Когда имеешь то, что охраняешь. В данном случае право класть на правила парковки, потому что эвакуировать свой же нарушающий эвакуатор в ГКУ АМПП пока че-то как-то стесняются.

Вообще ликсутовские конторы в последнее время очень живо демонстрируют нам кто хозяин в этом городе. 

1. Завешивать номера им можно
2. Стрелять из газового оружия - пожалуйста
3. Парковка на закруглении - конечно для зеленых конокрадов без проблем! Кто ж их утащит - оно само себе эвакуатор же.

Фото с, Антон Гришин

Все эти комплексы будут фиксировать не только то, что происходит в зоне их видимости, но и помогать вычислять среднюю скорость проезжающих машин. Теперь сброс скорости перед радаром не избавит от наложения штрафа, если перед этим водитель ехал с нарушением скоростного режима. Для вычисления средней скорости будет определяться время проезда автомобиля под первой камерой, установленной в начале того или иного участка дороги. Затем при проезде машины под второй камерой, расположенной дальше по маршруту, будет вычисляться время, за которое автомобиль преодолел этот участок дороги. Если временной промежуток будет слишком коротким, это значит, что где-то водитель явно ехал с превышением скорости, и после вычисления ее среднего показателя ему будет выписан соответствующий штраф.

«Если водитель проехал первую камеру со скоростью 50 км/ч, разогнался до 150 км/ч, потом резко перед другой камерой скинул до 40 км/ч, этот номер уже не пройдет», — приводит «КоммерсантЪ» слова министра транспорта Московской области Алексея Гержика.

https://www.zr.ru/content/news/917480-gibdd-budet-shtrafovat-za-prev/?fbclid=IwAR06Tgra9YZuPK9gHJ2qDDlecJk-DBVOMQpMMjdSdrw_PzFvA7DvKSgG5Bo

Тут от создателей комфортной городской велоинфраструктуры прилетело прекрасного  - со 2-й Владимирской улицы. 

Наслаждайтесь) и делитесь своими версиями как припарковать вел на этой чудесной велопарковке.

Фото с, Вадим Моржин

Подготовка к перекрытию Тверской - обратите внимание на оранжевую тряпочку, заботливо завесившую номерной знак 👏

Потом вице-мэр расскажет вам, как научил всех не нарушать правила парковки в Москве 😇 но все намного прозаичнее. Поняв, что объяснять некоторым чиновникам, что город без парковок и мест для остановки невозможен бесполезно, люди и городские службы просто начали обустраиваться в сложившихся обстоятельствах. 

Абсолютная победа абсурда в одном отдельно взятом мегаполисе - поздравляем транспортный комплекс столицы!

На международный урбанистический форум не забудьте взять фотку похвалиться. 

У городского совета Осло есть замечательная цель: к 2025 каждый четвёртый перемещающийся по городу должен делать это на велосипеде.

С 2014 по 2018 год доля автомобилей в Осло снизилась с 31 до 26%. (платный въезд, повсеместный запрет парковки, платная парковка, высокие налоги и т.п., москвичи узнают)

Проблема только в том, что доля велосипедов увеличилась за этот же период всего лишь на 2 процента: с 5 до 7%. То есть люди с автомобилей пересели не на велосипеды, а на общественный транспорт (Кэп).

Эти 2 процентных пункта прироста велотрафика обошлись городу в 380 миллионов крон ежегодно (2,8 млрд рублей). Деньги идут на развитие и поддержание велодорожек.
С одно стороны, конечно, думаешь "Херасе! Чо так много?".

С другой стороны...
Для сравнения компания Ruter, обеспечивающая функционирование общественного транспорта в Осло, получает 2 МИЛЛИАРДА крон (14,9 млрд рублей) субсидий ежегодно.

То есть велодорожки строить сравнительно дёшево. Но, повторюсь, стоит ли оно того? Стоят ли эти 2 процентных пункта прироста велосипедного трафика этих денег?

Вот ведь какого-то большого расширения городского общественного транспорта в Осло не было с 2014 года. Нет? Или я что-то забыл? Вроде не было. А доля общественного транспорта тем не менее растёт. Это при том, что и стоимость проезда в общественном транспорте исправно растёт.

То есть несмотря на подорожание общественного транспорта, люди всё равно при отказе от автомобиля выбирают именно его, а не велосипеды.

Автор - житель Осло Игорь Шуляков.

Ну а поскольку в городе-аде бесплатные парковки у больниц это популизм (цитата московского чиновника). Поэтому туда только ползком, раком и на самокате. Транспортный комплекс по сути расписался в своем бессилии и не может  придумать, как обилетив каждый метр городского асфальта социально решить проблему парковок у социальных объектов. 

Для тех, кто приезжает в больницу вдвоем есть выход, подсказанный вчера московскими коммунальщиками, ранее бойцом ОМОНа, ранее самим ЦОДД #оранжеваятряпочка  😉 - флешмоб уже поддержали все основные городские и экстренные службы)

https://govoritmoskva.ru/news/196474/

Флешмоб #оранжеваятряпочка в Похорошелле продолжается!

