметить как якутяне, так и все ваши партнеры», - обратился он к новому генеральному директору авиакомпании Андрею Винокурову.
Глава напомнил о социальной миссии, которую выполняет авиакомпания перед жителями республики.
"В период реконструкции взлетно-посадочной полосы аэропорта Якутска, отсутствия запасного аэродрома в Нерюнгри, плохой видимости из-за лесных пожаров большие авиакомпании не летали в нашу республику. И именно «Якутия» продолжала совершать рейсы, оставаясь основным перевозчиком. Это говорит о высочайшем профессионализме лётного состава. Более того, несмотря на кризис, авиакомпания продолжила реализацию программы субсидирования", - отметил он.
Кабинету министров Айсен Николаев поручил поддержать компанию и распорядился при этом применить новые финансовые методы поддержки.
Руководитель республики призвал развивать механизм субсидирования авиабилетов, в том числе на межрайонных рейсах, чтобы жители Якутии тоже почувствовали поддержку, оказываемую компании.
«Просто так поддерживать компанию мы не будем. Поэтому призываю отказаться от механизма прямых субсидий. Сейчас нам нужно как раз развивать механизм субсидирования через пассажиров, чтобы эту пользу действительно ощущали сами якутяне», - заявил он.
Несмотря на сложный период, «Якутия» единственная осуществляла продажу субсидированных билетов, продав почти 90 тысяч единиц.
По темпу роста производственных показателей в 2021 она находится на 6 месте по РФ. По итогам работы за 10 месяцев «Якутия» стабильно входит в ТОП-20 авиакомпаний России по количеству перевезенных пассажиров и занимает 18 место среди российских авиакомпаний.
В 2022 году компания планирует совершить налетов на свыше 41 тыс часов. За счет расширения чартерной программы и маршрутной сети объем пассажирских перевозок может составить более миллиона пассажиров.
Пресс-служба Главы Республики Саха (Якутия) и Правительства Республики Саха (Якутия)
#Якутия #НовостиЯкутии #ГлаваЯкутии #АвиакомпанияЯкутия #Аваиаперелеты
December 23, 2021
Республика Саха (Якутия)
Photo
«Якутия» получила разрешение на техобслуживание Boeing 737 в российском реестре
«Якутия» 18 марта прошла аудит Федерального агентства воздушного транспорта Российской Федерации по расширению сертификата ФАП-285 для выполнения технического обслуживания самолётов Boeing 737, сообщили в авиакомпании.
Получение расширенного сертификата позволяет авиакомпании выполнять линейно-техническое обслуживание воздушных судов западного производства Boeing 737, зарегистрированных в российском реестре.
«Ранее мы имели сертификат ОTAR 145, разрешающий выполнять техобслуживание на воздушных судах, зарегистрированных на Бермудах. В настоящий момент все воздушные суда Boeing 737 переведены в российский регистр и данное нововведение позволяет допустить их к техобслуживанию», - отметил технический директор авиакомпании «Якутия» Сергей Евсиков.
Следующий этап – расширение собственного сертификата ФАП-285 на имеющиеся в парке воздушные суда Bombardier Q300 до выполнения периодического техобслуживания. То есть, получения права на выполнение больших форм работ.
#РСЯ #СахаСирэ #АвиакомпанияЯкутия #Boeing737 #разрешение #техобслуживание
«Якутия» 18 марта прошла аудит Федерального агентства воздушного транспорта Российской Федерации по расширению сертификата ФАП-285 для выполнения технического обслуживания самолётов Boeing 737, сообщили в авиакомпании.
Получение расширенного сертификата позволяет авиакомпании выполнять линейно-техническое обслуживание воздушных судов западного производства Boeing 737, зарегистрированных в российском реестре.
«Ранее мы имели сертификат ОTAR 145, разрешающий выполнять техобслуживание на воздушных судах, зарегистрированных на Бермудах. В настоящий момент все воздушные суда Boeing 737 переведены в российский регистр и данное нововведение позволяет допустить их к техобслуживанию», - отметил технический директор авиакомпании «Якутия» Сергей Евсиков.
Следующий этап – расширение собственного сертификата ФАП-285 на имеющиеся в парке воздушные суда Bombardier Q300 до выполнения периодического техобслуживания. То есть, получения права на выполнение больших форм работ.
