🇦🇿🇷🇺 Президент России Владимир Путин провел телефонный разговор с азербайджанским лидером Ильхамом Алиевым и принес извинения в связи с тем, что трагический инцидент произошел в российском воздушном пространстве.
Он выразил соболезнования семьям погибших и пожелал выздоровления пострадавшим. Также Путин отметил, что экипаж пытался зайти на посадку в Грозном в момент, когда средства ПВО отражали налет украинских БЛА.
❗️Данное заявление не означает признание вины за произошедшее — речь идет о необходимом дипломатическом шаге с извинением за то, что трагедия произошла над территорией России. Иного в озвученных формулировках не содержится.
Итоговое коммюнике, судя по всему, сделают уже после завершения совместного официального расследования, которое как раз началось в Грозном и Актау. Что именно оно из себя будет представлять — зависит от многих факторов.
Ну а ключевым же моментом по-прежнему остается то, что катастрофа произошла при конкретных обстоятельствах, а именно во время атаки украинских беспилотников.
#Азербайджан #Казахстан #Россия
@rybar
Поддержать нас
Он выразил соболезнования семьям погибших и пожелал выздоровления пострадавшим. Также Путин отметил, что экипаж пытался зайти на посадку в Грозном в момент, когда средства ПВО отражали налет украинских БЛА.
❗️Данное заявление не означает признание вины за произошедшее — речь идет о необходимом дипломатическом шаге с извинением за то, что трагедия произошла над территорией России. Иного в озвученных формулировках не содержится.
Итоговое коммюнике, судя по всему, сделают уже после завершения совместного официального расследования, которое как раз началось в Грозном и Актау. Что именно оно из себя будет представлять — зависит от многих факторов.
Ну а ключевым же моментом по-прежнему остается то, что катастрофа произошла при конкретных обстоятельствах, а именно во время атаки украинских беспилотников.
#Азербайджан #Казахстан #Россия
@rybar
Поддержать нас
Telegram
Раньше всех. Ну почти.
⚡️Путин созвонился с Алиевым, лидеры обсудили крушение пассажирского самолета AZAL, сообщил Кремль.
Президент России принес извинения в связи с тем, что трагический инцидент произошел в воздушном пространстве России, выразил глубокие и искренние соболезнования…
Президент России принес извинения в связи с тем, что трагический инцидент произошел в воздушном пространстве России, выразил глубокие и искренние соболезнования…
🇰🇿🇹🇷 Кто и зачем строит центр по ремонту самолетов в Актау
Недавно министр транспорта Казахстана Марат Карабаев сделал заявление: турецкие компании YDA, Turkish Technic и ASFAT планируют создать на территории аэропорта в Актау центр технического обслуживания и ремонта самолетов – как гражданских, так и военных.
🔻Сотрудничество с компаниями, аффилированными с Минобороны Турции, подается главой Минтранса РК как шаг близкого к Европе аэропорта страны на пути превращения в мультимодальный авиационный хаб с годовым оборотом аэропорта в 520 млрд тенге (больше миллиарда долларов).
▪️Интересно вот что: летом прошлого года тот же самый Карабаев (тогда — министр индустрии и инфраструктурного развития) предпринял попытку передать 85% акций казахстанского судостроительного завода «Зенит» уже упомянутым YDA и оборонной компании ASFAT. И тоже под благовидным предлогом будущих выгод.
▪️По схеме Карабаева 85% «Зенита» в обмен на инвестиции в строительство судоверфи на Каспии отдавали туркам. Государству, прежде владевшему «Зенитом» на 100%, оставалось всего 15% акций. Несмотря на сопротивление руководства завода и явное противоречие с интересами государства, правительство РК это решение «протащило».
➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖
🔻В обоих случаях после контактов с руководством турецких компаний Карабаев просто находит «обоснование», даже не связанное напрямую с проектом (как верфь с заводом и авиахаб с ТО военных самолетов), после чего турецкие предприятия получают в свое пользование то, что им в Казахстане понравилось.
Так что Карабаева можно назвать лоббистом турецких интересов в Казахстане. И интересно, что его деятельности никто не противится. Будем наблюдать за развитием ситуации вокруг аэропорта, но пока перспективы выглядит далёкими от радужных.
