​Происходящие во Франции «революционные» события условно можно разделить на три слоя.
🔵 Первый слой. То, как происходящее преподносится в СМИ. Протесты рассматриваются, как правило, в контексте повышения цен на топливо и вскрывшегося французского недовольства политикой действующего правительства.
⚪ Второй слой. Копнувшие чуть глубже преподносят происходящее через призму перетягивания одеяла между Ротшильдами с одной стороны и Бернаром Арно и Ко с другой.
🔴 Третий слой. То, о чём предпочитают не говорить. Давайте посмотрим, в каких странах сейчас происходит повышение цен на бензин. Помимо Франции и России с
Украиной цены выросли в Индии, Аргентине, Мексике, Великобритании, Турции, например. Есть и исключения из правила - в Китае и США бензин подешевел. Но сложно отрицать тот факт, что повышение цен на бензин - это общемировая тенденция, которая если не затрагивает большинство стран сейчас, то наверняка затронет их позже.
Если мы говорим о повышении цен на бензин, то речь идёт и о повышении цен на логистику, что влечёт за собой повышение цен на товары в целом. В конечном счёте, это ведёт к общему понижению уровня жизни обычных обывателей.
Намедни РИА «Новости» рассказало о готовящейся конференции ООН по климатическим изменениям. Международная группа экспертов, апеллируя к проблеме глобального потепления, продвигает идею кратного увеличения цен на топливо - в 12 раз к 2030 году.
Можно, конечно, надеть розовые очки и предположить, что в ООН озабочены вопросами экологии и таяния льдов. Что таким образом хотят стимулировать развитие электромобилей и уменьшить вред от окружающей среды.
Да вот только кому от этого хорошо будет?
Уж точно не простым людям.
Salus populi suprema lex.
#Франция #топливо
@rybar

🇺🇦⛽️ Вице-премьер Украины Юлия Свириденко анонсировала получение 25 тысяч тонн топлива из Польши. Горючее должно начать поступать уже со следующей недели. По словам вице-премьера, это поможет сбалансировать рынок топлива на Украине.

Поможет ли такой объем Украине? Как мы уже писали, по данным министерства экономики Украины, среднее суточное потребление топлива составляет 13 тысяч тонн. Такого объема едва хватит на два дня.

Ранее Свириденко обещала, что до конца мая Украина получит 350-360 тысяч тонн топлива. Но судя по тому, что приходится выдавать за победу скромные 25 тысяч тонн, с планами что-то пошло не так, а европейцам самим не хватает бензина и ДТ.

17 мая Свириденко заявила, что приостанавливает госрегулирование цен на топливо, чтобы операторы смогли насытить рынок. По ее мнению, ДТ будет стоить до 58 грн, бензин — до 52 грн.

Надо ли говорить, что «рыночек порешает» иначе?
#топливо #Украина
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977

🇷🇺🇺🇦🛢 Сегодня противник вновь осуществил налет на объекты топливно-энергетического комплекса России: целями стали заводы «Елаз-Нефтепродукт» в Елабуге и «Танеко» под Нижнекамском в Татарстане. В первом случае технологический процесс не прерывался, во втором пожар на объекте потушили уже через 20 минут.

▪️Как уже было сказано ранее, для атак неспроста выбрана именно нефтепереработка, как наиболее уязвимое звено. Не все повреждения можно оперативно восстановить, а значительная часть оборудования традиционно поставлялась зарубежными компаниями. Причем специалисты последних явно активно консультируют ВСУ на предмет выбора конкретных целей.

▪️С числом выведенных из строя мощностей растет накопительный эффект. И он уже сказывается: удары привели сокращению предложения бензина на внутреннем рынке на 10%. Рост цен на топливо толкает вверх цены на все остальные товары, включая розничные, что ухудшает экономическую ситуацию и дестабилизирует обстановку в стране.

❗️В текущих условиях вопрос защиты подобных объектов становится как никогда актуальным. Вариантов множество, начиная от простых зенитно-пулеметных установок по периметру и на пикапах и заканчивая создания работающей системы оповещения, которая позволит всем подключенным операторам понимать параметры движения БЛА и сбивать их еще на подлете.

