🇷🇺🖍⚓️ С Днём моряка-подводника!
История этого праздника уходит корнями в начало прошлого века, когда 19 (6) марта 1906 года после указа Николая II в императорском флоте официально появился новый класс боевых кораблей — подводные лодки, которые только-только начинали осваивать водные просторы.
С того момента отечественные субмарины прошли огромный путь от сравнительно небольших носителей торпед и орудий, которые шли в море преимущественно в надводном положении, до огромных атомоходов с десятками крылатых или межконтинентальных баллистических ракет.
От Камчатки и до Балтики моряки-подводники несут службу, выполняя боевое патрулирование или слежение за корабельными группировками противника. И все это — буквально вслепую, под огромной толщей воды и без связи с «землей» в целях соблюдения скрытности.
И пусть сегодня российский подплав не участвует в красочных морских сражениях и не мелькает в боевых сводках, его часть является компонентой «ядерной триады» и обеспечивает то самое стратегическое сдерживание, которое не позволяет перейти войнам смертоносный уровень. По-крайней мере, пока.
Арт в высоком разрешении
#арт #ВСРФ #флот
@rybar
Поддержать нас
История этого праздника уходит корнями в начало прошлого века, когда 19 (6) марта 1906 года после указа Николая II в императорском флоте официально появился новый класс боевых кораблей — подводные лодки, которые только-только начинали осваивать водные просторы.
С того момента отечественные субмарины прошли огромный путь от сравнительно небольших носителей торпед и орудий, которые шли в море преимущественно в надводном положении, до огромных атомоходов с десятками крылатых или межконтинентальных баллистических ракет.
От Камчатки и до Балтики моряки-подводники несут службу, выполняя боевое патрулирование или слежение за корабельными группировками противника. И все это — буквально вслепую, под огромной толщей воды и без связи с «землей» в целях соблюдения скрытности.
И пусть сегодня российский подплав не участвует в красочных морских сражениях и не мелькает в боевых сводках, его часть является компонентой «ядерной триады» и обеспечивает то самое стратегическое сдерживание, которое не позволяет перейти войнам смертоносный уровень. По-крайней мере, пока.
Арт в высоком разрешении
#арт #ВСРФ #флот
@rybar
Поддержать нас
🇨🇳⚓️ Фото очередного строящегося китайского авианосца, кстати, еще один наглядный пример того, что все разговоры о конце века больших кораблей пока очень сильно преждевременны. Более того, ими сейчас обзаводятся повсеместно — от Турции и до юго-восточной Азии до Ирана с его плавучими базами.
Причина проста: альтернативы авианесущим кораблям пока так и не придумали. А возможность базирования на них многоцелевых истребителей, а также самолетов ДРЛО или беспилотников значительно расширяют боевые возможности даже далеко не самых передовых военно-морских сил.
📌 На этом фоне хотелось бы, чтобы в одной стране избежали популистичных решений и довели, наконец, до ума единственный авианосец и его крыло как минимум за счет отмены заведомо нереализуемых флотских мегапроектов.
Особенно в свете того, что в ближайшие несколько десятилетий возможности построить аналогичный корабль едва ли представится.
#Китай #флот
@rybar
Поддержать нас
Причина проста: альтернативы авианесущим кораблям пока так и не придумали. А возможность базирования на них многоцелевых истребителей, а также самолетов ДРЛО или беспилотников значительно расширяют боевые возможности даже далеко не самых передовых военно-морских сил.
📌 На этом фоне хотелось бы, чтобы в одной стране избежали популистичных решений и довели, наконец, до ума единственный авианосец и его крыло как минимум за счет отмены заведомо нереализуемых флотских мегапроектов.
Особенно в свете того, что в ближайшие несколько десятилетий возможности построить аналогичный корабль едва ли представится.
#Китай #флот
@rybar
Поддержать нас
Telegram
Коты и кошка Крамника
На этой фотке все понятно китайский авианосец обсуждают, а я обращу внимание на пароход справа. Авианосец весь в кадре, а эта штука еще думает, пора ли начинать заканчиваться.