Инфографика в высоком разрешении
English version
#Казахстан #Турция
@rybar
Поддержать нас
Недавно министр транспорта Казахстана Марат Карабаев сделал заявление: турецкие компании YDA, Turkish Technic и ASFAT планируют создать на территории аэропорта в Актау центр технического обслуживания и ремонта самолетов – как гражданских, так и военных.
🔻Сотрудничество с компаниями, аффилированными с Минобороны Турции, подается главой Минтранса РК как шаг близкого к Европе аэропорта страны на пути превращения в мультимодальный авиационный хаб с годовым оборотом аэропорта в 520 млрд тенге (больше миллиарда долларов).
▪️Интересно вот что: летом прошлого года тот же самый Карабаев (тогда — министр индустрии и инфраструктурного развития) предпринял попытку передать 85% акций казахстанского судостроительного завода «Зенит» уже упомянутым YDA и оборонной компании ASFAT. И тоже под благовидным предлогом будущих выгод.
▪️По схеме Карабаева 85% «Зенита» в обмен на инвестиции в строительство судоверфи на Каспии отдавали туркам. Государству, прежде владевшему «Зенитом» на 100%, оставалось всего 15% акций. Несмотря на сопротивление руководства завода и явное противоречие с интересами государства, правительство РК это решение «протащило».
🔻В обоих случаях после контактов с руководством турецких компаний Карабаев просто находит «обоснование», даже не связанное напрямую с проектом (как верфь с заводом и авиахаб с ТО военных самолетов), после чего турецкие предприятия получают в свое пользование то, что им в Казахстане понравилось.
Так что Карабаева можно назвать лоббистом турецких интересов в Казахстане. И интересно, что его деятельности никто не противится. Будем наблюдать за развитием ситуации вокруг аэропорта, но пока перспективы выглядит далёкими от радужных.
Инфографика в высоком разрешении
English version
#Казахстан #Турция
@rybar
Поддержать нас
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇬🇧🇰🇿✈️ Как британцы контролируют сферу авиационного сообщения Казахстана?
На недавнем заседании парламента Казахстана депутаты устроили вроде бы показательную порку руководителю Air Astana Питеру Фостеру, обвиняя авиакомпанию в высоких ценах на билеты, регистрации флота за границей и «плохом управлении».
Среди критиков особенно выделился депутат Едил Жанбыршин, заявивший, что они — «не африканские аборигены».
➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖
📌 Хотя, если оценивать ситуацию в целом, то положение Казахстана перед Британией оказалось не слишком далеким от некогда британских колоний. Де-факто иностранная авиакомпания получает миллиарды тенге субсидий из казахстанского бюджета, но при этом устанавливает неподъемные цены на билеты.
Сам Фостер без перерывов возглавляет Air Astana с 2005 года. В 2015 году за «заслуги перед британской авиацией в Казахстане» Фостер даже был награжден орденом Британской империи. И эта формулировка не вымысел. Air Astana принадлежит фонду «Самрук-Казына» на 51% и британской BAE Systems PLC на 49%.
🔻При этом 50 из 54 самолетов авиакомпании зарегистрированы в Ирландии. И фонд «Самрук-Казына» едва ли можно назвать полноценно государственной структурой – в совете директоров целых два иностранца, а до недавнего времени председателем был еще один британец Джон Дудас.
➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖
В ситуации с Air Astana как в капле воды отражается ситуация с британским присутствием в Казахстане. Главный и единственный интерес Air Astana — извлечение сверхприбыли. Контроль над ключевыми сферами у британцев есть, так что проблем особых не возникает.
Так что борьба с колониализмом со стороны казахстанских властей идет явно не в том направлении.
#Великобритания #Казахстан #СредняяАзия
@rybar
Поддержать нас
На недавнем заседании парламента Казахстана депутаты устроили вроде бы показательную порку руководителю Air Astana Питеру Фостеру, обвиняя авиакомпанию в высоких ценах на билеты, регистрации флота за границей и «плохом управлении».
Среди критиков особенно выделился депутат Едил Жанбыршин, заявивший, что они — «не африканские аборигены».
