Перформанс Беглова на сегодняшнем заседании городского правительства – это чистый восторг, поэзия бюрократии. Губернатор с пылом и жаром живописал, почему постройка метро движется так медленно, и кто же в этом виноват.
Ответ, полагаем, вас удивит - не он.
Между прочим, проходческие щиты старые и поношенные, а щит "Надежда" вообще в декомплекте. Будто этого мало, всё оборудование обанкротившегося «Метростроя» пребывает в собственности у банков-кредиторов. А они смеют требовать от Смольного выплаты всех долгов. Охамели вообще.
Это не всё – ещё виновато депо в Приморском районе, чья земля находится в частной собственности. «Нет депо — нет метро, у нас зависают три станции. Мы сейчас ведем жесткие переговоры с владельцами этой земли», - объяснил губернатор. Договориться с собственником о продаже, кстати, тоже по какой-то причине не могут.
И как вишенка на торте - проекты новых станций, оказывается, постоянно устаревают! Вот негодники! Имеется в виду, конечно же, в первую очередь известная проблема «коричневой» ветки. В прошлом месяце МССС аннулировали конкурс на разработку проектной документации по четырём станциям — «Броневой», «Заставской», «Боровой» и «Каретной» — в связи с отсутствием заявок. А заявок не было потому, что чиновники очень уж хотят захапать себе проект быстро и практически бесплатно.
Правда, даже в этом случае ноль гарантий, что они где-то не протупят, и проект по срокам уложится в экспертизу.
Мы, кстати, уже писали про финансирование новых станций и даже высказывали своё мнение. Можете ознакомиться.
#беглов #метро #петербург #политика
Ответ, полагаем, вас удивит - не он.
Между прочим, проходческие щиты старые и поношенные, а щит "Надежда" вообще в декомплекте. Будто этого мало, всё оборудование обанкротившегося «Метростроя» пребывает в собственности у банков-кредиторов. А они смеют требовать от Смольного выплаты всех долгов. Охамели вообще.
Это не всё – ещё виновато депо в Приморском районе, чья земля находится в частной собственности. «Нет депо — нет метро, у нас зависают три станции. Мы сейчас ведем жесткие переговоры с владельцами этой земли», - объяснил губернатор. Договориться с собственником о продаже, кстати, тоже по какой-то причине не могут.
И как вишенка на торте - проекты новых станций, оказывается, постоянно устаревают! Вот негодники! Имеется в виду, конечно же, в первую очередь известная проблема «коричневой» ветки. В прошлом месяце МССС аннулировали конкурс на разработку проектной документации по четырём станциям — «Броневой», «Заставской», «Боровой» и «Каретной» — в связи с отсутствием заявок. А заявок не было потому, что чиновники очень уж хотят захапать себе проект быстро и практически бесплатно.
Правда, даже в этом случае ноль гарантий, что они где-то не протупят, и проект по срокам уложится в экспертизу.
Мы, кстати, уже писали про финансирование новых станций и даже высказывали своё мнение. Можете ознакомиться.
#беглов #метро #петербург #политика
Telegram
Невские редуты
🚇 В Северной столице перераспределят бюджеты на строительство новых станций метро. На некоторых финансирование сократят, отложив транши денег на более поздние сроки.
Так, например, после корректировок на участок «Казаковская» – «Путиловская» планируют потратить…
Так, например, после корректировок на участок «Казаковская» – «Путиловская» планируют потратить…
🚇 Помните, как петербургский губернатор Беглов обещал открыть станцию метро «Юго-Западная» в 2022? Вот так она выглядит сейчас. Очевидно, о скором вводе в эксплуатацию пока не идет и речи
Теперь товарищ градоначальник обещает открыть проблемную станцию к 2024 году. Делаем ставки, господа!
#петербург #беглов #метро #строительство #метрострой #юго_западная #сроки
Теперь товарищ градоначальник обещает открыть проблемную станцию к 2024 году. Делаем ставки, господа!
#петербург #беглов #метро #строительство #метрострой #юго_западная #сроки
Смольный отменил разработку проектной документации метро до Пулкова в Петербурге. Разработка отложена до 2025 года (как минимум)
В Северной столице уже давно обсуждают создание метро до единственного городского аэропорта Пулково. Однако, несмотря на обещания городских властей, никаких реальных действий не было предпринято. Недавно стало известно, что разработка документации для метро в Пулково была отменена.
Местный чиновник Марат Оганесян объясняет это тем, что реализация проекта начнется не раньше 2025 года. Пока же остается только ждать и надеяться, что в ближайшем будущем власти начнут реальные работы по созданию метро до Пулково.
#петербург #аэропорт #метро #пулково
В Северной столице уже давно обсуждают создание метро до единственного городского аэропорта Пулково. Однако, несмотря на обещания городских властей, никаких реальных действий не было предпринято. Недавно стало известно, что разработка документации для метро в Пулково была отменена.
Местный чиновник Марат Оганесян объясняет это тем, что реализация проекта начнется не раньше 2025 года. Пока же остается только ждать и надеяться, что в ближайшем будущем власти начнут реальные работы по созданию метро до Пулково.
#петербург #аэропорт #метро #пулково
🚇 Опубликованы снимки дизайн-проекта станции "Театральная".
Стало понятно, как будет выглядеть будущая станция метро "Театральная". В данный момент АО "Метрострой Северной столицы" находится в поиске подрядчика, специализирующегося на архитектурно-отделочных работах.
Напоминаем, что в апреле вице-губернатор Петербурга Николай Линченко обозначил, что строительство "Театральной" закончится до конца следующего года, но вестибюль будет открыт лишь в 2026 году.
#Петербург #метро #транспорт
Стало понятно, как будет выглядеть будущая станция метро "Театральная". В данный момент АО "Метрострой Северной столицы" находится в поиске подрядчика, специализирующегося на архитектурно-отделочных работах.
Напоминаем, что в апреле вице-губернатор Петербурга Николай Линченко обозначил, что строительство "Театральной" закончится до конца следующего года, но вестибюль будет открыт лишь в 2026 году.
#Петербург #метро #транспорт