Вчера "посчастливилось" попасть в ДТП на ТТК на Рижской эстакаде. Переложили асфальт, пошел дождь и байкер на харлее не смог оттормозиться, что привело к тому, что он приехал в меня, при этом скорость была крайне небольшая (30-40 км/ч). Вызвали ДПС и стали ждать. Через несколько минут перезвонили инспекторы ДПС и стали убеждать составить европротокол и разъезжаться, поскольку "у них и так полно аварий".
Поскольку повреждения моего авто были на сумму более 50 тыс рублей, то я отказался и стали ждать. Примерно через полчаса остановился #ДорожныйПатруль #ЦОДД. Как оказалось, в #ЦОДД есть не только те, кто портит жизнь автомобилистам, но и те, кто помогают, к которым и относится #ДорожныйПатруль. Его сотрудник очень объективно проконсультировал по всем вопросам, предложил помочь оформить европротокол, но не настаивал на этом в отличие от ДПС, помог все сфотографировать, а также помог переместиться со второго левого ряда в крайный правый, что без его помощи было проблематичным. Более того, довез мою жену с места ДТП до метро, т.к. она сильно торопилась, за что ему отдельное большое спасибо!
Как выяснилось из консультации представителя дорожного патруля есть 4 варианта в случае ДТП при отсутствии КАСКО и при наличии ОСАГО у двух участников.
1. Оформить европротокол, сделать фото с места ДТП и зарисовать схему. Минусы - возмещение до 50 тыс рублей.
2. Оформить европротокол и поехать с фото в ГИБДД, где поставить печать. В таком случае возмещение до 150 тыс.
3. Сделать фото с места ДТП с геометками ГЛОНАСС (GPS не подходит, а как понять какую именно местку ставит телефон неизвестно), оформить европротокол и ехать сразу в страховую. Минусы - пока никто так не делал ни разу и не факт, что все получится.
4. Ждать ДПС и платить 1000 рублевый штраф за создание помех на дороге ввиду неосвобождения проезжей части.
В нашем случае выбрали 4-й вариант и стали ждать ДПС. Сотрудники ДПС очень долго уговаривали оформить европротокол, грозя штрафом. Когда им было выражено пожелание выписать штраф и начать оформление, они перешли к угрозам лишения прав за оставление места ДТП (переместились к правой обочине). На замечание о том, что делали по указанию ЦОДД прозвучала фраза "А кто такие ЦОДД и какие у них полномочия". Когда поняли, что и это не подействовало, приступили к оформлению.
В результате байкер получил штраф в 1500 рублей и никто из нас не получил никаких дополнительных штрафов.
Очень благодарен сотруднику #ДорожныйПатруль #ЦОДД.
Жаль, что пока работает всего 5 или 6 таких экипажей. И было бы крайне удобным, если бы у них были полномочия по оформлению полноценных документов о ДТП при отсутствии возражений со стороны участников, чтобы не приходилось ждать часами ДПС, создавая пробку.
c, Sergey Mikheyev
Поскольку повреждения моего авто были на сумму более 50 тыс рублей, то я отказался и стали ждать. Примерно через полчаса остановился #ДорожныйПатруль #ЦОДД. Как оказалось, в #ЦОДД есть не только те, кто портит жизнь автомобилистам, но и те, кто помогают, к которым и относится #ДорожныйПатруль. Его сотрудник очень объективно проконсультировал по всем вопросам, предложил помочь оформить европротокол, но не настаивал на этом в отличие от ДПС, помог все сфотографировать, а также помог переместиться со второго левого ряда в крайный правый, что без его помощи было проблематичным. Более того, довез мою жену с места ДТП до метро, т.к. она сильно торопилась, за что ему отдельное большое спасибо!
Как выяснилось из консультации представителя дорожного патруля есть 4 варианта в случае ДТП при отсутствии КАСКО и при наличии ОСАГО у двух участников.
1. Оформить европротокол, сделать фото с места ДТП и зарисовать схему. Минусы - возмещение до 50 тыс рублей.
2. Оформить европротокол и поехать с фото в ГИБДД, где поставить печать. В таком случае возмещение до 150 тыс.
3. Сделать фото с места ДТП с геометками ГЛОНАСС (GPS не подходит, а как понять какую именно местку ставит телефон неизвестно), оформить европротокол и ехать сразу в страховую. Минусы - пока никто так не делал ни разу и не факт, что все получится.
4. Ждать ДПС и платить 1000 рублевый штраф за создание помех на дороге ввиду неосвобождения проезжей части.
В нашем случае выбрали 4-й вариант и стали ждать ДПС. Сотрудники ДПС очень долго уговаривали оформить европротокол, грозя штрафом. Когда им было выражено пожелание выписать штраф и начать оформление, они перешли к угрозам лишения прав за оставление места ДТП (переместились к правой обочине). На замечание о том, что делали по указанию ЦОДД прозвучала фраза "А кто такие ЦОДД и какие у них полномочия". Когда поняли, что и это не подействовало, приступили к оформлению.
В результате байкер получил штраф в 1500 рублей и никто из нас не получил никаких дополнительных штрафов.
Очень благодарен сотруднику #ДорожныйПатруль #ЦОДД.
Жаль, что пока работает всего 5 или 6 таких экипажей. И было бы крайне удобным, если бы у них были полномочия по оформлению полноценных документов о ДТП при отсутствии возражений со стороны участников, чтобы не приходилось ждать часами ДПС, создавая пробку.
c, Sergey Mikheyev
Флешмоб #оранжеваятряпочка в Похорошелле продолжается!
Напомним, что к нему уже присоединились подрядчики #цодд, коммунальщики, аварийные и прочие службы и ведомства города. Идиотизм в расстановке 3.27, а в простонародье крестов, достиг в невероятных масштабов, дно пробито, но они продолжают усиленное бурение.
Фото с, Екатерина Ахапкина
Напомним, что к нему уже присоединились подрядчики #цодд, коммунальщики, аварийные и прочие службы и ведомства города. Идиотизм в расстановке 3.27, а в простонародье крестов, достиг в невероятных масштабов, дно пробито, но они продолжают усиленное бурение.
Фото с, Екатерина Ахапкина