⭕️ دکتر جمشید پژویان اقتصاددان و رئیس سابق شورای رقابت:
۱. گرانی خودرو به این دلیل است که دست خیلی‌ها در #جیب خودروسازان است
۲. خودروسازان خیلی هزینه‌های بی‌ربط خود را روی خودرو حساب می‌کنند.
۳. در کشورهای دیگر واحد خودروسازی و بانک ایجاد می‌کنند و یا وام می‌گیرند و هزینه آن را روی خودرو حساب می‌کنند.
۴. بازار خودرو #انحصاری است؛ چون دو خودرو ساز ۹۵ درصد بازار را در #اختیار دارند.
⭕️ نقطه نظرات با رویکرد مدیریتی:
🔸انتصاب مدیران با رویکرد شایستگی به جای باندی و حزبی
🔸وضع قوانین "چابک شده" و "غیرقابل تفسیر" که منافع ذی نفعان و مردم را متعادل دیده شوند!
🔸حاکمیت قانون و پاسخگو کردن خودروسازان در مقابل افکار عمومی و نهادهای نظارتی
🔸شفافیت مالی و دسترسی آسان مردم و نهادهای نظارتی به صورت لحظه ای به فعالیت های مالی خودروساز
🔸شفافیت در نحوه تصمیم گیری ها در اجرای پروژه ها
🔸محور قرار گرفتن آموزش و توانمندسازی نیروی انسانی در همه رده ها و کلیه مشاغل
🔸بها دادن به حوزه پژوهش های کاربردی و توسعه گرا
🔸شناسایی گلوگاه های فسادزا / د. ابوالحسن صادقی جهانی
https://t.iss.one/sadeghijahani
۱. گرانی خودرو به این دلیل است که دست خیلی‌ها در #جیب خودروسازان است
۲. خودروسازان خیلی هزینه‌های بی‌ربط خود را روی خودرو حساب می‌کنند.
۳. در کشورهای دیگر واحد خودروسازی و بانک ایجاد می‌کنند و یا وام می‌گیرند و هزینه آن را روی خودرو حساب می‌کنند.
۴. بازار خودرو #انحصاری است؛ چون دو خودرو ساز ۹۵ درصد بازار را در #اختیار دارند.
⭕️ نقطه نظرات با رویکرد مدیریتی:
🔸انتصاب مدیران با رویکرد شایستگی به جای باندی و حزبی
🔸وضع قوانین "چابک شده" و "غیرقابل تفسیر" که منافع ذی نفعان و مردم را متعادل دیده شوند!
🔸حاکمیت قانون و پاسخگو کردن خودروسازان در مقابل افکار عمومی و نهادهای نظارتی
🔸شفافیت مالی و دسترسی آسان مردم و نهادهای نظارتی به صورت لحظه ای به فعالیت های مالی خودروساز
🔸شفافیت در نحوه تصمیم گیری ها در اجرای پروژه ها
🔸محور قرار گرفتن آموزش و توانمندسازی نیروی انسانی در همه رده ها و کلیه مشاغل
🔸بها دادن به حوزه پژوهش های کاربردی و توسعه گرا
🔸شناسایی گلوگاه های فسادزا / د. ابوالحسن صادقی جهانی
https://t.iss.one/sadeghijahani