… Хайлайнер – самый огромный из кораблей. Все наши фрегаты и транспортники свободно…
… Хайлайнер – самый огромный из кораблей. Все наши фрегаты и транспортники свободно…
🇷🇺🖍⚓️ С Днём Черноморского флота!
Официальной датой создания Черноморского флота считается 13 (2) мая 1783 года, когда после присоединения Крыма корабли Азовской флотилии вошли в Ахтиарскую бухту. Впоследствии там был основан Севастополь, ставший главной российской морской базой в регионе.
За годы существования в истории Черноморского флота было множество великих событий — с ним связаны имена Ушакова, Сенявина, Лазарева, Нахимова и других выдающихся русских адмиралов, под руководством которых корабли с Андреевским флагом били неприятеля и добывали победу в важнейших морских сражениях.
Сейчас перед ЧФ появилось множество новых вызовов, связанных с изменениями в характере боевых действий на море и иными моментами. Однако мы верим, что он вновь успешно преодолеет все трудности, как не раз происходило в XIX и XX веке, и внесет в свою историю новые славные страницы.
Арт в высоком разрешении
#арт #Россия #флот
@rybar
Поддержать нас
Официальной датой создания Черноморского флота считается 13 (2) мая 1783 года, когда после присоединения Крыма корабли Азовской флотилии вошли в Ахтиарскую бухту. Впоследствии там был основан Севастополь, ставший главной российской морской базой в регионе.
За годы существования в истории Черноморского флота было множество великих событий — с ним связаны имена Ушакова, Сенявина, Лазарева, Нахимова и других выдающихся русских адмиралов, под руководством которых корабли с Андреевским флагом били неприятеля и добывали победу в важнейших морских сражениях.
Сейчас перед ЧФ появилось множество новых вызовов, связанных с изменениями в характере боевых действий на море и иными моментами. Однако мы верим, что он вновь успешно преодолеет все трудности, как не раз происходило в XIX и XX веке, и внесет в свою историю новые славные страницы.
Арт в высоком разрешении
#арт #Россия #флот
@rybar
Поддержать нас
🇷🇺🖍⚓️ С Днём Балтийского флота!
Днем рождения Балтийского флота принято считать 18 (7) мая 1703 года, когда гребная лодочная флотилия под командованием Петра I захватила два шведских корабля в ходе боя в устье Невы. Это стало первой русской победой в морском сражениях.
В истории Балтийского флота было множество славных страниц, причем иногда связанных с совсем далекими от России берегами. Так, в конце XVIII века корабли из Кронштадта осуществили Первую Архипелагскую экспедицию в Средиземное море, в ходе которой освобождали греческие острова и даже брали Бейрут.
Сегодня Балтийский флот находится буквально в окружении НАТО — все страны региона от Прибалтики до Скандинавии являются членами альянса. Поэтому его действия, уровень боеготовности и выучки во многом определяет безопасность российской Калининградской области.
Арт в высоком разрешении
#арт #Россия #флот
@rybar
Поддержать нас
Днем рождения Балтийского флота принято считать 18 (7) мая 1703 года, когда гребная лодочная флотилия под командованием Петра I захватила два шведских корабля в ходе боя в устье Невы. Это стало первой русской победой в морском сражениях.
В истории Балтийского флота было множество славных страниц, причем иногда связанных с совсем далекими от России берегами. Так, в конце XVIII века корабли из Кронштадта осуществили Первую Архипелагскую экспедицию в Средиземное море, в ходе которой освобождали греческие острова и даже брали Бейрут.
Сегодня Балтийский флот находится буквально в окружении НАТО — все страны региона от Прибалтики до Скандинавии являются членами альянса. Поэтому его действия, уровень боеготовности и выучки во многом определяет безопасность российской Калининградской области.
