👧👦Поздравляем вас с Днём защиты детей!
Ежегодно 1 июня отмечается Международный день защиты детей. Он празднуется во многих странах. Первый день лета и первый день школьных каникул — яркий и светлый праздник, который очень любят в России.
Отметить этот день можно и в Музее железных дорог России: посетить экскурсии и игровые занятия, попробовать себя в роли машиниста и погрузиться в виртуальную реальность — в музее найдется интересное и увлекательное занятие для каждого.
Как провести этот день — читайте в нашей статье на Дзен.
#дзен #праздник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дзен | Статьи
1 июня — Международный день защиты детей!
Статья автора «Музей железных дорог России» в Дзене ✍: Поздравляем вас с Днём защиты детей! Ежегодно 1 июня отмечается Международный день защиты детей. Он празднуется во многих странах.
Статья на 🟥 🟧
8 июля 1974 года — важная дата для железных дорог России. В этот день приняли постановление «О строительстве Байкало-Амурской железнодорожной магистрали», и началась грандиозная история строительства БАМа. Эта магистраль впоследствии стала национальным достоянием и предметом для гордости народа.
Приглашаем вас отправиться в путешествие по рельсам истории, чтобы вспомнить, как строилась Байкало-Амурская железнодорожная магистраль и посмотреть исторические фотографии, относящиеся к этому периоду.
#дзен
8 июля 1974 года — важная дата для железных дорог России. В этот день приняли постановление «О строительстве Байкало-Амурской железнодорожной магистрали», и началась грандиозная история строительства БАМа. Эта магистраль впоследствии стала национальным достоянием и предметом для гордости народа.
Приглашаем вас отправиться в путешествие по рельсам истории, чтобы вспомнить, как строилась Байкало-Амурская железнодорожная магистраль и посмотреть исторические фотографии, относящиеся к этому периоду.
#дзен
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Статья на 🟥 🟧 👋
Стрелочные переводы служат для перенаправления состава с одного пути на другой.
Каждый стрелочный перевод состоит из трёх частей: двух рамных рельсов, крестовины с двумя контррельсами, соединительной кривой на ответвляющемся пути. При рамных рельсах находятся остряки, один из которых всегда…
Читать продолжение 📎
#дзен
Стрелочные переводы служат для перенаправления состава с одного пути на другой.
Каждый стрелочный перевод состоит из трёх частей: двух рамных рельсов, крестовины с двумя контррельсами, соединительной кривой на ответвляющемся пути. При рамных рельсах находятся остряки, один из которых всегда…
Читать продолжение 📎
#дзен
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👉🏻 Статья на #Дзен
Стрелочные переводы появились вместе с самой идеей железной дороги. Их истоки лежат ещё в XIX веке.
Каждый стрелочный перевод состоит из трёх частей: двух рамных рельсов, крестовины с двумя контррельсами, соединительной кривой на ответвляющемся пути. При рамных рельсах находятся остряки, один из которых всегда прижат к одному из рамных рельсов, а другой…
Читать продолжение 🚂
Стрелочные переводы появились вместе с самой идеей железной дороги. Их истоки лежат ещё в XIX веке.
Каждый стрелочный перевод состоит из трёх частей: двух рамных рельсов, крестовины с двумя контррельсами, соединительной кривой на ответвляющемся пути. При рамных рельсах находятся остряки, один из которых всегда прижат к одному из рамных рельсов, а другой…
Читать продолжение 🚂
🔥 Статья на #Дзен
Железные дороги с первых дней своего существования были исключительно мужской сферой деятельности. Но многие женщины всё же внесли свой значимый вклад в развитие этой сферы. И сегодня количество профессий на железной дороге, которые доступны женщинам, постоянно растёт.
Как развивались женские профессии на железной дороге и с чего всё начиналось? Какие имена вошли в историю и может ли женщина стать машинистом локомотива? Об этом поговорим в нашем сегодняшнем материале.
Железные дороги с первых дней своего существования были исключительно мужской сферой деятельности. Но многие женщины всё же внесли свой значимый вклад в развитие этой сферы. И сегодня количество профессий на железной дороге, которые доступны женщинам, постоянно растёт.
Как развивались женские профессии на железной дороге и с чего всё начиналось? Какие имена вошли в историю и может ли женщина стать машинистом локомотива? Об этом поговорим в нашем сегодняшнем материале.