Судя по продолжающимся атакам и кадрам с прилетами уже даже не сравнительно небольших дронов, а доработанным легкомоторных самолетов, упомянутых выше мер принято так и не было. Если ситуация не изменится, то последствия этого в среднесрочной перспективе представить несложно.

Инфографика в высоком разрешении

English version

#Россия #Татарстан #топливо #Украина
@rybar

Поддержать нас

🇷🇺🇺🇦🛢 Об ударе ВС РФ по газохранилищу в Львовской области

В конце марта российские войска нанесли удар по одному из 12 газораспределительных пунктов в Львовской области в окрестностях населенного пункта Стрый. На объекте возник пожар, а технологическое оборудование получило повреждения.

Однако хотя отдельные ресурсы успели заявить об уничтожении объекта, в действительности атака не нанесла критического урона подземным хранилищам, расположенных на глубине около 2 км. Более того, прилет не вызвал серьезных перебоев в поставках газа потребителям.

📌 Практическая целесообразность такого налета находится под вопросом. Если речь идет о некоем «сигнале» Европе, то в Брюсселе едва ли серьезно воспримут этот удар на фоне уже понесенных колоссальных экономических издержек. А для действительно сильного урона объекту необходим куда более серьезный единовременный расход ракет.

В таких условиях куда более логично вместо траты БК на подземные газохранилища продолжать систематически выводить из строя энергетическую инфраструктуру т.н. Украины. Это будет куда более эффективно, особенно в случае лишения киевского режима с способности маневрировать мощностью, что будет приводить к поломкам промышленного оборудования.

❗️И в очередной раз хочется напомнить, что все атаки должны быть системными и продолжаться до нанесения искомому объекту критического урона. Особенно с учетом того, что противник постоянно ремонтирует поврежденные мощности: так недавно произошло на Криворожской ТЭС, где вернулись в работу 3-й и 4-й энергоблоки.

Удары «растопыренными пальцами» приведут только к расходу боеприпасов при минимальном эффекте.

Инфографика в высоком разрешении

English version

Если у Вас, Ваших близких и родственников есть информация о пораженных объектах, перемещениях противника или любая другая чувствительная информация, которая может помочь нашим войскам, смело пишите в наш бот @rybar_feedback_bot.

Конфиденциальность гарантируем.

#Россия #топливо #Украина #электричество
@rybar

Поддержать нас

🇷🇺🇺🇦🛢🪖 Вновь об НПЗ и их защите от налетов

Авторы канала Повернутые на войне на примере кадров очередного прилета по российскому НПЗ вновь указывают на недостаточность мер по защите критической инфраструктуры даже после всех атак на объекты отечественного ТЭК.

Заметим, что дело здесь не только в технической составляющей — способы борьбы с налетами лежат на поверхности. Но для их воплощения ответственным лицам желательно бы в первую очередь:

▪️Осознать, что беспилотники запускаются НЕ из Прибалтики, НЕ из Казахстана и НЕ из Грузии — все они стартуют с территории т.н. Украины, а радиус действия вполне покрывает европейскую часть России.

▪️Принять, что «глушилки» НЕ являются панацеей — для дронов с инерциальной навигационной системой и машинным зрением спутниковый сигнал лишь один из каналов, и «подавить» их одними помехами РЭБ не может.

▪️Понять, что защитные конструкции на нефтебазах НЕ могут выступать основным средством защиты — это лишь последний «пассивный» рубеж обороны на случай, если дрон противника сможет преодолеть предыдущие.

❗️И самое главное: чтобы сбить беспилотник, нужно по нему стрелять. Никак иначе уничтожить рой из полсотни летящих БЛА нельзя при всем желании.

Да, одного этого недостаточно. Но мы почему-то уверены, что когда ответственные лица начнут усваивать такие простые вещи, то работа по созданию подразделений территориальной ПВО и разведке воздушного пространства пойдет гораздо быстрее.