📌 Хотя, если оценивать ситуацию в целом, то положение Казахстана перед Британией оказалось не слишком далеким от некогда британских колоний. Де-факто иностранная авиакомпания получает миллиарды тенге субсидий из казахстанского бюджета, но при этом устанавливает неподъемные цены на билеты.
Сам Фостер без перерывов возглавляет Air Astana с 2005 года. В 2015 году за «заслуги перед британской авиацией в Казахстане» Фостер даже был награжден орденом Британской империи. И эта формулировка не вымысел. Air Astana принадлежит фонду «Самрук-Казына» на 51% и британской BAE Systems PLC на 49%.
🔻При этом 50 из 54 самолетов авиакомпании зарегистрированы в Ирландии. И фонд «Самрук-Казына» едва ли можно назвать полноценно государственной структурой – в совете директоров целых два иностранца, а до недавнего времени председателем был еще один британец Джон Дудас.
В ситуации с Air Astana как в капле воды отражается ситуация с британским присутствием в Казахстане. Главный и единственный интерес Air Astana — извлечение сверхприбыли. Контроль над ключевыми сферами у британцев есть, так что проблем особых не возникает.
Так что борьба с колониализмом со стороны казахстанских властей идет явно не в том направлении.
#Великобритания #Казахстан #СредняяАзия
@rybar
Поддержать нас
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Digital Business
Питер Фостер извинился за задержки рейсов и рассказал о ценах
Глава Air Astana сегодня столкнулся с жесткой критикой депутатов. Питеру Фостеру пришлось извиняться за задержки рейсов и объяснять, как формируются цены.
🇬🇧🇰🇿🇰🇬💎 Британцы усиливают контроль за добывающей отраслью в Средней Азии
Глава некой «Инициативы прозрачности добывающих отраслей» Хелен Кларк в декабре совершила серию визитов в страны Средней Азии, где (как минимум публично) встретилась с президентом Казахстана Касым-Жомартом Токаевым и зампредседателем кабинета министров Киргизии Бакытом Торобаевым.
Специфика работы этой организации и ее говорящее название заставили нас поближе посмотреть, кто стоит за организацией и в чем ее интерес.
➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖
📌ИПДО была создана в 2003 году, у ее основания стоял бывший премьер-министр Великобритании лейборист Тони Блэр.
▪️Среди ее среднеазиатских членов: Казахстан, Киргизия и Таджикистан — первые две присоединились к ИПДО еще в 2007 году, большинство членов — зависимые от сырьевого сектора страны Африки.
▪️Название говорит само за себя. Своей целью ИПДО видит повышение эффективности поступлений от добычи в бюджеты, что предполагает полный контроль над нею, а также установление собственных стандартов учета.
▪️Понятно, что заведовать столь важным делом должен опытный и лояльный кадр: Хелен Кларк — бывшая премьер-министр Новой Зеландии от Лейбористской партии, возглавлявшая тихоокеанскую страну почти все нулевые.
▪️После 2009 года Кларк стала руководителем Программы развития ООН. В ПРООН она запомнилась массовыми сокращениями ведомства и репрессиями против тех, кто укорял структуру в игнорировании нарушений прав человека.
➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖
🔻Помимо прямого контроля над добывающей промышленностью стран-участников ИПДО создает также лишний рычаг давления на руководство по антикоррупционной линии: в 2023 году приостановка членства РК сразу вызвала недовольство «гражданского общества», системно участвующего в его работе.
В период новой сырьевой лихорадки неудивительно, что деятельность организации активизировалась.
#Великобритания #Казахстан #Киргизия #СредняяАзия
@rybar
Поддержать нас
Глава некой «Инициативы прозрачности добывающих отраслей» Хелен Кларк в декабре совершила серию визитов в страны Средней Азии, где (как минимум публично) встретилась с президентом Казахстана Касым-Жомартом Токаевым и зампредседателем кабинета министров Киргизии Бакытом Торобаевым.
Специфика работы этой организации и ее говорящее название заставили нас поближе посмотреть, кто стоит за организацией и в чем ее интерес.