Арт в высоком разрешении
#арт #Россия #флот
@rybar
Поддержать нас
🇷🇺🖍⚓️ С Днём Тихоокеанского флота!
Хотя в современной форме Тихоокеанский флот появился только в 1931 году, датой его рождения сегодня принято считать 21 (10) мая 1731 года: в тот день императрица Анна Иоанновна издала указ об основании порта в Охотске, который стал первым российским военно-морским объектом на Дальнем Востоке.
В истории ТОФ было множество славных и трагических страниц. В их числе — героическая оборона Петропавловска-Камчатского в годы Крымской войны, последний бой крейсера «Варяг» у Чемульпо, высадка десантов на Курилы, Сахалин и корейское побережье в ходе разгрома Японии в 1945 году.
Сегодня службу на Тихоокеанском флоте, в числе прочих, несут пять современных атомоходов проекта 955 и 955А, выступающих частью отечественного «ядерного щита». В попытках наверстать упущенное в 90-х и 00-х постепенно модернизируются и строятся новые надводные корабли.
В нынешних реалиях контроль российских морских рубежей на Дальнем Востоке становится все более актуальным: США наращивает свое присутствие в регионе, а Япония активно милитаризуется. Так что в ближайшие годы задач у Тихоокеанского флота будет много.
Арт в высоком разрешении
#арт #Россия #флот
@rybar
Поддержать нас
Хотя в современной форме Тихоокеанский флот появился только в 1931 году, датой его рождения сегодня принято считать 21 (10) мая 1731 года: в тот день императрица Анна Иоанновна издала указ об основании порта в Охотске, который стал первым российским военно-морским объектом на Дальнем Востоке.
В истории ТОФ было множество славных и трагических страниц. В их числе — героическая оборона Петропавловска-Камчатского в годы Крымской войны, последний бой крейсера «Варяг» у Чемульпо, высадка десантов на Курилы, Сахалин и корейское побережье в ходе разгрома Японии в 1945 году.
Сегодня службу на Тихоокеанском флоте, в числе прочих, несут пять современных атомоходов проекта 955 и 955А, выступающих частью отечественного «ядерного щита». В попытках наверстать упущенное в 90-х и 00-х постепенно модернизируются и строятся новые надводные корабли.
В нынешних реалиях контроль российских морских рубежей на Дальнем Востоке становится все более актуальным: США наращивает свое присутствие в регионе, а Япония активно милитаризуется. Так что в ближайшие годы задач у Тихоокеанского флота будет много.
Арт в высоком разрешении
#арт #Россия #флот
@rybar
Поддержать нас
🇷🇺🖍⚓️ С Днём Северного флота!
Хотя первые русские военные корабли появились на дальних северных рубежах страны еще в XVII веке, а первая военно-морская база — в 1733 году, день Северного флота (СФ) отмечается в честь создания 1 июня 1933 года Северной военной флотилии.
На данный момент в состав объединения входят атомные подводные лодки с баллистическими и крылатыми ракетами, атомные и неатомные ракетные крейсеры, фрегаты и большие противолодочные корабли. А также единственный в составе российского ВМФ авианесущий крейсер.
Сегодня Северный флот обеспечивает не только стратегическое ядерное сдерживание, но и защиту национальных интересов в Арктике, интерес к которой в мире растет почти по спирали. Поэтому в ближайшие годы задач у СФ явно будет немало.
Арт в высоком разрешении
#арт #Россия #флот
@rybar
Поддержать нас
Хотя первые русские военные корабли появились на дальних северных рубежах страны еще в XVII веке, а первая военно-морская база — в 1733 году, день Северного флота (СФ) отмечается в честь создания 1 июня 1933 года Северной военной флотилии.
На данный момент в состав объединения входят атомные подводные лодки с баллистическими и крылатыми ракетами, атомные и неатомные ракетные крейсеры, фрегаты и большие противолодочные корабли. А также единственный в составе российского ВМФ авианесущий крейсер.