📍 Статья на #Дзен
В экспозиции Музея железных дорог России под открытым небом можно увидеть артиллерийскую установку ТМ-III-12. Чем интересна эта артустановка, какую роль ТМ-III-12 сыграли в обороне полуострова Ханко и почему на ней установлены орудия линкора «Генерал Алексеев»? Рассказываем в статье.
В экспозиции Музея железных дорог России под открытым небом можно увидеть артиллерийскую установку ТМ-III-12. Чем интересна эта артустановка, какую роль ТМ-III-12 сыграли в обороне полуострова Ханко и почему на ней установлены орудия линкора «Генерал Алексеев»? Рассказываем в статье.
⚡️ Статья на #Дзен
На железных дорогах медицине всегда уделялось приоритетное внимание. Спасение жизней людей в военное и в мирное было организовано с помощью передвижных госпиталей, специальных поездов и вагонов. Железная дорога сильно повлияла на развитие медицины в нашей стране, а как — читайте в статье.
На железных дорогах медицине всегда уделялось приоритетное внимание. Спасение жизней людей в военное и в мирное было организовано с помощью передвижных госпиталей, специальных поездов и вагонов. Железная дорога сильно повлияла на развитие медицины в нашей стране, а как — читайте в статье.
✍ Статья #Дзен
В этом году исполняется 110 лет с момента начала Первой мировой войны. Для России этот конфликт имел колоссальное значение – его следствием стали две революции 1917 года, Гражданская война и смена общественно-политического строя в нашей стране.
Железные дороги в период Первой мировой войны представляли собой основной вид транспорта, от которого в значительной степени зависело положение на фронте и состояние экономики страны.
Читать
В этом году исполняется 110 лет с момента начала Первой мировой войны. Для России этот конфликт имел колоссальное значение – его следствием стали две революции 1917 года, Гражданская война и смена общественно-политического строя в нашей стране.
Железные дороги в период Первой мировой войны представляли собой основной вид транспорта, от которого в значительной степени зависело положение на фронте и состояние экономики страны.
Читать
Дзен | Статьи
Железные дороги России в Первую мировую войну
Статья автора «Музей железных дорог России» в Дзене ✍: В этом году исполняется 110 лет с момента начала Первой мировой войны.
Статья #Дзен 👇
В наших прошлых статьях мы уже рассказывали про танк-паровозы — паровозы без тендера. Чаще всего они применялись для выполнения маневровой работы и работы на заводских путях. Вода и топливо у таких локомотивов хранились в особых ёмкостях. Отсюда и название — танк от английского tank (ёмкость).
В свою очередь, паровозы с тендером везут весь запас топлива и воды на себе — в специальном вагоне-прицепе. Тендер паровоза обычно выглядит как П-образный бак, расположенный на раме. Пространство тендера не единое — оно разбито специальными перегородками, которые помогают бороться с волнением воды внутри тендера во время движения.
Как вода попадала внутрь тендера? Об этом поговорим в сегодняшней статье.
Инновационное мобильное приложение музея скачайте для Android, iOS или apk-файл
В наших прошлых статьях мы уже рассказывали про танк-паровозы — паровозы без тендера. Чаще всего они применялись для выполнения маневровой работы и работы на заводских путях. Вода и топливо у таких локомотивов хранились в особых ёмкостях. Отсюда и название — танк от английского tank (ёмкость).
В свою очередь, паровозы с тендером везут весь запас топлива и воды на себе — в специальном вагоне-прицепе. Тендер паровоза обычно выглядит как П-образный бак, расположенный на раме. Пространство тендера не единое — оно разбито специальными перегородками, которые помогают бороться с волнением воды внутри тендера во время движения.
Как вода попадала внутрь тендера? Об этом поговорим в сегодняшней статье.
Инновационное мобильное приложение музея скачайте для Android, iOS или apk-файл
Дзен | Статьи
Вода и паровозы: как вода попадает в тендер?
Статья автора «Музей железных дорог России» в Дзене ✍: В наших прошлых статьях мы уже рассказывали про танк-паровозы — паровозы без тендера.
📑 Статья на #Дзен
Железные дороги играют ключевую роль в развитии туризма, обеспечивая комфортное и безопасное перемещение путешественников.
Железнодорожные пути соединяют разные уголки нашей большой страны, позволяя людям увидеть новые места, познакомиться с уникальными объектами и традициями, а также насладиться природными красотами…
🔗 Читать статью
Инновационное мобильное приложение музея скачайте для Android, iOS или apk-файл
Железные дороги играют ключевую роль в развитии туризма, обеспечивая комфортное и безопасное перемещение путешественников.