#РСЯ #СахаСирэ #АвиакомпанияЯкутия #Boeing737 #разрешение #техобслуживание
March 21, 2022
Республика Саха (Якутия)
Photo
Правительство работает над сохранением льготных перелетов для дальневосточников
Правительство России постарается сохранить стоимость субсидируемых перелетов для дальневосточников, заявил полпред Президента в ДФО Юрий Трутнев. В разговоре о нынешней экономической ситуации представитель президента ответил на вопрос о перспективах роста цен на авиаперевозки.
«По поручению Владимира Путина создана авиакомпания «Аврора». Мы рассматриваем, как её субсидировать, чтобы она и пассажиров больше возила, и охватывала удалённые территории. Всё это обязательно будет делаться», — уточнил Юрий Трутнев.
Полпред отметил, что низкая стоимость перелетов обеспечивается субсидией правительства и не покрывает стоимость прямых затрат перевозчика.
«Если мы посчитаем маршрутизацию самолётов, стоимость топлива, зарплату пилотов, техников, то у нас получится цифра, которую стоимость билетов никак не окупает. Мы будем стараться эту стоимость сохранять», — подытожил он.
Единая дальневосточная авиакомпания создана в 2021 году на базе «Авроры». Компания является крупнейшим авиаперевозчиком на Дальнем Востоке. Парк воздушных судов «Авроры» насчитывает 20 самолетов: девять среднемагистральных Airbus А319, восемь DHC-8 и три внутрирегиональных самолёта DHC-6.
Ранее полпред уточнял, что авиапарк «Авроры» останется за ней. Требования лизингодателей о возврате воздушных судов РФ Трутнев назвал незаконными.
«Лизинг – это не аренда. При аренде тебе что-то дали, ты платишь ежемесячно, а потом отдаёшь обратно. При лизинге тебе это передают, а за тобой сохраняется обязательство постепенно расплачиваться за переданные, скажем, активы, в данном случае – за переданные самолёты. Ну мы и будем постепенно расплачиваться. Ничего в этом отношении не изменилось», — сказал он.
Региональная авиакомпания «Якутия» интегрирована в Единую дальневосточную авиакомпанию.
#Якутия #СахаСирэ #АвиакомпанияЯкутия #ЕдинаяДальневосточнаяАвиакомпания #ЮрийТрутнев #ТрутневДФО
Правительство России постарается сохранить стоимость субсидируемых перелетов для дальневосточников, заявил полпред Президента в ДФО Юрий Трутнев. В разговоре о нынешней экономической ситуации представитель президента ответил на вопрос о перспективах роста цен на авиаперевозки.
«По поручению Владимира Путина создана авиакомпания «Аврора». Мы рассматриваем, как её субсидировать, чтобы она и пассажиров больше возила, и охватывала удалённые территории. Всё это обязательно будет делаться», — уточнил Юрий Трутнев.
Полпред отметил, что низкая стоимость перелетов обеспечивается субсидией правительства и не покрывает стоимость прямых затрат перевозчика.
«Если мы посчитаем маршрутизацию самолётов, стоимость топлива, зарплату пилотов, техников, то у нас получится цифра, которую стоимость билетов никак не окупает. Мы будем стараться эту стоимость сохранять», — подытожил он.
Единая дальневосточная авиакомпания создана в 2021 году на базе «Авроры». Компания является крупнейшим авиаперевозчиком на Дальнем Востоке. Парк воздушных судов «Авроры» насчитывает 20 самолетов: девять среднемагистральных Airbus А319, восемь DHC-8 и три внутрирегиональных самолёта DHC-6.
Ранее полпред уточнял, что авиапарк «Авроры» останется за ней. Требования лизингодателей о возврате воздушных судов РФ Трутнев назвал незаконными.
«Лизинг – это не аренда. При аренде тебе что-то дали, ты платишь ежемесячно, а потом отдаёшь обратно. При лизинге тебе это передают, а за тобой сохраняется обязательство постепенно расплачиваться за переданные, скажем, активы, в данном случае – за переданные самолёты. Ну мы и будем постепенно расплачиваться. Ничего в этом отношении не изменилось», — сказал он.
Региональная авиакомпания «Якутия» интегрирована в Единую дальневосточную авиакомпанию.
#Якутия #СахаСирэ #АвиакомпанияЯкутия #ЕдинаяДальневосточнаяАвиакомпания #ЮрийТрутнев #ТрутневДФО
March 24, 2022