📌ИПДО была создана в 2003 году, у ее основания стоял бывший премьер-министр Великобритании лейборист Тони Блэр.
▪️Среди ее среднеазиатских членов: Казахстан, Киргизия и Таджикистан — первые две присоединились к ИПДО еще в 2007 году, большинство членов — зависимые от сырьевого сектора страны Африки.
▪️Название говорит само за себя. Своей целью ИПДО видит повышение эффективности поступлений от добычи в бюджеты, что предполагает полный контроль над нею, а также установление собственных стандартов учета.
▪️Понятно, что заведовать столь важным делом должен опытный и лояльный кадр: Хелен Кларк — бывшая премьер-министр Новой Зеландии от Лейбористской партии, возглавлявшая тихоокеанскую страну почти все нулевые.
▪️После 2009 года Кларк стала руководителем Программы развития ООН. В ПРООН она запомнилась массовыми сокращениями ведомства и репрессиями против тех, кто укорял структуру в игнорировании нарушений прав человека.
🔻Помимо прямого контроля над добывающей промышленностью стран-участников ИПДО создает также лишний рычаг давления на руководство по антикоррупционной линии: в 2023 году приостановка членства РК сразу вызвала недовольство «гражданского общества», системно участвующего в его работе.
В период новой сырьевой лихорадки неудивительно, что деятельность организации активизировалась.
#Великобритания #Казахстан #Киргизия #СредняяАзия
@rybar
Поддержать нас
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Akorda.kz
Глава государства принял председателя правления «Инициативы прозрачности добывающих отраслей» Хелен Кларк — Официальный сайт Президента…
🇰🇿🇷🇺✈️ Байконур — возможный логистический хаб?
Аэродром «Юбилейный» в северной части космодрома Байконур может стать основой для создания крупного транспортного и топливно-заправочного хаба в Казахстане для укрепления экономики региона и развития малой авиации.
Недавно казахский сенатор Галиаскар Сарыбаев указал, что аэродром способен принимать любые самолеты, а его статус после 2020 года остается неопределенным: до этого момента он находился в ведении Роскосмоса.
➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖
📌 С точки зрения логики «Юбилейный» действительно обладает таким потенциалом, который можно будет использовать для грузовых авиаперевозок. Его характеристики при определенной модернизации позволят принимать даже тяжелую технику, в том числе военную.
❗️Но с другой стороны неопределенный статус создает проблемы для России.
В последние годы с подачки западных НКО, а также контролируемых Западом СМИ в Казахстане, все больше рассуждают о статусе космодрома Байконур и о том, что данный объект представляет якобы угрозу для Казахстана.
🔻И тут же вспоминаем новости о том, что руководство Казахстана решило отдать в частное управление свои порты на Каспии и некоторые аэропорты.
И поскольку статус «Юбилейного» не определен, это может позволить казахстанской стороне проделать такой же трюк и с этим объектом.
#Казахстан #Россия #СредняяАзия
@rybar
Поддержать нас
Аэродром «Юбилейный» в северной части космодрома Байконур может стать основой для создания крупного транспортного и топливно-заправочного хаба в Казахстане для укрепления экономики региона и развития малой авиации.
Недавно казахский сенатор Галиаскар Сарыбаев указал, что аэродром способен принимать любые самолеты, а его статус после 2020 года остается неопределенным: до этого момента он находился в ведении Роскосмоса.
📌 С точки зрения логики «Юбилейный» действительно обладает таким потенциалом, который можно будет использовать для грузовых авиаперевозок. Его характеристики при определенной модернизации позволят принимать даже тяжелую технику, в том числе военную.
❗️Но с другой стороны неопределенный статус создает проблемы для России.
В последние годы с подачки западных НКО, а также контролируемых Западом СМИ в Казахстане, все больше рассуждают о статусе космодрома Байконур и о том, что данный объект представляет якобы угрозу для Казахстана.
🔻И тут же вспоминаем новости о том, что руководство Казахстана решило отдать в частное управление свои порты на Каспии и некоторые аэропорты.
И поскольку статус «Юбилейного» не определен, это может позволить казахстанской стороне проделать такой же трюк и с этим объектом.