Сегодня Северный флот обеспечивает не только стратегическое ядерное сдерживание, но и защиту национальных интересов в Арктике, интерес к которой в мире растет почти по спирали. Поэтому в ближайшие годы задач у СФ явно будет немало.
Арт в высоком разрешении
#арт #Россия #флот
@rybar
Поддержать нас
🇨🇺🇷🇺🇺🇸⚓️ После прибытия российских кораблей на Кубу в отечественном сегменте неожиданно возник ажиотаж на тему того, что во время их перехода через Атлантику американские ВМС «срисовали» акустический портрет подводной лодки (ПЛ) проекта 885М. В связи с чем хочется отметить несколько моментов:
▪️Относительно 70-х годов у современных ПЛ заметность по первичному гидроакустическому полю сильно снизилась. Поэтому те же США активно пользуются низкочастотным подсветом и радиолокационным обнаружением, для которых «шумность» не важна.
▪️Американцы активно «срисовывают» отечественные ПЛ, мягко скажем, далеко не первый день. Можно вспомнить хотя бы преследование дизельной лодки проекта 636 у берегов Сирии в марте 2021 года, не говоря уже про менее известные широкой общественности эпизоды в других морях.
▪️Последнему мог бы отчасти помешать надводный флот и морская авиация, которые бы «отгоняли» от субмарин корабли и противолодочные самолеты НАТО. Но с ними дела давно обстоят не так, как хотелось бы.
Простыми словами, у Североатлантического альянса хватает возможностей по обнаружению отечественных лодок даже в относительной близости к российским берегам. Как с точки зрения технологий, так и соотношения сил.
Предпринимаются ли шаги для изменения ситуации? На первый взгляд, явно не в том объеме, как минимум в вопросах военного судостроения. Особенно при взгляде на то, как верфи после двух лет СВО продолжают спускать на воду МРК без ПВО, ПЛО и вообще внесений серьезных изменений в проект.
#Куба #Россия #США #флот
@rybar
Поддержать нас
▪️Относительно 70-х годов у современных ПЛ заметность по первичному гидроакустическому полю сильно снизилась. Поэтому те же США активно пользуются низкочастотным подсветом и радиолокационным обнаружением, для которых «шумность» не важна.
▪️Американцы активно «срисовывают» отечественные ПЛ, мягко скажем, далеко не первый день. Можно вспомнить хотя бы преследование дизельной лодки проекта 636 у берегов Сирии в марте 2021 года, не говоря уже про менее известные широкой общественности эпизоды в других морях.
▪️Последнему мог бы отчасти помешать надводный флот и морская авиация, которые бы «отгоняли» от субмарин корабли и противолодочные самолеты НАТО. Но с ними дела давно обстоят не так, как хотелось бы.
Простыми словами, у Североатлантического альянса хватает возможностей по обнаружению отечественных лодок даже в относительной близости к российским берегам. Как с точки зрения технологий, так и соотношения сил.
Предпринимаются ли шаги для изменения ситуации? На первый взгляд, явно не в том объеме, как минимум в вопросах военного судостроения. Особенно при взгляде на то, как верфи после двух лет СВО продолжают спускать на воду МРК без ПВО, ПЛО и вообще внесений серьезных изменений в проект.
#Куба #Россия #США #флот
@rybar
Поддержать нас
Telegram
Рыбарь
🇷🇺🇨🇺Российские военные корабли прибыли на Кубу.
#Россия #Куба
@sex_drugs_kahlo — латиноамериканское счастье [нет]
#Россия #Куба
@sex_drugs_kahlo — латиноамериканское счастье [нет]
🖍🇷🇺✈️ С Днём морской авиации ВМФ России
Сегодняшняя памятная дата приурочена к событию Первой Мировой войны, когда 17 июля 1916 года русские летчики на гидросамолетах М-9 одержали первую воздушную победу над Балтийским морем. Именно его принято считать днем рождения отечественной морской авиации.
