🇷🇺🇫🇷 Торгпредство представляет обзор публикаций СМИ Франции по экономической тематике
ЭКОНОМИКА
📉По информации Национального института статистики #INSEE промышленное производство во Франции снова упало в марте на 0,3% по сравнению с февралем, когда показатель вырос на 0,2%.
[Le Figaro]
📊#ОЭСР пересмотрела в сторону понижения свои ожидания роста на 2024 год для #Германии до 0,2 % (с 0,3 %) и повысила прогноз роста для Франции на 2024 год до 0,7 % (с 0,6 %).
[La Tribune]
📈Активность частного сектора Франции возросла в апреле благодаря сфере услуг, согласно опубликованному индексу PMI от S&P Global и Hamburg Commercial Bank (HCOB) – сводный индекс вырос с 48,3 в марте до 50,5 в апреле.
[Le Figaro]
💰В европейском плане по восстановлению экономики большая доля средств выделена для Франции – 39,4 млрд евро. Цель – финансирование трех основных направлений: реиндустриализация и повышение конкурентоспособности французской экономики, экологический переход и социальная сплоченность.
[Le Figaro]
🛒Инфляционный кризис, вызванный резким ростом цен на сырьевые товары в конце 2021 года и конфликтом на Украине с 2022 года, подходит к концу. Уже девять месяцев цены на продукты питания медленно снижаются (от -0,2% до -0,5% в месяц).
[Le Figaro]
🤥Из 10 тыс. предприятий пищевого сектора, проверенных Управлением по защите конкуренции, потребителей и борьбе с мошенничеством #DGCCRF в 2022 и 2023 годах, примерно 40% были уличены в нарушениях.
[Le Figaro]
ВНЕШНЯЯ ТОРГОВЛЯ
🧮Дефицит торгового баланса Франции в марте продолжил сокращаться и составил 5,7 млрд евро.
[Le Figaro]
🇨🇳 С 5 по 7 мая проходил государственный визит во Францию Председателя #КНР Си Цзиньпина. Визит был приурочен к 60-летию установления дипломатических отношений.
📌Сегодня торговля между Францией и Китаем особенно несбалансирована. Согласно таможенному отчету за 2023 год, дефицит в торговле товарами составил 40 млрд евро, а общий отрицательный торговый баланс – 100 млрд евро. Это сравнимо с дефицитом в 5 млрд евро в начале 2000-х годов, когда Китай вступил в ВТО.
📌В 2023 году Франция экспортировала товаров на 31 млрд евро, а импортировала – на 72 млрд евро.
[La Tribune]
АВИАСТРОЕНИЕ
✈️ Группа #Airbus поставила 61 новый самолет своим клиентам в апреле, продолжая наращивать объемы производства, которые все еще ниже «доковидного» уровня.
[Le Figaro]
АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
🚙 Французское правительство договорилось с руководителями автомобильной промышленности о том, что к 2027 году будет продано 800 тыс. электромобилей. В 2023 году было продано почти 300 тыс. электромобилей.
[Le Figaro]
ЭНЕРГЕТИКА
🌊 Компании RTE, Chantiers de l'Atlantique и Hitachi Energy объявили об историческом соглашении стоимостью 4,5 млрд евро на строительство электрических платформ для будущих морских ветропарков.
[La Tribune]
ЕВРОЗОНА
🇪🇺#ЕЦБ намекнул, что может смягчить денежно-кредитную политику после заседания 6 июня, если новые данные подтвердят уверенность регуляторов в том, что инфляция приблизится к целевому уровню 2% к середине 2025 года.
[La Tribune]
#дайджест #Франция
ЭКОНОМИКА
📉По информации Национального института статистики #INSEE промышленное производство во Франции снова упало в марте на 0,3% по сравнению с февралем, когда показатель вырос на 0,2%.
[Le Figaro]
📊#ОЭСР пересмотрела в сторону понижения свои ожидания роста на 2024 год для #Германии до 0,2 % (с 0,3 %) и повысила прогноз роста для Франции на 2024 год до 0,7 % (с 0,6 %).
[La Tribune]
📈Активность частного сектора Франции возросла в апреле благодаря сфере услуг, согласно опубликованному индексу PMI от S&P Global и Hamburg Commercial Bank (HCOB) – сводный индекс вырос с 48,3 в марте до 50,5 в апреле.
[Le Figaro]
💰В европейском плане по восстановлению экономики большая доля средств выделена для Франции – 39,4 млрд евро. Цель – финансирование трех основных направлений: реиндустриализация и повышение конкурентоспособности французской экономики, экологический переход и социальная сплоченность.
[Le Figaro]
🛒Инфляционный кризис, вызванный резким ростом цен на сырьевые товары в конце 2021 года и конфликтом на Украине с 2022 года, подходит к концу. Уже девять месяцев цены на продукты питания медленно снижаются (от -0,2% до -0,5% в месяц).
[Le Figaro]
🤥Из 10 тыс. предприятий пищевого сектора, проверенных Управлением по защите конкуренции, потребителей и борьбе с мошенничеством #DGCCRF в 2022 и 2023 годах, примерно 40% были уличены в нарушениях.
[Le Figaro]
ВНЕШНЯЯ ТОРГОВЛЯ
🧮Дефицит торгового баланса Франции в марте продолжил сокращаться и составил 5,7 млрд евро.
[Le Figaro]
🇨🇳 С 5 по 7 мая проходил государственный визит во Францию Председателя #КНР Си Цзиньпина. Визит был приурочен к 60-летию установления дипломатических отношений.
📌Сегодня торговля между Францией и Китаем особенно несбалансирована. Согласно таможенному отчету за 2023 год, дефицит в торговле товарами составил 40 млрд евро, а общий отрицательный торговый баланс – 100 млрд евро. Это сравнимо с дефицитом в 5 млрд евро в начале 2000-х годов, когда Китай вступил в ВТО.
📌В 2023 году Франция экспортировала товаров на 31 млрд евро, а импортировала – на 72 млрд евро.
[La Tribune]
АВИАСТРОЕНИЕ
✈️ Группа #Airbus поставила 61 новый самолет своим клиентам в апреле, продолжая наращивать объемы производства, которые все еще ниже «доковидного» уровня.
[Le Figaro]
АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
🚙 Французское правительство договорилось с руководителями автомобильной промышленности о том, что к 2027 году будет продано 800 тыс. электромобилей. В 2023 году было продано почти 300 тыс. электромобилей.
[Le Figaro]
ЭНЕРГЕТИКА
🌊 Компании RTE, Chantiers de l'Atlantique и Hitachi Energy объявили об историческом соглашении стоимостью 4,5 млрд евро на строительство электрических платформ для будущих морских ветропарков.
[La Tribune]
ЕВРОЗОНА
🇪🇺#ЕЦБ намекнул, что может смягчить денежно-кредитную политику после заседания 6 июня, если новые данные подтвердят уверенность регуляторов в том, что инфляция приблизится к целевому уровню 2% к середине 2025 года.
[La Tribune]
#дайджест #Франция