#Казахстан #Россия #СредняяАзия
@rybar
Поддержать нас
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
kaztag.kz
Аэродром «Юбилейный» годится для создания топливно-заправочного хаба в Казахстане
Астана. 19 декабря. КазТАГ — Валентина Владимирская. Аэродром «Юбилейный», на Байконуре может стать основой для создания крупного транспортного и топливно-заправочного хаба в Казахстане, зая...
🇰🇿⚛️ Зачем Казахстану три АЭС?
Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев заявил, что нужно «ускоряться» со строительством АЭС, а также повторил свой недавний тезис о необходимости «строить две большие станции, возможно, три».
О трех атомных электростанциях речь шла еще до референдума: глава Минэнерго РК Алмасадам Саткалиев озвучивал эту надобность и даже называл возможные площадки. АЭС удобны для РК и тем, что могут закрыть дефицит генерации, без подрыва деклараций о стремлении к «углеродной нейтральности».
➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖
Можно даже предположить, что власти изначально рассматривали такой сценарий, но решили не нагнетать обстановку с места в карьер и сначала добиться принципиального согласия населения на строительство. В таком случае возведение одной или нескольких АЭС стало бы вопросом техническим.
Параллельно, похоже, что в Астане уже решили вопрос с подрядчиком. И тогда заявление Токаева - подслащенная пилюля для тех контрагентов, кто остался без контракта. Неслучайно президент в своем интервью упомянул (именно в таком порядке): Росатом, китайские компании и западные, таким образом расставив приоритеты.
#Казахстан #СредняяАзия
@rybar
Поддержать нас
Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев заявил, что нужно «ускоряться» со строительством АЭС, а также повторил свой недавний тезис о необходимости «строить две большие станции, возможно, три».
О трех атомных электростанциях речь шла еще до референдума: глава Минэнерго РК Алмасадам Саткалиев озвучивал эту надобность и даже называл возможные площадки. АЭС удобны для РК и тем, что могут закрыть дефицит генерации, без подрыва деклараций о стремлении к «углеродной нейтральности».
Можно даже предположить, что власти изначально рассматривали такой сценарий, но решили не нагнетать обстановку с места в карьер и сначала добиться принципиального согласия населения на строительство. В таком случае возведение одной или нескольких АЭС стало бы вопросом техническим.
Параллельно, похоже, что в Астане уже решили вопрос с подрядчиком. И тогда заявление Токаева - подслащенная пилюля для тех контрагентов, кто остался без контракта. Неслучайно президент в своем интервью упомянул (именно в таком порядке): Росатом, китайские компании и западные, таким образом расставив приоритеты.
#Казахстан #СредняяАзия
@rybar
Поддержать нас
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Главные новости Казахстана - Tengrinews.kz
Опубликовано обширное интервью Президента Токаева
В газете "Ана тілі" опубликовано обширное интервью Главы государства Касым-Жомарта Токаева, в котором он дал оценку ключевых внутренних и внешнеполитических событий, подвел итоги политического и социально-экономического развития страны в 2024 году, а также…
🇰🇿🇶🇦🇬🇧 Катарский холдинг скупает активы Казахстана – зачем и для кого?
Power International Holding (PIH) — международный конгломерат с головным офисом в Катаре — официально завершил приобретение у АО «Казахтелеком» 100% доли в ТОО «Мобайл Телеком-Сервис» – ведущего провайдера в Казахстане.
Катарские компании заходят в регион все активнее: в прошлом году между странами было подписано соглашение о долгосрочном стратегическом партнерстве и реализации в рамках него девяти проектов на 20 млрд долларов.
Теперь к логистике (аэропорты) и финансовому сектору (банки), прибавилась сфера телекоммуникаций. А в рамках стратегического партнерства также есть договоренность по военному сотрудничеству. Важно помнить, что Катар является ключевым партнером Великобритании на Ближнем Востоке.
Есть даже такое выражение про Катар – «ближневосточная бензоколонка Британской короны». Когда речь заходит о распространении влияния Катара в Казахстане, всегда нужно держать в уме интересы Великобритании, которая плотно закрепилась в подбрюшье России.