Ну а если дальше жевать сопли, то можно легко вообще остаться без нефтеперабатывающих мощностей в европейской части России. И отчитываться в таком случае придется уж точно не назойливым блогерам.
#ВСРФ #Россия #топливо #Украина
@rybar

Поддержать нас

🇺🇦🛢 Аннонсированное киевским режимом повышение цен на бензин до 80 грн (180 рублей) за литр для украинского населения выглядит весьма интересным в свете сразу нескольких фактов:

▪️С одной стороны, сейчас на т.н. Украине осталось не так много мощностей по переработке нефти. Кременчугский НПЗ пусть так и не был полностью выведен из строя многочисленными ударами ВС РФ, но даже до СВО работал далеко не в полную силу.

▪️На украинской территории уже долгие годы существует сеть нелегальных мини-НПЗ, однако полностью покрыть все потребности местной экономики в топливе не способны. Да и они время от времени тоже становятся целями атак ВС РФ.

▪️Поэтому большую часть топлива на т.н. Украине обеспечивают импорт из Польши, Прибалтики, Румынии и других государств. В частности, через тот же Ковель в сторону Киева регулярно идут цистерны не только по автомобильной трассе, но и по железной дороге.

В этих условиях повышение киевским режимом цен на бензин можно связать только с сокращением европейских поставок. А вот причины у этого могут быть разные: либо у самого ЕС выросли потребности в топливе, либо же там решили поднять стоимость горючего по политическим причинам.

Что в любом случае не сулит т.н. Украине ничего хорошего, тем более на фоне роста экономических издержек Запада по ее содержанию.
#топливо #Украина
@rybar

Поддержать нас

🇷🇺🇺🇸🇺🇦 Любопытно как развиваются торги за право ВСУ наносить удары западным вооружением по объектам в глубине российских территорий.

Теперь уже звучат предложения разделить категории объектов, по которым бить можно, а по которым нельзя. Учитывая, что каждый подобный налет проходит через согласование с западными кураторами, позиция с их точки зрения логичная.

Вот только «запрет на использование американского оружия при атаках на российские нефтеперерабатывающие заводы и другую инфраструктуру» связан не столько с опасениями американцев в отношении возможной неконтролируемой эскалации, сколько с желанием продолжать тестировать беспилотные технологии.

🔻Американские стартапы, базирующиеся на территории т.н. Украины и привлекающие украинских операторов, формально собирают украинские дроны (ну и что, что весь технологический процесс привозной), и довольно успешно поражают объекты российского ТЭК.

Вложения в данном случае полностью окупаются наносимым ущербом и перспективами для американского ВПК. И пока с нашей стороны не начнут эффективно противодействовать таким атакам, какой смысл что-то менять.
#Россия #США #топливо #Украина
@rybar

Поддержать нас

🇷🇺🇺🇦🛢🪖 Сегодняшние кадры прилета по НПЗ в Краснодарском крае показывают, что некоторые из ответственных так и не осознали простейших вещей. Иначе трудно объяснить, почему тихоходные дроны полгода продолжают спокойно заходить на цели по одним и тем же (!) маршрутам.

Зато сейчас вновь пошли разговоры о том, что создание мобильных огневых групп, вооружение «Росгвардии» или частных предприятий зенитными установками для борьбы с налетами якобы нереально в силу нынешнего законодательства. А менять его очень долго, муторно, да и вообще задача почти невозможная .

🔻Вот только практика последних лет прекрасно демонстрирует, что в случае реальной заинтересованности в чем-то даже вопросы решаются довольно оперативно, даже если речь идет о куда более глобальных вопросах. И никакая бюрократия этим процессу почему-то не мешает.

Но в деле защиты НПЗ подход другой, и получается «замечательная» картина. Когда госструктуры, с одной стороны, пытаются переложить на капиталистов защиту важнейших сооружений топливно-энергетического комплекса, но при этом не дают им даже полномочий для осуществления этих функций, не говоря уже про материальные средства.

❗️Отсюда напрашивается простой вывод: либо кто-то в принципе намеренно не заинтересован в сохранении нефтепереработки на юге страны, либо настолько глуп, что не способен осознать эффект для российского государства от ее потери.

Впрочем, обе вещи во многом пересекаются.
#ВСРФ #Краснодар #Россия #топливо
@rybar

Поддержать нас