🇷🇺🇫🇷 Торгпредство представляет обзор публикаций СМИ Франции по экономической тематике с 7 октября по 13 октября
📌 Правительство Франции рассчитывает сократить потребление энергии во Франции на 10% к 2024 г., что должно стать первым шагом к сокращению энергопотребления на 40% к 2050 г. [Usine Nouvelle]
📌 СВО на Украине, трудности с поставками и стремительный рост цен на энергоносители оказывают сильное давление на французскую промышленность. Темпы роста на следующий год по прогнозам составят всего 0,2%, по сравнению с 2,1% в прошлом году за этот же период. [Le Figaro]
🧳 После переходного периода в 2022 г., отмеченного явным восстановлением авиационного сектора, мировой рынок авиационных услуг должен вернуться в следующем году на докризисный уровень после пандемии Covid-19 (ожидается +21%) благодаря восстановлению пассажиропотока, который в этом году должен увеличиться на 43% (до 3,3 млрд пассажиров) по сравнению с 2021 г. [Le Figaro]
✈️ #AuraAero, производитель самолетов из Тулузы объявил о подписании 130 дополнительных соглашений о намерениях относительно покупки своего 19-местного регионального транспортного самолета с электрическим приводом – #ERA (Electric regional aircraft). [La Tribune]
🚗 Группа #Renault создаст в Европе свои собственные заправочные станции для зарядки электромобилей в двух шагах от автомагистралей, объявил 10 октября представитель компании #Mobilize, подразделения #Renault, которое производит электромобили. [La Tribune]
🚙 Группа #Renault возобновляет производство своей модели 4L в электрической версии. В 2025 г. планируется производить 500 тыс. электромобилей. [Le Figaro]
🔋 Компания #ElyseEnergy из Лиона делает ставку на производство экологически чистого метанола и инвестирует 350 млн евро в первую производственную площадку для изготовления этого компонента из CO2 и водорода. [Le Figaro]
Более подробно по ссылке.
#Франция #дайджест
📌 Правительство Франции рассчитывает сократить потребление энергии во Франции на 10% к 2024 г., что должно стать первым шагом к сокращению энергопотребления на 40% к 2050 г. [Usine Nouvelle]
📌 СВО на Украине, трудности с поставками и стремительный рост цен на энергоносители оказывают сильное давление на французскую промышленность. Темпы роста на следующий год по прогнозам составят всего 0,2%, по сравнению с 2,1% в прошлом году за этот же период. [Le Figaro]
🧳 После переходного периода в 2022 г., отмеченного явным восстановлением авиационного сектора, мировой рынок авиационных услуг должен вернуться в следующем году на докризисный уровень после пандемии Covid-19 (ожидается +21%) благодаря восстановлению пассажиропотока, который в этом году должен увеличиться на 43% (до 3,3 млрд пассажиров) по сравнению с 2021 г. [Le Figaro]
✈️ #AuraAero, производитель самолетов из Тулузы объявил о подписании 130 дополнительных соглашений о намерениях относительно покупки своего 19-местного регионального транспортного самолета с электрическим приводом – #ERA (Electric regional aircraft). [La Tribune]
🚗 Группа #Renault создаст в Европе свои собственные заправочные станции для зарядки электромобилей в двух шагах от автомагистралей, объявил 10 октября представитель компании #Mobilize, подразделения #Renault, которое производит электромобили. [La Tribune]
🚙 Группа #Renault возобновляет производство своей модели 4L в электрической версии. В 2025 г. планируется производить 500 тыс. электромобилей. [Le Figaro]
🔋 Компания #ElyseEnergy из Лиона делает ставку на производство экологически чистого метанола и инвестирует 350 млн евро в первую производственную площадку для изготовления этого компонента из CO2 и водорода. [Le Figaro]
Более подробно по ссылке.
#Франция #дайджест