#Казахстан #Катар #СредняяАзия
@rybar
Поддержать нас
Power International Holding (PIH) — международный конгломерат с головным офисом в Катаре — официально завершил приобретение у АО «Казахтелеком» 100% доли в ТОО «Мобайл Телеком-Сервис» – ведущего провайдера в Казахстане.
Катарские компании заходят в регион все активнее: в прошлом году между странами было подписано соглашение о долгосрочном стратегическом партнерстве и реализации в рамках него девяти проектов на 20 млрд долларов.
Теперь к логистике (аэропорты) и финансовому сектору (банки), прибавилась сфера телекоммуникаций. А в рамках стратегического партнерства также есть договоренность по военному сотрудничеству. Важно помнить, что Катар является ключевым партнером Великобритании на Ближнем Востоке.
Есть даже такое выражение про Катар – «ближневосточная бензоколонка Британской короны». Когда речь заходит о распространении влияния Катара в Казахстане, всегда нужно держать в уме интересы Великобритании, которая плотно закрепилась в подбрюшье России.
#Казахстан #Катар #СредняяАзия
@rybar
Поддержать нас
www.zakon.kz
Power International Holding (PIH) завершил приобретение Мобайл Телеком-Сервис (МТ-С) у АО "Казахтелеком"
Power International Holding (PIH), международный конгломерат с головным офисом в Катаре, официально завершил приобретение 100% доли участия в ТОО "Мобайл Телеком-Сервис" (МТ-С) у АО "Казахтелеком".
🇹🇷 Новый словарь для стран Средней Азии – как турки хотят создать единый язык
16 января в штаб-квартире TURKSOY состоялась еще одна презентация – на этот раз «Словаря казахско-тюркского и турецко-тюркского языка». Подчеркнуто, что Турция будет ускорять эту работу, издавая подобные словари для всех тюркоязычных народов Евразии.
📌 Фактически это продолжение тех тезисов, которые высказывали турецкие представители в течение прошлого года в формате Организации тюркских государств. Задача турецких властей – создать единую структуру, объединенную в разлиных сферах под зонтиком Турции как титульной нации.
И турки решили играть вдолгую — медленно, но верно формировать представления о том, что именно современный турецкий язык является поистине наиболее правильным и главным языком «тюркского мира».
➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖
❗️Однако, как и в случае с переписыванием истории, это тоже откровенная ложь. Турецкий язык подвергся сильному западному влиянию. Он непонятный, например, для казахов, киргизов, якутов или тувинцев. Поэтому они и делают словари для каждой страны в отдельности.
По этой причине в Турции вкладывают огромные ресурсы в продвижение турецкого языка в Средней Азии. Через фонд «Маариф», через спонсирование частных инициатив или учебные гранты в Турцию они пытаются популяризировать свой язык и выдавить национальные языки на постсоветском пространстве.
С точки зрения интересов Средней Азии такие инициативы не только не способствуют самостоятельной культурной политике, но и углубляют зависимость от Турции, создавая симулякры по типу «единая тюркская нация от Балкан до Якутии» и ослабляя суверенитет и самобытность стран постсоветского пространства.
#Казахстан #СредняяАзия #Турция
@rybar
Поддержать нас
16 января в штаб-квартире TURKSOY состоялась еще одна презентация – на этот раз «Словаря казахско-тюркского и турецко-тюркского языка». Подчеркнуто, что Турция будет ускорять эту работу, издавая подобные словари для всех тюркоязычных народов Евразии.
📌 Фактически это продолжение тех тезисов, которые высказывали турецкие представители в течение прошлого года в формате Организации тюркских государств. Задача турецких властей – создать единую структуру, объединенную в разлиных сферах под зонтиком Турции как титульной нации.
И турки решили играть вдолгую — медленно, но верно формировать представления о том, что именно современный турецкий язык является поистине наиболее правильным и главным языком «тюркского мира».
❗️Однако, как и в случае с переписыванием истории, это тоже откровенная ложь. Турецкий язык подвергся сильному западному влиянию. Он непонятный, например, для казахов, киргизов, якутов или тувинцев. Поэтому они и делают словари для каждой страны в отдельности.