Ее значимость стала еще более очевидной в ходе СВО. Так, в ходе отражения атак на российское Черноморское побережье выяснилось, что вертолеты морской авиации крайне эффективно справляются с уничтожением украинских БэКов, заблаговременно поражая их еще на подходе к акваториям.
В свете последних событий есть некоторая вероятность, что морскую авиацию, которую иногда называли «нелюбимой падчерицей» флота, ждут определенные изменения. Поэтому очень хочется верить и надеяться, что они будут к лучшему.
Арт в высоком разрешении
P.S. Понравились наши работы, хотите оформить выставку/экспозицию, сделать что-то красивое в поддержку ВС РФ и России? Пишите нашему креативному директору Валерии Звинчук @XIII_thirteenth.
#авиация #арт #Россия #флот
@rybar
Поддержать нас
Сегодняшняя памятная дата приурочена к событию Первой Мировой войны, когда 17 июля 1916 года русские летчики на гидросамолетах М-9 одержали первую воздушную победу над Балтийским морем. Именно его принято считать днем рождения отечественной морской авиации.
Ее значимость стала еще более очевидной в ходе СВО. Так, в ходе отражения атак на российское Черноморское побережье выяснилось, что вертолеты морской авиации крайне эффективно справляются с уничтожением украинских БэКов, заблаговременно поражая их еще на подходе к акваториям.
В свете последних событий есть некоторая вероятность, что морскую авиацию, которую иногда называли «нелюбимой падчерицей» флота, ждут определенные изменения. Поэтому очень хочется верить и надеяться, что они будут к лучшему.
Арт в высоком разрешении
P.S. Понравились наши работы, хотите оформить выставку/экспозицию, сделать что-то красивое в поддержку ВС РФ и России? Пишите нашему креативному директору Валерии Звинчук @XIII_thirteenth.
#авиация #арт #Россия #флот
@rybar
Поддержать нас
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇾🇪🇺🇦⚓️ В Сети появились кадры попытки атаки безэкипажного катера хуситов на неустановленный контейнеровоз в Красноморском регионе, который был поражен огнем буквально за несколько секунд до потенциального столкновения. Когда именно произошел эпизод доподлинно неизвестно.
Как минимум часть экипажа составляли русскоязычные граждане — в Сети указывают, что это были выходцы с т.н. Украины. Судя по всему, уничтоженный БэК смог записать на свой счет персонал охранной компании, размещенный на судне для защиты от пиратов.
🔻Произошедшее можно считать редкостью: обычно моряки просто наблюдают за попаданием по их балкерам или танкерам, что иллюстрируют кадры предыдущих нападений. В данном случае экипажу помогло не только наличие вооруженной охраны — уничтожение морского дрона одиночным винтовочным огнем можно назвать удачей.
В целом ситуация демонстрирует как степень уязвимости гражданского торгового судоходства в кризисных районах мира, так и то, что сами по себе безэкипажные катера не являются вундерваффе. Максимальной боевой эффективностью они обладают в случае группового применения, а также при наличии средств целеуказания и устойчивых каналов управления.
Йеменские хуситы такими возможностями не располагают, поэтому и результаты у них довольно скромные в сравнении с теми же атаками ВСУ в Черном море. Это нужно учитывать при разработке отечественных БэКов: без «Старлинка» или его аналогов, а также других сочувствующих вещей создавать «волчьи стаи» и охотиться за судами не получится.
#Йемен #Украина #флот
@rybar
Поддержать нас
Как минимум часть экипажа составляли русскоязычные граждане — в Сети указывают, что это были выходцы с т.н. Украины. Судя по всему, уничтоженный БэК смог записать на свой счет персонал охранной компании, размещенный на судне для защиты от пиратов.
🔻Произошедшее можно считать редкостью: обычно моряки просто наблюдают за попаданием по их балкерам или танкерам, что иллюстрируют кадры предыдущих нападений. В данном случае экипажу помогло не только наличие вооруженной охраны — уничтожение морского дрона одиночным винтовочным огнем можно назвать удачей.
