В Томпонском районе дали старт изыскательным работам на месте будущего моста через Алдан

10 марта в селе Кэскил Томпонского района прошла церемония бурения первой скважины для проведения изыскательных работ на месте будущего моста через реку Алдан по автомобильной дороге Р-504 «Колыма» Якутск-Магадан.

Реконструкция дороги и строительство моста через реку Алдан пройдут в рамках государственной программы РФ «Развитие транспортной системы», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации № 1596 от 20.12.2017 г., и федеральной адресной инвестиционной программы на 2020 год и на плановый период 2021-2022 годов. ✅

Пресс-служба Главы Республики Саха (Якутия) и Правительства Республики Саха (Якутия)

#РСЯ #Якутия #СахаСирэ #Томпонскийрайон #мост #строительство #рекаАлдан #реконструкция #новостиЯкутии #Ykt #Yakutia

Администрация Амгинского улуса: «Временный проезд через речку Кокур обустроен»

Ночью 6 июня на 72-м км муниципальной автомобильной дороги Амга — Оннес обрушился мост Кокур.

«Временный проезд через речку Кокур обустроен», – сообщил заместитель Главы Амгинского улуса по строительству Виктор Смирников. По словам Смирникова, в связи с обрушением моста объявлен режим ЧС местного характера в селе Оннес Амгинского улуса и режим повышенной готовности в Амгинском улусе.

Ранее этот мост был признан аварийным, строительство нового моста вошло в план программы развития дорог республики этого года. В 2021 году Министерством транспорта предусмотрена субсидия из Дорожного фонда РС(Я) на строительство нового мостового перехода через р.Кокур.

Пресс-служба Главы Республики Саха (Якутия) и Правительства Республики Саха (Якутия)

#Якутия #Амгинскийулус #Мост

⚡️⚡️Реконструкция моста через реку Аллах-Юнь идет с опережением

✅Продолжается реконструкция мостового перехода через реку Аллах-Юнь на 609 км автомобильной дороги «Амга» в Усть-Майском районе. Строители завершили устройство всех опор, монтаж четырех пролетных строений.

✅Генеральной подрядной организацией является ООО «СтройМост» (Якутск), проведение авторского надзора проводит ООО «Азимут» (Хабаровск), строительный контроль – ООО «Ажик».

✅Существующий мост находится в аварийном состоянии, что ограничивало движение большегрузов, существовала вероятность обрушения моста. Строительство нового моста позволит обеспечить транспортным сообщением населенные пункты Звездочка, Солнечный, Бриндакит, Юр и Югоренок.

✅Строящийся мостовой переход имеет 6 опор, металлические пролетные строения с покрытием из сталефибробетона. Общая длина моста составляет 326,22 погонных метра.

✅Работы подрядной организацией были начаты в октябре 2020 года, и на сегодняшний день готовность объекта составляет около 70%. Объект реализуется за счет средств федерального бюджета (90%) и дорожного фонда республики.

✅В настоящий момент работы, запланированные на 2021 год по календарному графику, завершены в полном объеме: устройство всех опор моста, монтаж четырех пролетных строений. При этом подрядная организация продолжает работы на опережение и выполняет то, что запланировано на 2022 год: выполняется монтаж последнего пролетного строения, отсыпка подходов к мосту, устройство обмазочной гидроизоляции, монтаж цоколей барьерного ограждения.

✅По контракту ввод объекта планируется в сентябре 2023 года.

#Якутия #РСЯ #новостиЯкутии #мост #реконструкция #АллахЮнь #УстьМайскийрайон

Подготовка экспертизы проектно-сметной документации моста через Вилюй находится на финальной стадии

Экспертиза проектно-сметной документации мостового перехода на км 660 федеральной автомобильной дороги Вилюй в районе села Верхневилюйск завершится в декабре. Строительство моста начнется уже в 2022 году и завершится к 2026 году.

«Начать строительство моста мы планируем в следующем году. Это будет масштабная работа, результатом которой станет круглогодичное сообщение через всю федеральную трассу Вилюй в Якутии. В целом через реку Вилюй, кроме моста в районе Верхневилюйска, до 2030 года планируется построить еще три мостовых перехода в районе сел Кюндядя, Устье и Крестях», - сказал Айсен Николаев @aisen_nikolaev.

Ввод в эксплуатацию самого крупного мостового перехода на трассе Вилюй обеспечит круглогодичное автомобильное сообщение между Якутском и Нюрбинским районом. Объект также позволит беспрепятственно ездить внутри Верхневилюйского района, который сейчас разделен рекой Вилюй.

Согласно предварительным данным, длина моста составит около 1,7 км, протяженность подходов — 20 км. Стоимость оценивается в 34 млрд рублей. Проектные и изыскательские работы по мосту через Вилюй в районе села Кюндядя Нюрбинского район начнутся в 2022 году, а строительство будет вестись с 2025 по 2028 годы. Работы по мосту в районе Сунтар и Крестях запланированы на 2024-2030 годы.

