SD Новости Якутии
36K subscribers
79.8K photos
20.1K videos
52 files
33.5K links
✔️+18 Обр. связь @sakhaday_chat_bot
✔️Instagram и Facebook запрещены в РФ за экстремизм.
✔️Список иноагентов и запрещенных организаций://minjust.gov.ru/ru/
✔️Регистрация в КНД РКН: https://vk.cc/cF5SM6
Download Telegram
#уважаемыйподписчикпишет какой всё-таки бардак у нас во всем и никто ничего не делает и не доделывает как нужно

владелец магазина либо изначально не узаконил лестницу или при переводе помещения в жилое сделал вид что ее нет или фиктивно указал о ее демонтаже

чиновники которые принимали решение о переводе обратно в жилое помещение даже не знали наверно что там эта лестница была (а как они думали покупатели туда заходили, через подъезд?)

покупательница квартиры купила с лестницей, наверно ей скидку дали за это, договорились мол демонтируешь потом, а нам некогда, вот тебе скидка небольшая

покупательница нанимает не специалистов, а какого-то рандомного чувака по объявлению, мол делай что хочешь, только убери лестницу

чувак не оценил сложности работ и только в процесс понял, что просто так ее оттуда не убрать и убрал только то, что ему было легко убрать
а собственница видать согласилась, потому что ее проблема уже была решена тем, что на ее балкон уже никто не мог залезть, и благополучно забыло об остатке конструкции

тут же УК, на глазах которой магазин эту лестницу сперва ставил, потом кто-то ее сносил, потом ее остатки стояли там
хотя может по закону действительно ее это не касается

полный бардак и безответственность всех действующих лиц!
на мой взгляд максимальную ответственность несет владелец магазина и чиновники, которые согласовали перевод обратно в жилое

у нас куча квартир продается с переделками, которые никто не согласовывает и которые не учтены в техпаспорте
и народ, и чиновники обходят законы и правила, когда им это нужно
вот и результат!

а так формально если конструкция бесхозная, то виноват тот, кто в последний раз ее трогал, т. е. подсудимый

https://t.iss.one/sakhaday/162871
#уважаемыйподписчикпишет вы заметили, что в современном мире неадекватно выросли требования к обычному человеку и сильно снизилось качество оказания услуг, как коммерческих, так и государственных?

требования к сотруднику: три высших, опыт 10 лет, безупречная внешность, отсутствие семейных и жилищных проблем, отсутствие вредных привычек, безупречное здоровье, внеурочная работа без оплаты
условия работы: продавцом без трудового договора, без соцпакета, ЗП на уровне прожиточного минимума

требования к будущему мужу/бойфренду: модельная внешность, атлетическое тело, прекрасное здоровье, не старше 30, доход миллион руб. в месяц, свободного времени много и всё уделяет жене/девушке, наличие модного авто, романтичный, верный, в постели всегда готовый, умеет сам готовить, всё по дому делает сам, добрый и т. д.

требования к будущей жене/девушке: модельная внешность, тело 90-60-90, прекрасное здоровье, натурально красива без косметики, не старше 25, зарабатывает сама, прекрасно готовит, всё по дому делает, без материальных проблем, в постели безотказная, за детьми смотрит сама и т. д.

качество коммерческих услуг: всё хуже и хуже, но цена постоянно растет
качество продуктов: порции всё меньше и меньше, дешевых компонентов всё больше и больше, цена растет
качество государственных услуг: дороги хуже, общественный транспорт хуже, бюрократии больше и т. д.

получается на обычного человека нагрузка выросла очень сильно, чтобы получить какой-то минимум в получении дохода или личной жизни
а качество получаемых им услуг и продуктов сильно снизилось и стоимость их выросла

когда требуют что-то, говорят цены выросли, инфляция, плати больше
а когда сами дают, наоборот, говорят цены выросли, вот тебе меньше, надеемся на понимание

и это не только в России, а почти во всех странах
#уважаемыйподписчикпишет тут мэр правильно сделал

Якутск - главный город республики и его нельзя оставлять на самофинансирование
он является воротами, витриной республики и все республиканское правительство сидит в нем

значит республика должна скидываться на город в большем объеме, а не говорить что мы мол улусы финансируем а горожанам и так хорошо, городом пусть занимается мэрия сама