В целом ситуация демонстрирует как степень уязвимости гражданского торгового судоходства в кризисных районах мира, так и то, что сами по себе безэкипажные катера не являются вундерваффе. Максимальной боевой эффективностью они обладают в случае группового применения, а также при наличии средств целеуказания и устойчивых каналов управления.
Йеменские хуситы такими возможностями не располагают, поэтому и результаты у них довольно скромные в сравнении с теми же атаками ВСУ в Черном море. Это нужно учитывать при разработке отечественных БэКов: без «Старлинка» или его аналогов, а также других сочувствующих вещей создавать «волчьи стаи» и охотиться за судами не получится.
#Йемен #Украина #флот
@rybar
Поддержать нас
🇷🇺🇮🇳⚓️ С появлением безэкипажных катеров военно-морские силы разных стран мира озаботились поиском способов противодействия этой угрозе. Недавно в объектив фотографов попал индийский фрегат F44 Tabar российской постройки (проект 1135.6), оснащенный средствами борьбы с морскими дронами.
Судя по снимку, у кормового среза с двух бортов установлены 12.7 мм дистанционно управляемые пулеметные установки производства израильской компании Elbit Systems. А над вертолетным ангаром размещены две оптико-электронные станции, предназначенные для поиска БЭК.
📌 Решение выглядит вполне рабочим: с одной стороны, растет вероятность заблаговременнного обнаружения сравнительно небольших по габаритам целей, что значительно увеличивает шансы на их уничтожение. В то же время крупнокалиберные пулеметы позволяют гарантированно вывести из строя БЭК при попадании даже при наличии у него бронирования.
Характерно, что индусы озаботились подобными мерами защиты при том, что с безэкипажными катерами их ВМС пока не сталкивались вообще. Зато у отечественных кораблей таких комплексов не замечено даже на новых спускаемых МРК и «патрульниках», хотя за два года потерь от БЭК флот понес предостаточно.
❗️Можно сетовать на бюрократию или говорить о невозможности установить на борту нештатное оружие (правда, обвешивать БДК минами эти запреты почему-то не мешали). Но пример Индии демонстрирует принципиальную возможность оснащения кораблей российской постройки средствами борьбы с морскими дронами.
На этом фоне отсутствие у отечественных фрегатов, корветов, МРК или БДК аналогичных специализированных изделий на третий год боевых действий можно объяснить только недостаточным желанием решать этот вопрос со стороны части ответственных лиц.
#Индия #Россия #флот
@rybar
Поддержать нас
Судя по снимку, у кормового среза с двух бортов установлены 12.7 мм дистанционно управляемые пулеметные установки производства израильской компании Elbit Systems. А над вертолетным ангаром размещены две оптико-электронные станции, предназначенные для поиска БЭК.
📌 Решение выглядит вполне рабочим: с одной стороны, растет вероятность заблаговременнного обнаружения сравнительно небольших по габаритам целей, что значительно увеличивает шансы на их уничтожение. В то же время крупнокалиберные пулеметы позволяют гарантированно вывести из строя БЭК при попадании даже при наличии у него бронирования.
Характерно, что индусы озаботились подобными мерами защиты при том, что с безэкипажными катерами их ВМС пока не сталкивались вообще. Зато у отечественных кораблей таких комплексов не замечено даже на новых спускаемых МРК и «патрульниках», хотя за два года потерь от БЭК флот понес предостаточно.
❗️Можно сетовать на бюрократию или говорить о невозможности установить на борту нештатное оружие (правда, обвешивать БДК минами эти запреты почему-то не мешали). Но пример Индии демонстрирует принципиальную возможность оснащения кораблей российской постройки средствами борьбы с морскими дронами.
На этом фоне отсутствие у отечественных фрегатов, корветов, МРК или БДК аналогичных специализированных изделий на третий год боевых действий можно объяснить только недостаточным желанием решать этот вопрос со стороны части ответственных лиц.
#Индия #Россия #флот
@rybar
Поддержать нас