Пресс-служба Главы Республики Саха (Якутия) и Правительства Республики Саха (Якутия)

#Якутия #Вилюй #Мост #ГлаваЯкутии #НовостиЯкутии

Проектная документация по основному этапу строительства концессионного Ленского моста поступит в госэкспертизу до конца апреля

Об этом было объявлено во время посещения площадки строительства моста через реку Лену первым заместителем Председателя Правительства Республики Саха (Якутия) Дмитрием Бердниковым и членом Совета директоров Группы «ВИС» Сергеем Ромашовым.

Вантовый мост через реку Лену – уникальный транспортный объект, который будет построен в чрезвычайно сложных природно-климатических условиях Крайнего Севера и не будет иметь аналогов ни в отечественном, ни в зарубежном мостостроении. Проект реализуется по концессионному соглашению с Правительством Республики Саха (Якутия), где концессионером выступает консорциум Госкорпорации «Ростех» и Группы «ВИС».

«Проектировщики практически завершили свою работу, проектная документация основного этапа поступит на рассмотрение госэкспертизы до конца апреля. Проделана очень большая работа, рассматривалось несколько вариантов конструкций моста, конфигураций его опор. В месте строительства непростая геология, кроме этого, необходимо было учесть все особенности гидрологического режима и ледохода», – рассказал Сергей Ромашов.

Проектирование моста ведёт АО «Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург», к предпроектным работам были привлечены и учёные из Якутии.

Концессия по строительству моста через Лену предполагает серьёзное обновление инженерной инфраструктуры, попадающей в зону строительства. В настоящее время в рамках первого подготовительного этапа проекта проводятся масштабные работы по переносу и переустройству линий электропередач, сетей связи, ветки газопровода высокого давления.

Полностью завершена реконструкция линии электропередач ВЛ-10 кВ, она подключена к сети. Строители демонтировали 37 и установили 49 новых опор, протянули и смонтировали 9210 м кабеля.

К июлю 2022 года строителям предстоит установить 14 металлических опор на обоих берегах и запустить высоковольтную линию под напряжение по постоянной схеме.

Первый вице-премьер республики Дмитрий Бердников отметил, что работы на площадке ведутся в соответствии с утверждёнными графиками.

Проект имеет стратегическую и социальную значимость не только для Якутии, но и для всей России. Мост обеспечит транспортную связь между регионами Восточной Сибири и Дальнего Востока, составляющими более четверти территории страны. Будет создан северный широтный пояс «Восточная Сибирь – Мирный – Якутск – Магадан». Общая протяжённость мостового перехода 14,729 км, в том числе русловая часть длиной более 3 км. Транспортная артерия будет двухполосной с расчётной пропускной способностью 6067 автомобилей в сутки.

#НовостиЯкутии #Сахасирэ #Якутия #Мост #Лена #ДорогиЯкутии

Завершено строительство первого трансграничного железнодорожного моста Россия – Китай

Россия впервые перешла Амур железнодорожным мостом и стала еще ближе к своему экономическому партнеру - Китаю. Трансграничный железнодорожный переход через Амур возведен на участке российско-китайской государственной границы, в районе села Нижнеленинское Еврейской автономной области.

Первый поезд по российской части моста запустил полпред президента на Дальнем Востоке Юрий Трутнев @polpred_dfo.

Мост изменит экономику всего Дальнего Востока. Доставка грузов по мосту составит несколько часов. При этом ожидается, что развитие получат приграничные территории. Построен не просто мост. Создана и полноценная инфраструктура.

Таким образом, общая длина российской стороны вместе с подходами составила более 5 тыс. м.
Полноценный запуск моста ожидают в течение месяца.

Мостовой переход пропускает поезда с колеей российского и китайского стандартов: шириной 1520 мм и 1435 мм.

#НовостиЯкутии #Сахасирэ #Якутия #Китай #ДФО #Мост

Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Усть-Майском районе Якутии ввели новый мост через реку Аллах-Юнь на региональной автодороге «Амга». Объект построен взамен аварийного моста и обеспечит круглогодичную транспортную доступность населённых пунктов Усть-Майского района.

Строительно-монтажные работы завершили раньше срока на несколько месяцев, по плану сдача объекта намечалась на четвёртый квартал 2022 года.

Новый мост расположен на 609 км автомобильной дороги «Амга» и обеспечит круглогодичную транспортную доступность населённых пунктов Солнечный и Югоренок, где проживает порядка 1300 человек.

Как сообщил первый заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Якутии Анатолий Потапов, проект разработан с учётом особенностей рек Якутии, поэтому в устройстве моста предусмотрены ледорезы. Протяжённость объекта составляет 1,625 км, в том числе мост длиной 326,2 погонных метра.
Напомним, работы по реконструкции аварийного мостового перехода через Аллах-Юнь начались в октябре 2020 года. На строительство направлено 979 млн рублей, в том числе 594 млн рублей из федерального бюджета и 385 млн рублей из регионального дорожного фонда.

#ПравительствоЯкутии #Нацпроект #Мост