Железнодорожные пути соединяют разные уголки нашей большой страны, позволяя людям увидеть новые места, познакомиться с уникальными объектами и традициями, а также насладиться природными красотами…
🔗 Читать статью
Инновационное мобильное приложение музея скачайте для Android, iOS или apk-файл
Дзен | Статьи
Всемирный день туризма: железные дороги и ретропоезда
Статья автора «Музей железных дорог России» в Дзене ✍: Всемирный день туризма празднуется каждый год 27 сентября.
Александровский литейный, позже Александровский механический, а сегодня Пролетарский завод берёт своё начало ещё в XVIII веке. Завод не только помогал в формировании транспортной инфраструктуры России и обеспечении нужд морского флота и военного департамента, но и стал символом промышленного развития нашей страны. Он пережил множество трансформаций и прошёл путь от производства пароходов до создания…
Читать статью
Инновационное мобильное приложение музея скачайте для Android, iOS или apk-файл
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дзен | Статьи
Александровский механический завод в Санкт-Петербурге: из истории
Статья автора «Музей железных дорог России» в Дзене ✍: Александровский литейный, позже Александровский механический, а сегодня Пролетарский завод берёт своё начало ещё в XVIII веке.
⚡️Статья на #Дзен
История Муромского паровозостроительного завода
Муромский паровозостроительный завод был основан в первой половине XX века. История завода началась с постройки линии Люберцы-Арзамас-Зелёный Дол Московско-Казанской железной дороги. Для обслуживания новой линии, открытой в 1912 году, потребовалось создание специализированных мастерских для ремонта паровозов.
В 1926 году мастерские были реорганизованы в...
Читать продолжение.
История Муромского паровозостроительного завода
Муромский паровозостроительный завод был основан в первой половине XX века. История завода началась с постройки линии Люберцы-Арзамас-Зелёный Дол Московско-Казанской железной дороги. Для обслуживания новой линии, открытой в 1912 году, потребовалось создание специализированных мастерских для ремонта паровозов.
В 1926 году мастерские были реорганизованы в...
Читать продолжение.
Дзен | Статьи
Паровозостроительные заводы России: представитель Муромского завода в Музее железных дорог России
Статья автора «Музей железных дорог России» в Дзене ✍: Муромский паровозостроительный завод — крупное предприятие, подаривший стране знаменитый маневровый паровоз 9П.
⚡️Статья на #Дзен
Интересный факт!
Барон Александр Штиглиц, сыгравший значительную роль в развитии железнодорожной инфраструктуры России, в 1853 году обратился с ходатайством о получении разрешения на строительство железной дороги до…
Читать продолжение.
Интересный факт!
Барон Александр Штиглиц, сыгравший значительную роль в развитии железнодорожной инфраструктуры России, в 1853 году обратился с ходатайством о получении разрешения на строительство железной дороги до…
Читать продолжение.
Дзен | Статьи
Паровозостроительные заводы России: представитель Муромского завода в Музее железных дорог России
Статья автора «Музей железных дорог России» в Дзене ✍: Муромский паровозостроительный завод — крупное предприятие, подаривший стране знаменитый маневровый паровоз 9П.
⚡️Статья на #Дзен
Новочеркасский электровозостроительный завод — одно из ведущих предприятий железнодорожной отрасли России, чья история насчитывает более 90 лет. Завод оказал значительное влияние на развитие железнодорожного транспорта в России. Его история отражает этапы экономического и индустриального развития страны на протяжении почти века.
Некоторые выдающиеся разработки этого предприятия — локомотивы, оказавшие большое влияние на электрификацию железнодорожных путей нашей страны, — можно увидеть сегодня в Музее железных дорог России.
Читать
Новочеркасский электровозостроительный завод — одно из ведущих предприятий железнодорожной отрасли России, чья история насчитывает более 90 лет. Завод оказал значительное влияние на развитие железнодорожного транспорта в России. Его история отражает этапы экономического и индустриального развития страны на протяжении почти века.
Некоторые выдающиеся разработки этого предприятия — локомотивы, оказавшие большое влияние на электрификацию железнодорожных путей нашей страны, — можно увидеть сегодня в Музее железных дорог России.
Читать
Дзен | Статьи
Новочеркасский электровозостроительный завод: техника завода в Музее железных дорог России
Статья автора «Музей железных дорог России» в Дзене ✍: Новочеркасский электровозостроительный завод — одно из ведущих предприятий железнодорожной отрасли России, чья история насчитывает более 90 лет.