если депутаты, которые кстати живут в городе, сделают вид, что город их не касается и не дадут денег, мы будем знать, кто виноват в дальнейшем ухудшении с общественным транспортом

https://t.iss.one/sakhaday/163848
#уважаемыйподписчикпишет

https://t.iss.one/sakhaday/164234

Очень странно читать умозаключение Нифонтовой о сторонниках коммунистической партии в Якутии. Это событие ведь совсем недавно было. Как можно не помнить, что в тот момент это была стратегия оппозиции - голосовать за партию, у которой больше шансов победить ЕР. Люди скрипя сердцем ставили галочку в бюллетене напротив «красных». Лично я агитировал всех своих близких это сделать, хотя идеи марксизма - ленинизма мне глубоко противны.
#уважаемыйподписчикпишет ил тумэн популизмом занимается! почему они вставляют палки в колеса городу?
отклонили штрафы не на основании какого-то закона, а просто по причине что “народ беднеет”, добренькиими решили стать
почему-то когда другие решения принимают, этот аргумен не учитывается

в других городах, например схема с кондукторами работает так:
автобусы ходят только муниципальные, пассажиры платят сами через терминалы
можно оплатить наличными водителю, он даст билетик
иногда заходит кондуктор и проверяет оплату, прикладывая к своему терминалу проездные карты или смартфоны пассажиров, в терминале отображается история оплат

видел, что относятся лояльно и при отсутствии оплаты просто позволяют оплатить без штрафа, но наверно кого-то и штрафуют, ни разу не видел скандала с кондуктором
давка им не помеха! умудряются за 1-2 остановки пройти весь забитый людьми автобус
так что и у нас смогли бы

при желании можно проехать бесплатно, особенно на короткое расстояние, вероятность попасть на кондуктора относительно мала, или в давке не до всех кондуктор дотянется, но никто не делает из этого трагедию

https://t.iss.one/sakhaday/165123
#уважаемыйподписчикпишет

а вы знаете, что кроме инфляции, шринкфляции и стагфляции есть еще шитфляция?

шитфляция - это снижение производителем качества товара или услуги с сохранением номинальной цены и веса
с целью сохранения за собой доли рынка на фоне инфляции

когда в новой квартире идут трещины, нет балкона и соседей слышно как в соседней комнате
когда новая машина начинает разваливаться через несколько лет

когда новая одежда приходит в негодность после несколько стирок

когда у любимой выпечки или конфет уже не тот вкус

когда вместо сливочного масла в ингредиентах маргарин

когда автобус уже не ходит по вашей улице, а вас убеждают, что для вас стало удобнее ходить до остановки дальше и ждать автобус дольше

когда вас осматривает врач, который знает о болезнях меньше вас

когда вы заказываете такси и приезжает грязная развалюха
это всё шитфляция

и причина не только жадность производителей, но и запрос со стороны покупателей, которые смотрят только на цену

если производитель честно поднимет цену, оставив качество прежним, то у него просто никто не будет покупать
#уважаемыйподписчикпишет по комментариям ботов можно понять, где в какой стройке, в каких делах замешаны мэрские или дп-шные

строят какую-то пивнуху и создают неудобства местным жителям
казалось бы обыденная ситуация

но почему-то подозрительно боты там появились
значит есть чей-то интерес

https://t.iss.one/sakhaday/168195
#уважаемыйподписчикпишет предполагаю что они разозлились из-за отсутствия общественных туалетов

по детской наивности наверно думали что в остановках есть туалеты и они скрываются за закрытой дверью

разозлились что туалет закрыт и стали ломать дверь
а там нет туалета

https://t.iss.one/sakhaday/168298
#уважаемыйподписчикпишет

у нас не ценится даже не труд или квалификация, а сам человек
даже поговорка есть «незаменимых нет»
значит будь без претензий, довольствуйся тем что дают, иначе на твое место очередь стоит на улице

наверно продюсеры считают операторов придатком к камере, который просто ее шевелит и нажимает кнопки
наверно думают, что с такой работой справится если не обезьяна, то любой школьник точно
а значит зачем им платить много, мрота хватит

начальство уважает только материальное - автомобиль, гараж, айфон, сумка гуччи - это они понимают что это стоит денег и надо платить
а труд они не понимают, особенно интеллектуальный

https://t.iss.one/sakhaday/168525
#внезапно #уважаемыйподписчикпишет а вы замечали, что самая интересная информация о человеке (потенциальном партнере, знакомом, друге, коллеге) именно та, которую никто от себе не любит сообщать?