По этой причине в Турции вкладывают огромные ресурсы в продвижение турецкого языка в Средней Азии. Через фонд «Маариф», через спонсирование частных инициатив или учебные гранты в Турцию они пытаются популяризировать свой язык и выдавить национальные языки на постсоветском пространстве.
С точки зрения интересов Средней Азии такие инициативы не только не способствуют самостоятельной культурной политике, но и углубляют зависимость от Турции, создавая симулякры по типу «единая тюркская нация от Балкан до Якутии» и ослабляя суверенитет и самобытность стран постсоветского пространства.
#Казахстан #СредняяАзия #Турция
@rybar
Поддержать нас
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Рыбарь
🇹🇷 Культурная экспансия Турции на постсоветском пространстве
17 января в Турции при поддержке TURKSOY (Международной организации тюркской культуры) состоялась презентация книги «Стратегическая глубина тюркской культуры», которая посвящена вопросам укрепления…
17 января в Турции при поддержке TURKSOY (Международной организации тюркской культуры) состоялась презентация книги «Стратегическая глубина тюркской культуры», которая посвящена вопросам укрепления…
🇰🇿🇹🇷 Военное сотрудничество Казахстана и Турции на 2025-й год – больше учений, визитов и военного образования
Пару дней назад в Турции побывала казахстанская делегация под руководством начальника департамента международного сотрудничества Министерства обороны Казахстана полковника Олжаса Хусаинова.
В результате переговоров с турецким коллегой бригадным генералом Чаталом Ердоганом был принят план военного сотрудничества на 2025 год. В нем предусмотрены вопросы сотрудничества в военном образовании, миротворческой деятельности, боевой подготовки.
➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖
🔻Данное соглашение – это, как пели в одной известной песне, еще один кирпич встену строительство военного сотрудничества между членами ОТГ. Весь 2024-й год мы наблюдали за растущим участием Казахстана в военных маневрах Турции. И эта тенденция сохранилась и в 2025-м.
Учение «Кыш-2025», проходящее в провинции Карс, продолжается и сейчас. В нем участвуют и казахстанские военнослужащие, и узбекские. И раз между странами принят новый план на этот год, то такого рода взаимодействие будет отмечаться все чаще.
Замысел турок в том, чтоб Организация тюркских государств превратилась в весомый наднациональный блок, который будет подобием НАТО в Средней Азии, а Турция будет ее лидером. И в данной ситуации выглядит вопросительным то, что Казахстан – член ОДКБ – беспрепятсвенно тренируется с турками (НАТО) в военной сфере, а ОДКБ молчит и бездействует.
#Казахстан #Турция
@rybar
Поддержать нас
Пару дней назад в Турции побывала казахстанская делегация под руководством начальника департамента международного сотрудничества Министерства обороны Казахстана полковника Олжаса Хусаинова.
В результате переговоров с турецким коллегой бригадным генералом Чаталом Ердоганом был принят план военного сотрудничества на 2025 год. В нем предусмотрены вопросы сотрудничества в военном образовании, миротворческой деятельности, боевой подготовки.
🔻Данное соглашение – это, как пели в одной известной песне, еще один кирпич в
Учение «Кыш-2025», проходящее в провинции Карс, продолжается и сейчас. В нем участвуют и казахстанские военнослужащие, и узбекские. И раз между странами принят новый план на этот год, то такого рода взаимодействие будет отмечаться все чаще.
Замысел турок в том, чтоб Организация тюркских государств превратилась в весомый наднациональный блок, который будет подобием НАТО в Средней Азии, а Турция будет ее лидером. И в данной ситуации выглядит вопросительным то, что Казахстан – член ОДКБ – беспрепятсвенно тренируется с турками (НАТО) в военной сфере, а ОДКБ молчит и бездействует.
#Казахстан #Турция
@rybar
Поддержать нас
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
www.gov.kz
В Анкаре подписан план военного сотрудничества Казахстана и Турции на 2025 год
В Турецкой Республике побывала казахстанская делегация под руководством начальника департамента международного сотрудничества Министерства обороны Республики Казахстан полковника Олжаса Хусаинова. Представители оборонных ведомств Казахстана и Турции провели…