Напомним, что к нему уже присоединились подрядчики #цодд, коммунальщики, аварийные и прочие службы и ведомства города. Идиотизм в расстановке 3.27, а в простонародье крестов, достиг в  невероятных масштабов, дно пробито, но они продолжают усиленное бурение. 

Фото с, Екатерина Ахапкина

Ясно, что не выходя из дома заполнить электронную форму на компьютере, а то и на мобильном телефоне для современного человека куда проще, чем заморачиваться с бумагой, чернилами и обращаться к услугам почты. И ежу понятно, что в этом случае количество обжалуемых постановлений увеличилось бы на порядки. И тут уже ни суды не смогли бы штамповать «отказные» решения, ни власти замалчивать реальную проблему массового обмана автовладельцев.

Сегодня число не обоснованных и не подкрепленных доказательной базой постановлений об административных правонарушениях кажется властям не очень существенным только потому, что сегодня гражданам страны довольно сложно их обжаловать. В итоге в обществе растет вполне объяснимая напряженность подобной игрой в одни ворота, усугубляющаяся еще и тем, что продолжается существенный и ничем не регламентируемый рост группировок комплексов фото- и видеофиксации нарушений Правил дорожного движения.

Однако чиновники не хотят позволить гражданам выводить властный беспредел на чистую воду посредством электронного документа, подписанного электронной подписью в порядке, установленном законодательством Российской Федерации. 

То есть нарушать права и свободы граждан — можно, а потратить деньги самих налогоплательщиков (из тех же самых неправедно собранных штрафов, например) на их же защиту — нельзя. Такая вот демократия. Такая вот справедливость…

https://www.avtovzglyad.ru/obshestvo/socium/2019-04-30-pochemu-vlasti-strany-protiv-uproschenija-protsedury-obzhalovanija-shtrafov-gibdd/?fbclid=IwAR3t8zvAcJf2kgr87AGBitniP3iDfCet_BCSnhWweygk3JVRaKkyRxzGrl4

С первомайским задором новость - возрадуемся, друзья!)

Загруженность столичных дорог в будние дни снизилась на 5% в первом квартале 2019 года. При этом количество автомобилей выросло на 3%. Об этом заявил заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов, сославшись на данные ЦОДД.
Он отметил, что эксперты анализировали, сколько по времени держится каждый балл, а затем сравнивали результаты с первым кварталом 2018 года.

Несмотря на рост числа машин, город поехал быстрее. Это связано с целым комплексом мер: развитием наземного транспорта, реконструкцией улиц, введением новых правил оплаты и обновлённых тарифов на парковку, нашей совместной работы с УГИБДД по Москве. При этом в выходные дни число автомобилей в городе уменьшалось на 6% — люди стали реже пользоваться машинами в эти дни, — цитирует его АГН «Москва».

Победитель в номинации "Лучшая реклама 2019 года" ) Этот человек - бог маркетинга! )

Это просто ад, друзья.

9 мая - День Победы. Великий праздник. Победа нашего народа над фашистскими захватчиками. Над фашистами, которые принесли смерть, горе, страдания в каждую советскую семью. А теперь посмотрите на это. Скриншот экрана приложения Помощник Москвы (сделан Leonidos Makolkin). Вы совсем обалдели, люди???!!! Вы сравниваете автомобилистов-нарушителей с фашистами, а помощников Москвы с воинами Красной армии??!!! С танкистами??Вы что творите?!! Что такое 3.27 1945???? Глава Дептранса, очнитесь, это не смешно!

с, Элина Момчилович

Друзья! К сожалению это точно не фейк - нам прислали видео подтверждение размещенного ранее скриншота из приложения Помощник Москвы. Прочитав ваши комментарии мы не смогли остаться в стороне от всей этой чудовищной ситуации и написали обращение к мэру, который как нам видится, просто обязан положить конец этой запредельной истории. 

Текст обращения и подтверждающее видео по ссылке, на портале Автовзгляд 👍. Мы призываем вас делиться этим постам, писать свои обращения на мос ру и рассказать всем друзьям  в личных публикациях о том, что вы возмущены.

Не имеют права Помощники Москвы и пиарщики этого приложения, а также чиновники, согласовавшие этот оскорбительный трэш, втаптывать в грязь память о подвигах наших славных предков. Не может деятельность человека со смартфоном, фиксирующего нарушение правил парковки быть приравнена к подвигу наших дедов, проливших кровь за родную землю.

Если согласны с этим и вам не все равно - пишите, делитесь, требуйте вместе с нами остановить это мракобесие!

https://www.avtovzglyad.ru/obshestvo/socium/2019-05-02-den-pobedy-stolichnyj-deptrans-sravnil-narushitelej-pravil-parkovki-s-fashistami/

Рекламная акция в приложении "Помощник Москвы" - визуальный ряд вы видите на скриншоте, по вашему мнению является неуместной или ничего возмутительного в этом визуальном ряде и сравнении авто нарушителей с фашистскими танками, а подвигов солдат Красной армии во время Великой Отечественной войны с деятельностью помощников вы не видите?

Репост опроса позволит привлечь к теме внимание большего числа людей и опросить максимальное количество респондентов - делитесь пожалуйста им с друзьями!