например размер зарплаты, с кем встречается, сколько на самом деле лет, зубы свои или виниры/импланты, ориентация, адрес, сколько было партнеров, были ли пластические операции, грудь своя или имплант, чем болеет и болел, квартира своя или родители купили, сколько кредитов и т. д.

согласитесь, ведь именно это мы бы хотели знать о человеке, а это всё супер-секретно
а то, что люди сами о себе рассказывают, совсем неинтересно, типа какой фильм понравился и в какой стране побывали, какие песни слушают - это ни о чем не говорит
#уважаемыйподписчикпишет хочу высказаться в защиту виниров (я не стоматолог)
зачастую это единственный способ добиться желаемого цвета зубов

идеальный цвет зубов в детство дается далеко не всем
играет роль цвет дентина, состояние эмали, питание в детстве, состояние здоровья и т. д.
с возрастом эмаль истончается, желтый дентин просвечивает больше

кто-то скажет ну и пусть, натуральное всегда лучше, а идеала не бывает
всегда да не всегда
понятие о красоте во многом мы получаем из поп-культуры
белые зубы ассоциируются с молодостью
когда в последний раз вы видели актера, певицу, политика с желтыми “натуральными” зубами?
или будете выбирать из двух одинаковых девушек, но у одной зубы белые, у другой желтые, кого выберете?

отбеливание не всегда помогает
во-первых, это дает временный эффект, на несколько месяцев или меньше
во-вторых, это стоит не сильно дешеле виниров, один сеанс может стоить как один винир, а повторять надо несколько раз в год
в-третьих, это дискомфортно и занимает время

другое дело, что нужно правильно подбирать цвет винира
а точнее прозрачность, чтобы вот так не бросалась в глаза неестественная белизна
неестественная белизна считается неудачным кейсом, но возможно это было именно желание клента

удачные кейсы это когда вы замечаете, что зубы красивые и белые, но вроде естественные и не можете сказать свои это или виниры, т. к. они выглядят естественно
конечно для этого нужно обращаться в клиники получше и стоит это подороже

https://t.iss.one/sakhaday/169388
#уважаемыйподписчикпишет автобусы в Якутске опасны для здоровья, душевного
когда ездил на работу на автобусе, часто приезжал с испорченным настроением

больше всего дискомфорта доставляли другие пассажиры, которые наступали на ноги, толкались когда можно не толкаться, дышали перегаром и чесноком, громко говорили между собой или по телефону, смотрели видосы или слушали музыку на полную громкость динамика, пачкали одежду и т. д.

хамство водителей, манера вождения, обшарпанный салон, духота тоже не улучшали настроения

оплата за проезд была целой логистической операцией - наготове проездной и еще наличные на случай неработающего терминала, подготовка к выходу за 1-2 остановки, после оплаты встать так чтобы не мешать другим и чтобы тебе никто не мешал и т. д.

с какого-то момента стал ездить на такси, сразу стало намного лучше, с утра никто не толкал, не хамил и не дышал перегаром, настроение уже не портилось, рабочий день начинался хорошо, мотивация была высокая, мог попозже выезжать и подольше спать

потом переехал ближе к работе и стал ходить пешком Опубликовано в тгк @sakhaday
SD Новости Якутии
#спрашивают #мнение Вот какими должны быть субсидированные билеты, это на сайте Авиакомпании Якутия (1 фото). А ГАВС их продаёт по таким ценам (2 фото). С наценкой в 800-1300 рублей. Для пенсионеров и всех льготных категорий это существенная доплата. Дело…
#уважаемыйподписчикпишет думаю тут нет никакого заговора
просто по интернету невозможно проверить документы покупателя, поэтому субсидированные на сайте не продают

можно было бы интегрировать госуслуги и требовать обязательную авторизацию перед покупкой субсидированного билета и получать данные о льготной категории оттуда
но это требует затрат на разработку и нецелесообразно

легче отдать продажу на аутсорс стороннему агентству в лице ГАВСа, благо у них кассы в центре и они с радостью такие билеты продают
а агентсткий сбор у них есть по умолчанию с любого билета
чтобы не брать сбор с субсидированных билетов надо менять правила и т. д., а зачем, если эти билеты всё равно быстро раскупают

давайте честно, заплатить 7000 без комиссией или 8000 с комиссией за билет который стоит 30000 - разница неощутимая
а если какому-то пенсионеру 1000 сверху заплатить не по карману, всегда найдется другой пенсионер, который этот билет купит

меня больше волнует несправедливость при продаже таких билетов, откладывают ли их для своих, для каких-то шишек, предупреждают ли их о поступлении, чтобы они раньше других купили и т. д.
у нас ведь распространено кумовство, рука руку моет, друзья вместе двигаются по жизни и т. д.
и опять богатые богатеют, пенсионеры с персональной пенсией в 200 тыс. и родители чиновников самые нуждающиеся и в первых рядах на субсидию

https://t.iss.one/sakhaday/171120
#уважаемыйподписчикпишет получается над группой “Автобусы Якутск” нависла угроза
с основателем во главе там был какой-никакой порядок

теперь модераторами остались в лучшем случае обычные пользователи, которым на начальном этапе раздавали права для удаления рекламы
но т. к. им за это не платят, они могут забить на модераторство или наоборот удалять сообщения на основании собственных убеждений, а они могут быть какими угодно, и без главного админа им никто не сделает замечания и не уберет права

в худшем случае права были переданы представителям мэрии и они будут удалять неугодные сообщения на основании того, что они считают это высером, федоровским ботом, обединским ботом, отправленным не с того айпи, содержащим “оскорбление”, не имеет подтверждения в виде видеофиксации и т. д.

группа может загнуться либо из-за цензурирования либо наоборот из-за отсутствия контроля над публикуемыми сообщениями и рекламного и прочего спама

https://t.iss.one/sakhaday/171130
#уважаемыйподписчикпишет то, что группа “Автобусы Якутск” передана Владимиру Федорову - это очень хорошая новость
стало спокойно за судьбу группы

считаю что винить только мэрию в проблемах с автбусами было бы несправедливо, нехватка водителей и сложная экономическая ситуация в стране это реальные проблемы
мэрия действительно что-то старается делать

главная претензия - что они стараются делать это имеющимися у них средствами, которых у них не хватает, не эскалируя проблему на более высокий уровень

это тришкин кафтан, чтобы закрыть проблему на одном маршруте перекидывают автобусы с другого, или полностью закрывают маршруты, которые никак не получается обеспечить автобусами, типа нет маршрута нет проблемы
потом публикуют KPI по выходу на линию и соблюдению графика по оставшимся маршрутам

так можно и до крайности дойти - оставить только один маршрут по проспекту и радоваться, что он ездит каждые 5 минут, на бумаге все показатели будут отличные!

будучи в одной команде с ДП, стараются не усложнять им жизнь, не просят у них помощи, барахтаются сами, в результате все решения и реформы происходят за счет горожан

если бы в главе мэрии был условный федоров или обедин или кто угодно, кто бы не был в одной команде с ДП, то он бы видя что не справляется сам, не стеснялся бы просить, требовать от республики помощи
мог бы даже через голову Ил Дархана обратиться к российскому правительству или к президенту

конечно ДП бы это сильно не понравилось, но что поделать если по другому проблема не решается
горожане хотя бы видели бы, что делается всё что можно даже за счет потери лица определенных лиц и прощали бы удлинившиеся интервалы и давку

https://t.iss.one/sakhaday/171176
#уважаемыйподписчикпишет пожалуйста не пишите что пробки из-за светофоров
потому что из этого следует что светофоры надо убирать или делать зеленый для автомобилей 2 минуты, а для пешеходов 10 секунд

конечно водители хотели бы убрать все светофоры и чтобы пешеходы бегали через дорогу на свой страх и риск как в Индии или Камбодже, и каждый сбитый пешеход был бы сам виноват в том что не рассчитал безопасность перехода
еще они хотели бы убрать все газоны и тротуары и расширить улицы до 10 полос и т. д.

пробки от несоразмерного инфраструктуре количества машин
а количество машин растет из-за неразумной организации города, точнее отсутствия организации

https://t.iss.one/sakhaday/171498